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文檔簡介

1、瀝青混凝土拌和設(shè)備霧化器、供油壓力對(duì)燃燒器技術(shù)性能的影響作者:朱勇遼寧省公路勘測設(shè)計(jì)公司【摘要】本文對(duì)np3000型瀝青混凝土拌和設(shè)備霧化器結(jié)構(gòu)、性 能進(jìn)行了詳細(xì)描述,分析了噴嘴積碳、霧化不良、供油壓力低等故障 成因。并提出了燃燒器使用、維修保養(yǎng)方法及如何保證供油壓力的方 法?!娟P(guān)鍵詞】霧化器;結(jié)構(gòu);性能;維護(hù);供油壓力0引言燃燒器是瀝青混凝土拌和設(shè)備的重要組成部分。其工作狀況直接 影響拌和設(shè)備的可靠性、經(jīng)濟(jì)性。而霧化器又是燃燒器的核心,它決 定著燃燒器的工作狀況,直接影響燃燒器的霧化指標(biāo)。即:霧化粒度 大小,流量密度分布及霧化錐角等。若要充分發(fā)揮霧化器的作用,必 須做好霧化器的日常維護(hù)工作,

2、而了解霧化器的結(jié)構(gòu)、性能是做好維 護(hù)工作的前提。l機(jī)械霧化燃燒器的結(jié)構(gòu)瀝青碇拌和設(shè)備所使用的燃燒器多采用可調(diào)式集中大孔內(nèi)回油分流器旋流片霧化片777/0r圖1霧化器結(jié)構(gòu)簡圖機(jī)械離心霧化器(以下簡稱霧化 器。該霧化器主要由具有切線方向 的進(jìn)油道(孔、槽),帶有錐形過度 的旋流室及噴口三部分組成如圖1 所示,主要零部件有:分流器、旋流片、噴口等。根據(jù)設(shè)計(jì)思路不冋,在有的霧化器中將旋流室和噴口 制成一體,稱之為霧化片;分流片利旋流片制成一體稱之為分流旋流 器。對(duì)燃燒器而言,由于霧化片(噴口)及分流旋流器(切向槽)長 時(shí)間受高溫油液的沖擊及燃油磨料的磨損,并承受高溫易造成磨損, 直接影響燃燒器的燃燒性

3、能,特別是其霧化性能。2燃燒器使用、維修與保養(yǎng)霧化器在應(yīng)用屮主要存在故障現(xiàn)象和維修與保養(yǎng)方法如下:一、對(duì)燃燒能力較小的燃燒器,由于旋流器切向槽尺寸較小,各別切向槽易堵塞,應(yīng)及時(shí)清潔;如果結(jié)合面加工精度不夠或者結(jié)合面安裝時(shí)有臟物;型密封圈損壞或老化;組裝吋未擰緊等可造成噴咀內(nèi)零件結(jié)合面密封不好,可造成旋流強(qiáng)度減弱,影響霧化質(zhì)量。二、燃燒器工作時(shí),噴咀頭部及穩(wěn)焰板人量積碳??蓮耐庥^上發(fā)現(xiàn),應(yīng)經(jīng)常及時(shí)清理。咀頭積碳過多,噴霧時(shí),噴口被局部堵塞, 霧錐變形,霧化質(zhì)量惡化。穩(wěn)焰板積碳過多易造成空氣通氣孔堵塞, 嚴(yán)重時(shí)易造成火焰中心缺氧。造成積碳過多的原因主要有負(fù)壓過低, 燃燒用的空氣量相對(duì)減小,使燃燒不

4、夠充分、燃燒煙氣增大;點(diǎn)火電 極安裝位置不合適,伸入燃油霧錐中,干擾油霧;噴咀封閉不嚴(yán),向 外漏油(油滴易被送風(fēng)吹走,不易被發(fā)現(xiàn));噴油咀太臟,個(gè)別切向 槽堵塞,燃油霧化錐被破壞;穩(wěn)焰板與噴咀噴口距離過小,沒有按標(biāo) 準(zhǔn)安裝,穩(wěn)壓板太靠后,應(yīng)調(diào)整至30 mm;空燃比過??;霧化不良。三、霧化器長期工作后,切向槽、旋流室、噴口呈現(xiàn)不規(guī)則的磨損,造成油霧外形雜亂,霧滴粗大,流量密度分布不均,甚至霧錐中 出現(xiàn)黑線(或燃燒火焰中出現(xiàn)暗紅線)及噴油量變大等,這時(shí)應(yīng)更換 霧化器。自行加工霧化器必須保證噴口、旋流室、旋流片等部件有足 夠的剛度、硬度,防止變形以提高其耐磨性及抗蝕性,多采用優(yōu)質(zhì)合 金鋼,如軸承鋼g

5、crl5餡餌鐳鋼crwmn,不銹鋼9crl8等。為了提高 其硬度,需采用淬火處理,使其硬度達(dá)到hrc=5565;分流片、旋 流片、霧化片的結(jié)合面必須保證密封性,否則部分油液可不經(jīng)過切向 槽直接漏入噴口,使旋流運(yùn)動(dòng)減弱,霧化質(zhì)量變差;凡油流經(jīng)過的切 向槽、旋流室、噴口的內(nèi)表面光潔度要好,減小阻力,以免增加損失, 保證噴咀要求的性能;旋流器、噴口應(yīng)為同心,保證其同軸度,切向 槽應(yīng)切于旋流室,否則油霧沿圓的分布將不均勻,油滴也將變粗;切 向槽、噴口邊緣應(yīng)打光毛刺,以保證霧化質(zhì)量;嚴(yán)格控制噴口長度尺 寸,過長將使霧化錐角偏小,使火焰形狀細(xì)長,過短將使霧化錐角偏 大,使火焰形狀粗短。3、供油壓力對(duì)燃燒器

6、技術(shù)性能也存在較大影響對(duì)于機(jī)械離心壓力霧化器而言,供油壓力是至關(guān)重要的,必須使 供油壓力達(dá)到設(shè)計(jì)額定值。對(duì)于np3000拌和設(shè)備p=25kg/cm2,如 果供油系統(tǒng)壓力偏低,將達(dá)不到很好的霧化效果,使霧化質(zhì)量惡化, 同時(shí)使霧化角減小。影響系統(tǒng)供油壓力的因素主要有一下幾方面:一、市于燃料使用渣油,油質(zhì)不穩(wěn)定,所含機(jī)械雜質(zhì)、磨料較 多,使油泵及回油控制閥因磨料磨損使密封部位、配合間隙加大導(dǎo)致 油泵內(nèi)泄及回油控制閥間隙泄油量增大。二、系統(tǒng)溢流壓力控制閥調(diào)整值過低。如果條件充許可對(duì)其進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)標(biāo)定,也可進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)定。三、在對(duì)供油系統(tǒng)進(jìn)行維修時(shí),沒有按要求更換油泵,選用額 定流量偏小的油泵,流量儲(chǔ)備系數(shù)

7、偏小。在更換油泵或電機(jī)時(shí)應(yīng)注意: a:油泵的排量qb或流量qb; b:傳動(dòng)比i; c:電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速叫(電機(jī) 的極數(shù))及功率;d:油泵的額定壓力pn (泵所承受的安全壓力)。pn 應(yīng)不小于系統(tǒng)所要求的最大壓力。泵的額定流量q=qb i nn,應(yīng)不少 于系統(tǒng)所需的最大流量(噴油量+回油量+溢流量+泄油量)。四、油泵供油低壓管路液阻較大,使系統(tǒng)供油不暢,應(yīng)盡量減小 吸油壓力。保證吸油阻力v39kpao造成供油低壓管路液阻較大因素 主要有:油罐一一泵的進(jìn)口管路路徑過長。渣油罐應(yīng)盡量布置在燃燒器 附近。當(dāng)使用距離較遠(yuǎn)時(shí),要在燃燒器附近配備一個(gè)輔助油罐。多處變徑。管路拐彎變換過多。要求拐彎盡量少;不易使

8、用直角變換。油位低于油泵的進(jìn)口,要求油罐的底部要與油泵在同一水平面 上。管路鋪設(shè)不平,中間局部有凹陷部分,使機(jī)械雜質(zhì)長時(shí)間掛粘凹 陷管路內(nèi)壁,使管路內(nèi)徑被雜質(zhì)堵塞,通流截面變?。还苈分虚g有局 部凸部分,易殘存油氣,形成氣阻。管路渣油保溫套管裸露部分過長。應(yīng)避免地下直接埋設(shè)或積水。 長時(shí)間停機(jī),導(dǎo)致局部油溫過低,油的粘度偏大,導(dǎo)致渣油輸送不暢。管路內(nèi)徑偏小,增加渣油流動(dòng)阻力。儲(chǔ)油罐與油泵之間的輸油 管道的長度超出6m,則輸油管道內(nèi)徑應(yīng)采用大于油泵進(jìn)口的孔徑; 切忌:輸油管的孔徑小于油泵進(jìn)口的孔徑。要求管徑盡量大,吸油阻 力 < 0.4kg/cm2o(7)輸油管路在安裝焊接作業(yè)吋,一定徹底清

9、潔管路,清除各種 機(jī)械雜質(zhì)及遺留物,并保證管路的密封可靠,不許有砂眼等病害,防 止泄漏或空氣進(jìn)入系統(tǒng),產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象。安裝完畢需進(jìn)行打壓試驗(yàn)。(8)對(duì)使用渣油而言,濾油器應(yīng)有保溫預(yù)熱功能,過濾精度一般 為60冃。應(yīng)安裝放氣閥,整個(gè)濾油器應(yīng)密封可靠。在使用中,必須 保證進(jìn)入濾油器內(nèi)的渣油暢通,否則易出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象,使油壓不穩(wěn), 嚴(yán)重時(shí),使燃燒器熄火,如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)釆取措施,導(dǎo)致燃油誤噴入干 燥筒內(nèi)。所以必須保證供油管路暢通,經(jīng)常清潔油濾器。4、油料的粘溫特性對(duì)霧化的影響拌和設(shè)備所使用的液體燃料以柴油、重油、渣油為主,柴油粘度 低,可直接燃燒,而重油、渣油粘度大,為了很好地霧化、燃燒,必 須將其粘度降低

10、到燃燒器所要求的規(guī)定值。應(yīng)根據(jù)燃燒器的結(jié)構(gòu)類型 及粘溫特性而定,多數(shù)釆用加熱升溫的方法,如np3000。也有釆用 乳化方法的,如marini拌和設(shè)備。國內(nèi)拌和設(shè)備所使用燃燒油料 多為渣油,其雜質(zhì)多,粘度大,因此在燃燒之前,一定要加強(qiáng)過濾, 并且根據(jù)不同標(biāo)號(hào),不同產(chǎn)地,將重、渣油預(yù)熱到與其相適合的燃燒 溫度,即:粘度達(dá)到燃燒器之規(guī)定值。對(duì)重、渣油預(yù)熱適宜溫度的控制,要依據(jù)油品的油溫特性及使用 經(jīng)驗(yàn),溫度從低到高,逐步提溫到適宜燃燒溫度,每次提溫幅度不超 過5°c,分別進(jìn)行粘度測定或現(xiàn)場燃燒試驗(yàn),確定最佳的預(yù)熱溫度。在正常使用過程中,要使油溫保持相對(duì)的穩(wěn)定。對(duì)含水量較大的重、 渣油,應(yīng)首先在脫水罐中進(jìn)行脫水。脫水時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制脫水溫度及蒸 氣排放,應(yīng)遠(yuǎn)離明火。脫水罐防雨功能可靠。4 結(jié)論充分了解霧化器的結(jié)構(gòu)、性能,是做好霧化器的維修、保養(yǎng)工作 和充分發(fā)

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