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文檔簡介
1、技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou1技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhoun 問題的由來:問題的由來: 混凝土攪拌站所用料斗提升減速機制動器故障頻出,服務(wù)頻繁混凝土攪拌站所用料斗提升減速機制動器故障頻出,服務(wù)頻繁n 減速機使用情況:減速機使用情況: 型號:型號:r r系列,配制動
2、電機(例如:系列,配制動電機(例如:r147dv200l4/bm62/hr/tf/vs r147dv200l4/bm62/hr/tf/vs )安裝形式:安裝形式:m1-m5m1-m5方式方式控制方式:電機直接啟動或變頻控制控制方式:電機直接啟動或變頻控制 制動器快速制動方式控制制動器快速制動方式控制負載情況:輸出軸安裝鋼絲繩卷筒,負載情況:輸出軸安裝鋼絲繩卷筒, 通過鋼絲繩拉動料斗小車沿軌道升降。通過鋼絲繩拉動料斗小車沿軌道升降。 技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservi
3、ce center/suzhou技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou4技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou5技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice c
4、enter/suzhou6 n 控制柜接線方式控制柜接線方式技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhous1接口功能sae承載業(yè)務(wù)管理功能,例如建立和釋放ue在lte_active狀態(tài)下的移動性功能,例如intra-lte切換和inter-3gpp-rat切換。s1尋呼功能nas信令傳輸功能s1接口管理功能,例如錯誤指示等網(wǎng)絡(luò)共享功能漫游和區(qū)域限制支持功能nas節(jié)點選擇功能初始上下文建立功能lte系統(tǒng)技術(shù)交流技術(shù)交流driving the wo
5、rldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhous1接口的信令過程s1接口的信令過程有: sae承載信令過程,包括sae承載建立和釋放過程。 切換信令過程 尋呼過程 nas傳輸過程,包括上行方向的初始ue和下行鏈路的直傳 錯誤指示過程 初始上下文建立過程lte系統(tǒng)技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou9 n 多次調(diào)整行程開關(guān)多次調(diào)整行程
6、開關(guān)技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou10 n 摩擦片嚴重燒毀摩擦片嚴重燒毀技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou11 n bm62bm62中間壓力盤導向槽中間壓力盤導向槽原為圓形槽,現(xiàn)改為了方形開口,活動阻力減小原為圓形槽,現(xiàn)改為了方形開口,活動阻力減小技術(shù)交流技術(shù)交流driv
7、ing the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou12 n 故障解決方法:故障解決方法: 一、快速制動采用接觸器控制方式一、快速制動采用接觸器控制方式 二、盡量減小沖擊負載,由于上升時為帶載運行,故停車時對制動器的二、盡量減小沖擊負載,由于上升時為帶載運行,故停車時對制動器的 沖擊比較大,比如利勃海爾公司已經(jīng)采取了在滑道上增加緩沖彈簧沖擊比較大,比如利勃海爾公司已經(jīng)采取了在滑道上增加緩沖彈簧的方法解決了該問題。的方法解決了該問題。技術(shù)交流技術(shù)交流driving the wo
8、rldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou13 技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou14 n 故障解決方法:故障解決方法: 三、做好現(xiàn)場培訓工作,讓客戶認識到在此工況的情況下,為了避免惡三、做好現(xiàn)場培訓工作,讓客戶認識到在此工況的情況下,為了避免惡 性事故的出現(xiàn),必須定期檢查并調(diào)整制動器間隙。性事故的出現(xiàn),必須定期檢查并調(diào)整制動
9、器間隙。 附:制動器試驗報告附:制動器試驗報告 制動器實驗報告制動器實驗報告.doc.doc 技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou15 技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou16 n 一些建議:一些建議: 1 1、快速制動的接線方式改為普通的接觸器輔助觸點控制。、快速制動的接線方式
10、改為普通的接觸器輔助觸點控制。技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou17 n 一些建議:一些建議: 2 2、由于制動器工作頻繁,導致制動器發(fā)熱較多,建議將制動間隙調(diào)整、由于制動器工作頻繁,導致制動器發(fā)熱較多,建議將制動間隙調(diào)整 為為0.6mm0.6mm。 3 3、在制動器上安裝微動開關(guān),用以監(jiān)控制動器間隙,防止制動間隙過、在制動器上安裝微動開關(guān),用以監(jiān)控制動器間隙,防止制動間隙過 大時造成溜車事故。大時造成溜車事故。 4 4、要求客戶將制動間隙的調(diào)整列入設(shè)備的維護范圍內(nèi),定期檢查
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