LS系統(tǒng)與LUDV系統(tǒng)區(qū)別學(xué)習(xí)課程_第1頁
LS系統(tǒng)與LUDV系統(tǒng)區(qū)別學(xué)習(xí)課程_第2頁
LS系統(tǒng)與LUDV系統(tǒng)區(qū)別學(xué)習(xí)課程_第3頁
LS系統(tǒng)與LUDV系統(tǒng)區(qū)別學(xué)習(xí)課程_第4頁
LS系統(tǒng)與LUDV系統(tǒng)區(qū)別學(xué)習(xí)課程_第5頁
已閱讀5頁,還剩17頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、1國外生產(chǎn)負載敏感閥公司國外生產(chǎn)負載敏感閥公司Hydraulics M4-12 Competition第一頁,編輯于星期六:五點 四十分。2國外生產(chǎn)負載敏感閥性能比較國外生產(chǎn)負載敏感閥性能比較M4-12 Competition第二頁,編輯于星期六:五點 四十分。3液壓系統(tǒng)控制 閥式系統(tǒng)節(jié)流控制負荷傳感控制(LS)流量分配控制(LUDV)第三頁,編輯于星期六:五點 四十分。4節(jié)流控制節(jié)流控制節(jié)流型多路換向閥的特點換向平穩(wěn) 無沖擊微調(diào)特性好結(jié)構(gòu)簡單 成本低流量受負載 進口壓力影響大壓力損失大,片數(shù)越多 流量越大 壓力損失越大應(yīng)用小功率傳動無需調(diào)速控制的系統(tǒng)第四頁,編輯于星期六:五點 四十分。節(jié)流控

2、制原理節(jié)流控制原理5第五頁,編輯于星期六:五點 四十分。6負荷敏感多路換向閥負荷敏感多路換向閥特點負荷敏感控制 系統(tǒng)節(jié)能多個執(zhí)行結(jié)構(gòu)同時動作,流量與負載無關(guān)每個閥芯可單獨設(shè)置流量 壓力微調(diào)性能好當系統(tǒng)出現(xiàn)流量不飽和時(泵供給的流量小于同時工作的執(zhí)行結(jié)構(gòu)所需流量),大負載執(zhí)行結(jié)構(gòu)流量先減少。不能實現(xiàn)執(zhí)行機構(gòu)的同步操作要求。第六頁,編輯于星期六:五點 四十分。7負載傳感控制原理一負載傳感控制原理一第七頁,編輯于星期六:五點 四十分。8負載傳感控制原理二負載傳感控制原理二第八頁,編輯于星期六:五點 四十分。9負載傳感控制原理三負載傳感控制原理三壓力截斷 DR負荷傳感 FR M4 /SB 多路閥X -

3、 portA10VO 31DRFR第九頁,編輯于星期六:五點 四十分。10負載傳感控制原理四負載傳感控制原理四LRDS負荷傳感FR(el. / hydr. remote control) 壓力截斷DR功率調(diào)節(jié)LR(el./hydr. remote control) M4, M7 多路閥Dporifice第十頁,編輯于星期六:五點 四十分。11流量分配控制流量分配控制負荷敏感多路閥在流量不飽和狀態(tài)下,流量的分配會受執(zhí)行機構(gòu)的負荷影響,大負荷的執(zhí)行機構(gòu)將降低速度,甚至停止運動。這樣,執(zhí)行機構(gòu)的運動將不能與指令信號同步,系統(tǒng)操控性差。為了改善閥的操控性能,我們改變閥的壓力補償方式,形成了與壓力無關(guān)的

4、流量分配閥。第十一頁,編輯于星期六:五點 四十分。12流量分配控制原理流量分配控制原理第十二頁,編輯于星期六:五點 四十分。負載敏感閥負載敏感閥M4閥體結(jié)構(gòu)閥體結(jié)構(gòu)13El.-prop. Pressure LimitationEnd Coverint. pilot oil supplyext. pilot oil supplystandardPilot Cover (A)electrohydraulicw/ integrated electronicsInlet ElementshydraulicClosed Center mid-inletClosed Center mid-inletwit

5、h PriorityEnd Coverw/ power beyondstandard第十三頁,編輯于星期六:五點 四十分。A10VO系列控制型式系列控制型式力士樂敏感閥M4工作聯(lián)結(jié)構(gòu)Pilot Cover Bw/ Stroke LimiterMain Spool 18(interchangeable)Shock / Anti Cav.Valve El.-Hydr. Pilot Valves w/ Deutsch or AMPConnectorLoad CheckFunctionPressure CompensatorLS-CheckValveLS-Pressure Relief Valves

6、(A/B)第十四頁,編輯于星期六:五點 四十分。M4 流量調(diào)節(jié)15p (pressure Compensator)1 shim: 152 psi 10,5 bar2 shims: 174 psi 12 bar0 shim: 130 psi 9 barNumber of shims第十五頁,編輯于星期六:五點 四十分。16LS負載敏感控制負載敏感控制FA, DpDp Control第十六頁,編輯于星期六:五點 四十分。M4 系統(tǒng)沖擊保護閥17第十七頁,編輯于星期六:五點 四十分。18M4 用防吸空閥補油第十八頁,編輯于星期六:五點 四十分。力士樂負載敏感閥種類力士樂負載敏感閥種類19Directional valves - Load SensingSizeSP081660l/mingpmM4-1213035M4-15-2x18048M4-22400100第十九頁,編輯于星期六:五點 四十分。20

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論