工作面收尾回撤 安全技術(shù)措施

1、工作面收尾回撤 安全技術(shù)措施一、 收尾前的預備工作 (1)加強工作面頂板管理,確保工作面正常推進。 (2)調(diào)整工作面兩順槽的推進進度,把工作面與風、運兩巷調(diào)整為垂直角度,并保證工作面采高達到2.4米。 (3)對工作面全部機電設(shè)備和高壓管路進行全面檢修,以確保工作面收尾階段的正常推進。 (4)加強工作面兩巷的支護,確保兩巷支護良好,安全暢通。 (5)對工作面回風巷的軌道路線進行全面檢查,不合格的地方要準時修復和加固。 (6)預備好工作面收尾階段所需的材料。 (7)對兩巷停采線進行明確標識。 二、收尾技術(shù)措施: (1)工作面距停采線16米時,工作面停止放頂煤。 (2)鋪金屬網(wǎng):工作面距停采線15米

2、時,鋪單層金屬網(wǎng),至停采線10米,鋪雙層金屬網(wǎng),鋪網(wǎng)要從機頭(或機尾)向機尾(機頭)方向鋪設(shè),短邊搭接30cm,長邊搭接10cm,孔孔相連并與兩巷金屬網(wǎng)連接好,全部金屬網(wǎng)必需撐緊、鋪整齊,移架時不準出現(xiàn)撕網(wǎng)現(xiàn)象(一旦有撕網(wǎng)現(xiàn)象,必需加補),金屬網(wǎng)規(guī)格為1×10m,金屬網(wǎng)數(shù)量為400片。 (3)鋪3米木料 至停采線6.4米時,支架上方平行于工作面鋪3m長木料,木料要從機頭(或機尾)向機尾(機頭)方向鋪設(shè),首尾相接,隔1m鋪1排,共鋪4排,上一排與下一排交替布置。 在鋪設(shè)木料期間,工作面凈高(支架下至底板高度)不準低于2.2m,3m木料規(guī)格為3×0.16×0.16m,

3、數(shù)量為240根。 (4)開幫 至停采線2.2m時,支架停止前移,進行開幫工作。 a、開幫割第一刀煤工藝要求 機組割煤前進,順序落下支架頂梁,并將1.5m的木料-端插入支架頂梁上,另一端伸至煤壁作抬棚用,每架支架頂梁上放兩根棚梁,間距0.75m,插好后準時將支架升起管理頂板,假如頂板破裂,必需打好煤幫貼幫柱,1.5m木料規(guī)格1.5×0.16×0.16m,數(shù)量為200根。 第一刀過后,支架推溜千斤頂摘開,用單體柱將溜子頂向煤壁,進度必需保證0.6m。 b、開幫第二刀煤工藝 機組割煤前進,順序落下支架,將支架上的兩根1.5m棚梁竄出至煤壁并準時升起支架管理頂板,頂板破裂時,必需打

4、好煤幫貼幫柱,用單體柱推溜,進度0.6m. c、開幫第三刀煤工藝 機組割煤前進,順序落下支架,將支架上的兩根1.5m棚梁取出,將2.4m棚梁插入支架頂上,將支架升緊,煤壁側(cè)用單體柱支設(shè),單體柱必需緊貼煤壁,并要求必需把工作面浮煤全部清理潔凈,露出底板,貼幫柱必需打在底板上,金屬雙網(wǎng)鋪至煤壁,單層網(wǎng)落地2m,用坑木背幫防止煤壁片幫,2.4m木料數(shù)量為200根、規(guī)格為2.4×0.16×0.16m。 d、抹角 開幫后,為了便于支架順當回撤,在機尾端頭抹角,以6m為半徑進行,抹角處使用4m木料為棚架支護,一端插入支架內(nèi),一端用單體柱支設(shè),4m木料規(guī)格為4×0.18m

5、15;0.18m,數(shù)量為35根。 另外,工作面尚需要2.2單體柱30根,1m單體柱3根。2.5m單體柱230根,2.8m單體柱50根。 三、收尾安全措施 1、工作面收尾期間,隊長、安全員必需在現(xiàn)場對工作面端頭及兩巷支護等進行嚴格檢查,發(fā)覺問題準時處理,確保支護質(zhì)量,不得有墜包,冒頂?shù)仁鹿省?2、初次鋪網(wǎng),架設(shè)棚梁或抽棚梁時,必需在隊干的指導下進行工作,安全員現(xiàn)場監(jiān)督,發(fā)覺問題準時處理。 3、降架上棚梁或降架下棚梁時,必需逐架按順序進行,嚴禁多架同時工作。 4、嚴禁移架推網(wǎng),若有推網(wǎng)現(xiàn)象必需重新降架把網(wǎng)綻開或補網(wǎng)后再升架,然后再進行下一架工作。 5、煤墻內(nèi)作業(yè)要停機閉鎖煤溜和采煤機,嚴格進行敲幫

6、問頂制度,發(fā)覺問題先處理后再行作業(yè)。 6、加強工作面及兩端頭支護質(zhì)量,必需經(jīng)常進行檢查,確保工作人員的人身安全和設(shè)備安全,兩個端頭必需暢通無阻。 7、聯(lián)網(wǎng)、上網(wǎng)、上棚梁、抽梁作業(yè)時,必需停止大溜工作并進行閉鎖,要指定專人看管。 8、開幫期間,非工作人員不得站在支架前梁區(qū)域外行走或停留,工作人員在工作面前首先要進行敲幫問頂,觀看工作地點四周狀況,發(fā)覺問題要先處理后工作。 9、開幫期間,頂板不得有破網(wǎng)現(xiàn)象,如發(fā)覺破網(wǎng)應(yīng)馬上進行補網(wǎng)處理,否則不得落架上棚梁或抽棚梁。 10、開幫時,機組司機要嚴格掌握采高,掌握機組運行速度,在工作中必需聽從隊干及班長的指揮,準時開機或停機,上梁或抽梁應(yīng)距機組后滾筒23

7、m以上,并閉鎖機組摘開離合,待升梁后,支護人員離開工作地點后方可開機作業(yè)。如降架、抽梁時頂板有墜包現(xiàn)象,必需先用單體柱協(xié)作木料臨時管理好頂板后再落架抽梁,抽梁升降架應(yīng)由四人操作。 11、使用單體柱頂溜時,必需兩個人協(xié)作將支柱回定好,然后再用細鐵絲將液壓槍手把捆住打開槍,使用支架操縱閥手把操作頂溜,嚴禁直接用液壓搶頂溜。 12、貼幫柱必需打在實底上,貼幫柱必需緊靠煤壁升直并頂在抬棚梁下。 13、假如工作面頂板破裂,必需用木料把頂絞實,嚴禁有空棚出現(xiàn)。 14、各工種、各工序必需嚴格執(zhí)行三大規(guī)程,嚴禁違章作業(yè),違章指揮,如在收尾期間出現(xiàn)特別狀況,必需向調(diào)度室及有關(guān)領(lǐng)導準時匯報。 15、全部人員必需專

8、心貫徹執(zhí)行本措施。專心按規(guī)程和措施要求,干好每一道工序,確保工作面收尾工作順當進行。 四、回撤前的預備工作 1、機頭正端頭安裝一臺回柱絞車,并做到兩壓兩戧,但不能影響支架的通行,有獨立的聲光信號,全部回風巷安設(shè)的絞車要進行專心檢修和加固,保證運架的安全使用。 2、回收前必需將與回撤無關(guān)的物料清理潔凈,清凈浮煤,預備一定數(shù)量方木作為打兩端頭木垛使用,預備10#、19#等規(guī)格長短不一的高壓管作為備用,預備一臺5.5kw的局扇和風筒若干節(jié)。 3、回風巷機尾處設(shè)一裝車平臺。 五、設(shè)備回收 1、回撤順序 機組回收一工作面前后溜槽回收-轉(zhuǎn)載溜回收-支架回收。 2、支架回收 待工作面機組、前溜、后溜機頭機尾

9、及轉(zhuǎn)載溜回收完畢后,支架回收從機頭到機尾順序進行,機頭處支設(shè)2個木垛。在工作面安設(shè)一臺回柱絞車始終距回架保持30米距離,并做到兩壓兩戧。以上工作完成后,開始回撤支架。 a、端頭支架調(diào)頭調(diào)整拖至回風巷機尾。 將運輸順槽的抬棚抬梁按要求支設(shè)好并進行加固,將支架上方平行于工作面的3米木料用單體柱打好,然后落下支架15厘米,再將支架上方的空頂全部支設(shè)好,確認無危急后,方可用回柱絞車協(xié)作單體柱對端頭支架進行調(diào)頭調(diào)整方向,支架調(diào)整角度為90度,當支架調(diào)整至平行于工作面離煤壁70厘米時,即可停止,然后用回柱絞車拖止裝車平臺。 支架回出后要重新將暴露出的頂板用ii型梁和單體柱支設(shè)好,排距0.8m、柱距0.7m

10、?？坷峡諅?cè)支設(shè)一架戧棚、一梁三柱,在暴露出的木料下加支4排點柱,每排3根支柱。 支架落下的過程及支架調(diào)整過程可用遠距離掌握,即將液壓槍手把捆住,進液管的另一端安設(shè)在遠方的支架操作閥上進行遠方掌握,支架運出后進行回柱放頂,回柱距離不能影響第三架調(diào)頭。 b、從第三架開始調(diào)頭調(diào)整至平行于工作面煤壁處,但第三架支架不影響第四架的回撤,第三架支架將隨支架回撤逐次前移,進行支架回撤。 從第四架開始正式進行支架回撤,其操作為落下支架,要快速按規(guī)定支護好新暴露出的頂板,然后用回柱絞車調(diào)頭調(diào)整位置,支架就位后,拖至機尾裝車平臺處裝車。 第四架運走后,要進行維護和回柱放頂,最大控頂距掌握在4m,回柱放頂結(jié)束后,將

11、第三架支架用回柱絞車拉到相應(yīng)位置。以后回撤與第四架相同,待工作面前36架回收完畢后,在對第37架調(diào)頭至煤幫,從第38架進行正式回撤,回收只剩下三架時,先回煤壁支架,最終回撤機尾端頭支架。 六、支架回撤安全技術(shù)措施 1、工作面回撤前,必需對工作面進行全面檢查(包括工作面寬度、高度、浮煤、雜物等)發(fā)覺不合格地方要準時處理,合格后方可進行回撤工作。 2、拆除回收各種設(shè)備及設(shè)施時,必需謹慎作業(yè)按規(guī)程操作,整個回撤過程中、隊干、安全員、瓦檢員現(xiàn)場指揮,嚴禁違章作業(yè)。 3、工作面安設(shè)的回柱絞車與回撤支架不大于30m距離,位置要目視直順,且不影響回收支架的通行,打好壓柱戧柱。 4、工作面回收3-5架時,則采

12、用局扇通風,風機懸掛于回風巷進風斜巷風門外,離地高度大于30cm,距回風口不得小于10m,瓦檢員按規(guī)定巡回檢查瓦斯狀況及風量狀況,風機專人管理,不得隨便停開,風筒吊掛平直,無破口,接頭嚴密,出風口距回架迎頭不大于5米。因檢修,停電等原因停風時,必需撤出人員,切斷電源。在恢復通風前,必需檢查瓦斯。局扇及其開關(guān)地點四周10米以內(nèi)風流中沼氣濃度都不超過0.5%時,方可人工開動局扇。 5、按規(guī)定要求:距工作面10m范圍內(nèi),風巷口以里10-15m,在工作面機尾上隅角各安設(shè)一臺瓦斯傳感器(型號kgj4),報警點為1%,斷電點1、5%,與各班瓦檢員所攜帶的光學甲烷檢測儀一起,共同對工作面瓦斯施行有效監(jiān)控。

13、6、無論是起吊還是拖運,繩兩側(cè)及前方嚴禁有人行走和站立,回柱絞車司機不得站在絞車正后方或前方,防止斷繩傷人。 7、回收時,先查清設(shè)備連接狀況,然后逐件拆解連接件,嚴禁進行破壞性回收,回收吊裝時嚴禁使用壞吊鏈。 8、保證工作面及兩巷支護完整有效,發(fā)覺斷梁折柱及倒柱時,應(yīng)準時更換或扶正打牢。 9、對脫口棚、蹬腿棚準時修復。 10、機尾三角區(qū)應(yīng)加強管理,確保最終一架不自落,同時應(yīng)做好斜巷口拐彎處的抬棚管理。 11、對頂板壓力較大的地方,特殊是三角區(qū)頂板狀況,應(yīng)班班檢查,發(fā)覺問題準時維護。 12、所在場所,特殊是支架等設(shè)備拖運裝車時撞倒柱子及棚梁要準時扶正打牢。 13、全部支架操作前,要進行具體檢查,拆管時必需停壓后方可作業(yè),管頭嚴禁對著自己和他人。操作支架嚴禁誤操作。 14、“三機”設(shè)備回收運輸過程中,嚴格執(zhí)行下料工技術(shù)操作規(guī)程,持證上崗,由嫻熟程度較高的工人擔當,開車前首先檢查絞車及鋼絲繩連接是否完好,人員要站在安全位置,并留意觀看絞車開動后鋼絲繩運行區(qū)段不得有人。