004轎廂安裝工藝

1、word可編輯轎廂安裝1 范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量5000kg及以下，額定速度3m/s及以下各類國產(chǎn)曳引驅(qū)動電梯轎廂安裝工程。2 施工預(yù)備 2.1 設(shè)備、材料要求： 2.1.1 轎廂零部件應(yīng)完好無損，數(shù)量齊全。規(guī)格符合要求。 2.1.2 各傳動、轉(zhuǎn)動部件應(yīng)機(jī)敏，牢靠如平安鉗連動機(jī)構(gòu)。 2.1.3 方木200×200或工字鋼I20#，M16膨脹螺栓，100×100角鋼，直徑大于50mm的圓鋼或75×4的鋼管，8#鉛絲。 2.2 主要機(jī)具： 2.2.1 電錘、倒鏈3t以上、鋼絲繩扣、活板子、榔頭、手電鉆、水平尺、線墜、鋼板尺、盒尺、圓銼。 2.3 作業(yè)條件：

2、2.3.1 機(jī)房裝好門窗，門上加鎖，嚴(yán)禁非作業(yè)人員出入，機(jī)房地面無雜物。 2.3.2 頂層腳手架拆掉后，有足夠作業(yè)空間。 2.3.3 施工照明應(yīng)滿足作業(yè)要求，必要時(shí)使用手把燈。 2.3.4 導(dǎo)軌安裝、找正完畢。 2.3.5 頂層廳門口無積累物，有足夠搬運(yùn)大型部件的通道。3 操作工藝 3.1 工藝流程：預(yù)備工作安裝底梁安裝立柱安裝上梁裝轎廂底盤安裝導(dǎo)靴安裝圍扇安裝轎門裝轎頂裝置裝限位開關(guān)碰鐵安裝調(diào)整超載、滿載開關(guān) 3.2 預(yù)備工作： 3.2.1 在頂層廳門口對面的混凝土井壁相應(yīng)位置上安裝兩個(gè)角鋼托架用100×100角鋼，每個(gè)托架用三條16膨脹螺栓固定。 在廳門口牛腿處橫放一根木方。在角

3、鋼托架和橫不上架設(shè)兩根200×200木方或兩根20#工字鋼。然后把木方端部固定圖5-39。 大型客梯及貨梯應(yīng)依據(jù)梯井尺寸計(jì)算來確定方木及型鋼尺寸、型號。 3.2.2 假設(shè)井壁為磚結(jié)構(gòu)，那么在廳門口對面的井壁相應(yīng)的位置上剔兩個(gè)與木方大小相適應(yīng)的洞，用以支撐木方一端圖5-40。 3.2.3 在機(jī)房承重鋼梁上相應(yīng)位置假設(shè)承重鋼梁在樓板下，那么在轎廂繩孔旁橫向固定一根直徑不小于50圓鋼或規(guī)格75×4的鋼管， 由轎廂中心繩孔處放下鋼絲繩扣不小于13，并掛一個(gè)3噸倒鏈，以備安裝轎廂使用圖5-41。3.3 安裝底梁： 3.3.1 將底梁放在架設(shè)好的木方或工字鋼上。調(diào)整平安鉗鉗口老虎嘴與導(dǎo)

4、軌面間隙圖5-42，如電梯廠圖紙有具體規(guī)定尺寸，要按圖紙要求，同時(shí)調(diào)整底梁的水平度，使其橫、縱向不水平度均1/1000。 3.3.2 安裝平安鉗楔塊，楔齒距導(dǎo)軌側(cè)工作面的距離調(diào)整到34mm安裝說明書有規(guī)定者按規(guī)定執(zhí)行，且四個(gè)楔塊距導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙應(yīng)全都，然后用厚墊片塞于導(dǎo)軌側(cè)面與楔塊之間，使其固定圖5-43，同時(shí)把老虎嘴和導(dǎo)軌端面用木楔塞緊。3.4 安裝立柱： 將立柱與底梁連接，連接后應(yīng)使立柱垂直，其不鉛垂度在整個(gè)高度上1.5mm，不得有扭曲，假設(shè)達(dá)不到要求那么用墊片進(jìn)行調(diào)整圖5-44。 3.5 安裝上梁； 3.5.1 用倒鏈將上梁吊起與立柱相連接，裝上全部的連接螺栓。 3.5.2 調(diào)整上梁的

5、橫、縱向水平度，使不水平度1/2000。然后分別緊固連接螺栓。 3.5.3 上梁帶有繩輪時(shí)，要調(diào)整繩輪與上梁間隙，a，b，c，d相等，其相互尺寸相差1mm，繩輪自身垂直偏差0.5mm圖4-45。 3.6 裝轎廂底盤： 3.6.1 用倒鏈將轎廂底盤吊起，然后放于相應(yīng)位置。將轎廂底盤與立柱、底梁用螺絲聯(lián)接但不要把螺絲擰緊。裝上斜拉桿，并進(jìn)行調(diào)整，使轎底盤不水平底2/1000，然后將斜拉桿用雙母擰緊，把各連接螺絲緊固圖5-46。 3.6.2 假設(shè)轎底為活動結(jié)構(gòu)時(shí)，先按上述要求將轎廂底盤托架安裝調(diào)好，且將減震器安裝在轎廂底盤托架上。 3.6.3 用倒鏈將轎廂底盤吊起，緩緩就位。使減震器上的螺絲逐個(gè)插入

6、轎底盤相應(yīng)的螺絲孔中。，然后調(diào)整轎底盤的水平度。使其不水平度2/1000。假設(shè)達(dá)不到要求那么在減震器的部位加墊片進(jìn)行調(diào)整。 調(diào)整轎底定位螺絲，使其在電梯滿載時(shí)與轎底保持l2mm的間隙圖5-47。調(diào)整完畢，將各連接螺絲擰緊。 3.6.4 安裝、調(diào)整平安鉗拉桿，到達(dá)要求后，拉條頂部要用雙母擰緊。 3.7 安裝導(dǎo)靴： 3.7.1 要求上、下導(dǎo)靴中心與平安鉗中心三點(diǎn)在同一條垂線上。不能有歪斜、偏扭現(xiàn)象圖5-48。-1 3.7.2 固定式導(dǎo)靴要調(diào)整其間隙全都，內(nèi)襯與導(dǎo)軌端面間隙兩側(cè)之和為2.5 mm。 3.7.3 彈簧式導(dǎo)靴應(yīng)隨電梯的額定載重量不同而調(diào)整b尺寸，使內(nèi)部彈簧受力相同，保持轎廂平衡，調(diào)整 a

7、=c=2 mm。b見表5-9和圖5-49。 b尺寸的調(diào)整 表5-9電梯額定載重量 (kg)b (mm)電梯額定載重量 (kg)b (mm)50075010004234301500200030005000252520 3.7.4 滾輪導(dǎo)靴安裝平正，兩側(cè)滾輪對導(dǎo)軌壓緊后，兩輪壓簧力氣應(yīng)相同，壓縮尺寸按制造廠規(guī)定調(diào)整。假設(shè)廠家無明確規(guī)定，那么依據(jù)使用狀況調(diào)整，使彈簧壓力適中。要求正面滾輪應(yīng)與導(dǎo)軌端面壓緊，輪中心對準(zhǔn)導(dǎo)軌中心圖5-50。 3.8 安裝圍扇： 3.8.1 圍扇底座和轎廂底盤的連接及圍扇與底座之間的連接要緊密。各連接螺絲要加相應(yīng)的彈簧墊圈以防因電梯的震驚而使連接螺絲松動。 假設(shè)因轎廂底盤局

8、部不平而使圍扇底座下有縫隙時(shí)，要在縫隙處加調(diào)整墊片墊實(shí)圖5-51。 3.8.2 假設(shè)圍扇直接安裝在轎廂底盤上，其間假設(shè)有縫隙，處理方法同上。 3.8.3 安裝圍扇，可逐扇安裝，亦可依據(jù)狀況將幾扇先拼在一起再安裝。圍扇安裝后再安裝轎頂。但要留意轎頂和圍扇穿好聯(lián)接螺絲后不要緊固，要在調(diào)整圍扇垂直度偏差不大于1/1000的狀況下逐個(gè)將螺絲緊固。 安裝完后要求接縫緊密，間隙全都，夾條整齊，扇面平整全都，各部位螺絲必需開全，緊固牢靠。 3.9 安裝轎門： 3.9.1 轎門安裝要求參見廳門安裝的有關(guān)條文。 3.9.2 平安觸板安裝后要進(jìn)行調(diào)整，使之垂直。廳門全部翻開后平安觸板端面和轎門端面應(yīng)在同一垂直平面

9、上圖5-52。平安觸板的動作應(yīng)機(jī)敏，功能牢靠。 3.9.3 在轎門扇和開關(guān)門機(jī)構(gòu)安裝調(diào)整完畢，安裝開門刀。開門刀端面和側(cè)面的垂直偏差全長均不大于0.5mm，并且到達(dá)廠家規(guī)定的其它要求。 3.10 安裝轎頂裝置： 3.10.1 轎頂接線盒、線槽、電線管、平安保護(hù)開關(guān)等要按廠家安裝圖安裝。假設(shè)無安裝圖那么依據(jù)便于安裝和修理的原那么進(jìn)行布置。 3.10.2 安裝、調(diào)整開門機(jī)構(gòu)和傳動機(jī)構(gòu)使其符合廠家的有關(guān)設(shè)計(jì)要求，假設(shè)廠家無明確規(guī)定那么按其傳動機(jī)敏、功能牢靠的原那么進(jìn)行調(diào)整。 3.10.3 護(hù)身欄各聯(lián)接螺絲要加彈簧墊圈緊固，以防松動。護(hù)身欄的高度不得超過上梁高度。 3.10.4 平層感應(yīng)器和開門感應(yīng)器

10、要依據(jù)感應(yīng)鐵的位置定位調(diào)整。要求橫平豎直，各側(cè)面應(yīng)在同一垂直平面上，其垂直度偏差不大于1m m。 3.11 安裝限位開關(guān)碰鐵： 3.11.1 安裝前對碰鐵進(jìn)行檢查，假設(shè)有扭曲、彎曲現(xiàn)象要調(diào)整。 3.11.2 碰鐵安裝要鞏固，要接受加彈簧墊圈的螺絲固定。 要求碰鐵垂直，偏差不應(yīng)大于1/1000，最大偏差不大于3mm碰鐵的斜面除外。 3.12 安裝、調(diào)整超載滿載開關(guān)： 3.12.1 對超、滿載開關(guān)進(jìn)行檢查，其動作應(yīng)機(jī)敏，功能牢靠。安裝要鞏固。 3.12.2 調(diào)整滿載開關(guān)，應(yīng)在轎廂額定載重量時(shí)牢靠動作。調(diào)整超載開關(guān)，應(yīng)在轎廂的額定載重量×110%時(shí)牢靠動作。4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)+2 4.1 保證工

11、程：-1 4.1.1 轎廂地坎與各層地塊間距的偏差均嚴(yán)禁超過 mm。 檢驗(yàn)方法：尺量檢查。 4.1.2 開門刀與各層廳門地坎以及各層門開門裝置的滾輪與轎廂地坎間的間隙均必需在58mm范圍以內(nèi)。 檢驗(yàn)方法：尺量檢查。 4.2 根本工程： 4.2.1 轎廂組裝鞏固、轎壁結(jié)合處平整，開門測壁的垂直度偏差不大于l/1000。轎廂潔凈、無損傷。 檢驗(yàn)方法：觀看和吊線、尺量檢查。 4.2.2 導(dǎo)靴組裝應(yīng)符合以下規(guī)定：-1+0 4.2.2.1 剛性結(jié)構(gòu)：能保證電梯正常運(yùn)行，且轎廂兩導(dǎo)軌端面與兩導(dǎo)靴內(nèi)外表間隙之和為2.5 mm。 4.2.2.2 彈性結(jié)構(gòu)：能保證電梯正常運(yùn)行，且導(dǎo)軌頂面與導(dǎo)靴滑塊面無間隙，導(dǎo)靴

12、彈簧的伸縮范圍不大于4mm。 4.2.2.3 滾輪導(dǎo)靴：滾輪導(dǎo)軌不歪斜，壓力均勻，說明書有規(guī)定者按規(guī)定調(diào)整，中心接近全都，且在整個(gè)輪緣寬度上與導(dǎo)軌工作面均勻接觸。 檢驗(yàn)方法：觀看和尺量檢查。 4.2.3 門扇平整、活凈，無損傷。啟閉輕快、平穩(wěn)。中分式門關(guān)閉時(shí)上、下部同時(shí)合攏，門縫全都。 檢驗(yàn)方法：做啟閉觀看檢查。 4.2.4 平安鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙應(yīng)為34mm，各間隙最大差值不大于0.3mm。如廠家有要求時(shí)，應(yīng)按產(chǎn)品要求進(jìn)行調(diào)整。 檢驗(yàn)方法：用塞尺或?qū)Ｓ霉ぞ邫z查。 4.2.5 平安鉗鉗口老虎嘴與導(dǎo)軌頂面間隙不小于3mm，間隙差值不大于0.5mm。 檢驗(yàn)方法：用塞尺或?qū)Ｓ霉ぞ邫z查。 4.2.6 檢查超載開關(guān)應(yīng)在電梯額定載重量×110%時(shí)動作。滿載開關(guān)應(yīng)在電梯額定載重量時(shí)動作。 檢驗(yàn)方法：試驗(yàn)檢查。 4.3 允許偏差工程： 碰鐵安裝要垂直，垂直偏差不大于1/1000，最大偏差不大于3mm碰鐵的斜面除外。5 成品保護(hù) 5.1 轎廂組件應(yīng)放置于防雨、非潮濕處。 5.2 轎廂組裝完畢，應(yīng)盡快掛好廳門，以免非工作人員任憑出入。 5.3 轎門、圍扇的保護(hù)膜在交工前不要撕下，