機(jī)械設(shè)備專業(yè)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

1、實(shí)習(xí)報(bào)告目錄1實(shí)習(xí)目的················································&

2、#183;········12實(shí)習(xí)單位及崗位介紹·······································&#

3、183;······12.1 上海大隆壓縮機(jī)廠介紹·········································

4、;· 12.2 上海彭浦機(jī)器廠介紹············································13.實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

5、3;················································23.1 壓縮機(jī)&#

6、183;·················································&#

7、183;·····2螺桿式機(jī)···········································

8、83;·····2往復(fù)活塞式壓縮機(jī)·········································· 3往復(fù)活塞

9、式壓縮機(jī)主關(guān)件介紹································33.2工程機(jī)械···············&

10、#183;······································5挖掘··········

11、3;···········································5鏟運(yùn)······&

12、#183;···············································5起重機(jī)械·&#

13、183;················································7路面機(jī)械

14、83;·················································73.

15、3 鋼廠軋鋼設(shè)備················································

16、3;·8鋼廠軋鋼步驟··············································8主要設(shè)備

17、3;·················································83.4

18、 數(shù)控技術(shù)·················································&

19、#183;···8數(shù)控機(jī)床相比普通機(jī)床的優(yōu)勢·····························9我國企業(yè)數(shù)控機(jī)床主要來源············

20、3;··················9伺服系統(tǒng)介紹······························

21、83;·············9控機(jī)床上加工步驟···································

22、······ 94心得體會(huì)···········································

23、;············101. 實(shí)習(xí)目的專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)之一。1使學(xué)生鞏固，加深已學(xué)過的基礎(chǔ)課，技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生聯(lián)系實(shí)際的能力；在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，找到自己的專業(yè)定位。2通過實(shí)習(xí)，是學(xué)生了解工廠，企業(yè)，研究所等單位的組織結(jié)構(gòu)，基本現(xiàn)狀，管理模式及其發(fā)展前景；了解企業(yè)現(xiàn)狀與世界先進(jìn)水平的差距，了解機(jī)電一體化技術(shù)在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用，激發(fā)努力學(xué)習(xí)報(bào)效祖國的志向；同時(shí)使學(xué)生能夠更好地學(xué)習(xí)工人階級(jí)的先進(jìn)思想品德和忘我

24、工作的主人翁精神，為盡快適應(yīng)今后的工作做準(zhǔn)備。3過實(shí)習(xí)，增加感性認(rèn)識(shí)，為后繼學(xué)習(xí)和實(shí)踐環(huán)節(jié)建立一定的基礎(chǔ)。2. 單位及崗位介紹2.1 上海大隆壓縮機(jī)廠介紹大隆壓縮機(jī)廠主要生產(chǎn)壓縮機(jī)與高壓泵，其中泵的產(chǎn)值占廠總產(chǎn)值的 15%，而壓縮機(jī)的產(chǎn)值占總產(chǎn)值的 85%。其中壓縮機(jī)主要分為螺桿式與往復(fù)活塞式兩種，其中螺桿式壓縮機(jī)占?jí)嚎s機(jī)板塊的 3040%，往復(fù)活塞式壓縮機(jī)則占到6070%的比例。這家廠的壓縮機(jī)在國際上與國內(nèi)的地位都非常高，兩款壓縮機(jī)都在國內(nèi)首屈一指，在國際上也能名列前三甲。該廠的高壓泵也不是我們在學(xué)校里學(xué)的普通液壓泵，而是輸送具有高腐蝕、高粘度的化學(xué)物質(zhì)。 2011 度，該廠年產(chǎn)值 5.5

25、億，可以說是一家不錯(cuò)的單位。2.2 上海彭浦機(jī)器廠介紹上海彭浦機(jī)器廠有限公司是中國履帶式推土機(jī)搖籃，現(xiàn)已發(fā)展成為國內(nèi)品種最齊、功率最大的履帶式推土機(jī)制造企業(yè)之一，是國內(nèi)最早全液壓挖掘機(jī)制造企業(yè)，同時(shí)也是大型重工裝備制造企業(yè)。1979 年起通過引進(jìn)、消化、吸收日本小松、德國利渤海爾、美國卡特匹勒等同行企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)。主要產(chǎn)品有：從 120 馬力 -410 馬力各種型號(hào)的履帶式推土機(jī)；各種型號(hào)的液壓挖掘機(jī)；爆破挖壕機(jī)、吊管機(jī)、焊接車、移設(shè)機(jī)、工程車以及通井機(jī)等推土機(jī)衍生產(chǎn)品和軍用類產(chǎn)品，還有軋鋼機(jī)、冷軋管機(jī)、混捏機(jī)、推出鋼機(jī)等重工非標(biāo)產(chǎn)品 。3. 實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程3.1 壓縮機(jī)螺桿式壓縮機(jī)（ 1）螺

26、桿式空氣壓縮機(jī)工作原理：一、吸氣過程：電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主從轉(zhuǎn)子的赤溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過程。二、壓縮過程：在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“壓縮過程”。三、壓縮氣體與噴油過程：在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封放潤滑的作用。四、排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與

27、齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時(shí)，主從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成最大空間，開始吸氣過程，由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。圖 3.1 螺桿式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖（ 2）技術(shù)參數(shù)：一、電機(jī)轉(zhuǎn)速二、轉(zhuǎn)子直徑系列： 163,255,321,408,516,630,816 三、轉(zhuǎn)子直徑與長度之比：1:1.05 ；1:1.35 ； 1:1.65 ；1:1.8 （常用比例）此外，螺桿式壓縮機(jī)對軸承的密封性，可靠性以及材質(zhì)都有很嚴(yán)格的要求。往復(fù)活塞式壓縮機(jī)往復(fù)式壓縮機(jī)屬于容積式壓縮機(jī)，是使一定容積的氣體順序地吸入和排出封閉空間提高靜壓力的壓縮機(jī)。曲軸帶動(dòng)連桿，連桿帶動(dòng)活塞，

28、活塞做上下運(yùn)動(dòng)?；钊\(yùn)動(dòng)使氣缸內(nèi)的容積發(fā)生變化，當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，汽缸容積增大，進(jìn)氣閥打開，排氣閥關(guān)閉，空氣被吸進(jìn)來，完成進(jìn)氣過程；當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，氣缸容積減小，出氣閥打開，進(jìn)氣閥關(guān)閉，完成壓縮過程。通常活塞上有活塞環(huán)來密封氣缸和活塞之間的間隙，氣缸內(nèi)有潤滑油潤滑活塞環(huán)。圖 3.2往復(fù)活塞式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖往復(fù)活塞式壓縮機(jī)主要分為兩大類：對稱平衡式與非對稱平衡式，對稱平衡式壓縮機(jī)的特點(diǎn)是曲軸上的氣缸是偶數(shù)，而非對稱平衡式則是奇數(shù)，這主要是為了更細(xì)致的進(jìn)行分組，如： 2D12;4M25;6M50等等，老式的則有 MH12等。圖 3.3 對稱平衡式圖 3.4 非對稱平衡式往復(fù)活塞式壓縮機(jī)

29、主關(guān)件介紹往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的主關(guān)件有：機(jī)身，曲軸，連桿，十字頭，活塞，氣缸。（ 1）曲軸曲軸分為對稱平衡式與非對稱平衡式兩種結(jié)構(gòu)，兩者的區(qū)別就在于非對稱平衡式壓縮機(jī)多了一個(gè)支撐點(diǎn)，采用了單拐雙支撐結(jié)構(gòu)，而對稱平衡式壓縮機(jī)則采用了雙拐雙支撐的結(jié)構(gòu)。多一個(gè)支撐點(diǎn)，大大加強(qiáng)了曲軸本身的剛性，從而使曲軸主軸的直徑減小，在受到的應(yīng)力大小相同的情況下，采用非對稱平衡式的結(jié)構(gòu)就可以大大節(jié)約產(chǎn)品加工的用料，大大降低生產(chǎn)成本，而且采用這種結(jié)構(gòu)也能使曲軸本身重量降低，變得更輕巧。采用非對稱平衡式的結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒒钊瞥善鏀?shù)列，在某些情況下采用偶數(shù)列的對稱平衡式結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)輸出不足或者輸出過盛的現(xiàn)象，這種情況下采用非對稱

30、平衡式的結(jié)構(gòu)就能達(dá)到恰到好處的效果。曲軸有他自己的一些參數(shù)：一、幾個(gè)拐即偏離主軸心的杠，它們之間的夾角為（ 360/X）度，其中 X 為拐的數(shù)量。二、主軸的直徑與拐徑相等。三、軸承的選用：一般情況下選用滑動(dòng)軸承加軸瓦。四、曲軸的加工還需要注意以下要求：精度要求、形位要求、圓度、圓柱度、同軸度、開度差、拐壁差等。其中開度差是用來檢驗(yàn)曲軸的。五、另外還需要注意保證曲軸材質(zhì)的工序，其中有超聲波探傷：用來看氣孔、廢物、金相中晶粒物的大??；低培探傷：用來檢測化學(xué)物是否偏心；磁粉探傷：當(dāng)工件磁化時(shí)，若工件表面 有缺陷存在，由于缺陷處的磁阻增大而產(chǎn)生漏磁，形成局部磁場，磁粉便在此處顯示缺陷的形狀和位置，從而

31、判斷缺陷的存在；機(jī)械性能試驗(yàn)。（ 2）連桿連桿是連接活塞、氣缸與曲軸的部件，它在加工方式上分為兩種：自由鍛與金屬模鍛。金屬模鍛就是指用機(jī)床進(jìn)行切削的方法加工連桿，這有許多缺點(diǎn)，例如：這會(huì)使連桿與小圓間的圓角部分由于切削導(dǎo)致晶間組織不連續(xù)，容易發(fā)生斷裂，抗疲勞能力不強(qiáng)。而自由鍛由于是對工件進(jìn)行沖壓，晶間組織是連續(xù)的，所以抗疲勞性比較強(qiáng)。他在形狀上又分為圓形與工字型兩種，一般情況下選用工字型，這是因?yàn)椋阂?、工字型相比圓形重量小，需要的原料少；二、工字型的連桿比圓形的加工量減少 70%；三、在使用工字型的連桿的情況下，壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，安全性提高；四、圓角部位的承載能力是最重要的。金屬模鍛比自由鍛件好

32、。（ 3）活塞與氣缸1、活塞力的概念：綜合活塞力是由氣體力、摩擦力、慣性力組合的作用在活塞上的力。特殊情況下會(huì)出現(xiàn)只有氣體力或者只有慣性力組成的活塞力。2、氣缸分類：雙作用氣缸：雙作用氣缸的開關(guān)動(dòng)作都通過氣源來驅(qū)動(dòng)執(zhí)行的；通氣開，通氣關(guān)，斷氣保持原位。單作用氣缸：單作用氣缸的開關(guān)動(dòng)作只有開動(dòng)作是氣源驅(qū)動(dòng)，而關(guān)動(dòng)作是彈簧復(fù)位的；單作用分：常開型和常閉型。高壓平衡式氣缸：基本上是用在壓力比較高的情況下。級(jí)差式氣缸：蓋側(cè)與軸側(cè)同時(shí)作用，但不是由一臺(tái)壓縮機(jī)獨(dú)立控制完成的，而且一般情況下蓋側(cè)比軸側(cè)低一級(jí)。3.2 工程機(jī)械工程機(jī)械一般使用在建筑，礦山方面的建設(shè)施工過程中。它一般可大致分為挖掘、鏟運(yùn)、起重、

33、路面機(jī)械幾類。挖掘一、挖掘機(jī)：挖掘機(jī)主要是作業(yè)場地的土石方作用，一般情況下能一次性挖 2 立方的土，而且挖掘機(jī)是一種多功能機(jī)械，裝上一些其他的工具就能完成其他工程機(jī)械的簡單作業(yè)。二、沉降式挖掘機(jī)：沉降式挖掘機(jī)主要用于地鐵、地下軌道交通建設(shè)，由于它在作業(yè)過程中對地表破壞較小，符合現(xiàn)階段國家建設(shè)目標(biāo)，因此是主流的軌道交通建設(shè)裝備。三、水上挖掘機(jī)：水上挖掘機(jī)主要適用于水道的疏通，因此它的履帶要盡可能的做的寬以防止自身陷入淤泥中。四、盾構(gòu)機(jī)：盾構(gòu)機(jī)的基本工作原理就是一個(gè)圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進(jìn)邊對土壤進(jìn)行挖掘。該圓柱體組件的殼體即護(hù)盾，它對挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時(shí)支撐的作用，承受周圍

34、土層的壓力，有時(shí)還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。挖掘、排土、襯砌等作業(yè)在護(hù)盾的掩護(hù)下進(jìn)行。 它輸送挖下來的土石方是先經(jīng)由螺旋輸送，再到皮帶輸送，接下來直接由卡車將其運(yùn)走。此外，盾構(gòu)機(jī)還有一種結(jié)構(gòu)：雙周圓盾構(gòu)。盾構(gòu)機(jī)由于在地下作業(yè)，主要用于建設(shè)隧道工程或者地鐵工程，因此它的回轉(zhuǎn)半徑很大，無法在地下隨意地突然變換挖掘方向，只能一點(diǎn)一點(diǎn)的挖，一點(diǎn)一點(diǎn)的轉(zhuǎn)向。圖 3.5盾構(gòu)機(jī)鏟運(yùn)一、推土機(jī)：推土機(jī)與挖掘機(jī)作用類似，都是用于工作場地的土石方，此外，推土機(jī)在當(dāng)今市政工程中還肩負(fù)著垃圾填埋的任務(wù)。二、叉車：叉車是我們平時(shí)生活中見得比較多的工程機(jī)械，它由前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，后輪從動(dòng)及負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，這一設(shè)計(jì)主要是考慮

35、到叉車前端需要輸送物資，中心較靠前，因此將主動(dòng)輪安裝在叉車前部比較省力，也比較科學(xué)合理。三、裝載機(jī)：裝載機(jī)的主要代表是鏟車，鏟車也是在我們平時(shí)生活中比較常見的，它主要是用在礦山、碼頭的裝載作業(yè)。四、旋挖鉆機(jī)：旋挖鉆機(jī)是用來打樁的，如今已經(jīng)不允許用傳統(tǒng)打樁機(jī)進(jìn)行打樁作業(yè)了，這樣會(huì)對周邊居民的生活造成嚴(yán)重的困擾，因此旋挖鉆機(jī)就成了一個(gè)成功的替代品。在旋挖鉆機(jī)作業(yè)前，兩邊履帶會(huì)由油缸作用強(qiáng)行伸出以增加平穩(wěn)性，防止側(cè)翻。圖 3.6 旋挖鉆機(jī)五、混凝土泵車：利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，

36、就組成泵車?；炷帘密囀窃谳d重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置?；炷帘密嚨膭?dòng)力通過動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。圖 3.7 工作中的混凝土泵車起重機(jī)械一、汽車和履帶式起重機(jī)：履帶式起重機(jī)（ crawler crane ），是一種高層建筑施工用的自行式起重機(jī)。是一種利用履帶行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。履帶接地面積大，通過性好，適應(yīng)性強(qiáng)，可帶載行走，適用于建筑工地的吊裝作業(yè)?？蛇M(jìn)行挖土、夯土、打樁等多種作業(yè)。但因行

37、走速度緩慢，轉(zhuǎn)移工地需要其他車輛搬運(yùn)。二、吊管機(jī)：吊管機(jī)是石油天然氣管道施工中重要的施工設(shè)備，主要是用于大口徑管子的布管、對口和下溝作業(yè)。工作裝置采用全液壓驅(qū)動(dòng)，主要實(shí)現(xiàn)3 個(gè)動(dòng)作：吊鉤的起升和降落；吊臂的擺動(dòng)；配重的起升和降落。兩個(gè)獨(dú)立的液壓絞車分別驅(qū)動(dòng)吊臂和吊鉤。吊臂以低合金高強(qiáng)度鋼制成，堅(jiān)固的箱型剖面焊接結(jié)構(gòu)。吊管機(jī)裝有吊管機(jī)智能監(jiān)控儀，吊鉤自動(dòng)限位裝置和吊臂自動(dòng)限位裝置，對吊管機(jī)的工況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和控制。三、架橋機(jī)：架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇，因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞?，然后運(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的

38、條件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫縱移。架橋機(jī)分為架設(shè)公路橋，常規(guī)鐵路橋，客專鐵路橋等幾種。路面機(jī)械一、攤鋪機(jī)：攤鋪機(jī)是一種主要用于高速公路上基層和面層各種材料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的施工設(shè)備。二、銑刨機(jī)： 路面銑刨機(jī)是瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械的主要機(jī)種之一，主要用于公路、城市道路等瀝青砼面層清除擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍等。用路面銑刨機(jī)銑削損壞的舊鋪層，再鋪設(shè)新面層是一種最經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方法，由于它工作效率高、施工工藝簡單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、機(jī)動(dòng)性能好、銑削的舊料能直接回收利用等，因而廣泛用于城鎮(zhèn)市政道路和高速公路養(yǎng)護(hù)工程中。三、壓路機(jī)： 壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇，廣泛用于高等級(jí)公路

39、、鐵路、機(jī)場跑道、大壩、體育場等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè)，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。四、平地機(jī)：利用刮刀平整地面的土方機(jī)械。刮刀裝在機(jī)械前后輪軸之間，能升降、傾斜、回轉(zhuǎn)和外伸。動(dòng)作靈活準(zhǔn)確，操縱方便，平整場地有較高的精度，適用于構(gòu)筑路基和路面、修筑邊坡、開挖邊溝，也可攪拌路面混合料、掃除積雪、推送散粒物料以及進(jìn)行土路和碎石路的養(yǎng)護(hù)工作。3.3 鋼廠軋鋼設(shè)備鋼廠軋鋼步驟坯料吊運(yùn)至輸入輥道裝鋼機(jī)加熱爐加溫至 1000 度以上出鋼機(jī)輸出輥道軋鋼反復(fù)來回軋制至規(guī)定厚度切邊機(jī)切除兩側(cè)毛坯冷床冷卻至 200 度左右。主要設(shè)備一、輥道：輥道是軋鋼車間運(yùn)送軋件的主要設(shè)備，

40、其重量占整個(gè)軋鋼車間設(shè)備總重量的40%左右，是軋鋼車間中使用最多的設(shè)備。軋件進(jìn)出加熱爐 ，在軋機(jī)上往復(fù)軋制及軋后輸送到精整工序等工作均由輥道來完成。輥道主要由導(dǎo)板、衛(wèi)板和若干個(gè)輥?zhàn)?，以及多個(gè)電動(dòng)機(jī) 及其傳動(dòng)軸和減速器 組成。每一個(gè)滾子接一個(gè)點(diǎn)擊一個(gè)減速器，這樣可以節(jié)省電力，輥道分為空心輥和實(shí)心輥兩種，在載重量方面兩者差不多，且輥道是全電子控制的。二、冷床： 冷床，是冶金軋鋼行業(yè)對軋制產(chǎn)品有效進(jìn)行冷卻的工作臺(tái)面。冷床主要有拔齒式冷床、齒條步進(jìn)式冷床、撥爪式冷床、運(yùn)載鏈?zhǔn)嚼浯?、滾盤式冷床等。冷 床由機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、水冷卻系統(tǒng)、冷床工作臺(tái)面、固定支架等方面組成 。冷床的 工作原理 是將已軋制成型產(chǎn)品通

41、過輥道輸送進(jìn)入冷床，再由齒條步進(jìn)式拔齒等形式，將排列在冷床上的工件逐步移向冷床頂端，達(dá)到了工件的冷卻效果。 ：該冷床設(shè)備主要用于軋后鋼板在線緩慢自然冷卻。在型材 生產(chǎn)線上，冷床對型材還具有預(yù)彎曲功能，防止型材在自然冷卻過程中因各處質(zhì)量不等導(dǎo)致出現(xiàn)不規(guī)則彎曲。3.4 數(shù)控技術(shù)數(shù)控機(jī)床相比普通機(jī)床的優(yōu)勢（ 1）機(jī)械加工精度高，質(zhì)量好（ 2）數(shù)控機(jī)床能夠加工普通機(jī)床所不能加工的復(fù)雜零件（ 3）數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)效率是普通機(jī)床的2-3 倍（ 4）數(shù)控機(jī)床一機(jī)多用，多功能合一（ 5）數(shù)控機(jī)床便于管理，雖然數(shù)控機(jī)床的內(nèi)存有限，但可聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)端控制我國企業(yè)數(shù)控機(jī)床主要來源數(shù)控機(jī)床主要有進(jìn)口與國產(chǎn)兩大類，進(jìn)口機(jī)床

42、主要來源于歐盟，這是因?yàn)橄啾葒a(chǎn)機(jī)床，進(jìn)口的機(jī)床在精度以及可靠性上都要好許多。伺服系統(tǒng)介紹伺服系統(tǒng)是使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出被控量能夠跟隨輸入目標(biāo)（或給定值）的任意變化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。它的主要任務(wù)是按控制命令的要求、對功率進(jìn)行放大、變換與調(diào)控等處理，使驅(qū)動(dòng)裝置輸出的力矩、速度和位置控制的非常靈活方便。伺服系統(tǒng)分為三類，分別為：開環(huán) / 閉環(huán) / 半閉環(huán)伺服系統(tǒng)。數(shù)控機(jī)床上加工步驟（ 1）設(shè)計(jì)圖紙：圖紙的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與加工基準(zhǔn)相吻合，設(shè)定坐標(biāo)軸，繪制側(cè)視圖，要在圖中傳遞關(guān)鍵信息，告知操作人員待加工零件應(yīng)如何放置，也可設(shè)置多坐標(biāo)系。（ 2）填寫工藝過程卡（ 3）填寫金屬工藝過程卡（ 4）填寫數(shù)控

43、加工工藝卡一、分清普通工藝的工序先后；二、數(shù)控工藝：首先確定各種轉(zhuǎn)速，限制線速度轉(zhuǎn)速進(jìn)給量（ f200/ 每分鐘 200mm）；其次確定加工面；接下來確定刀具號(hào)（刀庫中的刀具編號(hào)） ；最后確定加工時(shí)間（用CAD/CAM，超額時(shí)間 +15%）。* 注意：加工零件應(yīng)多次加工使應(yīng)力逐步釋放，逐漸逼近加工尺寸，對抗應(yīng)力；還應(yīng)該避免野蠻加工，因?yàn)槟菢訒?huì)導(dǎo)致降低加工質(zhì)量以及無法保持?jǐn)?shù)控機(jī)床的高精度。4. 心得體會(huì)在這次學(xué)校組織的為期兩周的實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多東西，使我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性。通過這次實(shí)習(xí)我有了許多的反思，只具有理論的知識(shí)是不夠的，更要有基本的動(dòng)手能力和基本的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，而這恰恰是我所缺

44、乏的。通過實(shí)習(xí)我們更加體會(huì)到“學(xué)以致用”這句話中蘊(yùn)涵的深刻道理。我們的主要實(shí)踐活動(dòng)是參觀大隆機(jī)械廠和彭浦機(jī)器廠，解工廠的工業(yè)生產(chǎn)任務(wù)，制造各種壓縮機(jī)和泵的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流程。實(shí)習(xí)期間，認(rèn)真聽從指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽取各車間師傅和老師的講解，了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型，中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學(xué)理論知識(shí)進(jìn)行對比，獲益匪淺。通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料的主要機(jī)械加工方法機(jī)器所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)及其大型工件的裝夾方法和各種機(jī)床在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。通過這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是