汽車零部件市場(chǎng)調(diào)查及前景分析.doc

1、2013-2018年中國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)及投資分析報(bào)告編號(hào)：131A077中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)研究是當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的咨詢服務(wù),一份專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究分析報(bào)告的主要包括以下幾個(gè)方面:投資機(jī)會(huì)分析市場(chǎng)規(guī)模分析市場(chǎng)供需情況產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局行業(yè)現(xiàn)狀分析未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)行業(yè)宏觀背景行業(yè)發(fā)展概況行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告注：以上內(nèi)容的數(shù)據(jù)和研究分析部分，在報(bào)告中的比例各占50%.作為通用型調(diào)研報(bào)告，行業(yè)市場(chǎng)研究注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況,旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。一份有價(jià)值的汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告，可以完成對(duì)汽車零部件行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作，

2、使決策者在閱讀完汽車零部件行業(yè)研究報(bào)告后，能夠清楚地了解汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀和整體的發(fā)展情況，確保了決策方向的正確性和科學(xué)性.中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)基于多年對(duì)客戶需求的深入了解，全面系統(tǒng)地研究汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀及汽車零部件發(fā)展前景，注重信息的時(shí)效性，從而更好地把握汽車零部件市場(chǎng)變化和汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。汽車零部件是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是汽車工業(yè)的重要組成部分。按照專業(yè)化分工程度,汽車零部件產(chǎn)值約占整車產(chǎn)值的5070。因此，整車市場(chǎng)銷量及保有量決定汽車零部件的市場(chǎng)需求量。我國(guó)的汽車零部件行業(yè)正是伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而成長(zhǎng)起來(lái)的。1994年我國(guó)制定了中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策，汽車零部件行業(yè)迎來(lái)了寶貴的發(fā)展機(jī)

3、遇。2000年以后，隨著我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人均購(gòu)買力水平的提高,轎車開始大舉進(jìn)入家庭，汽車零部件行業(yè)迎來(lái)了大發(fā)展時(shí)期?！笆?quot;期間，我國(guó)處在建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的“兩型社會(huì)”關(guān)鍵期，汽車及零部件行業(yè)將通過(guò)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,貫徹節(jié)能減排方針。在此背景下,堅(jiān)持零部件對(duì)汽車工業(yè)節(jié)能減排工作的支撐作用，圍繞節(jié)能汽車的升級(jí)換代進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)。堅(jiān)持新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)地位,重點(diǎn)研發(fā)新能源汽車關(guān)鍵零部件技術(shù),成為“十二五”期間我國(guó)零部件行業(yè)的主要任務(wù)。汽車的節(jié)能減排技術(shù)最終落實(shí)在零部件行業(yè),生產(chǎn)符合節(jié)能減排要求的零部件產(chǎn)品，是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的要求，也是對(duì)我國(guó)零部件行

4、業(yè)研發(fā)和制造能力的考驗(yàn)。汽車行業(yè)的節(jié)能減排、降耗,不僅體現(xiàn)在汽車產(chǎn)品上，還體現(xiàn)在生產(chǎn)過(guò)程中，而且絕大部分體現(xiàn)在零部件的生產(chǎn)過(guò)程中.采用先進(jìn)工藝裝備，淘汰落后的、能耗高的工藝裝備，既可為建立“兩型社會(huì)”作出貢獻(xiàn),也能降低成本.“十二五”期間，以混合動(dòng)力技術(shù)（不包括插電式混合動(dòng)力)為代表的節(jié)能減排技術(shù)有望成為汽車的“標(biāo)配”，零部件企業(yè)應(yīng)認(rèn)真研究相關(guān)技術(shù)，努力提高制造工藝水平。圍繞新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，零部件企業(yè)應(yīng)力爭(zhēng)突破動(dòng)力電池、電機(jī)、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。在新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化中,避免簡(jiǎn)單地通過(guò)購(gòu)買國(guó)外先進(jìn)零部件來(lái)組裝實(shí)現(xiàn)，必須有重點(diǎn)、有步驟地搭建關(guān)鍵零部件技術(shù)的研發(fā)平臺(tái),在利用基礎(chǔ)研究成果的基

5、礎(chǔ)上，做好新技術(shù)的試驗(yàn)、開發(fā)、儲(chǔ)備。第一部分 行業(yè)發(fā)展分析第一章 世界汽車零部件行業(yè)分析第一節(jié) 世界汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況一、世界汽車零部件商的新特點(diǎn)二、國(guó)外汽車零部件企業(yè)發(fā)展模式三、跨國(guó)汽車零部件企業(yè)投資的特點(diǎn)四、國(guó)際汽車零部件業(yè)兼并重組漸成趨勢(shì)五、國(guó)際汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析六、2012年全球汽車零部件企業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析七、2013年全球汽車零部件企業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析八、2013年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)分析第二節(jié) 部分國(guó)家汽車零部件市場(chǎng)一、2000-2010年美國(guó)汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模演變二、2012年德國(guó)汽車零部件企業(yè)發(fā)展分析三、2012年墨西哥汽車零部件產(chǎn)業(yè)居世界第五四、2012年泰國(guó)汽

6、車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析五、2012年韓國(guó)汽車零部件出口額創(chuàng)新高六、2013年日本汽車零件業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)第二章 中國(guó)汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析第一節(jié) 中國(guó)汽車零部件業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀一、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀二、我國(guó)汽車零部件相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策三、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群特點(diǎn)分析四、2012年汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析五、2012年汽車零部件行業(yè)進(jìn)出口分析六、2013年我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展思考七、2013年我國(guó)汽車零部件業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率探討八、2012-2013年汽車零部件制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表第二節(jié) 中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀與方向分析一、中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀二、國(guó)外汽車零部件行業(yè)模式比較三、

7、我國(guó)汽車零部件行業(yè)模式的發(fā)展方向第三節(jié) 中國(guó)新能源汽車零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀一、2012年新能源汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)獲政策支持二、新能源汽車關(guān)鍵零部件長(zhǎng)期依賴進(jìn)口三、2013年新能源零部件公司發(fā)展分析四、2013年新能源汽車零部件質(zhì)量檢驗(yàn)中心在金華通過(guò)驗(yàn)收第四節(jié) 20122013年我國(guó)汽車零部件再制造試點(diǎn)工作啟動(dòng)一、中國(guó)汽車零部件再制造發(fā)展分析二、中國(guó)汽車零部件再制造制約因素三、中國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景第五節(jié) 中國(guó)汽車零部件業(yè)存在的問(wèn)題一、我國(guó)汽車零部件業(yè)存在的問(wèn)題分析二、零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的滯后問(wèn)題三、我國(guó)零部件不強(qiáng)汽車大國(guó)基礎(chǔ)不牢四、日前我國(guó)汽車零部件業(yè)走向微利時(shí)代五、汽車零部件產(chǎn)業(yè)有待

8、產(chǎn)業(yè)升級(jí)六、外資壟斷關(guān)鍵零部件技術(shù)第六節(jié) 汽車供應(yīng)鏈特征與中國(guó)自主零部件企業(yè)的發(fā)展一、汽車供應(yīng)鏈的基本特征二、我國(guó)汽車供應(yīng)鏈現(xiàn)狀三、我國(guó)自主零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議第三章 中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)分析第一節(jié) 中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展分析一、汽車零部件市場(chǎng)類別及特征二、我國(guó)汽車零部件企業(yè)分類及市場(chǎng)配套模式三、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)化程度分析四、中國(guó)汽車零部件售后市場(chǎng)分析第二節(jié) 20122013年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析一、2012年汽車零部件上市企業(yè)凈利潤(rùn)分析二、2012年部分汽車零部件上市企業(yè)年報(bào)披露三、2013年我國(guó)汽車零部件上市企業(yè)凈利潤(rùn)簡(jiǎn)析四、2013年我國(guó)汽車零部件市場(chǎng)分析五、2013年外資零部件

9、在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展迅速六、2013年汽車零配件行業(yè)品牌零件發(fā)展趨勢(shì)第三節(jié) 2012-2013年部分地區(qū)零部件業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)一、上虞市汽車零部件產(chǎn)業(yè)分析二、福山區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查與分析三、2012年南車玉柴中高速發(fā)動(dòng)機(jī)零部件項(xiàng)目開工四、2012年多家國(guó)內(nèi)外汽車零部件巨頭落戶重慶五、2013年江蘇丹陽(yáng)打造汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群六、2013年英菲尼迪國(guó)產(chǎn)化提速 零部件產(chǎn)業(yè)園奠基七、2013年南充將建中國(guó)最大汽車新材料零部件基地八、2013年汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地落戶天津未來(lái)科技城九、2013年山東省日照市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)將成第一大產(chǎn)業(yè)第四章 中國(guó)汽車零部件進(jìn)出口市場(chǎng)分析第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車零配

10、件出口分析一、20062011年我國(guó)汽車零部件出口分析二、2012年我國(guó)汽車零部件出口分析三、2013年5月份轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況簡(jiǎn)析四、2013年5月份制動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況簡(jiǎn)析五、2013年5月份行駛系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況簡(jiǎn)析六、2013年5月份發(fā)動(dòng)機(jī)零部件產(chǎn)品進(jìn)出口情況簡(jiǎn)析七、2013年5月份傳動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況簡(jiǎn)析八、2013年5月份摩托車零部件產(chǎn)品出口情況簡(jiǎn)析第二節(jié) 中國(guó)汽車零部件企業(yè)出口問(wèn)題及對(duì)策一、零部件出口問(wèn)題二、零部件出口的障礙三、零部件產(chǎn)品如何出口四、汽配出口戰(zhàn)略決定成敗五、汽車零部件出口下面臨的新挑戰(zhàn)六、汽車零部件出口核心競(jìng)爭(zhēng)力分析七、汽車零部件對(duì)外貿(mào)易摩擦不斷八

11、、中國(guó)汽車零部件企業(yè)出口策略分析九、中國(guó)汽車零部件出口面臨“綠色大考”第三節(jié) 中國(guó)汽車零部件貿(mào)易爭(zhēng)端情況分析一、汽車零部件進(jìn)口稅率上的“攻防戰(zhàn)”二、中國(guó)汽車零部件貿(mào)易爭(zhēng)端的思考三、對(duì)零部件進(jìn)口爭(zhēng)端可能結(jié)果的思考及對(duì)策四、汽車零部件業(yè)應(yīng)拿起反傾銷武器第二部分 細(xì)分市場(chǎng)分析第五章 軸承第一節(jié) 軸承業(yè)國(guó)際市場(chǎng)現(xiàn)狀分析一、全球軸承市場(chǎng)版圖二、全球軸承技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)三、2014年全球軸承需求預(yù)測(cè)第二節(jié) 中國(guó)的軸承業(yè)現(xiàn)狀分析一、中國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析二、軸承行業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)三、2012年我國(guó)軸承行業(yè)發(fā)展分析四、2013年我國(guó)軸承行業(yè)筑品牌戰(zhàn)略第三節(jié) 20132018年中國(guó)的軸承業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望一、2015

12、年我國(guó)軸承產(chǎn)量預(yù)計(jì)二、高端軸承機(jī)械鑄造業(yè)“十二五”期間重點(diǎn)發(fā)展第六章 汽車電子第一節(jié) 國(guó)際汽車電子市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀一、全球汽車電子產(chǎn)業(yè)方興未艾二、2011年全球最新汽車電子電氣技術(shù)三、2012年日本汽車電子業(yè)陷入困境四、未來(lái)全球汽車電子市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)第二節(jié) 中國(guó)汽車電子市場(chǎng)的發(fā)展概況一、中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析二、中國(guó)汽車電子市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)三、消費(fèi)和技術(shù)升級(jí)等帶來(lái)汽車電子市場(chǎng)繁榮四、汽車電子繁榮背后有隱憂五、我國(guó)汽車電子業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析六、中國(guó)汽車電子分銷市場(chǎng)發(fā)展情況分析七、2012年中國(guó)躋身全球汽車電子十大供應(yīng)商第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展情況一、2012年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)

13、分析二、2012年汽車電子行業(yè)總結(jié)三、2013年汽車電子行業(yè)發(fā)展展望四、2013年新交規(guī)帶熱汽車電子設(shè)備五、2013年汽車電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)第四節(jié) 2013-2018年汽車電子行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)一、智能化是汽車電子發(fā)展的終極形態(tài)二、標(biāo)準(zhǔn)化是汽車電子發(fā)展的必由之路三、安全是汽車電子軟件發(fā)展的永恒主題四、高效是下一輪汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心能力五、面向未來(lái)的中國(guó)汽車電子業(yè)第五節(jié) 20132018年汽車電子技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)一、綠色、安全和通訊是汽車電子的未來(lái)二、關(guān)注功率控制和功率管理三、汽車儀表技術(shù)發(fā)展三大新趨勢(shì)四、未來(lái)汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)策五、汽車電子新技術(shù)趨向分析六、2013年車聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)汽車電子市場(chǎng)新發(fā)展

14、七、未來(lái)汽車電子的發(fā)展趨勢(shì)智能化第六節(jié) 20132018年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)一、車聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的機(jī)遇二、新能源汽車帶來(lái)的機(jī)遇三、2013-2018年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)第七章 輪胎第一節(jié) 國(guó)際橡膠輪胎業(yè)概況一、汽車輪胎業(yè)進(jìn)入節(jié)能環(huán)保時(shí)代二、2012年度全球輪胎75強(qiáng)排名三、2013年世界輪胎巨頭對(duì)前景的預(yù)測(cè)四、2013年全球輪胎行業(yè)迎來(lái)持續(xù)投資高峰第二節(jié) 中國(guó)輪胎行業(yè)總體分析一、中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r綜述二、國(guó)家輪胎產(chǎn)業(yè)政策三、2012年中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析四、中國(guó)輪胎行業(yè)步入轉(zhuǎn)型期七大趨勢(shì)第三節(jié) 20122013年中國(guó)輪胎業(yè)發(fā)展分析一、2012年中國(guó)輪胎行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析二、2012年

15、中國(guó)輪胎經(jīng)營(yíng)情況分析三、2012年輪胎巨頭紛紛爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)四、2013年全球輪胎企業(yè)扎堆中國(guó)高性能輪胎市場(chǎng)五、2013年我國(guó)輪胎產(chǎn)量預(yù)測(cè)第四節(jié) 2012-2013年全國(guó)及重點(diǎn)省市輪胎外胎產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)一、2012年全國(guó)及重點(diǎn)省市輪胎外胎產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)二、2013年全國(guó)及重點(diǎn)省市輪胎外胎產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)第五節(jié) 2012-2013年全國(guó)及重點(diǎn)省市子午線輪胎外胎產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)一、2012年全國(guó)及重點(diǎn)省市子午線子午線輪胎外胎產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)二、2013年全國(guó)及重點(diǎn)省市子午線輪胎外胎產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)第六節(jié) 輪胎業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策與建議一、輪胎行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)需及時(shí)調(diào)整二、我國(guó)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)應(yīng)提速三、我國(guó)輪胎產(chǎn)能過(guò)剩阻礙產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展第八章 汽車發(fā)

16、動(dòng)機(jī)第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展情況分析一、2012年車用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷綜述二、2013年車用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷綜述三、2013年上半年我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量分析四、2013年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)從零部件入手將大有可為第二節(jié) 20122013年柴油機(jī)市場(chǎng)分析一、2012年柴油機(jī)前十企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)二、2013年6月份十家企業(yè)柴油機(jī)產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)三、2013年轎車用高效柴油機(jī)研發(fā)取得重大突破四、2013年我國(guó)柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究接連取得重大突破第三節(jié) 中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展分析一、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)正在向著制造強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)邁進(jìn)二、2012年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行情況分析三、2013年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)中趨好第九章 汽車車身第一節(jié) 汽

17、車車身構(gòu)造一、汽車車身的主要構(gòu)成部件二、汽車車身結(jié)構(gòu)分類第二節(jié) 我國(guó)汽車車身制造技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展前景一、我國(guó)汽車車身制造技術(shù)、工藝的現(xiàn)狀二、我國(guó)汽車制造新技術(shù)、新工藝的發(fā)展三、我國(guó)汽車車身制造技術(shù)展望四、2012年武鋼成功研發(fā)世界最硬車身鋼五、2013年5月份車身附件進(jìn)出口情況簡(jiǎn)析第三節(jié) 汽車車身發(fā)展趨勢(shì)第十章 其他汽車零部件第一節(jié) 變速箱一、2012年我國(guó)汽車自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)化取得新進(jìn)展二、2013年華泰稱自主6at變速箱將小批量生產(chǎn)三、2015年我國(guó)變速箱市場(chǎng)發(fā)展分析四、2020年dct將占據(jù)變速箱市場(chǎng)11份額第二節(jié) 汽車濾清器一、中國(guó)車用濾清器產(chǎn)品及行業(yè)概況二、國(guó)產(chǎn)高精度柴油濾清器市場(chǎng)潛力巨

18、大三、中國(guó)車用濾清器市場(chǎng)流通渠道調(diào)查四、中國(guó)汽車用濾清器各地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群特點(diǎn)第三節(jié) 汽車玻璃一、汽車產(chǎn)量的增長(zhǎng)帶動(dòng)汽車玻璃制造業(yè)的發(fā)展二、汽車玻璃行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況三、自主品牌玻璃基本滿足國(guó)產(chǎn)汽車胃口四、汽車玻璃技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)多樣性第四節(jié) 其他零部件一、中國(guó)緩速器市場(chǎng)發(fā)展前景分析二、我國(guó)制動(dòng)器出口量節(jié)節(jié)攀升三、我國(guó)車燈市場(chǎng)配套特點(diǎn)分析四、汽車減振器細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析五、2013年緊固件市場(chǎng)分析第三部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局第十一章 汽車零部件競(jìng)爭(zhēng)格局分析第一節(jié) 競(jìng)爭(zhēng)格局分析一、汽車零部件產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析二、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析三、2013年跨國(guó)零部件企業(yè)深入本地化四、2013年中國(guó)零部

19、件產(chǎn)業(yè)格局五、2013年汽車零部件巨頭看好中國(guó)自主品牌六、從2013年上海車展看跨國(guó)汽車零部件公司的戰(zhàn)略動(dòng)向七、2013年我國(guó)汽車零部件行業(yè)進(jìn)入整合發(fā)展階段第二節(jié) 中國(guó)汽車零部件業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略一、2013年本土零部件企業(yè)當(dāng)自強(qiáng)二、汽車零部件企業(yè)應(yīng)對(duì)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略三、我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇四、汽車零部件企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略五、中國(guó)汽車零部件業(yè)發(fā)力國(guó)際市場(chǎng)第十二章 國(guó)內(nèi)外知名汽車零配件企業(yè)第一節(jié) 博世集團(tuán)一、公司簡(jiǎn)介二、2012年公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?nèi)?012年博世集團(tuán)在中國(guó)發(fā)展分析四、2012年博世集團(tuán)在中國(guó)發(fā)展動(dòng)態(tài)五、2013年博世汽車部件有限公司落戶長(zhǎng)春第二節(jié) 法雷奧集團(tuán)一、企業(yè)概況二、2012年

20、公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)第三節(jié) 天合一、企業(yè)簡(jiǎn)介二、公司在華發(fā)展情況三、2012年公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)四、2013年美國(guó)天合武漢工廠在武漢開發(fā)區(qū)投產(chǎn)第四節(jié) 德爾福一、公司簡(jiǎn)介二、2012年公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?nèi)?012年德爾福售后汽車業(yè)務(wù)分析四、2012年德爾福推車輛互聯(lián)領(lǐng)先集成技術(shù)五、2012年德爾福在重慶和煙臺(tái)新建兩工廠六、2012年德爾福在中國(guó)發(fā)展分析第五節(jié) 德國(guó)大陸一、公司簡(jiǎn)介二、2012年大陸集團(tuán)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?nèi)?012年德國(guó)大陸在中國(guó)發(fā)展分析四、2013年大陸集團(tuán)長(zhǎng)春第二工廠投產(chǎn)五、2013年大陸集團(tuán)銷售額預(yù)計(jì)六、大陸集團(tuán)步入技術(shù)為王時(shí)代第六節(jié) 米其林集團(tuán)一、集團(tuán)介紹二、2012年公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)第七節(jié) 偉世通公司

21、一、公司簡(jiǎn)介二、2012年公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?nèi)?012年偉世通在華擴(kuò)建電子工廠第八節(jié) 華域汽車系統(tǒng)股份有限公司一、公司概況二、2012年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析三、2013年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析四、20102013年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析五、2013年公司發(fā)展展望及策略第九節(jié) 濰柴動(dòng)力股份有限公司一、企業(yè)簡(jiǎn)介二、2012年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析三、2013年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析四、2010-2013年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析五、2013年公司發(fā)展展望及策略第十節(jié) 萬(wàn)向錢潮股份有限公司一、公司概況二、2012年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析三、2013年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析四、20102013年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析五、2013年公司發(fā)展展望及策略第十一節(jié)

22、福耀集團(tuán)一、公司概況二、2012年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析三、2013年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析四、2010-2013年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析五、2013年公司發(fā)展展望及策略第四部分 行業(yè)發(fā)展環(huán)境第十三章 國(guó)內(nèi)外汽車工業(yè)發(fā)展環(huán)境分析第一節(jié) 世界汽車行業(yè)發(fā)展概況一、2012年全球十大汽車生產(chǎn)國(guó)汽車產(chǎn)量及其變化二、2012年全球各地區(qū)及市場(chǎng)汽車銷量變化三、2012年全球電動(dòng)汽車的市場(chǎng)分析四、2013年全球各國(guó)汽車市場(chǎng)銷量第二節(jié) 2012年我國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析一、2012年我國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷分析二、乘用車產(chǎn)銷及市場(chǎng)份額三、2012年商用車產(chǎn)銷分析四、2012年汽車出口分析五、2012年重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)集中度六、2012年新

23、能源汽車產(chǎn)銷分析七、2012年行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析第三節(jié) 2013年我國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析一、2013年我國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷分析二、2013年我國(guó)乘用車產(chǎn)銷分析三、2013年我國(guó)商用車產(chǎn)銷分析四、2013年中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額五、2013年汽車出口分析六、2013年汽車市場(chǎng)集中度分析七、2013年汽車企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析第四節(jié) 2013年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)一、汽車行業(yè)供求預(yù)測(cè)(一）乘用車預(yù)測(cè)(二）商用車預(yù)測(cè)二、行業(yè)成本和價(jià)格預(yù)測(cè)三、行業(yè)進(jìn)出口預(yù)測(cè)四、行業(yè)績(jī)效預(yù)測(cè)第五節(jié) 2013-2020年中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與預(yù)測(cè)一、“十二五”我國(guó)汽車工業(yè)面臨的形勢(shì)二、“十二五”我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的總體要求和主要任務(wù)

24、三、十二五汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)四、十二五各省市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃五、2020年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望第十四章 中國(guó)汽車零部件相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析第一節(jié) 鋼鐵業(yè)的發(fā)展分析一、2013年中國(guó)鋼鐵工業(yè)運(yùn)行情況分析二、2015年中國(guó)鋼鐵業(yè)供需形勢(shì)三、2015年中國(guó)鋼鐵業(yè)集中度預(yù)測(cè)四、2020年鋼鐵業(yè)發(fā)展展望第二節(jié) 中國(guó)橡膠市場(chǎng)發(fā)展概況一、2012年橡膠行業(yè)運(yùn)行主要狀況二、2013年中國(guó)橡膠行業(yè)發(fā)展前景分析三、“十二五"中國(guó)橡膠行市場(chǎng)展望四、“十二五"中國(guó)橡膠領(lǐng)域確立重點(diǎn)攻關(guān)方向第三節(jié) 我國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析一、中國(guó)汽車后市場(chǎng)的現(xiàn)狀二、2013年中國(guó)汽車后市場(chǎng)分析三、中國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)

25、四、中國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展策略第四節(jié) 汽車零部件物流分析一、汽車企業(yè)零部件供應(yīng)物流現(xiàn)狀分析二、汽車制造企業(yè)供應(yīng)物流的發(fā)展趨勢(shì)三、三大問(wèn)題“困擾"汽車物流第五部分 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及戰(zhàn)略第十五章 2013-2018年汽車零部件業(yè)發(fā)展前景與趨勢(shì)第一節(jié) 20132018年中國(guó)汽車零部件業(yè)發(fā)展趨勢(shì)一、中國(guó)汽車零部件業(yè)發(fā)展趨勢(shì)二、汽車零部件發(fā)展方向預(yù)測(cè)三、汽車零部件裝配精細(xì)化四、汽車零部件綠色制造設(shè)計(jì)將成發(fā)展趨勢(shì)五、汽車零部件企業(yè)未來(lái)營(yíng)銷趨勢(shì)六、中國(guó)汽車零部件工業(yè)發(fā)展定位及變化趨勢(shì)第二節(jié) 2013-2018年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景一、我國(guó)汽車零部件行業(yè)面臨的形勢(shì)二、“十二五”中國(guó)汽車零部件發(fā)展展

26、望三、中國(guó)的汽車售后與服務(wù)市場(chǎng)潛力巨大第三節(jié) 20132018年汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展前景一、影響我國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展的因素二、中國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)前景廣闊三、2015年中國(guó)汽車及零部件產(chǎn)銷量占全球三成四、2013-2018年中國(guó)汽車零部件發(fā)展預(yù)測(cè)五、2013-2018年中國(guó)汽車零部件出口預(yù)測(cè)第十六章 2013-2018年汽車零部件業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略第一節(jié) 20132018年中國(guó)汽車零部件業(yè)發(fā)展對(duì)策一、汽車零部件企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略二、引導(dǎo)零部件企業(yè)提高自主創(chuàng)新能力三、汽車零部件企業(yè)品牌戰(zhàn)略四、汽車零部件企業(yè)應(yīng)全面提升品質(zhì)五、中國(guó)汽車零部件業(yè)資源方面優(yōu)勢(shì)六、我國(guó)汽車零部件企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟策略七、當(dāng)前國(guó)外汽車制造

27、業(yè)的基本戰(zhàn)略及國(guó)內(nèi)企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略八、我國(guó)汽車零部件采取走出去戰(zhàn)略九、“十二五"零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)與戰(zhàn)略舉措十、“微增長(zhǎng)時(shí)代”汽車零部件企業(yè)如何突圍第二節(jié) 2013-2018年汽車零部件企業(yè)的自主創(chuàng)新策略一、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的概念二、“市場(chǎng)換技術(shù)”的反思三、外方投資需求的變化四、自主創(chuàng)新若干對(duì)策和建議第三節(jié) 2013-2018年我國(guó)汽車零部件企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟策略一、目前跨國(guó)汽車零部件企業(yè)投資特點(diǎn)二、我國(guó)汽車零部件企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟模式新特點(diǎn)三、汽車零部件企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟模式選擇四、針對(duì)不同類型的汽車零部件主體可以采用不同的戰(zhàn)略第四節(jié) 2013-2018年汽車零部件企業(yè)突破低端策略一、自主化二、標(biāo)準(zhǔn)化三

28、、信息化第五節(jié) 20132018年中小型汽車零部件供應(yīng)商的發(fā)展戰(zhàn)略研究一、現(xiàn)階段中小型汽車零部件供應(yīng)商發(fā)展問(wèn)題與機(jī)遇分析二、中小型汽車零部件供應(yīng)商的發(fā)展戰(zhàn)略三、結(jié)束語(yǔ)第十七章 20132018年汽車零部件投資策略分析第一節(jié) 投資機(jī)會(huì)一、汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Χ?013年汽車零部件巨頭看好中國(guó)自主品牌三、2013年外資汽車零部件企業(yè)再掀新一輪投資潮四、2013年日本汽車零部件廠商重啟對(duì)華投資五、2013年日本車企在華將更多依賴中國(guó)零部件六、我國(guó)中西部汽車及零部件消費(fèi)市場(chǎng)潛力分析七、十二五我國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)前景分析第二節(jié) 投資風(fēng)險(xiǎn)一、國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)海外收購(gòu)分析二、本土零部件難入整車采購(gòu)體系

29、三、汽車零部件企業(yè)規(guī)避外貿(mào)付款風(fēng)險(xiǎn)四、汽車零部件企業(yè)終端銷售渠道風(fēng)險(xiǎn)五、我國(guó)汽車零部件出口風(fēng)險(xiǎn)分析六、2013-2018年汽車零部件企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)第三節(jié) 鋼鐵企業(yè)進(jìn)入汽車零部件領(lǐng)域的戰(zhàn)略思考一、鋼鐵企業(yè)進(jìn)入汽車零部件領(lǐng)域的必要性二、鋼鐵企業(yè)進(jìn)入汽車零部件領(lǐng)域可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)三、鋼鐵企業(yè)進(jìn)入汽車零部件領(lǐng)域的案例四、鋼鐵企業(yè)進(jìn)入汽車零部件產(chǎn)業(yè)的建議圖表 20002010年美國(guó)汽車零部件配套和售后市場(chǎng)規(guī)模圖表 2000-2010年美國(guó)汽車零部件配套市場(chǎng)規(guī)模圖表 2000-2010年美國(guó)汽車零部件售后市場(chǎng)規(guī)模圖表 20032012年中國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售收入增長(zhǎng)情況圖表 2010-2012年汽車零件進(jìn)出

30、口額及其同比增速對(duì)比圖表 2012年112月汽車零部件制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表圖表 2013年15月汽車零部件制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表圖表 十五期間我國(guó)汽車零部件發(fā)展主要數(shù)據(jù)圖表 汽車零部件系統(tǒng)的生產(chǎn)集中度圖表 供應(yīng)鏈協(xié)作關(guān)系圖表 影響供應(yīng)鏈零整關(guān)系的主要經(jīng)濟(jì)因素-宏觀經(jīng)濟(jì)因素圖表 影響供應(yīng)鏈零整關(guān)系的主要經(jīng)濟(jì)因素微觀經(jīng)濟(jì)因素圖表 供應(yīng)鏈優(yōu)化發(fā)展的動(dòng)態(tài)機(jī)制圖表 我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要?dú)v程圖表 我國(guó)汽車零部件產(chǎn)品研發(fā)成果數(shù)量變化趨勢(shì)調(diào)查結(jié)果圖表 我國(guó)汽車零部件產(chǎn)品研發(fā)投入比率調(diào)查結(jié)果圖表 我國(guó)汽車零部件中方獨(dú)立研發(fā)成果占全部研發(fā)成果情況調(diào)查結(jié)果圖表 我國(guó)汽車零部件企業(yè)研發(fā)能力調(diào)研結(jié)果圖表

31、我國(guó)主要汽車零部件企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)成果分地區(qū)構(gòu)成圖圖表 我國(guó)主要汽車零部件企業(yè)研發(fā)投入比率分地區(qū)調(diào)查結(jié)果圖表 我國(guó)主要汽車零部件企業(yè)研發(fā)能力分地區(qū)調(diào)查結(jié)果圖表 2005年我國(guó)主要汽車零部件產(chǎn)品國(guó)際貿(mào)易指數(shù)圖表 我國(guó)自主品牌汽車占國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量的比例圖表 我國(guó)汽車零部件企業(yè)分類圖表 我國(guó)汽車零部件市場(chǎng)的配套模式圖表 2012年主要20家汽車零部件上市企業(yè)營(yíng)收和凈利潤(rùn)情況圖表 2012年主要20家汽車零部件上市企業(yè)凈利率及其同比變化情況圖表 2012年汽車零配件區(qū)域銷量統(tǒng)計(jì)表圖表 2012年度全球輪胎75強(qiáng)排名及2011年對(duì)照表圖表 2011年以來(lái)山東省橡膠制品行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)情況圖表 201

32、2年度世界輪胎75強(qiáng)中國(guó)大陸企業(yè)排名情況圖表 2012年1-12月全國(guó)各省市輪胎外胎產(chǎn)量圖表 2013年1-6月全國(guó)各省市輪胎外胎產(chǎn)量圖表 2012年112月全國(guó)各省市子午線輪胎外胎產(chǎn)量圖表 2013年16月全國(guó)各省市子午線輪胎外胎產(chǎn)量圖表 2013年6月柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷量情況圖表 2013年6月汽油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷量情況圖表 車用濾清器企業(yè)調(diào)查樣本分布情況圖表 車用濾清器代理商品牌認(rèn)知研究圖表 車用濾清器各品牌市場(chǎng)覆蓋率情況圖表 車用濾清器代理商關(guān)注因素圖表 車用濾清器代理商進(jìn)貨渠道情況調(diào)查圖表 車用濾清器代理商希望得到廠商支持情況圖表 車用濾清器代理商信息獲取渠道情況圖表 車用濾清器代理商盈利

33、情況調(diào)查圖表 產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力鉆石模型圖表 汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)價(jià)值比重圖表 我國(guó)汽車零部件業(yè)目前所處的階段圖表 零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向階段的升級(jí)圖表 零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施的途徑圖表 2012年華域汽車系統(tǒng)股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表圖表 2010-2013年華域汽車系統(tǒng)股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表圖表 20102013年華域汽車系統(tǒng)股份有限公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表圖表 2010-2013年華域汽車系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析表圖表 2010-2013年華域汽車系統(tǒng)股份有限公司發(fā)展能力分析表圖表 2010-2013年華域汽車系統(tǒng)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表圖表 2012年濰柴動(dòng)力股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表圖表 2010-2013年濰柴動(dòng)力股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表圖表 2010-2013年濰柴動(dòng)力股份有限公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表圖表 2010-2013年濰柴動(dòng)力股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析表圖表 20102013年濰柴動(dòng)力股份有限公司發(fā)展能力分析表圖表 20102013年濰柴動(dòng)力股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表圖表 2012年萬(wàn)向錢潮股份有