特殊地基處理水泥攪拌樁施工方案

1、目目 錄錄1 編制依據(jù)及范圍 .11.1 編制依據(jù) .11.2 編制范圍 .12 工程概況 .12.1 自然特征.12.2 水泥土攪拌樁工程數(shù)量統(tǒng)計(jì).23 施工組織安排 .23.1 勞動(dòng)力組織 .23.2 施工設(shè)備配置 .34 水泥土攪拌樁施工方案.34.1 工期目標(biāo).34.2 水泥土攪拌樁工藝原理.44.3 水泥土攪拌樁施工工藝.44.4 注意事項(xiàng)及相關(guān)說明.75 質(zhì)量保證措施 .85.1 質(zhì)量保證項(xiàng)目.85.1 質(zhì)量保證措施.85.2 質(zhì)量檢查措施.106 安全保證措施 .136.1 建立安全保證體系.136.2 安全管理重點(diǎn).136.3 安全管理.136.4 施工安全措施.137 環(huán)境保

2、護(hù)措施 .147.1 施工環(huán)境保護(hù)措施.147.2 健全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu).147.3 加強(qiáng)環(huán)保教育，提高環(huán)保意識(shí).157.4 注意事項(xiàng).15中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目分部新建黔張常鐵路 QZCZQ-9 標(biāo)段(站前工程)特殊地基處理水泥土攪拌樁施工方案11 編制依據(jù)及范圍1.1 編制依據(jù)(1) 施工現(xiàn)場(chǎng)水文及地質(zhì)調(diào)查資料(2) 黔張常鐵路 QZCZQ-9 標(biāo)段設(shè)計(jì)文件(3)客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南(TZ 202-2008)(4)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ 79-2012)(5)客運(yùn)專線鐵路地基處理技術(shù)手冊(cè)(6)鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB 10302-2009)(5

3、) 黔江至張家界至常德線區(qū)間路基設(shè)計(jì)圖(黔張常施路()(6) 黔江至張家界至常德線路基通用圖1.2 編制范圍黔張常鐵路 QZCZQ-9 標(biāo)一分部管段區(qū)間路基(DK257+720DK257+799.96)段地基處理工程。地基處理采用水泥土攪拌樁處理的段落具體為DK257+770DK257+840，DK257+870DK257+930 兩段。2 工程概況2.1 自然特征工點(diǎn)位于牛車河鄉(xiāng)柿子坪村北田埡組，地貌上屬山前與丘陵接壤地帶斜坡處，地形較陡，地勢(shì)左低右高。植被茂密，小型沖溝較為發(fā)育。線路以填挖相間通過，工點(diǎn)處地層主要為第四系全新統(tǒng)沖積粉質(zhì)粘土，坡積碎石土，白堊系下統(tǒng)砂巖夾泥巖。工點(diǎn)處地表水不發(fā)

4、育，地下水主要為第四系松散層孔隙潛水和基巖裂隙中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目分部新建黔張常鐵路 QZCZQ-9 標(biāo)段(站前工程)特殊地基處理水泥土攪拌樁施工方案2水，水位埋深 0.56m，水質(zhì)較好。 工點(diǎn)范圍內(nèi)特殊巖土主要為松軟土，松軟土主要分布于斜坡表層，承載力較低，基礎(chǔ)至于其中需進(jìn)行處理。2.2 水泥土攪拌樁工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)地基處理采用水泥土攪拌樁處理的段落具體為DK257+770DK257+840，DK257+870DK257+930 兩段。水泥土攪拌樁工程數(shù)量表水泥土攪拌樁工程數(shù)量表項(xiàng)目類別單位數(shù)量備注處理面積m23922樁根數(shù)(=0.5m)根3149總樁長m14476碎石墊

5、層m32091雙向土工格柵 80KN/mm24600清除回填土及樁間土m31652鑿除樁總長m1575單樁 0.5m單樁復(fù)合地基荷載試驗(yàn)根6水泥土攪拌樁無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)根63 施工組織安排3.1 勞動(dòng)力組織本段路基水泥土攪拌樁施工段落DK257+770DK257+840，DK257+870DK257+930 兩段，共計(jì)14476m。采用流水作業(yè)，水泥土攪拌樁工班按照下表配備人員：勞動(dòng)力組織表勞動(dòng)力組織表序號(hào)分工人數(shù)作業(yè)內(nèi)容中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目分部新建黔張常鐵路 QZCZQ-9 標(biāo)段(站前工程)特殊地基處理水泥土攪拌樁施工方案31現(xiàn)場(chǎng)指揮1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮2技術(shù)員1負(fù)責(zé)

6、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理3鉆機(jī)操作工2鉆樁4電工1現(xiàn)場(chǎng)用電管理5普工4材料的倒運(yùn)，機(jī)具拆卸、組裝，水泥漿的拌制6安全員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施及安全監(jiān)督合計(jì)10 人3.2 施工設(shè)備配置路基水泥土攪拌樁總計(jì) 14476 米，水泥土攪拌樁樁處理軟土地基工程量大，考慮軟土地基加固工期，單機(jī)日產(chǎn)量 250 米，擬投入 2 臺(tái)樁機(jī)，則需工期 29 天。考慮到雨天和其它因素影響，水泥土攪拌樁工期最后確定為 40 天。主要施工機(jī)械設(shè)備配備如下：主要施工機(jī)械設(shè)備表主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1水泥土攪拌樁機(jī)SJB- 45KW2 臺(tái)2灰漿攪拌機(jī)Y112M-62 臺(tái)3泵 漿 機(jī)UB-34KW、33L/min2 臺(tái)

7、4流量計(jì)量機(jī)LD-8111-A型2 臺(tái)每臺(tái)鉆機(jī)配一部5電 焊 機(jī)30KW1 臺(tái)6發(fā) 電 機(jī)100 KW1 臺(tái)4 水泥土攪拌樁施工方案4.1 工期目標(biāo)計(jì)劃開工日期：2015.06.10中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目分部新建黔張常鐵路 QZCZQ-9 標(biāo)段(站前工程)特殊地基處理水泥土攪拌樁施工方案4計(jì)劃竣工日期：2015.07.19計(jì)劃總工期：40 日歷天。4.2 水泥土攪拌樁工藝原理水泥土攪拌樁是利用水泥等材料作為固化劑，通過特制的攪拌機(jī)械，就地將軟土和固化劑強(qiáng)制攪拌，使軟土中的某些物質(zhì)及水與固化劑發(fā)生反應(yīng)形成具有整體性、水溫性和一定強(qiáng)度的水泥加固土，從而提高地基土強(qiáng)度和增大變形

8、模量。4.3 水泥土攪拌樁施工工藝4.3.1 水泥土攪拌樁施工工藝流程工藝流程為：地上(下)清障深層攪拌機(jī)定位、調(diào)平配制水泥漿邊噴漿邊攪拌下沉至設(shè)計(jì)加固深度邊噴漿邊攪拌提升至預(yù)定的?；颐嬷貜?fù)邊噴漿邊攪拌下沉至設(shè)計(jì)加固深度邊噴漿邊攪拌提升至預(yù)定的?；颐骊P(guān)閉攪拌機(jī)、清洗移至下一樁位。施工工藝流程詳見下圖。4.3.2 水泥土攪拌樁施工(1)施工準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)符合設(shè)備運(yùn)輸車輛和汽車吊的行駛要求，保證運(yùn)輸安全。清理整平原地面，使鉆機(jī)能穩(wěn)定擺放，并做好排水工作。設(shè)備組裝時(shí)設(shè)立隔離區(qū)，專人指揮，嚴(yán)格按程序組裝，非安裝人員不得在組裝區(qū)域內(nèi)，以杜絕安全事故。安排材料進(jìn)場(chǎng)。對(duì)全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量、安全技術(shù)交

9、底和質(zhì)量、安全教育。(2)樁位放線根據(jù)樁位平面布置圖及業(yè)主提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，由專職測(cè)量人員進(jìn)行中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目分部新建黔張常鐵路 QZCZQ-9 標(biāo)段(站前工程)特殊地基處理水泥土攪拌樁施工方案5放線工作。樁位定位方法現(xiàn)場(chǎng)插木質(zhì)短棍表示，木質(zhì)短棍入土深度不少于25cm，并用白石灰作標(biāo)記。施工準(zhǔn)備樁位放樣漿液拌制攪拌提升噴攪下沉樁機(jī)就位人員、設(shè)備報(bào)驗(yàn)反循環(huán)提轉(zhuǎn) 施工準(zhǔn)備 測(cè)樁重復(fù)攪拌下沉原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、審批轉(zhuǎn)序 施工準(zhǔn)備 組織試樁試樁總結(jié)、報(bào)批樁機(jī)移位水泥土攪拌樁施工工藝流程圖水泥土攪拌樁施工工藝流程圖(3)攪拌機(jī)就位移動(dòng)攪拌樁機(jī)就位，用塔機(jī)塔身前后左右的垂直標(biāo)桿檢查

10、塔身導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心，確保垂直度偏差不大于 1%。(4)鉆進(jìn)樁機(jī)調(diào)正后，啟動(dòng)主電機(jī)鉆進(jìn)，先啟動(dòng)內(nèi)鉆桿鉆頭(反向)，后啟動(dòng)外鉆桿鉆頭(正向)，然后啟動(dòng)加壓裝置，加壓裝置中的鏈條同時(shí)對(duì)內(nèi)外鉆桿加壓，使內(nèi)外鉆桿沿導(dǎo)向架向下，內(nèi)鉆頭先切土、入土，外鉆頭后入土、中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目分部新建黔張常鐵路 QZCZQ-9 標(biāo)段(站前工程)特殊地基處理水泥土攪拌樁施工方案6攪拌。(5)噴漿攪拌下沉待水泥攪拌樁機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后，啟動(dòng)水泥攪拌樁機(jī)電機(jī)，待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后放松起吊鋼絲繩，使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉，下沉速度按 0.380.75m/min 控制，工作電

11、流不應(yīng)大于 70A。同時(shí)開啟噴漿裝置，在內(nèi)鉆頭(反向)入土后噴漿，其二層旋轉(zhuǎn)葉片作用為：下面一層是破土，上面一層為攪拌；外鉆頭(正向)入土后，其二層旋轉(zhuǎn)葉片作用為攪拌、壓漿；與深層處的軟土攪拌，邊噴漿邊攪拌至要求的加固深度。(6)提升噴漿攪拌：水泥攪拌樁機(jī)下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，再以 0.30.5m/min 的均勻速度邊噴漿邊攪拌提升至預(yù)定的?；颐?，使水泥漿和土體充分拌和至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上 50cm。(7)重復(fù)上、下攪拌及噴漿：水泥攪拌樁機(jī)噴漿提升至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高時(shí)，為使軟土和水泥漿攪拌均勻，再次將攪拌機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中，至設(shè)計(jì)加固深度后再將攪拌機(jī)提升出地面。重復(fù)上、下攪拌噴漿，完成攪拌樁施工。(8

12、)停機(jī)移位將攪拌鉆頭提升到地面以上，停止主電機(jī)，停止空壓機(jī)，填寫施工記錄。利用樁機(jī)液壓系統(tǒng)，將樁機(jī)移到下一個(gè)樁位施工。(9)樁頂處理水泥土攪拌樁應(yīng)施工到地面，將質(zhì)量較差的 0.5m 樁頂端人工清除后，再施工碎石墊層。中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目分部新建黔張常鐵路 QZCZQ-9 標(biāo)段(站前工程)特殊地基處理水泥土攪拌樁施工方案74.3.3 碎石墊層樁體檢測(cè)合格后，應(yīng)破除質(zhì)量較差的 0.5m 樁頭，攤鋪碎石墊層。碎石墊層采用粒徑為小于 2cm 的碎石，應(yīng)采用未風(fēng)化的天然礫石或軋制碎石而成的級(jí)配碎石。采用機(jī)械化快速施工，開挖、換填、防護(hù)加固、防排水各項(xiàng)設(shè)施等工序一氣完成，盡量縮短工

13、作面暴露時(shí)間。 分層填筑：碎石墊層厚 0.5m，按每層壓實(shí)厚度 25cm，進(jìn)行分層填筑壓實(shí)。攤鋪整平：為了保證路堤壓實(shí)均勻和填層厚度符合規(guī)定，填料采用推土機(jī)初平，刮平機(jī)進(jìn)行二次平整，使填料攤鋪表面平整度符合要求。機(jī)械碾壓：碾壓是保證墊層達(dá)到密實(shí)度要求的關(guān)鍵工序。碾壓按照 “先靜壓，后振動(dòng)碾壓” ；“先輕，后重” ；“先慢，后快” ；“先兩側(cè)，后中間”的原則。碎石墊層中間按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)一層強(qiáng)度 80kN/m 雙向土工格柵；墊層材料虛鋪后采用靜力壓實(shí)。4.4 注意事項(xiàng)及相關(guān)說明(1)為減小對(duì)相鄰樁產(chǎn)生的影響，確保水泥土攪拌樁的施工質(zhì)量，施工按照先兩邊后中間、隔排施工的原則進(jìn)行。(2)所用的水泥品種

14、、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(3)水泥土攪拌樁的數(shù)量、布置形式及間距符合設(shè)計(jì)要求。(4)每根樁水泥摻量每延米不少于 55kg，水灰比不大于 0.5。(5)水泥土攪拌樁施工中，每臺(tái)班均須制作一組檢查試件(3 塊)，成樁中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目分部新建黔張常鐵路 QZCZQ-9 標(biāo)段(站前工程)特殊地基處理水泥土攪拌樁施工方案828d 后進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度或單樁復(fù)合地基承載力試驗(yàn)。(6)攪拌樁施工時(shí)必須穿透軟土層進(jìn)入硬層不小于 0.5m，施工樁頂標(biāo)高宜高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高不少于 0.5m。應(yīng)將樁頂端施工質(zhì)量較差的樁段用人工挖除。(7)樁長、樁頂標(biāo)高及直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 (8)墊層

15、厚度和密實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(9)成樁 28d 后，在每根檢測(cè)樁樁徑方向 1/4 處、樁長范圍內(nèi)鉆孔取芯，觀察其完整性，均勻性，取不同深度的 3 個(gè)試樣作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。鉆芯后的孔洞采用水泥砂漿灌注封閉。任意抽取的檢驗(yàn)數(shù)量為施工總樁數(shù)的 2，且不少于 3 根(10)樁承載力檢驗(yàn)宜在成樁 28 天后進(jìn)行，采用復(fù)合地基平板載荷試驗(yàn)，按總樁數(shù) 2抽樣檢驗(yàn)，且不少于 3 根。5 質(zhì)量保證措施5.1 質(zhì)量保證項(xiàng)目(1)成孔直徑：500mm；(2)成樁直徑偏差：不小于設(shè)計(jì)； (3)垂直度偏差：1；(4)樁位偏差：50mm；(5)水泥土攪拌樁無側(cè)限抗壓強(qiáng)度1.8MPa；(6)水泥土攪拌樁單樁承載力133

16、KN；(7)水泥土攪拌樁處理后復(fù)合地基承載力特征值150KPa。中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目分部新建黔張常鐵路 QZCZQ-9 標(biāo)段(站前工程)特殊地基處理水泥土攪拌樁施工方案95.1 質(zhì)量保證措施(1)加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真熟悉施工圖紙，深入領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工，吃透設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)，施工人員嚴(yán)格掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求并及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底，在施工期間技術(shù)人員要跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。(2)嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度，施工隊(duì)自檢、技術(shù)人員復(fù)檢、合格后及時(shí)通知監(jiān)理工程

17、師檢查簽認(rèn)，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能隱蔽。(3)工區(qū)設(shè)專職質(zhì)檢工程師、班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)下停工令，限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰，杜絕半成品或不合格成品。(4)建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎(jiǎng)罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。(5)嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對(duì)工藝流程的每一部工作內(nèi)容要認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工規(guī)范化。(6)制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確工程

18、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，層層落實(shí)創(chuàng)優(yōu)措施，責(zé)任到人。(7)施工所用的各種計(jì)量儀器設(shè)備定期進(jìn)行檢查和標(biāo)定，確保計(jì)量檢中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目分部新建黔張常鐵路 QZCZQ-9 標(biāo)段(站前工程)特殊地基處理水泥土攪拌樁施工方案10測(cè)儀器設(shè)備的精度和準(zhǔn)確度，嚴(yán)格計(jì)量施工。(8)所有工程材料應(yīng)事先進(jìn)行檢查，嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，不合格材料不準(zhǔn)驗(yàn)收，保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量的要求。每項(xiàng)材料到工地應(yīng)有出廠檢驗(yàn)單，同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽查，來歷不明的材料不用，過期變質(zhì)的材料不用，消除外來因素對(duì)工程質(zhì)量的影響。(9)做好質(zhì)量記錄:質(zhì)量記錄與質(zhì)量活動(dòng)同步進(jìn)行，內(nèi)容要客觀、具體、完整、真實(shí)、有效，字跡清晰，

19、具有可追溯性，各方簽字齊全。由施工技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)試人員或施工負(fù)責(zé)人按時(shí)收集記錄并保存。確保本工程全過程記錄齊全。(10)堅(jiān)持文明施工，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。為優(yōu)質(zhì)、安全、高效創(chuàng)造良好的施工條件。做到道路平整，排水通暢，機(jī)械車輛停存和材料堆放有序。5.2 質(zhì)量檢查措施項(xiàng)目分部每周組織檢查一次，架子隊(duì)每天組織檢查一次，各級(jí)檢查結(jié)果應(yīng)予以通報(bào)，對(duì)存在的問題提出整改意見和糾正措施。工程質(zhì)量檢查程序見下圖工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程見下圖中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目分部新建黔張常鐵路 QZCZQ-9 標(biāo)段(站前工程)特殊地基處理水泥土攪拌樁施工方案11合格合格合格報(bào)送監(jiān)理工程師報(bào)送監(jiān)理工程師合格返工不

20、合格不合格不合格不合格合格不合格不合格返工、返修審查開工申請(qǐng)單每道工序完工后工班自檢管理組質(zhì)檢工程師檢查填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收通知單監(jiān)理工程師檢查，填寫質(zhì)量驗(yàn)收單單項(xiàng)(位)工程已完管理組質(zhì)檢工程師、隊(duì)質(zhì)檢員聯(lián)合檢查填報(bào)中間交工證書監(jiān)理工程師檢查匯總質(zhì)量驗(yàn)收單簽認(rèn)中間交工證書隊(duì)專職質(zhì)檢員檢查項(xiàng)目部組織檢查合格不合格工程質(zhì)量檢查程序框圖工程質(zhì)量檢查程序框圖中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目分部新建黔張常鐵路 QZCZQ-9 標(biāo)段(站前工程)特殊地基處理水泥土攪拌樁施工方案12工程檢驗(yàn)工序檢驗(yàn)材 料檢驗(yàn)入庫檢驗(yàn)發(fā)放檢驗(yàn)退庫檢驗(yàn)專業(yè)檢驗(yàn)驗(yàn)專業(yè)試驗(yàn)自檢互檢專業(yè)檢驗(yàn)工序交接檢查隱蔽工程檢查工人自檢、互檢工

21、班自檢、互檢施工檢查記錄專業(yè)檢驗(yàn)工序定點(diǎn)檢驗(yàn)巡回試驗(yàn)施工程序監(jiān)督施工規(guī)程監(jiān)督工程隊(duì)內(nèi)部交接工程隊(duì)之間交接工序交接證書專業(yè)試驗(yàn)砼試驗(yàn)主材試驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告隱蔽工程檢查記錄竣工驗(yàn)收工程試用檢查全面檢查竣工文件投料檢驗(yàn)確 認(rèn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目分部新建黔張常鐵路 QZCZQ-9 標(biāo)段(站前工程)特殊地基處理水泥土攪拌樁施工方案136 安全保證措施6.1 建立安全保證體系成立以分部項(xiàng)目經(jīng)理為首，由安全、工程、技術(shù)質(zhì)量、設(shè)備和基層專職安全員等各方面的管理人員組成安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施安全工作。6.2 安全管理重點(diǎn)(1)現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備均作漏電保護(hù)裝

22、置，配電線采用三相五線制。(2)施工機(jī)械的使用嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，無關(guān)人員嚴(yán)禁使用。6.3 安全管理(1)制訂施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)，如：臨邊地帶的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，施工臨時(shí)用電安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，各類施工機(jī)械和設(shè)備的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)等。(2)建立嚴(yán)格的安全教育制度，堅(jiān)持入場(chǎng)教育、堅(jiān)持每周按班組召開安全工作教育會(huì)議，增強(qiáng)安全意識(shí)，使安全工作落到廣大群眾基礎(chǔ)上。(3)編制安全技術(shù)交底，設(shè)計(jì)和購置安全設(shè)施。 (4)強(qiáng)化安全法制觀念，嚴(yán)格執(zhí)行安全工作文字交底，雙方認(rèn)可，堅(jiān)持特殊工種持安全操作證上崗制度，施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械司機(jī)和電工必須持證上崗。 (5)加強(qiáng)施工管理人員的安全考核，增強(qiáng)安全意識(shí)，避免違章指揮。6.4 施工

23、安全措施6.4.1 機(jī)械安全(1)鉆機(jī)應(yīng)放置平穩(wěn)，安裝后鉆桿中心線的偏斜應(yīng)小于全長的 1%。 (2)鉆孔中如遇卡鉆，應(yīng)立即切斷電源、停止下鉆，在未查明問題前中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目分部新建黔張常鐵路 QZCZQ-9 標(biāo)段(站前工程)特殊地基處理水泥土攪拌樁施工方案14不得強(qiáng)行啟動(dòng)。 (3)鉆孔過程中遇有機(jī)架晃動(dòng)、移動(dòng)、偏斜應(yīng)立即停鉆。(4)灰漿泵如布置在基坑邊，應(yīng)與基坑邊保持 2m 距離。(5)泵管鋪設(shè)應(yīng)盡量減少彎曲，支撐應(yīng)牢固，接頭處應(yīng)連接可靠。(6)清洗泵管時(shí)，出口方前方 10m 內(nèi)不得有人。(7)軟管與泵管、鉆機(jī)連接處一定要連接牢固緊密。6.4.2 人員安全(1) 參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。(2)鉆機(jī)作業(yè)中，施工人員必須佩戴安全帽，嚴(yán)禁施工人員在機(jī)具旁休息，以防人員被砸傷。(3)打樁時(shí)，必須有專人負(fù)責(zé)指揮，防止打樁過程中出現(xiàn)安全事故；