煤倉放矸石防卡、堵倉、透倉、潰倉安全技術(shù)措施

1、煤倉放矸石防卡、堵倉、透倉、潰倉安全技術(shù)措施 煤倉溜煤眼是煤礦生產(chǎn)的咽喉,其工作狀況的好壞直接影響著煤礦的安全和生產(chǎn)。因溜煤口堵塞而影響生產(chǎn)和安全的狀況也比較常見，為了保證運輸順利及操作安全，經(jīng)礦調(diào)度會各關(guān)部門研究決定，明確部門分工及合理安排時間，特制定本安全技術(shù)措施。 一、明確分工： 1、生產(chǎn)負(fù)責(zé)各掘進矸石大小及水分含量的把關(guān)控制。 2、安全負(fù)責(zé)各級運輸及溜煤眼處理的安全。 3、機運負(fù)責(zé)各級運輸及煤倉放矸石時間的合理安排、儲存量控制。 二、煤倉使用中的安全要求： 1、煤倉上口必須設(shè)置格篩、柵欄，防止人員墜落，柵欄處懸掛“禁止入內(nèi)“防止墜落牌板。 2、煤倉上口開皮帶機人員，必須隨時觀察煤倉的存

2、矸狀況，隨時和煤倉口放煤人員取得聯(lián)系，掌握煤倉儲矸狀況，煤倉儲矸量不得超過整體容積的1/2。 3、每班在放矸時，不得將煤倉內(nèi)放空，假設(shè)放空時，馬上通知上口控制向煤倉內(nèi)放少量矸。 4、煤倉在使用過程中，嚴(yán)禁任何人進入其中，假設(shè)出現(xiàn)問題，應(yīng)上報當(dāng)班跟班領(lǐng)導(dǎo)安排解決。 三、防卡、堵倉、透倉、潰倉安全技術(shù)措施： 一防卡、堵倉安全技術(shù)措施 1.保證各掘進頭矸質(zhì)，提升矸質(zhì)管理力度。 1各掘進工作面從源頭上控制大塊矸石，嚴(yán)禁大塊矸石(寬200mm，長300mm)上皮帶。 2為防止堵倉所有施工地點嚴(yán)禁廢錨桿、廢網(wǎng)、釬桿、鐵絲、食品袋、礦泉水瓶等雜物上皮帶。 3強化水分控制，按規(guī)定使用噴霧設(shè)施，要求以不揚塵為原

3、則。做好防治水工作，嚴(yán)禁各種形式水頂板淋水、探鉆水、淤泥積水等上皮帶，杜絕水管的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。 2.各運輸環(huán)節(jié)、各崗位人員，必須嚴(yán)格把關(guān)。皮帶機司機要隨時和煤倉給煤機司機聯(lián)系，最大限度地實現(xiàn)存、放集中。 3.合理控制倉位，嚴(yán)禁將煤倉完全放空。倉位高時，嚴(yán)禁長時間不放，正常狀況下不超過8小時，避免出現(xiàn)由于給煤機長時間儲存導(dǎo)致煤倉內(nèi)死角堵塞。 4.定期對煤倉下給煤機維護保養(yǎng)，使給煤機處于優(yōu)良的工作狀態(tài)，防止給煤機故障導(dǎo)致煤倉堵倉。 5.定期對煤倉進行清理，防止煤倉長期積存造成煤倉堵塞。 6.定期對給煤機的放煤閘門進行檢查，關(guān)于不靈活的閘板要及時修理，保證給煤機中的矸石能夠及時排放，處理堵倉時

4、必須關(guān)閉閘板；處理完畢后，確認(rèn)人員全部撤出時，方可緩慢打開閘板。 7.一旦堵倉，給煤機司機要及時匯報調(diào)度室及相關(guān)工區(qū)，工區(qū)必須安排一名副區(qū)長及以上管理人員到現(xiàn)場處理。 8.煤倉下口必須備好水管及長柄工具，處理時另編制堵倉處理安全技術(shù)措施，保證施工安全。 二防透倉、潰倉安全技術(shù)措施 1.各掘進頭面必須按制定完善排水系統(tǒng)，包括安裝排水管路、施工臨時水倉和安裝排水泵。 2.各掘進頭面嚴(yán)禁利用皮帶排水。 3.各皮帶司機開機前應(yīng)認(rèn)真檢查皮帶上是否存水重點在檢修后和長時間停機后檢查，假設(shè)皮帶上有積水，必須將水處理后方可開機。 4.皮帶運行時，各皮帶機頭噴霧裝置應(yīng)及時調(diào)整，矸石含水較大時，應(yīng)不用噴霧。嚴(yán)禁皮

5、帶停機或空載時開噴霧。 5.各掘進頭嚴(yán)禁出現(xiàn)流體矸石皮帶運行中出現(xiàn)水矸石混合物倒流現(xiàn)象視為流體矸石。 6.煤倉上口皮帶司機發(fā)現(xiàn)矸質(zhì)含水量較大或出現(xiàn)流體煤時，馬上匯報調(diào)度室，由調(diào)度室通知相應(yīng)生產(chǎn)單位馬上整改。 7.各給煤點放矸時，司機應(yīng)精力集中，認(rèn)真查看煤倉口是否水分過大，防止?jié)}事故的發(fā)生。放矸時，司機應(yīng)遠(yuǎn)距離操作，防止?jié)}傷人。 8.一旦潰倉事故發(fā)生，給煤機司機要及時匯報調(diào)度室，并積極處理，同時調(diào)度室要安排相關(guān)單位迅速處理，以減少影響生產(chǎn)時間。 四、煤倉卡、堵處理安全措施： 1.給煤機司機確認(rèn)發(fā)生倉口堵塞事故后，要及時向皮帶機頭司機發(fā)出打停點信號，并向調(diào)度室及相關(guān)單位匯報，在未經(jīng)同意的狀況下

6、不得擅自處理。 2、處理煤倉眼堵塞時，必須由跟班隊長及安全員現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，必須由兩個人進行一人操作、一人監(jiān)護，并事先選好撤退路線，清理干凈退路上的雜物，嚴(yán)禁一人單獨作業(yè)。 3.由于煤倉具有一定深度，給處理帶來很大難度和一定危險性，因此處理煤倉堵塞必須措施進行處理。 4.處理前司機必須將給煤機停電閉鎖掛牌，并安排專人進行看守，防止誤啟動事故。 5.處理卡倉時，煤倉上口必須設(shè)置人員進行警戒，防止原矸進入煤倉。 6.作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)使用專用的工具捅矸。捅矸時，應(yīng)當(dāng)站在給煤機平臺上進行。不準(zhǔn)在倉口捅矸；不準(zhǔn)用身體頂著工具或放在胸前用手推著工具。 7.給煤機在運行中被物料卡住堵塞時，不得用手直接清除。 8.處理卡倉內(nèi)大塊時，在煤倉口安裝足夠的照明，使作業(yè)人員便于看清楚倉口卡物的具體狀況。 9.捅倉時身體各部分應(yīng)避開給料口，且停止所有相關(guān)設(shè)備的運行，以防被落下的物料砸傷。 10.在處理卡倉前對設(shè)備必須作如下檢查： 1機架牢固，無開焊變形現(xiàn)象。 2閘門操作把手應(yīng)搬動靈活，平臺欄桿完整、牢固。 3出料口應(yīng)無損壞，無漏或堵