瀝青混凝土攤鋪施工技術(shù)討論

1、瀝青混凝土攤鋪施工技術(shù)討論【摘要】對(duì)瀝青混凝土攤鋪施工進(jìn)行嚴(yán)格控制，保 證其施工質(zhì)量對(duì)整個(gè)公路工程的發(fā)展具有極為重要的推動(dòng) 作用。文中通過對(duì)當(dāng)前瀝青混凝土攤鋪施工技術(shù)進(jìn)行總結(jié)和 分析，從瀝青混凝土攤鋪施工前的準(zhǔn)備工作和控制搭接施工 質(zhì)量兩個(gè)方面對(duì)瀝青混凝土攤鋪施工技術(shù)進(jìn)行探討，為提高 其施工技術(shù)提供可借鑒的參考經(jīng)驗(yàn)?！娟P(guān)鍵詞】瀝青；混凝土；攤鋪施工；技術(shù)要點(diǎn)瀝青混凝土攤鋪施工是當(dāng)前公路施工中比較常用的一 種施工方法，但是在實(shí)際施工過程中，其施工極為容易受到 各種影響因素的影響，不僅會(huì)導(dǎo)致混凝土的攤鋪施工無法順 利進(jìn)行，還會(huì)影響到公路路面以及穩(wěn)定層等的施工質(zhì)量。因 此，為了能夠保證瀝青混凝土攤鋪

2、的施工質(zhì)量，就需要在施 工過程中對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行控制。接下來，本文就將對(duì)瀝青混 凝土攤鋪施工技術(shù)進(jìn)行探討，為提高瀝青混凝土攤鋪施工質(zhì) 量提供科學(xué)有效的參考依據(jù)。一、瀝青混凝土攤鋪施工前的準(zhǔn)備工作（一）保證路基的質(zhì)量在瀝青混凝土攤鋪施工過程中，路基對(duì)瀝青混凝土攤鋪 的施工質(zhì)量有著最直接的影響，因此，為了保證瀝青混凝土 攤鋪的施工質(zhì)量，一定要先保證路基的質(zhì)量。首先，應(yīng)該保 證路基的平整度，避免路基出現(xiàn)比較大的凹凸。否則，如果 出現(xiàn)較大的凹凸，在進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪施工的時(shí)候，攤鋪 機(jī)的自動(dòng)找平系統(tǒng)不能一次性將所有的凹凸不平的地方排 除，這樣，在施工的過程中，瀝青混凝土攤鋪的施工就會(huì)受 到路基凹凸的影響

3、，也出現(xiàn)一定程度的凹凸，保證不了其施 工的平整度。因此，在瀝青混凝土攤鋪施工之前，一定要先 對(duì)路基進(jìn)行測量，如果存在凹凸不平的情況，一定要及時(shí)進(jìn) 行處理，確保路基的凹凸幅度不會(huì)超過鋪層厚度的一半1。（二）瀝青混凝土攤鋪起步首先，在攤鋪起步前應(yīng)該在熨平板下墊置一定數(shù)量的木 板，并且木板按照1.11.3倍的鋪層厚度來進(jìn)行制作，以 用來確定鋪層厚度以及橫坡度。其次，將縱坡儀按照施工規(guī) 范要求的橫坡，以事先測量架好的鋼絲準(zhǔn)線為基準(zhǔn)安裝在布 料器的軸線上，當(dāng)一切都準(zhǔn)備好之后，打開找平儀，并將其 按照規(guī)定要求調(diào)整好起縱橫坡儀，以用來確定鋪層的準(zhǔn)確厚 度；同時(shí)，在對(duì)層厚的標(biāo)準(zhǔn)尺高進(jìn)行確定的過程中，由于其 會(huì)

4、受到牽引臂長、熨平板尺寸和初始仰角角度、調(diào)平液壓缸 的速度以及攤鋪層厚度等多種因素的影響，外加上不同制造 商的產(chǎn)品性能存在一定區(qū)別，因此這些參數(shù)在一定程度上會(huì) 存在著些許區(qū)別，這是在施工過程中需要格外注意的，否則, 就會(huì)影響到瀝青混凝土攤鋪施工質(zhì)量2。比如，如果兩臺(tái) 攤鋪機(jī)的牽引臂長度不同，但是在對(duì)液壓缸進(jìn)行調(diào)平的時(shí)候 將標(biāo)尺高度調(diào)整到同一個(gè)高度，那么牽引臂長度比較長的機(jī) 器，它的熨平板所產(chǎn)生的仰角就會(huì)比較小，鋪層也比較薄； 而牽引臂長度比較短的機(jī)器，它熨平板所產(chǎn)生的仰角就會(huì)比 較大，鋪層也比較厚。因此，在瀝青混凝土攤鋪的施工過程 中，一定要根據(jù)攤鋪機(jī)的具體標(biāo)尺高度對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，以確 保所形成

5、的鋪層厚度能夠滿足實(shí)際施工要求，否則，就會(huì)影 響到攤鋪的正常施工，影響到其施工質(zhì)量。（三）攤鋪施工中的轉(zhuǎn)運(yùn)工藝所謂轉(zhuǎn)運(yùn)施工工藝，就是在正常的施工過程中，在運(yùn)送 材料的車輛和攤鋪機(jī)之間增加材料轉(zhuǎn)運(yùn)車，以此來避免運(yùn)送 材料的車輛與攤鋪機(jī)相碰撞以及離析等影響施工質(zhì)量的情 況的出現(xiàn)，進(jìn)一步提升瀝青混凝土攤鋪施工的工作效率，并 更好的保證施工質(zhì)量。在利用轉(zhuǎn)運(yùn)工藝進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪 施工的過程中，會(huì)通過材料轉(zhuǎn)運(yùn)車進(jìn)行二次攪拌，而這一過 程，能夠使得瀝青混凝土充分進(jìn)行攪拌，避免粘結(jié)料集聚以 及離析等情況的出現(xiàn)，保證瀝青混凝土的質(zhì)量。在傳統(tǒng)的瀝 青混凝土攤鋪的施工中，瀝青混凝土材料都是在工地外利用 攪拌設(shè)備配

6、置攪拌完畢之后，通過材料運(yùn)送車運(yùn)送給攤鋪 機(jī)，然后進(jìn)行攤鋪施工。這種方式，由于中途停滯的時(shí)間比 較長，瀝青混凝土材料在一定程度上會(huì)出現(xiàn)靜置的情況，如 果一來，除了會(huì)發(fā)生粘結(jié)料集聚以及離析等情況之外，還會(huì) 造成攤鋪機(jī)進(jìn)料口兩翼粗骨料的堆積的情況，影響攤鋪施工 的順利進(jìn)行。而利用轉(zhuǎn)運(yùn)工藝，則可以通過利用轉(zhuǎn)運(yùn)車的料 斗儲(chǔ)存瀝青混凝土材料以及利用安裝在攤鋪機(jī)上容量為 1518噸的攤鋪機(jī)附加料斗來承接轉(zhuǎn)運(yùn)車的瀝青混凝土材料 的方式來有效避免該問題的出現(xiàn)。二、控制搭接施工質(zhì)量在瀝青混凝土攤鋪施工中，由于瀝青混凝土材料的質(zhì)量 很難進(jìn)行控制，極為容易發(fā)生粘結(jié)料集聚以及離析等問題的 發(fā)生，因此，為了能夠更好的保

7、證其施工質(zhì)量，在攤鋪施工 中已經(jīng)明確規(guī)定，寬度比較大的鋪層，不允許一次攤鋪成形。 而也正是因?yàn)樵撘?guī)定的出臺(tái)，使得搭接攤鋪施工技術(shù)被廣泛 的應(yīng)用在瀝青混凝土攤鋪施工中。接下來，就將對(duì)這種攤鋪 的施工技術(shù)進(jìn)行仔細(xì)探討。（一）接縫施工控制在進(jìn)行第二幅的攤鋪施工的過程中，由于在接縫施工中 所選擇的搭接量比較大，所以極為容易出現(xiàn)施工問題，影響 搭接的施工質(zhì)量，其具體影響，如圖1所示。通過對(duì)圖1中 所表現(xiàn)的情況進(jìn)行分析，不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)所選擇的搭接量過大 的時(shí)候，就會(huì)對(duì)接縫以及整個(gè)鋪層的施工造成影響3。首 先，由于在攤鋪施工中需要進(jìn)行碾壓處理，而碾壓就不可避 免的會(huì)出現(xiàn)沉降的情況，正常情況下，沉降量會(huì)比瀝青混

8、凝 土的粒料要小一些，基本上不會(huì)對(duì)其造成影響，而如果搭接 量過大的話，碾壓就會(huì)導(dǎo)致瀝青混凝土的顆粒產(chǎn)生破碎，進(jìn) 而破壞冷層邊緣的組織結(jié)構(gòu)，影響施工質(zhì)量。其次，如果搭 接量過大，會(huì)在一定程度上干擾到熨平板的浮動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致搭 接量比較大的一側(cè)瀝青混凝土不能夠?qū)倨桨暹M(jìn)行有效支 撐，進(jìn)而使熨平板受到搭接區(qū)域高度的影響，迫使其抬高， 最終導(dǎo)致該區(qū)域的密實(shí)度大大降低，甚至是出現(xiàn)裂縫。因此, 在接縫的搭接施工過程中，應(yīng)該對(duì)搭接量進(jìn)行嚴(yán)格控制，并 盡可能將其控制在23cm之內(nèi)，進(jìn)而保證施工質(zhì)量。圖1搭接量對(duì)攤鋪施工的影響（二）對(duì)搭接量進(jìn)行自動(dòng)控制在瀝青混凝土攤鋪的實(shí)際施工過程中，利用人工來對(duì)搭 接量進(jìn)行控制是

9、一項(xiàng)非常困難的工作，很難保證搭接量能夠 滿足施工的基本要求。因此，為了能夠有效解決該問題，國 外一些發(fā)達(dá)國家的相關(guān)研究人員已經(jīng)通過不斷的實(shí)驗(yàn)和研 究研制出了一種能夠?qū)Υ罱恿窟M(jìn)行自動(dòng)控制的邊緣跟蹤儀 4 o這種自動(dòng)控制裝置在瀝青混凝土攤鋪施工中能夠?qū)Υ?接量進(jìn)行對(duì)比控制，如果發(fā)現(xiàn)搭接量不符合施工規(guī)范要求的 話，邊緣跟蹤儀就能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并迅速通過電脈沖信號(hào)對(duì) 熨平板的液壓進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而對(duì)搭接量進(jìn)行自動(dòng)控制，使其 能夠滿足施工要求。結(jié)束語：當(dāng)前，在公路工程的施工過程中，瀝青混凝土攤鋪施工 是極為常用的一種施工方式，其施工質(zhì)量對(duì)整個(gè)公路工程的 施工質(zhì)量也有著最直接的影響。因此，為了使公路工程的施 工質(zhì)量得到有效控制，就要通過對(duì)各種影響因素進(jìn)行嚴(yán)格控 制的方式來確保攤鋪施工的順利進(jìn)行，從而保證瀝青混凝土 攤鋪的施工質(zhì)量。參考文獻(xiàn)：1 侯天順.瀝青混凝土路面施工中應(yīng)把握的幾個(gè)