鐵路橋梁橋面系施工培訓(xùn)資料

1、新建武漢至十堰鐵路HSJL-5標(biāo)（DK200+200DK233+198）鐵路橋梁橋面附屬設(shè)施施工技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料 四川智源工程檢測(cè)有限責(zé)任公司 駐中鐵二院咨詢(xún)監(jiān)理有限責(zé)任公司漢十鐵路HSJL-5標(biāo)監(jiān)理站中心試驗(yàn)室2017年8月鐵路橋面附屬設(shè)施組成及施工技術(shù)一 鐵路橋面附屬設(shè)施構(gòu)成 主要包括：橋面布置、防護(hù)墻、電纜槽（豎墻、蓋板）、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、遮板、防水層、保護(hù)層、聲屏障、欄桿、遮板、綜合接地、伸縮裝置等項(xiàng)目。電纜槽蓋板、橋梁遮板、欄桿采用小型構(gòu)件預(yù)制廠集中預(yù)制；保護(hù)層、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、防護(hù)墻、豎墻采用混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑方式完成。二 材料要求 1、混凝土：防護(hù)墻、豎墻、遮板、電纜槽蓋板采用C40

2、鋼筋混凝土；欄桿及橋面保護(hù)層采用C40細(xì)石聚丙烯纖維混凝土，纖維摻量為1.0kg/m3，軸心抗壓強(qiáng)度27.0MPa，彈性模量3.4*10 4MPa；劈裂抗拉強(qiáng)度3.5MPa；接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)采用C50混凝土。2、鋼筋：采用HPB300和HRB400鋼筋，HPB300鋼筋符合鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋（GB1499.1-2008）及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單的公告。HRB400鋼筋應(yīng)符合鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋（GB1499.2-2007）及鐵路工程混凝土結(jié)構(gòu)高強(qiáng)鋼筋設(shè)計(jì)規(guī)定（鐵總建設(shè)【2015】343號(hào)）。3、泄水管及管蓋：PVC管材，應(yīng)符合無(wú)壓埋地排污、排水用聚氯乙烯（PVC-

3、u管材）、(GB/T 20221-2206)和建筑排水硬聚聚氯乙烯（PVC-u）管材（GB/T 5836.1-2006）的要求。生產(chǎn)所用材料以聚氯乙烯樹(shù)脂為主，質(zhì)量含量應(yīng)不少于80%，壁厚5.0mm 。 4、防水層：采用聚氨脂防水涂料，符合聚氨脂防水涂料(GT/T 19250-2003)的要求，物理力學(xué)性能指標(biāo)滿足鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件(GB/T 2965-2011)的要求。5、保護(hù)層：C40細(xì)石聚丙烯纖維混凝土 （1）混凝土原材料及配合比、混凝土拌合、澆筑和養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合鐵路混凝土（TB/T 3275-2011）的有關(guān)規(guī)定。 （2）粗骨料：最大粒徑10mm的碎石，其質(zhì)量應(yīng)符合普通混凝土用碎

4、石或卵石質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法（JGJ53）中的規(guī)定。 （3）聚丙烯腈纖維質(zhì)量應(yīng)符合纖維混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（CECS38:2004）的規(guī)定，主要物理力學(xué)性能指標(biāo)滿足鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件（TB/T 2965-2011）的要求，每立方米混凝土中纖維摻量為1.0kg。 （4）無(wú)砟橋面防護(hù)墻內(nèi)側(cè)保護(hù)層厚度不小于4cm，具體根據(jù)橋面排水方式調(diào)整確定，當(dāng)保護(hù)層厚度為4-6cm時(shí)采用纖維混凝土，大于6cm時(shí)采用鋼筋混凝土。6、伸縮裝置：包括型鋼與防水橡膠條組合的伸縮裝置、彈性體伸縮裝置及快速更換橡膠帶伸縮裝置。三 構(gòu)造 1、電纜槽：根據(jù)通信、信號(hào)、電力等專(zhuān)業(yè)需要，在防護(hù)墻外側(cè)分別設(shè)備信號(hào)、通信合槽、

5、電力電纜槽，電纜槽由豎墻和蓋板組成。 （1）豎墻兼作分割電纜槽、連接遮板和支撐電纜槽蓋板的作用，豎墻在梁體吊裝或現(xiàn)澆完成后在橋面上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆注。梁體施工時(shí)應(yīng)在電纜槽豎墻相應(yīng)部位預(yù)埋鋼筋，使豎墻與梁體連接為一體，以保證電纜槽豎墻在橋面上的穩(wěn)定性。 （2）電纜槽蓋板應(yīng)采用集中預(yù)制，振搗成型的工藝，并加強(qiáng)檢測(cè)，保證實(shí)體強(qiáng)度及鋼筋保護(hù)層厚度。分通訊、信號(hào)電纜槽蓋板和電力電纜槽蓋板兩大類(lèi)，厚度60mm。（3）安裝電纜槽蓋板時(shí)，應(yīng)檢查蓋板是否受力均勻，必要時(shí)應(yīng)用砂漿找平，在電纜上下橋鋸齒孔處人行道蓋板應(yīng)增加相應(yīng)的警示標(biāo)識(shí)。2、人行道欄桿和遮板 （1）在橋梁兩側(cè)外邊邊緣設(shè)置，均為預(yù)制結(jié)構(gòu)，通過(guò)預(yù)留鋼筋與橋面

6、豎墻A預(yù)留鋼筋綁扎在一起后現(xiàn)澆豎墻混凝土，與橋梁連成整體，安裝于橋面。（2）遮板構(gòu)造重心均在橋面板外，應(yīng)注意橫向伸出鋼筋與豎墻A預(yù)留鋼筋綁扎牢固，避免安裝過(guò)程中的失穩(wěn)情況發(fā)生。（3）設(shè)置接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)或下錨拉線基礎(chǔ)位置時(shí)，遮板的連接鋼筋應(yīng)與支柱基礎(chǔ)鋼筋綁扎后，再澆筑接觸見(jiàn)多支柱基礎(chǔ)或下錨拉線基礎(chǔ)。3、防護(hù)墻 在橋上現(xiàn)場(chǎng)澆筑，施工前，應(yīng)注意防護(hù)墻內(nèi)接地鋼筋的焊接與梁體預(yù)埋接地鋼筋的連接，保證接地系統(tǒng)呈現(xiàn)貫通回路。4、防排水系統(tǒng)為保證高速鐵路橋梁的耐久性，應(yīng)在橋梁結(jié)構(gòu)的頂面鋪設(shè)密閉有效的防水設(shè)施。防排水系統(tǒng)由防水層、保護(hù)層、泄水管組成。（1）無(wú)砟軌道橋面兩側(cè)排水管設(shè)置于防護(hù)墻內(nèi)側(cè)。（2）橋面防水層

7、采用聚氨酯防水涂料，防水涂料上覆蓋纖維混凝土保護(hù)層，底座板與橋面直接連接時(shí)，底座板下不設(shè)防水層及保護(hù)層。（3）保護(hù)層與防護(hù)墻、電纜槽豎墻及軌道底座板接縫處采用聚氨酯防水涂料封邊，封邊寬度不小于8cm，涂刷厚度不應(yīng)小于1.5mm。（4）對(duì)于無(wú)砟軌道梁，橋面防水層及保護(hù)層應(yīng)在全橋架梁完成后在橋上進(jìn)行。（5）防水材料的施工工藝及質(zhì)量檢查、驗(yàn)收應(yīng)滿足鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件（TB/T 2965-2011）的要求。5、伸縮裝置橋梁伸縮裝置是橋梁梁端之間的重要連接部件，對(duì)橋梁端部伸縮及防水性超重要作用，其質(zhì)量和防水性能將直接影響橋梁的耐久性。為使橋面排水系統(tǒng)在橋面接縫處連續(xù)，梁體就位后在梁端設(shè)置伸縮裝

8、置。梁體就位時(shí)應(yīng)注意接縫兩端兩孔梁高度保持一致。在滿足密閉、防水要求的同時(shí)，伸縮裝置設(shè)置范圍按頂全寬設(shè)置。高速鐵路橋梁伸縮裝置分為常規(guī)型伸縮裝置，彈性體伸縮裝置及快速更換橡膠帶伸縮裝置。6、綜合接地（1）綜合貫通地線應(yīng)埋設(shè)于保護(hù)層內(nèi)，貫通地線施工于橋面防水層鋪設(shè)和保護(hù)層鋪設(shè)間進(jìn)行，即在防水層涂刷后，敷設(shè)貫通地線，貫通地線與接地端子連接后再進(jìn)行保護(hù)層施工，將貫通地線埋置于保護(hù)層內(nèi)。在橋梁伸縮裝置處，貫通地線應(yīng)考慮余量，并用橡膠套管防護(hù)。（2）橋梁豎墻、防護(hù)墻、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)及鋼筋保護(hù)層施工過(guò)程中，應(yīng)注意綜合接地鋼筋焊接，保證綜合接地鋼筋形成貫通回路。（3）綜合接地未包含橋上欄桿及聲屏障的接地措施

9、，其具體連接方式應(yīng)滿足總體設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)要求。四 施工方法和注意事項(xiàng) 1、施工順序測(cè)量放線 遮板安裝防護(hù)墻施工接觸網(wǎng)支柱及接線基礎(chǔ)施工電纜槽安裝豎墻澆筑防護(hù)墻外側(cè)電纜槽保護(hù)層施工鋪設(shè)電纜聲屏障及欄桿安裝蓋板安裝 防水層及保護(hù)層施工伸縮縫施工（1）在接觸網(wǎng)下錨拉線基礎(chǔ)處，豎墻A應(yīng)與拉線基礎(chǔ)一同澆筑。（2）接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)與遮板、擋板間的填縫采用C40混凝土，與豎墻A及支柱基礎(chǔ)混凝土同時(shí)灌注。（3）施工時(shí)嚴(yán)格按照先安裝遮板，后澆筑豎墻A及支柱基礎(chǔ)（拉線基礎(chǔ)）的順序進(jìn)行施工。（4）每塊豎墻間設(shè)置1cm斷縫，遮板間4mm斷縫，用砂漿填塞。2、欄桿施工（1）鋼欄桿立柱與鋼板、鋼管扶手均采用手工電弧焊接，焊接

10、牢固。（2）鋼管焊接接頭和焊縫必須焊牢無(wú)漏縫，雜渣現(xiàn)象。（3）鋼管及外露鋼板采用鐵路鋼橋保護(hù)涂裝及涂料供貨技術(shù)條件（TB/T 1527-2011）要求進(jìn)行防腐處理。（4）施工過(guò)程中，欄桿鋼板與預(yù)埋螺栓接觸部位不得焊接。欄桿安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)將立柱與遮板預(yù)埋件的連接螺栓及螺母用M40水泥砂漿封住。（5）所有鋼質(zhì)預(yù)埋件均采取滲鋅防腐處理措施。3、防水層及保護(hù)層施工（1）混凝土基層檢查及處理 防水層施工前應(yīng)先對(duì)基層面進(jìn)行驗(yàn)收，基層做到平整、無(wú)尖銳異物、不起砂、不起皮及凹凸不平現(xiàn)象；平整度要求：用1m長(zhǎng)靠尺測(cè)量，空隙不大于3mm，空隙只允許平緩變化，每米不應(yīng)超過(guò)1處。橋面基層應(yīng)無(wú)浮砟、浮灰、油污等，同

11、時(shí)防護(hù)墻根部應(yīng)無(wú)峰窩、麻面。涂刷防水涂料時(shí)基層應(yīng)干燥。（2）無(wú)需卷材的聚氨酯防水涂料型防水層施工要求 可選用噴涂或刮涂的方式施工，厚度為2mm,應(yīng)分為二次噴涂，應(yīng)做到噴涂均勻，噴涂后應(yīng)立即灑砂一層，砂粒直徑20-40目為宜。 配制好的涂料應(yīng)在20min內(nèi)用完，隨配隨用。 對(duì)防護(hù)墻、電纜槽豎墻等垂直部位使用手刷或輥?zhàn)酉刃型克?，平面部位在其后涂刷?噴涂后4h或涂刷后12h內(nèi)須防止霜凍、雨淋及暴曬。防水層完全干固后，方可澆筑保護(hù)層。氣溫高于35或低于5時(shí)不得施工。質(zhì)量檢查：上述各項(xiàng)的檢查除可用肉眼觀察檢查的項(xiàng)目外，還可用衡器檢查防水涂料的配比，用橡膠測(cè)厚儀檢查涂層切片樣品的厚度。 （3）保護(hù)層 纖

12、維混凝土應(yīng)采用強(qiáng)制攪拌，將石子、砂子、水泥、水、減水劑和纖維同時(shí)倒入攪拌機(jī)中，攪拌時(shí)間應(yīng)不少于3min，應(yīng)拌和均勻。將混合均勻的纖維混凝土均勻鋪在梁體的防水層上，用平板振振搗器搗實(shí)，在拉動(dòng)平板振搗器時(shí)速度應(yīng)盡量緩慢，使振搗時(shí)間達(dá)到20s左右，并無(wú)可見(jiàn)空洞為止?；炷两咏跄龝r(shí)方可抹面，抹刀應(yīng)光滑以免帶出纖維，抹面時(shí)不得過(guò)量加水，抹面次數(shù)不宜過(guò)多。橋面保護(hù)層縱向每隔4m設(shè)置橫向斷縫，縫寬10mm，深20mm。當(dāng)保護(hù)層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上時(shí)，用聚氨酯防水涂料將斷縫填實(shí)、填滿，填充時(shí)不得污染保護(hù)層及梁體。混凝土面澆筑完成后，應(yīng)采取必要的保水養(yǎng)護(hù)措施，避免失水太快。自然養(yǎng)護(hù)時(shí)，橋面應(yīng)采用

13、草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，灑水次數(shù)應(yīng)能保持表面充分潮濕。當(dāng)環(huán)境濕度小于60%時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于28d,相對(duì)濕度在60%以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于14d.保護(hù)層指標(biāo)要求按鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件TB/T 2965-2011。保護(hù)層表面不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。4 蓋板施工（1）質(zhì)量檢驗(yàn)檢驗(yàn)內(nèi)容包括實(shí)體強(qiáng)度、蓋板承載力和鋼筋混凝土保護(hù)層厚度檢驗(yàn)。蓋板承載力應(yīng)滿足1.5kN集中荷載和5kN均布荷載力要求。（2）蓋板安裝 蓋板應(yīng)采用集中工廠預(yù)制成型。制造、運(yùn)輸及安裝過(guò)程中應(yīng)保護(hù)棱角完整。蓋板安裝正反面不得顛倒，正面花紋按圖紙要求設(shè)置。安裝前應(yīng)對(duì)電纜槽豎墻及防護(hù)墻平臺(tái)用砂漿找平，保證蓋板安裝平穩(wěn)。在

14、電纜槽上下橋鋸齒孔處人行道蓋板應(yīng)增加相應(yīng)的警示標(biāo)識(shí)。為便于檢查電纜設(shè)備，可根據(jù)需要每隔10m左右將普通蓋板置換為活動(dòng)蓋板。 5 混凝土欄桿安裝 欄桿采用集中式工廠化生產(chǎn)，預(yù)制振動(dòng)成型，現(xiàn)場(chǎng)裝配施工方案，預(yù)制構(gòu)件表面要保證光滑平整，不得出現(xiàn)蜂窩、空洞、掉角、麻面、構(gòu)件表面應(yīng)避免出現(xiàn)裂紋。柱帽、立柱、扶手、托梁預(yù)制時(shí)分別一次性預(yù)制完成，混凝土必須采用一次性振搗成型工藝制作，預(yù)制過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制其澆筑質(zhì)量。施工時(shí)一定要保證欄桿表面的細(xì)致度及光潔度，色彩要一致，維持混凝土本色。立柱及扶手應(yīng)進(jìn)行集中荷載試驗(yàn)以檢查其承載力，欄桿構(gòu)件組裝后應(yīng)進(jìn)行整體承載力試驗(yàn)。立柱、扶手、托梁、欄片、柱帽均應(yīng)預(yù)制完成，按照

15、相應(yīng)規(guī)范、規(guī)程養(yǎng)護(hù)，表面應(yīng)光滑平整，脫模時(shí)強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)要求的80%，出廠時(shí)強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。存放要求：遮板、立柱、扶手、托梁、欄片不同構(gòu)件分開(kāi)進(jìn)行堆放，不得散亂堆放，以免構(gòu)件開(kāi)裂，要求場(chǎng)地平整，在距端頭20cm處用墊木墊起成為支點(diǎn)，且層與層之間接觸面加墊板，最高層數(shù)不大于15層。運(yùn)輸要求：運(yùn)輸?shù)拇a放要求同場(chǎng)地存放要求。運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)采取措施減少顛簸對(duì)構(gòu)件的沖擊。安裝順序如下：立柱錨固-安裝托梁-安裝欄片-安裝扶手-固定柱帽。立柱錨固安裝 ，應(yīng)保持柱的垂直度，保證立柱下鋼板平整，與橋梁遮板上預(yù)留鋼板應(yīng)緊貼，孔位誤差控制應(yīng)5mm，立柱鋼板與主筋采用手工電弧焊滿焊，焊縫和強(qiáng)度滿足規(guī)范要求，無(wú)漏焊現(xiàn)

16、象；欄桿扶手高度應(yīng)保持一致，用10m線量矢度不得大于10mm。五 其它 1、防水涂料在運(yùn)輸和保存中，防止日曬雨淋，嚴(yán)禁接近熱源。 2、四級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)天氣不宜進(jìn)行防水體系施工。 3、聚氨酯防水涂料采用除黑色外的其他顏色。（本項(xiàng)目為甲供材料） 4、保護(hù)層混凝土的原材料、配合比及施工養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)橋涵所處環(huán)境，按鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5 鐵路橋梁橋面附屬設(shè)施施工技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)考試試題（漢十鐵路HSJL-5標(biāo)監(jiān)理站中心試驗(yàn)室） 得分 姓名 一二三總分1、 選擇題（每題2分，共40分）1、 接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)采用（ ）混凝土。A、C40 B、C50 C、C30 D、都可以2、泄水管用PVC管材

17、生產(chǎn)所用材料以聚氯乙烯樹(shù)脂為主，質(zhì)量含量應(yīng)不少于( )，壁厚( )mm。A、60%；4 B、70%；5 C、80%；5 D、80%；43、混凝土欄桿安裝順序正確的是( ) 安裝托梁 安裝扶手 安裝欄片 立柱錨固 固定柱帽A、 B、 C、 D、4、立柱錨固安裝時(shí)孔位誤差控制應(yīng)（ ）。A、15mm B、5mm C、1mm D、2mm5、橋面保護(hù)層縱向每隔( )設(shè)置橫向斷縫，縫寬( )，深( )。A、1m、 20mm 、10mm B、4m、 10mm 、20mm C、2m、 20mm 、20mm D、4m、 10mm 、10mm 6、纖維混凝土應(yīng)采用強(qiáng)制攪拌，攪拌時(shí)間應(yīng)不少于（ ），應(yīng)拌和均勻。A、

18、1min B、2min C、3min D、5min7、防水層施工前應(yīng)先對(duì)基層面進(jìn)行驗(yàn)收，基層平整度要求為：用（ ）長(zhǎng)靠尺測(cè)量，空隙不大于（ ），空隙只允許平緩變化，每米不應(yīng)超過(guò)（ ）處。A、1m；3mm；2 B、1m；3mm；1 C、3m；3mm；1 D、2m；3mm；2 8、欄桿安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)將立柱與遮板預(yù)埋件的連接螺栓及螺母用（ ）水泥砂漿封住。A、M7.5 B、M10 C、M30 D、M409、保護(hù)層與防護(hù)墻、電纜槽豎墻及軌道底座板接縫處采用聚氨酯防水涂料封邊，封邊寬度不小于( )，涂刷厚度不應(yīng)小于( )mm。A、6cm；2.5mm B、8cm；1.5mm C、4cm；2mm D、5

19、cm；1mm 10、無(wú)砟橋面防護(hù)墻內(nèi)側(cè)保護(hù)層厚度為（ ）時(shí)采用纖維混凝土，大于（ ）時(shí)采用鋼筋混凝土。A、3-6cm；5cm B、2-6cm；2cm C、4-6cm；6cm D、1-6cm；6cm 11、C40細(xì)石聚丙烯纖維混凝土用粗骨料，最大粒徑為（ ）的碎石。A、20mm B、31.5mm C、16mm D、10mm12、本項(xiàng)目纖維混凝土中，每立方米纖維摻量為（ ）。A、 3.0kg B、2.0kg C、1.0kg D、0.5kg13、蓋板承載力應(yīng)滿足( )集中荷載和( )均布荷載力要求A、1.5kN；5kN B、1.0kN；5kN C、1.5kN；10kN D、1.0kN；10kN14、

20、立柱、扶手、托梁、欄片、柱帽預(yù)制完成后，脫模時(shí)強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)要求的（ ），A、80% B、85% C、90% D、95%15、混凝土面澆筑完成后，應(yīng)采取必要的保水養(yǎng)護(hù)措施，當(dāng)環(huán)境濕度小于60%時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于（ ）,相對(duì)濕度在60%以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于（ ）.A、14d；28d B、28d；28d C、28d；14d D、14d；14d16、本項(xiàng)目防水層采用的材料為（ ）A、氯化聚乙烯卷材類(lèi) B、高聚物改性瀝青防水卷材C、噴涂橡膠瀝青防水層 D、聚氨脂防水涂料17、無(wú)砟橋面防護(hù)墻內(nèi)側(cè)保護(hù)層厚度應(yīng)不小于（ ）。A、3cm B、4cm C、5cm D、6cm18、無(wú)需卷材的聚氨酯防水涂料

21、型防水層施工時(shí)，厚度為（ ）A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm19、混凝土欄桿構(gòu)件組裝后應(yīng)進(jìn)行（ ）試驗(yàn)。A、集中荷載 B、分布荷載 C、整體承載力 D、承載力20、混凝土欄桿各組成部件應(yīng)分開(kāi)堆放，堆放層數(shù)不大于（ ）層。A、8層 B、10層 C、15層 D、無(wú)規(guī)定二、多選題（每題4分，共40分）1、鐵路橋面附屬設(shè)施主要包括：（ ）A、 防護(hù)墻；電纜槽；欄桿 B、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)；遮板 C、防水層；保護(hù)層；聲屏障 D、綜合接地；伸縮裝置2、 ( )采用C40鋼筋混凝土.A、防護(hù)墻 B、豎墻 C、遮板 D電纜槽蓋板3、 鐵路橋梁伸縮裝置包括( )A、型鋼與防水橡膠條組合的伸縮裝置 B、

22、彈性體伸縮裝置C、快速更換橡膠帶伸縮裝置。 D、模數(shù)式伸縮裝置4、防排水系統(tǒng)由( )組成。A、防水層 B、防護(hù)墻 C、保護(hù)層 D、泄水管5、蓋板施工時(shí)的檢驗(yàn)內(nèi)容包括（ ）檢驗(yàn)A、實(shí)體強(qiáng)度 B、蓋板承載力 C、鋼筋混凝土保護(hù)層厚度 D、外形尺寸6、混凝土欄桿立柱錨固安裝時(shí) ，應(yīng)( )A、保持柱的垂直度，保證立柱下鋼板平整，與橋梁遮板上預(yù)留鋼板應(yīng)緊貼B、孔位誤差控制應(yīng)3mmC、立柱鋼板與主筋采用手工電弧焊滿焊，焊縫和強(qiáng)度滿足規(guī)范要求，無(wú)漏焊現(xiàn)象D、欄桿扶手高度應(yīng)保持一致，用10m線量矢度不得大于10mm7、 防水層施工前應(yīng)先對(duì)基層面進(jìn)行驗(yàn)收，包括（ ）A、 基層要做到平整、無(wú)尖銳異物、不起砂、不起皮及凹凸不平現(xiàn)象B、 平整度要求：用1m長(zhǎng)靠尺測(cè)量，空隙不大于3mmC、橋面基層應(yīng)無(wú)浮砟、浮灰、油污等，同時(shí)