西安市三環(huán)路C13c道路工程路基施工方案

1、一、工程概況l）工程概述東三環(huán)c13c合同斷有兩個部分組成，官廳立交長樂立交（k8h60-k94530）段和長樂立交咸寧路立交（k10+930-k12+510）段。 道路設計全長2350米，規(guī)劃道路紅線寬度100米，四幅路。其屮主道為雙 向八車道，幅道為雙向四不道。路基為標準路基段，路幅寬度100米，9米（路側帶）書甫道（12米）戕輔道分隔帶（11米）t主行車道（16米）+ 屮央分隔帶（4米）t主行車道（16米）柱輔道分隔帶（11米）書甫道（12 米）t路側帶（9米）。（二）主要工程數(shù)量該段主要工程數(shù)量路基填筑80840乩挖方16133 3乩翻挖換填4819me）路基工程施工機具配備本標段路基

2、工程主要施工機具配備詳見下表。序號機械或設備 名稱型號/規(guī)格單位臺數(shù)進場口期性能狀況備注1挖掘機pc22o-5 1.5m3臺12005-8良好用于c13c道路工程wy160 1.6m3臺12005-8良好用于c13c道路工程2推土機d8l 246. 6kw臺12005-8良好用于c13c道路工程t330 234kw臺12005-8良好用于c13c道路工程3裝載機zl5ob 3. om3135kw臺22005-8良好用于c13c道路工程4平地機py180 132kw臺12005-8良好用于c13c道路工程5振動壓路機yz25gd 25t臺22005-8良好用于c13c道路工程6振動輾yzt16

3、20t臺22005-8良好用于c13c道路工程7水準儀臺12005-8良好用于c13c道路工程8門卸車東風輛82005-8良好用于c13c道路工程9灑水車東風輛12005-8良好用于c13c道路工程四）、路基工程主要進場人員表路基工程主要進場人員表序號姓名職務進場口期身體狀況工作內容備注1陳廣軍項目經(jīng)理2005-8-20健康項目總負責人2李傳德常務副經(jīng)理2005-8-20健康施工負責人3葉志俊項冃總工2005-8-20健康工程技術負責4朱曉書項目副經(jīng)理2005-8-20健康施工現(xiàn)場負責人5羅水保項目副經(jīng)理2005-8-20健康物資和設備管理6劉中強技術負責人2005-8-20健康施匚技術7張富

4、昌安質環(huán)保 負責人2005-8-20健康安全質最環(huán)保8熊大忠測量隊長2005-8-20健康測量放樣9陳學民試驗室主任2005-8-20健康試驗10汪嬪道路工程師2005-8-20健康現(xiàn)場技術指導11張圣強施工隊隊長2005-8-20健康現(xiàn)場管理12姬中國施工隊技術員2005-8-20健康現(xiàn)場管理逬）、路基施工進度橫道圖道路工程路基施工進度計劃橫道圖時間區(qū)段天數(shù)2005年2006年10刀11月12月1月3月k10+930k12+51072k8+76ok9+530咸寧立交框架橋施工進度計劃橫道圖時間施工工序天數(shù)2005 年10月15日31日11月1日15日10月25日31日11月1日5 h11月5

5、日10日11月10日15日路基淸表處理3試驗段施工5路基填筑3一墻體和頂板鋼筋制作與檜澆筑10橋面鋪裝3附屬施工6路基工程施工方案路基填筑施工前，根據(jù)本標段的具體情況選擇地質條件、斷面形式具 有代表性的ek1乳35門30段做工藝試驗路段，從屮選出路基施工的最佳方 案、工藝參數(shù)和檢測方法來指導施工。試驗時作好記錄，對壓實設備的類 型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度等 寫出試驗報告報工程師批準，進而嚴格施工工藝，明確檢測方法，確保施 工質量。0）、路基施工前的準備1、路基正式開工前，線路復測和現(xiàn)場核對，同時把中樁和水準點基樁增 設加密至滿足和方便施工生產(chǎn)的需要。z組織沿

6、線施工調查，取土場調配收集資料。a對將用于填筑路基的土按規(guī)范要求取樣，并對土的液限、塑限、塑 性指數(shù)進行試驗，最大干密度與最佳含水量試驗。土的擊實試驗等，寫出 報告報監(jiān)理工程師批準。u）、填土路堤93區(qū)試驗段施工方法本試驗段計劃先填筑2層填土路堤，松鋪厚度笫一層為28cm笫二層 為25“ 通過分析不同松鋪厚度下碾壓遍數(shù)、機械組合等，選擇填土路堤 93區(qū)的合適的施工參數(shù)。1、清理掘除(d測量放樣：完成導線復測并報監(jiān)理工程師認可后，加密試驗段附 近控制點、水準點，核實原地面標高和基底與設計是否和符，并作好原地 面高程記錄，放出施工邊線，作好標記，報請監(jiān)理工程師檢查；(2) 清除表層種植土：清理掘除

7、至原地面下locntpom兩側各超寬 50cna確保原地表的植物根系及其它雜物清除干凈，清表土運至指定棄土 場堆放。(3) 原地面整平、壓實：清理掘除完成后，用推土機、平地機平整， 壓路機碾壓至壓實度不小于9%報監(jiān)理檢驗。z填筑恢復試驗段中樁、邊樁(每側加寬5om,放出各高程檢測點并測量高 程。按每2om個斷而，每斷而在中樁、左右側距中樁l&n 2&n布置高程 檢測點，每斷面7個高程檢測點，記錄高程檢測點座標以便恢復；壓實度 檢測點按每斷面5點檢測，范圍在高程檢測點附近 沁圍內，必要時根據(jù) 現(xiàn)場實際情況加密。根據(jù)運輸車輛的方量和松鋪厚度在填筑面用石灰畫好方格網(wǎng)，每格卸 一車土。

8、a整平整平采用掛線施工。推土機初平，壓路機穩(wěn)壓遍后，按測量放樣中 各樁號位置，在兩坡腳外80on處打鋼簽，在鋼簽上做好距地面50g高的 標記。平地機每遍平整后，在左右兩個標記間掛線，用小鋼尺測量各高程 檢測點位處土與掛線的間距l(xiāng)計算出松鋪厚度(51d,用口灰寫出該點 需下降或抬高的數(shù)值，平地機司機根據(jù)數(shù)值操作平地機，直至松鋪厚度滿 足要求。4碾壓檢查填土的含水量，采用灑水或晾曬的方法調整含水量，在最佳含水 量土 2%范圍時開始碾壓。碾壓時先用徐工18t壓路機弱振動碾壓一遍，再用x9v220強振動碾壓。碾壓時應由兩邊向中間碾壓，碾壓速度不超過4km/h輪跡重疊0. 4 0.5檢測及數(shù)據(jù)分析從第一

9、遍強振動碾壓開始，每遍碾壓后檢測各個壓實度檢測點的壓實 情況。壓實度檢測用灌砂法。壓實度檢測應在檢測點周圍2米范圍內進行。 直到每個壓實度檢測點的壓實度全部達到9刎上，再用壓路機靜壓一遍收 光，路基試驗段93區(qū)第一層碾壓結束。由測量工程師測出壓實后各標高檢 測點的標高，計算出壓實厚度，做好記錄?？偨Y松鋪厚度30m寸壓實度和碾壓遍數(shù)z間的關系，繪制壓實度和碾 壓遍數(shù)的關系曲線，確定該松鋪厚度時的最佳碾壓遍數(shù)。笫二層碾壓時靜壓和弱振動碾壓采用20t壓路機碾壓，強振動采用220 和英格索蘭壓路機各碾壓半幅。其它施工方法與第層相同，總結松鋪厚 度28cm 25cni時壓實度和不同碾壓機械碾壓遍數(shù)之間的

10、關系，繪制壓實度 和碾壓遍數(shù)的關系曲線，確定各松鋪厚度對應的最佳碾壓遍數(shù)?？偨Y以上二層93區(qū)填土路堤的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、機械組合，選擇 最佳松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、機械組合等施工參數(shù)。93區(qū)填土路堤試驗段施 工完成。6. 試驗檢測、記錄與分析施工過程中的測量、控制、記錄與分析應自始至終進行，對于每一層 壓實區(qū)域、不同作業(yè)面均應詳細記錄該層的填料參數(shù)、松鋪厚度、含水量、 壓路機型號、行走速度、碾壓遍數(shù)、壓實厚度、壓實度等現(xiàn)場數(shù)據(jù)，并對 數(shù)據(jù)進行分析、評定、對比調整，最終確定該種機械的最佳施工方案，確 保路基土方施工質量。7、試驗結論根據(jù)試驗完成后所記錄、計算分析的數(shù)據(jù)，確定合理壓實工藝和松鋪 厚度

11、，寫出試驗總結，報監(jiān)理工程師審批，待批復后在本標段推廣應用， 指導木標段土方填筑施工。丘）、路基填筑施工根據(jù)監(jiān)理工程師批復后的路基填筑段試驗總結，指導路基填筑施工。1、施工工藝和質量標準（1）施工工藝路基填筑施工按三階段（準備、施工、整修驗收）、四區(qū)段（填、平、碾、檢）、八流程（測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、 檢測簽證、邊坡整修、路面整形）的t藝程序組織實施。具體施工方法見 下“路基填筑施工工藝框圖”。路基填筑施工工藝框圖（2）質量標準質量檢驗遵循城市道路設計規(guī)范©j3t0）規(guī)定的標準，驗收采 用城市道路工程施工及驗收標準。路堤壓實重型擊實）強度要求檢查項冃壓實度

12、備注零填及路塹上路®(h- 0. 32 95采用重型擊實標準路堤上路床0- 0. 32 95下路床0. 4 0. 82 95上路堤0. 8- 1. 52 93下路堤> l 5三93土方路基實測項目檢查項目允許偏差范圍頻次縱斷高程（mri）刊一15每200米用水準儀檢查4點屮線偏位（mri）w 50每200米用經(jīng)緯儀檢查4點，寬度（訪設計值每200米檢查4處橫坡± 0眺每200米檢查4個斷面彎沉值w設計計算容單向每車道50米測1點平整度（rrrdw 15（ 土）每200米用3米直尺檢查4處x 3尺邊坡不陡于設計值每200米抽查4處2施工方法本合同段路基施工全部采用機械化

13、作業(yè)，壓實采用推土機攤平預壓,用大噸位振動壓路機碾壓。橋臺背后等狹窄地點，采用礫石土或砂類土分 層夯填，并配合小型打夯機夯實。路堤填筑范圍內，對原地面的腐殖土及垃圾等進行表面清理，清理深 度為：一般路段10吋30口 個別松軟地段清理深度80m 當清理深度仍 不滿足技術規(guī)范要求時，則根據(jù)監(jiān)理工程師的要求辦理，清岀的表土運至 指定的棄土場集中堆放且需圍擋覆蓋。路堤基底在清除表土z后，在填筑前進行碾壓，并分層冋填壓實至原 地面標高，壓實度均應滿足要求。當路基填土高度v 80o寸，清表厚度除 滿足前述要求外，必須清至路床底部標高，基底壓實度需滿足規(guī)范和設計 要求。$路基檢測路基每碾壓完畢一層及吋檢測一

14、層，路基填土壓實度檢測可采用核子 密度儀、環(huán)刀法或灌砂法，填土強度檢測可采用k30承載板、cbr值強度檢 測dbv型動態(tài)變形模量法。通過不同的檢測方法檢測，找出不同方法z間 的相關性，確保檢測數(shù)據(jù)可靠，達到控制密實度、力學性能質量的要求。4路基整修（1）按設計圖紙要求，恢復各項標樁，檢查路基屮線位置、寬度、縱 坡、橫坡、邊坡及相應的標高等。根據(jù)檢查結果編制整修計劃報監(jiān)理t程 師批準后方可施工。（2）路基邊坡采用人工切土補土，邊坡自上而下刷坡，當填土不足或 邊坡受雨水沖刷時，將原邊坡挖成臺階，用小型機具分層填補夯實。(3) 路基表面采用平地機或推土機刮平，鏟下的土不足填補凹陷吋， 采用與路基相同

15、的土填平夯實。整修后的路基基床表層填料屮不得含有粒 徑大于10cm的石塊。(4) 邊溝的整修應掛線進行，對各種水溝的縱坡均采用儀器檢測，整 修到符合設計及規(guī)范要求為止。(5) 填土路基兩側超填的寬度應予以切除，路基修整完畢，堆于路基 范圍內的廢棄土料立即清除并運送到指定的位置。(6) 路基工程完工后路面未施工前，應保證路基排水設施完好。每當 雨季或積雪融化后，應控制施工機械和乍輛在土質路基上通行，對機械和 車輛碾壓的坑槽，及時排干積水，整平坑槽，對修復部分重新壓實。5施工控制及檢測路塹開挖前做好排水工程，以防雨季洪水對邊坡沖刷，施工期間始終 保持排水系統(tǒng)暢通。路塹開挖在接近設計標高時配以小型機

16、械作業(yè)，以防超挖，開挖從上 而下進行，不準掏底開挖。棄土堆位置暫吋選定選定在靠瀚河區(qū)的一處棄土場四周沙袋圍擋以防 邊坡失穩(wěn)，且對附近的建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通無影響。路塹開挖除對邊坡坡率以及路眉標高、寬度進行控制外，還要對基床 填料及壓實度進行嚴格控制。四)、特殊路基施工1、灰土換填施工該立交區(qū)黃土具有濕陷性，原填高大于3 0米的強夯的地段已改為清 理地表土后換填80cm后灰土 (2 8)墊層。原設計的1 0米3 0米的翻挖 換填地段清理地表土后換填50on后灰土 (2 8)墊層?；彝翂|層按照正常的 路棊填筑工序施工。石灰土處理施工工藝見“石灰土施工工藝框圖”。石灰土施工工藝框圖a橋涵兩

17、側及擋土墻墻背填土(1) 橋涵兩側及描土墻墻背填筑，應待構造垢工達到設計強度后進行。(2) 橋涵填土范圍：臺背填土順線路方向長度，頂部為距翼墻尾端不小 于臺高加加底部距基礎內緣不小于加涵洞填土長度每側不應小于2倍孔 徑長度。同時均應滿足設計要求。(3) 橋涵兩側路基采用滲水性土進行填筑?；靥钔翍謱犹钪栏窨?制含水量，分層松鋪厚度宜小于20cm涵洞兩側應對稱分層回填壓實，胸腔部 分應先用小型壓實機械壓實填好后，方可用機械大面積回填。涵頂而填土壓實 厚度大于50m寸，方可通過重型機械和汽車。(4) 橋臺、涵身背后和涵洞頂部的填土壓實標準為：從填方基底或涵洞 頂部至路床頂而均為9眺(5) 擋土

18、墻墻背填土必須待墻體結構強度達到設計強度的7喝才能進 行，墻后填料需滿足設計要求。(6) 扌為土墻基礎部分的基坑，應及時冋填，以防止水的浸害。(7) 扌當土墻墻背填土應分層冋填并夯實，壓實度應不小于9眺在扌當墻背 后2m范圍內應避免使用重型壓實機具施工。三、冬、雨季施工措施(-)路基土方冬季施工1、低溫施工的路基，其基底應在凍結前處理，處理方法除按有關規(guī)定外, 還應清理冰雪、疏干積水，坑洼處用與基底同類的未凍土填筑壓實。處理好 的基底應隨即掩蓋以防凍結。z應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。 應保證開挖、運填的周轉時間小于土的凍結時間。a對取土場、路基的外露土層用松土或

19、草袋覆蓋。4分層填筑鋪土厚度應按一般規(guī)定減薄2l2眺并不得鋪成斜層。5施工屮遇到大雪或其它原因不得不中途停工時，應整平填層及邊坡面 并加掩蓋，繼續(xù)施工前，應將表面冰雪清除。6. 低溫施工的路基面及邊坡修整工作宜在解凍后進行。7、出進行工程量較大的路堤施工時，應編制詳細的施工組織設計，集屮 力量，分段完成，不宜全段鋪開。(-)路基土方雨季施工在開工前完成工地排水和廢水處理設施的建設，保證工地排水和廢水處 理設施在整個施工過程的有效性，做到現(xiàn)場無積水、排水不外溢、不堵塞。四、質量保證技術措施路基的常見病害主要有邊坡溜塌、路基下沉、塌肩、翻漿冒泥等，針對 這些通病我們將采取如下措施：(1) 加強路基基底處理路基基底的處理直接影響著路基的下沉量控制，施工中將根據(jù)不同的基 底情況進行加強處理:沖擊碾壓或重夯補強，以確?；讏怨?。(2) 嚴格控制好路基填筑碾壓路基填筑碾壓質量的好壞直接影響著路基的沉降和邊坡穩(wěn)定，為此將采 取如下措施： 路基填筑按路基橫斷面全寬度縱向分層填土，每層必須采用一種填 料，不得將兩種