網(wǎng)絡(luò)物流論文范文-對于推進速遞物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的深思word版下載

1、網(wǎng)絡(luò)物流論文范文:對于推進速遞物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的深思word版下載導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于推進速遞物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的深思的優(yōu)秀論文范 文，對正在寫有關(guān)于網(wǎng)絡(luò)論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用，論 文片段：工作相關(guān)的信息系統(tǒng)改造提升工作?？v觀國內(nèi)外先進快遞物 流企業(yè)，科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)布局、高質(zhì)量的服務(wù)均與其強大的系統(tǒng)支撐密不 可分。郵政速遞物流雖然也有龐大豐富的各類系統(tǒng)，但對網(wǎng)絡(luò)與服務(wù) 的互動、支撐作用尚不明顯。要借鑒國內(nèi)外同行先進的系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗, 整合郵政速遞物流現(xiàn)有各種系統(tǒng)資源，完善各類系統(tǒng)功能，豐富各大 系統(tǒng)內(nèi)容，特摘要：文章結(jié)合速遞物流網(wǎng)絡(luò)運轉(zhuǎn)的目前狀況，提出網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化要堅 持以規(guī)劃設(shè)計為先，以全程全網(wǎng)為

2、重，以技術(shù)支撐為軸，以客戶滿意 為本，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與客戶體驗相互推動的良性循環(huán)。關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化；規(guī)劃；質(zhì)量；技術(shù):a近年來，“正點工程”、“京滬穗深”、“空地銜接”、“59 個重點城市對標”等網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程穩(wěn)步推進，航空網(wǎng)、陸運網(wǎng)、攬投 網(wǎng)“三網(wǎng)”建設(shè)和優(yōu)化工作深入開展，網(wǎng)絡(luò)各環(huán)節(jié)銜接進一步緊密， 全網(wǎng)運轉(zhuǎn)質(zhì)量持續(xù)提升。但郵政網(wǎng)絡(luò)運轉(zhuǎn)質(zhì)量與同行業(yè)先進水平相比 還存在較大差距；制約網(wǎng)絡(luò)高效運轉(zhuǎn)的癥結(jié)尚未根本解決，郵政速遞 物流全程全網(wǎng)優(yōu)勢還沒有充分發(fā)揮；網(wǎng)運流程不夠規(guī)范，信息化水平 還有待提高，支撐郵政企業(yè)更好更快發(fā)展的網(wǎng)運基礎(chǔ)還不牢固?？焖?、穩(wěn)定、準確、高效、靈活的網(wǎng)絡(luò)將越來越成為快遞行業(yè) 市

3、場競爭的重要因素，成為快遞金業(yè)做大做強的重要支撐，成為客戶 選擇服務(wù)供應(yīng)商的重要標準。對丁中國郵政速遞物流而言，也將迎來 企業(yè)改革發(fā)展承前啟后、繼往開來的關(guān)鍵時期，支撐企業(yè)發(fā)展的網(wǎng)絡(luò) 也必須通過不斷優(yōu)化迎接機遇與挑戰(zhàn)。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化是一項長期、系統(tǒng)、 復(fù)雜的工程，必須以系統(tǒng)的思維，統(tǒng)籌兼顧、多措并舉、持續(xù)推進。1網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化要堅持規(guī)劃設(shè)計為先“不謀全局者不足以謀一域，不謀萬世者不足以謀一時”。思 路決定出路，規(guī)劃決定未來，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化也需要科學(xué)規(guī)劃的指導(dǎo)。一要 以統(tǒng)籌兼顧為原則，加快制定網(wǎng)絡(luò)建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃，既要立足企業(yè)發(fā)展 的現(xiàn)實需求，又要著眼未來35年的中長期需要；既要具備對現(xiàn)有 業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性，還要賦予

4、其應(yīng)對未來業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變調(diào)整的柔韌 性。二要以改革創(chuàng)新為重點，以“歸零”的心態(tài)審視網(wǎng)絡(luò)，遵循市場 規(guī)律，轉(zhuǎn)變思維方式，創(chuàng)新組網(wǎng)模式，逐步探索打破行政區(qū)劃限制， 按照郵件流量流向組網(wǎng)新模式來提高網(wǎng)絡(luò)科學(xué)性。三要以切實可行為 根本，在全網(wǎng)大興調(diào)研論證之風(fēng)，推動跟班寫實常態(tài)化，真正實現(xiàn)網(wǎng) 絡(luò)優(yōu)化源于實際需求、指導(dǎo)實際操作、體現(xiàn)實際效果，并隨實際變化 而不斷變化，確保規(guī)劃可行性。四要以郵政特色為核心，借鑒行業(yè)對 手的先進經(jīng)驗，打造既具有行業(yè)先進水平，又具有中國郵政特色，快 速、穩(wěn)定、準確、高效、靈活的速遞物流網(wǎng)絡(luò)。2網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化要堅持全程全網(wǎng)為重速遞物流是網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)，客戶交寄的郵件要通過全程全網(wǎng)通力 協(xié)作才

5、能完成整個傳遞過程。但對客戶來講，對快遞服務(wù)質(zhì)量的評價 更多依賴的是結(jié)果，而不是過程，即其交寄的郵件何時能準確無誤地 交到收件人手中。因此，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化必須強化“大網(wǎng)運”理念，即從出 口省接收客戶交寄郵件開始至進口省把郵件投遞到客戶手中結(jié)束，每 個環(huán)節(jié)都非常重要的理念。一要把做好全網(wǎng)的事當(dāng)成頭等大事，各環(huán) 節(jié)要切實增強卡點意識，以經(jīng)營的理念管控好本環(huán)節(jié)，做好本環(huán)節(jié)的 事就是做好全網(wǎng)的事；以服務(wù)的心態(tài)對待上一環(huán)節(jié)，以最快速度處理 上一環(huán)節(jié)流轉(zhuǎn)的郵件，推動攬收、內(nèi)部處理、集散、干線運輸、投遞 等網(wǎng)絡(luò)各環(huán)節(jié)緊密銜接，實現(xiàn)客戶郵件的快速寄遞。二要加大重點區(qū) 域集散中心、分揀轉(zhuǎn)運、攬投等全網(wǎng)關(guān)鍵節(jié)點處理能力

6、建設(shè)和投入， 積極穩(wěn)妥推進分揀封發(fā)關(guān)系、郵件內(nèi)部作業(yè)模式改革，提高全網(wǎng)運轉(zhuǎn) 效率。三要理順結(jié)算關(guān)系、完善結(jié)算機制，堅持利益調(diào)節(jié)為主、行政 調(diào)節(jié)為輔，逐步完善現(xiàn)有結(jié)算模式，根拯不同地區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展水平、 業(yè)務(wù)量、運距等實際情況，推行差異化的收支差結(jié)算模式；加快制定 科學(xué)合理的網(wǎng)間結(jié)算標準，從結(jié)算政策上保障相關(guān)郵路組開省的利益 和工作積極性，保障速遞物流郵件全程時限。3網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化要堅持技術(shù)支撐為軸科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的到來，信息化程度 和水平對快遞物流企業(yè)發(fā)展的決定作用更加凸顯。要構(gòu)筑具備行業(yè)領(lǐng) 先水平的強大網(wǎng)絡(luò)，支撐郵政速遞物流加快向現(xiàn)代快遞物流企業(yè)轉(zhuǎn) 型，就必須充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)的軸

7、心作用，讓技術(shù)支撐貫穿網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化 的全過程和網(wǎng)運流程的各環(huán)節(jié)。一要強化硬件技術(shù)應(yīng)用。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的 本質(zhì)就是要借助自動化、信息化設(shè)備的應(yīng)用來轉(zhuǎn)變郵政傳統(tǒng)、落后的 生產(chǎn)作業(yè)方式，提升網(wǎng)絡(luò)運轉(zhuǎn)效率。一方而要利用好現(xiàn)有的pda、rfid、 皮帶機等技術(shù)設(shè)備，降低人工勞動強度，提高作業(yè)效率；另一方面要 借鑒行業(yè)先進水平，隨著業(yè)務(wù)發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的需要，不斷投入高效 率的網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備、新手段，支撐業(yè)務(wù)更好更快發(fā)展。二要加強軟件技 術(shù)支撐，抓好與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作相關(guān)的信息系統(tǒng)改造提升工作。縱觀國 內(nèi)外先進快遞物流企業(yè)，科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)布局、高質(zhì)量的服務(wù)均與其強大 的系統(tǒng)支撐密不可分。郵政速遞物流雖然也有龐大豐富的各類系統(tǒng)，

8、但對網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)的互動、支撐作用尚不明顯。要借鑒國內(nèi)外同行先進 的系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗，整合郵政速遞物流現(xiàn)有各種系統(tǒng)資源，完善各類系 統(tǒng)功能，豐富各大系統(tǒng)內(nèi)容，特別是要從網(wǎng)運生產(chǎn)一線工作實際出發(fā), 加快網(wǎng)運生產(chǎn)全環(huán)節(jié)信息化建設(shè)，規(guī)范操作流程，把一線工作人員從 取數(shù)等一些繁雜的手工操作中解放出來，提高全網(wǎng)運轉(zhuǎn)效率和效益。4網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化要堅持客戶滿意為本網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化只是手段、過程，最終目的是改善服務(wù)質(zhì)量，提升客 戶滿意度。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的效果如何，客戶最有發(fā)言權(quán)?？蛻魸M意，企業(yè) 才有市場，客戶不斷累積，企業(yè)才能做大做強。當(dāng)前，“為民服務(wù)， 創(chuàng)先爭優(yōu)”活動正在全國深入開展，全網(wǎng)上下要以此為契機，把網(wǎng)絡(luò) 優(yōu)化與活動開展緊密結(jié)合起來。要不斷鞏固網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化已取得的階段性 成果，將其投入到“為民服務(wù)”中接受檢驗，適時、適度推出重點城 市、重點區(qū)域之間的限時承諾服務(wù)，通過客戶的反饋不斷提升網(wǎng)絡(luò)優(yōu) 化的針對性和有效性。要充分發(fā)揮郵政網(wǎng)絡(luò)攬、投兩端的窗口營銷作 用，大力推行“多說一句話”、以投促攬等活動，讓客戶實時感受到 郵政速遞物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的真實效果，感受到郵政速遞物流服務(wù)質(zhì)量的 不斷改善，感受到郵政速遞物