淺談優(yōu)化機關(guān)事業(yè)單位車輛調(diào)度管理的幾點策略_1

1、    淺談優(yōu)化機關(guān)事業(yè)單位車輛調(diào)度管理的幾點策略    呂跟久摘要：本文通過深入分析當前機關(guān)事業(yè)單位車輛調(diào)度管理存在的多方面問題，對如何優(yōu)化機關(guān)事業(yè)單位車輛調(diào)度管理進行了策略分析和探討，旨在能夠提高車輛調(diào)度管理效率，從而提升機關(guān)事業(yè)單位車輛保障的服務質(zhì)量和水平。關(guān)鍵詞：機關(guān)事業(yè)單位 車輛調(diào)度管理 優(yōu)化 策略車輛調(diào)度管理工作是由機關(guān)事業(yè)單位后勤部門負責的一項重要工作，這項工作開展的目的是為機關(guān)干部公務提供車輛保障。在機關(guān)事業(yè)單位車輛配備不斷增多的今天，車輛調(diào)度管理就變得更加重要。從實際情況來看，對車輛進行科學調(diào)度管理不僅能夠提升單位的整體工作效率，還能夠

2、更好地促進領(lǐng)導工作發(fā)展。為此，本文結(jié)合工作實際就如何優(yōu)化機關(guān)事業(yè)單位車輛調(diào)度管理工作進行策略分析。一、機關(guān)事業(yè)單位車輛調(diào)度管理存在的一些問題（一）車輛調(diào)度管理制度不夠完善。隨著行政體制改革的不斷推進，當前我國機關(guān)事業(yè)單位在發(fā)展過程中普遍缺乏完善的車輛調(diào)度管理制度，從而使得車輛的使用管理出現(xiàn)了無秩序的現(xiàn)象，即相關(guān)人員在使用車輛的時候沒有對車輛的具體應用情況進行全面的記錄分析，在車輛出現(xiàn)事故的時候也無法為相關(guān)人員解決故障提供科學的數(shù)據(jù)支持，凸顯出車輛調(diào)度管理制度的薄弱，嚴重影響了機關(guān)事業(yè)單位的用車需求。（二）車輛配置不夠合理。機關(guān)事業(yè)單位各個部門工作性質(zhì)和內(nèi)容有所不同，由此對各個車輛的需求也不同，

3、即不同的職能部門需要配置不同的車輛。但是從實際情況來看，機關(guān)事業(yè)單位的車輛配置存在較多的不合理問題，比如對實際有較多用車需求的單位沒有配置足夠的車輛，而對沒有用車需求的單位則是提供了過多的車輛。這種車輛配置不合理的現(xiàn)象不僅加大了事業(yè)單位各部門之間的矛盾沖突，而且也影響了機關(guān)事業(yè)單位的整體發(fā)展。（三）車輛調(diào)度管理成本過高。在當前經(jīng)濟社會的快速發(fā)展下，特別是油價的快速上漲使得機關(guān)事業(yè)單位在具體車輛調(diào)度管理中成本激增，具體涵蓋車輛的維修保養(yǎng)、車庫建設、車庫使用維修管理、車輛汽油消耗等，同時在這個過程中由于對車輛調(diào)度管理的不合理，在無形中加大了事業(yè)單位對車輛的使用成本，不利于長遠發(fā)展。（四）存在公車私

4、用的違規(guī)情況。由于車輛調(diào)度管理沒有對公車私用制定出專門防范措施，一些機關(guān)事業(yè)單位的工作人員利用制度的空子和管理的盲區(qū)長期公車私用，也有一些私車公養(yǎng)的情況出現(xiàn)，嚴重浪費和侵占公共資源，這是車輛調(diào)度管理工作的巨大隱患，必須通過制度完善，加強法律法規(guī)監(jiān)督予以禁止。二、優(yōu)化機關(guān)事業(yè)單位車輛調(diào)度管理的幾點策略（一）完善車輛調(diào)度管理制度。通過完善車輛調(diào)度管理制度能夠為機關(guān)事業(yè)單位的車輛保障提供重要的支持，確保各項管理活動能夠按照指定的要求進行，提升車輛使用效率，同時還需要應用社會化的方式來調(diào)度管理，將單位所有公務車輛集中調(diào)入到公務車輛使用中心進行集中統(tǒng)一管理，在恰當?shù)臅r機積極推進購買服務管理模式，從而最大

5、限度降低車輛調(diào)度管理成本，提升車輛管理和使用效率。（二）合理配置不同單位的車輛數(shù)量。在嚴格按照機關(guān)事業(yè)單位汽車調(diào)度管理制度開展管理車輛的同時，還需要結(jié)合部門單位的實際用車情況，對于實際用車較少的部門減量配置或機動配置，對于需要使用車輛較多的單位予以重點配置，從而確保車輛分配的科學合理。（三）優(yōu)化車輛調(diào)度管理基本原則。首先是辦事原則。在車輛調(diào)度優(yōu)化管理的過程中要始終秉承為機關(guān)大局辦事、為各個處室辦事的工作思想意識。車輛的使用過程中駕駛員要始終保持車容整潔和干凈衛(wèi)生，并以良好的精神狀態(tài)投入到工作中，勤勤懇懇圓滿完成每次出車任務。其次是效率原則。出車效率原則要求對車輛使用進行統(tǒng)一調(diào)度。在車輛的具體使

6、用中需要優(yōu)先保障重點任務，各部門用車提出申請，闡明車輛使用用途和具體時間，之后按照主次分明的原則來分配車輛使用，從而有效提升機關(guān)事業(yè)單位車輛調(diào)度效率。（四）做好對車輛管理成本的預算工作。對車輛管理費用進行嚴格的控制，通過對車輛的嚴格控制來提升車輛的使用效益。在實施成本預算管理的過程中還需要對機關(guān)事業(yè)單位的車輛配置情況、車輛維修費用、車輛燃油費用等進行詳細的計算分析，并在車輛使用之前做好充足的市場調(diào)研分析工作，嚴格審批車輛使用所需要花費的資金，確保車輛的公用經(jīng)費用到實處。（五）堅決杜絕公車私用違規(guī)現(xiàn)象。要明確公車在使用的過程中只能用于公務這一理念，任何單位和個人公車私用都屬于違規(guī)行為，機關(guān)事業(yè)單

7、位里的每一名車輛使用者都必須在公車私用方面“劃紅線、定雷區(qū)”，要加強車輛管理紀律監(jiān)察，把公車私用扼殺在萌芽，對出現(xiàn)的公車私用現(xiàn)象要查明違規(guī)人員和原因予以嚴懲，從而達到震懾和規(guī)范作用。（六）應用現(xiàn)代科技手段，強化車輛管控。通過在每個公務車輛上安裝全球定位系統(tǒng)能夠更好的監(jiān)控每輛車的實際使用情況，通過這種智能化的車輛管理模式不僅能夠減少公車私用現(xiàn)象，還能夠在一定程度上節(jié)省公車的使用成本，提升車輛的總體辦公效率和服務質(zhì)量。另外，還可以根據(jù)全球定位系統(tǒng)的打造來建立公務車輛使用管理數(shù)據(jù)庫，將機關(guān)事業(yè)單位的所有公務車輛信息輸入到數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，利用大數(shù)據(jù)分析幫助相關(guān)人員能夠更加及時的查詢每輛車輛的實際使用情況，從而為今后的調(diào)度使用提供更高效的解決方案，切實增強車輛資源利用率。結(jié)束語：綜上所述，車輛調(diào)度管理工作深刻影響機關(guān)事業(yè)單位的整體發(fā)展，但是從當前發(fā)展的實際情況來看，我國機關(guān)事業(yè)單位車輛調(diào)度管理中仍然存在不少問題，比如車輛配置不合理、車輛使