西風(fēng)狂詩(shī)曲全新BMW6系敞篷轎跑車南非紀(jì)行

1、西風(fēng)狂詩(shī)曲全新bmw6系敞篷轎跑車南非紀(jì)行2011-04-13西風(fēng)狂詩(shī)曲全新bmw6系敞篷轎跑車南非紀(jì)行西風(fēng)狂詩(shī)曲全新bmw6系敞篷轎跑車南非紀(jì)行作者：nick(文、圖原創(chuàng))-記憶里還沒(méi)有哪次國(guó)外試車,居然要飛行如此長(zhǎng)的時(shí)間-算上在新加坡轉(zhuǎn)機(jī),算下來(lái)居然要接近24小時(shí),總里程更是將近一萬(wàn)五千公里,反正,坐在機(jī)艙里的我,一會(huì)看見(jiàn)日頭西沉、霞光滿天、一會(huì)看到滿天星斗,其間更是遇到了奮力飛行的大雁若干,就在我生物鐘紊亂昏昏沉沉中,一位美麗的新加坡空姐微笑著說(shuō),歡迎來(lái)到開(kāi)普敦.,坐上接待我們車,我們直接奔赴寶馬集團(tuán)為這次全球試駕活動(dòng)為各國(guó)媒體人士準(zhǔn)備的下榻處-一家名為one&only的五星級(jí)酒

2、店.,波光粼粼的湖邊,一個(gè)鐵灰色的身影闖入我的眼簾,不用說(shuō),正是這次的主角全新bmw6系敞篷轎跑車,只是不知道這次寶馬方面把新6系敞篷版陳列在水邊,是否還有著特別的考慮,但是我知道這一代全新6系敞篷版汽車車身設(shè)計(jì)的靈感正與"水"有關(guān),一向走剛猛路線的寶馬,什么時(shí)候也開(kāi)始有了如此"柔和"轉(zhuǎn)變,真是件有趣兒的事情.,從側(cè)面看上看,流暢而連續(xù)的線條賦予全新bmw6系敞篷轎跑車一個(gè)靚麗的倩影,優(yōu)雅、干凈利索的"刀工",符合寶馬這幾年來(lái)的設(shè)計(jì)路線；繞了一圈,當(dāng)我站在車頭前,幾道水波紋"浮現(xiàn)"在全新bmw6系敞篷轎跑車的身上,

3、從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板開(kāi)始,幾道線條從車頭漾起,如波浪一樣以極富力量感的姿態(tài)向后越過(guò)前輪,然后在側(cè)部散熱口和車門(mén)之間飛流而下.,瞬間我有一種錯(cuò)覺(jué),仿佛看到一部快艇劈開(kāi)水面浪花飛濺的姿態(tài).,側(cè)面看上去,你會(huì)發(fā)現(xiàn)全新bmw6系敞篷轎跑車的大燈和進(jìn)氣格柵組成的一條"鯊魚(yú)"的特征,這一瞬間,我想到了瑪莎拉蒂.,全新bmw6系敞篷轎跑車還通過(guò)前端的造型展示了其動(dòng)感的特性.,大傾角的a柱賦予了客艙明顯的低輪廓外觀.,同時(shí)寬敞的進(jìn)氣口、輪廓分明的發(fā)動(dòng)機(jī)罩以及充滿陽(yáng)剛之氣的輪拱突顯出車輛強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)技術(shù)和安全可靠的抓地性能.,但是,相比之下,更讓我印象是bmw6系敞篷轎跑車凹凸有致的"屁股&

4、quot;,我認(rèn)為這絕對(duì)是個(gè)大亮點(diǎn),除了迷離的尾燈足夠勾人之外,矩形的排氣孔也讓人頓生高山仰止之心,在寶馬現(xiàn)役車型里,這絕對(duì)是最美的車尾設(shè)計(jì)了,我想.,此時(shí),遙想班戈時(shí)代的寶馬,如果說(shuō)那時(shí)它就像一團(tuán)激烈燃燒的火焰,那么全新bmw6系敞篷轎跑車給我的感覺(jué)就是把這團(tuán)火融入了身上所有的毛細(xì)血管里,一種深邃的激情.,晚宴現(xiàn)場(chǎng),我領(lǐng)略到了bmw6系敞篷轎跑車另一種"美".,你能輕易發(fā)現(xiàn)這代車型的"天使眼",改成了純白色,因?yàn)椴捎昧薼ed光源,它散發(fā)出來(lái)的著實(shí)耀眼.,所以,天使眼也已經(jīng)不僅僅是之前的那樣的陪襯地位,已經(jīng)成為全新bmw6系敞篷轎跑車的日行燈.,熟悉貴熟

5、悉,在全新bmw6系敞篷轎跑車我還是有了新發(fā)現(xiàn),它的儀表盤(pán)居然是通體黑色的,在印象里這種玩酷設(shè)計(jì),還是第一次出現(xiàn)在寶馬車上.,視線往中間看看,更驚悚的一幕出現(xiàn)了,一部碩大的車載顯示器出現(xiàn)在中控臺(tái)上方,這絕對(duì)是我見(jiàn)過(guò)的最大的家伙了,和其他所有寶馬車上內(nèi)藏式的車載顯示器不同,全新bmw6系敞篷轎跑車上這個(gè)家伙采用的居然是獨(dú)立的平板外形.,車載顯示器尺寸是10.,2寸.,可能這種震撼通過(guò)10.,2寸這個(gè)數(shù)字上有點(diǎn)不夠直白,那么就換個(gè)說(shuō)法,火邊大江南北的ipad尺寸是9.,7寸,相信這樣一來(lái)你就能相見(jiàn)坐在全新bmw6系敞篷轎跑車?yán)?看著這么個(gè)大屏幕是一件多么爽的事情了,而且,我可以向你擔(dān)保,通過(guò)這個(gè)家

6、伙實(shí)現(xiàn)的功能要比ipad還要多得多.,全新bmw6系敞篷轎跑車仍是同級(jí)市場(chǎng)中唯一配備平視顯示系統(tǒng)選擇裝備的車輛,新一代系統(tǒng)在顯示屏質(zhì)量方面做出了進(jìn)一步的改進(jìn)：各個(gè)標(biāo)志均以高清分辨率的三維圖形投影到風(fēng)擋玻璃上.coach blogs,全彩顯示使得路標(biāo)信號(hào)看上去更加真實(shí).,同時(shí),如今的平視顯示系統(tǒng)還能呈現(xiàn)更廣泛的信息.,根據(jù)車輛規(guī)格,導(dǎo)航系統(tǒng)提供的高級(jí)導(dǎo)向功能信息、速度限制信息系統(tǒng)的信息、車況監(jiān)視系統(tǒng)信息、車道偏離警告系統(tǒng)的狀態(tài)信息和bmw夜視系統(tǒng)警告信息均可在平視顯示系統(tǒng)中顯示.,這就是說(shuō),就是晚上視野不好,你完全可以通過(guò)它看到一個(gè)大媽過(guò)馬路.,除了電子撥擋桿的ds擋之外,你還可以通過(guò)idriv

7、e調(diào)節(jié)三個(gè)等級(jí)的運(yùn)動(dòng)模式,分別是正常,運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)+.,油門(mén)踏板漸進(jìn)、發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)特性、轉(zhuǎn)向助力特性線、dsc靈敏度、變速箱反應(yīng)、減震器、底盤(pán),都在調(diào)節(jié)范圍之列.,個(gè)人感覺(jué)這個(gè)功能界面很酷.,除了剛來(lái)第一天,寶馬為各國(guó)媒體準(zhǔn)備了一條102公里的路線,供大家熟悉、暖身之用以外,第二天的正式試駕更是提供了幾條"漫長(zhǎng)"的路線供我們體驗(yàn)全新bmw6系敞篷轎跑車的諸多妙處.,其中,上午這條酒店-午餐茶歇處的路線,全長(zhǎng)是267公里,下午回程的路線長(zhǎng)度則是186公里,算上第一天,這次駕駛?cè)耣mw6系敞篷轎跑車將近600公里,也不枉我們?nèi)f里迢迢趕到南非了.,不知道是不是寶馬方面擔(dān)心有&quo

8、t;內(nèi)訌"的事情發(fā)生,這次很國(guó)際試駕非常公平-所有的車子都是4.,4l排量,都是最高配置,連顏色都一律都是金色,這就省去了不少麻煩(要知道,每次國(guó)際試駕,各國(guó)媒體間都經(jīng)常會(huì)為了一部特別車型而斗爭(zhēng)一番).,主辦方的一片苦心很快得到了回應(yīng),所有人都是一跳上車,19秒后車子已經(jīng)搖身變?yōu)橐徊繌仡^徹尾的敞篷跑車,幾聲轟鳴之后,就紛紛消失在酒店門(mén)口的那條小馬路上了.,坐上駕駛席,在我開(kāi)出去不到200米,我和副駕上的同仁就已經(jīng)迅速的達(dá)成一個(gè)共識(shí),這車的底盤(pán)真是強(qiáng)悍,在這里,我無(wú)意長(zhǎng)篇累牘的介紹什么雙橫臂式前橋和整體后橋、什么自適應(yīng)減震器控制系統(tǒng)(需要這些信息網(wǎng)上隨便就可以查到,或者請(qǐng)聯(lián)系你所在地區(qū)

9、的寶馬經(jīng)銷商),我只是覺(jué)得如果你開(kāi)別的車,只是ontheroad的話,那么這車給你的感覺(jué)就是flyontheroad,感覺(jué)就像貼著地在飛行,像有有種不知名的力量讓你與大地時(shí)時(shí)聯(lián)系在一起.,走在r27號(hào)公路上,我右側(cè)是一望無(wú)際的大西洋,整個(gè)海面如同開(kāi)鍋似的翻滾,我知道里面盛產(chǎn)食人鯊,下面更有無(wú)數(shù)的沉船.,幸好,有安全帶這個(gè)東西存在,要不然估計(jì)大風(fēng)會(huì)把我直接從車?yán)锞磉M(jìn)大西洋.,手握方向盤(pán),我能隱隱感覺(jué)到引擎的震動(dòng),我知道那臺(tái)4.,4l雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)正在獨(dú)自對(duì)抗咆哮的西風(fēng)帶.,300千瓦/407馬力的最大輸出功率,600牛頓米的峰值扭矩可在1750至4500轉(zhuǎn)/分鐘轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)獲得,相信對(duì)于它而言,

10、還是一個(gè)相當(dāng)保守的調(diào)教,但,對(duì)你我而言,5.,0秒破百,250km/h,已經(jīng)足夠了.,走在n1高速公路上,手持方向盤(pán)的我還猶自沉浸在全新bmw6系敞篷轎跑車帶給我的滿足感之中,這時(shí),燃油報(bào)警燈亮了,提示我距離沒(méi)油還有60公里的航程,可是,距離酒店還有70公里??！趕緊解除ds模式和"sport+"運(yùn)動(dòng)模式,改回正常行駛模式,踩油門(mén)的腳也變得輕柔起來(lái).,看看里程表,驚奇的發(fā)現(xiàn)今天居然已經(jīng)開(kāi)了450公里的路程,為何中午休息的時(shí)候?qū)汃R工作人員不張羅著給加加油呢?我有點(diǎn)百思不得其解.,之前看官方資料,我知道手里這部寶馬650i敞篷轎跑車綜合油耗是10.,7升/百公里,不過(guò),我想即便是上帝他老人家親自來(lái)開(kāi),也達(dá)不到這個(gè)數(shù)字.,儀表板告訴我,今天的平均油耗是13.,4升/百公里,對(duì)于一部用運(yùn)動(dòng)