級(jí)配碎石工藝流程及注意事項(xiàng)

1、. 柳州市外環(huán)路(北外環(huán))工程 級(jí)配碎石基層施工培訓(xùn)資料 司限公有中鐵八局集團(tuán) 部目經(jīng)理項(xiàng)環(huán)州廣西柳市北外路工程 一十日月十二一年一 精選范本. 級(jí)配碎石基層施工 一、施工工藝 1、 施工準(zhǔn)備： 在鋪筑級(jí)配碎石基層前，將土基層表面的浮土、雜物清掃干凈，并用壓路機(jī)碾壓數(shù)遍，使路基寬度、平整度、壓實(shí)度、橫坡度及彎沉值均達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 2、 施工測(cè)量： 施工前恢復(fù)中線(xiàn)，在路基兩側(cè)每10m設(shè)一高程樁，并復(fù)核掛線(xiàn)標(biāo)高，確認(rèn)無(wú)誤方可進(jìn)行下道工序施工。 3、工藝流程（見(jiàn)圖2） 1、工藝流程圖 碎石進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)級(jí)配碎石試驗(yàn) 下承層驗(yàn)收 測(cè)量放線(xiàn) 報(bào)批配合比用裝載機(jī)按計(jì)量布級(jí)配碎石石屑進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)按設(shè)計(jì)配比摻拌碎石平地

2、機(jī)整平按計(jì)量人工配合裝載機(jī)布石屑人工整平石屑灑水檢查含水量掛線(xiàn)平地機(jī)找平碾壓成型壓實(shí)度檢防檢測(cè)驗(yàn)收 精選范本. 圖2 級(jí)配碎石底基層施工工藝流程 （2）驗(yàn)收基床底層： 基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸，核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行修整，達(dá)到基床底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 （3）測(cè)量放樣：在施工現(xiàn)場(chǎng)附近引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，報(bào)監(jiān)理審批，嚴(yán)格控制標(biāo)高；按10m一樁，放中線(xiàn)和邊線(xiàn)，設(shè)置鋼絲繩基準(zhǔn)線(xiàn)。 （4）拌和：根據(jù)設(shè)計(jì)文件級(jí)配要按比例分別分批進(jìn)各類(lèi)石料到堆料場(chǎng)，在拌和場(chǎng)集中進(jìn)行拌和，混合料需拌和均勻，采用不同粒徑的碎石和石屑，按預(yù)定配合比在拌和設(shè)備內(nèi)拌制級(jí)配碎石混合料。在正式拌制級(jí)配碎石混合料之前，必

3、須先調(diào)試所用的場(chǎng)拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成、級(jí)配和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求，并通過(guò)試驗(yàn)段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進(jìn)一步合理的調(diào)整和確定拌和需要各種級(jí)配的碎石數(shù)量，以使基床表層的級(jí)配碎石填層具有更好的強(qiáng)度和剛度。 （5）運(yùn)輸：裝料時(shí)，車(chē)要有規(guī)律的移動(dòng)，使混合料在裝車(chē)時(shí)不致產(chǎn)生離析。采用大噸位自卸車(chē)運(yùn)輸，并保證足夠的運(yùn)輸車(chē)輛從拌和場(chǎng)地到施工段落。 （6）攤鋪：攤鋪時(shí)以日進(jìn)度需要量和拌和設(shè)備的產(chǎn)量為度，合理計(jì)算卸料需要量。 基床表層下層的級(jí)配碎石的攤鋪采用平地機(jī)進(jìn)行。每層的攤鋪厚度應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)嚴(yán)格控制。在用平地機(jī)攤鋪時(shí)，在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m，橫向

4、應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。 （7）碾壓：級(jí)配碎石碾壓時(shí)的含水量控制在由工藝試驗(yàn)確定的施工允許 精選范本. 含水量范圍內(nèi)。采用三輪壓路機(jī)、重型光輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，按試驗(yàn)段確定的碾壓遍數(shù)和程序進(jìn)行壓實(shí)，使其達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度，且表面平整，各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。直線(xiàn)地段，應(yīng)由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓；曲線(xiàn)地段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則。各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí)，縱向搭接壓實(shí)長(zhǎng)度不小于2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3.0m。 （8）檢測(cè)：每層施工完成后進(jìn)行自檢，合格后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師抽檢的質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，

5、嚴(yán)格按照規(guī)范要求的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)、檢驗(yàn)頻次，逐層分段、分部進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。 各類(lèi)填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定，凡檢驗(yàn)不合格者，不得進(jìn)行下一道工序施工。 4、機(jī)械組織 路基交驗(yàn)完成后,按照計(jì)算出的工程數(shù)量進(jìn)行堆料,按配合比進(jìn)行拌和后，集中堆放進(jìn)行悶料。拌和料悶料場(chǎng)必須根據(jù)生產(chǎn)量確定場(chǎng)地大小，每個(gè)悶料場(chǎng)地都應(yīng)事先平整、碾壓并作適當(dāng)硬化處理，以避免雨季場(chǎng)地坑洼、泥濘和污染集料。每天早晚應(yīng)安排灑水車(chē)對(duì)放在悶料場(chǎng)的級(jí)配碎石進(jìn)行灑水，夏天、雨季視情況而定，所有悶料堆應(yīng)當(dāng)覆蓋，以減少含水量變化。 用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪,可用平地機(jī)將鋪好石屑的碎石料翻拌，使石屑均勻分布到碎石料中。平地機(jī)拌和的作業(yè)長(zhǎng)度為300500m

6、。施工過(guò)程中，用灑水車(chē)灑足所需的水分，使集料不會(huì)出現(xiàn)細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。然后用平地機(jī)將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形,。 整形后，用12t三輪壓路機(jī)、進(jìn)行碾壓。直線(xiàn)段，由路肩向中心碾壓；超高路段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。一般需碾壓68遍，使表面無(wú)明顯輪跡。壓路機(jī)后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，頭兩遍速度采用1.51.7Km/h，以后用2.0 精選范本. 2.5Km/h,且壓路機(jī)不得在已完成或正在碾壓的路段上“掉頭”和急撒車(chē)。 5、接縫處理 （1）橫縫的處理 兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留58m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。 （2）縱縫

7、的處理 應(yīng)避免縱向接縫。在必須分兩幅填筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30m搭接拌和，整平后一起碾壓密實(shí)。 6、底基層施工重點(diǎn) （1） 檢查、驗(yàn)收清理下承層：檢查下承層的壓實(shí)度、平整度、橫坡、 高程、厚度、平面尺寸以及無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，并進(jìn)行工序交接。 （2） 施工放樣：恢復(fù)中線(xiàn)每10m放邊線(xiàn)樁，抄平等。 （3） 培路肩。 （4） 做好配合比設(shè)計(jì)，并按施工配合比配備足質(zhì)量合格的材料。 （5） 作好試驗(yàn)段，以確定施工工藝、松鋪系數(shù)、人員、機(jī)械設(shè)備及數(shù)量、壓實(shí)遍數(shù)，指導(dǎo)施工。 （6） 盡快將拌成的混合料運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，如運(yùn)距遠(yuǎn)，車(chē)上的混合料應(yīng)該覆蓋，以防水

8、分過(guò)分損失，并盡快攤鋪碾壓成型。 （7） 平地機(jī)與運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)輸能力應(yīng)互相協(xié)調(diào)，攤鋪速度均勻，盡量減少平地機(jī)停機(jī)等料。 （8） 及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，不夠時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓。 （9） 已成型路段，應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，不宜開(kāi)放交通，設(shè)置專(zhuān)職人員阻擋，特殊車(chē)輛需要行駛時(shí)，車(chē)速應(yīng)限制在30Km/h以?xún)?nèi)。 精選范本. （10） 進(jìn)行自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格處加以處理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。 底基層經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行基層施工。 7、材料要求 （1）軋制碎石的材料可以是各種類(lèi)型的巖石（軟質(zhì)除外），宜采用石灰?guī)r。 （2）進(jìn)場(chǎng)的碎石應(yīng)進(jìn)行顆粒組成、級(jí)配試驗(yàn)檢查，其試驗(yàn)指標(biāo)應(yīng)符合表3的規(guī)定。 （3）碎石中針片狀顆粒的總含量不得超過(guò)

9、20%；碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害顆粒。石屑或其他細(xì)集料石可以使用一般碎石場(chǎng)的細(xì)篩余料，或?qū)ｉT(mén)軋制的細(xì)碎石集料，也可以用天然砂礫或粗砂代替石屑，天然砂礫或粗砂應(yīng)有較好的級(jí)配。砂礫底基層的級(jí)配范圍見(jiàn)表1-2.液限小于25%，塑性指數(shù)應(yīng)小于6。 表3 通過(guò)下列篩孔（mm）的重量百分率（） 31.5 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1828 3748 31412838 100 85956680 4456通過(guò)下列篩孔（塑性指數(shù) mm）的重量百分率（） 液限 )( ( 1.18 0.6) 0.3 0.15 0.075 25 39 6 07 1220 814 511

10、 8、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （1）、基本要求 1) 選用質(zhì)地堅(jiān)韌、無(wú)雜質(zhì)碎石、石屑或砂，顆粒級(jí)配應(yīng)符合要求。 2) 配料必須準(zhǔn)確，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定。 精選范本. 3) 混合料拌和均勻，無(wú)明顯粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 4) 碾壓應(yīng)遵循先輕后重的原則，灑水碾壓至要求的密實(shí)度。 （2）、 實(shí)測(cè)項(xiàng)目（見(jiàn)表6） 表6 級(jí)配砂礫及級(jí)配碎石基層和底基層允許偏差 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 項(xiàng)目 允許偏差 點(diǎn)數(shù)范圍 中線(xiàn)偏位用經(jīng)緯儀測(cè)量 20 1100m （mm） ±15基層縱斷高程用水準(zhǔn)儀測(cè)量20m 1 ）mm（ 底基層 ±20 19用3m 路寬直尺和塞尺 基層10連續(xù)量?jī)沙撸琺m平整度（） 215 取較20

11、m （m9大值 ） 底基層 15315 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 1 40m用鋼尺量測(cè) ） 寬度（mmB 29 路寬橫 坡 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 ±0.3%且不反坡4 159（m 20m ） 156 20 砂石10 1000用鋼尺量1 厚度（mm） 202m 層10碎石 厚 （3）、外觀(guān)鑒定 表面平整密實(shí)，邊線(xiàn)整齊，無(wú)松散。 9、成品保護(hù) （1） 封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，懸掛醒目的禁行標(biāo)志，設(shè)專(zhuān)人引導(dǎo)交通，看護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 （2）嚴(yán)禁車(chē)輛及施工機(jī)械進(jìn)入成活路段，倘若車(chē)輛必須走碾壓完成的基層， 必須對(duì)基層表面采取保護(hù)措施。 （3）級(jí)配碎石成活后，如不連續(xù)施工應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。 10、級(jí)配配碎石層施工質(zhì)量保證措施 （1）在

12、全面作業(yè)之前進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，確定試驗(yàn)參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理工程師 精選范本. 審核，合格后方可進(jìn)行大面積施工。 （2）施工之前用壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后再用平地機(jī)進(jìn)行精平和整形，并隨時(shí)拉線(xiàn)檢查標(biāo)高、橫坡。 （3）做好配合比設(shè)計(jì)，并按工程需要備足合格的原材料并分別堆放。 （4）采用不同粒級(jí)的碎石和石屑，按設(shè)計(jì)配合比在拌和機(jī)內(nèi)拌制級(jí)配碎石混合料，其含水量應(yīng)大于最佳含水量的1-2%。 （5）恢復(fù)中線(xiàn)每10m設(shè)一中樁并在兩側(cè)邊緣外0.30.5m釘邊樁，進(jìn)行水平測(cè)量標(biāo)出明顯標(biāo)記，標(biāo)出墊層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高。 （6）用自卸汽車(chē)按斷面需要數(shù)量均勻卸料堆放，并及時(shí)攤鋪。 （7）作業(yè)段的

13、銜接處搭接拌和，第一段拌和后留5-8m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)再一起拌和整平、碾壓。 （8）在未作上承層前嚴(yán)禁開(kāi)放交通，應(yīng)先行自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格 處加以自治，符合要求后方準(zhǔn)交驗(yàn)計(jì)量支付，進(jìn)行上承層施工。 11、應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題 （1）應(yīng)防止施工縫處銜接不平順，施工作業(yè)段之間的橫縫銜接應(yīng)認(rèn)真處理，在碾壓時(shí)預(yù)留5m10m不壓，待下一個(gè)施工段一起碾壓。對(duì)于縱縫，預(yù)留300mm與下一幅搭接，一起碾壓。 （2）施工時(shí)自卸汽車(chē)傾倒速度要慢，應(yīng)使混合料緩緩落下，若在施工時(shí)局部有粗細(xì)集料離析嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換材料或按照設(shè)計(jì)配比，篩分摻拌，以消除因離析造成的基層強(qiáng)度降低。 二、保證措施 1、質(zhì)量保證措施： 1、基礎(chǔ)

14、管理工作 1）通過(guò)思想教育，樹(shù)立起“質(zhì)量就是效益，質(zhì)量就是生命”的觀(guān)點(diǎn)。 精選范本. 2）標(biāo)準(zhǔn)化管理，加強(qiáng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)的控制。 3）如實(shí)填寫(xiě)質(zhì)量記錄，并收集相關(guān)資料加以整理。 4）提高職工“主人翁”思想。 2、質(zhì)量保證體系 1）成立以總工程師為主、各部分的主要負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理體系。 2）各道工序嚴(yán)格控制，層層把關(guān)，對(duì)各工序之間實(shí)行“三檢”制度。 3、質(zhì)量控制措施 1）開(kāi)工前進(jìn)行技術(shù)交底，說(shuō)明檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 2）嚴(yán)格控制砂子、石子等各種材料質(zhì)量，確保施工過(guò)程中成品、半成品質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良級(jí)。 3）技術(shù)人員、試驗(yàn)人員常盯現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格控制質(zhì)量。 4）保障機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、工期保障措施 1）宣傳教育

15、、明確工期目標(biāo)。 廣泛宣傳建設(shè)北外環(huán)路對(duì)發(fā)展柳州經(jīng)濟(jì)的重大意義，增強(qiáng)項(xiàng)目全體人員對(duì)保證工期的認(rèn)識(shí)，集中力量打殲滅戰(zhàn)，保證重點(diǎn)、難點(diǎn)工程按時(shí)完成任務(wù)。 2）施工進(jìn)度采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，編制施工進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)施工進(jìn)度實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整和控制進(jìn)度。 3）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，做到場(chǎng)內(nèi)道路暢通，水電供應(yīng)正常，物資供應(yīng)計(jì)劃周詳、機(jī)械狀況良好，保證“三章”的規(guī)定要求，防止因物資機(jī)械等不良情況造成停工待料、待機(jī)影響進(jìn)度。 4）科學(xué)組織施工，及時(shí)協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)問(wèn)題，優(yōu)化資源組合，均衡施工，做到施工不間斷人、施工連續(xù)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，確保工期目標(biāo)。 5）搞好內(nèi)外部的協(xié)調(diào)關(guān)系。與城投公司、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地方政府等

16、外部 精選范本. 關(guān)系單位密切協(xié)作，互相支持，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，及時(shí)處理施工過(guò)程中出現(xiàn)與設(shè)計(jì)不相符的地方，避免影響工期。 3、安全措施 （1）裝卸、撒鋪及翻動(dòng)粉狀材料時(shí)，操作人員應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)，輕拌輕翻減少粉塵。 （2）灑水車(chē)作業(yè)： 1) 灑水車(chē)在公路上抽水時(shí)，不得妨礙交通。 2) 灑水車(chē)在上下坡及彎道上行駛時(shí)，不得高速行駛，并避免緊急制動(dòng)。 3) 灑水車(chē)駕駛室不得載人 （3）所有機(jī)械工必須持證上崗，并遵守各自機(jī)械工種的安全操作規(guī)程。 4、職業(yè)健康安全管理措施 （1） 做好施工機(jī)械設(shè)備的日常維修保養(yǎng)，保證機(jī)械的安全使用性能。 （2） 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人指揮施工機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛，施工中車(chē)輛前禁止站人。 （3）

17、油料庫(kù)應(yīng)有健全的防火墻措施和配備消防器材。 5、環(huán)境管理措施 1）現(xiàn)場(chǎng)存放油料必須對(duì)庫(kù)房進(jìn)行防滲漏處理，儲(chǔ)存和使用都要采取隔離措施，以防油料污染環(huán)境。 2）對(duì)施工噪音應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制，最大限度地減少噪聲擾民。 3）施工臨時(shí)道路定期維修、養(yǎng)護(hù)、灑水，防止揚(yáng)塵。 6、雨季施工技術(shù)措施 由于柳州地區(qū)雨天多，為保證工期，要充分利用雨季這段時(shí)間，但也要保證工程質(zhì)量不受影響。下雨天安排人員做不受雨天影響的工作，如便道維修、排水系統(tǒng)疏通及后期路面用材料進(jìn)場(chǎng)等。 精選范本. （1）與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門(mén)密切聯(lián)系，疏通既有排水系統(tǒng)，保證排水暢通； （2）施工道路路面平整不積水，確保道路暢通；低洼地段、工程地質(zhì)不良地段避開(kāi)雨季施工； （3）認(rèn)真做好雨水“擋”、“疏”、“排”工作，防止基坑內(nèi)長(zhǎng)期積水和基底長(zhǎng)期受泡。工地應(yīng)設(shè)防水設(shè)施，并做好基層及路肩的排水措施； （4）路面施工要做到 1)集中力量，分段鋪筑，在下雨前碾壓密實(shí)； 2)保證