消防車道與建筑外墻的距離要求

1、消防車道與建筑外墻的距離要求建規(guī) 7.1.8要求“消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m”，條文用詞為“不宜”，但未約定最遠(yuǎn)距離，存在異議。消防車道是滅火救援的重要保證，有必要保證消防車道與建筑物之間的合適距離，實(shí)際應(yīng)用中，建筑各側(cè)面消防車道與建筑物外墻距離，可歸類為“嚴(yán)格限定”、“適當(dāng)從寬”、“不做限定”三種情形，具體可分為 “5m”、“20m”、“30m”、“不限定”等距離要求！分解如下：第一章  消防車道是城鎮(zhèn)規(guī)劃和建筑物防火保護(hù)的基本要求城鎮(zhèn)道路和一定規(guī)模的建筑物，需要設(shè)置消防車道，部分要求如下：一、城鎮(zhèn)道路應(yīng)合理規(guī)劃消防車道： 建規(guī)7.1.1 街區(qū)內(nèi)

2、的道路應(yīng)考慮消防車的通行，道路中心線間的距離不宜大于160m.當(dāng)建筑物沿街道部分的長度大于150m或總長度大于220m時(shí)，應(yīng)設(shè)置穿過建筑物的消防車道。確有困難時(shí)，應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道。二、一定建筑高度和規(guī)模的工業(yè)和民用建筑，需要設(shè)置環(huán)形消防車道：對于常規(guī)的單、多層民用建筑，消防車可通過街區(qū)道路（消防車道）和市政消火栓，接力消防水帶進(jìn)行滅火救援，但對于高層建筑和一定規(guī)模的單、多層建筑，就有必要在建筑物四周設(shè)置環(huán)形消防車道，以確保滅火救援，比如：1、高層民用建筑和一定規(guī)模的公共建筑，需要設(shè)置環(huán)形消防車道：建規(guī)7.1.2 高層民用建筑，超過3000個(gè)座位的體育館，超過2000個(gè)座位的會(huì)堂，占

3、地面積大于3000m²的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道，確有困難時(shí)，可沿建筑的兩個(gè)長邊設(shè)置消防車道；對于高層住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層民用建筑，可沿建筑的一個(gè)長邊設(shè)置消防車道，但該長邊所在建筑立面應(yīng)為消防車登高操作面。 2、高層廠房和一定規(guī)模的廠房倉庫，需要設(shè)置環(huán)形消防車道：建規(guī)7.1.3 工廠、倉庫區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防車道。高層廠房，占地面積大于3000m²的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m²的乙、丙類倉庫，應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道，確有困難時(shí)，應(yīng)沿建筑物的兩個(gè)長邊設(shè)置消防車道。3、一定規(guī)模的汽車庫、修車庫，需

4、要設(shè)置環(huán)形消防車道：4.3.1 汽車庫、修車庫周圍應(yīng)設(shè)置消防車道。4.3.2 消防車道的設(shè)置應(yīng)符合下列要求： 1）除類汽車庫和修車庫以外，消防車道應(yīng)為環(huán)形，當(dāng)設(shè)置環(huán)形車道有困難時(shí)，可沿建筑物的一個(gè)長邊和另一邊設(shè)置； 2）盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)置回車道或回車場，回車場的面積不應(yīng)小于12m×12m； 3）消防車道的寬度不應(yīng)小于4m。 4.3.3 穿過汽車庫、修車庫、停車場的消防車道，其凈空高度和凈寬度均不應(yīng)小于 4m；當(dāng)消防車道上空遇有障礙物時(shí)，路面與障礙物之間的凈空高度不應(yīng)小于4m。等等。第二章  消防車道是建筑物滅火救援的基本保證一、消防車道是建筑物滅火救援的基本保證

5、：消防車道的設(shè)置目的，不僅限于消防車通行，更可直接利用消防車道展開滅火救援行動(dòng)，以下為建規(guī)的部分條文解釋：7.1.2 本條為強(qiáng)制性條文。沿建筑物設(shè)置環(huán)形消防車道或沿建筑物的兩個(gè)長邊設(shè)置消防車道，有利于在不同風(fēng)向條件下快速調(diào)整滅火救援場地和實(shí)施滅火。對于大型建筑，更有利于眾多消防車輛到場后展開救援行動(dòng)和調(diào)度。本條規(guī)定要求建筑物周圍具有能滿足基本滅火需要的消防車道。    對于一些超大體量或超長建筑物，一般均有較大的間距和開闊地帶。這些建筑只要在平面布局上能保證滅火救援需要，在設(shè)置穿過建筑物的消防車道的確困難時(shí)，也可設(shè)置環(huán)行消防車道。但根據(jù)滅火救援實(shí)際，建筑物的進(jìn)深最

6、好控制在50m以內(nèi)。少數(shù)高層建筑，受山地或河道等地理?xiàng)l件限制時(shí)，允許沿建筑的一個(gè)長邊設(shè)置消防車道，但需結(jié)合消防車登高操作場地設(shè)置。 7.1.3 本條為強(qiáng)制性條文。工廠或倉庫區(qū)內(nèi)不同功能的建筑通常采用道路連接，但有些道路并不能滿足消防車的通行和?？恳?，故要求設(shè)置專門的消防車道以便滅火救援。這些消防車道可以結(jié)合廠區(qū)或庫區(qū)內(nèi)的其他道路設(shè)置，或利用廠區(qū)、庫區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車通行道路。    高層建筑、較大型的工廠和倉庫往往一次火災(zāi)延續(xù)時(shí)間較長，在實(shí)際滅火中用水量大、消防車輛投入多，如果沒有環(huán)形車道或平坦空地等，會(huì)造成消防車輛堵塞，難以靠近滅火救援現(xiàn)場。因此，該類建筑的平面布局

7、和消防車道設(shè)計(jì)要考慮保證消防車通行、滅火展開和調(diào)度的需要。7.1.8 消防車道應(yīng)符合下列要求：1）車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4.0m； 2）轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎的要求； 3）消防車道與建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物； 4）消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m； 5） 消防車道的坡度不宜大于8%。 7.1.9 環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)置回車道或回車場，回車場的面積不應(yīng)小于12m×12m；對于高層建筑，不宜小于15m×15m；供重型消防車使用時(shí)，不宜小于18m×18m。 消防車道的路面

8、、救援操作場地、消防車道和救援操作場地下面的管道和暗溝等，應(yīng)能承受重型消防車的壓力。 消防車道可利用城鄉(xiāng)、廠區(qū)道路等，但該道路應(yīng)滿足消防車通行、轉(zhuǎn)彎和停靠的要求。7.1.10 消防車道不宜與鐵路正線平交，確需平交時(shí)，應(yīng)設(shè)置備用車道，且兩車道的間距不應(yīng)小于一列火車的長度。二、消防車登高操作場地，不能完全滿足建筑物的滅火救援要求：由第一章可知，需要設(shè)置環(huán)形消防車道的建筑，均為高層建筑或較大規(guī)模的單多層建筑，水帶接力等滅火措施不能有效發(fā)揮作用，很多情況下，消防車登高操作場地僅能局部發(fā)揮作用（高層建筑僅局部區(qū)域需要設(shè)置登高操作場地，單多層建筑無需設(shè)置登高操作場地），建筑物的滅火救援，必須同時(shí)依靠消防車

9、道完成。三、合適距離的消防車道，能在一定程度上滿足滅火救援要求：在距離合適的情況下，消防車可直接利用消防車道展開滅火救援行動(dòng)，即使僅滿足基本寬度（4m）要求的消防車道，也能作為部分消防車輛的救援場地。注：當(dāng)消防車道的某局部區(qū)域?qū)挾冗_(dá)到6至7米時(shí)（長度8至10m），即可滿足相當(dāng)一部分消防登高車輛的操作場地要求。（注：不少舉高消防車的支腿橫向跨距為5m至6m、縱向跨距為6m至7m）四、實(shí)際上，在2014版建規(guī)實(shí)施以前，并沒有消防車登高操作場地的設(shè)置要求，主要通過消防車道進(jìn)行滅火救援，事實(shí)證明，即使對于高層建筑，消防車道也能發(fā)揮較好的滅火救援作用。第三章 消防車道與建筑物的距離要求為確保消防車輛有效

10、滅火救援，必須合理處置消防車道與建筑外墻的距離，實(shí)際應(yīng)用中，消防車道與建筑外墻的距離，應(yīng)酌消防救援車輛的功能確定。消防車道的主要功能是保障滅火救援，結(jié)合消防車道的不同功能情況，可將消防車道邊緣與建筑外墻的距離要求分為四個(gè)級別：5m、20m、30m、不限定。一、消防車輛滅火時(shí)的距離要求：目前的滅火類消防車、舉高類消防車和部分專勤類消防車等，均有滅火功能，其與建筑外墻的操作距離，應(yīng)酌滅火劑類別和滅火裝備要求確定。1、對于采用采用射流形式的水、泡沫滅火劑場所，有一定射程距離，結(jié)合目前裝備情況可知，消防車道邊緣與建筑外墻的距離，不宜超過20m，不應(yīng)超過30m。2、對于一些特例場所，當(dāng)消防車裝備需要采用

11、噴霧或噴灑形式的水、泡沫滅火劑，或采用干粉、氣體等滅火劑時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況嚴(yán)格復(fù)核距離要求，無具體參數(shù)時(shí)，宜為5m，且不宜超過10m。二、舉高類消防車救援時(shí)的距離要求：通過登高平臺(tái)消防車、云梯消防車等舉高類消防車救援被困人員和輸送救援物資，是消防救援的主要手段，這類消防車受制于最大工作幅度，有較為嚴(yán)格的間距要求，結(jié)合實(shí)際應(yīng)用可知，當(dāng)消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻5m左右時(shí)，能較好保證滅火救援功能，綜合消防車自身安全因素，消防車道邊緣與建筑外墻的距離，以5m為宜，且不應(yīng)大于 10m。注：消防車道與建、構(gòu)筑物外墻（外壁）距離，尚應(yīng)滿足消防車自身保護(hù)要求，特殊火災(zāi)場所（比如可燃堆垛等）不應(yīng)

12、小于5m。第四章  應(yīng)用示例·處置原則一、基本原則：消防車道是滅火救援的重要保證，有必要保證消防車道與建筑物之間的合適距離，宜參考消防車登高操作場地要求確定：消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣，距離建筑外墻不宜小于5m，且不應(yīng)大于10m。確有困難時(shí)，部分側(cè)面可適當(dāng)從寬，但應(yīng)滿足滅火要求，不宜大于20m，不應(yīng)大于30m。對于無法滿足距離要求的情形，應(yīng)確保建筑兩個(gè)長邊設(shè)置消防車道（或場地）且確保滿足建筑滅火救援要求。二、應(yīng)用示例：實(shí)際應(yīng)用中，建筑各側(cè)面消防車道與建筑物外墻距離，可歸類為“嚴(yán)格限定”、“適當(dāng)從寬”、“不做限定”三種情形，具體可分為 “5m”、“20m

13、”、“30m”、“不限定”等距離要求！示例如下：1、示例一（部分側(cè)面可適當(dāng)從寬）：圖示1建筑，每個(gè)防火分區(qū)均有救援口正對登高操作場地，如登高操作場地已滿足人員救援要求，其他側(cè)面消防車道邊緣與建筑外墻的距離，仍宜兼顧人員救援要求（5m至10m），確有困難的情況下，應(yīng)確保滅火功能，不宜大于20m，不應(yīng)大于30m。（圖示1）2、示例二（部分側(cè)面需嚴(yán)格限定）：圖示2建筑，南側(cè)防火分區(qū)（3、4）適應(yīng)示例一情形，北側(cè)防火分區(qū)（1、2）未正對消防車登高操作場地，完全依靠消防車道滅火救援，消防車道邊緣與建筑外墻的距離，宜為5m，不應(yīng)大于10m。（圖示2）3、特例 （部分側(cè)面可不限定距離）：圖示3、4建筑，當(dāng)南北側(cè)消防車道及操作場