風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目管理與運(yùn)行管理_第1頁(yè)
風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目管理與運(yùn)行管理_第2頁(yè)
風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目管理與運(yùn)行管理_第3頁(yè)
風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目管理與運(yùn)行管理_第4頁(yè)
風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目管理與運(yùn)行管理_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、風(fēng)電場(chǎng)工程建設(shè)管理與運(yùn)行管理天恩世紀(jì)項(xiàng)目管理咨詢屮心風(fēng)能是迄今為止最具人規(guī)模開發(fā)價(jià)值的、清潔并可再生的替代能源。伴隨著全球氣候變暖而引發(fā)的對(duì)化石能源的討論,已不再 是存儲(chǔ)量何時(shí)枯竭的簡(jiǎn)單問(wèn)題,而是耒來(lái)對(duì)人類社會(huì)和地球環(huán)境還會(huì)產(chǎn)生哪些迄今為止我們未知的影響。然而,這是一個(gè)沉重的話 題,因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在還不能不依賴化石能源。風(fēng)能開發(fā)的潛力巨大,逐步進(jìn)入大規(guī)模開發(fā)的今天,在追求發(fā)展規(guī)模、加快建設(shè)速度并舉的同吋,大型風(fēng)電場(chǎng)在建設(shè)為運(yùn)行管理所 面臨的問(wèn)題再一次的擺在了我們的面前。在這里與大家討論兩個(gè)方面,一是風(fēng)電場(chǎng)建設(shè),二是風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行。一、風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)是一項(xiàng)在多行業(yè)、多專業(yè)共同參與、協(xié)調(diào)配合卜展開的

2、系統(tǒng)工程。按參建單位行業(yè)劃分,大致可以分為電力、建筑安裝、 監(jiān)理、設(shè)計(jì)、運(yùn)輸、機(jī)械制造等行業(yè);按涉及管理領(lǐng)域劃分,可以有金融保險(xiǎn)、土地利用、環(huán)保及水土保持、公共安全及消防、電 信、城建規(guī)劃、文物、軍事、民航、林業(yè)草原、地質(zhì)災(zāi)害調(diào)杳等部門;按項(xiàng)1=1審批管理辦法的要求,犬約有17個(gè)批件之多;按專 業(yè)劃分,僅電力系統(tǒng)就有電氣一、二次、遠(yuǎn)動(dòng)、通訊、計(jì)量、變電、送電、電氣土建等。那么,如何將這些要索科學(xué)劃分、系統(tǒng)的 組織協(xié)調(diào)在一起,以實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位的最終目的,是木節(jié)重點(diǎn)要討論的內(nèi)容。(一)施工紐織設(shè)計(jì)人綱 根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)綜合條件及項(xiàng)目基木概況而編制的施工組織設(shè)訃大綱是建設(shè)單位能否實(shí)現(xiàn)工程管理目標(biāo)的重要

3、條件。同時(shí),通過(guò) 充分發(fā)揮監(jiān)理單位職責(zé)、協(xié)調(diào)各參建單位z間的關(guān)系、積極取得政府各職能部門的支持,是建設(shè)單位對(duì)丄程項(xiàng)冃實(shí)施管理的重要方 式和內(nèi)容。風(fēng)電場(chǎng)可行性研究報(bào)告是設(shè)計(jì)單位為業(yè)主提供項(xiàng)目建設(shè)依據(jù)的重要前提,經(jīng)審查后的可研報(bào)告是指導(dǎo)工程建設(shè)的綱領(lǐng)性文件。風(fēng)電 可行性研究報(bào)告的設(shè)計(jì)深度應(yīng)達(dá)到或等同初步設(shè)計(jì)階段的深度,下而僅從工程建設(shè)的角度,討論其中的施工組織設(shè)計(jì)部分。施工組織設(shè)計(jì):按其內(nèi)容大致可分為施工條件、施工總布置、建設(shè)用地、主體工程、丿施工總進(jìn)度等方面。上述綜合內(nèi)容還冇許多專業(yè)上的細(xì)化和結(jié) 合,項(xiàng)目建設(shè)單位及工程監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真研究可能影響工程質(zhì)最、安全、造價(jià)和進(jìn)度方面的細(xì)節(jié),為下一步編制丿

4、施工計(jì)劃和監(jiān)理規(guī) 劃打下基礎(chǔ)。施工計(jì)劃的編制是風(fēng)電場(chǎng)工程建設(shè)全而展開的詢奏,施工計(jì)劃的編制應(yīng)特別注意施工條件中的氣象條件。北方地區(qū)項(xiàng)目原則上應(yīng)將 土建施工安排在無(wú)霜期,血將風(fēng)機(jī)的安裝盡對(duì)能安排在冬季,以利用凍土層達(dá)到吊年轉(zhuǎn)場(chǎng)及減少施工道路和臨時(shí)占地的h的;南方 則應(yīng)避開梅雨期進(jìn)行混凝土施工作業(yè),在雨水較少季節(jié)安排安裝工程。這里以北方某項(xiàng)目為例安排如下:1、安排場(chǎng)區(qū)道路在4-6月份施工為宜;2、風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)及升壓站、場(chǎng)內(nèi)集電線路等安排在7-10月施工為宜,此期間也是安排塔筒制造的最佳吋期;3、風(fēng)電機(jī)組安裝比較適宜的時(shí)間應(yīng)安排在11月下旬至次年的1月為宜。4、次年的2-4月是冬末春初季節(jié),冷暖空氣

5、對(duì)流也較為頻繁,是機(jī)組調(diào)試的最佳時(shí)期。依據(jù)上述氣候條件和所安排的就工內(nèi)容,可以根據(jù)項(xiàng)h建設(shè)規(guī)模及就工投入強(qiáng)度來(lái)確定階段丄程進(jìn)度冃標(biāo)。建議:1、從工程建設(shè)的角度講,作為建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在可研報(bào)告內(nèi)部審杳階段高度重視施工組織設(shè)計(jì)方案小重大原則的確定,并在其后的施 工圖設(shè)計(jì)階段進(jìn)一步完善方案;2、根據(jù)項(xiàng)h開工時(shí)間所處的季節(jié)及現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備條件適時(shí)提出補(bǔ)充及修改意見;3、除非冇特別冃標(biāo)的要求,一般不安排在冬季進(jìn)行混凝土類的土建施工。若此季節(jié)施工,必須在挖填方、混凝土保溫扌音施、施工機(jī) 械、人員安全等方面進(jìn)行周密準(zhǔn)備,并及吋調(diào)整工程造價(jià)利工程進(jìn)度。4、不宜安排在6-9月份進(jìn)行機(jī)組的吊裝。此季節(jié)雷雨天氣較多,吊車主

6、吊臂及己安裝的機(jī)艙極易著受雷擊,且存在雨后轉(zhuǎn)場(chǎng)及因夏 季風(fēng)小安裝后不能及吋調(diào)試等閑難。二、監(jiān)理工作規(guī)劃工程項(xiàng)冃監(jiān)理制度是保障工程建設(shè)安全、質(zhì)量、造價(jià)、進(jìn)度的重要前提,是項(xiàng)fi建設(shè)單位實(shí)施工程建設(shè)管理專業(yè)化、制度化的重要形式和手段。風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)涉及到多行業(yè)、多專業(yè)交*作業(yè),北方地區(qū)還受天氣條件及季節(jié)i大1素的彩響,多數(shù)項(xiàng)1=1業(yè)主h身專業(yè)管理人員配置不到位,風(fēng)電建設(shè)又面臨點(diǎn)多、面廣的特點(diǎn),因此加強(qiáng)和完善監(jiān)理工作規(guī)劃就愈發(fā)更加重要??傮w上講,風(fēng)電監(jiān)理工作應(yīng)著重以下兒個(gè)方而:(一)監(jiān)理規(guī)劃 監(jiān)理規(guī)劃是指導(dǎo)工程監(jiān)理工作的重耍依據(jù)。項(xiàng)冃建設(shè)單位應(yīng)十分重視對(duì)監(jiān)理規(guī)劃的審查,要認(rèn)真研究相關(guān)細(xì)節(jié),特別是關(guān)鍵工序

7、的 接口驗(yàn)收。作為監(jiān)理單位更應(yīng)該充分熟悉項(xiàng)口情況,依據(jù)各專業(yè)技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格監(jiān)理規(guī)劃的編制。(二)監(jiān)理規(guī)劃的主要內(nèi)容1、工程概況及規(guī)劃編制依據(jù);2、監(jiān)理范圍h標(biāo)及主耍工作內(nèi)容;3、工程監(jiān)理程序及主要技術(shù)捲施;4、實(shí)丿施方案及所使用的儀器設(shè)備;5、采用的各專業(yè)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn);6、工程信息及資料的管理;上述主要內(nèi)容中,應(yīng)著重把握第2條和第3條,這是監(jiān)理工作核心中的核心,也是項(xiàng)冃業(yè)主在招標(biāo)臨理單位時(shí)重點(diǎn)審查和考核的內(nèi) 容。風(fēng)電場(chǎng)工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容和主要技術(shù)措施決定了一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)工程的建設(shè)管理能否達(dá)到“一協(xié)調(diào)、兩管理、四控制”h標(biāo)的前提。協(xié)調(diào)”就是根據(jù)工程項(xiàng)目各階段的目標(biāo),協(xié)調(diào)各參建單位、各分部、

8、分項(xiàng)工程、各專業(yè)交*工序間的相互配合,以達(dá)到互不影響,同步推進(jìn)的目的;“兩管理”就是合同管理和信息資料的管理?!八目刂啤奔窗踩?、質(zhì)量、造價(jià)、進(jìn)度四個(gè)方面。針對(duì)近兒年來(lái)風(fēng)電建設(shè)的實(shí)際,項(xiàng)目建設(shè)單位和監(jiān)理單位應(yīng)特別注意以下環(huán)節(jié):1、場(chǎng)區(qū)道路與風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、箱變位置及場(chǎng)內(nèi)集電線路路徑之間的位置關(guān)系;2、北方地區(qū)冬季施工應(yīng)特別注意對(duì)混凝土制作、運(yùn)輸及入模前的溫度控制及澆筑完成后的保溫措施;3、塔架各層平臺(tái)固定螺栓的檢查及防墜鎖(滑道)的安全檢查;4、塔筒在現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)期置放后應(yīng)進(jìn)行法蘭的失圓檢杳,特別是在安裝機(jī)艙時(shí)應(yīng)嚴(yán)格安裝工藝的執(zhí)行,嚴(yán)禁在未清理內(nèi)螺紋情況下使用液 壓工具緊固機(jī)艙與塔筒的連接螺栓。5、安全施工

9、管理方而要大力加強(qiáng)對(duì)無(wú)安全帶或使用不合格安全帶登塔人員的管理,北方冬季和南方雨季極易造成高空滑墜,特別是 在安裝調(diào)試階段,這是風(fēng)電工程安全危險(xiǎn)點(diǎn)控制的重點(diǎn)。6、文明施工方面的“白色污染”是風(fēng)電建設(shè)項(xiàng)目控制的另一個(gè)重點(diǎn)。風(fēng)電工程建設(shè)地點(diǎn)多為少人或基本無(wú)人居住地區(qū),大量施工人員 的到來(lái)不僅在生活污水和排棄物處理方曲存在對(duì)環(huán)境的污染,特別是各種設(shè)備材料的包裝物、食品方便袋對(duì)環(huán)境造成的污染更是觸 目驚心,嚴(yán)重的已由“口色污染”向“彩色污染”過(guò)渡。7、高度重視“環(huán)評(píng)方案”和“水土保持方案”措施的落實(shí),防止措施落實(shí)不到位而造成匸程建設(shè)的違規(guī),特別是在生態(tài)脆弱地區(qū)和水土 流失嚴(yán)重地區(qū),要嚴(yán)格防止工程建設(shè)對(duì)局

10、部牛態(tài)及水土流失造成進(jìn)一步的影響。關(guān)于工程進(jìn)度方而,怎樣才能科學(xué)合理的安排進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)按期投產(chǎn)的h標(biāo)。首先,制定投產(chǎn)目標(biāo)要實(shí)事求是。近幾年來(lái)有些項(xiàng)目在制訂投產(chǎn)id標(biāo)時(shí)的主觀隨意性很人,不考慮項(xiàng)1=1建設(shè)地點(diǎn)的客觀環(huán)境與項(xiàng)目 投產(chǎn)目標(biāo)有制約關(guān)系的內(nèi)、外部條件,使項(xiàng)目開工后已存在諸多不確定因素,導(dǎo)致項(xiàng)目無(wú)法進(jìn)行的例子很多。工程投產(chǎn)目標(biāo)是由若 干內(nèi)部外部條件、諸多分部、分項(xiàng)工程及合理工期和各種專業(yè)交*作業(yè)的協(xié)調(diào)開展而構(gòu)成的一個(gè)綜合目標(biāo)。其次,項(xiàng)冃投產(chǎn)冃標(biāo)的制定,述應(yīng)充分考慮設(shè)計(jì)進(jìn)度能否滿足就工進(jìn)度的耍求。這一點(diǎn)在冃前大型風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)上要特別耍引起高度 璽視。設(shè)計(jì)進(jìn)度不能滿足施工進(jìn)度,為趕工程進(jìn)度而導(dǎo)致大

11、量白圖進(jìn)場(chǎng)的現(xiàn)彖并不少見,其結(jié)果是造成大量的返工和設(shè)計(jì)變更、工 程量簽證等問(wèn)題,給項(xiàng)目后期運(yùn)營(yíng)管理留下隱患。遇啟此類情況應(yīng)合理的調(diào)整投產(chǎn)id標(biāo),并要充分的考慮到恢復(fù)期的時(shí)間。建議要點(diǎn):1、選擇稱職的設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位是項(xiàng)目建設(shè)能否順利達(dá)到管理目標(biāo)的關(guān)鍵;2、對(duì)行性研究報(bào)告不僅是項(xiàng)h核準(zhǔn)的依據(jù),更是丿施丄組織設(shè)計(jì)和監(jiān)理規(guī)劃編制的重要依據(jù);3、各專業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)是工程項(xiàng)冃設(shè)計(jì)、丿施工、檢驗(yàn)、驗(yàn)收的“剛性文件s4、必須高度重視項(xiàng)n建設(shè)地點(diǎn)特殊條件對(duì)項(xiàng)n實(shí)施可能造成的影響。三、風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行管理 隨著近年來(lái)大型特大型風(fēng)電場(chǎng)的陸續(xù)建成投產(chǎn),風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行管理方而所產(chǎn)牛:的問(wèn)題也越來(lái)越多的擺在了項(xiàng)目業(yè)

12、主的而前,本文討論 的主要內(nèi)容是在當(dāng)詢發(fā)展形勢(shì)下,除認(rèn)真執(zhí)行各利布業(yè)規(guī)程、規(guī)范、制度、辦法等具體條文外,針對(duì)運(yùn)行管理體制存在的問(wèn)題進(jìn)行 探討。(一)新建風(fēng)電場(chǎng)的特點(diǎn)近年來(lái)新建風(fēng)電場(chǎng)具有以下特點(diǎn):1、容量大、主機(jī)型號(hào)多大規(guī)模風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)主要是近幾年來(lái)通過(guò)特許權(quán)開發(fā)的項(xiàng)h,機(jī)型較為統(tǒng)一,有些項(xiàng)冃由于分期建設(shè)也存有兩種機(jī)型的風(fēng)電場(chǎng);型號(hào)多主要是受核準(zhǔn)條件的制約,在統(tǒng)一的規(guī)劃的原則下,通過(guò)省級(jí)發(fā)改委按每期不大于5萬(wàn)t瓦的規(guī)模進(jìn)行審批和建設(shè)。由于實(shí) 施階段不同,同一機(jī)組在供貨及價(jià)格等方面的原因,導(dǎo)致多期項(xiàng)id,多種機(jī)型風(fēng)電場(chǎng)的形成。2、區(qū)域人,電氣系統(tǒng)復(fù)雜項(xiàng)目規(guī)模大,機(jī)組臺(tái)數(shù)多,導(dǎo)致占地而積增加,管理區(qū)

13、域越來(lái)越大,場(chǎng)內(nèi)電氣系統(tǒng)電壓等級(jí)高、電氣設(shè)備fi趨復(fù)雜化。基于上述特點(diǎn),早期的“運(yùn)檢合一、一崗多能”模式已不能適應(yīng)現(xiàn)代化電場(chǎng)運(yùn)行管理的耍求,也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)“保可用率、保電能質(zhì)量、 保安全生產(chǎn)”的三保原則。(二)運(yùn)行管理模式的探討1、運(yùn)、檢分設(shè)的原則現(xiàn)代人型風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行管理,要求高度專業(yè)化的分匚。在對(duì)運(yùn)行人員的要求方而,應(yīng)達(dá)到完全熟悉和掌握所有機(jī)型的技術(shù)特點(diǎn),不 同監(jiān)控系統(tǒng)的各級(jí)參數(shù),以提高對(duì)故障分析判斷的能力,為檢修提供盡可能準(zhǔn)確故障范圍和原因。運(yùn)行進(jìn)一步的分工應(yīng)把機(jī)組運(yùn)行與電氣運(yùn)行分設(shè)、變電和送(輸)電分設(shè)。對(duì)檢修人員的要求,應(yīng)熟悉和掌握所有機(jī)型的電氣布置、機(jī)械結(jié)構(gòu)、備品備件的規(guī)格和型號(hào)。參照

14、運(yùn)行提供的故障范圍和原因以及 h身對(duì)故障的分析。盡可能實(shí)現(xiàn)一次排障成功,以最人限度的減少停機(jī)時(shí)間。2、運(yùn)檢分設(shè)的模式的準(zhǔn)備首先應(yīng)該是在培訓(xùn)方而就有所側(cè)重,在通用內(nèi)容培訓(xùn)結(jié)束后,因人而弄的側(cè)重運(yùn)行人員對(duì)故障產(chǎn)生原因及對(duì)故障范圍的分析;側(cè)重 對(duì)檢修人員在動(dòng)手能力方面的培訓(xùn)及對(duì)工、器具使用。其次運(yùn)、檢人員在風(fēng)電場(chǎng)的比例應(yīng)該是1: 3左右的配備;在管理模式上應(yīng)采用運(yùn)行人員24小時(shí)輪值,檢修人員以白班為主、夜班 值班為輔的原則。3、專業(yè)檢修屮心或公司化的設(shè)想由于風(fēng)電場(chǎng)規(guī)模的進(jìn)一擴(kuò)大,機(jī)型的進(jìn)一步增加,或多個(gè)業(yè)主投資建設(shè)一個(gè)區(qū)域性風(fēng)電基地的趨勢(shì),為專業(yè)檢修中心或公司的產(chǎn)生 提供了前提條件,也是未來(lái)風(fēng)電檢修

15、維護(hù)進(jìn)一步規(guī)?;I(yè)化的必然結(jié)果。專業(yè)化檢修公司應(yīng)具有多學(xué)科、多專業(yè)擁有和培養(yǎng)人才的能力、應(yīng)具有多型號(hào)、多數(shù)量?jī)?chǔ)備備品備件的能力、應(yīng)具有配置齊全專用 工器具的能力、應(yīng)具有對(duì)關(guān)鍵部件研發(fā)和尋找替代品的能力。(三)目詢存在的主要問(wèn)題1、人才廣乏且不穩(wěn)定風(fēng)電建設(shè)規(guī)模的快速增長(zhǎng)必然帶來(lái)風(fēng)電各專業(yè)人才的稀缺。風(fēng)電專業(yè)人才的競(jìng)爭(zhēng)己基本到了白熱化的程度,即使是現(xiàn)有已運(yùn)行的風(fēng) 電場(chǎng),在專業(yè)人員的管理方面也面臨條件艱苦且身份不明確的困擾。風(fēng)電項(xiàng)目白身的特點(diǎn)決定了項(xiàng)目所在地大多地處遠(yuǎn)離城市、h然環(huán)境惡劣、?;顥l件艱苦的地區(qū)。高學(xué)歷專業(yè)人才千金難求。即使 是基于眼詢就業(yè)壓力而進(jìn)入風(fēng)電場(chǎng)來(lái)的,也僅僅是把風(fēng)電場(chǎng)做為過(guò)

16、渡,一旦有了較好的發(fā)展機(jī)遇和其它符合口身追求的目標(biāo)就會(huì)離 去。有些本地化的一線工人也基于用人單位人事勞資管理方而的因素,大多采用勞務(wù)關(guān)系的方式,使運(yùn)檢一線人員深受無(wú)歸宿感的 因擾,無(wú)法安心服務(wù)于風(fēng)電場(chǎng)。2、備件不足難??捎寐蕦?duì)于己投運(yùn)的風(fēng)電機(jī)組,一般考核有兩個(gè)95%,即功率illi線達(dá)設(shè)計(jì)能力的95%和單機(jī)可用率達(dá)成95%o對(duì)于前一個(gè)考核指標(biāo),一般 廠家祁可以達(dá)到,但對(duì)可用率達(dá)95%則受到備件缺乏和供應(yīng)不及時(shí)的嚴(yán)重制約。產(chǎn)生這一問(wèn)題的主要原因一方而是主機(jī)招標(biāo)采購(gòu)吋 隨機(jī)配備的數(shù)量不足和品種不全;另一方而主機(jī)供貨商上游供應(yīng)鏈緊張。多數(shù)悄況下一件不很重耍的部件導(dǎo)致停機(jī)時(shí)間多則可達(dá)數(shù) 刀,少則也要數(shù)

17、周。特別是進(jìn)口機(jī)組在這方面的問(wèn)題就更加嚴(yán)重。因此,要達(dá)到可用率95%以上,解決備件供應(yīng)的及時(shí)性是首要問(wèn) 題,對(duì)于國(guó)產(chǎn)設(shè)備應(yīng)在主機(jī)招標(biāo)階段不單純計(jì)較主機(jī)的千瓦報(bào)價(jià),而應(yīng)高度重視隨機(jī)備件是否充足和齊全;對(duì)于進(jìn)口設(shè)備,解決備 件的唯一出路應(yīng)該是在專業(yè)科研機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)下,早日實(shí)現(xiàn)本地化和可替代化,否則,不僅可用率難保,價(jià)格方面也難以承受。四、大型風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)引發(fā)的再思考冃前,中國(guó)風(fēng)電建設(shè)發(fā)展的思路不僅較2002年前有很大區(qū)別,同時(shí)也與歐洲風(fēng)電發(fā)展存在差弄?!敖ㄔO(shè)大基地,融入大電網(wǎng)”、“建 設(shè)風(fēng)電三峽”的基本思路已被廣泛的接受和止在開始實(shí)施。擁冇風(fēng)能資源較為豐富的“三北地區(qū)”越來(lái)越多的t萬(wàn)瓦級(jí)和百萬(wàn)t瓦級(jí)風(fēng)電場(chǎng)正在規(guī)劃建設(shè)中,這無(wú)疑將引發(fā)對(duì)許多方而的再思考。1、提高風(fēng)電場(chǎng)集電系統(tǒng)電圧等級(jí)問(wèn)題的提出:隨著風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)人,場(chǎng)內(nèi)集電線路長(zhǎng)度和回?cái)?shù)也同步增加, 地和輸電損耗以及投運(yùn)后的運(yùn)行維護(hù)都有較大的影響。以一個(gè)40萬(wàn)千瓦電場(chǎng)為例:(1) 、占地面積:153平方公里;(2) 、箱變:267臺(tái);(3) 、35kv集電線路共24回,總長(zhǎng)度280公里;、中心變電站35kv側(cè)間隔28個(gè),長(zhǎng)度270m;本節(jié)的目的:捉高風(fēng)電場(chǎng)集電系統(tǒng)電

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