農(nóng)村公路工程施工設(shè)計方案(橋梁)

1、第一章工程概況一、概述1、項(xiàng)目概況吳江區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室對吳江區(qū)境鄉(xiāng)村公路進(jìn)行大中修改造， 本標(biāo)段位于汾湖鎮(zhèn)， 橋梁 5 座，（十字港橋、石家扇橋、 小銘橋、聯(lián)新橋、西浦塘橋）2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)本標(biāo)段采用的主要技術(shù)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為四級公路或以上公路標(biāo)準(zhǔn)， 設(shè)計車速最低采用 20Km/h。本標(biāo)段施工圖設(shè)計遵循的主要規(guī)和規(guī)程有：（ 1） 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（ JTG B01-2003）；（ 2） 公路路線設(shè)計規(guī)（ JTG D20-2006）；（ 3） 城市道路設(shè)計規(guī)（ CJJ 37-90 ）；（ 4） 公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)（ JTGD40-2003）；（ 5） 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)（ JTG

2、D60-2004）；（ 6） 公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法（JTG B06-2007）；（ 7） 公路工程概算定額（ JTG/T B06-01-2007 ）；（ 8） 公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)（ JTJ H20-2007 ）；（ 9） 市農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則；（ 10）省農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則；二、工程建設(shè)條件1、項(xiàng)目所處地理位置本項(xiàng)目位于吳江區(qū)， 地屬長江三角洲太湖平原腹地， 位于省南段，西濱太湖，北鄰吳中區(qū)和昆山市， 東連青浦縣， 南與省市和市相接， 是太湖水網(wǎng)平原的一部分；境河港密布，公路四通八達(dá)。2、沿線地形地貌及地質(zhì)條件（1）地形、地貌本項(xiàng)目位于東太湖低洼湖蕩區(qū)及濱湖圩田平原

3、區(qū)， 地表開闊平坦， 總體呈自西北向東南緩傾之趨勢， 原始坡降萬分之一左右， 地面標(biāo)高 15米，并以 24米居多，地面起伏較小。區(qū)河道稠密，湖蕩星羅棋布，河港溝塘縱橫通連，屬典型的湖蕩水網(wǎng)化平原。（2）地質(zhì)條件表層為素填土：松散，高壓縮性，成分以粘性土為主，含少量植物根莖。層厚一般為 0.54m。往下一般有：粘土、淤泥質(zhì)亞粘土、亞砂土、砂土等。（3）不良地質(zhì)項(xiàng)目區(qū)的不良地質(zhì)主要為廣泛分布的軟弱粘性土，包括 淤泥、淤泥質(zhì)土及飽和軟弱粘性土，為主要軟土層。（4）地震根據(jù)中國地震動參數(shù)數(shù)區(qū)劃分 （ GB18306-2001），項(xiàng)目所屬地區(qū)地震動峰值加速度 a=0.05g。第二章項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)一、施工組

4、織機(jī)構(gòu)為優(yōu)質(zhì)、高效地在合同規(guī)定工期完成本工程施工任務(wù)，我單位安排素質(zhì)高，業(yè)績好，具有豐富路基路面施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)本工程的施工。選派理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理人員，按項(xiàng)目法組建項(xiàng)目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)本工程的施工組織管理工作。 設(shè)立“省交通工程集團(tuán) 2015 年市吳江區(qū)鄉(xiāng)村公路改造維修工程項(xiàng)目 WJNLGZ2015-03合同段項(xiàng)目經(jīng)理部” ，代表省交通工程集團(tuán)對該工程組織施工，負(fù)責(zé)實(shí)施合同承包人應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。經(jīng)理部下設(shè)四部一室和 3 個專業(yè)施工隊(duì)。本工程施工組織機(jī)構(gòu)框圖見下表：項(xiàng)目經(jīng)理林超總工程師安機(jī)文明財務(wù)戴卓明黎海波顧曉婉道路工程師試驗(yàn)工程師結(jié)構(gòu)工程師測

5、量工程師計量工程師陳孛顧莉花羅曉泳張寧金鑫二、施工任務(wù)劃分為保證按期完成工程任務(wù)， 確保工程質(zhì)量， 我部下設(shè)一個路基施工隊(duì)，一個路面施工隊(duì)，一個橋梁施工隊(duì)，隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分如下：施工隊(duì)伍安排表隊(duì)伍名稱主要施工任務(wù)勞動力技術(shù)工人路基施工 1隊(duì)華樹線、金周線、松玩線、華路路基2010路面施工 2隊(duì)華樹線、金周線、松玩線、華路路面2010橋梁施工隊(duì)十字港橋、石家扇橋、小銘橋、新聯(lián)橋、2010西浦塘橋第三章施工人員、材料、設(shè)備一、項(xiàng)目主要管理人員職位姓 名資格、經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)任職務(wù)簡述項(xiàng)目經(jīng)理林超現(xiàn)具有工程師資格， 經(jīng)歷了 224 省道太倉港至沿江高速段養(yǎng)護(hù)改善工程 D標(biāo)等工程擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。項(xiàng)目總工戴卓明

6、現(xiàn)具有工程師資格， 經(jīng)歷了雙浮公路 （太沙路 浮橋鎮(zhèn)南環(huán)路）新建工程 H標(biāo)等工程項(xiàng)目總工，具有較強(qiáng)的施工經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)具有助理工程師資格，經(jīng)歷了雙浮公路（太沙路浮橋鎮(zhèn)南試驗(yàn)工程師顧莉花環(huán)路） 新建工程 H 標(biāo)等工程擔(dān)任試驗(yàn)工作， 具有較強(qiáng)的施工經(jīng)驗(yàn)。測量工程師寧現(xiàn)具有工程師資格， 經(jīng)歷了 230 省道吳江北段養(yǎng)護(hù)改善工程等工程擔(dān)任測量工程師，具有較強(qiáng)的施工經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)具有助理經(jīng)濟(jì)師資格， 經(jīng)歷了 224 省道太倉港至沿江高速段安全主管黎海波養(yǎng)護(hù)改善工程 D 標(biāo)等工程擔(dān)任安全主管，具有較強(qiáng)的施工經(jīng)驗(yàn)。道路工程師孛現(xiàn)具有工程師資格， 經(jīng)歷了 224 省道太倉港至沿江高速段養(yǎng)護(hù)改善工程 D標(biāo)等工程施工具有較強(qiáng)

7、的施工經(jīng)驗(yàn)。計量工程師金鑫現(xiàn)具有工程師資格， 經(jīng)歷了雙浮公路 （太沙路 浮橋鎮(zhèn)南環(huán)路）新建工程 H標(biāo)等工程施工具有較強(qiáng)的施工經(jīng)驗(yàn)。質(zhì)檢工程師向謙現(xiàn)具有工程師資格， 經(jīng)歷了 230 省道吳江北段養(yǎng)護(hù)改善工程等工程施工具有較強(qiáng)的質(zhì)檢經(jīng)驗(yàn)。結(jié)構(gòu)工程師羅曉泳現(xiàn)具有工程師資格， 經(jīng)歷了雙浮公路 （太沙路 浮橋鎮(zhèn)南環(huán)路）新建工程 H標(biāo)等工程擔(dān)任結(jié)構(gòu)工程師。二、主要機(jī)械設(shè)備及測試儀器配置本標(biāo)段已進(jìn)場的主要施工機(jī)械設(shè)備及材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見下表。本合同工程的主要施工機(jī)械表數(shù)量（臺）機(jī)械規(guī)格功率 /容產(chǎn)地名稱型號量 /噸位小計擁有裝載機(jī)ZL50B88KW22挖掘機(jī)604自卸車解放100KW1010灑

8、水車5T/8T22砼振動器PZ500.5KW1010砼運(yùn)輸車12m38鋼筋斷筋機(jī)YZ85/4010KW22鋼筋彎曲機(jī)GW403KW22鋼筋切割機(jī)GQ404KW11鉆機(jī)GPS-1070KW11電焊機(jī)Bx3-50022擬投入本項(xiàng)目施工機(jī)械設(shè)備均為我單位自有設(shè)備，備注隨時可以投入本項(xiàng)目工程。新舊程其中度（ %）新購租賃92909390948 909090909090均處于保養(yǎng)良好狀態(tài)，本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號產(chǎn)地單 位數(shù) 量備注自動安平水準(zhǔn)儀DSZ2臺1全站儀RTS632H臺1量筒個10標(biāo)養(yǎng)箱SBY-35臺2抗折試模150*150*550只12三、施工資源配

9、置計劃（一）勞動力計劃根據(jù)本工程數(shù)量和進(jìn)度要求， 結(jié)合我單位的綜合施工能力分析測算，日平均安排 50 人，高峰期 60 人，施工中保持人員數(shù)量的穩(wěn)定、組織協(xié)調(diào)、順序作業(yè)，避免窩工現(xiàn)象。人員進(jìn)場計劃詳見附表1施工人員進(jìn)場計劃。（二）主要材料、構(gòu)配件需用計劃本著“合理組織，滿足施工，減少庫存”的原則，組織招標(biāo)工作, 嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，材料從業(yè)主市場準(zhǔn)入制度下的合格供貨商中擇優(yōu)選定。材料進(jìn)場計劃見附表2施工材料進(jìn)場計劃（三）主要施工、檢測機(jī)械設(shè)備配置計劃設(shè)備投入依據(jù)“少污染、高效率”的原則，并根據(jù)本工程任務(wù)重、工期緊的特點(diǎn)，選用先進(jìn)設(shè)備，滿足質(zhì)量、工期要求。機(jī)械設(shè)備配套合理、齊全，最大限度提高機(jī)械利用率。

10、機(jī)械配置計劃見附表 3主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃、附表 4主要施工檢測設(shè)備進(jìn)場計劃。（四）資金需用計劃根據(jù)施工進(jìn)展情況，滿足材料、設(shè)備的購買和使用，本著?？顚Ｓ玫脑瓌t，科學(xué)安排資金投入，詳見附表 5工程流動資金使用計劃。四、設(shè)備、材料、人員運(yùn)至施工現(xiàn)場的方法（一）我方接到中標(biāo)通知書即日起， 10 日組織部分工程技術(shù)人員、測試人員、物資、設(shè)備等先遣人員進(jìn)場，開始著手現(xiàn)場臨時設(shè)施建設(shè)，解決臨時租地、水電來源和地材資源的確定， 組建工地試驗(yàn)室， 進(jìn)行控制樁復(fù)測等工作， 為全線順利開工作好充分準(zhǔn)備。其它施工人員在 15 至 30 日陸續(xù)到位。（二）開工所需大型設(shè)備在開工前 15 天通過公路抵達(dá)到場；其它

11、大型設(shè)備開工后根據(jù)進(jìn)度需要陸續(xù)到齊。（三）現(xiàn)場材料通過地方公路運(yùn)至各料場，對不能滿足運(yùn)輸要求的地方道路提前進(jìn)行擴(kuò)寬、加固。第四章場地布置一、施工總體布置（一）總平面布置本標(biāo)段有村道與線路相交， 可進(jìn)入工地，砂石料、水泥等原材料汽運(yùn)至工地。為滿足施工需要， 施工隊(duì)料場根據(jù)實(shí)際情況沿線設(shè)置， 妥善管理。 本工程項(xiàng)目部設(shè)在黎里鎮(zhèn)北鋪路西料場，搭設(shè)彩鋼板房設(shè)辦公室、食堂、廁所、倉庫等以滿足現(xiàn)場施工需要。總平面布置見附圖 6施工總平面布置圖 。（二）主要臨時工程1、臨時駐地依據(jù)施工隊(duì)管區(qū)和地形， 在工地附近搭建活動房或租用民房，并修建相應(yīng)的臨時設(shè)施。2、通訊及電力設(shè)施項(xiàng)目經(jīng)理部安裝一臺有線傳真，主要人員

12、配備手機(jī)， 測量組配備對講機(jī)， 解決項(xiàng)目經(jīng)理部與業(yè)主、監(jiān)理之間的通信聯(lián)絡(luò)，保證信息傳遞及時暢通。第五章計劃和質(zhì)保措施一、按合同工期完成的施工進(jìn)度計劃、CPM網(wǎng)絡(luò)圖 / 條形圖WJNLGZ2015-03標(biāo)項(xiàng)目部位于黎里鎮(zhèn)，駐地的各項(xiàng)臨時設(shè)施完整。根據(jù)工程進(jìn)度需要， 橋梁施工隊(duì)隊(duì)長： 朱錫峰，十字港橋、 石家扇橋、小銘橋、聯(lián)新橋、西浦塘橋的施工， 技術(shù)員 2 人，工人若干。目前經(jīng)過充分準(zhǔn)備， 已具備開工條件，擬定于 2015 年 7 月 28 日正式開工，預(yù)計于2015 年 12 月 30 日結(jié)束。，（具體見施工進(jìn)度計劃）CPM網(wǎng)絡(luò)圖見下表。WJNLGZ2015-03標(biāo)小橋工程CPM網(wǎng)絡(luò)圖開工準(zhǔn)備

13、施 工進(jìn) 場施 工進(jìn) 場施 工組 織設(shè) 備放 樣材 料方 案設(shè) 計報驗(yàn)報驗(yàn)報驗(yàn)報審報審十字港橋便道施工老橋拆除石家扇橋便道施工老橋拆聯(lián)新橋便道施工老橋拆小銘橋便道施工老橋拆西浦塘橋拆除老橋面十字港橋灌注樁基礎(chǔ)石家扇橋灌注樁基礎(chǔ)聯(lián)新橋灌注樁基礎(chǔ)小銘橋灌注樁基礎(chǔ)十字港橋臺帽石家扇橋臺帽聯(lián)新橋臺帽小銘橋臺帽西浦塘橋橋面鋪裝十字港橋板梁預(yù)制安裝石家扇橋梁板預(yù)制安裝聯(lián)新橋梁板預(yù)制安裝小銘橋梁板預(yù)制安裝十字港橋石家扇橋聯(lián)新橋小銘橋橋面幾附屬結(jié)構(gòu)橋面及附屬結(jié)構(gòu)橋面及附屬結(jié)構(gòu)橋面及附屬結(jié)構(gòu)西浦塘橋橋頭接坡十字港橋石家扇橋聯(lián)新橋小銘橋橋頭接坡橋頭接坡橋頭接坡橋頭接坡檢驗(yàn)認(rèn)可二、詳細(xì)施工方法、順序、時間本標(biāo)段共

14、5 座小橋，根據(jù)施工隊(duì)的實(shí)際生產(chǎn)能力， 采用平行作業(yè)和流水作業(yè)相結(jié)合的方式。我項(xiàng)目部計劃在2015 年 7 月 28 日正式進(jìn)行施工，到12 月 31日全部結(jié)束，詳細(xì)施工方法、順序、時間如下：1、橋梁1）聯(lián)新橋便道、拆除老橋：計劃 7月 28日至 8月 3日完成；灌注樁：計劃 8月 3 日至 8月 20日完成；臺帽：計劃 8月 20日至 9月 10日完成；梁板預(yù)制安裝：計劃 8月 15日至 9月 15日完成；橋面系、附屬結(jié)構(gòu)：計劃 9月 15日至 9月 30日完成；橋頭接坡：計劃 9月 20日至 9月 30日完成；2）十字港橋便道、拆除老橋：計劃 8月 1 日至 8月 10日完成；灌注樁：計劃

15、 8月 10日至 8月 30日完成；臺帽：計劃 9月 1 日至 9月 20日完成；梁板預(yù)制安裝：計劃 9月 1 日至 9月 30日完成；橋面系、附屬結(jié)構(gòu)：計劃 10月1 日至 10 月 15 日完成；橋頭接坡：計劃 10月15 日至 10 月 30 日完成；3）石家扇橋便道、拆除老橋：計劃 8月 20日至 8 月 30 日完成；灌注樁：計劃 9月 1 日至 9月 20日完成；臺帽：計劃 9月 20日至 10 月 10 日完成；梁板預(yù)制安裝：計劃 9月 20日至 10 月 20 日完成；橋面系、附屬結(jié)構(gòu)：計劃 10月 20 日至 10 月 30 日完成；橋頭接坡：計劃 11月 1日至 11 月

16、10 日完成；4）小銘橋便道、拆除老橋：計劃 9月10日至 9 月 20 日完成；灌注樁：計劃 9月20日至 10 月 10 日完成；臺帽：計劃 10月 10 日至 10 月 30 日完成；梁板預(yù)制安裝：計劃 10月 10 日至 11 月 10 日完成；橋面系、附屬結(jié)構(gòu)：計劃 11月 10 日至 11 月 20 日完成；橋頭接坡：計劃 11月 20 日至 11 月 30 日完成；5）西浦塘橋拆除老橋面：計劃 11月 20日至 12月 5日完成；橋面鋪裝：計劃 12 月 1 日至 12月 20日完成；3、詳細(xì)施工方法見施工技術(shù)方案。4、施工進(jìn)度計劃橫道圖附后三、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場計劃、資源的安

17、排我項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的材料、設(shè)備、人員進(jìn)場計劃， 并對資源進(jìn)行了統(tǒng)籌安排。材料安排：對使用的所有建筑材料， 均由項(xiàng)目部委托有資質(zhì)的試驗(yàn)單位嚴(yán)格按照規(guī)要求的方法和頻率進(jìn)行質(zhì)量檢測， 對不符合質(zhì)量要求的建筑材料不允許進(jìn)場。所有進(jìn)場的建筑材料經(jīng)自檢合格后報請監(jiān)理工程師審查同意后方可使用， 未經(jīng)監(jiān)理工程師同意的建筑材料一律不在本工程上使用。設(shè)備安排：根據(jù)施工進(jìn)度計劃， 我項(xiàng)目部已督促施工隊(duì)將各分項(xiàng)工程施工所需的機(jī)械設(shè)備全部進(jìn)場到位。詳見主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃、 主要施工檢測設(shè)備進(jìn)場計劃人員計劃：項(xiàng)目部管理人員早已就位， 并各負(fù)其責(zé)； 施工隊(duì)的管理人員與工人全部進(jìn)場到位。詳見施工人員進(jìn)場計劃資源安排：

18、我項(xiàng)目部將結(jié)合本工程特點(diǎn)對現(xiàn)有人員、 機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)行了優(yōu)化組合。做到各分項(xiàng)工程專人負(fù)責(zé)，機(jī)械設(shè)備、材料的優(yōu)先供應(yīng)，保證各分項(xiàng)工程的順利完成。詳見施工材料進(jìn)場計劃四、資金流動計劃本項(xiàng)目部將加強(qiáng)資金調(diào)度， 在資金管理方面，嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定，做到?？顚Ｓ?， 按合同規(guī)定的工程進(jìn)度、 時間和形式編制工程前期支付、 中間支付及最終支付， 并嚴(yán)格按照規(guī)定辦理工程結(jié)算， 同時根據(jù)工程在實(shí)施中資金的使用情況，編制資金使用計劃表， 并根據(jù)需要隨時補(bǔ)充流動資金， 使本工程各項(xiàng)目在實(shí)施中有足夠資金周轉(zhuǎn)， 確保資金安全及工程順利進(jìn)行。 詳見工程流動資金使用計劃。五、項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工為確保工程的順

19、利進(jìn)行， 我部建立健全了以項(xiàng)目經(jīng)理、 總工為主要負(fù)責(zé)人的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)（見附表 7）、安全文明施工管理網(wǎng)絡(luò)（見附表 8）。同時完善各項(xiàng)規(guī)章制度，明確人員分工， 做到一級抓一級， 一級對一級負(fù)責(zé)， 工程部、綜合部、財務(wù)部、工地試驗(yàn)室四個職能管理部門分工把關(guān)，密切配合。六、施工安排和方法總說明A、施工安排橋梁工程：本標(biāo)段圍含五座小橋，。先進(jìn)行灌注樁小橋施工；后進(jìn)行小橋維修施工。B 、方法總說明1、橋梁工程1）十字港橋先施工便道在進(jìn)行老橋拆除，然后進(jìn)行灌注樁；再施工臺帽、蓋梁、板梁預(yù)制安裝和橋面系、附屬結(jié)構(gòu)，橋頭接坡。2）石家扇橋先施工便道在進(jìn)行老橋拆除，然后進(jìn)行灌注樁；再施工臺帽、蓋梁、板梁預(yù)制安裝

20、和橋面系、附屬結(jié)構(gòu)，橋頭接坡。3）小銘橋先施工便道在進(jìn)行老橋拆除，然后進(jìn)行灌注樁；再施工臺帽、蓋梁、板梁預(yù)制安裝和橋面系、附屬結(jié)構(gòu)，橋頭接坡。4）聯(lián)新橋先施工便道在進(jìn)行老橋拆除，然后進(jìn)行灌注樁；再施工臺帽、蓋梁、板梁預(yù)制安裝和橋面系、附屬結(jié)構(gòu)，橋頭接坡。5）西浦塘橋?yàn)槔蠘蚓S修，先拆除老橋面，然后橋面鋪裝、橋頭接坡。七、質(zhì)量管理方法、手段1、成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，確?，F(xiàn)場施工管理井然有序，組建具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍， 確保各道工序的施工質(zhì)量。 建立健全質(zhì)量保證體系 （見附表7），明確職責(zé)，落實(shí)到人；建立質(zhì)量檢查、質(zhì)量反饋等體系。2、加強(qiáng)對質(zhì)量管理的宣傳教育，樹立“質(zhì)量第一”的思想和全員質(zhì)量意

21、識。3、嚴(yán)格按照業(yè)主提供的設(shè)計圖紙和文件及技術(shù)規(guī)施工。編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計和操作規(guī)，并以此為指導(dǎo)，合理的組織和調(diào)配材料、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸機(jī)具和勞動力，做到均衡生產(chǎn)，使工程優(yōu)質(zhì)、高效、低耗。4、推行 TQC和 ISO9000 質(zhì)量目標(biāo)管理，按照ISO9002 質(zhì)量管理守則制定詳細(xì)的單項(xiàng)技術(shù)施工措施和操作細(xì)則，以保證各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。5、嚴(yán)格按照監(jiān)理確定的報驗(yàn)程序進(jìn)行各道工序的報驗(yàn)工作。6、在施工中，堅持一切以數(shù)據(jù)說話，做好各種檢測記錄，使整個施工技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)化。7、加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查工作，充分發(fā)揮部質(zhì)量檢查員的作用，認(rèn)真填寫各類檢查表格，配合監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場檢查工作，對不符合要求的部

22、位嚴(yán)格按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行整修或返工。8、加強(qiáng)工程及工程材料試驗(yàn)，建立工地工程試驗(yàn)室，對工程材料試驗(yàn)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)中有關(guān)材料試驗(yàn)要求進(jìn)行，并加強(qiáng)原材料裝卸運(yùn)輸過程中的管理，不合格材料嚴(yán)禁使用。9、成立專項(xiàng)施工組織管理機(jī)構(gòu)，并對全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)，做到人人心中有數(shù)，共同把好質(zhì)量關(guān)。八、重點(diǎn)工程施工措施1、安全保證措施（1）、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)， 健全組織。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理和安全負(fù)責(zé)人組成專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)職能部門、 施工隊(duì)、班組負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)小組成員，并按規(guī)定配齊安全檢查人員， 建立安全生產(chǎn)規(guī)章制度， 明確各級安全管理人員的責(zé)任和權(quán)利，從組織上確保安全生產(chǎn)。（2）、

23、安全教育經(jīng)常化、制度化。分項(xiàng)工程開工前組織系統(tǒng)安全教育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn)，通過安全知識競賽、貼標(biāo)語等形式調(diào)動全體職工安全生產(chǎn)的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。（3）、嚴(yán)格安全監(jiān)督， 完善安全檢查制度。 各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期或不定期組織檢查。 各級安全監(jiān)督人員經(jīng)常檢查， 及進(jìn)發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問題， 把事故消滅于萌芽狀態(tài)。（4）、按施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)組織施工。 嚴(yán)格工序銜接， 遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。（5）、加強(qiáng)安全防護(hù)意識。特殊工種須經(jīng)培訓(xùn)并經(jīng)過考核，方可上崗操作。重點(diǎn)作業(yè)區(qū)要設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。（6）、抓好現(xiàn)場安全管理，堅持文明施工，保障人力、機(jī)械和器材的安全。要安全用電，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝供電線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線， 不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。（7）、施工現(xiàn)場所有工程機(jī)械設(shè)備由專人駕駛，同時按規(guī)定操作、停放，特殊作業(yè)時派專人指揮。（8）、施工機(jī)械設(shè)備，定期進(jìn)行檢修，使用前認(rèn)真檢查，對故障及時修理，確保安全使用。（9）、加強(qiáng)同氣象部門的聯(lián)系，注意氣象預(yù)報、暴風(fēng)暴雨預(yù)報、臺風(fēng)預(yù)報，及時掌握氣候變化情況， 搞好預(yù)防措施， 避免臺風(fēng)和洪水造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。2、文明施工保證措施（1）、項(xiàng)目部管理人員佩帶胸牌， 施工現(xiàn)場設(shè)置明確的施工標(biāo)志牌和安全警示標(biāo)志，對各工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)示的方