外貿(mào)新手最詳細(xì)業(yè)務(wù)流程.

1、外貿(mào)就是和老外做生意，掙老外的銀子。一般的操作流程過程如下：      1），和老外談生意，接訂單     2），備貨：下訂單到工廠生產(chǎn)或采購     3），進(jìn)出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物（這個叫“商檢”）     4），向海關(guān)申報出口（“報關(guān)”）     5），把貨物運輸出國,交給客人（“貨運”）     6），從客人那里收錢結(jié)匯（“收匯”） &#

2、160;   7），向外匯管理局申報（“核銷”）     8），向國稅局申報（“退稅”）。       在這里邊，很多工作是交給專門的機(jī)構(gòu)去做的。貨代幫你“報關(guān)”和“貨運”以及買保險，銀行幫你“收匯”，工廠幫你“商檢”，所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了，但是你也要了解一些這些流程，不光有配合的問題，里邊還有費用問題。第一步   和老外談生意接訂單      這里有四個內(nèi)容：a,客人怎么來？b,報價怎么報？c,合同怎么簽？

3、d,錢該怎么付？ 客人怎么來？      有幾種辦法，主要的有，一，網(wǎng)上吆喝，找買家。二，參加展會，攬生意。相對而言，網(wǎng)上找客人費用低，成交率低；展會費用高，成交率高。還有其它找客人的辦法。       網(wǎng)上一邊找客戶一邊發(fā)布信息，在中文的貿(mào)易平臺上，你招來的都是國內(nèi)的貿(mào)易公司，但也不要都放棄，說不準(zhǔn)有的還有用；要上國外的貿(mào)易平臺，若是你的郵箱里有Enquiry，說不準(zhǔn)你的生意來了。       展會就比較直觀了，國內(nèi)的有廣東的廣交會，上海的華交會.國外的

4、就更多了，就服裝而言，有法國（TEXWORLD）、德國（CPD）有兩大著名的展會，僅在德國還有Fashion Look、Herren-Mode-Woche、Hamburg、Sindefingen.。若是有老外前來詢盤，你就可以跟老外當(dāng)面外討價還價了，這就是要報價了。（：這里就強(qiáng)調(diào)你的英語了！呵呵）     小提示 A      尤其是在網(wǎng)上找客人的業(yè)務(wù)人員，你給客人的mail 等信函是被快速閱讀的，如何吸引人和得到回復(fù)，那你的mail必須符合當(dāng)?shù)氐奶厣?，比如說你按歐洲人的標(biāo)準(zhǔn)來寫，那將是被認(rèn)為你在了解歐洲，是“co

5、urtoisie”（禮節(jié)）。同時信函不要寫得太長或太短；不要忘了寫自己的職務(wù)和名字；不要忘了很多老外對中國是一無所知的。      小提示 B      跟中國人一樣，老外也看重著裝，對于去歐洲參加展會的外貿(mào)人士來說一定要注意。歐洲人對這點非常重視，特別是法國英國意大利，觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上從來不說，卻會把你的著裝和你的產(chǎn)品聯(lián)想起來。比如說，這種場合下西裝只穿深色的（黑色的是喪服，不能穿滴），襯衫是白色，淺藍(lán)，淡粉紅，領(lǐng)帶和襪子也是深色的，而且領(lǐng)帶的圖案是保守的。國內(nèi)有的高級人士穿著實在不敢恭維，穿西服居然

6、還穿白襪子，領(lǐng)帶上居然有自己公司的logo.那個做派就更不談了，沒品，老土！      小提示 C      去歐洲參加專業(yè)展會要精心準(zhǔn)備，一個好的展臺，一份好的小冊子，一個好的團(tuán)隊.而不是弄一堆衣服胡亂的掛在那里，那樣是找不到客人滴。和客人的良好溝通，招攬更多的眼球關(guān)注，是要認(rèn)真地做好準(zhǔn)備滴報價怎么報？      報價里有什么內(nèi)容呢？貨物的成本+其他費用+利潤。      以一單服裝為例，貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產(chǎn)

7、的話，就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。     其它費用就是運費（價格條件里有說明）+雜費+報關(guān)費用+公司日常開銷費用.等等。    利潤就是自己掙的錢，有兩部分組成：從老外那里掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數(shù)量、包裝規(guī)格、交貨期、付款方式及柜型等等之時，要搞清報價里還含有哪些東東：       一、匯率       外貿(mào)交易一般以美元來結(jié)算的?，F(xiàn)在的美金對人民幣的牌價是：1美元兌換8.05圓RMB

8、。若你賣給老外1000圓的貨，換算成美元就是124.2（1000/8.05=124.23）.     二、價格條件      這個東東其實就是運輸和費用的問題，由于交貨的地點不同，產(chǎn)生的費用不一樣，國際貿(mào)易一般以港口碼頭作為交貨的地點，常用的有幾種：      1.FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內(nèi)運雜費       如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI  

9、0;    在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關(guān)出口手續(xù)費，以及在上海碼頭上產(chǎn)生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。      2.CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠(yuǎn)洋運費       如約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK       這種條件就是FOB價格之外，再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。   &#

10、160;  3.CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險，途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠(yuǎn)洋運費 + 保險費?；蛘?CIF=CNF+保險費。      因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同，保險費的多少由保險公司來定，保險的種類也有幾個，但我們通常都用一切險：無論出什么事情，都由保險公司都替你扛著.保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中，租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責(zé)任。保險最好逐筆投保。 三、運費和雜費     那么運雜費有

11、多少呢？這就要去向貨代（貨物運輸代理公司）咨詢了。      在外貿(mào)出口中，貨代是個重要角色。它可以做不少事情呢?？梢詭湍阕鲐涍\，可以幫你報關(guān)，可以幫你代辦保險.      貨代在服務(wù)上也有好壞，他們的運費和雜費的報價也各有不同，你可以多找?guī)准冶容^一下，找家價格公道，配合默契的最好了。      對于剛開始做外貿(mào)的人，你一定要向貨代問清楚這些運雜費都有那些名目，費用是多少等等，做到心中有數(shù)，它直接影響到你的報價。你把貨物的類別、體積、重量、運輸?shù)哪康牡亍⒋笾碌陌l(fā)貨日期告訴貨代

12、,他就會幫你算出所需>要的運雜費。四、退稅。      很多國家為鼓勵出口創(chuàng)匯，都有獎勵制度，在稅收上予以獎勵，這就是退稅，我們也退稅。      外貿(mào)公司在和老外簽好合同之后，就要采購或落實工廠生產(chǎn)貨物，你要付錢給工廠，工廠就要開增值稅發(fā)票給你，這是退稅的重要憑證之一。      退稅退多少呢？每個行業(yè)的退稅率是不一樣的。比如服裝業(yè)退稅基本是13 %.      怎么退呢？看增殖稅發(fā)票。    &#

13、160; 增殖稅發(fā)票上有兩欄，不含稅價和含稅價【不含稅價×（1+17%的增殖稅率）= 含稅價】，退稅退的是不含稅價的13 %。      比如你跟工廠訂貨1000圓，工廠開給你的增殖稅發(fā)票上，含稅價就是1000圓，則不含稅價是854.7圓【1000÷(1+17 %）=854.7】，那么退稅是854.7×13 %=111.11圓。      你跟工廠買了1000圓的貨，在報關(guān)，貨運等等環(huán)節(jié)又產(chǎn)生200圓的費用，你以1200圓的價格賣給老外，那等于沒賺錢，可還有退稅111.11圓.哪怕你以

14、1100圓的虧本價格賣給老外，你還有11.11圓的賺頭，哈哈，你還是賺錢滴看看這退稅多重要.    （小提示）     不是所有的公司/工廠都有增殖稅發(fā)票滴。我國好象分為兩種：一般納稅人公司和小額納稅人公司。一般納稅人公司開具的是17%稅率的增殖稅發(fā)票，而小額的好象是6%，木有增殖稅發(fā)票。而退稅的發(fā)票必須是增殖稅發(fā)票。如果你跟小額的做生意而他沒有增殖稅發(fā)票，那你只好想辦法去買增殖稅發(fā)票，或者讓他想辦法搞來增票，否則你沒法出口，也無法退稅。      五、配額    

15、      本以為我們WTO了，配額可以取消了?？蓺W美至今仍對我們實行“限量供應(yīng)”，配額依然存在。依然存在配額分配不公的事實。一切和從前一樣，那些出口大戶們依然享受和占有大量配額。大戶們用不掉的配額仍舊可以倒賣，而那些想增加出口卻沒配額的中小戶們只能買配額，在報價中，配額的費用是一定要加上去的，因為可能買配額的價錢比你的貨物成本價還高。c, 合同怎么簽？     在國際貿(mào)易中，對貨物買賣合同并木有固定形式。一般有正式的合同書，也有確認(rèn)書(Confirmation) 、協(xié)議書（Agreement）、備忘錄（

16、Memorandum）、定單（Order）、委托訂購單（Indent）等等。除非一方聲明“以簽約為準(zhǔn)”，以上的這些都可以認(rèn)為是合同。      合同規(guī)定了雙方的權(quán)利和義務(wù)，細(xì)化各項內(nèi)容，如品名、型號、數(shù)量、包裝規(guī)格、交貨期、出貨港和目的港、單價和總價值、付款方式、保險條款以及異議索賠、不可抗力、仲裁條款等等，也要注意合同的抬頭和結(jié)尾蓋章。如果你是做信用證（L/C）的話，這兩者是要相符的，否則銀行會以單證不符拒付銀子的。      確認(rèn)書(Confirmation) 、協(xié)議書（Agreement）

17、、備忘錄（Memorandum）。等等就沒有合同那么嚴(yán)肅了，簡化了很多。象異議索賠、不可抗力、仲裁等等條款都不會列入。狗狗有的客人甚至連這些都沒有，只有口頭協(xié)議（感覺很少有人用），因為都是老客人了，不擔(dān)心收不到銀子，也從未出過事，牛X吧     小提示 A       一定要認(rèn)真審核合。注意各條款之間的聯(lián)系以及雙方各自的責(zé)任，不能有矛盾和含糊不清的地方。比如說對可能發(fā)生的額外費用，象保險費用、運費上漲。必須說明由何方承擔(dān)。狗狗的一個法國客人，因法國工人習(xí)慣性罷工，船靠不了岸，不得不自理費用。&#

18、160;     小提示 B        對于老外寄來須簽回的合同、Order 、Agreement之類，要看仔細(xì)，對有異議的地方要及時提出，不要置之不理，以防被認(rèn)為是默認(rèn)接受；在退回時，防止重復(fù)簽署，造成一個合同兩筆交易。     小提示 C       合同雙方都可以草擬。如果用你的，你是賣方，那就是銷貨合同（Sales Contract ）；如果用老外的，他是買方，那就是購貨合同

19、（Purchase Contract）。如果是確認(rèn)書，那就是售貨確認(rèn)書（Sales Confirmation）和購貨確認(rèn)書（Purchase Confirmation）。一般一式兩份，各執(zhí)其一，簽字按手印（簽字就可以啦）。d,錢該怎么付？      比較常用的國際付款方式有幾種：信用證（L/C）、電匯（T/T）和直接付款。這個問題好大，只能簡單說了。      如果是做信用證（L/C），你最好熟悉國際商會跟單信用證統(tǒng)一慣例(UPC500)，仔細(xì)又詳盡，網(wǎng)上搜索得到，狗狗就不多說了。如果可能的話，

20、我會在小提示里一點一點的寫（要么在這個外貿(mào)流程寫完后補上），因為L/C的內(nèi)容太多了，單證單證，這個證就是信用證L/C      一般對客戶的L/C付款，通常是在交貨期前，確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，你收到L/C后要審查信用證，檢查是否存在錯誤及其他可能的問題，如有問題應(yīng)立即請客人改證。      如果是做電匯T/T付款的客戶，要先確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。銀行收到電匯，會通知進(jìn)行下一步處理，你將商業(yè)發(fā)票，外匯核銷單交給銀行結(jié)匯；將商業(yè)發(fā)票，裝箱單，提單的單據(jù)寄給客人清關(guān)提貨。狗狗的客人做T/T的很多。 

21、;     小提示      信用證是咋回事捏？      它是由銀行（開證行）根據(jù)你客人（開證申請人）的要求（銀行自己也行）在符合信用證條款下，憑規(guī)定的單據(jù)，由銀行開立的有條件付款給你（受益人）的書面保證。      你和老外做生意。對你來說，不可能是貨到付款，那樣老外拿了你的貨，也可以不給你錢；對老外來說，花了大價錢，發(fā)現(xiàn)買來一堆次品假貨。買的和賣的雙方不了解，怎么辦捏？找個中間人吧：銀行。 

22、     嘿嘿。銀行也不是吃素滴。要按程序來！。一般程序如下：申請開證、開證、通知、交單、付款、牘單這幾步。      舉例，我的德國客人和我商量好使用信用證支付貨款后：      我的德國客人向當(dāng)?shù)劂y行（比如說德國A銀行）提出開證申請，他要依照合同，填寫各項規(guī)定和要求，還要向銀行A交押金，請銀行A開出信用證銀行A（開證行）根據(jù)申請內(nèi)容，向我（出口人，受益人）開出信用證，寄交給我所在地的德國A銀行在上海的分行或代理銀行（也叫通知行。比如說上海B銀行）通知行

23、（上海B銀行）核對印簽無誤后，將信用證交給我我審核信用證與合同相符，按信用證的內(nèi)容運輸交貨；并準(zhǔn)備好各種單據(jù)，開出匯票，在信用證的有效期內(nèi)，請我當(dāng)?shù)劂y行（議付行，可以是上海B銀行，也可以是其它銀行，只要它愿意買我的跟單匯票）議付，議付行在審核單據(jù)無誤后，根據(jù)匯票上的金額扣除利息，把錢墊付給我議付行將匯票和貨運單據(jù)寄給銀行A要錢銀行A核對無誤后，付錢給議付行銀行A通知客人買單付款。    小提示     單證相符是什么意思？   “證”就是信用證L/C?！皢巍本褪歉鞣N各樣的單據(jù)，如商業(yè)發(fā)票、保險單、運輸單、裝箱單、重

24、量單、產(chǎn)地證書、商檢證書。等。這些單據(jù)要與信用證的各項條款進(jìn)行核對，同時這些單據(jù)也要與有關(guān)其它單據(jù)核對，做到單、證一致，單、單一致，不能出錯。第二步   備貨（采購或工廠生產(chǎn)）。      備貨實際上就是采購貨物或者下定單到工廠生產(chǎn)貨物。在備好貨后要經(jīng)過國家進(jìn)出口商品檢驗檢疫局的檢驗（我們叫“商檢”），否則無法報關(guān)出口。       備貨在整個外貿(mào)流程中起到有著非常重要地位，須按照合同來進(jìn)行。貨物的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、包裝。要符合合同或信用證的要求。要注意結(jié)合船期安排

25、，以利于船貨銜接。       為了確保質(zhì)量和交貨沒有問題。一般來說外貿(mào)公司會派專門的人員（如：跟單、QC）去工廠追蹤生產(chǎn)，檢驗貨物。也有老外指派的專門驗貨的機(jī)構(gòu)（第三方），如SGS，OMIS，BV等來驗貨。       在生產(chǎn)結(jié)束，貨物裝箱完畢后，工廠要提供裝箱單給外貿(mào)公司（Packing List。也就是多少箱貨物，箱子的尺寸、重量、件數(shù)、規(guī)格。等等）。有的工廠還要接受外貿(mào)公司的委托，代辦為貨物辦理商檢。     

26、0; 在備貨結(jié)束之前，千萬不要忘了去外匯管理局領(lǐng)取出口收匯核銷單；請貨代（貨運代理公司）安排貨物運輸，填寫裝貨單（Shipping Order），這些單據(jù)下一步報關(guān)都要用滴。      小提示   A       Sample到底有哪些？還以服裝為例。       一種做法是：在客人沒有定單前，我們已經(jīng)開始幫客人做樣品（Sample）了。我們根據(jù)客人的要求或客人提供的原樣（Original Sample），

27、做出初樣（Counter Sample），客人確認(rèn)后，我們就幫他做極小批量的推銷樣（Salesman Sample），我們自己也留一件樣品（Keep Sample），客人推銷成功就意味著我們有優(yōu)先接定單的機(jī)會，如果報價客人認(rèn)可的話，定單就是我們的了。      另一種做法是：沒有推銷樣（Salesman Sample）這個環(huán)節(jié)?？腿酥苯勇鋯谓o你，你做出樣品（Sample），交客人確認(rèn)，直到?jīng)]問題。      無論是上面兩種做法的哪一種，接下來就是落實生產(chǎn)了，由于服裝的尺碼不同，我們會讓工廠做不同

28、尺碼的樣品（Size Sample），確保不同尺碼的服裝風(fēng)格不走樣，在客人確認(rèn)后，基本上就開始生產(chǎn)了，工廠的流水線我們的QC是盯的死死的，從流水線上的拿來的產(chǎn)品就是生產(chǎn)樣（Production Sample），在生產(chǎn)行將結(jié)束準(zhǔn)備出貨時，我們就要將船樣（Shipment Sample）也就是從流水線上拿的，看上去還不錯滴一，二件產(chǎn)品寄給客人，告訴客人集裝箱里的東西全都是這個德性。       僅僅一個樣品，如果客人不滿意或做的不好，那就要反復(fù)做好多次。其實Sample的種類是很多的，象質(zhì)地樣（Quality Sample），水洗樣（Wa

29、shing Sample），產(chǎn)前樣（Pre-Production），批樣（Approval Sample）。哈 J哈，恐怖吧，其實真的操作里用不了那么多，我嚇你呢小提示   B      什么是商業(yè)發(fā)票(Commercial Invoice)？      簡稱發(fā)票（Invoice），做生意是要加稅滴，那就要開發(fā)票滴。我要向客人收回貨款就要開發(fā)票：一是要提供價目清單，二是對定單的整個交易以及貨物內(nèi)容的說明。商業(yè)發(fā)票是全部單據(jù)的中心，是繕制其它單據(jù)的主要依據(jù)。發(fā)票的種類有很多，如

30、形式發(fā)票、樣品發(fā)票、寄售發(fā)票、海關(guān)發(fā)票。對了，發(fā)票繕制要清潔清楚.       發(fā)票（Invoice）沒有統(tǒng)一的格式?？腿撕藢ξ沂欠癜春贤?guī)定，要將發(fā)票內(nèi)容和合同一條一條的核對；它也是買賣雙方記帳和核算的憑證依據(jù)；還是報關(guān)時海關(guān)讓你交多少稅的依據(jù)，是驗關(guān)放行的依據(jù)。           在不用匯票時，發(fā)票也可替代匯票作為付款的依據(jù)，也是保險索賠，補充交易細(xì)節(jié)的依據(jù)。作用是大大地。 第三步   商檢。 

31、60;    從這里開始往后的很多工作，很多外貿(mào)公司都交給專門的機(jī)構(gòu)去做了，你只要了解一下就可以了。我也寫得簡單點了      如果是法定檢驗的出口產(chǎn)品，必須辦理出口商品檢驗證書。要提供出口合同和信用證副本，商業(yè)發(fā)票，裝箱單，報關(guān)單，出口商品檢驗申請單等商檢所需資料，如果委托工廠商檢，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并附上報檢委托書和上述單據(jù)，而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的離境口岸，便于工廠辦理商檢。      商檢機(jī)構(gòu)接受報驗之后，會及時派員赴工廠的貨物堆存地點（比如倉

32、庫）進(jìn)行現(xiàn)場檢驗、鑒定。沒問題他們就會給你商檢換證憑單/條，然后在離境港所在地的商檢局換取出境貨物通關(guān)單。此后由專業(yè)的報關(guān)員（要持有報關(guān)證滴），持裝箱單、商業(yè)發(fā)票、報關(guān)委托書、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書。等去海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。       通關(guān)可是個麻煩的事，一個字：煩。雖然面對面，里邊是“官員”，外邊也是“關(guān)員”，可此“官員”非彼“關(guān)員”，待遇差了去了       在商檢里還包涵一個“原產(chǎn)地證明” (Certificate Of Origin)。歐美

33、等為了限制從中國進(jìn)口的數(shù)量，要求我們提供產(chǎn)地證明。WTO給我們帶來的好處是，歐美現(xiàn)在很強(qiáng)調(diào)這個東東。它有幾種形式：普惠制（G。S。P。書面格式為FORM   A）、對美出口的一般原產(chǎn)地證明、歐盟產(chǎn)地證明、我國貿(mào)促會的產(chǎn)地證明。      比如說 FORM   A原產(chǎn)地證書：FORM   A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到商檢局辦理。一定要注意：運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前。如果在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，要提供報關(guān)單，提單等文件。如果貨物經(jīng)香港轉(zhuǎn)運，F(xiàn)OR

34、M A證書通常還要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在香港對貨物進(jìn)行再加工。        一般原產(chǎn)地證：可在中國貿(mào)易促進(jìn)會辦理，要求低一些?？稍诎l(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補辦。需要原產(chǎn)地證書辦理大使館加簽的，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。       歐盟產(chǎn)地證明只用于有配額的產(chǎn)品，比如服裝紡織品、由地方經(jīng)貿(mào)部簽發(fā)。第四步   報關(guān)       貨已經(jīng)準(zhǔn)備好，商檢也OK了，下面就要運給客人了。要把

35、貨運出去，得先跟海關(guān)打交道，這就是報關(guān)，每個國家都一樣。      海關(guān)對進(jìn)出口貨物的通關(guān)手續(xù)，包括接受申報、審核單證、查驗貨物、征稅、結(jié)關(guān)放行等幾道手續(xù)。            在裝貨的24小時之前，你要向海關(guān)申報（也就是報關(guān)）。你要向海關(guān)提交各種單證：      1， 出口貨物報關(guān)單。 報關(guān)單是海關(guān)對出口貨物進(jìn)行監(jiān)管、查驗、征稅和統(tǒng)計的基本單據(jù)。    

36、 2， 出口許可證。有出口經(jīng)營權(quán)的單位，在其經(jīng)營范圍內(nèi)，出口不實行許可證管理的商品。但是如出口超出其經(jīng)營范圍的,以及國家規(guī)定必須申領(lǐng)出口許可證的。應(yīng)向海關(guān)交驗出口許可證或國家規(guī)定的其他批準(zhǔn)文件。     3，裝貨單或運單。裝貨單（Shipping Order）是船務(wù)公司簽發(fā)給托運人的通知船方裝貨的憑證.海關(guān)查驗放行后，在裝貨單或運單上加蓋放行章發(fā)還給報關(guān)人憑以裝運貨物出口。 （狗狗曾被船務(wù)公司所逼，給他們寫過兩次“保函”，因為我們的貨沒按時到達(dá)，他們怕有損失，哎。）     4，商業(yè)發(fā)票。發(fā)票是海關(guān)征收關(guān)稅的重要依

37、據(jù)。     5，裝箱單。是對發(fā)票內(nèi)容的明細(xì)補充。     6，出口收匯核銷單。由外匯管理部門提供的單證，海關(guān)辦妥結(jié)關(guān)手續(xù)后，在上面蓋個章，外貿(mào)公司憑這向外匯管理部門結(jié)匯核銷。       還有就是海關(guān)認(rèn)為必要時應(yīng)交驗的貿(mào)易合同、產(chǎn)地證和其他有關(guān)證明。        海關(guān)以出口報關(guān)單為依據(jù)，在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)對出口貨物進(jìn)行查驗（NND,是要收銀子滴），經(jīng)查驗合格，你要再繼續(xù)交銀子（關(guān)稅）后，海關(guān)這才

38、在裝貨單（Shipping Order）上蓋上關(guān)印，結(jié)關(guān)放行。       小提示     如果你是委托報關(guān)行報關(guān)：在拖柜（柜：集裝箱也）的同時，將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行，委托出口報關(guān)及做商檢通關(guān)換單。你千萬要給報關(guān)預(yù)留出兩天時間（船截關(guān)前）。委托報關(guān)時，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關(guān)時間，運輸公司，柜型（多大尺吋滴）及數(shù)量，還有你公司的聯(lián)系人和電話等等。      除非是大型的外貿(mào)企業(yè)，一般

39、地說,很多外貿(mào)公司是委托報關(guān)的，可以少很多麻煩，你的心思集中在客人定單這邊。第五步   貨運      接下來是貨運了，你要租船訂倉，把貨交給客人了。      如果合同是FOB條款，客人會指定運輸代理公司（船運公司），當(dāng)然也有是客人委托你幫他找的。你盡早盡快地與貨代公司聯(lián)系，告知發(fā)貨要求，了解將要出口貨物的出口口岸，船期等情況，同時一定要把工廠的交貨時間和船期準(zhǔn)時銜接（準(zhǔn)時進(jìn)倉）。達(dá)到客人規(guī)定的交貨期。盡早在交貨期之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（ING ORDER）。

40、60;     如果是由賣方支付運費（CIF，CNF），那就是要你去找貨運公司（船運公司）咨詢船期，運價，開船口岸等。并且給客人確認(rèn)。如客人不同意，那只好再找了。OK后，在開船前盡早書面租船定倉。       向貨運公司定倉時，一定要書面定倉（如傳真），注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。再和貨運公司確認(rèn)無誤后，趕快給工廠一份裝車資料，上面列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機(jī)聯(lián)系電話。這實際上是做一個準(zhǔn)確銜接的計劃安排，用書面通知實際上是發(fā)生差錯時，誰出問題誰負(fù)責(zé)。

41、       工廠在裝貨完畢，集裝箱離開工廠后，你要讓他們盡快給你一份裝貨通知，上面列明集裝箱離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝好集裝箱后一定要上封條。小提示       國際貿(mào)易的貨運中，海洋運輸最多。運價也有浮動，特別是集裝箱出口量大，艙位緊張時，船運公司會不斷的提價，這對你來說無疑是提高成本。      海運的價格好象有這幾部分（以上海港為例）：集裝箱整箱運價中，基本運價 + BA

42、F + SPS + PSS + GRI?；具\價是船運公司對外公開的價格；BAF是燃油附加費；SPS是上海港口附加費；PSS是旺季附加費；GRI是一般性漲價。這些東東看暈了吧，不好掌握吧辦法還是有滴。你別忘了幫你辦運輸?shù)呢洿健?#160;     每家船運公司對外的海運基本價格報價都不同。你讓你的貨代公司去定，因為貨代公司與船運公司有協(xié)議運價，可以拿到優(yōu)惠價。價錢可能比船運公司對外的報價要低很多。BAF，SPS差別不大。PSS，GRI跟市場行情和貨運量有關(guān)，不好掌握。但有些貨代公司與船運公司有些特殊條款，說不準(zhǔn)你還能享受優(yōu)惠。小提示 

43、0;    1，一般在開船后，你要盡快從船運公司拿到提單樣本及運費帳單。仔細(xì)核對樣本無誤后，向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容（如果提單需客人確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本）。將提單和其它單據(jù)寄給客人，讓客人可以提貨清關(guān)。不要忘了要求船運公司隨同提單一起開出的出船證明等。     當(dāng)然你要及時支付運雜費，付款后通知船運公司，以盡快拿到提單等貨運單據(jù)。提示：     2，裝運通知：一般是在開船后幾天之內(nèi)，你要通知客人，將自己發(fā)貨的細(xì)節(jié)，包括船名、航班次、開船日、預(yù)計抵

44、港日、貨物、數(shù)量、金額、包裝件數(shù)、嘜頭、目的港代理人等等告知客人。有時信用證L/C要求提供發(fā)送證明，比如傳真報告書、發(fā)函底單等，注意要按客人要求的時間內(nèi)辦理，不要延期。     3，裝箱單：裝箱單要清楚地表明貨物裝箱情況。顯示集裝箱內(nèi)裝貨的數(shù)量，每箱的毛重、凈重、外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。第六步   收匯        這是個相對簡單又復(fù)雜的事。前提是客人那邊沒問題，那

45、就簡單了。        如果是做信用證L/C的話，你開出匯票請銀行議付即可收錢，銀行是不認(rèn)貨物，只認(rèn)票據(jù)的（有的票據(jù)可以買賣），只要你的單證相符，銀行立馬給錢。我國出口結(jié)匯有幾種形式：收妥結(jié)匯、押匯、定期結(jié)匯。        收妥結(jié)匯也叫收妥付款。議付行在審核你的單證無誤后，將單據(jù)寄給國外的付款行要錢，收到錢款后，按外匯牌價折合成人民幣給你。        押匯。也就是買單結(jié)匯。議付行

46、審核你的單證無誤后，按L/C條款買你的匯票。按票據(jù)的面值扣除利息和費用，付款給你。        定期結(jié)匯。是議付行向國外的付款行索取所需時間，預(yù)先固定結(jié)匯期限，到期后即付款給你。       做電匯(T/T)的話，客人是先付一部分定金，收到貨物后，會付清剩下的余款。不怕收不到款。       但是，如果客人那邊有問題，安全收匯就有大問題了，最慘的結(jié)局是無法收匯，對方拒付（也叫退票）。你可以動用追索權(quán)，走法律途徑了。不能安全收匯這個問題我在最后的信用證里也會提及.