鋼結構制作與安裝要求

1、布爾津河大橋上部結構實施方案 重慶錦程工程咨詢有限公司 蔣習偉一、結構設計1、拱肋主拱肋采用等高度鋼箱結構，橫向分兩片鋼箱，鋼箱間距9.28m，箱高1.3m，寬1m，內設縱橫向加勁肋。鋼箱節(jié)段劃分按照吊裝重量控制，設計階段吊裝重量按照不超過100t考慮，拱肋共分為3 段，兩側節(jié)段及中間合龍段，全橋共分為6 個節(jié)段。鋼箱上下鋼板厚30mm，腹板厚30mm，縱向加勁肋采用厚度為26mm的鋼板，橫向長度0.25mm，橫向加勁肋間距控制在2.5m以內，厚度16mm。拱肋立柱采用鋼箱截面，橫橋向高度1m（與主拱圈同寬），縱橋向高度0.8m，鋼板厚度均采用16mm，采用縱橫向加勁肋，鋼板厚度為16mm。主

2、拱圈之間設置一字型橫撐，截面采用工字鋼形式，高1.3m（與主拱圈同高），頂?shù)装鍖?.6mm，采用縱橫向加勁肋，工字鋼頂?shù)装搴涂v橫向加勁肋鋼板厚度均為16mm。2、結合主梁拱上橋面系采用鋼-混凝土結合梁體系，跨徑9.44 和9.15m，采用連續(xù)結構。組合梁縱向設兩道邊縱梁和一道中縱梁，工字鋼梁高1.0m，頂?shù)装鍖?.6mm，頂?shù)装搴透拱邃摪搴穸染鶠?6mm，鋼縱梁每隔3.05m/3.08m 設置一道橫隔板，與橫梁對應鋼板厚度12mm。橫梁間距3.05m，采用工字鋼形式，高1m，頂?shù)装鍖?.5m（中橫梁）和0.65m（端橫梁），橫梁頂?shù)装邃摪搴穸葹?6mm，腹板厚度為12mm，橫梁腹板與縱梁腹板通

3、過高強螺栓連接，頂板進行對接熔透焊接。3、橋面板鋼筋混凝土橋面板采用分塊預制的形式，橫向為2塊板，采用C50鋼筋混凝土結構，厚25cm，寬4.16m4.83m，縱橋向長2.67m 和2.7m。標準段現(xiàn)澆橫寬38cm，邊縱梁縱縫寬60cm，中縱梁縱縫寬48cm，縫高均為35cm，采用C50 微膨脹混凝土（摻入60kg/m3的鋼纖維）。預制橋面板吊裝就位后，通過現(xiàn)澆調平層和濕接縫形成整體，鋼梁和鋼筋混凝土橋面板通過布置在濕接縫處的栓釘剪力釘形成組合梁。4、剪力釘橋面板通過剪力釘與鋼縱梁和橫梁底板進行連接。剪力釘采用22mm 的圓頭悍釘，高度300mm，材料為ML15A1。根據(jù)不同的受力要求，剪力釘

4、按照10cm20cm 的間距進行布置。5、鋼結構涂裝防腐（1）表面處理鋼材表面預處理：噴砂Sa 2.5 級，Rz=4080m。無機硅酸鋅車間底漆一道，干膜厚度建議15m。構件二次處理：噴砂Sa 2.5 級，Rz=4080m。（2）涂裝體系鋼板主體：底漆50m+封閉漆25m+中間漆125m+面漆125m焊接區(qū)域：底漆75m +中間漆150m+面漆125m（3）表面涂裝顏色采用?；疑?，色號B05，應符合（GSB05-1426-2001）中“漆膜顏色標準樣卡”的顏色。二、質量控制依據(jù)1、國家法律、法規(guī)及制造合同協(xié)議書2、本項目施工合同、監(jiān)理協(xié)議書3、禾木項目橋梁施工設計圖及技術文件4、鐵路鋼橋制造規(guī)

5、范TB10202-985、裝配式公路鋼橋制造JT/T 728-20086、公路橋梁施工技術規(guī)范JTG/TF50-2011 7、鋼結構焊接規(guī)范GB50661-20118、鐵路鋼橋保護涂裝TB/T 1527-20049、公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件JT/T722200810、公路工程質量檢驗評定標準第一冊（土建工程）JTG F80/1-2004 11、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范JTG G10-2006三、鋼梁制造1、基本要求（1）鋼梁制造企業(yè)必須具有相應資質，關鍵崗位工種必須持證上崗，符合國家現(xiàn)行標準有關規(guī)定；（2）鋼材、焊材、螺栓（或鉚釘）、涂料等所有材料持有質量合格證

6、（明）、材試報告，經(jīng)復試合格后方可使用；（3）鋼梁制作工藝流程包括：鋼材矯正，放樣畫線，加工切割，再矯正、制孔，邊緣加工、組裝與焊接，構件變形矯正，摩擦面加工，試拼裝，工廠涂裝，包裝與發(fā)運；（4）鋼梁焊接環(huán)境相對濕度不宜高于80oC；（5）焊接環(huán)境溫度：低合金高強度結構鋼不得低于5oC，普通碳素結構鋼不得低于0oC；（6）主要桿件應在組裝后24h內焊接；（7）鋼梁出廠前必須進行試拼裝，并按設計和有關規(guī)范要求驗收；（8）鋼梁出廠前，承包方、安裝企業(yè)和監(jiān)理共同對鋼梁質量和有關文件驗收，確認合格，制造企業(yè)提供資料包括：產(chǎn)品合格證，鋼材和其他材料質量證明書和檢驗報告，拼裝簡圖，工廠高強螺栓摩擦面抗滑移

7、系數(shù)試驗報告，焊縫無損檢驗報告和焊縫重大修補記錄，產(chǎn)品試板試驗報告，工廠試拼裝記錄，設計文件和規(guī)范要求檢測的其他項次試驗報告，桿件發(fā)運和包裝清單。2、質量控制（1）監(jiān)理工作流程（見附圖1）（2）監(jiān)理工作內容1）準備階段鋼箱梁制造專項施工方案的審核承包人必須在開工前應編制鋼箱梁制造專項施工方案，由駐地監(jiān)理審查審核，報業(yè)主批準后連同焊接工藝評定經(jīng)專家評審通過后實施。鋼箱梁專項施工方案應包括以下內容：施工場地平面布置、制造驗收規(guī)則及工藝文件主要工藝及工藝流程（附說明及流程圖）、施工質量、安全、文明施工、環(huán)境保護保證措施、主要施工管理人員、技術人員及進場計劃、工料機的組織和進場計劃、工程材料試驗計劃、

8、材料使用計劃、試附圖1 鋼梁制造監(jiān)理流程框圖 部件存放及轉運尺寸測量及焊縫質量檢驗各種單元組、焊、矯 形零件加工鋼板預處理板單元制造（監(jiān)理巡視）（監(jiān)理簽認）（監(jiān)理巡視）（監(jiān)理巡視）（監(jiān)理巡視）工程開工鋼箱梁節(jié)段的存放及發(fā)運噴砂涂裝整修報驗面板、斜底板報驗胎架制造驗收板件兩拼組裝、焊接縱、橫隔板及腹板報驗底板預制匹配連 接 件報 驗焊工考試和無損檢驗人員資格審查材料復驗設備進場報驗工藝評定 施工組織設計焊接評定方案各種工藝文件制造驗收規(guī)則鋼箱梁節(jié)段組裝（監(jiān)理認可）H7（監(jiān)理復驗簽認）H5、H6（監(jiān)理復驗簽認）H4H4（監(jiān)理復驗簽認）H3（監(jiān)理復驗簽認）H2（監(jiān)理復驗簽認）H1（監(jiān)理巡視）（監(jiān)理簽

9、認） （監(jiān)理簽認）（監(jiān)理簽認）（總監(jiān)審批） （總監(jiān)審批）嵌補段組焊、檢驗涂裝及完工測量檢驗環(huán)縫焊接及檢驗工地鋼箱梁架設施焊節(jié)段間定位（檢查環(huán)縫間隙）（線形、拱度）（監(jiān)理簽認）（監(jiān)理簽認）（監(jiān)理巡視）（監(jiān)理簽認）驗檢測儀器設備進場計劃等有關文件。施工圖及工藝文件審核鋼梁的工藝文件是保證鋼梁質量的關鍵，在編制工藝文件時，除應嚴格執(zhí)行有關標準、設計文件及監(jiān)理實施細則的要求外，還應結合本廠人員、場地、設備情況編寫，至少包含：施工圖紙；鋼梁制造及驗收規(guī)則；鋼梁制作工藝方案；材料入廠復驗方案及報告；焊工及無損探傷人員資格證及名單檔案；鋼材焊材管理制度；焊接工藝評定計劃書及試驗方案；焊接工藝指導書；焊接缺陷

10、修補規(guī)則；鋼板切割工藝評定試驗方案及報告；鋼梁部（零）件編號規(guī)定；各工序工藝規(guī)程；鋼板氣割缺陷修補工藝；吊運、存放和運輸方案；板單元、鋼梁檢驗規(guī)程；鋼梁焊縫返修工藝規(guī)程；焊縫編號；產(chǎn)品試板清冊（焊接試板、橋位試板）；預拼胎架圖；無損檢測清冊（工廠、橋位）；計量測試設備的鑒定資料等文件。材料復驗本工程所需材料（鋼材、焊材、涂料等所有材料）在進廠后，按材料進廠驗收有關規(guī)定進行驗收，承包單位應向監(jiān)理提交材料質量保證書及相關技術標準文本。并應進行外觀檢查材質復驗由監(jiān)理旁站見證取樣，按有關規(guī)定的比例進行取樣復驗。復驗時應通知監(jiān)理見證。承包單位應在材料復驗合格后，向監(jiān)理報送進場材料報審表，經(jīng)監(jiān)理簽認后，方

11、可投入使用。焊工及無損檢測人員資格認可a.凡參加鋼梁施焊的焊工，必需經(jīng)考試合格，持有經(jīng)監(jiān)理認可焊工資格證書，且只能從事資格證書中允許范圍內的焊接工作，并將焊工基本情況表及資格證書復印件報監(jiān)理備查；b.從事無損檢測人員，必須持有權威部門簽發(fā)的級以上的資格證書；c.監(jiān)理工程師不定期對焊工和無損檢測人員的資格進行復查，發(fā)現(xiàn)證書與所進行項目不一致的情況，應立即予以制止；對于重要的節(jié)點、復雜構造和關鍵工序、部件，根據(jù)焊工和無損檢測人員的實際工作情況，有權要求承包單位對焊工和無損檢測人員進行必要的培訓和補充考核。焊接工藝評定試驗作為生產(chǎn)前的技術準備工作，焊接工藝評定試驗是確定合理的焊接工藝、制定工藝規(guī)程的

12、基礎。只有經(jīng)評定成功的焊接工藝，才能保證焊縫質量。為此，鋼箱梁制造前必須按照焊接工藝評定計劃書要求進行焊接工藝評定試驗。本標段鋼箱梁焊接工藝評定試驗按照鐵路鋼橋制造規(guī)范TB10212-98的要求進行。加工單位以前已做過的具有相同材質、相同板厚、相同坡口形式、相同焊接方法并有正式報告與審評意見的本業(yè)主范圍內工程的工藝評定，經(jīng)監(jiān)理認可予以承認，否則須重新評定。（1) 焊接工藝評定試驗工作，鋼箱梁制造開工之前完成。（2）焊接工藝評定試驗應在材料復驗合格的基礎上，選用化學成分C、S、P偏上限的鋼材進行。當采用新材料、新方法、新工藝進行焊接時應按規(guī)范重新進行焊接工藝評定。（3）承包方應根據(jù)鋼箱梁上所有的

13、焊接接頭并對照所執(zhí)行的焊接工藝評定標準，按不同材料、不同接頭形式、不同焊接位置、鋼材不同厚度及不同焊接方法，分別列出有代表性的評定項目，并連同評定用試板尺寸、取樣部位、檢驗項目及合格標準等，一并編制“焊接工藝評定計劃書”報監(jiān)理審核批準后實施。（4）“焊接工藝評定計劃書”在具有材料質保書及復驗合格的基礎上應包括試驗項目、接頭型式；鋼材材質、厚度；所覆蓋接頭范圍；焊接材料牌號、規(guī)格及焊前處理；接頭焊前及焊后處理；推薦的焊接參數(shù)；焊接方法；焊接位置；焊接層（道）數(shù)等內容。（5）焊接工藝評定及接頭物理性能試驗應在監(jiān)理見證情況下進行。（6）焊接工藝評定項目完成后，承包方應根據(jù)試驗結果編寫焊接工藝評定報告

14、報業(yè)主、總監(jiān)辦組織專家評審通過，并據(jù)此寫出鋼箱梁各種焊接接頭的“焊接工藝指導書”，用以指導生產(chǎn)。同時向監(jiān)理報備。（7）焊接工藝評定報告應包括如下資料：材料質保書及復驗報告；試板焊接記錄；試板探傷記錄；焊縫外觀檢查記錄；破壞性試驗結果報告及酸腐蝕照片；評定結論。（8）當鋼材化學成份的碳當量超過0.44時，必須增做工藝焊接性和材料焊接性試驗。其試驗內容和試驗方法由承包方與監(jiān)理共同確定。（9）焊接工藝評定包括工廠制作焊接工藝評定與橋位安裝焊接工藝評定，應分別進行評定。（10）在工藝評定的基礎上要進一步補充、完善焊接工藝等文件，優(yōu)化施工工藝方案。（11）如橋位安裝出現(xiàn)個別超寬焊縫情況，還須增做超寬焊縫

15、焊接工藝評定。6、帶有車間底漆鋼板的切割工藝試驗制造鋼箱梁的鋼板必須經(jīng)預處理（拋丸或噴砂、涂裝底漆）。為了確保切割面質量，保證切割精度，必須進行切割工藝試驗。工藝評定試驗需遵守“技術規(guī)范”中條款的規(guī)定。7、產(chǎn)品試板的檢驗產(chǎn)品試板的檢驗是用與正式產(chǎn)品相同的材料和工藝焊接的試板，用來做破壞性檢驗。產(chǎn)品試板施焊應與產(chǎn)品接頭的材質、厚度、坡口型式、焊接方法、施焊工藝、施焊環(huán)境等條件相同。產(chǎn)品試板包括工廠產(chǎn)品試板與現(xiàn)場橋位產(chǎn)品試板，應分別進行試驗。 8、崗前培訓與工藝技術交底承包單位開工前應制定崗前培訓計劃報監(jiān)理。監(jiān)理工程師應督促承包單位的技術、質量部門，組織參與本項目工程的有關人員進行工藝技術交底。其

16、主要內容為各工序制造工藝，貫徹工藝紀律，出現(xiàn)質量問題的處理程序，檢查檢測方法，各種表格的填寫方法，零件加工，部件和梁段的組裝、制造公差要求等。承包單位進行工藝技術交底前通知駐廠監(jiān)理工程師參加，工藝技術交底應從上到下，直至具體施工操作人員。9、檢測試驗儀具儀表儀器標定：凡本工程所使用計量儀具儀表儀器須經(jīng)有資質計量部門標定合格并在有效使用期內，同時要求工廠與工地安裝用尺應相互校驗，以保證制作安裝的精度。10、開工報告完成上述準備工作，并具備開工條件后，承包單位應在開工前10天提交開工報告。若部件和梁段組裝不在同一場地生產(chǎn)時，應分別提交開工申請報告。經(jīng)監(jiān)理工程師審查確認具備開工條件后，報總監(jiān)批準后下

17、達開工令。同時提交的附件有：材料報驗進場報審表、設備進場報審表、開工準備情況說明等文件資料。六、施工階段監(jiān)理1 板單元制造各種類型板單元制造是本工程的重要環(huán)節(jié)，必須由設備條件較好、技術力量和質量意識較強的施工單位承擔，并由廠質檢部門派出經(jīng)驗豐富的質檢人員把關進行施工，完工都應在承包商自檢合格后報監(jiān)理復查驗收，并簽認中間報驗單。對于不符合上述要求不稱職的施工隊和人員，監(jiān)理有權提出暫停施工，變更和撤換。各種板單元完工后，承包商填寫完工報驗單。資料內容包括：（1）焊縫外觀檢查記錄；（2）整體尺寸測量記錄；（3）無損檢驗報告；（4）焊縫施焊質量檢驗記錄；（5）焊接試板試驗合格報告。監(jiān)理對上述資料審核合

18、格后對實物進行驗收并予以簽認。2 鋼箱梁節(jié)段制造（1）鋼箱梁節(jié)段制造一般要求：檢查組裝用的胎架、工裝設備、定位裝置等是否符合要求。嚴格監(jiān)控鋼箱梁結構各部件的裝配定位、焊接、外觀質量、尺寸、無損檢測結果。焊接過程中發(fā)生的應力集中、收縮變形，對此，應事先采取措施予以控制。主要焊縫的無損檢測工作應在矯正變形后進行。其焊縫無損探傷的一次合格率應符合有關規(guī)定的要求。組拼時要充分考慮鋼梁自重、焊接收縮量和胎架馬板的影響，保證中心線、邊線、縱坡橫坡的精度。嚴格監(jiān)控產(chǎn)品試板及不合格焊縫的返修。當隨梁試板達不到規(guī)定值時，原則上該試板代表的焊縫應返修重焊，但對切開焊縫導致鋼箱梁嚴重變形的部位則應慎重對待，必須有技

19、術部門制定的返修方案并須得到監(jiān)理確認。返修時，監(jiān)理工程師應旁站。按照報驗程序，嚴格控制質量。質量控制點必須向監(jiān)理工程師報驗，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格并簽認后方準進行下一道工序。實踐表明：停止點報驗是保證鋼箱梁制造質量的重要措施。焊接應在有關技術文件規(guī)定的溫度、濕度環(huán)境下進行。采取必要措施為焊接提供條件，應準備一些能隨焊接小車移動的風雨棚。當環(huán)境溫度、濕度不符合規(guī)定時，應采取必要的處理措施滿足規(guī)定要求。嚴禁雨天戶外施焊，冬季施工氣溫低于5必須對施焊區(qū)域按規(guī)定進行預熱。鋼箱梁制造中所用臨時加強結構和臨時碼焊縫的工藝規(guī)范應與永久焊縫相同，臨時加強結構和臨時碼焊縫原則上都應清除，清除時應注意不傷及母材，表

20、面應打磨平整并進行MT檢查。不允許平面打磨后出現(xiàn)凹坑及孔眼、裂痕等缺陷。（2）鋼箱梁節(jié)段總拼裝停止點的設置：第一個停止點：底板斜底板裝焊后報驗；第二個停止點：中橫隔板、中腹板、邊橫隔板裝焊后外側板一次定位報驗；第三個停止點：頂面板及外側板二次定位臨時吊點等附件焊后報驗；第四個停止點：下胎修整后報驗。鋼箱梁梁段涂裝停止點的設置：第一個停止點：噴砂除銹報檢；第二個停止點：涂裝報驗；第三個停止點：梁段存放、發(fā)運報檢，是否存在表面缺陷。（3）鋼箱梁節(jié)段制造尺寸允許偏差必須滿足設計和規(guī)范的要求。（4）停止點報驗應備齊的資料，在報驗前提供齊全。施工作業(yè)到停止點時，應停止作業(yè)，經(jīng)監(jiān)理復檢合格簽認相關的報驗單

21、后才能繼續(xù)施工，停止點報驗時應備齊如下資料：焊縫施焊質量檢驗記錄，產(chǎn)品試板試驗合格報告、焊縫無損檢測合格報告、焊縫外觀質量檢驗合格報告、箱梁幾何尺寸測量等記錄。（5）鋼箱梁的焊接及檢驗：鋼箱梁各接頭的施焊應嚴格執(zhí)行組焊工藝及焊接工藝指導書的規(guī)定。焊前用磨光機將焊縫兩側30cm范圍內的油污、氧化物清除干凈并檢查坡口合格后方可施焊。焊工對自檢合格的焊縫應認真填寫焊接記錄。需修補的焊縫應嚴格遵守焊縫返修工藝要求。對斷弧處必須刨成1：5斜坡并搭接50mm再引弧施焊，焊后修磨均順。鋼箱梁節(jié)段的縱、橫焊縫焊接時必須按規(guī)定配裝引、熄弧板，引、熄弧長度×寬度為80×60mm，定位焊距端部3

22、0mm以上，長度50100mm，間距一般為400600mm，定位焊腳尺寸不大于實際焊腳尺寸1/2。嚴禁在母材非焊接部位起弧。如需焊接組拼用輔助件，應作相應的焊接試驗，并制定焊接工藝和切除后的處理方法，依此進行焊接。冬季氣溫5以下焊接前必須對焊縫區(qū)域按預熱要求進行預熱，預熱80120，預熱范圍80100mm；所使用的焊條，焊劑焊前須烘干，烘干溫度350，保溫2h，150，并現(xiàn)場配有保溫筒。對、類焊縫應填寫焊接記錄備查，焊接記錄除時間、焊接參數(shù)、焊接環(huán)境溫度和濕度外，還應包括梁段號、焊縫編號及焊工代號。焊接接頭外觀檢驗必須滿足設計和規(guī)范的要求。焊縫內部質量檢驗：a、所有焊縫必須在全長范圍內進行外觀

23、檢查，不得有裂紋、未溶合、夾渣、未填滿孤坑和焊瘤，并符合焊縫外觀質量標準的規(guī)定。b、經(jīng)外觀檢查合格的焊縫方能進行無損檢測，無損檢測應在焊接24h后進行。如焊后對變形需要矯正，無損檢測應在矯正變形后進行。c、焊縫超聲波探傷內部質量分級應符合下表：焊縫超聲波探傷內部質量等級項目質量等級使用范圍對接焊縫主要桿件受拉橫向對接焊縫主要桿件受壓橫向對接焊縫、縱向對接焊縫角焊縫主要角焊縫d、焊縫超聲波探傷范圍和檢驗等級應符合下表的規(guī)定，其有關技術要按照鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級GB11345-89的規(guī)定執(zhí)行焊縫超聲波探傷范圍和檢驗等級(mm)焊縫質量級別探傷比例探傷部位板厚檢驗等級 級縱橫向對接

24、焊縫100%全長1046B級縱向對接焊縫100%焊縫兩端各10001046B級角焊縫100%焊縫兩端各1100mm中部1000m1046Ae、主要部件受拉橫向對接焊縫應按接頭數(shù)量的10%（不少于一個焊縫接頭）進行射線探傷，探傷范圍為焊縫兩端各250300mm，焊縫長度大于1200m時，中部加深250300mm。f、焊縫的射線探傷應符合現(xiàn)行國家標準鋼溶化焊對接接頭照相和質量分級GB3323的規(guī)定，射線照相質量等級為B級；焊縫內部質量等級為級。g、進行局部超聲波探傷的焊縫，當發(fā)現(xiàn)裂紋或較多其他缺陷時，應擴大該條件焊縫探傷范圍，必要時可延至全長；進行射線探傷的焊縫，當發(fā)現(xiàn)超標缺陷時應加倍檢驗。h、用

25、射線和超聲波兩種方法檢驗的焊縫，必須達到各自的質量要求；該焊縫方可認為合格。產(chǎn)品試板試驗：對接頭產(chǎn)品試板檢驗按TB10212的規(guī)定需作焊接產(chǎn)品試板檢驗。試板材質、厚度、軋制方向及坡口必須與所焊對接板材相同，其長度應大于400，寬度每側不得小于150.產(chǎn)品試板試驗包括工廠制作產(chǎn)品試板試驗與工地安裝橋位試板試驗，應分別進行試驗。（6）焊接缺陷的修補：對超出質量標準要求的焊接缺陷，應進行修補，修補前必須將缺陷清除干凈，按規(guī)范要求進行修補。焊接裂紋的清除范圍應包括裂紋全長外還應向兩端外延50mm。修補后的焊縫應按相應的焊縫質量標準進行檢驗，合格后方可進入下道工序。焊接缺陷的修補，原則上應采用原施焊方法

26、，且修補次數(shù)不宜超過兩次，否則須有技術部門制定的經(jīng)監(jiān)理認可的修補方案（7）制造鋼箱梁的胎型按設計要求，一次多節(jié)段鋼梁連接組拼，按設計要求調整中心線、邊線、縱橫坡度、曲線、高差和焊縫間隙后進行焊接。焊接應對稱施焊，并采取有效措施控制焊接收縮變形。分段接頭處的所有縱向、橫向構件端頭連接焊縫應留出200以上不要施焊，以利工地拼裝對位。多節(jié)段組拼裝完成后，將端頭節(jié)段預留作下一輪試拼基準段。以此繼續(xù)拼裝其它各節(jié)段鋼梁。確保整體線形光順，分段接口平滑過渡，以滿足整橋線條流暢的美觀要求。（8）鋼梁成橋中心線、邊線、豎曲線、預拱度、橋面縱坡、橫坡均應符合設計要求。（9）制造鋼梁的胎型應平整、結構穩(wěn)定、沒有下沉

27、、安全可靠。使用前須報監(jiān)理檢查驗收。3 梁段預拼裝（1）承包商應編制詳細的鋼箱梁預拼裝工藝，報監(jiān)理工程師批準。（2）鋼箱梁預拼裝場地應有足夠的面積，至少能容納整座高架橋梁段長度進行拼裝；預拼場地必須硬化，應有足夠的承載能力，以保證在整個預拼過程中胎架支墩不發(fā)生變形沉降。（3）鋼箱梁預拼裝由多個節(jié)段塊體組成，節(jié)段塊體尺寸由運輸?shù)跹b方案確定，預拼裝時塊體與塊體之間有連接匹配件，以便工地安裝連接；有條件的工地可在工地將多個塊體預拼成吊裝段后進行安裝，無預拼裝場地的工地必須在制作廠家將多個塊體進行預拼裝成各節(jié)段。（塊體之間不焊連接）經(jīng)檢驗合格后將塊體發(fā)往工地連接安裝。（4）每輪預拼裝完成后，測量其總長

28、度，并將該長度與理論長度相比較，其差值在預拼裝中加以修正，不使每跨總誤差值超差，應在設計范圍之內。（5）相鄰梁段的端口尺寸誤差難以避免，預拼時下胎前要對相鄰端口加以修整，對接端口對角線誤差應小于4，使之在空中安裝時順利對接施焊。（6）預拼裝時通過止推板控制對接間縫為6，相鄰節(jié)段的相對位置，則通過相應匹配連接件成對地安裝在連接部位，在高空吊裝時只要將匹配件準確定位，即可恢復到預拼裝狀態(tài)。（7）完成預拼裝工序并經(jīng)檢查驗收合格的梁段方可實施組焊匹配件。組焊中要求采取可靠措施來防止零部件發(fā)生變形，保證組裝精度。預拼裝后的塊體，下胎前解除碼腳后，必須矯正各端口尺寸與對接錯邊量，錯邊量不允許大于1mm，同

29、時對邊塊體要采取防變形加固措施，以防止下胎后吊裝運輸過程中發(fā)生變形。（8）分段拼裝應滿足主要受力構件的拼裝位置使上下左右前后錯開，縱向錯位不小于200mm，橫向錯位不小于150mm，避免出現(xiàn)不必要的通縫，具體要求應符合設計與有關規(guī)范標準。（9）鋼箱梁拼裝質量標準應滿足設計要求，相鄰鋼箱梁塊體與塊體（或節(jié)段與節(jié)段）之間接頭處縫隙寬度6±2mm，平整度1mm/m2，左側和右側上下的高程差24mm，各對接板件錯位小于1mm，中心線偏差±1mm，縱坡、橫坡及曲線，預拱度應滿足設計要求。確保鋼箱梁在不受外力作用的自由狀態(tài)下安裝精度。4 鋼箱梁涂裝承包單位必須按設計及招標文件要求，確定

30、鋼箱梁的涂裝體系，編制涂裝施工方案與鋼箱梁涂裝工藝規(guī)程，報業(yè)主、監(jiān)理審核。（1）從鋼材預處理到鋼箱梁制作后的全部涂裝應嚴格執(zhí)行涂裝工藝規(guī)程。鋼箱梁預拼裝檢驗合格后，方可對梁段進行涂裝。（2）鋼箱梁內表面與外表面的清潔度及噴砂后表面處理等級應分別不低于Sa2.5級與Sa3.0級，粗糙度按規(guī)范要求，全部內容承包人自檢合格后報監(jiān)理驗收。（3）每度油漆涂裝時的環(huán)境溫度、濕度及兩度油漆的間隔時間應在允許的規(guī)范與涂料使用說明書要求進行，每度油漆涂裝后都應進行干漆膜厚度測量,涂層必經(jīng)達到規(guī)定的質量標準。（4）鋼箱梁涂裝后對鋼箱梁外觀質量及漆膜總厚度與附著力進行檢查驗收，應符合本橋專項質量檢驗評定標準。（5）

31、鋼箱梁噴砂車間和涂裝車間應分開，間隔一定距離以保證涂裝質量不受污染。（6）本橋鋼箱梁原則上在工廠完成全部涂裝體系，只預留最后一道面漆在工地安裝完成后進行涂裝。七、運輸、存放及裝車發(fā)運1、鋼箱梁在工廠內的運輸，采用專用車輛完成。鋼箱梁的存放應遠離噴砂房砂塵污染，并放置在專用的支墩上，支墩應位于鋼箱梁橫隔板的肋板加強處，以免鋼箱梁局部變形。同時支墩處避開碼腳，以便及時清除碼腳，打磨平整。2、本標段鋼箱梁公路發(fā)運采用專用車輛按架設順序裝車運至工地進行安裝。公路運輸線路必須事先進行考察并制定具體運輸方案。確保運輸質量與運輸安全。3、每批次塊體梁段發(fā)運時要求按規(guī)范要求碼放平整，并采取措施防止裝載運輸過程

32、中變形。每批次梁段資料隨同梁段發(fā)運工地，有構件發(fā)運與包裝清單、實行交接簽字手續(xù)。出廠資料原件一式兩份報總包單位，復印件一份報監(jiān)理單位。八、安全生產(chǎn)監(jiān)理1、施工安全生產(chǎn)是監(jiān)理工作的重要內容之一，必須常抓不懈。施工單位要健全安全保證體系，確保工程、人身安全，要把安全工作層層落實，做到責任到人；認真貫徹執(zhí)行有關安全生產(chǎn)各種規(guī)章制度與安全操作規(guī)程。2、開工前逐級進行生產(chǎn)、技術、質量交底的同時必須進行安全交底，并定期舉行安全會議、安全培訓、交底等安全活動，提高安全意識；班組、車間（施工隊）、工廠要分別設立安全員，負責日常的安全監(jiān)督檢查工作。3、施工現(xiàn)場、通道口、高空作業(yè)平臺要設置明顯的安全標志、安全警示牌，各施工點、機械設備均設有安全注意事項、安全操作規(guī)程和責任人明示牌。4、現(xiàn)場施工人員必須系戴安全帽、工作手套；噴砂、涂裝、修磨人員還必須系戴口罩、防護眼鏡，二米以上視為高空作業(yè)人員還必須系戴安全帶、穿防滑鞋。5、鋼箱梁預拼裝胎架應有足夠的承載能力，以保證在整個預拼過程中臨時支墩不發(fā)生沉降；胎架兩端應有供施工人員上下的帶扶手的樓梯，胎架兩側應有供