航空公司新員工安全培訓(xùn)試題

1、航 空 公 司 新 員 工 安 全培 訓(xùn) 試 題精品好資料 -如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除精品好資料 -如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除新員工安全培訓(xùn)試題姓名分數(shù)1.被拖出或拖入機庫的飛機，必須有在場指揮，并指定機頭監(jiān)護員、機翼監(jiān)護員和機尾監(jiān)護員。a) 車間干部b) 廠值班干部c) 有經(jīng)驗人員2.脫開牽引桿之前，飛機的前輪和主輪前后必須。a) 對準標線b) 擋好輪擋c) 停止滑動3.為防止靜電放電的危險，飛機在機庫內(nèi)必須。a) 擋好輪擋b) 有人看護c) 接地4.當系統(tǒng)正在進行維修時，操作人員必須在有關(guān)的控制裝置或開關(guān)上。a) 掛上禁止使用標志b) 掛上“警告”標牌c) 加防護蓋5.進行副翼、擾流板或起落架操

2、作時，首先要保證這些區(qū)域內(nèi)的人員、支架或梯子已撤離，并使用。a) 警告喇叭b) 安全帶c) 防護手套6.當從發(fā)動機或飛機其它部位排放油液時，應(yīng)使用合適的。a) 油管b) 油泵c) 容器或盛（接）油盤7.為防止工具遺留在飛機、飛行操縱面上，尤其是發(fā)動機進氣道內(nèi)，在進行維修施工時，所有備用工具都應(yīng)始終。a) 存放在工具箱或工具袋中b) 放在目視范圍內(nèi)c) 攥在手中8.如果燃油泄出或泄漏擴散面積在任一方向超過必須立即通知消防部門。a) 3 平方米b) 3 米c) 3 公斤9.高燃點、非易燃物質(zhì)或液體才可以用來清洗飛機和設(shè)備。無論在什么情況之下都絕對不能把用作清洗用途。a) 丙酮精品好資料 -如有侵權(quán)

3、請聯(lián)系網(wǎng)站刪除精品好資料 -如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除b) 煤油c) 汽油10.用于飛機維修工作的電氣設(shè)施和動力設(shè)備必須是經(jīng)批準使用的、a) 防爆型的b) 氣動的c) 無污染的11.特種車輛接近飛機時，必須，協(xié)助司機確定安全間距。a) 緩慢駕駛b) 有引導(dǎo)員c) 使用點剎12.機身或機翼千斤頂與輪軸千斤頂不得同時使用，不能用輪軸千斤頂。a) 頂起起落架b) 同時頂起兩個起落架c) 頂起左側(cè)起落架13.發(fā)動機試車時應(yīng)，夜間還必須用適當?shù)臒艄饧右哉彰?。a) 打開滑行燈b) 垂直跑道停放c) 設(shè)置警告標志14.進入座艙執(zhí)行地面增壓試驗任務(wù)的人員應(yīng)持有維修人員執(zhí)照并有相應(yīng)的機型簽署，熟悉增壓試驗程序和規(guī)定

4、。的人員不得進入座艙參加增壓試驗。a) 沒有維修人員執(zhí)照b) 患有感冒c) 維修人員15.領(lǐng)出航材使用前應(yīng)保持其包裝完好無損，妥善存放，防止等可能造成航材損傷的情況發(fā)生。a) 高溫、潮濕b) 碰撞、雨淋、日曬c) 以外破壞16.維修人員不得從事。實習人員和未經(jīng)授權(quán)的人員應(yīng)當在具有相應(yīng)工作授權(quán)人員的指導(dǎo)下工作。a) 與維修不相干的工作b) 勤務(wù)工作c) 其授權(quán)的工作范圍以外的工作17.維修工作中涉及的裝配工作及打開口蓋區(qū)域，在裝配工作完成后或關(guān)閉口蓋前應(yīng)當在航空器或者航空器部件上；a) 排除是否有外來物遺留b) 檢查是否有外來物遺留c) 確認是否有外來物遺留18.fod（foreign object debris ），即，如金屬零件、防水塑料布、碎石塊、紙屑、樹葉等，以上統(tǒng)稱外來物。a) 維修過程產(chǎn)生的垃圾b) 可能損傷航空器的某種外來的物質(zhì)、碎屑或物體c) 維修過程遺留的垃圾19.滑行道區(qū)域的fod 危險等級精品好資料 -如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除精品好資料 -如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除a) 高危區(qū)域b) 低危