氟制冷半封閉活塞并聯(lián)機(jī)組操作及維護(hù)培訓(xùn)

1、 操作及維修手冊 半封閉活塞并聯(lián)機(jī)組操作及維護(hù)手冊北京市京科倫冷凍設(shè)備有限公司BEIJING JINGKELUNREFRIGERATION EQUIPMENT CO.,LTD 目錄制冷系統(tǒng)一. 機(jī)組及制冷系統(tǒng)特點(diǎn)- 3二. 機(jī)組部分- 5三. 冷凝器部分- 10四. 蒸發(fā)器、膨脹閥部分- 12五. 維護(hù)及日常操作- 13六. 故障現(xiàn)象及排除- 18附. 制冷劑性質(zhì)表-21電氣系統(tǒng)前言-24一.開機(jī)前的準(zhǔn)備工作- 25二觸摸屏操作說明- 261、壓縮機(jī)的操作-262、冷凝器的操作-32三京科倫機(jī)組常見電氣故障及處理方法- 39四末端集中控制操作說明- 42五京科倫末端常見電氣故障及處理方法- 4

2、7附頁-48制冷系統(tǒng)為了使制冷系統(tǒng)各設(shè)備的操作科學(xué)安全，保證其處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，從而確保生產(chǎn)順利進(jìn)行，保證凍結(jié)、冷藏產(chǎn)品質(zhì)量，冷庫溫度達(dá)到工藝要求，對機(jī)組操作之前請仔細(xì)閱讀京科倫并聯(lián)機(jī)組產(chǎn)品說明書和和本手冊以下內(nèi)容。此規(guī)程僅實(shí)用于京科倫半封閉活塞并聯(lián)機(jī)組，依據(jù)此手冊負(fù)責(zé)對制冷系統(tǒng)及輔助設(shè)備進(jìn)行操作、調(diào)查和隱患處理，并做出記錄和維護(hù)保養(yǎng)。若此手冊內(nèi)容與實(shí)際操作不符合或有未提到之處，請直接與我公司售后服務(wù)部技術(shù)負(fù)責(zé)人聯(lián)系。正確使用機(jī)組使其性能達(dá)到最優(yōu)是我們共同的心愿，多謝合作！一、 制冷系統(tǒng)及特點(diǎn)1.1制冷循環(huán)在壓縮式制冷系統(tǒng)中存在兩個(gè)壓力，蒸發(fā)壓力（或低壓）和冷凝壓力（或高壓）。制冷劑作為一種運(yùn)

3、輸介質(zhì)將熱量從蒸發(fā)器轉(zhuǎn)移到冷凝器，并在那里將熱量釋放給周圍空氣或者在水冷系統(tǒng)中釋放給冷卻水。從液體到蒸氣再回到液體的狀態(tài)變化使得制冷劑得以有效地吸收和釋放大量的熱量?；狙h(huán)的運(yùn)行如下文所述：高壓液體制冷劑通過液管和干燥過濾器從貯液器流入將系統(tǒng)的高壓側(cè)和低壓蒸發(fā)器隔開的節(jié)流元件。多種類型的控制元件可以被用作節(jié)流元件，但是商業(yè)制冷常用熱力膨脹閥。熱力膨脹閥控制液體制冷劑流入蒸發(fā)器，并且通過小孔將制冷劑的壓力降低至蒸發(fā)壓力或低壓側(cè)壓力。液體制冷劑壓力的降低造成了制冷劑的沸騰和汽化，直至制冷劑達(dá)到其壓力所對應(yīng)的飽和溫度。當(dāng)?shù)蜏刂评鋭┩ㄟ^蒸發(fā)器盤管時(shí)，熱量從蒸發(fā)器管壁流向制冷劑，從而引起沸騰并持續(xù)到制

4、冷劑完全汽化。離開蒸發(fā)器的制冷劑蒸氣流經(jīng)吸氣管后進(jìn)入壓縮機(jī)。壓縮機(jī)吸收低壓蒸氣并將之壓縮，同時(shí)提高蒸氣的壓力和溫度。高溫，高壓氣體被壓出壓縮機(jī)，通過排氣管進(jìn)入冷凝器。當(dāng)高壓氣體通過冷凝器時(shí)，被外部介質(zhì)冷卻。在風(fēng)冷系統(tǒng)中，通常使用風(fēng)扇和翅片型冷凝器。在水冷系統(tǒng)中，通常使用一個(gè)制冷劑水熱交換器。當(dāng)制冷劑蒸氣的溫度達(dá)到冷凝器中高壓所對應(yīng)的飽和溫度時(shí)，蒸氣就冷凝成液體并流回貯液器中，開始一次新的循環(huán)。只要壓縮機(jī)在運(yùn)行，制冷過程就是連續(xù)的。1.2特點(diǎn):京科倫半封閉活塞制冷機(jī)組有單級活塞并聯(lián)機(jī)組；雙極活塞并聯(lián)機(jī)組；單、雙極單機(jī)機(jī)組等多種形式。是共用或部分共用高低壓系統(tǒng)，而組成的高智能化制冷機(jī)組，所用主機(jī)為

5、德國Bitzer活塞壓縮機(jī)。德國Bitzer壓縮機(jī)是國際先進(jìn)的壓縮機(jī)品牌，可使用R22、R404A、R507A、134a等多種制冷劑，視應(yīng)用場合不同，蒸發(fā)溫度可從+10到-50。由該壓縮機(jī)并聯(lián)組成的京科倫并聯(lián)機(jī)組在PLC或?qū)Ｓ每刂破鞯目刂葡?，通過調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的開機(jī)臺數(shù)匹配不斷變化的冷量需求，使壓縮機(jī)總能保持在最高效狀態(tài)，從而達(dá)到最大限度節(jié)能的目的。該機(jī)組可廣泛應(yīng)用于食品加工、速凍冷藏、醫(yī)藥、化工以及軍工科研等不同行業(yè)。其特點(diǎn)如下:1.2.1節(jié)能 根據(jù)并聯(lián)機(jī)組的設(shè)計(jì)原理，通過 PLC電腦控制器的自動(dòng)調(diào)節(jié)，京科倫并聯(lián)機(jī)組能實(shí)現(xiàn)制冷量與熱負(fù)荷的完全自動(dòng)匹配，制冷機(jī)組始終穩(wěn)定在最高效率下運(yùn)行，從而達(dá)到節(jié)

6、能的目的。與普通單機(jī)機(jī)組相比可大幅度節(jié)省能耗。1.2.2 技術(shù)先進(jìn)面向客戶化的全新設(shè)計(jì)，使制冷系統(tǒng)和電控部分的配置更加優(yōu)化，整機(jī)特點(diǎn)更加突出，確保每臺壓縮機(jī)的均勻磨損和系統(tǒng)運(yùn)行的最佳工況。模塊化設(shè)計(jì)使得機(jī)組能最大限度滿足客戶需要，而且各個(gè)模塊又自成系統(tǒng)，更加便于控制。1.2.3性能可靠系統(tǒng)主要零部件采用DANFOSS、 ALCO、PARKER等名牌產(chǎn)品，電控系統(tǒng)采用MITSUBISHIC、OMRON、SCHNEIDER等名牌產(chǎn)品，運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠。由于并聯(lián)機(jī)組自動(dòng)平衡各臺壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，使壓縮機(jī)壽命可延長30%以上。1.2.4 結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理 將壓縮機(jī)、油分及儲(chǔ)油器、儲(chǔ)液器等集成在一個(gè)機(jī)

7、架上，大大減小機(jī)房占地面積。一般機(jī)房占地面積相當(dāng)于單機(jī)散置機(jī)房占地面積的1/4。精心設(shè)計(jì)下的機(jī)組操作維修方便，重心穩(wěn)固，減少振動(dòng)。二、機(jī)組部分 半封閉活塞式并聯(lián)制冷機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡潔明朗、系統(tǒng)簡單、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。2.1半封閉活塞式壓縮機(jī)及系統(tǒng)主要閥件2.1.1壓縮機(jī)半封閉活塞壓縮機(jī)：是目前應(yīng)用最廣泛也最成熟的壓縮機(jī)。制冷劑蒸氣由電機(jī)側(cè)的吸氣口進(jìn)入，流經(jīng)線圈、曲軸箱、閥板的吸氣閥片進(jìn)入活塞缸。然后在活塞缸內(nèi)被壓縮，當(dāng)閥板上排氣閥片打開時(shí)，氣體排向高壓側(cè)并流向油分或冷凝器。活塞壓縮機(jī)長期停機(jī)應(yīng)在開機(jī)前保持一段時(shí)間 曲軸箱加熱器工作！2.1.2油分離器 油分離器：起分離排氣中的冷凍油和制冷劑氣體

8、作用。一般情況下，每臺壓縮機(jī)帶有一個(gè)油分離器。高溫高壓的制冷劑蒸氣和冷凍油由油分進(jìn)口流入，冷凍油被留在油分離器底部，制冷劑蒸氣和極少量的冷凍油由油分進(jìn)口流出，進(jìn)入冷凝器。2.1.3儲(chǔ)液器儲(chǔ)液器：可保證穩(wěn)定的制冷劑液體流向末端。儲(chǔ)液器帶有液位指示鏡，可根據(jù)負(fù)荷情況觀察液位變化和系統(tǒng)內(nèi)制冷劑是否過多或過少。2.1.4儲(chǔ)油器 儲(chǔ)油器：對壓縮機(jī)運(yùn)行提供穩(wěn)定的冷凍油。儲(chǔ)油器帶有油位指示鏡，可根據(jù)壓縮機(jī)開停機(jī)情況和開停機(jī)臺數(shù)觀察油位變化和系統(tǒng)內(nèi)冷凍油是否過多或過少。如果機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，冷凍油過多或過少，可通過儲(chǔ)油器上自帶的角閥放出或補(bǔ)充冷凍油。2.1.5主要閥件電磁閥：由電磁閥線圈通電或斷電來實(shí)現(xiàn)

9、管路的自動(dòng)通斷。通常由控制系統(tǒng)給出通斷信號實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。碳鋼截止閥：手動(dòng)的截止管路通斷的閥件，一般用于較大的管路。 球閥：手動(dòng)的截止管路通斷的閥件，一般用于較小的銅管路。手閥：手動(dòng)的截止管路通斷的閥件，一般用于較細(xì)小的銅管路，如油管。 壓力表：每臺機(jī)組都帶有一組壓力表，分別為高壓壓力表和低壓壓力表，壓力表引壓管位置與PLC用壓力傳感器位置相同。用于監(jiān)控系統(tǒng)壓力及修正傳感器壓力。2.2 控制系統(tǒng) 京科倫控制系統(tǒng)有全中文操作界面，觸摸鍵盤，操作簡單，易學(xué)易用的優(yōu)點(diǎn)。通過觸摸鍵可控制壓縮機(jī)和冷凝風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)和停止，可強(qiáng)制運(yùn)行，并設(shè)有延時(shí)退出強(qiáng)制狀態(tài)功能，可有效預(yù)防系統(tǒng)因長時(shí)間運(yùn)行于強(qiáng)制狀態(tài)而造成的不良后

10、果。并聯(lián)機(jī)組和冷凝器均采用循環(huán)開機(jī)、能量調(diào)節(jié)等功能轉(zhuǎn)換的控制方式，可實(shí)現(xiàn)各臺壓縮機(jī)的均勻磨損。通過電腦控制壓縮機(jī)和冷凝風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)和停止，均勻調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力，最大程度的減小制冷系統(tǒng)的壓力波動(dòng)，使系統(tǒng)工作于最佳狀態(tài)，從而提高制冷系統(tǒng)的工作效率。通過觸摸屏可顯示各臺壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，運(yùn)行狀況，可顯示實(shí)際的回汽壓力的實(shí)時(shí)曲線和歷史曲線，便于分析系統(tǒng)的制冷效果。通過觸摸屏可顯示系統(tǒng)的報(bào)警情況，并記錄報(bào)警情況，而且控制系統(tǒng)設(shè)置有回汽壓力的上下限報(bào)警，并實(shí)時(shí)監(jiān)控回汽壓力和供液壓力，便于分析制冷系統(tǒng)的的運(yùn)行情況，有利于隱患的早期發(fā)現(xiàn)和早期預(yù)防。并聯(lián)機(jī)組控制器根據(jù)客戶需要還可以聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制。詳見京科倫并

11、聯(lián)機(jī)組電氣操作及維護(hù)手冊2.3 保護(hù)裝置保護(hù)裝置的性能直接影響到機(jī)器及系統(tǒng)能否安全、穩(wěn)定地工作。我公司產(chǎn)品的保護(hù)裝置均由世界知名的專業(yè)制冷配件生產(chǎn)商提供。2.3.1安全閥一般設(shè)置于壓力容器（儲(chǔ)液器、水冷冷凝器、蒸發(fā)式冷凝器）頂部，開啟壓力為2.4MPa(350 PSIG)。2.3.2放空氣閥一般設(shè)置于壓力容器（儲(chǔ)液器、水冷冷凝器、蒸發(fā)式冷凝器）頂部，能夠釋放出系統(tǒng)中有害的不凝性氣體。 另有做為補(bǔ)充制冷劑、檢修系統(tǒng)時(shí)測量壓力使用。 通常該閥應(yīng)關(guān)閉狀態(tài)，通向外界的接口應(yīng)以銅帽旋緊密封。2.3.3供液、回汽及油過濾器供液、回汽過濾器：能夠高效地去除系統(tǒng)中殘留的水分、雜質(zhì)和酸性物質(zhì)，機(jī)組所帶過濾器可更

12、換濾芯。油過濾器：每臺半封活塞并聯(lián)機(jī)組均帶有一個(gè)油過器濾，能夠去除油路中雜質(zhì) 2.3.4雙壓控制器機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)前，調(diào)定高、低壓保護(hù)值。保證單臺壓縮機(jī)在安全的壓力范圍內(nèi)運(yùn)行；在超出安全范圍工作時(shí)動(dòng)作，壓力恢復(fù)后可手動(dòng)復(fù)位；嚴(yán)禁在未查明原因情況下復(fù)位并使壓縮機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)！如做為機(jī)械后備使用，則需要根據(jù)實(shí)際系統(tǒng)壓力重新調(diào) 節(jié)。2.3.5曲軸箱加熱器 曲軸箱加熱器：每臺活塞壓縮機(jī)均自帶有一個(gè)曲軸箱加熱器，在壓縮機(jī)停機(jī)狀態(tài)時(shí)用于驅(qū)走曲軸箱冷凍油內(nèi)的制冷劑液體。2.3.6油壓差開關(guān)（電子油壓開關(guān)）油壓差開關(guān)：每臺活塞壓縮機(jī)均自帶有一個(gè)油壓差開關(guān)，避免壓縮機(jī)在油壓差過低（部分情況為缺油）的情況下長時(shí)間運(yùn)行。如果出

13、現(xiàn)油壓差過低，油壓差開關(guān)動(dòng)作，壓縮機(jī)停機(jī)。待確認(rèn)油壓差過低原因并解決后按紅色按鈕復(fù)位。2.3.7油位控制器 機(jī)械式油位控制器：根據(jù)油位感知部件感知壓縮機(jī)曲軸箱的油位來控制注油口的開閉，調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的油位。電子式油位控制器：根據(jù)油位感知部件感知壓縮機(jī)曲軸箱的油位來控制注油口的開閉，調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的油位。2.3.8 SE-B2保護(hù)裝置SE-B2保護(hù)裝置：每臺活塞壓縮機(jī)均自帶有一個(gè)SE-B2保護(hù)裝置(替代原INT69VS)，提供電機(jī)/排氣過熱保護(hù)、壓縮機(jī)開停機(jī)頻率保護(hù)，保證壓縮機(jī)在安全的工況下運(yùn)行。 注意：若壓縮機(jī)的保護(hù)裝置起作用，則表明壓縮機(jī)過載、缺油或者是在不允許運(yùn)行的工況下運(yùn)行，必須及時(shí)找出原因并加

14、以排除，否則可能會(huì)大大降低壓縮機(jī)壽命和機(jī)組性能!2.4油循環(huán)對于使用制冷劑R22的活塞制冷壓縮機(jī)組使用的冷凍油為BITZER公司指定的B5.2型號。壓縮機(jī)的潤滑油是由外接的同時(shí)作為儲(chǔ)油器的容器供給，壓縮機(jī)排氣帶出的油經(jīng)過油分離器被分離后流向儲(chǔ)油器、油過濾器、油路電磁閥、油位控制器，循環(huán)穩(wěn)定地回到壓縮機(jī)曲軸箱。2.5單機(jī)壓縮機(jī)組在選用單、雙極單機(jī)機(jī)組時(shí)，如果沒有特殊要求，出廠時(shí)一般采用機(jī)械控制，即采用低壓壓力控制（通常為雙壓控制器，高壓側(cè)做為保護(hù)，低壓側(cè)用于控制壓縮機(jī)的開停）。一個(gè)負(fù)荷狀態(tài)對應(yīng)一個(gè)吸氣壓力值，壓力回差的設(shè)定按開停機(jī)時(shí)間適宜及降溫情況良好為合適。三、冷凝器部分冷凝器：制冷系統(tǒng)中重要

15、的熱交換設(shè)備，熱量從高溫高壓的過熱制冷劑蒸氣中通過冷凝器傳遞給冷凝介質(zhì)，制冷劑蒸氣的溫度也逐漸下降到飽和點(diǎn)并冷凝成液體。常用的冷凝介質(zhì)是空氣和水。冷凝溫度是制冷劑蒸氣冷凝成液體時(shí)的溫度。3.1蒸發(fā)式冷凝器 蒸發(fā)式冷凝器具有傳熱系數(shù)高、排熱量大、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)環(huán)境溫度比較低時(shí)停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，可只開水泵，單獨(dú)用水冷凝制冷劑。當(dāng)氣溫降到冰點(diǎn)以下時(shí)，應(yīng)注意水的防凍問題。系統(tǒng)負(fù)荷較小時(shí)，在保證冷凝壓力不偏高的前提下，可以停止蒸發(fā)冷循環(huán)水泵的工作，只采用風(fēng)冷，同時(shí)可放掉蒸發(fā)冷水槽及連接水管內(nèi)的存水，以防止凍結(jié)，但此時(shí)應(yīng)將蒸發(fā)冷的進(jìn)風(fēng)導(dǎo)風(fēng)板完全關(guān)閉。水泵使用時(shí)注意事項(xiàng)同水冷冷凝器。使用蒸發(fā)式冷凝器應(yīng)注意

16、，系統(tǒng)中不凝性氣體的存在將明顯降低蒸發(fā)冷的換熱效果，造成冷凝壓力偏高，因此必須進(jìn)行放空氣操作，特別是制冷機(jī)吸氣壓力為負(fù)壓的低溫系統(tǒng)。循環(huán)水的PH值應(yīng)始終保持在6.5至8之間。3.2風(fēng)冷冷凝器風(fēng)冷冷凝器：風(fēng)冷冷凝器具有施工方便，運(yùn)轉(zhuǎn)只需提供電源等優(yōu)點(diǎn)。冷凝器可以安裝于戶外或樓頂，減少了對有效空間的占用，降低了對用戶安裝場地的要求。長期運(yùn)行時(shí)，冷凝器周圍避免放置雜物，以免影響風(fēng)循環(huán)，定期檢查翅片上是否出現(xiàn)油污、變形損傷等疑似泄漏的現(xiàn)象，定期使用高壓水槍進(jìn)行沖洗，沖洗時(shí)務(wù)必?cái)嚯姾妥⒁獍踩?。一般采用壓力控制冷凝風(fēng)扇開停，冷凝器因?yàn)殚L期于室外運(yùn)行，灰塵、雜物、毛絮等容易隨空氣流過盤管及翅片，并隨時(shí)間推移

17、而附著在翅片間，最后造成無法通風(fēng)而使冷凝壓力升高。因此經(jīng)常檢查及保持風(fēng)冷冷凝器的翅片清潔是必要的。3.3水冷冷凝器臥式殼管式冷凝器：臥式殼管式冷凝器的優(yōu)點(diǎn)是傳熱系數(shù)高，冷卻水耗用量少。冷凝器端蓋上側(cè)裝有放氣旋塞，以便在充水時(shí)放出空氣；下部裝有放水旋塞，在冬季冷凝器停止使用時(shí)將水排盡，以免凍裂傳熱管。水泵使用時(shí)需注意：起動(dòng)注水時(shí)，需打開排氣閥，以排除積存于管中的空氣；在水泵壓出管上需安裝止回閥，防止倒流；水泵的空轉(zhuǎn)對其損害很大，在使用過程中應(yīng)確保冷卻水流量。在冷卻塔運(yùn)行時(shí)，保證冷卻水系統(tǒng)的水質(zhì)是一個(gè)極為重要的問題，應(yīng)保證水處理儀的正常工作。四、蒸發(fā)器、膨脹閥部分蒸發(fā)器是制冷裝置中的另一種熱交換設(shè)

18、備，對于制冷系統(tǒng)來說，它是制冷劑從系統(tǒng)外吸熱的熱交換器。在蒸發(fā)器中，制冷劑的液體在較低的溫度下沸騰，轉(zhuǎn)化為蒸氣，并吸收被冷卻物體或介質(zhì)的熱量。所以蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)中制取冷量和輸出冷量的設(shè)備。蒸發(fā)溫度是制冷劑液體蒸發(fā)成氣體時(shí)的溫度。4.1冷風(fēng)機(jī)如蒸發(fā)器是裝在一個(gè)通道內(nèi)，而且管外的空氣是用風(fēng)機(jī)來輸送，習(xí)慣稱為空氣冷卻器（或稱冷風(fēng)機(jī)）。風(fēng)冷翅片式蒸發(fā)器基本構(gòu)造與冷凝器相似，由風(fēng)扇葉片，風(fēng)扇電機(jī)，銅管，鋁翅片與除霜元件組成，鋁翅片主要目的在于增加蒸發(fā)器熱交換面積。當(dāng)蒸發(fā)器運(yùn)行在冰點(diǎn)以下溫度，冰和霜將會(huì)在盤管及翅片間凝結(jié)，除非將其去除掉，否則通過盤管的氣流將最終被阻塞。為了使制冷設(shè)備在霜有可能聚集的條件

19、下連續(xù)運(yùn)行，周期性除霜循環(huán)是必要的。4.2熱力膨脹閥熱力膨脹閥調(diào)節(jié)通過蒸發(fā)器的制冷劑流量，以維持預(yù)先設(shè)置的蒸發(fā)中的制冷劑和蒸發(fā)器出口制冷劑蒸氣之間的溫差或過熱度。當(dāng)離開蒸發(fā)器的制冷劑氣體溫度發(fā)生變化時(shí)，膨脹閥的感溫包感受到其溫度，并且根據(jù)需要對通過膨脹閥的制冷劑流量進(jìn)行調(diào)節(jié)。4.3過濾器 末端過濾器：安裝于末端球閥后，用以避免顆粒狀物體隨制冷劑流入末端電磁閥及膨脹閥而影響閥件動(dòng)作。4.4風(fēng)機(jī)及末端閥組件圖一：供液閥組件 圖二：回氣閥組件圖一所示供液閥組件由球閥、過濾器、電磁閥膨脹閥組成，制冷劑按此順序進(jìn)入風(fēng)機(jī)，在蒸發(fā)器內(nèi)吸收熱量蒸發(fā)后變?yōu)橹评鋭┱魵猓蓤D二回氣管路及回氣截止閥返回回氣主管至機(jī)組

20、回氣側(cè)。電磁閥、球閥、碳鋼截止閥見機(jī)組部分。五、維護(hù)及日常操作5.1 開車前的準(zhǔn)備工作5.1.1檢查各個(gè)常開、常閉閥門是否處于正常狀態(tài)。5.1.2檢查機(jī)組各容器、管道是否有漏油、漏氣現(xiàn)象。5.1.3檢查制冷末端即吊頂式冷風(fēng)機(jī)支路管道及閥件有無損壞。5.1.4檢查蒸發(fā)冷水位是否在規(guī)定水位，按動(dòng)浮球閥檢查動(dòng)作是否靈敏，能否保證持續(xù)供水；檢查風(fēng)冷冷凝器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。5.1.5檢查各壓力控制器是否在設(shè)定刻度。5.1.6檢查儲(chǔ)油器的油位、曲軸箱的油位、儲(chǔ)液器的液位是否正常。5.1.7檢查電控箱和配電柜有無漏電、潮濕等潛在隱患。5.1.8檢查末端電控箱、主電控箱內(nèi)電器有無損壞，確保無損壞后，閉合末端電控箱

21、電源開關(guān)，檢查供電電壓是否正常。5.1.9機(jī)組主控電源閉合，檢查顯示屏上吸、排氣壓力是否與表壓相對應(yīng)。5.1.10油加熱至約高于環(huán)境溫度1520以上。5.2并聯(lián)機(jī)組的啟動(dòng)5.2.1先閉合冷凝器控制開關(guān)。5.2.2閉合各壓縮機(jī)電源空氣開關(guān)，由自控系統(tǒng)完成各機(jī)頭自動(dòng)啟動(dòng)。5.2.3緩慢開啟供液截止閥，向系統(tǒng)供液。5.2.4閉合末端吊頂冷風(fēng)機(jī)及供液電磁閥控制開關(guān)。5.2.5啟動(dòng)運(yùn)行后，注意檢查壓縮機(jī)、吊頂風(fēng)機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液器、管道等設(shè)備及閥件是否正常工作，有無漏油、漏氣現(xiàn)象，有無異常響聲。5.2.6檢查各電氣設(shè)備是否正常，電氣參數(shù)是否穩(wěn)定且符合要求。5.3并聯(lián)機(jī)組的操作和調(diào)整5.3.1機(jī)組運(yùn)行后根據(jù)

22、具體要求設(shè)定回氣壓力和溫度，根據(jù)負(fù)荷的變化，機(jī)組自動(dòng)控制壓縮機(jī)的起停。5.3.2注意觀察壓力、溫度變化，并記錄實(shí)際數(shù)據(jù)，壓力變化在設(shè)定范圍內(nèi)，長時(shí)間的偏高或偏低都屬不正?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)查找原因。5.3.3注意了解入庫、風(fēng)機(jī)化霜及壓縮機(jī)運(yùn)行情況，結(jié)合壓力變化，確保系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)。5.3.4注意觀察壓縮機(jī)曲軸箱的視油鏡，判斷壓縮機(jī)是否缺油。5.3.5注意觀察儲(chǔ)油器上視液鏡，根據(jù)溫度情況，判斷系統(tǒng)是否缺少制冷劑，定期對系統(tǒng)查漏。5.3.6經(jīng)常動(dòng)手觸摸機(jī)組及各處設(shè)備，判斷設(shè)備溫度有無異常，排氣溫度很高，注意不要燙傷手。5.3.7注意細(xì)聽機(jī)組運(yùn)行聲音有無異?；蛴袩o異常震動(dòng)。5.3.8經(jīng)常觀察吊頂風(fēng)機(jī)

23、、冷凝器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無損壞。5.3.9觀察風(fēng)冷冷凝器是否結(jié)塵，要定期清除灰塵。5.3.10觀察水冷冷凝器和蒸發(fā)冷排管是否結(jié)垢和缺水，要定期清除污垢，定期檢查上水，保持水較清潔，確保良好的換熱效果。5.3.11經(jīng)常檢查電控箱內(nèi)電氣設(shè)備是否處于正常狀態(tài)，長時(shí)間運(yùn)行后有無損壞。5.3.12定期對系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，保證設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行。5.4并聯(lián)機(jī)組的停車5.4.1檢查系統(tǒng)容器、管道、閥門等各部分是否都處于正常工作狀態(tài)。5.4.2關(guān)掉供液截止閥，機(jī)組繼續(xù)運(yùn)行，至機(jī)頭自動(dòng)停車。5.4.3吸氣壓力回升，機(jī)頭繼續(xù)運(yùn)行抽回制冷劑，機(jī)頭自動(dòng)停車，重復(fù)以上操作，直至抽空蒸發(fā)器及回氣管道中制冷劑，吸氣壓力穩(wěn)

24、定且維持正壓，停掉制冷末端的風(fēng)機(jī)及供液電磁閥，關(guān)閉壓縮機(jī)控制開關(guān)。5.4.4待排氣壓力降至150psi時(shí)，停止蒸發(fā)冷部分水泵、風(fēng)機(jī)。5.4.5關(guān)閉顯示屏電源，注意觀察壓力表，了解系統(tǒng)壓力回升情況。5.5系統(tǒng)的運(yùn)行管理5.5.1油對于使用制冷劑R22的活塞制冷壓縮機(jī)組使用的冷凍油為BITZER公司指定的B5.2型號。壓縮機(jī)的潤滑油是由外接的同時(shí)作為儲(chǔ)油器的容器供給，壓縮機(jī)排氣帶出的油經(jīng)過油分離器被分離后流向儲(chǔ)油器、油過濾器、油路電磁閥、油位控制器，循環(huán)穩(wěn)定地回到壓縮機(jī)曲軸箱。出廠機(jī)組壓縮機(jī)通常不必?fù)Q油，壓縮機(jī)長時(shí)間運(yùn)行后，視油質(zhì)情況，確定是否換油。壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，會(huì)有一定量的制冷劑融入曲軸箱的油中

25、，曲軸箱加熱器可以使冷凍油中制冷劑含量降到允許的范圍內(nèi)，確保冷凍油的潤滑效果，開車前，油溫加熱到約高于環(huán)境溫度1520。5.5.2空氣的排放在制冷系統(tǒng)長時(shí)間運(yùn)行后空氣有可能進(jìn)入（尤其是低溫速凍等長期運(yùn)行在低于大氣壓的系統(tǒng)），使冷凝壓力和冷凝溫度升高，影響系統(tǒng)的制冷效果。因此，系統(tǒng)的壓力異常，長時(shí)間表壓明顯高于該冷凝溫度對應(yīng)壓力值時(shí)，有可能是系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入不凝結(jié)性氣體，要考慮對系統(tǒng)放空氣。操作放空氣在蒸發(fā)冷最高處的放空氣閥進(jìn)行，按前述方法停機(jī)，靜止510分鐘后，間歇性打開放空氣閥，使高壓氣體從閥孔中逸出，持續(xù)排空一段時(shí)間，若手感覺為吹風(fēng)感時(shí)排出的是空氣，當(dāng)手感覺出氣涼爽或有油滴時(shí)，可認(rèn)為空氣已排完，

26、關(guān)緊放空氣閥門，結(jié)束操作。5.5.3系統(tǒng)融霜一般情況，本公司制冷系統(tǒng)采用電熱除霜的方式。電熱除霜就是在蒸發(fā)器上安裝有融霜加熱管，通過集中控制時(shí)鐘，調(diào)定每天融霜次數(shù)，系統(tǒng)自動(dòng)控制其融霜開始時(shí)間和融霜結(jié)束時(shí)間；有自動(dòng)控制融霜和手動(dòng)控制融霜兩種形式，如果貨物較多，濕度較大，吊頂風(fēng)機(jī)結(jié)霜較多，可以進(jìn)行強(qiáng)制手動(dòng)化霜。5.5.4更換供液過濾芯系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間，可能會(huì)出現(xiàn)供液干燥過濾器有堵塞情況，需要清理過濾網(wǎng)和更換過濾芯。關(guān)閉貯液器的供液截止閥，把供液管和系統(tǒng)低壓部分抽空，至機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，關(guān)掉過濾器兩端截止閥，拆下干燥過濾器后蓋，用氮?dú)獯祾吒蓛暨^濾網(wǎng)，更換新干燥濾芯后重新裝好，稍微打開加液閥使空氣逸出，然

27、后緩慢開啟過濾器兩端截止閥。5.5.5制冷劑的補(bǔ)充當(dāng)系統(tǒng)缺少制冷劑時(shí)會(huì)出現(xiàn)降溫不好的情況，因此需要對系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑。一般在高壓側(cè)加液閥處補(bǔ)充制冷劑。加液操作時(shí)先關(guān)閉貯液器的出口閥；用加液管連接制冷劑鋼瓶和干燥過濾器前加液閥，排除加液管內(nèi)空氣后旋緊接管螺母；然后，倒置鋼瓶，開啟加液閥，使鋼瓶內(nèi)的制冷劑液體靠壓力差自行進(jìn)入系統(tǒng)；通過觀察貯液器上視液鏡的液位和降溫情況判斷加液量是否合適。5.6安全注意事項(xiàng)5.6.1設(shè)備操作和維修人員必須為專業(yè)人員，并經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)合格后才能進(jìn)行維護(hù)和維修工作。5.6.2操作各類手動(dòng)截止閥門應(yīng)緩慢開啟和關(guān)閉。5.6.3冷庫內(nèi)濕度大，溫度低，易結(jié)露，接線處要

28、注意密封，以免造成漏電或電器故障。5.6.4嚴(yán)禁對電控箱、配電柜進(jìn)行液體清洗，嚴(yán)禁用水沖洗機(jī)組。5.6.5避免系統(tǒng)低壓部分壓力長時(shí)間處于負(fù)壓運(yùn)行。5.6.6機(jī)房內(nèi)不得堆放雜物，或隨意挪作它用。壓縮機(jī)啟動(dòng)是否頻繁。5.6.7以下各項(xiàng)若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。 壓縮機(jī)啟停是否頻繁。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)壓力（高、低壓）、溫度有無異常。壓縮機(jī)有無異常的聲音及震動(dòng)。油位是否合適，油是否潔凈。觀察視液鏡，看制冷劑是否因泄漏而減少，是否含有水分。冷凝風(fēng)扇電機(jī)有無異常的聲音及震動(dòng)。制冷管路有無損傷。電線及電氣零件有無絕緣老化或過熱，接線頭有無松動(dòng)。保護(hù)裝置，控制裝置動(dòng)作是否正常。接觸器觸點(diǎn)是否有磨損。 5.6.8日常維護(hù)注

29、意以下各項(xiàng)機(jī)組周圍地面要少塵、干燥、不可帶電用水沖洗機(jī)組，更不允許沖洗電控箱。若機(jī)組在室內(nèi)放置。要保證室內(nèi)有充足的通風(fēng)量。冷凝器要定期清掃，保持換熱片清潔，冷凝器暢通。具體方法是，先關(guān)機(jī)，用軟毛刷順套片刷除塵土。最好用吸塵器或壓縮空氣清除鋁片間贓物。注意：用水清洗時(shí)，千萬不要將水濺到電機(jī)與其它電器件上。（如接線盒、壓控器電磁閥等等）。風(fēng)冷冷凝器周圍請勿堆放雜物堵塞冷凝器進(jìn)出風(fēng)路徑。六、故障排除機(jī)組應(yīng)有專人管理，專管人員應(yīng)具有一定的制冷知識，電氣知識和熟練操作技能，并熟悉有關(guān)操作規(guī)程。6.1制冷系統(tǒng)常用維修工具以下是在制冷系統(tǒng)中確定故障位置時(shí)常用的設(shè)備，建議日常維護(hù)操作配備。6.1.1雙聯(lián)表（多

30、用壓力表）制冷專用的壓力表是維修人員的基本工具，用于檢查系統(tǒng)的基本性能。帶有多個(gè)適用于普通制冷劑飽和溫度的溫度刻度。系統(tǒng)高壓側(cè)壓力表的讀數(shù)范圍從0psig到300psig(約20.7巴)或400psig (約27.6巴)。系統(tǒng)低壓側(cè)的壓力表有兩種單位，對于高于大氣壓的壓力，以psig 為單位；對于低于大氣壓的壓力，以汞柱高度為單位。低壓表校準(zhǔn)下限是30英寸汞柱(約1巴)真空管，上限根據(jù)壓力表設(shè)計(jì)不同，從60 psig (約4.1巴)到150 psig (約10.3巴)不等。6.1.2點(diǎn)溫計(jì)（溫度計(jì)）溫度計(jì)：帶數(shù)字讀數(shù)的電子溫度計(jì)廣泛應(yīng)用于各種維修用途。一般為表面?zhèn)鞲衅餍?、室?nèi)傳感器型和插入傳感

31、器型數(shù)字式溫度計(jì)均可。左圖所示為紅外線點(diǎn)溫計(jì)。6.1.3檢漏儀電子檢漏儀：是目前可以得到的最靈敏的儀器，可以測取每年只有幾分之一盎司的泄漏而其它方法所不及。電子檢漏儀靈敏度極高，因此使用時(shí)周圍大氣中不得混有制冷劑蒸氣，煙霧，四氯化碳蒸氣或其它會(huì)引起錯(cuò)誤反應(yīng)的溶劑,這種檢漏儀最宜用于現(xiàn)場維修空調(diào)和制冷設(shè)備。6.1.4萬用表因?yàn)?，制冷系統(tǒng)的維修或者檢查均離不開對制冷系統(tǒng)問題所涉及的電氣部分、電控部分的檢查。例如電磁閥線圈的好壞，雙壓控制器的動(dòng)作與否，甚至于壓縮機(jī)本身等，均需要萬用表來檢查并逐個(gè)排除故障的可能原因。因此萬用表，尤其如右圖所示鉗形萬用表既是電工工具也是制冷維修人員的基本工具。6.2維修

32、注意事項(xiàng)一旦出現(xiàn)故障，請切斷電源進(jìn)行修理。為防止同一故障再次發(fā)生，請注意以下幾點(diǎn)。6.2.1出現(xiàn)故障時(shí)，請查明故障原因后再修理。6.2.2修理管路時(shí)，對焊接部一定要抽出制冷劑，邊通氮?dú)膺吅浮?.2.3更換壓縮機(jī)、冷凝器等主要部件以及制冷劑、冷凍機(jī)油時(shí)，請同時(shí)更換干燥過濾器！另外因壓縮機(jī)電機(jī)燒毀等致使制冷管路內(nèi)污損嚴(yán)重時(shí)，為除去制冷管路內(nèi)殘留的制冷劑及冷凍油，請用氮?dú)獯祾摺?.2.4因修理、更換、棄置機(jī)組需抽出制冷劑時(shí)，請徹底回收，不要排入大氣！6.2.5修復(fù)系統(tǒng)之后，對拆修部分重新抽真空后，再補(bǔ)充制冷劑。6.2.6嚴(yán)禁用壓縮機(jī)對系統(tǒng)抽真空，否則將損壞壓縮機(jī)。6.2.7非專業(yè)電工不允許修電控箱，

33、電工維修時(shí)應(yīng)充分了解電氣控制，詳見原理圖搞清電控箱內(nèi)元器件排布及接線后，再行修理。6.2.8用戶自己不能判斷的故障或非正常情況，請勿亂動(dòng)設(shè)備應(yīng)及時(shí)通知廠家售后部門進(jìn)行檢查，排除。6.2.9各保護(hù)裝置起作用動(dòng)作后表明機(jī)器在過載、缺油等不允許、不安全的工況下運(yùn)行，必須及時(shí)找出原因并加以排除，嚴(yán)禁在未排除故障的情況下繼續(xù)運(yùn)行！6.3一般故障分析序號故 障可能的原因解決方法6.3.1排氣壓力高制冷劑過多冷凝風(fēng)扇工作不正常，通風(fēng)量不足系統(tǒng)內(nèi)有空氣冷凝器積垢環(huán)境溫度過高蒸發(fā)冷缺水回液過濾器堵塞排除多余的制冷劑更換冷凝風(fēng)扇排除空氣清理冷凝器改善通風(fēng)檢查水源清理過濾器6.3.2吸氣壓力高PLC設(shè)定問題雙壓調(diào)節(jié)

34、不當(dāng)有壓縮機(jī)損壞熱負(fù)荷超出機(jī)組最大能力按要求調(diào)整設(shè)定壓力按要求調(diào)節(jié)雙壓更換或修理壓縮機(jī)減少熱負(fù)荷6.3.3壓縮機(jī)不能起動(dòng)壓縮機(jī)供電有問題空開跳閘接觸器故障壓縮機(jī)有機(jī)械上的問題壓縮機(jī)電機(jī)燒毀控制電路有問題雙壓損壞或設(shè)定值不正確保護(hù)器斷開油位控制器斷開接線松動(dòng)檢查供電查找原因，合上空開修理或更換查明原因修理或更換查明原因更換查明原因修理查明原因更換或用標(biāo)準(zhǔn)壓力表校核檢查保護(hù)器和壓縮機(jī)檢查油位、補(bǔ)充冷凍油重新接線一定要接牢6.3.4壓縮機(jī)不停機(jī)PLC設(shè)定不正確傳感器損壞用標(biāo)準(zhǔn)壓力表校核壓力傳感器的指針，按要求設(shè)定參數(shù)（應(yīng)定期校定）更換傳感器附：制冷劑飽和狀態(tài)熱力性質(zhì)表R22R134aR404Apsi

35、gbargpsigbargpsigbarg-5010.9 27621.1 5365.5 140-488.8 22420.0 5093.0 75-466.6 16818.9 4790.2 5.8-444.2 10717.6 4471.3 0.09 -421.6 4216.2 4112.9 0.20 -400.6 0.04 14.7 3734.6 0.32 -382.00.14 13.0 3316.4 0.44 -363.60.25 11.2 2858.3 0.57 -345.3 0.37 9.3 23610.4 0.72 -327.1 0.49 7.2 18212.6 0.87 -309.1 0

36、.63 4.9 12415.0 1.03 -2811.1 0.77 2.4 6217.5 1.21 -2613.4 0.92 0.1 0.01 20.1 1.39 -2415.7 1.08 1.5 0.10 23.0 1.59 -2218.2 1.26 3.0 0.21 26.0 1.79 -2020.9 1.44 4.6 0.32 29.2 2.01 -1922.3 1.54 5.4 0.37 30.9 2.13 -1823.7 1.63 6.3 0.43 32.6 2.25 -1725.2 1.74 7.2 0.50 34.3 2.37 -1626.7 1.84 8.1 0.56 36.2

37、 2.50 -1528.3 1.95 9.1 0.63 38.0 2.62 -1429.9 2.06 10.1 0.70 39.9 2.75 -1331.5 2.17 11.1 0.77 41.9 2.89 -1233.2 2.29 12.2 0.84 43.9 3.03 -1135.02.41 13.3 0.92 46.0 3.17 -1036.8 2.54 14.4 0.99 48.1 3.32 -938.6 2.66 15.6 1.08 50.3 3.47 -840.5 2.79 16.8 1.16 52.6 3.63 -742.5 2.93 18.0 1.24 54.9 3.79 -6

38、44.4 3.06 19.3 1.33 57.3 3.95 -546.5 3.21 20.6 1.42 59.7 4.12 -448.6 3.35 22.0 1.52 62.2 4.29 R22R134aR404Apsigbargpsigbargpsigbarg-350.8 3.50 23.4 1.61 64.7 4.46 -253.03.66 24.8 1.71 67.3 4.64 -155.2 3.81 26.3 1.81 70.0 4.83 057.5 3.97 27.8 1.92 72.7 5.01 159.9 4.13 29.3 2.02 75.5 5.21 262.4 4.30 3

39、0.9 2.13 78.4 5.41 364.9 4.48 32.6 2.25 81.4 5.61 467.4 4.65 34.3 2.37 84.4 5.82 570.04.83 36.0 2.48 87.4 6.03 672.7 5.01 37.8 2.61 90.6 6.25 775.5 5.21 39.6 2.73 93.8 6.47 878.3 5.40 41.5 2.86 97.1 6.70 981.2 5.60 43.4 2.99 100.5 6.93 1084.1 5.80 45.4 3.13 105.5 7.28 1187.1 6.01 47.5 3.28 109.1 7.5

40、2 1290.2 6.22 49.5 3.41 112.7 7.77 1393.3 6.43 51.7 3.57 116.4 8.03 1496.5 6.66 53.9 3.72 120.2 8.29 1599.8 6.88 56.1 3.87 124.1 8.56 16103.2 7.12 58.4 4.03 128.0 8.83 17106.6 7.35 60.8 4.19 132.1 9.11 18110.1 7.59 63.2 4.36 136.2 9.39 19113.7 7.84 65.7 4.53 140.4 9.68 20117.3 8.09 68.2 4.70 144.7 9

41、.98 21121.1 8.35 70.8 4.88 149.1 10.3 22124.9 8.61 73.5 5.07 153.5 10.6 23128.8 8.88 76.2 5.26 158.1 10.9 24132.7 9.15 78.9 5.44 162.8 11.2 25136.8 9.43 81.8 5.64 167.5 11.6 26140.9 9.72 84.7 5.84 172.3 11.9 27145.1 10.0 87.7 6.05 177.3 12.2 28149.4 10.3 90.7 6.26 182.3 12.6 29153.8 10.6 93.8 6.47 1

42、78.4 12.3 30158.2 10.9 97.0 6.69 192.7 13.3 31162.8 11.2 100.2 6.91 198.0 13.7 32167.4 11.5 103.6 7.14 203.4 14.0 R22R134aR404Apsigbargpsigbargpsigbarg33172.1 11.9 106.9 7.37 209.0 14.4 34177.012.2 110.4 7.61 214.6 14.8 35181.9 12.5 113.9 7.86 220.4 15.2 36186.9 12.9 117.5 8.10 226.2 15.6 37192.013.

43、2 121.2 8.36 232.2 16.0 38197.1 13.6 125.0 8.62 238.3 16.4 39202.4 14.0 128.8 8.88 244.4 16.9 40207.8 14.3 132.7 9.15 250.7 17.3 41213.3 14.7 136.7 9.43 257.2 17.7 42218.9 15.1 140.8 9.71 263.7 18.2 43224.5 15.5 144.9 9.99 270.3 18.6 44230.3 15.9 149.2 10.3 277.1 19.1 45236.2 16.3 153.5 10.6 284.0 1

44、9.6 46242.2 16.7 157.9 10.9 291.0 20.1 47248.3 17.1 162.4 11.2 298.1 20.6 48254.5 17.6 167.0 11.5 305.3 21.1 49260.8 18.0 171.7 11.8 312.7 21.6 50267.2 18.4 176.4 12.2 320.2 22.1 52280.3 19.3 186.2 12.8 335.6 23.1 54293.9 20.3 196.4 13.5 351.5 24.2 56307.9 21.2 206.9 14.3 368.0 25.4 58322.5 22.2 217

45、.8 15.0 385.0 26.6 60337.5 23.3 229.2 15.8 402.6 27.8 62353.024.3 240.9 16.6 420.8 29.0 64369.025.4 253.1 17.5 439.5 30.3 66385.5 26.6 265.7 18.3 458.9 31.6 68402.5 27.8 278.7 19.2 479.4 33.1 70420.1 29.0 292.2 20.2 500.8 34.5 電氣系統(tǒng)前言京科倫并聯(lián)機(jī)組是有制冷專家主持設(shè)計(jì)，采用國際先進(jìn)的制冷設(shè)計(jì)理念-多臺壓縮機(jī)并聯(lián)機(jī)組，在PLC的控制下，通過調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的開機(jī)臺數(shù)以匹配不

46、斷變化的冷量需要，使壓縮機(jī)始終保持高效狀態(tài)，達(dá)到節(jié)能的目的。機(jī)組可廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、化工以及軍工科研等行業(yè)。特點(diǎn)如下： 1、根據(jù)螺桿壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特性，比澤爾螺桿壓縮機(jī)專為配經(jīng)濟(jì)器運(yùn)行的系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一個(gè)額外的吸氣接口，配上經(jīng)濟(jì)器運(yùn)行，制冷量可提高20%。 2、采用三菱PLC和丹佛斯閥件組成的自動(dòng)控制系統(tǒng)，無需人員操作。通過集管集中供液，按各冷庫冷量需求供冷，最適宜對一組不同的庫溫的控制，實(shí)現(xiàn)自主調(diào)配。 3、采用獨(dú)特的并聯(lián)機(jī)組控制技術(shù)，各臺壓縮機(jī)自動(dòng)均勻做功，使壓縮機(jī)壽命可延長30%以上。一 、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作 在機(jī)組開機(jī)前請確定制冷系統(tǒng)供液管道，回氣管道及油路上相關(guān)的閥件處于正確的工作狀態(tài)。請

47、檢查主電路的空開及控制電路的空開處于閉合狀態(tài)，控制回路各空開的功能如下：CP0是控制回路的總電源CP1為PLC及觸摸屏和24V電源供電CP2為風(fēng)扇和插座提供電源CP3為中間繼電器及對外控制的線路等提供電源CP4控制PLCCP5控制盤內(nèi)的24V供電CP6控制觸摸屏S1S6分別對應(yīng)16號壓縮機(jī)S20等單級空開為PLC輸出端提供電源S30等單級空開為對外控制的線路提供電源此部分元件的原理圖見本書后的附頁，其它元件的功用請參考電氣原理圖。二、 觸摸屏操作說明此操作說明是螺桿和活塞類壓縮機(jī)組成的單級并聯(lián)機(jī)組觸摸屏的操作說明書觸摸屏通電啟動(dòng)后自動(dòng)進(jìn)入下邊的畫面 （1）當(dāng)不需要進(jìn)入?yún)?shù)操作而只看壓縮機(jī)等運(yùn)行

48、顯示時(shí)，只需按相應(yīng)的操作鍵進(jìn)入相應(yīng)的畫面，如果需要進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置時(shí)，需要點(diǎn)擊“用戶登錄”，此時(shí)彈出一個(gè)對話框，輸入相應(yīng)的授權(quán)等級密碼后按“ENT”鍵，這樣才能進(jìn)入相應(yīng)的參數(shù)設(shè)置畫面，如果不輸入相應(yīng)的密碼，將無法進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置畫面，如果彈出輸入密碼對話框后又不想輸入密碼登錄時(shí)，請按“CLR”鍵退出密碼輸入對話框。以下操作視為己經(jīng)登錄過相應(yīng)等級的密碼1、壓縮機(jī)的操作在畫面（1）中點(diǎn)擊“壓縮機(jī)系統(tǒng)”進(jìn)入“壓縮機(jī)系統(tǒng)畫面” （2）點(diǎn)擊不同的按鍵盤進(jìn)入相應(yīng)的畫面1、在畫面（2）中點(diǎn)擊“運(yùn)行顯示”鍵后進(jìn)入“運(yùn)行顯示”畫面（3）在此畫面中可以觀察回氣和冷凝壓力的設(shè)定值和實(shí)際值，及壓機(jī)和冷凝器的運(yùn)行狀態(tài)，點(diǎn)擊：“

49、返回”按鍵可返回上一畫面進(jìn)行其它操作。2、在畫面（2）中點(diǎn)擊“報(bào)警記錄”進(jìn)入“報(bào)警記錄”畫面 （4）在發(fā)生報(bào)警時(shí)，在記錄的第一行會(huì)顯示最新發(fā)生的報(bào)警項(xiàng)目因故障發(fā)生報(bào)警時(shí)，需要進(jìn)行相應(yīng)的故障排除，然后必須進(jìn)行復(fù)位后壓機(jī)才能正常投入運(yùn)行點(diǎn)擊：“返回”按鍵可返回上一畫面進(jìn)行其它操作。3、在畫面（2）中點(diǎn)擊“運(yùn)行記錄”進(jìn)入“運(yùn)行系統(tǒng)記錄”畫面 （5）在此畫面中可以看到壓機(jī)開始記錄的時(shí)間及壓機(jī)工作的時(shí)間，如果需要重新記錄壓機(jī)工作時(shí)間請按“運(yùn)行記錄清零”鍵（或在壓機(jī)維護(hù)中按相應(yīng)鍵），進(jìn)入記錄清零畫面（6）當(dāng)確定要清除時(shí)請按“是”鍵，如果不想清除請按“否”鍵或“返回”鍵，當(dāng)按“是”鍵后進(jìn)入下一畫面（7）點(diǎn)擊：“返回”按鍵可返回上一畫面進(jìn)行其它操作4、在畫面（2）中點(diǎn)擊“參數(shù)設(shè)定”進(jìn)入“參數(shù)設(shè)定”畫面（8）設(shè)定回氣壓力等參數(shù)時(shí)請按“用戶級”鍵，設(shè)定壓機(jī)動(dòng)作時(shí)間參數(shù)請按“調(diào)試級”參數(shù)，如果不進(jìn)入操作請點(diǎn)擊：“返回”按鍵可返回上一畫面進(jìn)行其它操作用戶參數(shù) （9） “回氣壓力設(shè)定”是指回氣壓力設(shè)定值的下限“壓力回差”是指回氣壓力下限加上此值成為回氣壓力上限“壓力報(bào)警上限”是指回氣壓力實(shí)際值高于此值一定時(shí)間后將發(fā)生回氣壓力高報(bào)警“壓力報(bào)警下限“是指回氣壓力實(shí)際值低于此值一定時(shí)間后將發(fā)生回氣壓力低報(bào)警“傳感器校準(zhǔn)值”是指當(dāng)回氣壓力顯示的