歐洲主要港口

1、歐洲主要港口歐洲位于亞洲的西面，是亞歐大陸的一部分。它的北、西、南三面分別瀕臨著北冰洋、大西洋、地中海和黑海，東部和東南部與亞洲毗連， 宛如亞歐大陸向西突出的一個(gè)大半島。 從海陸位置看，歐洲面對(duì)大西洋，背靠亞洲腹地，處于大陸西岸的位置。 歐洲航線的主要港口有：FELIXSTOW弗利克斯托英國(guó)HAMBURGH 德國(guó)ANTWER皮特衛(wèi)普比利時(shí)ROTTERDAM特丹荷蘭LE HAVRE勒阿佛爾 法國(guó)BREMENS來梅德國(guó)SOUTHAMPTON普頓英國(guó)ZEEBRUGGE布呂赫 比利時(shí)THAMESPORT晤士港英國(guó)BREMERHAVEN梅哈芬 德國(guó)GIOIA TAURO焦亞陶羅 意大利其中：FELIXS

2、TOW或利克斯托 英國(guó)，HAMBUR旗堡 德國(guó)，ANTWERP5特衛(wèi)普 比利時(shí)，ROTTERDAM特丹 荷蘭，LE HAVER勒阿佛爾 法國(guó)。這五個(gè)港口通常被稱為歐洲基本港，也叫歐基港。歐洲基本港是航運(yùn)業(yè)內(nèi)一種約定俗成的對(duì)歐洲最重要幾個(gè)大港的統(tǒng)一稱呼。 歐洲基本港是指船公司到歐洲后最常掛靠的幾大港口， 所有到歐洲的船公司均掛靠歐洲基本港后再轉(zhuǎn)入相應(yīng)的其他港口或者歐洲內(nèi)陸點(diǎn)。其中主要包括漢堡港、鹿特丹港、安特衛(wèi)普港、勒阿弗爾港、費(fèi)利克斯托港。鹿特丹港鹿特丹港位于萊茵河與馬斯河河口，西依北海，東溯萊茵河、多瑙河，可通至里海，有“歐洲門戶”之稱。港區(qū)面積約 100 平方公里，碼頭總長(zhǎng)42 公里，吃水

3、最深處達(dá)22 米，可停泊 54.5 萬噸的特大油輪。是歐洲最大的港口，也是歐洲最大的中轉(zhuǎn)港口。2015 年， 完成集裝箱吞吐量1220 萬 TEU， 貨物吞吐量 4.66 億噸。在勞氏公布的 2016 全球 100 大集裝箱港口排名（全球100 大集裝箱港口排名出爐中國(guó)22個(gè)港口上榜I港口圈）中，鹿特丹港排名第 11 位。鹿特丹港是世界上主要的集裝箱港口之一。早在 1967 年，一些碼頭裝卸公司敏銳地發(fā)現(xiàn)到集裝箱在世界上的發(fā)展?jié)摿Γ?并進(jìn)行了巨大投資。 鹿特丹港已成為歐洲最大的集裝箱碼頭， 它的裝卸過程完全用電腦控制，碼頭上各種集裝箱井井有條地堆放在一起。安特衛(wèi)普港安特衛(wèi)普是比利時(shí)最大的海港，

4、 歐洲第三大港。 地處斯海爾德河下游。 港區(qū)總面積10633 萬平方米， 其中水域占 1315萬平方米，港區(qū)岸線總長(zhǎng)99 千米， 2015 年安特衛(wèi)普港吞吐量達(dá)2.08 億噸。勞氏公布的2016 全球100 大集裝箱港口排名中，安特衛(wèi)普港排名第 14 位。德爾維德港池是港區(qū)的核心部分。碼頭岸線4.7 公里，港池長(zhǎng)2200米，寬300350米，水深達(dá)16.75米。港池周圍有 4個(gè)件貨碼頭， 1 個(gè)散貨碼頭，都是貨主專用碼頭，其中有14 個(gè)全集裝箱船泊位。丘吉爾港池是大型綜合港池，有集裝箱碼頭、鋼鐵制品碼頭和滾裝碼頭。漢堡港漢堡港位于德國(guó)北部易北河下游的右岸， 是德國(guó)最大的港口， 也是歐洲第二大集

5、裝箱港。始建于 1189 年，迄今有800 多年的歷史， 已發(fā)展成為世界上最大的自由港， 在自由港的中心有世界上最大的倉(cāng)儲(chǔ)城，面積達(dá)50 萬平米。在勞氏公布的 2016 全球 100 大集裝箱港口排名中，漢堡港排名第 18 位。裝卸設(shè)備有各種岸吊、 橋吊、 可移式吊、 抓斗吊、 汽車吊、 浮吊、吸揚(yáng)機(jī)、輸送帶、鏟車及滾裝設(shè)施等，其中浮吊最大起重能力達(dá)1200 噸。吸揚(yáng)機(jī)裝卸谷物的效率每小時(shí)為 1300 噸。在歐羅已集裝箱碼頭有超巴拿馬型的集裝箱裝卸橋，負(fù)荷80 噸，吊臂伸展跨距至岸邊鐵道外48n向內(nèi)可伸展23. 5n在起重高度31m時(shí)，起吊負(fù)荷為 68 噸，碼頭上露夭貨場(chǎng)為 82 萬平方米 ,

6、 貨棚為 105萬平方米（另有12萬m2可調(diào)節(jié)溫度的），油庫(kù)總量達(dá)380萬噸， 糧倉(cāng)容量為74萬噸。在易北河的大船錯(cuò)地水深達(dá) 36m,可泊特 大型的油船。港內(nèi)不僅設(shè)備先進(jìn)，機(jī)械化、自動(dòng)化程度高，而且被稱為德國(guó)通向世界的門戶和歐洲最快的轉(zhuǎn)運(yùn)港。費(fèi)利克斯托港費(fèi)利克斯托港， 位于英國(guó)英格蘭薩?？丝べM(fèi)利克斯托， 是英國(guó)最繁忙的集裝箱碼頭， 處理全英國(guó) 4 成以上的集裝箱貿(mào)易。 在勞氏公布的 2016 全球 100 大集裝箱港口排名中，費(fèi)利克斯托港排名第 35 位。費(fèi)利克斯托港是和記黃埔港口的全資附屬公司 , 碼頭包括Trinity 和 Landguard 集裝箱碼頭、 Dooley 滾裝船碼頭、 港池及油碼頭 , 年吞吐能力為 2 5 0 萬標(biāo)箱和 40 萬輛。費(fèi)利克斯托的兩個(gè)集裝箱碼頭 Trinity 和 Landguard 分別有 7 個(gè)和 3 個(gè)集裝箱泊位 , 碼頭總長(zhǎng)為 2 5 2 3 米。泊位上配有2 0 臺(tái)岸邊吊 ,且有 6 4 臺(tái)輪胎式龍門吊裝卸集裝箱。 4 臺(tái)軌道式龍門吊裝卸鐵路貨物勒阿弗爾港勒阿弗爾是法國(guó)北部諾曼底地區(qū)的繼魯昂之后的第二大城市，位于塞納河河口，瀕臨英吉利海峽，以其作為“巴黎外港”的重要 的航運(yùn)地位而著稱，在法國(guó)經(jīng)濟(jì)中具有獨(dú)特的地位。勒阿弗爾是 法國(guó)海岸線上橫渡大西洋航線的遠(yuǎn)洋船舶到歐洲的第一個(gè)掛靠 港，也是離開