伏伯大橋30米箱形梁鋼筋施工方案

1、監(jiān)表2-2 工程分項(xiàng)開工申請批復(fù)單承 包 商：山西侯禹高速公路E4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 合同號(hào)：E4監(jiān)理單位：山西侯禹高速公路第二高駐辦 編 號(hào)：開工項(xiàng)目：伏伯大橋預(yù)制箱梁鋼筋加工及安裝樁 號(hào)：K44+908建議開工日期：2004年7月23日計(jì)劃完工日期：2004年10月10日此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人：趙寶玉附件：A、施工方案B、原材料試驗(yàn)報(bào)告單C、產(chǎn)品質(zhì)量證明書承包人： 日期：監(jiān)理工程師意見：本工程可以進(jìn)行：駐地組監(jiān)理工程師： 日期：由承包商呈報(bào)二份，簽發(fā)證明后駐地辦留一份，退給承包商一份。施 工 方 案一、工程概況侯馬禹門口高速公路E4合同段伏伯大橋位于河津市趙家莊伏伯村東南約400米處。橋位區(qū)屬汾河級(jí)

2、階地山前沖洪積浸蝕堆積地貌，階面地勢平坦，地形向SE向傾斜橋位區(qū)沖溝發(fā)育，地形切割強(qiáng)烈，切割深度達(dá)42米，路線跨越處谷寬約405米。谷底地勢平坦，兩側(cè)黃土陡坎發(fā)育高差可達(dá)23米。上游賀家莊通往伏伯村的地方油路,離路線約1.25KM，已將沖溝封堵，橋長和橋孔跨徑不受水文控制。從北王堡通往北辛興的機(jī)耕道在溝內(nèi)蜿蜒通過。本橋橋位區(qū)地層為第四系上、中更新統(tǒng)松散堆積物。上更新統(tǒng)沖積地層巖性為粘土、亞砂土、局部夾細(xì)砂、中砂、礫砂；中更新統(tǒng)沖洪積地層巖性為亞粘土、亞砂土及粘土，局部夾粉砂，細(xì)砂，礫砂。本橋中心樁號(hào)為K44+908，平面位于直線上，與路線前進(jìn)方向夾角為900，縱面位于R=12000m的凹形豎曲

3、線，i=+2.17%的縱坡度和R=40000m的凸形豎曲線上，最大橋墩高度25.7m。上部構(gòu)造采用12×30m預(yù)應(yīng)力砼分體箱型組合梁先簡支后連續(xù)剛構(gòu)，全橋分三聯(lián)，橋長367.0m下部構(gòu)造采用雙柱式墩，肋板式橋臺(tái)。全橋共有邊梁48塊、中梁72塊。本分項(xiàng)主要工程量有：20鋼筋11664kg，16鋼筋97570.8kg，12鋼筋408819.6kg，20鋼筋954kg，10鋼筋30927.5kg，8鋼筋118537.2kg。本分項(xiàng)工程合同總造價(jià)為：2631448元。二、施工準(zhǔn)備1、施工便道、水、電、拌和場及預(yù)制箱梁底座：便道：進(jìn)場道路通過大施工便道進(jìn)入，施工場地已進(jìn)行硬化處理及臨時(shí)排水設(shè)施

4、的布置，已能滿足機(jī)械設(shè)備及材料運(yùn)輸要求，所需的水采用120m3蓄水池和水車運(yùn)輸以保證用水，滿足施工所需。電：架設(shè)200KVA變壓器1臺(tái)安裝架線施工已完畢，并在大橋處備150KVA發(fā)電機(jī)1臺(tái)，以備工程施工急用。拌和場：占地面積13500m2，已按業(yè)主要求進(jìn)行硬化處理。設(shè)置750型拌和機(jī)二臺(tái)，500型拌和機(jī)二臺(tái)。預(yù)制場地：北王堡大橋、伏伯大橋預(yù)制場設(shè)在K43+700K44+700處路基范圍內(nèi)，場地長度1KM，寬度為路基寬。場地已經(jīng)沖擊碾壓處理，地基承載力滿足要求，并已平整、碾壓，采取了有效的臨時(shí)排水措施以防止場地沉降。箱梁底座：每個(gè)底座長30米，寬0.99米。箱梁底座制作時(shí)預(yù)留預(yù)工拱度:邊跨邊梁2

5、.1cm, 邊跨中梁2.1cm, 中跨邊梁1.4cm, 中跨中梁1.2cm?？v向中間部分采用M10砂漿漿砌磚作成，兩側(cè)各10cm采用C25澆注而成，上鋪4mm厚塑料板做底模，砼強(qiáng)度已達(dá)到100%滿足設(shè)計(jì)要求，預(yù)埋排水及養(yǎng)護(hù)設(shè)施。并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可，可以交付使用。2、試驗(yàn)準(zhǔn)備進(jìn)場原材料試驗(yàn)已完成。詳見（原材料報(bào)驗(yàn)單）3、材料準(zhǔn)備：、鋼筋必須符合現(xiàn)行冷扎帶肋鋼筋（GB13788）低碳鋼熱扎圓盤條（GB701）的規(guī)定。鋼筋必須按不同鋼種、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分類堆放，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立標(biāo)識(shí)標(biāo)志。鋼筋宜堆置在倉庫（棚）內(nèi)，露天堆置時(shí)，應(yīng)墊高并加以遮蓋。、鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告

6、單。4、人員及機(jī)械準(zhǔn)備我項(xiàng)目部針對本分項(xiàng)工程的工程量量及工期安排對人員及機(jī)械進(jìn)行了充足的配置，進(jìn)場情況詳見（施工機(jī)械進(jìn)場情況一覽表）及(施工人員進(jìn)場情況一覽表)。三、施工工期：本橋預(yù)制箱梁施工工期安排為：2004年7月23日10月10日，歷時(shí)80天。四、施工方案鋼筋的選用符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。鋼筋進(jìn)場后，按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放不得混雜，并設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。檢查其出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，對所有進(jìn)場鋼筋分批、分品種進(jìn)行抽樣檢查，必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求，并將抽樣檢查結(jié)果報(bào)告監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用。鋼筋下料嚴(yán)格執(zhí)行配料單制度，必須復(fù)核無誤后方可下料。1、檢查機(jī)具、運(yùn)

7、輸設(shè)備、電源、鋼筋焊接機(jī)具等，以保證在工作中的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、鋼筋使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。使用的鋼筋要平直、無局部彎折現(xiàn)象。鋼筋調(diào)直時(shí)，直徑10mm的原盤鋼筋使用調(diào)直機(jī)調(diào)直，直徑在10mm以上的鋼筋就用手工調(diào)直，冷拉鋼筋的調(diào)直，要求I級(jí)鋼筋的冷拉率不大于2%，II級(jí)鋼筋的冷拉率不大于1%。 3、按照施工圖紙進(jìn)行下料，鋼筋下料尺寸要求準(zhǔn)確，焊接必須符合規(guī)范要求，焊接飽滿表面無明顯燒傷等缺陷。接頭處鋼筋軸線必須一致，鋼筋的力學(xué)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)并且有出廠說明書。4、鋼筋加工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行下料。主筋接頭直徑小于等于12mm的鋼筋接長時(shí)，采用焊接接頭或綁扎搭接；鋼筋直徑大于等于

8、16mm時(shí)，采用雙面焊接接頭。若施焊時(shí)，其搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。搭接接頭由專人施焊，通過焊接試驗(yàn)，監(jiān)理工程師在場檢查合格，才能實(shí)施。5、鋼筋綁扎時(shí)，按梁體鋼筋布置的結(jié)構(gòu)形式確定綁扎順序。主筋的位置及間距必須準(zhǔn)確，與設(shè)計(jì)相同。箍筋彎鉤的疊合處，在梁長方向置于上面并交錯(cuò)布置。鋼筋的交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，亦可用點(diǎn)焊焊牢。6、鋼筋骨架制作依設(shè)計(jì)圖紙精確放樣，在底模上拼裝、綁扎。制作時(shí)先固定鋼筋粗骨架，在粗骨架上標(biāo)出箍筋的準(zhǔn)確位置，然后按照所標(biāo)位置綁扎，使之符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。底板及側(cè)板鋼筋骨架綁扎完成后進(jìn)行內(nèi)模及側(cè)模安裝，內(nèi)模及側(cè)模安裝完成后再進(jìn)行箱梁頂板鋼筋綁扎。7、鋼筋采用焊接綁

9、扎的方法。鋼筋的交叉后，應(yīng)用點(diǎn)焊接牢。箱梁中的箍筋應(yīng)與主筋垂直。8、在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開，以保證鋼筋砼的保護(hù)層厚度。在支模前對制作好的鋼筋骨架的長、寬、高，橫向筋間距等進(jìn)行質(zhì)量檢查，如不合格進(jìn)行調(diào)整，檢查合格后報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可進(jìn)行下道工序。五、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)組 長：趙寶玉專職質(zhì)檢員：徐 榮 成 員：趙 軍 潘 貴 白永明 武壯兵專職試驗(yàn)員：簿小麗 任文文質(zhì)量管理實(shí)行全員、全方位、全過程的管理，從施工一開始就要注重提高每個(gè)參建人員質(zhì)量意識(shí)，每道工序、每個(gè)項(xiàng)目都要堅(jiān)持按規(guī)范、按程序、一絲不茍的進(jìn)行，絕不允許留下任何質(zhì)量隱患。（一）建立健全質(zhì)量檢查制度質(zhì)量檢查實(shí)行

10、自檢請驗(yàn)驗(yàn)收簽證存檔。施工過程中每道工序，每個(gè)項(xiàng)目都嚴(yán)格按以上程序進(jìn)行，項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，定期不定期的組織質(zhì)量檢查，實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。充分發(fā)揮工地試驗(yàn)室作用，用科學(xué)的數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，在施工過程中，我們要加強(qiáng)試驗(yàn)人員及試驗(yàn)設(shè)備管理，保證對原材料、成品、半成品的及時(shí)檢驗(yàn)，并及時(shí)反映質(zhì)量動(dòng)態(tài)，消除隱患，避免事故的發(fā)生。并加強(qiáng)計(jì)量器具管理。1、工程管理部和中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有試驗(yàn)器材的鑒定，監(jiān)督及管理。2、現(xiàn)場計(jì)量管理器具必須有專人保管、專人使用。3、損壞的計(jì)量器具必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作。4、計(jì)量器具按要求定期進(jìn)行校對、鑒定。（二）工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度1、遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”原則，對各施工隊(duì)、

11、班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理，逐級(jí)簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書。2、凡各施工隊(duì)、班組、包工隊(duì)在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖紙施工，屢教不改或者發(fā)生質(zhì)量事故，項(xiàng)目部有權(quán)對其進(jìn)行處罰，處罰形式為停工、罰款直至清除出場。3、凡各施工隊(duì)、班組在施工過程中，按規(guī)范施工、質(zhì)量優(yōu)良，項(xiàng)目部對其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。4、項(xiàng)目部在實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí)，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢、監(jiān)理工程師評(píng)價(jià)等形式作為依據(jù)。（三）質(zhì)量保證措施項(xiàng)目經(jīng)理與各施工隊(duì)共同制定全段工程質(zhì)量目標(biāo)，提出要求，明確任務(wù)，落到實(shí)處。各施工作業(yè)班組，要根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人、嚴(yán)格要求、全員保證、精益求精。保證質(zhì)量的主要措施：1、強(qiáng)化質(zhì)量

12、意識(shí)，健全規(guī)章制度A、把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每一個(gè)人，形成道道工序齊抓共管、上下自律、使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，B、施工前組織技術(shù)人員，對照工地實(shí)際，細(xì)致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，待設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后，方可進(jìn)行施工。C、嚴(yán)格按照公路規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工。檢查砼強(qiáng)度、坍落度及和易性是否符合規(guī)范要求，檢測砼尺寸、頂面高程、軸線偏位及鋼筋制作應(yīng)符合橋規(guī)要求。D、推行GB/T190012000國際標(biāo)準(zhǔn)體系，按“三標(biāo)一體”質(zhì)量管理程序嚴(yán)格要求，使各項(xiàng)工程質(zhì)量工作落到實(shí)處。E、推行行之有效的技術(shù)管理?xiàng)l例和分級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制，使其單位技術(shù)工作規(guī)范化。F、嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底

13、制度，對作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。G、項(xiàng)目經(jīng)理部建立健全嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，積極配合監(jiān)理工程師的監(jiān)督和檢驗(yàn)。2、嚴(yán)把主要材料采購、進(jìn)場、使用的檢驗(yàn)關(guān)A、進(jìn)入工地的主要原材料要嚴(yán)格符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求，從信譽(yù)好的廠家進(jìn)貨，所有進(jìn)場材料，必須有出廠合格證和必要的檢驗(yàn)、化驗(yàn)證明，否則不得在工程中使用。B、每批進(jìn)場水泥、鋼材等主要材料，應(yīng)向監(jiān)理工程師提供供貨附件，明確生產(chǎn)廠家、材料品種、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、出廠日期及出廠合格證、化驗(yàn)單等，并按國家有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和材料使用要求，分批進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核，作為確定使用與否的依據(jù)。C、粗細(xì)骨料應(yīng)按規(guī)定做有關(guān)試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)必須符合規(guī)定及

14、設(shè)計(jì)要求方可使用，試驗(yàn)結(jié)果同時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師。3、強(qiáng)化施工管理，確保工程質(zhì)量鋼筋加工及安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值及允許偏差檢驗(yàn)方法及頻率規(guī)定分1受力鋼筋間距（）梁板、拱肋±10每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面，用尺量302箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）+0,-20每構(gòu)件檢查510個(gè)間距15（25）3鋼筋骨架尺寸（mm）長±10按骨架總數(shù)30%20（25）寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20每骨架抽查30%20（0）5保護(hù)層厚度（mm）柱、梁、拱肋±5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處15（20）板±3注：不設(shè)彎起鋼筋時(shí)，可按括弧內(nèi)規(guī)定

15、分評(píng)分。六、安全保證組織措施（一）安全生產(chǎn)目標(biāo)1、不中斷交通，保證各種沿線設(shè)施安全。2、杜絕重大工傷、死亡事故，杜絕重大交通事故、機(jī)械事故。（二）安全技術(shù)措施1、安全管理體系建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，下設(shè)專職安全員，工隊(duì)、班組設(shè)兼職安全員。施工中由項(xiàng)目經(jīng)理及安全生產(chǎn)副經(jīng)理監(jiān)督檢查。安全管理體系如下圖：組 長：趙寶玉兼職安全員：武壯兵 專職安全員：張守華2、安全保證措施A、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。B、建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。建立完善的安全保障體系，執(zhí)行施工隊(duì)長負(fù)責(zé)的各項(xiàng)安全責(zé)任制。施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員一名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全檢查及安全措施的落實(shí)。各施工班組設(shè)兼職安全員負(fù)責(zé)工序施工的

16、安全工作，保證施工生產(chǎn)的安全運(yùn)行。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程和設(shè)備管理辦法，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)。對電工、機(jī)械操作手等特殊工種實(shí)行持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。C、實(shí)行安全預(yù)控。認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，提出安全生產(chǎn)的具體要求。D、強(qiáng)化安全管理制度。針對各分項(xiàng)工程或分段工程特點(diǎn)，制定合理完善的安全管理制度和獎(jiǎng)懲辦法，以雙百分安全考核，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀，由機(jī)務(wù)科負(fù)責(zé)，主要領(lǐng)導(dǎo)參加，定期進(jìn)行安全大檢查和綜合考證，由專職安全員不定期抽檢，兼職安全員跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)做出處理，把事故消除在萌芽狀態(tài)。E、堅(jiān)持天天檢查制度。每天上班前、施工中、下班后都要進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故及時(shí)處理，對不按操作規(guī)程施工

17、的工段、班組、個(gè)人要嚴(yán)肅處理，確保整個(gè)施工過程中的安全生產(chǎn)。F、對于材料庫、油庫、機(jī)械停置場、施工駐地和拌和場等場所配備防火設(shè)施和器材，定期進(jìn)行檢查；對各通道口，設(shè)置警戒標(biāo)志，并設(shè)專人把守以防意外事故發(fā)生。G、進(jìn)行安全知識(shí)教育，把這項(xiàng)工作制度化、經(jīng)常化、要求全體參建人員掌握安全生產(chǎn)知識(shí)，對危險(xiǎn)工序、交通安全知識(shí)要重點(diǎn)掌握，從而提高安全員的安全責(zé)任感。H、建立安全獎(jiǎng)勵(lì)制度。教育職工，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度，正確使用和嚴(yán)格管理個(gè)人安全防護(hù)用品。對違反安全規(guī)章制度，違反個(gè)人安全防護(hù)用品使用要求的人員、部門和班組，嚴(yán)肅處理，大力表彰獎(jiǎng)勵(lì)安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人和班組。I、加強(qiáng)現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作，禁止無關(guān)人員進(jìn)入施

18、工現(xiàn)場。J、加強(qiáng)防火及機(jī)械設(shè)備的管理。工地有嚴(yán)格的消防制度，配備消防器材，保障現(xiàn)場防火安全；對機(jī)械設(shè)備的使用和維修人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，熟悉機(jī)械設(shè)備性能，掌握機(jī)械設(shè)備的作用和維護(hù)技術(shù)，杜絕重大機(jī)損、機(jī)械傷人事故的發(fā)生。K、所有起重設(shè)備、電氣設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛等必須加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置，所有機(jī)具、設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。(三)文明施工為建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路,我單位在施工中盡力維護(hù)原來的地貌、地形、保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)管理。1、重視環(huán)境工作編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。2、加強(qiáng)環(huán)保教育組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)保工作的重要性和必要性。3、貫徹環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹各級(jí)政府有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)的方針、政策和法令。4、強(qiáng)化環(huán)保管理定期進(jìn)行環(huán)保檢查。主動(dòng)與環(huán)保機(jī)構(gòu)聯(lián)系，匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。5、清除施工污染A、現(xiàn)場布置合理地進(jìn)