鋼結(jié)構(gòu)STS設(shè)計軟件應(yīng)用實例詳解班._第1頁
鋼結(jié)構(gòu)STS設(shè)計軟件應(yīng)用實例詳解班._第2頁
鋼結(jié)構(gòu)STS設(shè)計軟件應(yīng)用實例詳解班._第3頁
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文檔簡介

1、鋼結(jié)構(gòu)STS設(shè)計軟件應(yīng)用實例詳解班報名簡章開班時間:2009 年 11 月 16 日至 18 日( 3 天),11 月 15 報到 2010 年 1 月 25 日至 27 日( 3 天), 1 月 24 報到 適應(yīng)學(xué)員:基本掌握鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件 STS 的使用方法,接觸過,或?qū)?yīng)用鋼 結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件 STS從事鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計的相關(guān)人員。 培訓(xùn)目標(biāo):為基本掌握鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件 STS 的使用方法的設(shè)計人員,在接觸 或進入應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件 STS從事鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計時,能具備典型 鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計的初步技能,舉一反三,進而較快投入實際鋼結(jié)構(gòu) 的工程設(shè)計。培訓(xùn)方式: 采用對具普遍性的典型鋼結(jié)構(gòu)工程實例,應(yīng)用

2、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件 實施設(shè)計過程的詳細講解、答疑,并輔以適當(dāng)?shù)纳蠙C操作實踐。提 供詳解講義。授課老師:郭麗云授課大綱:第一章 門式剛架設(shè)計【例題 1】: 多跨門式剛架例題,主要說明普通多跨門式剛架三維 設(shè)計的方法。1 1、模型輸入 帶抗風(fēng)柱的門式剛架的模型如何建立 ? 三維模型中如何通過不同途徑完成支撐的輸入 ? 如何合理確定門式剛梁的單坡分段數(shù)與分段比 ?如何確定門式剛架的計算長度 ? 如何正確設(shè)置單拉桿件 ?兩種類型抗風(fēng)柱的設(shè)計方法? 如何正確確定風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值及各荷載方向 ? 如何應(yīng)用“互斥活荷” ?如何確定“參數(shù)輸入”中的各項參數(shù)? 參數(shù)輸入中的“驗算規(guī)范”與“構(gòu)件修改”中的驗算規(guī)范有何 區(qū)

3、別?新版加勁肋如何設(shè)置,及對計算結(jié)果的影響? 如何確定附加重量? 獨立基礎(chǔ)的設(shè)計12、優(yōu)化與計算 如何通過優(yōu)化設(shè)計帶來經(jīng)濟效益? “結(jié)構(gòu)計算”及結(jié)果查看 門式剛架變截面桿件高厚比如何控制,如何解決其超限問題? “絕對撓度”與“相對撓度”有何區(qū)別,如何判斷計算結(jié)果的 合理性?柱頂位移如何控制?1 3、屋面、墻面設(shè)計 屋面、墻面構(gòu)件的布置 檁條、墻梁、隅撐等的計算與繪圖14、施工圖 如何合理選擇節(jié)點的連接形式及設(shè)計參數(shù)? 自動生成各榀剛架施工圖 如何設(shè)計抗剪鍵? 材料統(tǒng)計與報價15、三維效果圖【例題 2】:帶吊車的門式剛架例題,主要說明在門式剛架的三維設(shè) 計中如何進行吊車的布置與計算。吊車的平面布

4、置及注意事項?抽柱廠房如何設(shè)計?08 版本中吊車荷載有何改進 ?如用 SATWE進行吊車荷載計算時有哪些注意事項? 吊車荷載的計算是否可以傳入基礎(chǔ)?【例題 3】:混凝土柱 - 輕鋼屋蓋的門式剛架例題,主要說明此類結(jié) 構(gòu)設(shè)計的具體方法與注意事項。如何建立一個合理的整體模型? 如何合理確定參數(shù)設(shè)置中的相關(guān)信息? 如何合理確定構(gòu)件的驗算規(guī)范? 如何合理控制計算結(jié)果的正確性? 如何保證計算模型與節(jié)點構(gòu)造相一致?第二章 框架設(shè)計【例題 4】:多層鋼框架例題,主要說明框架三維模型輸入方法、空 間計算及結(jié)果分析、三維節(jié)點設(shè)計及繪施工圖的具體方法與注意事項。11、三維模型輸入如何合理確定構(gòu)件的初始截面?08

5、版建模斜梁與次梁如何輸入?組合樓板如何設(shè)計?12、SATWE計算如何合理確定與鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計相關(guān)的參數(shù)?計算結(jié)果的查看與控制13、節(jié)點設(shè)計與施工圖節(jié)點連接形式的合理選擇連接設(shè)計參數(shù)的選擇與調(diào)整“強柱弱梁” 、“強連接弱構(gòu)件”的驗算幾個節(jié)點設(shè)計失敗的常見問題及解決辦法三類施工圖有何區(qū)別及其應(yīng)用范圍如何確定?例題 5】:框架頂層為門式剛架的例題,主要說明三維模型輸入、荷載布置及內(nèi)力分析和構(gòu)件驗算。 如何確定此種結(jié)構(gòu)合理的三維整體模型? 對比該結(jié)構(gòu)三維模型的兩種建立方法? 如何考慮屋面板剛度及屋面的荷載導(dǎo)荷方式? 如何利用“特殊風(fēng)荷載”快速輸入風(fēng)荷載信息? 如何正確確定構(gòu)件的驗算規(guī)范? 如何正確確定柱子

6、的計算長度系數(shù)? 如何判斷計算結(jié)果的正確性? 如何進行該結(jié)構(gòu)的節(jié)點設(shè)計?授課老師:朱 恒 第三章:桁架、支架、排架設(shè)計一、桁架1 三角型屋架的建模? 桁架下部的短柱是否有意義?? 桿件截面的選擇,輸入截面時需要注意的事項 ? 是否有必要將桁架節(jié)點都設(shè)置為鉸接?如何考慮節(jié) 點的次彎矩? 桁架上恒活荷載的輸入,節(jié)間荷載的輸入? 桁架上風(fēng)荷載的輸入? 桁架上下弦的平面內(nèi)外計算長度的選取? 設(shè)計參數(shù)的正確選取? 桁架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化? 桁架計算結(jié)果的查看與控制: 計算結(jié)果合理性查看、 長細比的控制、撓度的控制? 桁架施工圖的參數(shù)調(diào)整 2 梯形桁架,通廊的建模設(shè)計? 上下弦的截面的選擇以及計算長度的確定 ?

7、連接節(jié)點的設(shè)置,構(gòu)件剛接對端部次彎矩的影響 3 管桁架? 如何考慮節(jié)點的次彎矩? 鋼管桁架節(jié)點設(shè)計上和普通桁架的區(qū)別? 鋼管桁架施工圖4 屋架和主體結(jié)構(gòu)的整體建模計算? 注意事項二、支架? 立柱、腹桿截面的選用與布置? 立柱、交叉腹桿計算長度的確定? 如何輸入恒、活、風(fēng)荷載?? 截面布置角度對應(yīng)力驗算的影響? 支座反力的合成與基礎(chǔ)設(shè)計? 支架節(jié)點設(shè)計與施工圖三、排架1 普通單層廠房(帶吊車)建模和計算? 如何選擇截面?什么時候需要用到格構(gòu)截面?? 軸線的輸入,柱距的確定? 偏心的原則,如何實現(xiàn)柱對齊? 屋面體系的選擇以及和柱的連接? 如何確定排架廠房柱的計算長度系數(shù)?? 風(fēng)荷載的輸入? 吊車荷

8、載的輸入中需要注意的事項? 參數(shù)設(shè)置中的注意事項? 排架計算結(jié)果的查看:構(gòu)件整體、分肢、綴材的校 核,撓度的控制,柱頂位移、吊車軌道頂面位移的 控制? 格構(gòu)截面連接節(jié)點的設(shè)計(肩梁,牛腿,人孔)? 框架連接節(jié)點的調(diào)整? 肩梁設(shè)計中的外挑長度不合適的警告提示如何處 理?? 柱腳是怎么設(shè)計的?不同偏壓距離大小下設(shè)計有什么區(qū)別?2 普通廠房 (雙層吊車 )的建模? 雙層吊車廠房在計算上和單層吊車廠房的差別? 雙層吊車的輸入? 設(shè)計控制參數(shù)的選取3 多跨復(fù)雜廠房建模實例介紹? 龍門吊車的處理? 風(fēng)荷載體型系數(shù)的選取收費標(biāo)準(zhǔn): 僅參加應(yīng)用實例詳解班每位學(xué)員收費 500 元;參加全程,含實例詳解班、 高級

9、研討班,(高級研討班報名簡章見下頁) 每位學(xué)員收 費 900 元。食宿自理。剪 裁 線鋼結(jié)構(gòu) STS設(shè)計軟件應(yīng)用實例詳解班報名表(回執(zhí))單位名稱( 公章 )單位地址郵政編碼電話學(xué)員姓名期次實例 (3天) / 全程 (5 天)請在選擇住宿的賓館前中劃 第期實例全程建科賓館和平里酒店海霸飯店否第期實例全程建科賓館和平里酒店海霸飯店否第期實例全程建科賓館和平里酒店海霸飯店否注: 1. 選擇住宿學(xué)員,請將選擇的酒店編號(見教務(wù)說明)填入上面回執(zhí)表格2. 回執(zhí)可復(fù)印。 3. 請最遲于當(dāng)期學(xué)習(xí)班開班前 5 日傳真回執(zhí)鋼結(jié)構(gòu) STS軟件(08版)高級研討班報名簡章開班時間:2009年 11月 19日至20日

10、(2天),11月 18報到2010年1 月28日至29日(2天),1 月27報到 適應(yīng)學(xué)員:已經(jīng)掌握鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件 STS的使用要求, 需要 08 版本軟件的 最新功能改進要點,軟件的技術(shù)條件,需要進一步提高該軟件使用 程度的工程技術(shù)人員,施工圖審查人員。培訓(xùn)目標(biāo):掌握 PKPM鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件 STS的正確使用和技術(shù)條件。培訓(xùn)方式:采用軟件專題講座方式, 集體答疑交流, 提供 STS軟件培訓(xùn)資料。授課老師:馬恩成 夏緒勇授課大綱:結(jié)合多年用戶咨詢熱點問題和軟件研發(fā)改進,講解STS 軟件應(yīng)用常見問題與解決方法,結(jié)合規(guī)范的相關(guān)條文,講解軟件中相關(guān)設(shè) 計參數(shù)的來源、軟件實現(xiàn)的技術(shù)條件與正確取值等方面

11、的內(nèi)容,幫 助結(jié)構(gòu)設(shè)計人員正確使用軟件進行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計計算。一、門式剛架二維設(shè)計門式剛架結(jié)構(gòu)為當(dāng)前國內(nèi)使用最為廣泛的一種鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu) 形式,但也是設(shè)計、施工安裝及使用過程中出現(xiàn)問題較多的地方。 如何正確的確定梁柱平面外計算長度,隅撐能否作為平面外的支撐 點,吊車噸位超過 20t 后仍然采用門式剛架這種結(jié)構(gòu)形式該如何設(shè) 計,混凝土柱輕鋼屋蓋如何正確的模擬分析等問題,都是很多設(shè)計 人員比較難以把握的地方。本部分的講解結(jié)合規(guī)程條文,軟件實現(xiàn) 的技術(shù)條件,實例的計算比較,對如何正確運用 STS 程序設(shè)計各類 門式剛架結(jié)構(gòu)進行全面的講解。講解要點如下:1. 截面定義、截面分類的選擇;2. 抗風(fēng)柱的幾種設(shè)

12、置形式的構(gòu)造與計算設(shè)置;3. 計算長度的合理取值;4. 風(fēng)荷載體型系數(shù)按門規(guī)、荷載規(guī)范的合理選用;5. 活荷載的取值;6. 吊車荷載的定義、吊車梁自重作用的考慮;7. 懸掛吊車作用的考慮;8. 設(shè)計參數(shù)中重要參數(shù)的規(guī)范出處、作用與合理取值;9. 單個構(gòu)件驗算規(guī)范的指定;10. 高厚比超限情況下的調(diào)整方案, 構(gòu)件加勁肋的設(shè)置與計算;11. 計算結(jié)果的查看,撓度、坡度改變率、柱頂位移的控制;12. 門架優(yōu)化程序的使用;13. 門架節(jié)點設(shè)計;14. 超出門式剛架規(guī)程適用范圍的鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(如吊車噸位 >20 噸);15. 混凝土柱、鋼屋蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計。二、門式剛架三維設(shè)計 屋面支撐、縱向列柱間支

13、撐如何計算,門式剛架抽柱情況下該 如何設(shè)計,這都是困擾很多設(shè)計人員的問題, 08 版本為這些問題 提供了便捷的解決途徑。 08 版門式剛架模塊更加突出了三維設(shè)計方 法:建立結(jié)構(gòu)整體模型,自動形成吊車荷載,布置屋面、墻面構(gòu)件, 自動計算門式剛架、屋面支撐、柱間支撐,自動繪制全套施工圖, 統(tǒng)計結(jié)構(gòu)整體用鋼量,報價;形成到 JCCAD 的數(shù)據(jù);生成三維整 體模型圖和渲染效果圖;適應(yīng)抽柱門式剛架廠房的自動導(dǎo)荷與托梁 支座模擬。本部分將詳細講解 08 版門式剛架三維設(shè)計程序的使用與實現(xiàn)技術(shù)條件。講解要點如下:a) 門架三維設(shè)計的實現(xiàn)機制:三維建模二維計算;b) 吊車的三維平面布置、吊車荷載的自動導(dǎo)算;c

14、) 縱向榀柱間支撐計算,縱向風(fēng)、剎車力與地震力的自動考 慮方法;d) 適應(yīng)抽柱廠房情況,模擬托梁彈性支座的設(shè)置;e) 屋面、墻面設(shè)計;f) 自動生成含主結(jié)構(gòu)、維護結(jié)構(gòu)的三維整體模型圖;g) 自動生成三維建筑渲染效果圖;h) 門式剛架接力 JCCAD 基礎(chǔ)設(shè)計。三、鋼結(jié)構(gòu)二維計算常見問題和解決方法本部分講解,歸納了長期以來咨詢過程中常見的一些問題,結(jié) 合規(guī)范的條文與程序的實現(xiàn),用戶典型的實例講解,對這些問題給 出解答。講解要點如下:a) 結(jié)構(gòu)類型與抗震設(shè)計的關(guān)系,門架的抗震設(shè)計,地震作用 阻尼比取值;b) 活荷載與風(fēng)荷載取值;c) 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件變形的控制;d) 門架斜梁平面內(nèi)穩(wěn)定驗算;e) 門架變

15、截面桿件高厚比控制;f) 鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范塑性發(fā)展系數(shù)的考慮與翼緣寬厚比控制;g) 鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范焊接組合工形截面腹板屈曲后強度利用與程序 實現(xiàn);h) 軸心構(gòu)件截面分類的修改與穩(wěn)定系數(shù)的查取;i) 鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范單軸對稱截面計及扭轉(zhuǎn)效應(yīng)換算長細比計算與 程序?qū)崿F(xiàn);j) 計算長度的確定:有側(cè)移、無側(cè)移的選用,搖擺柱情況下 的調(diào)整;k) 最小剪重比控制與調(diào)整;l)近似考慮空間扭轉(zhuǎn)地震作用效應(yīng)增大系數(shù);m)振型參與質(zhì)量系數(shù)的計算與振型數(shù)量選?。籲)規(guī)則框架層間位移校核與薄弱層內(nèi)力調(diào)整;o)強柱弱梁驗算與控制;p)大跨桁架豎向地震作用計算。四、框架設(shè)計 鋼框架結(jié)構(gòu)柱間支撐、樓面支撐的輸入,花紋鋼板、壓型鋼板樓屋面時

16、板厚的正確模擬,壓型鋼板組合樓蓋的設(shè)計,整體分析時 有效凈截面系數(shù)的估算與節(jié)點設(shè)計按實際螺栓開孔的精確計算的關(guān) 系,計算長度按有側(cè)移、無側(cè)移的取值,鋼構(gòu)件、鋼與混凝土組合 梁構(gòu)件的驗算內(nèi)容、結(jié)果的查看與正確控制,全樓節(jié)點設(shè)計不滿足 抗震規(guī)范 8.2.8 條強節(jié)點弱構(gòu)件要求的節(jié)點補強處理等, 都是鋼框架 結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中的一些關(guān)鍵問題,本部分講解結(jié)合實例與軟件的實 際操作,對這些問題進行詳細的講解。講解要點如下:a)模型、荷載輸入:i. 截面定義(鋼管混凝土, 實腹、格構(gòu)組合、 任意截面);ii. 斜梁輸入(上節(jié)點高、梁端高) ;iii. 支撐輸入(柱間支撐、屋面支撐) ;iv. 廣義樓層(柱底標(biāo)

17、高、越層柱、越層梁) ;v. 樓板厚度(組合樓蓋時, 輸最薄位置厚度、輕型屋面, 不考慮樓板作用,板厚輸為 0);vi. 次梁布置;vii. 荷載輸入、吊車平面布置;b)壓型鋼板組合樓蓋設(shè)計;c)結(jié)構(gòu)平面圖與鋼材統(tǒng)計(毛重) ;d)三維分析鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件驗算相關(guān)參數(shù)的設(shè)定:i. 有無側(cè)移,計算長度系數(shù)修改;ii. 特殊構(gòu)件定義(鉸接構(gòu)件,門式剛架構(gòu)件,組合梁) ;iii. 考慮特殊風(fēng)荷載與自定義荷載效應(yīng)組合;iv. 凈截面和毛截面比值;v. 強柱弱梁校核。e) 三維分析鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件驗算相關(guān)驗算結(jié)果的查看:鋼梁、鋼 柱、鋼支撐、組合梁的應(yīng)力值的輸出意義;f) 全樓連接節(jié)點設(shè)計與施工圖:i. 連接設(shè)計參

18、數(shù)的合理選擇;ii. 節(jié)點域的補強措施;iii. 抗震規(guī)范 8.2.8 條強節(jié)點弱構(gòu)件要求,對節(jié)點的補強;iv. 08 版節(jié)點設(shè)計的改進與新增節(jié)點:鋼梁與混凝土柱、剪力墻連接,槽鋼次梁截面,雙槽鋼柱截面 、。五、框架頂層為門式剛架的三維整體建模,分析,節(jié)點設(shè)計和施工圖 底部框架頂層門式剛架結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)形式近些年來在超市、 展廳等結(jié)構(gòu)中使用較多,按門規(guī)的條文說明,頂層門架的設(shè)計、制 作、安裝可以參考門式剛架規(guī)程。對于這種結(jié)構(gòu)一般都需要采用三 維整體分析,在三維中如何正確針對頂層門式剛架這種結(jié)構(gòu)形式的 特點進行建模、分析與驗算,經(jīng)常是設(shè)計人員難以把握的地方,從 我們處理過的用戶郵件工程數(shù)據(jù)來看,

19、也是設(shè)計過程中問題非常多 的地方。講解要點如下:a) 建模方法;b) 按門規(guī)驗算,特殊構(gòu)件的定義,按門規(guī)驗算的適用條件;c) 輕型屋面風(fēng)吸力按特殊風(fēng)的考慮與自定義組合;d) 頂層門架計算長度的確定;e) 這類結(jié)構(gòu)三維分析的常見問題與解決方案:i. 頂層屋面梁平面外的局部振動問題;ii. 三維計算與二維單榀計算的比較。六、排架設(shè)計 排架結(jié)構(gòu)一般用于吊車噸位較大的廠房結(jié)構(gòu),這類結(jié)構(gòu)有著其 自身的顯著特點,但是近年來,這類結(jié)構(gòu)也多采用與門式剛架結(jié)構(gòu) 相同的壓型鋼板輕型圍護、變截面實腹鋼梁形式,這就涉及到門式 剛架、框排架結(jié)構(gòu)如何界定,框排架中的變截面實腹鋼梁如何驗算 與控制等, 在本部分講解內(nèi)容中都

20、會結(jié)合用戶實例進行詳細的講述。 講解要點如下:a) 復(fù)雜排架截面柱定義與構(gòu)件驗算;b) 屋架的參與計算方式:整體建模、或剛性桿梁模擬;c) 偏心的原則:桿件布置偏心,吊車輪壓偏心;d) 排架階形柱的計算長度確定,復(fù)雜階形柱、實腹鋼梁等情 況下的調(diào)整;e) 雙層吊車荷載的輸入與程序組合實現(xiàn)技術(shù)條件,空車輪壓 的自動導(dǎo)算;f) 抽柱排架的建模與吊車荷載考慮;g) 排架計算設(shè)計參數(shù)的合理選取: 結(jié)構(gòu)類型、 設(shè)計控制參數(shù)、 多臺吊車組合吊車荷載折減系數(shù) 、單層廠房階形柱計算長 度折減系數(shù) 、地震作用效應(yīng)增大系數(shù) 、有側(cè)移;h) 附加重量與恒載作用的區(qū)別;i) 獨立基礎(chǔ)設(shè)計;j) 排架計算結(jié)果的查看:構(gòu)

21、件整體、分肢、綴材的校核,撓 度的控制,柱頂位移、吊車軌道頂面位移的控制;k) 排架結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計:組合截面柱肩梁、牛腿、人孔、柱 腳設(shè)計與施工圖。七、桁架、鋼管桁架設(shè)計 桁架結(jié)構(gòu)分析時,對不同支座模擬方式,對內(nèi)力分析結(jié)果帶來 顯著的差異;不同桿件類型的輸入,也會帶來完全不一樣的構(gòu)件驗 算結(jié)果;什么時候可以把屋架單獨拿出來分析設(shè)計,何時又必須把 桁架與下部結(jié)構(gòu)整體分析;帶桁架整體分析時,下部支撐排架柱頂 鉸固接的不同設(shè)置,也會對分析結(jié)果帶來明顯的差別。如何正確的 把握這些關(guān)鍵問題,在本部分講解內(nèi)容中都會結(jié)合實例進行詳細的 講述。 08版新增管管相貫直接焊接的管桁架結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計,這里 也會對這

22、類結(jié)構(gòu)形式的受力特點、節(jié)點承載力計算、施工圖設(shè)計進 行全面的介紹。講解要點如下:a) 支座桿的正確模擬;b) 桿件輸入類型:柱;c) 平面內(nèi)、外計算長度的選?。籨) 按兩端鉸接或剛接計算的選用;e) 桿件截面的選擇原則;f) 風(fēng)荷載輸入;g) 設(shè)計參數(shù)的正確選?。航Y(jié)構(gòu)類型、設(shè)計控制參數(shù)、柱的軸 向變形、無側(cè)移、考慮活荷最不利布置h) 復(fù)雜桁架計算建模常見的問題,注意的事項:較大節(jié)間荷 載情況、帶桁架整體建模計算情況下柱頂鉸固接的區(qū)別;i) 桁架計算結(jié)果的查看與控制:計算結(jié)果合理性查看、長細 比的控制、撓度的控制;j) 角鋼、槽鋼屋架施工圖設(shè)計;k) 鋼管桁架施工圖設(shè)計。八、支架設(shè)計支架結(jié)構(gòu)廣泛

23、應(yīng)用于通廊、管道支架等結(jié)構(gòu)中,固定支架、搖 擺支架的形式與程序的適用情況,立柱與交叉腹桿的計算長度的正 確取值,交叉腹桿按單拉桿設(shè)計時交叉點在地震分析時可能會成為 擺動機構(gòu)等需要注意的問題,在本部分講解內(nèi)容中都會結(jié)合實例進 行詳細的講述。講解要點如下:a) 鋼支架的形式與適用范圍,搖擺支架的設(shè)計;b) 立柱、腹桿截面的選用與布置;c) 立柱、交叉腹桿計算長度的確定;d) 腹桿設(shè)置單拉桿時的計算與適用情況;e) 支座反力的合成與基礎(chǔ)設(shè)計;f) 單片懸臂固定支架平面外受力的補充人為考慮;g) 支架計算設(shè)計參數(shù)的合理取值;h) 支架計算結(jié)果的查看與控制;i) 支架施工圖設(shè)計。九、工具箱應(yīng)用由于鋼結(jié)構(gòu)

24、設(shè)計本身比較復(fù)雜、繁瑣的特點,很難在一個模型 中把所有設(shè)計內(nèi)容都考慮到,因此鋼結(jié)構(gòu)工具箱成為局部構(gòu)件補充 設(shè)計的一項必不可少的部分,也是鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中應(yīng)用非常頻繁的模 塊,如何正確的利用工具箱中提供的各項功能,本部分將進行詳細 的講解。講解要點如下:j) 吊車梁設(shè)計:i. 吊車梁設(shè)計截面數(shù)據(jù)的輸入;ii. 吊車梁截面的優(yōu)化選擇;iii. 對其他荷載的考慮(自重、走道板荷載、懸掛荷載、 中列相鄰跨剎車力等) ;iv. 吊車梁的疲勞計算;v. 吊車梁、制動結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計。k) 簡支檁條、墻梁設(shè)計:i. 冷彎規(guī)范或門規(guī)驗算原理,驗算規(guī)范的合理選用;ii. 風(fēng)吸力下翼緣穩(wěn)定驗算方法選擇;iii. 剛性檁條的考慮;iv. 墻梁彎扭雙力矩的考慮。l) 連續(xù)檁條、墻梁設(shè)計:i. 搭接長度的選用;ii. 邊跨、中間垮截面的合理選擇;iii. 支座雙檁剛度的折減;iv. 活荷不利布置的考慮;v. 不對稱垮連續(xù)檁條的設(shè)計;vi. 兩跨一連續(xù)不搭接檁條的設(shè)計。m) 屋面支撐的計算,系桿的設(shè)計i. 設(shè)計剪力計算跨度:取橫向柱間支撐的間距;ii. 屋面分擔(dān)山墻風(fēng)荷

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