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文檔簡介
1、. . 6% 水泥穩(wěn)定土施工方案目錄一、工程概況 . 二、主要工程項目的施工方案 . 三、質(zhì)量保證措施及質(zhì)量保證體系框圖 . 四、安全環(huán)保措施和保證體系框圖 . 五、雨期施工措施 . . . 6% 水泥穩(wěn)定土路面施工方案一、工程概況 xx年度太和縣農(nóng)村公路暢通工程第一期第九標段項目新建19.383km ,老路加寬 17.1km 。本工程主要技術(shù)標準如下:1道路等級:四級公路;2設(shè)計速度: 20km/h;3路基寬度:全線 6 米。4路面結(jié)構(gòu)類型:水泥混凝土路面; 5. 全線橋涵設(shè)計荷載等級:利用橋梁荷載為公路- 級。橫斷面設(shè)計:貧困村: 1.0m土路肩 +4.0m路面+1.0m土路肩撤并村: 1
2、.0m土路肩 +4.0m路面+1.0m土路肩加寬段: 1.0m土路肩 +4.5m路面+1.0m土路肩路面結(jié)構(gòu)層 :貧困村:1)老路為土質(zhì)路面: 20cm厚彎拉強度 4.5mpa 水泥混凝土(面層) +20cm厚 10% 石灰穩(wěn)定土 ( 基層) +20cm5% 石灰改善土(就地翻拌) 。2). 老路為瀝青或砂石路面: 20cm厚彎拉強度 4.5mpa水泥混凝土(面層)+20cm厚 10% 石灰穩(wěn)定土 ( 基層)+20cm厚 6% 水泥就地冷再生 (底基層 ) 。撤并村:1)老路為土質(zhì)路面: 20cm厚彎拉強度 4.5mpa 水泥混凝土(面層) +20cm厚 10% 石灰穩(wěn)定土 ( 基層) +20
3、cm5% 石灰改善土(就地翻拌) 。2). 老路為瀝青或砂石路面: 20cm厚彎拉強度 4.5mpa水泥混凝土(面層)+20cm厚 10% 石灰穩(wěn)定土 ( 基層)+20cm厚 6% 水泥就地冷再生 (底基層 ) 。加寬段:18cm厚彎拉強度 4.5mpa水泥混凝土(帶膠植筋) +18cm厚 c15水泥混凝土挖路槽加寬 +20cm厚 5% 石灰土槽底翻拌、夯實。. . 1.2 資源配置計劃及施工任務(wù)劃分1.2.1 主要機械設(shè)備及試驗儀器配置主要機械設(shè)備的配備原則是先進、適用、配套,實際生產(chǎn)能力大于計劃進度指標要求,設(shè)備性能滿足工程需要。針對工程特點,我們將合理組織投入一批性能優(yōu)良、生產(chǎn)率高、故障
4、率低的路面施工設(shè)備;試驗儀器主要有土工試驗、材料試驗、測量放樣設(shè)備,充分滿足工程任務(wù)的需求,確保施工工期。. . 擬投入本合同工程的主要施工、檢測機械設(shè)備表合同號:承包人:編號:序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(kw) 生產(chǎn)能力用于施工部位備注1 測量設(shè)備1 套2013 良好全部位根據(jù)施工進度適時進場2 辦公設(shè)備1 套2013 良好全部位3 反鏟挖掘機pc220 2 臺2014 114kw 良好土方4 裝載機jl50f 1 臺2013 162kw 良好土方5 自卸汽車羅曼 qr10 1 臺2015 158kw 良好土方6 振動壓路機yz18/20/25 1 臺2015 125k
5、w 良好道路7 光輪壓路機dd130 1 臺2014 12t 良好道路9 推土機b180 1 臺2013 74kw 良好道路10 拖式鏟運機2.5-2.75m3 3 臺2014 良好土方11 平地機py160c 1 臺2014 118kw 良好道路12 蛙式打夯機hw-40 2 臺2013 2.8kw 良好道路13 砼攪拌機wdh500 2 臺2014 25kw 良好砼工程14 砂漿攪拌機js150 2 臺2015 良好砼工程15 潛水泵qy-25 2 臺2014 17kw 良好管網(wǎng)16 插入式振搗器hzz-50 3 臺2013 2.2kw 良好砼工程17 平板式振搗器pz-50 1 臺201
6、5 4.5kw 良好砼工程18 灑水車jyt5112 1 臺2015 80kw 良好道路19 鋼筋加工機械1 套2014 良好加工20 模板加工機械1 套2015 良好加工21 直流電焊機ws-315 1 臺2013 16kva 良好安裝22 發(fā)電機2 臺2013 30kw 良好安裝. . 擬投入本合同工程的主要施工、檢測機械設(shè)備表合同號:承包人編號:序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別、產(chǎn)地制造年份已使用臺時數(shù)用途備注1 擊實儀zc-2 1 2013 100 檢測2 集料篩25, 15, 5 1 2013 200 試驗3 電子天平1/100 2 2015 300 試驗4 架盤天平j(luò)j200江蘇1
7、 2015 300 試驗5 環(huán)刀、鋁盒標準3 2013 200 檢測6 含水量快速測定儀pw-1 2 2013 100 檢測7 平整度儀xlpy-f 2 2013 100 試驗8 壓力實驗機2000kn 2 2013 200 試驗9 壓碎值測定儀標準2 2014 100 試驗10 水準儀ds3 3 2014 600 測量11 全站儀topcon721 3 2014 600 測量12 新標準土樣篩標準2 2013 200 試驗13 砼標準養(yǎng)護箱hb-28 1 2013 200 試驗14 烘箱zb100-1 2013 200 試驗15 壓力實驗機2000kn 1 2015 300 試驗16 砼試模
8、1515151 2015 200 試驗17 砂漿試模1010101 2013 200 試驗18 水泥凝結(jié)時間測定儀新標準2 2013 / 試驗19 灌砂筒15cm 2 2013 200 試驗20 馬歇爾擊實儀mj-iz 1 2015 400 試驗21 標準篩(方孔)0.075-37.5mm 2 2013 100 試驗22 混凝土抗折試件試模3 2015 100 試驗23 滴定設(shè)備2 2015 100 試驗. . 1.3 主要施工材料供應(yīng)安排及計劃物資供應(yīng)嚴格按照招標文件規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)施工計劃的先后,組織材料供應(yīng),保證施工的正常進行。由于本合同段材料需求量大,材料供應(yīng)時間較集中,根據(jù)工程進度計劃
9、及現(xiàn)場的需求,對于水泥、碎石、鋼筋、等用量較大的材料,進行一定的存儲,保證施工的順利進行。1.3.1 人員、物資、設(shè)備上場計劃根據(jù)工程進度安排和業(yè)主、監(jiān)理工程師要求,結(jié)合現(xiàn)場氣候條件,xx年 4月上旬即安排施工準備工作人員、物資及設(shè)備進入現(xiàn)場, 大批設(shè)備在 xx年 4 月上旬分期分批進場,并根據(jù)變化隨時加以調(diào)整。第一批施工人員和部分先期使用的機械設(shè)備,在簽訂合同后立即組織進駐現(xiàn)場。首批機械設(shè)備主要有公務(wù)車、自缷汽車、推土機、裝載機、挖掘機、平地機、砼拌和設(shè)備、發(fā)電機及測試儀器。進場后主要工作包括:詳細了解和調(diào)查施工現(xiàn)場,修筑便道、便橋,清理場地,修建臨時房屋,選擇材料供應(yīng)商,做標準試驗、辦理有
10、關(guān)證件手續(xù),征求建設(shè)總體、監(jiān)理工程師意見及進行工程咨詢。第二批施工人員及設(shè)備在xx年 4 月中旬進駐工地, 機械設(shè)備有裝載機、 自卸汽車、壓路機、攤鋪機、水穩(wěn)和瀝青拌和設(shè)備等機械設(shè)備,盡快形成規(guī)模施工能力,主要工作有備足配件、進行機械設(shè)備測試、設(shè)立各種施工作業(yè)標志,為主體工程開工做好一切準備。第三批施工人員和設(shè)備根據(jù)實際隨后期各開工的分項工程施工進度提前進入施工現(xiàn)場。1.3.2 總體施工進度計劃根據(jù)招標文件要求, 本標段道路工程計劃xx年 4 月 1 日開工(具體以監(jiān)理工程師下發(fā)的開工令日期為準) ,xx年 10 月 1 日交工,總工期 120 天。工程一開工,項目部人員和各專業(yè)施工隊將根據(jù)施
11、工需要陸續(xù)進場。首先做好施工前的各項準備,包括組織機構(gòu)設(shè)立、編制實施性施組計劃、施工分段、水電及駐地設(shè)施等工作。各分項工程進度安排如下:. . 總工期安排: xx年 4 月 26日-xx 年 8 月 26 日,總工期為 120 日歷天。施工準備(包括進場道路和臨時工程建設(shè)前期已完成)xx年 4 月 1 日xx年 4 月 10 日,計劃: 10 天;路基工程(路基土方、老路處理):xx年 4 月 26 日xx年 6 月 06日,計劃:40 天;路面基層(石灰土及水泥穩(wěn)定土) :xx年 6 月 1 日xx年 7 月 10 日,計劃:40 天;水泥砼面層: xx年 6 月 20日xx年 7 月 31
12、 日,計劃: 30 天;交通安全設(shè)施及附屬工程:217年 8 月 1 日xx年 8 月 10 日。計劃 10 天;竣工驗收: xx年 8 月 10 日xx年 8 月 20 日,計劃 10 天。第二章主要工程項目的施工方案、方法及技術(shù)措施 (尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施)本項目為工期緊,老路搭接處理和路面工程都是重點工程;在施工時做好現(xiàn)場安全保護、成品保護、環(huán)境保護和水土保持措施,合理安排施工順序和交通組織是本工程的難點。施工時科學(xué)組織施工合理安排工期,確保工程質(zhì)量。就地冷再生施工方案、施工方法1、主要材料及配比將原路面及基層刨起取樣,將取樣材料送試驗室進行級配和強度試驗,
13、通過試驗確定水泥摻量。2、施工準備施工放樣:將原狀路面進行復(fù)測,并將原道路高程進行調(diào)整,每20m設(shè)中心樁及邊樁;提前兩天備好試驗合格水泥。3、冷再生機銑刨與拌和冷再生機推動稀漿車或水車在原路面上進行。冷再生機進行速度應(yīng)根據(jù)路面損壞情況和再生深度進行調(diào)整,一般為4m/mim-8m/min,使得銑刨后料的級配波動范圍不大。網(wǎng)裂嚴重地段應(yīng)降低再生機組行進速度,提高銑刨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。再生機后應(yīng)有專人跟隨,隨時檢查再生深度、水泥含量和含水量,并配. . 合再生機操作員進行調(diào)整。施工中再生深度的檢查以向鄰已經(jīng)再生或原路面為標準,用鋼纖刺入土中,測量其刺入深度,看深度是否合格。應(yīng)在作業(yè)面邊緣固定導(dǎo)向線以幫助操作
14、員。若進行多刀施工時,應(yīng)時刻注意搭接寬度,保證搭接寬度。再生機后安排 4-5 人處理邊線和清理混合料中的雜質(zhì)以及每刀起始位置的余料,以防止影響縱向接縫、橫向接縫、平整度和再生材料的密實性。在施工過程中,對混合料的級配、再生深度、含水量、水泥用量、及水泥攤鋪的均勻程度進行檢測發(fā)現(xiàn)問題時,應(yīng)停止施工,待問題解決后再繼續(xù)施工。每次再生長度以保證后續(xù)作業(yè)能正常進行為宜,應(yīng)認真組織施工,使再生長度盡可能長些,以減少橫向裂縫。一次 (不停機)再生長度一般為 150m-250m 。每段再生結(jié)束后,應(yīng)檢查銑刨刀架、刀頭,發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。4、碾壓整形根據(jù)路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同,制定碾壓方案,應(yīng)使各部分
15、碾壓到的次數(shù)盡量相同,路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2-3 遍。在再生機后應(yīng)緊跟一臺鋼輪振動壓路機進行初壓, 采用高幅低頻進行壓實, 壓實遍數(shù)應(yīng)足以保證再生層底部2/3 厚度范圍內(nèi)的壓實度達到規(guī)定要求, 鋼輪壓路機的工作速度不超過3km/h。在初壓完成后 , 應(yīng)立即用平地機整形。在直線段, 平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平 ; 在平曲線段平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。必要時, 再返回刮一遍。對于局部低洼處 , 應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松 , 并用新拌的混合料進行找平。整形時應(yīng)將高處料直接刮出路外, 不應(yīng)形成薄層貼補現(xiàn)象。在整形過程中 , 嚴禁任何車輛通行 , 并保持無明顯的粗細集料離析現(xiàn)象。整形后 , 當混合
16、料的含水量為最佳含水量時, 應(yīng)立即用光輪壓路機先以高幅低頻振動模式后以低幅高頻模式進行壓實。直線和不設(shè)超高的平曲線段, 由路肩向路中心碾時 , 應(yīng)重疊 1/2 輪寬, 后輪必須超過兩段的接縫處, 后輪壓完路面. . 全寬時 , 即為一遍,一般需碾壓6-8 遍。壓路機的碾壓速度 , 頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜, 以后宜采用 2.0-2.5km/h 。嚴禁壓路機在已經(jīng)完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車, 應(yīng)保證再生表面不受破壞。碾壓過程中 , 再生層的表面應(yīng)始終保持濕潤, 如水分蒸發(fā)過快 ,應(yīng)及時補灑少量的水 , 嚴禁大量灑水碾壓。碾壓過程中 , 如“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象 , 應(yīng)
17、及時翻開重新拌和 (加適量的水泥 )或用其他方法處理 , 使其達到質(zhì)量要求。經(jīng)過拌和、整形的水泥穩(wěn)定就地冷再生層,宜在水泥初凝前并應(yīng)在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓,并達到要求的密實度,同時沒有明顯輪跡。在碾壓結(jié)束前,用平地機再終平一次,使其縱向順適,路拱和標高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細進行,必須將局部高出部分刮除并掃除路外;對于局部低洼之處,不在進行找補,可留待鋪筑瀝青面層時處理。5、再生現(xiàn)場的實驗控制水泥劑量的控制: 再生后現(xiàn)場及時取樣,做edta 滴定試驗,快速測定水泥含量及混合料拌和的均勻程度,及時準確的對水泥劑量進行修正。含水量的控制:再生后現(xiàn)場及時用酒精燃燒法做含水量試驗,測定含水量,
18、計算用水量;確定現(xiàn)場施工所得的最佳含水量是否與實驗室內(nèi)配合比設(shè)計規(guī)定的最佳含水量相符。6、接縫處的處理縱向接縫的處理道路寬度小于7m ,縱向重疊較多時,不宜半幅施工,應(yīng)考慮全幅施工,以減少重疊量,提高施工效率;一般重疊寬度為50-150mm ,路面材料越厚,材料粒度越粗,重疊量越大;相鄰兩次作業(yè)間隔12h 以上,重疊量應(yīng)增加;在縱向接縫上,根據(jù)已建再生層的完成時間,改變水泥稀漿(或水)的噴入量;縱向接縫的位置應(yīng)盡量避開慢行、重型車輛的輪跡。橫向接縫的處理應(yīng)對所形成的橫向接縫認真處理,施工中應(yīng)盡量減少停機現(xiàn)象;停機超過水泥處凝時間,再生機再次施工時,必須將整個再生機后退至再生過的路段 1.5m
19、的距離,并重新撒布水泥。7、調(diào)頭處的處理如機械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定就地冷再生層上調(diào)頭,應(yīng)采取措施保護調(diào)頭作業(yè)段,一般可在準備用于調(diào)頭的約8-10m長的穩(wěn)定土上先. . 覆蓋一張厚塑料布或油氈紙,然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫石。8、養(yǎng)生及交通管制就地冷再生層宜養(yǎng)生7d 后鋪筑上層水泥混凝土。每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后,應(yīng)立即開始養(yǎng)生。宜采用覆蓋(吸水土工布等)進行養(yǎng)生。養(yǎng)生結(jié)束后,必須將覆蓋物清除干凈。無上述條件的,也可用灑水車經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生,每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面濕潤,應(yīng)注意表層情況,必要時,用兩輪壓路機壓實?;鶎羽B(yǎng)生期不宜少于7d。在
20、基層養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定就地冷再生層上,除灑水車外,應(yīng)封閉交通,不能封閉交通時,應(yīng)限制重車通行,其他車輛的車速不應(yīng)超過 30km/h。9、取芯和試驗 7d 養(yǎng)生,在施工段落鉆心取樣,做無側(cè)限抗壓試驗。 10、交通管制施工完成的成品面進行全封閉,非施工機械不的進入,待施工完成養(yǎng)生7天以后方可開放交通。三、質(zhì)量保證措施及質(zhì)量保證體系框圖1 成立路面專項質(zhì)量控制機構(gòu)路面施工之前,在項目部質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上,成立以項目經(jīng)理為組長的路面土方施工專項質(zhì)量控制小組。2 制度保證(1)嚴格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。施工中每一道工序工班都必須自檢,自檢合格后,上報項目部試驗室復(fù)檢,最后報監(jiān)理工程師抽檢。(
21、2)嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。充分做好質(zhì)量自檢工作的同時,有專職質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對工程進行的質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格后,及時通知監(jiān)理工程師檢查簽證,隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后隱蔽。(3)嚴格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。作業(yè)班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。. . 保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán),發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工,使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者,有權(quán)制止,必要時下停工令,限期整改并有權(quán)進行處罰。(4)認真執(zhí)行質(zhì)量管理制。把施工圖審簽制,技術(shù)交底制,測量復(fù)核制,質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制” ,隱蔽工程檢查簽證制,安
22、全質(zhì)量檢查評比獎罰制,分項工程質(zhì)量評定制,質(zhì)量事故(隱患)報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度,具體到施工合同中,并落實到工班,使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合,上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合、貫穿于施工全過程。(5)實行質(zhì)量責任制,逐級落實到工班,責任到人。建立質(zhì)量獎罰制度,明確獎罰標準,做到獎罰分明,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。(6)嚴格施工紀律, 把好工序質(zhì)量關(guān), 上道工序不合格不能進行下道工序的施工,否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一步工作內(nèi)容認真進行檢查,使施工作業(yè)標準化。(7)堅持質(zhì)量檢查制度,按制度進行日常、定期、不定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對結(jié)果進行驗證。3 施工過程中的質(zhì)量保證(1)施工準
23、備階段、堅持圖紙學(xué)習(xí)與會審,領(lǐng)會設(shè)計意圖,提出修改意見,同時對現(xiàn)場的地質(zhì)情況與設(shè)計情況勤加對比,杜絕片面依照圖紙施工的思想,避免產(chǎn)生技術(shù)事故和工程質(zhì)量問題。、嚴格執(zhí)行技術(shù)交底制度。、控制物資采購。作好分供方的評價和材料的進貨檢驗,確保用于工程的所有材料均符合質(zhì)量要求。(2)施工過程中、實行工序質(zhì)量監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動的條件,即“人、機、料”必須符合質(zhì)量要求;二是監(jiān)控工序活動效果的質(zhì)量。、加強質(zhì)量檢查,包括質(zhì)量自檢、互檢、專業(yè)檢查、工序交接檢查,做到三必檢(即施工前機械、材料必檢;施工過程中各工序必檢;施工完畢后對. . 質(zhì)量必檢);三必看(即施工前看交底;施工中看工序;施工后看記錄),對各個
24、工序均實行全過程旁站監(jiān)察。、嚴格設(shè)計變更管理,如遇到現(xiàn)場地質(zhì)與設(shè)計不符的情況時,及時與監(jiān)理及設(shè)計代表溝通,避免盲目依照圖紙施工造成質(zhì)量隱患。、加強對以完樁點的保護,著重抓施工順序和防護措施,不顛倒工序,按正確的施工流程組織施工,防止前道工序損壞或污染后道工序。、注意積累施工技術(shù)資料,作好工程日志等第一手資料的收集,全面、科學(xué)、準確,及時地記錄試(檢)驗資料,完備手續(xù),按規(guī)定計算、整理、歸檔。. . 質(zhì)量第一創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程思想保證體系組織保證體系上級質(zhì)量管理部門質(zhì)量監(jiān)察部質(zhì)檢工程師質(zhì)檢員質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理目標的確定質(zhì)量保證工作計劃質(zhì)量保證體系工作保證體系施工準備階段質(zhì)量控制施工階段質(zhì)量控制竣
25、工驗收階段質(zhì)量控制質(zhì)量管理信息系統(tǒng). . 四、安全環(huán)保措施和保證體系框圖1 安全生產(chǎn)措施(1)機械設(shè)備操作人員經(jīng)過專門訓(xùn)練,熟悉機械操作性能,經(jīng)過專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機操作。(2) 機械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,工作時集中精力,謹慎工作,不擅離職守,嚴禁酒后駕駛。(3) 機械設(shè)備發(fā)生故障后及時檢修,絕不帶故障運行,不違規(guī)操作,杜絕機械和車輛事故。(4)專業(yè)電工持證上崗。 電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電器安全操作規(guī)程的工作指令,安全員有權(quán)制止違反用電安全的行為,嚴禁違章指揮和違章作業(yè)。(5)所有現(xiàn)場施工人員佩帶安全帽,特種作業(yè)人員佩帶專門的防護工具。(6)施工現(xiàn)場
26、的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作;電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各孔用電必須分閘,嚴禁一閘多用。遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。2 環(huán)保措施、易于引起粉塵的細料或松散料運輸時用帆布、蓋套等遮蓋物覆蓋。、施工廢水不直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠,不排入飲用水源。、受工程影響的一切公用設(shè)施與結(jié)構(gòu)物,在施工期間應(yīng)采取適當措施加以保護。、使用機械設(shè)備時,要盡量減少噪聲、廢氣等的污染;施工場地的噪聲應(yīng)符合建筑施工場地界噪聲限值的規(guī)定。、運轉(zhuǎn)時有粉塵發(fā)生的施工場地,工作人員配備必要的勞保防護用品。、駛出施工現(xiàn)場的車輛進行清理,避免攜帶泥土。、冷再生拌和施工時,避免在大風(fēng)天氣條件下作業(yè),施工人員應(yīng)佩戴防塵口罩等勞動保護用品,施工現(xiàn)場采取防止揚塵措施。安全
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