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文檔簡介
1、第一章概論一、判斷1、 一部機器可以只含有一個 機構,也可以由數(shù)個機構組成。( )2、機器的傳動部分是完成機器預定的動作,通常處于整個傳動的終端。(× )3、機構是具有確定相對運動的構件組合。( )4、構件可以由一個零件組成,也可以由幾個零件組成。( )5、整體式連桿是最小的制造單元,所以它是零件而不是構件。( × )6、 連桿是一個構件,也是一個零件。( )7、 減速器中的軸、齒輪、箱體都是通用零件。(× )二、選擇1、 組成機器的運動單元體是什么?( B
2、0; )A機構 B構件 C部件 D零件2、 機器與機構的本質(zhì)區(qū)別是什么?( A )A是否能完成有用的機械功或轉換機械能 B是否由許多構件組合而成C各構件間能否產(chǎn)生相對運動 D兩者沒有區(qū)別3、 下列哪一點是構件概念的正確表述?( D )A構件是機器零
3、件組合而成的。 B構件是機器的裝配單元C構件是機器的制造單元 D構件是機器的運動單元4、下列實物中,哪一種屬于專用零件?( B )A釘 B起重吊鉤 C螺母 D鍵 5、以下不屬于機器的工作部分的是( D )A數(shù)控
4、機床的刀架 B工業(yè)機器人的手臂 C汽車的輪子 D空氣壓縮機三、填空1、 根據(jù)功能,一臺完整的機器是由(動力系統(tǒng) )、(執(zhí)行系統(tǒng) )、(傳動系統(tǒng))、(操作控制系統(tǒng))四部分組成的。車床上的主軸屬于( 執(zhí)行)部分。2、 機械中不可拆卸的基本單元稱為(零件 ),它是( 制造 )的單元體。3、 機械中制造
5、的單元稱為( 零件 ),運動的單元稱為(構件 ),裝配的單元稱為(機構)。4、 從( 運動 )觀點看,機器和機構并無區(qū)別,工程上統(tǒng)稱為( 機械)。5.機器或機構各部分之間應具有_相對_運動。機器工作時,都能完成有用的_機械功_或?qū)崿F(xiàn)轉換_能量_。第二章平面機構及平面連桿機構(一)一、填空題2.兩構件之間以線接觸所組成的平面運動副,稱為高 副,它產(chǎn)生1 個約束,而保留 2 個自由度。3.機構具有確定的相對運動條件是原動件數(shù)等于機構的自由度。4.在平面機構中若引入一個高副將引入_1_個約束,而引入一個低副將引入_2_個約束,構件數(shù)、約束數(shù)與機構自由度的關系是F=3n-2PL-Ph 。5.
6、當兩構件構成運動副后,仍需保證能產(chǎn)生一定的相對運動,故在平面機構中,每個運動副引入的約束至多為2,至少為1 。6.在平面機構中,具有兩個約束的運動副是低副,具有一個約束的運動副是高 副 。7.計算平面機構自由度的公式為F= F=3n-2PL-Ph,應用此公式時應注意判斷:A.復合鉸鏈,B.局部自由度,C.虛約束。二、選擇題1.有兩個平面機構的自由度都等于1,現(xiàn)用一個帶有兩鉸鏈的運動構件將它們串成一個平面機構,則其自由度等于B。A. 0 B. 1 C. 22.在機構中原動件數(shù)目B機構自由度時,該機構具有確定的運動。A. 小于 B. 等于 C. 大于。3.計算機構自由度時,若計入虛約束,則機構自由
7、度就會B。A. 增多 B. 減少 C. 不變。4.構件運動確定的條件是C。A. 自由度大于1 B. 自由度大于零 C. 自由度等于原動件數(shù)。三、計算圖示平面機構的自由度。(機構中如有復合鉸鏈,局部自由度,虛約束,予以指出。)(每題5分)F=3×5-2×7=1 F=3×7-2×9-1=2F=3×5-2×7=1 F=3×9-2×12-1×2=1 F=3×3-2×4=1 F=3×3-2×4=1 F=3×3-2×4=1第二章平面機構及平面連桿機構(二)一
8、、填空:1.平面連桿機構由一些剛性構件用_轉動_副和_移動_副相互聯(lián)接而組成。2.在鉸鏈四桿機構中,能作整周連續(xù)旋轉的構件稱為_曲柄_,只能來回搖擺某一角度的構件稱為_搖桿_,直接與連架桿相聯(lián)接,借以傳動和動力的構件稱為_連桿_。3.圖1-1為鉸鏈四桿機構,設桿a最短,桿b最長。試用符號和式子表明它構成曲柄搖桿機構的條件:(1)_a+bc+d_。(2)以_b或d_為機架,則_a_為曲柄。4.在圖示導桿機構中,AB為主動件時,該機構傳動角的值為90。 5.在擺動導桿機構中,導桿擺角=3 0°,其行程速度變化系數(shù)K的值為 1.4 。 6.鉸鏈四桿機構具有急回特性時其極位夾角值0,對心曲柄
9、滑塊機構的值0, 所以它無急回特性,擺動導桿機構有急回特性。 7.當四桿機構的壓力角=90°時,傳動角等于 0 ,該機構處于 死點 位置。 8.一對心式曲柄滑塊機構,若以滑塊為機架,則將演化成定塊機構。 二、選擇題:1在曲柄搖桿機構中,只有當 C 為主動件時,才會出現(xiàn)“死點”位置。
10、; A.連桿 B.機架 C.搖桿 &
11、#160; D曲柄2絞鏈四桿機構的最短桿與最長桿的長度之和,大于其余兩桿的長度之和時,機構 B A.有曲柄存在
12、; B.不存在曲柄C. 有時有曲柄,有時沒曲柄 D. 以上答案均不對3當急回特性系數(shù)為 C 時,曲柄搖桿機構才有急回運動。 A. K1
13、 B. K1C. K1 D. K04當曲柄的極位夾角為 D
14、160; 時,曲柄搖桿機構才有急回運動。 A.0 B.=0C. 0
15、60; D. 05當曲柄搖桿機構的搖桿帶動曲柄運動對,曲柄在“死點”位置的瞬時運動方向是。 ( C )A.按原運動方向 B.反方向C.不確定的 D. 以上答案均不對6曲柄滑決機構是由 A 演化而來的。
16、; A. 曲柄搖桿機構 B.雙曲柄機構C.雙搖桿機構 D. 以上答案均不對7平面四桿機構中,如果最短桿與最長桿的長度之和小于或等于其余兩桿的長度
17、之和,最短桿為機架,這個機構叫做 B 。 A.曲柄搖桿機構 B.雙曲柄機構C.雙搖桿機構 D. 以上答案均不對
18、8平面四桿機構中,如果最短桿與最長桿的長度之和大于其余兩桿的長度之和,最短桿為連桿,這個機構叫做 A 。 A.曲柄搖桿機構 B.雙曲柄機構C.雙搖桿機構
19、60; D. 以上答案均不對9 B 能把轉動運動轉變成往復擺動運動。 A.曲柄搖桿機構
20、 B.雙曲柄機構C.雙搖桿機構 D擺動導桿機構10. C 能把轉動運動轉換成往復直線運動,也可以把往復直線運動轉換成轉動運動。 A.曲柄搖桿機構 &
21、#160; B.雙曲柄機構C.雙搖桿機構 D曲柄滑決機構11.設計連桿機構時,為了具有良好的傳動條件,應使A。 A.傳動角大一些,壓力角小一些 B.傳動角和壓力角都小一些 C.傳動角和壓力角都大一些。 12.在曲柄搖桿機構中,當搖桿為主動件,且D處于共線位置時,機構處于死點位置。 A.曲柄與機架 B.曲柄與連桿 C.連桿與搖桿 13.在擺動導桿機構中,當曲柄
22、為主動件時,其傳動角A變化的。 A.是由小到大 B.是由大到小 C.是不。 14.下圖所示的擺動導桿機構中,機構的傳動角是B。 A.角A B.角B D.0° E.90°。 15.壓力角是在不考慮摩擦情況下作用力和力作用點的C方向所夾的銳角。 A.法線 B.速度 C.加速度 D.切線。 16.為使機構具有急回運動,要求行程速比系數(shù)E。 A.K=1 B.K>1 C.K<117.鉸鏈四桿機構中存在曲柄時,曲柄B是最短構件。 A.一定 B.不一定 C.一定不 三、判斷題1、鉸鏈四桿機構根據(jù)各桿的長度,即可判斷其類型。 (×) 2、鉸鏈四桿機構中,傳
23、動角越小,機構的傳力性能越好。(×) 3、四桿機構的死點位置即為該機構的最小傳動角位置。()4、極位角越大,機構的急回特性越顯著。()5、極位角就是從動件在兩個極限位置的夾角。 (×) 四、計算題(5分)圖示為一鉸鏈四桿機構,已知各桿長度:LAB=10cm,LBC=25cm,LCD=20cm,LAD=30cm。當分別固定構件LAB、LBC、LCD、LAD機架時,它們各屬于哪一類機構?該機構滿足桿長之和條件AB為機架時,雙曲柄機構AD或BC為機架時,曲柄搖桿機構CD為機架時,雙搖桿機構第三章凸輪機構一、填空題1.凸輪機構主要是由_凸輪_、_從動件_和固定
24、機架三個基本構件所組成。2.按凸輪的外形,凸輪機構主要分為_盤形_、_移動_凸輪等基本類型。3.從動桿與凸輪輪廓的接觸形式有_尖頂_、_滾子_和平底、球面底四種。4.以凸輪的理論輪廓曲線的最小半徑所做的圓稱為凸輪的_基圓。5.凸輪理論輪廓曲線上的點的某點的法線方向(即從動桿的受力方向)與從動桿速度方向之間的夾角稱為凸輪在該點的_壓力角_。 6.隨著凸輪壓力角增大,有害分力F2將會_增大_而使從動桿自鎖“卡死”,通常對移動式從動桿,推程時限制壓力角。 7.等速運動凸輪在速度換接處從動桿將產(chǎn)生_剛性_沖擊,引起機構強烈的振動。二、選擇題:1. A
25、0; 對于較復雜的凸輪輪廓曲線,也能準確地獲得所需要的運動規(guī)律。A.尖頂式從動桿 B.滾子式從動桿C.平底式從動桿
26、0; D. 以上均不對2 A 可使從動桿得到較大的行程。 A.盤形凸輪機構 B.移動凸輪機構C.圓柱凸輪機構
27、160; D. 以上均不對3.理論廓線相同而實際廓線不同的兩個對心直動滾子從動件盤形凸輪機構,其從動件的 運動規(guī)律A。A.相同 B.不相同 C.不確定。4.對于轉速較高的凸輪機構,為了減小沖擊和振動,從動件運動規(guī)律最好采用C運動規(guī)律。A.等速 B.等加速等減速 C.正弦加速度。5.凸輪機構中從動件作等加速等減速運動時將產(chǎn)生B沖擊。它適用于E場合。A.剛性 B.柔性 C.無剛性也無柔性 D.低速 E.中速 F.高速 6
28、.滾子從動件盤形凸輪機構的滾子半徑應B 凸輪理論廓線外凸部分的最小曲率半徑。A.大于 B.小于 C.等于 7.直動平底從動件盤形凸輪機構的壓力角A。A.永遠等于 B.等于常數(shù) C.隨凸輪轉角而變化 第四章 其他常用機構一、判斷題:1單向間歇運動的棘輪機構,必須要有止回棘爪。 2棘輪機構和槽輪機構的主動件,都是作往復擺動運動的。 ×3槽輪機構必須有鎖止圓弧。 4止
29、回棘爪和鎖止圓弧的作用是相同的。 5摩擦式棘輪機構是“無級”傳動的。 6槽輪機構運動系數(shù)恒小于0.5。 ×7棘輪機構運動平穩(wěn)性差,而槽輪機構運動平穩(wěn)性好。二、選擇題:1 B 當主動件作連續(xù)運動時,從動件能夠產(chǎn)生周期性的時停、時動的運動。 A.只有間歇運動機構,才能實現(xiàn) B.除間歇運動機構外,其他機構也能實現(xiàn)C. 只有齒輪
30、機構,才能實現(xiàn) D. 只有凸輪機構,才能實現(xiàn)2棘輪機構的主動件是 B 。 A.棘輪 B.棘爪
31、0; C.止回棘爪 D. 以上均不是3若使槽輪機構增大,需要_ A _. A.增加銷數(shù) B.減少徑向槽數(shù) C.加快拔盤轉速 D.以上均不是 第六章 帶傳動(一)一、填空題:1.由于帶
32、的彈性引起和帶輪之間的相對滑動稱為_彈性_滑動。2.按傳動原理帶傳動分為_摩擦帶傳動_和_嚙合帶傳動_。3.摩擦帶傳動的失效形式有_打滑_和_疲勞失效_。二、判斷題:1帶傳動中緊邊與小輪相切處,帶中應力最大。 ()2帶速越高,帶的離心力越大,不利于傳動。 ()3在多級傳動中,常將帶傳動放在低速級。()4中心距一定,帶輪直徑越小,包角越大。 (×)5帶傳動的從動輪圓周速度低于主動輪圓周速度的原因是帶的彈性打滑。 ()三選擇題1帶傳動中傳動比較準確的是_D_. A.平帶
33、160; B.V帶 C.圓帶 D.同步帶 2平帶傳動,是依靠 C 來傳遞運動的。 A.主軸的動力 B.主動輪的轉矩 C.帶與輪之間的摩擦力 D.以上均不是3三角帶的型號和
34、160; A ,都壓印在膠帶的外表面, A.計算長度 B.標準長度 C.假想長度 D.實際長度4.如圖所示是三角帶在輪槽正確安裝位置是 A 。 5. 為使三角帶的兩側工作面與輪槽的工作面能緊密貼合,輪槽的夾角必須比40
35、76;略 B A.大一些 B.小一點 C. 一樣大 D.可以隨便6. 帶傳動采用張緊輪的目的
36、是D 。A.減輕帶的彈性滑動 B.提高帶的壽命 C.改變帶的運動方向 D.調(diào)節(jié)帶的初拉力 7. 與齒輪傳動和鏈傳動相比,帶傳動的主要優(yōu)點是 A。 A.工作平穩(wěn),無噪音 B.傳動的重量輕 C.摩擦損失小,效率高 D.壽命較長 &
37、#160; 第六章 鏈傳動(一)一、判斷題: 1鏈傳動的平均傳動比是常數(shù),而瞬時轉動比是變化的。 &
38、#160;()2鏈轉動的平均傳動比是不變的,它的值12=d2/d1=Z2/Z1 (×)3 鏈傳動中,節(jié)距p增大則傳動能力也增大,所以在設計中應盡量取較大的p值。(×)4. 水平安裝的鏈傳動中,緊邊宜放在上面。() 5. 張緊輪應設置在松邊。 ()6鏈輪常用齒形有:雙圓弧齒形和三圓弧一直線齒形。()
39、160; 四、鏈傳動布置如圖所示,小鏈輪為主動輪,試在圖上標出其正確的轉動方向。(5分)
40、0; 第七章 齒輪傳動一、填空:1漸開線上各點壓力角等于_;越遠離基圓,壓力角越大_;基圓壓力角等于_0_。2把齒輪某一圓周上的比值Pk/規(guī)定為標準值并使該圓上的壓力角也為標準值,這個圓稱為 分度圓
41、 。3如果分度圓上的壓力角等于 20° ,模數(shù)取的是 標準值 ,齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)均為標準值,齒厚和齒間寬度 相等 的齒輪,就稱為標準齒輪。4已知一標準直齒圓柱齒輪Z=30,h=22.5,m=_10_,da=_320_。5標準斜齒輪的正確嚙合條件是:mn1= mn2,_n1=_n2_,1=-2_。6直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是:_ m1=m2,1=_2_。7直齒圓柱齒輪在傳動中,齒形上所受的正壓力可分解成_圓周_力,_徑向_力。8.漸開線標準直齒圓柱齒輪連續(xù)傳動的條件是:重合度大于等于1 。9.在一對互相嚙合傳動的齒輪中,小齒輪工作次數(shù)多,考慮兩輪的使用壽命
42、大致接近,往往使小齒輪的齒面硬度比大齒輪 大 。10.當一對外嚙合漸開線直齒圓柱標準齒輪傳動的嚙合角在數(shù)值上與分度圓的壓力角相等時,這對齒輪的中心距為。11.按標準中心距安裝的漸開線直齒圓柱標準齒輪,節(jié)圓與分度圓 重合,嚙合角在數(shù)值上等于 分度圓 上的壓力角。12.相嚙合的一對直齒圓柱齒輪的漸開線齒廓,其接觸點的軌跡是一條 直 線。13.標準直齒圓柱齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)為 17 。二、判斷題:1模數(shù)沒有單位,只有大小。 ( × )2齒輪的標準壓力角和標準模數(shù)都在分度圓上。(
43、0; )3單個齒輪既有分度圓,又有節(jié)圓。 ( × )4斜齒輪具有兩種模數(shù),其中以端面模數(shù)作為標準模數(shù)。( × )5標準直齒圓錐齒輪,規(guī)定以小端的幾何參數(shù)為標準值。( × )6.標準直齒圓柱齒輪傳動的實際中心距恒等于標準中心距。 (× ) 7.所謂直齒圓柱標準齒輪就是分度圓上的壓力角和模數(shù)均為標準值的齒輪。 (× )三、選擇題:1漸開線上任意一點的法線必_B_基圓。
44、0; A.交于 B.切于 C.沒關系2標準漸開線齒輪,影響齒輪齒廓形狀的是_A_。 A.齒輪的基圓半徑 B.齒輪的分度圓半徑 C.齒輪的節(jié)圓半徑 D.齒輪的任意圓半徑3一
45、對漸開線齒輪連續(xù)傳動的條件為: A A.1 B.2 C.1 D.1.3 4漸開線上各點的壓力角 B ,基圓上壓
46、力角 D 。 A.相等 B.不相等C.不等于零 D等于零5對于
47、齒數(shù)相同的齒輪,模數(shù)越大 ,齒輪的幾何尺寸和齒輪的承載能力 A 。A. 越大 B.越小 C.不變化6斜齒輪有規(guī)定以 A 為標準值。A.法面模數(shù) B.端面模數(shù) C. 法面模數(shù)或端面模數(shù) D. 以上均不是7斜齒輪規(guī)定以 A 為
48、標準值。A.法面壓力角 B.端面壓力角 C. 齒頂壓力角 D. 齒根壓力角8標準斜齒圓柱齒輪內(nèi)嚙合的正確嚙合條件是 A 。 A. m =m =mn , = =n , = B. m =m =m , = = , h =h C. m =
49、m =m , = = , = D. m =m =m , n1=n2= , - = 9標準直齒圓錐齒輪規(guī)定它 B 的幾何參數(shù)為標準值。 A. 小端 B.大端 C.小端或大端
50、160; 10.正常標準直齒圓柱齒輪的齒根高 B 。 A.與齒頂高相等 B.比齒頂高大 C.比齒頂高小 D.與齒頂高相比,可能大也可能小11.一對標準直齒園柱齒輪傳動,模數(shù)為2mm,齒數(shù)分別為20、30,則兩齒輪傳動的中心距為 C 。A.100 mm
51、0;B.200 mm C.50mm D.25 mm12. 一對齒輪要正確嚙合,它們的_D_必須相等。A.直徑B.寬度C.齒數(shù)D.摸數(shù) 13. 一標準直齒圓柱齒輪的周節(jié)Pt=15.7mm,齒頂圓直徑D400mm,則該齒輪的齒數(shù)為_C_。A. 82 B. 80
52、0; C. 78 D.7614對齒面硬度HB350的閉式齒輪傳動,主要的失效形式是_B_。 A.輪齒疲勞折斷 B.齒面點蝕 C.齒面磨損 D.齒面膠合 E.齒面塑性變形 15開式齒輪傳動的主要失效形式是_C_。 A.輪齒疲勞折斷 B.齒面點蝕 C.齒面磨損D.齒面膠合 E.齒面塑性變形 16. 對于齒面硬度HB350的閉式齒輪傳動,設計時一般_A_。 A.先按接觸強度條件計算B.先按彎曲強度條件計算C.先按磨損條件計算 D.先按膠合條件計算 17. 對于開式齒輪傳
53、動,在工程設計中,一般_D_。 A.按接觸強度計算齒輪尺寸,再驗算彎曲強度 B.按彎曲強度計算齒輪尺寸,再驗算接觸強度 C.只需按接觸強度計算 D.只需按彎曲強度計算 18. 在計算齒輪的彎曲強度時,把齒輪看作一懸臂梁,并假定全部載荷作用于輪齒的_A_,以這時的齒根彎曲應力作為計算強度的依據(jù)。 A.齒根處B.節(jié)圓處 C齒頂處 19. 選擇齒輪的結構形式(實心式、輻板式、輪輻式)和毛坯獲得的方法(棒料車削,鍛造、模壓和鑄造等),與_B_有關。 A.齒圈寬度B.齒輪的直徑 C.齒輪在軸上的位置 D.齒輪的精度 四、計算題(5分)1有一標準漸開線直齒圓柱齒輪,已知:m=4,齒頂圓直徑da
54、=88,試求:(1)齒數(shù)Z=?(2)分度圓直徑d=?(3)齒全高h=?(4)基圓直徑db=?解:(1)由得88=4(z+2);z=20 (2)d=mz=4×20=80 (3)h=2.25m=2.25×4=9 (4)db=mzcos=4×20cos20=75.2五、分析題圖示斜齒圓柱齒輪傳動,按軸軸向力平衡原則,確定齒輪3、4的旋向。判斷齒輪1、4的受力方向(各用三個分力標在圖上)(5分)第八章 蝸桿傳動一、選擇題:1.蝸桿頭數(shù) A 則傳動效率高。 &
55、#160; A.多 B.少 C. 與頭數(shù)無關2在蝸桿傳動中,蝸桿的 A 模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)應相等,并為標準值。 A.軸面 B.法面 &
56、#160; C.端面 D. 以上均不對3當蝸桿頭數(shù)Z 確定后,直徑系數(shù)q越小,則螺旋升角 A ,效率越大。 A.越大 B.越小 C.越高 D. 越低4對普通蝸桿傳動,主要應當計算
57、160;A 內(nèi)的各幾何尺寸。 A. 中間平面 B.法向面 C.端面 D. 以上均不是5當傳動的功率較大,為提高效率,蝸桿的頭數(shù)可以取 C 。
58、160; A. Z =1 B. Z =2 3 C. Z =4 6蝸桿傳動 A 自鎖作用。 A.具有
59、; B.不具有 C. 有時有 D. 以上均不是7蝸桿傳動與齒輪傳動相比, 效率 B 。 A.高 B.低
60、0; C. 相等 D. 以上均不是二、判斷題 1蝸桿傳動一般用于傳遞大功率、大傳動比。 ( × ) 2蝸桿傳動通常用于減速裝置。 ( ) 3蝸桿的傳動效率與其頭數(shù)無關。
61、; ( × ) 4蝸桿的導程角越大,傳動效率越高。 ( )三、分析題1、如圖所示蝸桿傳動,已知蝸桿的螺旋線旋向和旋轉方向,試求蝸輪的轉向。(5分) 2如圖所示,已知輸出軸上的錐齒輪Z4的轉向n4,為了使中間軸上的軸向力能抵消一部分,試求:再圖上標出各輪的轉向。判斷蝸桿傳動的螺旋角方向(蝸桿、蝸輪)蝸桿、蝸輪所受各力方向以及錐齒輪Z3所受軸向力方向。(要求標在圖上或另畫圖表示) (5分) 蝸
62、桿右旋第九章 輪系一、判斷題1、平面定軸輪系中的各圓柱齒輪的軸線互相平行。 ( )2、行星輪系中的行星輪即有公轉又有自轉。 ( )3、平面定軸輪系的傳動比有正負。 ( )4、惰輪不但能改變輪系齒輪傳動方向而且能改變傳動比。 (× )二、計算題(每題5分)1、圖示為滾齒機滾刀與工件間的傳動簡圖,以知各輪的齒數(shù)為:Z1=35,z2
63、=10,Z3=30,z4=70,Z5=40,Z6=90,Z7=1,Z8=84.求毛坯回轉一轉時滾刀軸的轉數(shù)。解:答:毛坯回轉一周滾刀軸轉126轉。 2、Z1=15,Z2=25,Z3=20,Z4=60。n1 =200r/min(順時針)n4=50r/min(順時針)試求H的轉速。解:1、4為太陽輪,2、3為行星輪,H為行星架H的轉速為75r/min,順時針方向。3、已知輪系中各齒輪的齒
64、數(shù)分別為Z1=20、Z2=18、 Z3=56。求傳動比i1H。解:1-3為太陽輪,2為行星輪,H為行星架第十一章 軸 一、填空題; 1.軸根據(jù)其受載情況可分為:_心軸_、_轉軸_、_傳動軸_。2.主要承受彎矩,應選_心 _軸;主要承受轉矩,應選_傳動_軸;既承受彎矩,又承受轉矩應選_轉_軸。3.平鍵聯(lián)結可分為_普通平鍵連接_、_導向鍵連接_、_滑鍵連接_等。4.鍵連接可分為_平鍵連接_、_半圓鍵連接_、_楔鍵連接_、_切向鍵連接_。二、選擇題; 1.平鍵工作以_B_為工作面。A.頂面
65、60; B.側面 C.底面 D.都不是2.半圓鍵工作以_B_為工作面。A.頂面 B.側面 C.底面 D.都不是3.楔鍵工作以_D_為工作面。A.頂面 B.側面 C.底面
66、 D.A和C4機器的零、部件在裝拆時,不得損壞任何部分。而且經(jīng)幾次裝拆仍能保持該機器性能的聯(lián)接叫 A A.可拆聯(lián)接 B.不可拆聯(lián)接
67、60; C. 焊接 D. 以上均不是5機械靜聯(lián)接多數(shù)屬于 A 。 A.可拆聯(lián)接 B.不可拆聯(lián)接 C.
68、 焊接 D. 以上均不是6鍵聯(lián)接、銷聯(lián)接和螺紋聯(lián)接都屬于 A 。 A.可拆聯(lián)接 B.不可拆聯(lián)接 C. 焊接 D. 以上均不是7楔鍵聯(lián)接對軸上零件能作周向固定,且 B 。 A.不能承受軸向力 B.只能承受單向軸向力 C. 不能承受徑向力 D. 以上均不是8 A 聯(lián)接的軸與軸上零件的對中
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