洞身開挖與初期支護(hù)施工方案交底書

1、技 術(shù) 交 底 書編號(hào)：編制單位：溫州繞城高速公路北線第六合同項(xiàng)目經(jīng)理部工程部保存號(hào)：主送單位隧道一隊(duì)編號(hào)lxp-20050822 工程名稱隧道 v 級(jí)圍巖支護(hù)施工方案日期2005. 8。22 日隧道 v級(jí)圍巖支護(hù)施工方案技術(shù)交底1、初噴混凝土封閉巖面用高壓風(fēng)自上而下吹凈巖面， 埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志釘，如工作面有滴水或涌水， 提前做好鉆孔埋管的引排水工作。采用濕噴法噴射混凝土， 噴射速度快 , 回彈量少 , 粉塵少。采用 tk961型濕噴機(jī) . 混凝土由洞外拌和站集中拌料,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到工作面。噴射作業(yè)先從拱腳或墻腳自上而下，分段分片進(jìn)行， 以防止上部噴射回彈料虛掩拱腳而不密實(shí)，導(dǎo)致

2、強(qiáng)度不夠, 造成失穩(wěn)；先將坑凹部分找平，然后噴射混凝土，使其平順連續(xù) . 噴射操作應(yīng)設(shè)水平方向以螺旋形劃圈移動(dòng)，并使噴頭盡量保持與受噴面垂直，噴嘴口至受噴面距離0.6m1。0m ?；炷吝\(yùn)輸要避免發(fā)生離析。2、施工錨桿及超前支護(hù)在初噴混凝土后及時(shí)進(jìn)行錨桿安裝作業(yè)。鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出孔位，作出標(biāo)記，錨桿鉆孔采用鑿巖臺(tái)車或氣腿式風(fēng)槍等鑿巖機(jī)械；鉆孔方向盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直。級(jí)圍巖主洞超前支護(hù)洞口段20 米采用108 大管棚結(jié)合42 小導(dǎo)管注漿， 小導(dǎo)管水平搭接長(zhǎng)度不小于1.5m， 20米以外采用108 大管棚注漿，若圍巖情況仍比較差，視情況通過設(shè)計(jì)院進(jìn)行變更，大管棚采用管棚機(jī)施工，大管棚搭

3、接長(zhǎng)度不小于3 米。系統(tǒng)錨桿采用 25 中空注漿錨桿。級(jí)圍巖側(cè)導(dǎo)坑超前支護(hù)采用42 小導(dǎo)管注漿，系統(tǒng)錨桿采用22 全長(zhǎng)砂漿錨桿錨固。具體見施工圖紙。為達(dá)到更好的錨固效果 , 普通砂漿錨桿設(shè)置墊板及螺栓，中空錨桿注漿漿注為30#水泥漿，錨桿錨固抗拔力：級(jí)圍巖不小于80kn ；級(jí)及以上不小于100kn。對(duì)于砂漿錨桿，注漿時(shí)孔口壓力不得小于0。4mpa ，注漿管應(yīng)插至距孔底 510cm處，隨水泥、砂漿的注入緩慢勻速拔出，隨即迅速將桿體插入，桿體插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95% 。若孔口無砂漿流出, 將桿體拔出重新注漿。小導(dǎo)管及中空注漿錨桿應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求施工，錨桿孔位偏差應(yīng)控制在1。 5cm之內(nèi)

4、。錨桿鉆孔要圓而直，孔口巖面要整理，并使巖面與鉆孔方向垂直，若鉆孔不垂直，應(yīng)安裝錨桿墊板調(diào)整, 使托板密巾巖面, 并使其外露部分不宜超過10cm。錨桿施工完成后，按照設(shè)計(jì)及監(jiān)理要求，進(jìn)行拉拔試驗(yàn)。注意事項(xiàng)：(1）小導(dǎo)管安設(shè)后， 用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙，必要時(shí)在小導(dǎo)管附近及工作面噴射砼，以防止工作面坍塌，(2 ）隧道的開挖長(zhǎng)度小于小導(dǎo)管的注漿長(zhǎng)度，預(yù)留部分作為下一次循環(huán)的止?jié){墻。（3）注漿前進(jìn)行壓水試驗(yàn)，檢查機(jī)械設(shè)備是否正常，管路連接是否正確，為加快注漿速度和發(fā)揮設(shè)備效率，采用群管注漿（每次35 根) 。（4)注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量和注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓時(shí)可結(jié)束注漿. （5）注漿過程中要隨時(shí)觀

5、察注漿壓力及注漿泵排漿量的變化，分析注漿情況，防止堵管、跑漿、漏漿。做好注漿記錄，以便分析注漿效果. （6）錨桿不得侵入隧洞開挖界內(nèi), 相鄰的鋼管不得相撞或立交。（7)注漿順序由拱腳向拱頂進(jìn)行。（8)為保證注漿效果，必要時(shí)在孔口處設(shè)置止?jié){塞. (9 ）錨桿安裝前應(yīng)先清除銹蝕及油層。3、掛鋼筋網(wǎng)按圖紙標(biāo)定的位置掛鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)采用成品鋼筋網(wǎng), 使用前清除銹蝕。個(gè)別地方需針對(duì)開挖斷面的形狀, 確定使用成品鋼筋網(wǎng)或現(xiàn)場(chǎng)制作網(wǎng)片，若斷面形狀較規(guī)則，平整，采用成品鋼筋網(wǎng)片，然后現(xiàn)場(chǎng)拼接；若斷面形狀不規(guī)則，起伏較大，則采用現(xiàn)場(chǎng)制作網(wǎng)片，現(xiàn)場(chǎng)拼接, 與巖壁緊貼安裝。掛網(wǎng)利用簡(jiǎn)易臺(tái)車進(jìn)行。施工要求 : （1）

6、按圖紙標(biāo)定的位置掛鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)使用前清除銹蝕，鋼筋網(wǎng)制作時(shí)其末端各方向定型的間距不少于150mm 。 鋼筋網(wǎng)綁扎固定于先期施工的錨桿上. （2）制作網(wǎng)片：有鋼格柵的地段，網(wǎng)片的寬度按鋼格的間距預(yù)制；其他地4、架立鋼支撐隧道主洞淺埋段20m為 18工字鋼拱架, 間距 50 公分 , 其余采用鋼格柵拱架，側(cè)導(dǎo)坑采用14 號(hào)鋼拱架 . 施工時(shí)按鋼拱架設(shè)計(jì)分節(jié)高度確定拱部及邊墻的開挖高度, 以方便鋼拱架分節(jié)安裝。型鋼拱架節(jié)間用螺栓及連接件連接，格柵鋼架節(jié)間用角鋼和螺栓連接。施工時(shí)要求拱架四圈盡量與圍巖密貼，支撐于巖基上的要支墊穩(wěn)固，空隙較大處以高標(biāo)號(hào)砼填塞，較小處用噴砼充滿，以使其及早發(fā)揮作用。(1

7、 ） 、施工方法在洞外加工廠分節(jié)加工，i 型鋼架用彎軌機(jī)分節(jié)彎制，格柵拱架分節(jié)放樣焊接成型。車運(yùn)至安裝點(diǎn)利用簡(jiǎn)易工作平臺(tái)和上臺(tái)階人工分節(jié)安裝。鋼拱架拼裝完成后在縱向及時(shí)用鋼筋拉桿同相鄰拱架連接，并打好鎖腳錨桿。（2） 、施工工藝要求鋼架加工制作工藝要求：、鋼架在洞外加工廠用彎軌機(jī)制作. 按設(shè)計(jì)圖放大樣，放樣時(shí)根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割、刨邊的加工余量。將主鋼筋、i 型鋼冷彎成形 , 要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順。格柵拱架按設(shè)計(jì)圖配置加強(qiáng)筋與主筋焊接 , 焊接時(shí) , 沿鋼架兩邊對(duì)稱焊接，防止變形. 、嚴(yán)格焊前及焊縫檢查。焊接材料附有質(zhì)量證明書，并符合設(shè)計(jì)文件的要求和國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定. 鋼筋及工字鋼

8、按照鋼材質(zhì)量證明書進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)檢 . 有銹蝕的鋼材禁止使用，對(duì)輕微浮銹油污等清除干凈并對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行防銹處理 . 焊制前進(jìn)行焊工摸底試焊。施焊前焊工復(fù)查組裝質(zhì)量及焊縫區(qū)的處理情況，如不符合要求, 修整合格后才能施焊。焊接完畢后清除熔碴及金屬飛濺物，按鋼結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收規(guī)范要求檢查焊接質(zhì)量, 不允許出現(xiàn)漏焊和假焊等現(xiàn)象。鋼筋焊接施工中禁止4 字打頭或以下的焊條出現(xiàn)，一旦出現(xiàn)堅(jiān)決清除出場(chǎng)并處以經(jīng)濟(jì)處罰。、鋼架加工后要進(jìn)行試拼，其允許誤差為：沿隧道周邊輪廓誤差不大于 3cm；鋼架由拱部, 邊墻各單元鋼構(gòu)件拼裝而成，用專用i 型鋼連接件連接 , 鋼架平放時(shí)，平面翹曲小于2cm 。鋼架架設(shè)工藝要求：、為保證鋼架置

9、于穩(wěn)固的地基上，施工中在鋼架基腳部位預(yù)留0。150。2m原地基，架立鋼架時(shí)挖槽就位，并在鋼架基腳處設(shè)槽鋼以增加基底承載力。、鋼架平面垂直于隧道中線，其傾斜度不大于2 度。鋼架的任何部位偏離鉛垂面不大于5cm 。、為保證鋼架位置安設(shè)準(zhǔn)確, 隧道開挖時(shí)，在u型鋼架的各連接板處預(yù)留安裝u 型鋼連接板凹槽，在兩拱腳處、兩邊墻腳處預(yù)留安裝格柵鋼架槽鋼凹槽. 在初噴砼時(shí)，在凹槽處打入木楔，為架設(shè)鋼架留出連接板(或槽鋼 )位置。、鋼架按設(shè)計(jì)位置安設(shè)，在安設(shè)過程中當(dāng)鋼架和初噴層之間有較大間隙時(shí)設(shè)騎馬墊塊，鋼架與圍巖（或墊塊）接觸間距不大于50cm。、為增強(qiáng)鋼架的整體穩(wěn)定性，將鋼架與定位錨桿焊接在一起. 各種鋼

10、架設(shè)縱向連接鋼筋, 其直徑為 25mm,縱向連接鋼筋按環(huán)向間距1.0m 設(shè)置。、為使鋼架準(zhǔn)確定位, 鋼架架設(shè)前均需預(yù)先打設(shè)定位系筋。系筋一端與鋼架焊接在一起, 另一端錨入圍巖中0。51.0m 并用砂漿錨固。、鋼架架立后盡快施作噴砼，并將鋼架全部覆蓋, 使鋼架與噴砼共同受力。噴砼分層進(jìn)行，每層厚度56cm左右，先從拱腳或墻腳向上噴射以防止上部噴射料虛掩拱腳（墻腳）而不密實(shí)，強(qiáng)度不夠，造成拱腳（墻腳）失穩(wěn)。5、復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度(1 ）噴射混凝土前，受噴面有無松動(dòng)塊, 墻腳無虛碴堆積，若有必須進(jìn)行處理，不給后期工程施工留下隱患。（2）噴射機(jī)的工作風(fēng)壓嚴(yán)格控制在0。5 至 0.7mpa 范圍內(nèi)，從拱部

11、到邊墻腳，風(fēng)壓由高變低。保證噴頭處的壓力在0。10.15mpa。（3) 當(dāng)巖層松軟易坍方時(shí), 噴射作業(yè)緊跟作業(yè)面，初噴先拱后墻，復(fù)噴先墻后拱，噴射順序先下后上，避免回彈的混凝土擋住未噴巖面。噴射方向與巖面垂直，設(shè)置鋼支撐后，噴鋼支撐背部空隙時(shí)可適當(dāng)偏斜。噴頭與巖面保持0.6 1.0 米的距離 . 噴射時(shí) , 料束呈“ s”旋轉(zhuǎn)軌跡運(yùn)動(dòng), 一圈壓半圈，縱向按蛇形狀, 每次蛇形噴射長(zhǎng)度34m 。噴頭移動(dòng)要慢，讓混凝土有了一定厚度再離開，成片擴(kuò)大噴射范圍. 巖面凹部處先噴混凝土找平 . （4）噴射混凝土作業(yè)分段分片依次進(jìn)行，一次噴射厚度控制在：拱部35cm、墻部 68cm內(nèi)。分層噴射時(shí), 后一層在前一層混凝土終凝進(jìn)行，若終凝 1h 后再行噴射，先用風(fēng)水清洗噴層面. ( 5）噴砼質(zhì)量控制、砼抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)：采用噴大板切割法或鑿方切割法制作砼試塊，標(biāo)養(yǎng) 28d，進(jìn)行試驗(yàn) , 強(qiáng)度必須滿足要求。每10 延米至少在拱部和邊墻各制作一組試件，材料或配合比變化按要求增加試件。不合格要認(rèn)真查找原因 , 鑿除重噴 . 、噴砼厚度檢測(cè)：噴層厚度用激光斷面儀或鑿孔方法檢查, 每 10延米至少檢查一個(gè)斷面，再從拱頂起每隔2m鑿孔檢查一個(gè)點(diǎn)，檢查孔處的厚度應(yīng)有60% 以上不小于設(shè)計(jì)厚度, 一個(gè)斷面檢