橋梁墩身施工方案

1、達成鐵路擴能改造站前工程第 5合同段(DK138+500DK149+000)橋梁墩臺身施工方案編制人:審核人：批準人：中鐵十局達成鐵路擴能改造工程第二項目部二00六年三月一、概述1二、施工方法1三、安全技術(shù)措施 8四、質(zhì)量保證措施 9五、安全保證措施 9六、文明施工措施 11七、環(huán)境保護措施 11八、職業(yè)健康保證措施 11九、文明施工、標準化工地建設(shè) 12墩臺身施工方案墩臺身施工方案一、概述達成鐵路擴能改造工程 5標段第二項目部 DK138+500DK149+000 段橋梁工程：墩身高，最大高度達 27m ;截面尺寸大，均為雙線橋，結(jié)構(gòu) 最小邊尺寸為2.2m，為大體積混凝土工程。施工難度大，為

2、確保墩身施工 質(zhì)量，特編制墩臺身施工方案。二、施工方法墩身模板采用特別設(shè)計的廠制定型大塊鋼模板拼裝，對拉螺栓加固模 板，墩身高度在15m以內(nèi)的一次支立成型；墩身高度在 15m以上的分兩 次立模澆筑砼。橋臺外露面采用大塊組合鋼模板，局部輔以木模，模板縫 用雙面橡膠密封條密封。頂帽模板采用廠制拼裝式大塊鋼模。墩臺身混凝土均采用泵送混凝土，插入式振搗器搗固。工地現(xiàn)場設(shè)鋼 筋加工棚進行鋼筋加工制作，現(xiàn)場綁扎。墩臺身混凝土按大體積混凝土施 工工藝進行施工。（一）、腳手架工程1、構(gòu)架結(jié)構(gòu)（見附圖1和附圖2所示）采用雙排鋼管腳手架，排距 0.9m，步距1.2m，立桿間距1.2m，距地 面0.2m高設(shè)掃地桿，

3、沿架子高度方向每隔4m左右設(shè)剪力撐一道，剪力撐 與地面的夾角在45度至60度之間，腳手架與墩身鋼模間凈距不小于0.5m , 于腳手架一側(cè)設(shè)置供人員上下用的爬梯，爬梯每階 0.3m高。2、基礎(chǔ)和拉撐承受結(jié)構(gòu)腳手架立桿的基礎(chǔ)應(yīng)平整夯實，密實度達到 85%以上，基礎(chǔ)高出地面 15cm，具有足夠的承載力和穩(wěn)定性。設(shè)于坑邊或臺上時，立桿距坑、臺的 上邊緣不得小于1m,且邊坡的坡度不得大于土的穩(wěn)定邊坡坡度，否則，應(yīng)作邊坡的保護和加固處理。腳手架立桿之下必須設(shè)置墊座和墊板，基礎(chǔ)四周作好排水設(shè)施 基礎(chǔ)要滿鋪木板，立桿要立在木板上。3、腳手架施工安全注意事項詳見腳手架施工作業(yè)指導(dǎo)書，本處不再敘述。木板90立桿間

4、距：12090附圖1：腳手架構(gòu)造立面示意圖單位：cm小橫桿:距間桿立水平斜撐90 ”立桿間距：12090卄'達州附圖2：腳手架構(gòu)造平面示意圖 單位：cm（二）、模板工程1、墩身模板工程墩身鋼模為廠制大塊定型鋼模，每塊模板咼 3m（直坡橋墩另配有以 0.5m為倍數(shù)的0.5m高至2m高的調(diào)整節(jié)），寬度有0.5m、0.7m、1.2m、 1.9m、2.2m、2.225m共六種，分別組合成了五套墩身模型。鋼模材料：面板為5mm厚鋼板，縱肋為8號槽鋼，橫筋為8cm寬5mm 厚鋼板，四周連接筋為10號角鋼，抱箍采用2根10號槽鋼并用，拉桿為 ©20mm圓鋼，模板之間的連接采用 M18螺栓帶

5、帽，抱箍之間的連接采用 M20螺栓帶帽。使用要求： 高度：墩身一次立模不得超過15m （不含托盤及頂帽在內(nèi)的高度）， 即每次澆注砼的高度不得超過15m。考慮到工期要求，墩身高度在15m米 及以內(nèi)的，各工區(qū)最好將墩身和頂帽安排同時施工。 速度：墩身砼澆注速度不得超過20m3/h ,托盤及頂帽砼澆注速度不 得超過10m3/h （由模板設(shè)計限定，請嚴格遵照執(zhí)行）。 安裝：鋼模安裝采用人工配合吊車進行，安裝鋼模螺栓時，應(yīng)一正 一反進行安裝，并擰緊，每個螺栓均不得漏裝，安裝好的鋼模必須穩(wěn)固牢靠。安裝允許偏差限值為：軸線位置5mm ;表面平整度3mm ;高程士5mm ; 模板的側(cè)向彎曲h/1000 （mm

6、）;內(nèi)側(cè)寬度+10、-5mm ;相鄰兩模板表面 高低差2mm。 加固：模板設(shè)計時，已經(jīng)考慮了加固，如抱箍、對拉螺栓。施工時， 若無特殊要求，可不用再加固，只需采用部分圓木和纜風(fēng)繩對其垂直度等 進行調(diào)整固定即可。 拉桿標準：拉桿采用©20mm圓鋼，伸出抱箍外鋼墊板6-10cm左右, 套絲長度15cm，采用雙帽型式，拉桿必須上緊。 鋼模及鋼模支架與腳手架之間不得相互連接。 模板拼縫必須米取相應(yīng)措施進行處理，如米用膩子、橡膠墊等，接 縫必須嚴密，不得漏漿。模板與砼的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。單位：cm 砼施工過程中應(yīng)對模板及支架進行觀察和維護， 發(fā)現(xiàn)跑模、變形等異常情況時，應(yīng)立即停止

7、施工，米取 措施進行處理。 變坡模板調(diào)整節(jié)：由于變坡模板調(diào)整節(jié)類型多， 不便于統(tǒng)一制作，為節(jié)約成本，所有橋墩為變坡形式的, 調(diào)配節(jié)均采用50cm寬的大塊組合鋼模進行施工，故要 求調(diào)整節(jié)(0.5m-2.5m的)在承臺施工完成后，單獨安 排施工，施工時，按調(diào)整節(jié)下口長寬尺寸每邊各放寬 20cm，以作為上部墩身模型的基座，且不考慮收坡， 如右圖所示：模板工程其它安全措施及注意事項：(1) 鋼模在運輸過程中，鋼模下面要有方木支墊，側(cè)面用木板與車子 隔開，并堆碼整齊。(2) 鋼模運至工地后，進行堆碼放置，不得隨意擺放。堆碼位置不得 選在易積水的低洼處及松軟地基上，應(yīng)選在地勢平坦且地基土較為密實的 地方，

8、并做到下墊上蓋(下面墊方木、上面蓋防雨布)。(3) 鋼模在吊裝過程中，應(yīng)有專人進行指揮，做到輕拿輕放，不得與 腳手架相撞，吊裝時，下面嚴禁站人。拼裝及拆模時，不得使用大捶等工 具對鋼模進行捶擊，以防造成鋼模變形。(4) 鋼模使用前，對鋼模進行清理，掃除污物、銹漬等，并對鋼模使 用面進行涂油處理。鋼模使用完畢，應(yīng)對其進行清理，掃除鋼模上的水泥 漿及其它污物，對使用面上好油，再進行堆碼存放，上面蓋上防雨布。2、臺身模板工程橋臺外露面采用50cm寬的大塊組合鋼模板，局部調(diào)整部位輔以木模 內(nèi)包鐵皮處理。模板采用扣件式鋼管和拉桿一起進行加固及支撐，鋼管采 用兩根©48mm壁厚3.5mm的焊接鋼

9、管。拉桿間距為：80cm*70cm。拉桿標準：拉桿采用© 18mm圓鋼，伸出鋼管外鋼墊板6-10cm左右， 套絲長度15cm，采用雙帽型式，拉桿必須上緊。模板縫用雙面橡膠密封 條密封。米用頂帽模板米用廠制拼裝式大塊鋼模。（三）鋼筋工程鋼筋均在鋼筋棚內(nèi)進行加工，現(xiàn)場幫扎成型。鋼筋進場后，需經(jīng)實驗室抽檢合格后方可使用，且需有出廠合格證， 加工后的鋼筋，表面無削弱鋼筋截面的傷痕；鋼筋彎制和末端彎鉤符合設(shè) 計要求，彎制鋼筋從中部開始，逐步彎向兩端，彎鉤一次完成。安裝后， 鋼筋主筋與模板間，用與墩臺砼同標號水泥砂漿墊塊支墊，墊塊尺寸保證 鋼筋保護層厚度，墊塊互相交錯，分散布置；綁扎和焊接的鋼筋

10、骨（籠）架,在運輸、安裝和澆筑砼過程中不得有變形、開焊或松脫，必要時在鋼筋骨 架中補入輔助加勁鋼筋，提高骨架剛度；現(xiàn)場綁扎鋼筋，保證其在模型中 的正確位置，鋼筋骨架（網(wǎng)）安裝就位后，不得在其上行走和承重，并作檢查 記錄；綁扎頂帽鋼筋時，將預(yù)埋構(gòu)件孔位置留出，若因鋼筋過密無法躲開錨 栓孔時，可將鋼筋斷開，并按規(guī)定進行補強，或適當(dāng)移動頂帽鋼筋位置。（四）砼工程（按大體積混凝土進行施工）1、材料（1） 水泥采用低水化熱或中水化熱的水泥品種配制混凝土，如礦渣硅 酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰水泥等。水泥應(yīng)不結(jié)塊，符合質(zhì)量標準并有質(zhì)保書和復(fù)驗單。（2）粗骨料采用盡可能大粒徑，但不宜大于 40伽，所

11、含泥土不得呈塊狀或包裹石子，含泥量不得超過1%。細骨料砂應(yīng)選用中、粗砂且含泥量不得超過3%。（3）水應(yīng)用不含有害物質(zhì)的潔凈水。（4） 盡可能按設(shè)計和規(guī)范摻用外加劑，如緩凝劑或緩凝型外加劑，以 延緩水泥放熱過程，可減少收縮裂縫而保證混凝土質(zhì)量，或摻入適量膨脹劑，以補償混凝土收縮，防止產(chǎn)生裂縫。外加劑應(yīng)有質(zhì)保書和復(fù)驗單，配 制計量要正確。（5）嚴格把好混凝土材質(zhì)關(guān)、配合比關(guān)及混凝土拌合、運輸、澆灌、 搗固、養(yǎng)生等工序關(guān)。施工時試驗人員跟班作業(yè)檢驗，嚴格控制混凝土施 工質(zhì)量，達到結(jié)構(gòu)物內(nèi)實外美。2、砼制備砼按照使用部位的不同標號通過試驗確定施工配合比，攪拌站集中拌 制，砼輸送泵運送入模。3、澆筑方法

12、灌注前，備好接槎筋。將承臺頂面清理、鑿毛、沖洗干凈，將模板內(nèi) 的雜物和鋼筋上的污漬等清除干凈，進一步檢查模板、加固、支撐、鋼筋 骨架、預(yù)埋構(gòu)件是否符合要求。灌注過程中，設(shè)專人檢查模板、支架等，發(fā)現(xiàn)變形、漲模等問題及時 處理。灌注時砼的自由傾落高度不得大于 2m時，以防止對模板沖擊過大 以及產(chǎn)生離析現(xiàn)象，也不得用搗固棒從料斗拉料。墩臺身砼連續(xù)水平分層 澆注，分層厚度不大于搗固棒作用部分長度的 1.25倍，根據(jù)各層的工程量 及澆搗速度，正確計算混凝土輸出量。以保證上下層混凝土的銜接時間， 都在初凝前完成。當(dāng)因故間歇時間超過允許時間（一般為砼的初凝時間）時，按灌筑中 斷處理，將表面找平，留置施工縫，

13、續(xù)接新砼時，按照施工接縫處理，預(yù) 埋接槎筋。砼振搗：以插入式振動棒振搗，振搗時間和遍數(shù)以砼不出現(xiàn)氣泡、砼 不下沉為準控制，防止過振或漏振，同時在上層混凝土振搗時，將振動棒 插入下層表面下50 mm以上，使上下層連成一體。砼拆模、養(yǎng)護：人工拆摸、機械吊裝，輕吊、輕拿、輕放，防止破壞 砼結(jié)構(gòu)和外觀質(zhì)量；拆摸后，立即用塑料薄膜將墩臺身覆蓋嚴密，通過砼 自身水汽蒸發(fā)養(yǎng)護。澆筑及搗固一般要求：(1)混凝土自由傾落高度不應(yīng)超過2米，否則應(yīng)采用串筒、溜槽，以 保證混凝土不致發(fā)生離析現(xiàn)象。(2) 振動棒快插慢拔。插點布置均勻排列，逐點移動，順序進行，不 應(yīng)遺漏，移動間距一般不30-40 mm。(3) 澆筑混凝

14、土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔和預(yù)埋件, 發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。4、混凝土養(yǎng)護口出流水混凝土采取循環(huán)水冷卻的方法進行養(yǎng)護(如 右圖所示)，混凝土澆筑前，預(yù)先埋入© 48mm鋼 管，鋼管底部離承臺面1m,距墩臺身鋼模0.5m4m1I 48mm岡管m左右?；炷翝仓?4小時內(nèi)(當(dāng)米用火山灰水 泥、礦渣水泥、低熱微膨脹水泥時為 21小時)， 應(yīng)先蓋塑料薄膜一層后蓋草簾或麻袋二層、上面 再蓋塑料薄膜一層進行養(yǎng)護。為避免內(nèi)外溫差過 大，在混凝土溫度升高時不宜在混凝土表面澆水。5、施工要點及質(zhì)量保證措施(1) 大體積混凝土其澆筑量過大，整體要求 性高，在澆筑、搗固和養(yǎng)護過程中，水泥水化發(fā)

15、出大量的水化熱，但因其體積厚大，大量水化熱得不到散發(fā)，混凝土內(nèi)部 溫度高于外層混凝土溫度，產(chǎn)生較大的溫度差，由于表里體積膨脹不一至， 便會產(chǎn)生溫度裂縫，故降低水化熱，將混凝土的內(nèi)外溫差控制在25 C內(nèi),混凝土表面與環(huán)境溫差控制在15 C內(nèi)。（2）選用水化熱低的水泥，嚴格控制砂石的含泥量：石子的含泥量不 得超過1%，砂含泥量不得超過3%。（3 ）嚴格合理選用砂、石級配，盡量降低水泥用量與用水量，嚴格控 制混凝土水灰比，添加性能優(yōu)良的外加劑，充分利用混凝土的后期強度等 措施。（4）降低混凝土的入模溫度。（如夏季采用低水溫或冰水拌制混凝土， 對于泵送混凝土要對泵管或泵車進行必要的覆蓋或降溫）。（5）

16、混凝土內(nèi)可摻用適量的微膨脹劑（UEA等）替代水泥，以起到 降低水泥用量，減少水化熱的作用，同時在混凝土硬化時產(chǎn)生一定微膨脹， 以補償混凝土部分收縮。（6）混凝土內(nèi)可摻用適量的活性材料（粉煤灰等）以代替水泥用量， 同時可加適量緩凝型外加劑。以延緩水化熱釋放時間，減少內(nèi)外溫差。（7）對于體積特別大的大體積混凝土， 可以事先在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻 水管，用循環(huán)水降低體內(nèi)溫度，以減小溫差。（8）設(shè)置測溫點，在混凝土養(yǎng)護期內(nèi)，隨時觀察溫差情況，以便采取 相應(yīng)措施。（9）混凝土的表面覆蓋一層塑料布、多層草簾或麻袋、一層塑料布保 溫，防止表面失水及表面溫度驟降。（10 ）大體積混凝土澆筑面大，混凝土澆筑量大，要

17、求連續(xù)澆筑。三、安全技術(shù)措施1、墩臺施工時，在墩臺身鋼筋模板安裝前，應(yīng)搭設(shè)腳手架平臺、欄板 及上下扶梯，腳手架平臺搭設(shè)必須連接牢固，防止傾覆。2、起重機械設(shè)備設(shè)專人操作并配指揮人員，定責(zé)定崗；上崗前進行技 術(shù)培訓(xùn)，制定專項制度和指揮聯(lián)絡(luò)方法，考核合格后，持證上崗。3、定期對橋梁施工設(shè)備進行檢查、保養(yǎng)、維修，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)， 安全使用4、墩臺施工時，設(shè)置安全爬梯，并設(shè)置安全網(wǎng)；患有高血壓人員不得 進行高空作業(yè)，防止意外事故發(fā)生。5、安裝好頂層、外層欄桿、立柱，鋪好腳手板，對有明顯傷痕、裂紋 結(jié)疤的腳手板，不得使用。工作人員在行走時不得踏在探頭板上。拆裝模 板均為雙層作業(yè)，在拆除模板時，應(yīng)按規(guī)定

18、的程序進行，先拴牢吊具掛鉤， 再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員與模板之間，應(yīng)有 一定的安全距離。四、質(zhì)量保證措施1、建立健全質(zhì)量保證體系，成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，并保證其正常運作。2、嚴格執(zhí)行公司IS09001-2000質(zhì)量體系程序文件，由總工負責(zé)監(jiān)督 實施。3、嚴把物資供應(yīng)關(guān)。鋼材、水泥、外加劑需有出廠合格證，并經(jīng)試驗 部門檢測后方可使用。其它材料須經(jīng)過實驗后方可使用。4、經(jīng)理部實行總工、工程部長、專業(yè)技術(shù)主管三級技術(shù)管理，保證工 程質(zhì)量。5、加強施工過程控制，設(shè)專人對橋梁施工質(zhì)量進行跟蹤檢查。6、 對工程質(zhì)量的檢查嚴格執(zhí)行三檢制（自檢、互檢、專檢）。五、安全保證措施貫徹“安全第一

19、、預(yù)防為主”的方針，建立以項目經(jīng)理為首，專業(yè)人員把 關(guān)，各施工隊具體負責(zé)的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制和安全保證體系，以加強施 工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工安全生產(chǎn)教育為重點，堅持以定期檢查與專業(yè)檢查 相結(jié)合的安全檢查，深入開展創(chuàng)建安全標準工地活動，確保工程優(yōu)質(zhì)高效 的建成。（一）、安全保證組織機構(gòu)（見附圖1安全保證組織機構(gòu)）附圖1安全保證組織機構(gòu)（二）、安全生產(chǎn)目標無人身傷亡及重傷以上事故。無汽車行車責(zé)任重大事故。（三）、安全生產(chǎn)責(zé)任制建立項目經(jīng)理、施工負責(zé)人、專業(yè)人員、操作人員逐級負責(zé)的安全生 產(chǎn)責(zé)任制度，經(jīng)理部設(shè)專職安全質(zhì)量檢查工程師，各施工工點設(shè)專職安全 員，分工明確、責(zé)任到人。（四）、安全生產(chǎn)教育制度

20、1、施工前，所有參加施工的人員均進行崗前安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和既有 線施工專項安全培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后，持證上崗。2、每天施工前，由班組長進行施工前安全講話，每次講話時間不少于 15分鐘。（五）、安全檢查制度1、制定嚴格的施工安全獎罰措施，對違反施工安全的人員進行安全教 育，屢教不改者予以重罰，以提高施工人員的責(zé)任心和安全隱患意識。2、經(jīng)理部每周一次安全大檢查、經(jīng)理部檢查工程師不定期進行巡檢， 發(fā)現(xiàn)隱患要及時處理，并制定行之有效的處理措施，并做好記錄。專職安 全員隨時跟班監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。六、文明施工措施1、各項臨時設(shè)施必須按照批準的平面圖布設(shè)，因地制宜、布局合理、 整齊有序、安全衛(wèi)生，禁止隨意搭設(shè)。2、做好場區(qū)內(nèi)的排水系統(tǒng)，并經(jīng)常清理，