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1、n更多企業(yè)學(xué)院: 中小企業(yè)管理全能版183套講座+89700份資料總經(jīng)理、高層管理49套講座+16388份資料中層管理學(xué)院46套講座+6020份資料 國學(xué)智慧、易經(jīng)46套講座人力資源學(xué)院56套講座+27123份資料各階段員工培訓(xùn)學(xué)院77套講座+ 324份資料員工管理企業(yè)學(xué)院67套講座+ 8720份資料工廠生產(chǎn)管理學(xué)院52套講座+ 13920份資料財(cái)務(wù)管理學(xué)院53套講座+ 17945份資料 銷售經(jīng)理學(xué)院56套講座+ 14350份資料銷售人員培訓(xùn)學(xué)院72套講座+ 4879份資料國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局關(guān)于對特種設(shè)備普查登記整治工作有關(guān)問題的通知2002年4月29日國質(zhì)檢鍋200

2、2116號)各省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局:為了確保特種設(shè)備普查登記整治工作的順利進(jìn)行,現(xiàn)就有關(guān)問題通知如下:一、注冊登記的特種設(shè)備范圍實(shí)行注冊登記的特種設(shè)備范圍,按照納入安全監(jiān)察的特種設(shè)備范圍(見附件一)執(zhí)行,設(shè)備注冊代碼仍按照原國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則(質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)200157號,以下簡稱57號文)的規(guī)定編碼。隨技術(shù)進(jìn)步、特種設(shè)備更新?lián)Q代及事故發(fā)生等情況,總局將及時(shí)對安全監(jiān)察范圍進(jìn)行調(diào)整。二、在用特種設(shè)備的整治與注冊登記因缺少資料或其他原因未能進(jìn)行注冊登記的在用特種設(shè)備,按照如下規(guī)定處理:(一)特種設(shè)備制造單位的制造資格符合有關(guān)規(guī)定,驗(yàn)收檢驗(yàn)和注冊登記所需資料齊

3、全,經(jīng)特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(以下簡稱檢驗(yàn)機(jī)構(gòu))檢驗(yàn),符合國家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的,地市級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)(以下簡稱安全監(jiān)察機(jī)構(gòu))應(yīng)辦理其注冊登記。(二)特種設(shè)備制造單位的制造資格符合有關(guān)規(guī)定,但驗(yàn)收檢驗(yàn)和注冊登記所需資料不全的,應(yīng)由使用單位與制造單位聯(lián)系,補(bǔ)齊所缺資料,經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),符合國家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的,安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)辦理其注冊登記。制造單位已不存在或不能補(bǔ)辦有關(guān)資料的,可由具備相應(yīng)資格的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),通過檢驗(yàn)確定設(shè)備的性能參數(shù)與安全狀況符合國家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)并補(bǔ)齊資料后,安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)應(yīng)辦理其注冊登記。(三)特種設(shè)備制造單位的制造資格不符合有關(guān)規(guī)定的,使用單位必須按照本

4、通知第(五)款的要求進(jìn)行整改。沒有能力進(jìn)行整改的,必須委托取得相應(yīng)資格的制造或者改造單位進(jìn)行整改。整改后補(bǔ)齊所缺資料,經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照本通知第(五)款要求檢驗(yàn)合格的,安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)應(yīng)辦理其注冊登記。(四)設(shè)計(jì)、制造自用的起重機(jī)械,使用單位必須按照本通知第(五)款的要求進(jìn)行整改,并提供齊全的驗(yàn)收檢驗(yàn)和注冊登記所需資料;無法提供齊全資料的,使用單位可以按照本通知第(二)款、第(三)款的辦法補(bǔ)齊資料,經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照本通知第(五)款要求檢驗(yàn)合格的,安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)應(yīng)辦理其注冊登記。(五)各類設(shè)備進(jìn)行整改和檢驗(yàn)應(yīng)達(dá)到的要求如下:1電梯。電梯、自動扶梯和自動人行道必須達(dá)到國家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求。2起重機(jī)械。起重

5、機(jī)械必須達(dá)到國家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求,起重機(jī)械的檢驗(yàn)按照定期檢驗(yàn)的規(guī)定進(jìn)行,但必須增加靜剛度檢驗(yàn)和動載試驗(yàn)。對于簡易電梯或簡易載貨升降機(jī)(固定式升降機(jī)除外)曳引驅(qū)動的設(shè)備,整改后必須達(dá)到在用載貨升降機(jī)的檢驗(yàn)要求(見附件二,以下簡稱檢驗(yàn)要求)中明確的要求。經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)合格的,安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)應(yīng)辦理其注冊登記,設(shè)備注冊代碼按照57號文中升降機(jī)的代碼編碼。此類設(shè)備自本次準(zhǔn)用之日起限制在3年內(nèi)使用,而且每年必須按照檢驗(yàn)要求進(jìn)行一次定期檢驗(yàn),合格后方可使用。3年后此類設(shè)備應(yīng)在安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)或其授權(quán)單位監(jiān)督下,進(jìn)行強(qiáng)制解體報(bào)廢。自本通知發(fā)布之日起,新增此類設(shè)備不再予以注冊登記。3廠內(nèi)機(jī)動車輛、客運(yùn)

6、索道、游藝機(jī)和游樂設(shè)施。廠內(nèi)機(jī)動車輛、客運(yùn)索道、游藝機(jī)和游樂設(shè)施必須達(dá)到國家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求,檢驗(yàn)按照相應(yīng)設(shè)備驗(yàn)收檢驗(yàn)的規(guī)定進(jìn)行。(六)新安裝或新增擬投入使用的特種設(shè)備,必須按照特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定(原國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局令第13號)和57號文的規(guī)定,進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)和注冊登記。附件:一、納入安全監(jiān)察的特種設(shè)備范圍二、在用載貨升降機(jī)的檢驗(yàn)要求附件一:納入安全監(jiān)察的特種設(shè)備范圍序號類別設(shè)備類型或名稱設(shè)備特性或技術(shù)參數(shù)1 電梯電梯、自動扶梯和自動人行道載人或載物的電梯(船用電梯和礦 井下作業(yè)的電梯除外) 2 起重升降機(jī)、橋架型和臂架型起重機(jī)、額定起重量在0.5噸(含0.5噸)以上的機(jī)械承重

7、形式固定的電動葫蘆、機(jī)械升降機(jī),以及額定起重量在1噸(含1噸)式停車設(shè)備以上,提升高度在2米以上的起重機(jī)械(浮式和甲板起重機(jī)、礦井下作業(yè)的起重機(jī)械除外) 3 游樂轉(zhuǎn)馬類、滑行類、觀覽車類、自控運(yùn)行的最大線速度不小于5公里 設(shè)施飛機(jī)類、陀螺類、飛行塔類、架空/小時(shí)或運(yùn)行高度距地面2米以上游覽車類、賽車類、小火車類、碰的游樂設(shè)施碰車類、電池車類、水上游樂類( 水上摩托、快艇和游船除外)、滑道 、滑索、蹦極和其他無動力類游樂設(shè)施(兒童用組合游樂設(shè)施除外)4 客運(yùn)索道客運(yùn)架空索道、客運(yùn)纜車和拖牽索道載人的索道(纜車)5 廠內(nèi)機(jī)叉車、搬運(yùn)車、牽引車、推頂車、堆僅在工作場所內(nèi)使用,且未納入公安動車輛垛車、

8、跨車、裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘部門和農(nóng)業(yè)部門管理的機(jī)動車輛機(jī)和不上公路的汽車附件二: 在用載貨升降機(jī)的檢驗(yàn)要求序檢驗(yàn)項(xiàng)目 內(nèi)容與要求 號項(xiàng)目編號1 使1.1 在用載貨升降機(jī)的最大載重量不得超過1000kg。用1.2 在用載貨升降機(jī)轎廂的最大有效面積不得超過2.4平方米。 條1.3 在用載貨升降機(jī)的額定速度不得超過0.5m/s。件1.4 在用載貨升降機(jī)的提升高度不得超過20m。 2 井2.1 除層門開口及井道與機(jī)房之間的開口以外,井道應(yīng)由井道墻、底坑、道頂板所封閉、在不要求井道起防止火災(zāi)蔓延以保護(hù)建筑物的地方,允許:a)除廳門一側(cè)外,其他各面墻的高度不低于2.5m;b)廳門側(cè)的墻面,從距層站地面2.

9、5m高度以上,可使用網(wǎng)格或穿孔板, 網(wǎng)格或穿孔的尺寸,無論是水平方向還是垂直方向測量,均不大于7.5 mm。2.2 井道的墻、底坑、頂板應(yīng)能承受以下載荷:曳引機(jī)施加的載荷;運(yùn)行轎廂通過導(dǎo)軌施加的載荷;緩沖器動作時(shí)所施加的載荷。2.3 導(dǎo)軌支架應(yīng)能承受安全鉗或平層裝置動作時(shí)施加的載荷。2.4 當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時(shí),轎廂尋軌長度應(yīng)能提供不小于0.1m的進(jìn)一步的制導(dǎo)行程。2.5 當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí),對重導(dǎo)軌長度應(yīng)能提供不小于0.1m的進(jìn)一步的制導(dǎo)行程。2.6 底坑應(yīng)設(shè)有對重架的防護(hù)欄.防護(hù)欄下端應(yīng)離底坑地面500mm,上端應(yīng)離底坑地面2500mm。2.7 底坑應(yīng)設(shè)有檢修用的電源插座及固定的

10、電氣照明,照度不少于50勒克斯。3 機(jī)3.1 機(jī)房應(yīng)有密閉的門,且裝有門鎖,非專業(yè)的維修和檢查人員不得進(jìn)入。機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁堆放其他雜物。房3.2 機(jī)房內(nèi)應(yīng)通風(fēng)良好,并能防止雨水飛入。3.3 機(jī)房內(nèi)要有檢修用電源插座和固定電氣照明,地面照度不少于200勒 克斯。4 層4.1 進(jìn)入轎廂的井道開口處應(yīng)裝設(shè)無孔的層門、門關(guān)閉后,門扇之間及門門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙應(yīng)盡可能的小,且不得大10mm。4.2 裝有門鎖的層門應(yīng)具有這樣的機(jī)械強(qiáng)度,即:當(dāng)門鎖住位置時(shí),用300N的力垂直作用在任何一個(gè)門扇的任何位置,且均勻的分布在5平方厘米的面 積上時(shí),應(yīng)能:a)無永久變形;b)彈性變形不大于15mm;c)經(jīng)

11、此試驗(yàn)后,應(yīng)能良好地動作。4. 3如果層門是手動開啟的,使用人員在開門前,必須知道轎廂是否在這里。為此應(yīng)安裝下列之一:a)面積不小于0.01平方米的窺視窗;b)一個(gè)發(fā)光的指示,它只能當(dāng)轎廂即將停在或已經(jīng)停在樓層時(shí)燃亮,在轎廂停留在那里的所有時(shí)間內(nèi),該信號應(yīng)保持燃亮。4.4 對墜落危險(xiǎn)的保護(hù):在正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)不可能打開層門(或在多扇層門 中的任何一扇),除非轎廂停站。 4.5 對剪切的保護(hù):如果一個(gè)層門(或在多扇層門中的任何一扇)開著,在正常操作情況下,應(yīng)不可能啟動設(shè)備,也不可能使它保持運(yùn)行。4.6 每個(gè)層門應(yīng)設(shè)置門鎖裝置,該裝置應(yīng)在轎廂運(yùn)動前將層門有效地鎖緊在關(guān)門位置上。4.7 轎廂只應(yīng)在門鎖

12、裝置的鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動.4.8 門鎖必須是安全觸點(diǎn)的型式。4.9 對于動力操縱的自動門、門鎖裝置應(yīng)符合:a)切斷電路的觸點(diǎn)元件與機(jī)械鎖緊裝置之間的連接應(yīng)是直接的和防止誤動作的,并且必要時(shí)可以調(diào)節(jié);b)應(yīng)由重力、永久磁鐵或彈簧來產(chǎn)生并保持鎖緊動作、即使永久磁鐵或彈簧不再能完成其功能,重力亦不應(yīng)導(dǎo)致開鎖。5 轎5.1 轎廂應(yīng)設(shè)有無孔的門。廂與5.2 轎門應(yīng)設(shè)有安全觸點(diǎn)式的電氣聯(lián)鎖裝置,當(dāng)轎門(或在多扇層門中的任 對何一扇)開著,在正常操作情況下,應(yīng)不可能啟動設(shè)備,也不可能使它保 重持運(yùn)行。5.3 如對重裝置上裝有滑輪,應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩及擋繩裝置。5.4 如果在轎架上固定有反繩輪,則應(yīng)

13、設(shè)置護(hù)罩和擋繩裝置。5.5 轎頂上應(yīng)裝有電源插座。6 鋼6.1 曳引鋼絲繩不得少于2根,公稱直徑不小于8mm,且安全系數(shù)不小于12。絲繩6.2 曳引鋼絲繩的磨損、斷絲和斷股應(yīng)在允許的范圍內(nèi)。6.3 鋼絲繩與其端接裝置的結(jié)合處,須采用金屬或樹脂填充的繩套、自鎖緊楔形繩套.至少帶有三個(gè)合適繩夾的雞心環(huán)套的裝置固定。 7 安7.1 安全鉗應(yīng)能夾緊導(dǎo)軌使裝有額定載重量的轎廂或?qū)χ刂仆2⒈3朱o止?fàn)钊珣B(tài)。鉗7.2 當(dāng)轎廂安全鉗裝置作用時(shí),裝在它上面的一個(gè)電氣安全裝置應(yīng)能在安全鉗裝置動作以前或同時(shí),使電動機(jī)停轉(zhuǎn)。8 防8.1 當(dāng)轎廂導(dǎo)軌不是采用T型導(dǎo)軌時(shí),允許用停層止擋裝置或其他類型的防墜 墜裝置代替安全鉗

14、。裝置8.2 停層止擋裝置或防墜裝置應(yīng)與轎門聯(lián)動,當(dāng)轎門開啟后,此裝置能將有額定載荷的轎廂可靠地保持在所??康膶訕巧稀?.3 停層止擋裝置須設(shè)有電氣安全裝置,當(dāng)該裝置作用時(shí),設(shè)備應(yīng)不能啟動. 該電氣安全裝置應(yīng)是一個(gè)符合安全觸點(diǎn)要求的電氣裝置。8.4 停層止擋裝置的承力軸直徑不得少于35mm。且在每個(gè)層樓均應(yīng)能伸出支撐擋鐵15mm以上。9 限9.1 操縱轎廂安全鉗裝置的限速器的動作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度速的115%,但應(yīng)小于0.8m/s。器9.2 限速器繩的公稱直徑應(yīng)至少為6mm。 9.3 在轎廂上行或下行的速度達(dá)到限速器動作速度之前或同時(shí),限速器電氣安全裝置使設(shè)備曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。9.4

15、限速器繩斷裂或松弛,應(yīng)借助一種電氣安全裝置的作用,迫使電動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。10極10.1極限開關(guān)應(yīng)設(shè)置在盡可能接近端站時(shí)起作用而無誤碼率動作危險(xiǎn)的位限置上、且動作可靠。開關(guān)10.2極限開關(guān)應(yīng)能用機(jī)械方法直接切斷電動機(jī)和制動器的供電回路,或通過一個(gè)電氣安全裝置,切斷向兩個(gè)接觸器線圈直接供電的電路。10.3極限開關(guān)動作后,設(shè)備應(yīng)不能自動恢復(fù)運(yùn)行。11安全11.1井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎廂門框架之間的水平距離不應(yīng)大于150mm。 間距11.2轎廂地坎與層門之間的水平距離不得大于35mm。12驅(qū)12.1必須設(shè)有一個(gè)機(jī)電式制動器,當(dāng)出現(xiàn)動力電源失電或控制電路電源動失電情況時(shí)能自動動作。主機(jī)12.2正常運(yùn)行時(shí)

16、,制動器應(yīng)在持續(xù)通電下保持松開狀態(tài)。12.3切斷電動機(jī)和制動器電流,至少應(yīng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn),不論這些裝置與用來切斷設(shè)備驅(qū)動主機(jī)電流的電氣裝置是否為一體。當(dāng)設(shè)備停止時(shí),如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開,最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí),應(yīng)防止設(shè)備在運(yùn)行。12.4裝有手動緊急操作裝置的設(shè)備驅(qū)動主機(jī)應(yīng)能用手松開制動器,且松開時(shí)應(yīng)是一持續(xù)的力。13電13.1電動機(jī)應(yīng)具有短路保護(hù)。氣設(shè)13.2電動機(jī)應(yīng)具有過載保護(hù)。備13.3應(yīng)設(shè)有電源系統(tǒng)的斷、錯(cuò)相保護(hù)。13.4機(jī)房中,每臺設(shè)備都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一只能切斷設(shè)備所有供電電路的主開關(guān)、該開關(guān)應(yīng)具有切斷設(shè)備正常使用情況下最大電流的能力、該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路

17、:a)轎廂照明(如果有的話);b)轎頂電源插座;c)機(jī)房照明;d)機(jī)房、底坑電源插座。14檢修14.1為了便于檢修和維護(hù),應(yīng)在轎頂安裝一個(gè)易于接近的檢修控制開關(guān)、該開運(yùn)行關(guān)應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的,并應(yīng)設(shè)有無意操作的防護(hù)??刂?4.2轎頂檢修操作應(yīng)優(yōu)先其他操作、檢修運(yùn)行不應(yīng)超過轎廂的正常行程范圍。15停15停止裝置應(yīng)能使設(shè)備停止,它們設(shè)置在:止a)底坑,安裝在門的近旁;裝b)轎頂,距層站入口不大于1m的位置;置c)檢修控制裝置;d)廳外操縱裝置上。停止裝置應(yīng)為雙穩(wěn)態(tài),不能由于無意動作而使設(shè)備恢復(fù)運(yùn)行。16標(biāo)16.1停止開關(guān)的操作裝置應(yīng)是紅色,并標(biāo)以“停止”字樣。識16.2在通往機(jī)房的門外側(cè)應(yīng)有包括下列簡短

18、字句的須知:“設(shè)備驅(qū)動主機(jī)危險(xiǎn),未經(jīng)許可禁止入內(nèi)”。16.3機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)有詳細(xì)的說明,指出設(shè)備萬一發(fā)生故障時(shí)就遵循的規(guī)程,尤其應(yīng)包括人力緊急操作裝置和層門開鎖鑰匙的使用說明。16.4轎廂內(nèi)應(yīng)有明顯的嚴(yán)禁載人標(biāo)識。16.5如轎廂沒有安裝安全鉗裝置,須在轎頂明顯的位置上標(biāo)明提示警句。16.6應(yīng)在任何時(shí)候從層站裝卸區(qū)域均可看見的位置設(shè)置標(biāo)志,表明額定載荷。17試17.1安全鉗與限速器聯(lián)動試驗(yàn):轎廂載有100%的額定載荷檢修速度下行,人為驗(yàn)動作限速器,安全鉗應(yīng)可靠制動。17.2停層止擋裝置試驗(yàn):在平層位置打開轎門和廳門,轎廂載有100%的額定載荷檢修速度下行,曳引輪與鋼絲繩之間應(yīng)打滑。17.3曳引能力試驗(yàn):鋼絲繩曳引應(yīng)滿足以下兩個(gè)條件:a)轎廂應(yīng)在載有125%額定載荷的情況下保持平層且不打滑。b)當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按設(shè)備上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí),不可能提升空載轎廂。17.4制動器試驗(yàn):當(dāng)轎廂載有125%額定載荷并以額定速度向下運(yùn)行時(shí),人為切斷主電源開關(guān),應(yīng)能使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。注:檢驗(yàn)要求只適用于本次普查中發(fā)現(xiàn)的在用并且未注冊

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