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文檔簡(jiǎn)介

1、西油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)1.1 車間概況、1.1.1車間簡(jiǎn)介遼陽(yáng)石化分工司煉油廠西油品車間始建于一九八四年九月,屬于油品儲(chǔ)運(yùn)車間,分三個(gè)工段共十二個(gè)生產(chǎn)班組,主要擔(dān)負(fù)著原油、蠟油、石腦油、柴油等原料和產(chǎn)品的儲(chǔ)存和輸轉(zhuǎn)任務(wù)。19931995年因煉油廠油頭擴(kuò)建,為與加氫裂化裝置配套,新建中間罐區(qū)(包括6臺(tái)5000m3的蠟油罐、4臺(tái)3000m3的尾油罐、4臺(tái)5000m3的輕柴油罐、2臺(tái)1000m3的重石腦油罐以及2臺(tái)1000m3的污油罐)、中間泵房(其中有離心泵21臺(tái)),為與100萬(wàn)噸/年加氫精制裝置及延遲焦化裝置配套,新建4臺(tái)5000m3柴油罐、4臺(tái)3000m3汽柴油罐和汽柴油泵房(離心泵4臺(tái))、柴油裝車棧

2、臺(tái)由原來24個(gè)鶴位增為46個(gè)鶴位。1996年新建特洗棧臺(tái)。1997年為增加柴油和原油儲(chǔ)存和輸轉(zhuǎn)能力,將原來6臺(tái)500m3輕石腦油罐及脫砷裝置拆除,在其位置上新建2臺(tái)5000m3柴油罐和2臺(tái)10000m3原油柴油混用罐。1998年為加強(qiáng)污水處理保證環(huán)保指標(biāo)新增污水浮選凈化機(jī),污水處理量為170m3/h。1998-1999年經(jīng)過幾次改造陸續(xù)將一些柴油儲(chǔ)罐增設(shè)了調(diào)合功能,增加了柴油產(chǎn)量的同時(shí)又保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。2006年,為與550萬(wàn)噸/年常減壓裝置配套,我車間將原來的付150萬(wàn)噸/年常減壓裝置的原料泵拆除,建2臺(tái)新的原油泵,為550萬(wàn)噸/年常減壓裝置提供原料,并且將原有的6臺(tái)原油儲(chǔ)罐、4臺(tái)汽柴油儲(chǔ)

3、罐、4臺(tái)柴油儲(chǔ)罐罐體開孔,鋪設(shè)原油和柴油管線。將原有的C411-C416共6個(gè)儲(chǔ)罐拆除,新建2個(gè)2 萬(wàn)立方米的原油儲(chǔ)罐。2007年,將原有的兩臺(tái)汽柴泵拆除,在原有的位置上新建兩臺(tái)付120萬(wàn)噸/年加氫精制的原料泵。2010年為與遼陽(yáng)石化公司1000萬(wàn)噸年俄油加工裝置配套,西油品車間對(duì)原有的儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行了擴(kuò)建與改造。對(duì)8臺(tái)原油儲(chǔ)罐C401-C406、C411、C412進(jìn)行開孔,與新鋪的DN400原油輸油管線對(duì)接。對(duì)儲(chǔ)罐C407C410進(jìn)行開孔,與新鋪的DN300汽柴泵入口線和DN200的循環(huán)線對(duì)接。中間罐區(qū)新鋪接收加氫三車間的輕污油線、-35#柴油線、尾油線。東油品的-35#柴油泵出口與西油品車間

4、的裝車線A相連,用于-35#柴油裝車出廠。C417罐區(qū)新鋪管線與P421、P422的入口相連,為120萬(wàn)噸/年加氫精制裝置(精二)提供原料。將P423、P424更換為大流量泵,更換后的新泵同時(shí)向原有100萬(wàn)噸/年加氫精制裝置(精一)和新建的200萬(wàn)噸/年加氫精制裝置(精三)提供原料。目前,西油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)主要擔(dān)負(fù)著常減壓裝置、加氫裂化裝置、延遲焦化裝置、加氫精制裝置的原油、柴油、汽柴油、石腦油、蠟油、尾油等原料油和半成品油的儲(chǔ)存、輸轉(zhuǎn)及成品柴油的裝卸車出廠任務(wù)。儲(chǔ)存的油品品種有:原油、蠟油、尾油、重石腦油、汽柴油、0#柴油、-35#柴油、重污油、輕污油等。系統(tǒng)擁有圓柱式油罐46臺(tái),另外還有臥罐1

5、1臺(tái)(其中包括真空臥式罐 5 臺(tái)),各種離心泵、真空泵等64臺(tái)分布于10個(gè)泵房,一個(gè)裝卸車棧臺(tái)(裝車鶴位46個(gè),其中4個(gè)鶴位為裝卸兩用),一個(gè)特洗棧臺(tái)(6個(gè)鶴位),另有污水隔油池,污水凈化機(jī)系統(tǒng)。詳細(xì)儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)任務(wù)如下:末站工段:6臺(tái)10000m3的外浮頂罐(C401C406)和2臺(tái)20000m3的外浮頂罐(C411、C412)收儲(chǔ)來自原油輸轉(zhuǎn)站的俄油,并供給常減壓裝置。4臺(tái)3000m3的內(nèi)浮頂罐(C407C410)收儲(chǔ)焦化裝置汽柴油和1臺(tái)1000 m3內(nèi)浮頂罐(C705)收脫硫污油,并一起付精制裝置。6臺(tái)5000 m3(C417、C418、C419、C420、C421、C422)的拱頂罐,3臺(tái)

6、2000 m3(C701、C703、C704)的內(nèi)浮頂罐收儲(chǔ)常減壓裝置、加氫裂化裝置(加氫一車間)、加氫精制裝置(精一、精二)0#柴油并裝車出廠。2臺(tái)2000 m3內(nèi)浮頂罐(C423、C424)收儲(chǔ)烯烴廠、聚酯廠重石(C10),并進(jìn)行回?zé)挕?臺(tái)5000 m3的拱頂罐(C731C736)收儲(chǔ)來自常減壓的蠟油并供給加氫裝置(加一)原料。4臺(tái)3000 m3的拱頂罐(C741C744)收儲(chǔ)加氫裝置(加一)尾油并付加氫裝置(加一)回?zé)?、付隆億和烯烴廠出廠。4臺(tái)5000 m3(C711C714)內(nèi)浮頂罐收儲(chǔ)加氫裝置(加一)柴油并裝車出廠。1臺(tái)2000 m3的拱頂罐(C702)收儲(chǔ)脫硫裝置的酸性水,并付給脫

7、硫裝置。2臺(tái)1000 m3內(nèi)浮頂罐(C721、C722)收儲(chǔ)加加氫裝置(加一)重石腦油并付聚酯廠和東油品。1臺(tái)1000 m3的拱頂罐(C751)收儲(chǔ)加氫裝置(加一)的重污油和1臺(tái)1000 m3的內(nèi)浮罐(C752)收儲(chǔ)加氫裝置(加三)的輕污油。2臺(tái)500m3拱頂罐(C443、C444)和1臺(tái)800m3拱頂罐(C442)收儲(chǔ)焦化、精制裝置、常壓一車間污水、C751和隔油池污油。 對(duì)各裝置污水和各罐區(qū)脫水進(jìn)行污油回收,并進(jìn)行污水凈化,最后送至水廠。棧臺(tái)工段負(fù)責(zé)柴油裝車出廠和成品油長(zhǎng)輸。洗槽工段負(fù)責(zé)對(duì)各種不合格槽車進(jìn)行普洗和特洗。1.1.2 工藝原理1.1.2.1 生產(chǎn)過程我車間主要擔(dān)負(fù)著原油、柴油、

8、汽柴油、石腦油、蠟油、尾油等油品的儲(chǔ)存和輸轉(zhuǎn)及柴油裝卸車和槽車清洗任務(wù)。原油輸轉(zhuǎn)站來原油進(jìn)入我車間末站工段原油罐,然后由末站原油泵送給常減壓裝置,為常壓提供原料。焦化裝置的汽柴油進(jìn)入我車間末站工段汽柴油罐,然后由末站汽柴油泵送給加氫精制裝置,為精制提供原料。常減壓裝置的蠟油進(jìn)入我末站工段中間罐區(qū)蠟油罐,然后由中間泵房的蠟油泵送給加氫裂化裝置,為加氫裂化裝置提供原料。常減壓裝置、加氫精制裝置、加氫裂化裝置柴油進(jìn)入我車間末站工段柴油罐,然后由我車間棧臺(tái)工段裝車出廠或管輸付石油公司或長(zhǎng)輸付鲅魚圈。槽車是經(jīng)過洗槽工段普洗的。常減壓污水,柴油罐區(qū)、原油罐區(qū)、污油罐區(qū)脫水,東油品來污水,棧臺(tái)隔油池污水進(jìn)入

9、末站污水隔油池,然后將污油回收入污油罐中。經(jīng)隔油后的污水進(jìn)入1#池,然后經(jīng)污水泵進(jìn)入污水凈化機(jī)凈化,凈化后的污水進(jìn)入污水2#池,最后由污水泵送入水廠。1.1.2.2 工作原理1.1.2.2.1 隔油池工作原理隔油池是根據(jù)重力分離原理,利用油和水的比重差進(jìn)行分離。比重小于1的油品上浮至水面,被集油管回收,比重大于1的其它機(jī)械雜質(zhì)則沉于池底被刮進(jìn)污泥斗,分離后的污水進(jìn)入集水井用泵打走。1.1.2.2.2 浮選凈化機(jī)工作原理 浮選凈化機(jī)利用射流的方式,設(shè)法在水中通入或產(chǎn)生大量的微氣泡,其粘附于絮粒,造成整體比重小于液體的狀況,根據(jù)浮力原理,使絮粒浮于水面,從而獲得固液分離。1.1.2.2.3 自動(dòng)反

10、沖洗過濾器工作原理 自動(dòng)反沖洗過濾器是由多個(gè)濾筒組成,每個(gè)濾筒裝有幾個(gè)濾心,濾心采用進(jìn)口JOHNSON過濾管。該過濾器面由楔型絲繞制而成, 楔型絲之間微小隙形成楔型斷面,有利于反沖洗。過濾器投用后,隨著濾心上截留的聚集物增多,進(jìn)、出料管之間的壓差逐漸增大。當(dāng)壓差達(dá)到某一設(shè)定值時(shí),過濾器的指控器發(fā)出指令,即開始對(duì)各個(gè)濾筒進(jìn)行逐一反沖洗。反沖洗程序完成后,壓差恢復(fù)到原始狀態(tài),過濾器又進(jìn)入到正常狀態(tài)。1.1.3工藝流程說明1.1.3.1 原油原油輸轉(zhuǎn)站來俄羅斯原油由原油1#和2#線經(jīng)換熱器H402或H403、E0101進(jìn)入原油罐(C401-C406、C411、C412),然后用原油泵(P1001/1

11、或P1001/2)將原油與油溶性破乳劑(油溶性破乳劑由泵B201/3直接加在原油泵P1001/1或P1001/2入口)一同送給常減壓裝置。原油輸轉(zhuǎn)站正輸停止后,30分鐘內(nèi)必須返輸,用返輸泵(B411或B413)將末站原油經(jīng)換熱器(H402或H403、E0101)送往原油輸轉(zhuǎn)站。1.1.3.2 汽柴油脫硫污油進(jìn)入我車間末站工段汽柴油罐(C705),脫水后由末站汽柴油泵(P423、P424)倒入汽柴油罐(C407、C408、C409、C410、)。焦化裝置的汽柴油、烯烴廠C5、常減壓一車間柴油、石腦油進(jìn)入我車間末站工段汽柴油罐(C407、C408、C409、C410),然后由末站汽柴油泵(P423

12、、P424)送給加氫精制裝置,為精制提供原料。1.1.3.3 蠟油常減壓裝置的蠟油和東油品車間抽余油進(jìn)入我末站工段中間罐區(qū)蠟油罐(C731、C732、C733、C734、C735、C736),經(jīng)調(diào)和后的蠟油由中間泵房的蠟油泵經(jīng)蠟油過濾器(S101、S102)送給加氫裂化裝置,為加氫提供原料。1.1.3.4尾油加氫裂化裝置的尾油進(jìn)入中間罐區(qū)的尾油罐(C741、C742、C743、C744),其中一部分尾油經(jīng)尾油泵(C714、C715)送至加氫回?zé)?,另一部分?jīng)尾油泵(P716)付烯烴廠和隆億。1.1.3.5 重石腦油加氫裂化裝置的重石腦油進(jìn)入中間罐區(qū)的重石腦油罐(C721、C722),然后由重石泵

13、(P720、C721)送給芳烴廠。1.1.3.6 柴油常壓一車間、加氫精制裝置、加氫裂化裝置的柴油進(jìn)入我車間末站工段柴油罐,其中加氫-35#柴油進(jìn)入中間罐區(qū)柴油罐(C711、712、C713、C714),0#柴油進(jìn)入柴油罐(C417、C418、C419、C420、C421、C422、C701、C703、C704),然后由我車間棧臺(tái)工段啟泵(B-1、B-3、B-4、B-5)裝車出廠。另外-35#柴油還可以由棧臺(tái)啟泵(B-2)通過管道出廠,付給石油公司,0#柴油可以由棧臺(tái)啟泵(B-2)或末站啟動(dòng)柴油泵(B403、B404)通過管道出廠,付給石油公司。1.1.3.7 污水系統(tǒng)常壓一車間污水,柴油罐區(qū)

14、(C417、C418、C419、C420、C421、C422)、原油罐區(qū)(C401、C402、C403、C404)、污油罐區(qū)(C442、C443、C444)脫水,東油品來污水,棧臺(tái)隔油池部分污水進(jìn)入末站隔油池,然后用污油泵(B5、B6)將污油收入污油罐(C442、C443、C444)中。經(jīng)隔油池后的污水進(jìn)入1#池,然后經(jīng)污水泵(B1或B2)進(jìn)入污水凈化機(jī)凈化,凈化后的污水進(jìn)入臥罐(C1),然后進(jìn)入2#池,最后由污水變頻泵(B3或B4)送入水廠。棧臺(tái)隔油池的污水來自原油罐區(qū)(C405、C406)、汽柴油罐區(qū)(C407、C408、C409、C410、C705)、柴油罐區(qū)(C701、C703、C70

15、4)脫水。1.1.3.8 調(diào)油桶裝的降凝劑由真空泵(B410)卸入真空罐(C461、C462)內(nèi),桶裝的抗磨劑由真空泵(B410)卸入加劑房?jī)?nèi)的小真空罐內(nèi),然后啟動(dòng)加劑泵(B409)將降凝劑或抗磨劑加入到需要加劑的柴油罐(C417、C718、C419、C420、C421、C422)中,之后由加劑泵(B409)頂線1小時(shí),最后柴油自身循環(huán)或者進(jìn)行氮?dú)鈹嚢琛?啟動(dòng)末站工段柴油泵(B403、B404)進(jìn)行柴油罐(C421、C422)內(nèi)的柴油自身循環(huán)。啟動(dòng)棧臺(tái)工段柴油泵(B-2)進(jìn)行柴油罐(C417、 C418、C419 、C420)內(nèi)的柴油自身循環(huán)。1.1.3.9 裝車末站柴油罐內(nèi)的合格柴油由棧臺(tái)啟

16、泵(B-1、B-3、B-4、B-5),將柴油裝入經(jīng)洗槽工段普洗或特洗后合格的槽車內(nèi),測(cè)溫,檢尺,封車,算量,然后出廠。1.1.4 工藝原則流程圖1.1.4.1 原油系統(tǒng)1.1.4.2 蠟油系統(tǒng)1.1.4.3 汽柴油系統(tǒng)1.1.4.4 尾油系統(tǒng)1.1.4.5 重石腦油系統(tǒng)1.1.4.6 柴油系統(tǒng)1.1.4.7 污水系統(tǒng)1.1.4.8 調(diào)油系統(tǒng)1.2 工藝指標(biāo)1.2.1 原料指標(biāo)1.2.1.1 原油項(xiàng)目質(zhì)量指標(biāo)實(shí)驗(yàn)方法水含量,% 1.5GB/T260密度(20),Kg/m3報(bào)告GB/T1884,GB/T1885氯含量,mg /l 5ZBE21001-871.2.1.2 酸性水有害物質(zhì)含量項(xiàng)目單位指

17、標(biāo)加氫裂化酸性水H2S含量PPm37370加氫裂化酸性水NH3含量PPm23910焦化酸性水H2S含量PPm1000焦化酸性水NH3含量PPm1000精制酸性水H2S含量PPm14225精制酸性水NH3含量PPm84411.2.2 成品指標(biāo)1.2.2.1輕柴油指標(biāo)項(xiàng)目質(zhì)量指標(biāo)實(shí)驗(yàn)方法0#-10#-20#-35#色度,號(hào)不大于3.5GB/T6540氧化安定性,總不溶物mg/100ml 不大于2.5SH/T0175-2004硫含量,% (m/m) 不大于0.2GB/T380酸度,mgKOH/100ml 不大于7GB/T25810%蒸余物殘?zhí)?% (m/m)不大于0.3GB/T268灰分,% (m/

18、m)不大于0.01GB/T508銅片腐蝕(50,3h),級(jí)不大于1GB/T5096水分,% (V/V)不大于痕跡GB/T260機(jī)械雜質(zhì)無GB/T511運(yùn)動(dòng)粘度(20), mm2/s3.08.02.58.01.87.0GB/T265凝點(diǎn),不高于0-10-20-35GB/T510冷濾點(diǎn),不高于4-5-14-29SH/T0248閃點(diǎn)(閉口),不低于5545GB/T261十六烷值 不小于45GB/T386 50%回收溫度, 不高于流程 90%回收溫度, 不高于 95%回收溫度, 不高于300GB/T6536355365密度(20),Kg/m3實(shí)測(cè)GB/T1884GB/T18851.2.2.2加氫尾油項(xiàng)

19、目質(zhì)量指標(biāo)實(shí)驗(yàn)方法餾程SH/T0165初餾點(diǎn), 24010%餾出溫度,報(bào)告50%餾出溫度,報(bào)告90%餾出溫度,報(bào)告終餾點(diǎn), 530密度(20),Kg/ m3報(bào)告GB/T1884,GB/T1885凝點(diǎn),報(bào)告GB/T510項(xiàng)目項(xiàng)目單位指標(biāo)0.4MPa低壓蒸汽 壓力MPa0.4-0.5溫度133-143 0.8 MPa 低壓蒸汽 壓力MPa0.45-1.0溫度137-175消防水壓力MPa1.0-1.1溫度常溫氮?dú)鈮毫Pa1.0-1.7溫度常溫非凈化風(fēng)壓力MPa0.65-0.8溫度35-401.2.3 公用工程(水、汽、氣、風(fēng))指標(biāo)1.2.4 主要操作條件本操作指標(biāo)與工藝卡片上的有差異時(shí),以工藝卡片上的操作指標(biāo)為準(zhǔn)。項(xiàng)目單位指標(biāo)原油罐C401C404液位m2.00014.500原油罐C405C406液位m2.00014.000原油罐C411C412液位m2.00014.300汽柴油罐C407、C408液位m1.50013.500汽柴油罐C409、C410液位m1.50011.500汽柴油罐C705液位m1.6009.000柴油罐C421、C422液位m1.50011.500柴油罐C417C420液位m1.50011.800柴油罐C701、C703、C704液位m

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