基于O2O模式的通化市農(nóng)產(chǎn)品流通一體化方式研究

1、    基于o2o模式的通化市農(nóng)產(chǎn)品流通一體化方式研究    鄭翠翠+紀(jì)夢(mèng)影+摘要：互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展為農(nóng)產(chǎn)品流通發(fā)展帶來(lái)了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，也為農(nóng)產(chǎn)品流通開辟了一個(gè)新的模式，融合o2o思想的農(nóng)產(chǎn)品流通發(fā)展既可以提高農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者之間的流通效率，也可以提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力。因此，本文首先指出通化市農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中存在的問(wèn)題，并結(jié)合o2o模式和通化市農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀，提出完善通化市農(nóng)產(chǎn)品流通一體化建議。關(guān)鍵詞：o2o 通化市 農(nóng)產(chǎn)品流通：f323：a：1009-5349（2017）09-0070-01通化市憑借優(yōu)良的地理環(huán)境優(yōu)勢(shì)，為糧食

2、作物的生長(zhǎng)提供了良好的氣候、土壤環(huán)境，糧食作物種類繁多，人參、木耳等特色農(nóng)產(chǎn)品資源較為豐富。但是由于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)具有一定的分散性，生產(chǎn)者和經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)信息落后，缺乏營(yíng)銷觀念，農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平較低等原因，導(dǎo)致農(nóng)業(yè)發(fā)展落后，農(nóng)民增收較低。因此，通化市農(nóng)產(chǎn)品可以結(jié)合o2o思想，構(gòu)建新的農(nóng)產(chǎn)品流通體系，使農(nóng)產(chǎn)品可以更加方便、快速地送達(dá)消費(fèi)者手中。一、通化農(nóng)產(chǎn)品流通存在的問(wèn)題1.農(nóng)產(chǎn)品物流缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)者從生產(chǎn)到銷售再到運(yùn)輸過(guò)程中存在成本過(guò)高、科技含量較低、效率較低等問(wèn)題。包裝形式與運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)不匹配，兩者之間缺乏有效的銜接，例如有的消費(fèi)者要求包裝要美觀，但是在運(yùn)輸過(guò)程中難免會(huì)有損傷，物流企業(yè)為了能保證

3、貨品的完整與質(zhì)量，自己會(huì)采取一些包裝措施，可能多加一層包裝箱或多貼一些膠帶，這樣或多或少會(huì)降低包裝的美觀度。不同運(yùn)輸方式的選擇，就有不同的傳輸效果，根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)備選擇正確的道路，自然會(huì)得到最好的結(jié)果，否則既不利于操作又影響物品質(zhì)量，而且還提高了成本。2.缺乏專業(yè)化農(nóng)產(chǎn)品流通服務(wù)通化物流企業(yè)大多數(shù)業(yè)務(wù)是提供簡(jiǎn)單的運(yùn)輸服務(wù)，深化物流服務(wù)體系還沒(méi)有形成，還存在企業(yè)規(guī)模小、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分散、經(jīng)營(yíng)不規(guī)范、競(jìng)爭(zhēng)能力低、發(fā)展滯后等問(wèn)題。多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)企業(yè)在這個(gè)行業(yè)當(dāng)中發(fā)展比較滯后，企業(yè)內(nèi)部對(duì)產(chǎn)業(yè)的自我認(rèn)知不足、管理、服務(wù)、經(jīng)營(yíng)和專業(yè)水平仍然很低，所以農(nóng)產(chǎn)品物品流通整體效益較差，從事包裝技術(shù)、保鮮

4、技術(shù)以及物流信息技術(shù)的專業(yè)人員缺乏，農(nóng)產(chǎn)品物流經(jīng)營(yíng)管理專業(yè)人員不足，現(xiàn)有的人員專業(yè)素質(zhì)不高，運(yùn)作方式傳統(tǒng)等，都制約著物流管理水平和服務(wù)質(zhì)量的提高，通化物流產(chǎn)業(yè)還沒(méi)有形成競(jìng)爭(zhēng)力。3.農(nóng)產(chǎn)品物流管理水平較低隨著生產(chǎn)自動(dòng)化程度的不斷提高、市場(chǎng)規(guī)模的日益擴(kuò)大，企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本方面越來(lái)越趨于相似，于是提高客戶服務(wù)水平，準(zhǔn)確、及時(shí)地滿足客戶的多樣化要求，就成為企業(yè)取勝的關(guān)鍵。而物流可以給客戶創(chuàng)造額外的價(jià)值，企業(yè)若能夠利用好物流這個(gè)領(lǐng)域，必定會(huì)有更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展?，F(xiàn)在歐美一些國(guó)家以市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)為主導(dǎo)的產(chǎn)品工業(yè)經(jīng)濟(jì)正在向以生態(tài)規(guī)律為準(zhǔn)則的綠色工業(yè)轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)形態(tài)正在向循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。而通化農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)仍然以

5、傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式為主，農(nóng)產(chǎn)品物流管理水平較低，所以研究通化農(nóng)產(chǎn)品物流不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，也是時(shí)代發(fā)展的需要。二、完善o2o模式下通化市農(nóng)產(chǎn)品流通一體化建議1.加快制定物流標(biāo)準(zhǔn)物流標(biāo)準(zhǔn)的制訂歸根到底是為了運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化，所以要提高標(biāo)準(zhǔn)化的制定水平，具有適宜性和可操作性至關(guān)重要。在標(biāo)準(zhǔn)化制定過(guò)程中讓更多的企業(yè)參與進(jìn)來(lái)，讓企業(yè)更深入地了解行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使其有更深的理解，主動(dòng)采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行運(yùn)作。標(biāo)準(zhǔn)化的物流管理是現(xiàn)代企業(yè)必須達(dá)到的基本要求，制定標(biāo)準(zhǔn)要根據(jù)企業(yè)的自身情況，具體問(wèn)題具體分析，對(duì)于違反規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，要對(duì)其做出相應(yīng)的懲罰，這樣才能在企業(yè)內(nèi)部有效地實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。政府也應(yīng)重視對(duì)專業(yè)化物流企業(yè)的發(fā)展，

6、實(shí)施必要的扶持和優(yōu)惠政策。2.提高農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)化服務(wù)水平現(xiàn)今，從發(fā)達(dá)國(guó)家物流業(yè)發(fā)展情況來(lái)看，專業(yè)化物流特征越來(lái)越鮮明，專業(yè)化物流在農(nóng)產(chǎn)品流通中有很大的發(fā)展空間，這就要求物流服務(wù)企業(yè)采用專業(yè)的技術(shù)手段，提升專業(yè)服務(wù)水平。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，出現(xiàn)了各種物流服務(wù)企業(yè)，他們根據(jù)顧客的需求提供具有針對(duì)性的專業(yè)化服務(wù)，逐步成為專業(yè)化的物流企業(yè)，可借鑒他們成功的經(jīng)驗(yàn)，提高物流專業(yè)化服務(wù)水平，在企業(yè)內(nèi)部建立一個(gè)服務(wù)水平評(píng)價(jià)表，每個(gè)客戶都是一個(gè)人負(fù)責(zé)，最后對(duì)獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的員工給予獎(jiǎng)勵(lì)。這樣會(huì)增強(qiáng)員工的服務(wù)意識(shí)，調(diào)動(dòng)員工的積極性，從而提高企業(yè)物流的專業(yè)化服務(wù)水平。3.增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品流通管理水平企業(yè)應(yīng)當(dāng)拋棄已有的不合理

7、的管理理念，學(xué)習(xí)先進(jìn)的物流管理方法，把農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、銷售、信息和電子商務(wù)等結(jié)合起來(lái)，作為一個(gè)統(tǒng)一的管理，系統(tǒng)成本最小化，使各方面的運(yùn)行達(dá)到最佳效果，以提高經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。促進(jìn)供應(yīng)鏈上企業(yè)間的交流與合作，使資源合理分配，降低交易風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)互惠互利。同時(shí)，提高信息流的管理水平，加快交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、儲(chǔ)存網(wǎng)、銷售網(wǎng)絡(luò)和加工網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。最后通過(guò)加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)信息的管理，實(shí)現(xiàn)信息流向商流的轉(zhuǎn)化，更好地滿足消費(fèi)者的需求，擴(kuò)大銷售量，提升知名度，提高產(chǎn)品商品化程度。參考文獻(xiàn)：1穆瀾.o2o模式在農(nóng)產(chǎn)品流通體系中的應(yīng)用思考j.商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究，2017（2）.2王紀(jì)錄.農(nóng)產(chǎn)品o2o模式基本框架構(gòu)建及其運(yùn)行機(jī)制j.商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究，2017（5）.3汪小紅.考慮客戶共享的o2o流通渠道定價(jià)決策研究d.北京交通大學(xué)，2016.責(zé)任編輯：孫瑤 現(xiàn)代交際2017年