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文檔簡介
1、煙草物流師(三至五級(jí))基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)題庫(試用)2014年5月25日目 錄第一章 煙草流通知識(shí)3第一節(jié) 商品流通概述3第二節(jié) 煙草流通概述6第二章 物流基礎(chǔ)知識(shí)8第一節(jié) 物流概念及發(fā)展歷程8第二節(jié) 物流活動(dòng)的構(gòu)成14第三節(jié) 物流的分類與作用17第三章 物流系統(tǒng)知識(shí)22第一節(jié) 物流系統(tǒng)概述22第二節(jié) 物流系統(tǒng)的要素及功能23第四章 物流管理知識(shí)25第五章 物流服務(wù)知識(shí)30第一節(jié) 物流服務(wù)概述30第二節(jié) 第三方物流服務(wù)32第三節(jié) 物流客戶服務(wù)33第六章 物流技術(shù)裝備知識(shí)34第一節(jié) 物流裝備34第二節(jié) 物流信息技術(shù)36第七章 物流標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)40第一節(jié) 物流標(biāo)準(zhǔn)化概述40第二節(jié) 煙草行業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)43第八
2、章 職業(yè)健康安全與環(huán)保知識(shí)44第一節(jié) 職業(yè)健康安全管理概述44第二節(jié) 環(huán)保知識(shí)概述46第一章 煙草流通知識(shí)第一節(jié) 商品流通概述(本章根據(jù)四至級(jí)鑒定細(xì)目表內(nèi)容編寫,三級(jí)細(xì)目表中無本章鑒定點(diǎn))一、單選題1、流通分為( a ) p1a.廣義流通和狹義流通 b.直接流通和間接流通c.全面流通和局部流通 d.整體流通和分散流通2、廣義流通是指(c) p1a.商品的運(yùn)動(dòng)過程 b.商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的運(yùn)動(dòng)過程 c.商品買賣行為及商品形態(tài)變化循環(huán)的總過程d.商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移過程 3、狹義流通是指(b) p1a.商品的運(yùn)動(dòng)過程 b.商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的運(yùn)動(dòng)過程 c.商品買賣行為及商品形
3、態(tài)變化循環(huán)總過程 d.商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移過程 4、物流實(shí)際上由( a )組成。 p2a.商流和物流 b.資金流和信息流c.商流、物流和資金流 d.商流、物流、資金流和信息流5、下面哪一項(xiàng)論述不是關(guān)于商流的?( c ) p2a.解決對(duì)象所有權(quán)的更迭問題b.研究商品交換的全過程,具體包括市場需求預(yù)測、計(jì)劃分配與供應(yīng)、貨源組織、訂貨、采購調(diào)撥和銷售c.通過運(yùn)輸或搬運(yùn)解決空間位置變化通過儲(chǔ)存保管調(diào)節(jié)時(shí)間節(jié)奏差別d.按照經(jīng)營環(huán)節(jié)進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)6、下面哪一項(xiàng)論述不是關(guān)于物流的?( b ) p2a.解決物的流轉(zhuǎn)問題b.按照經(jīng)營環(huán)節(jié)進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)c.通過運(yùn)輸或搬運(yùn)解決空間位置變化通過儲(chǔ)存保管調(diào)節(jié)時(shí)間節(jié)
4、奏差別d.通過最少環(huán)節(jié),以最短路線,按時(shí)保質(zhì)送達(dá)用戶,以降低費(fèi)用、提高經(jīng)濟(jì)效益7、商品流通的直接渠道的典型模式是( a ) p4a.生產(chǎn)者消費(fèi)者b.生產(chǎn)者零售商消費(fèi)者c.生產(chǎn)者批發(fā)商零售商消費(fèi)者d.生產(chǎn)者產(chǎn)地批發(fā)商中轉(zhuǎn)批發(fā)商銷地批發(fā)商零售商消費(fèi)者8、下列選項(xiàng)不是商品流通的間接渠道的模式是( a )p4a.生產(chǎn)者消費(fèi)者b.生產(chǎn)者零售商消費(fèi)者c.生產(chǎn)者批發(fā)商零售商消費(fèi)者d.生產(chǎn)者產(chǎn)地批發(fā)商中轉(zhuǎn)批發(fā)商銷地批發(fā)商零售商消費(fèi)者9、下列哪一項(xiàng)不是商品流通的制約因素?( d ) p5a.商品自身的社會(huì)屬性和自然屬性b.商品所有者的自身狀況c.交通運(yùn)輸條件d.商業(yè)環(huán)節(jié)二、判斷題1、流通本身不創(chuàng)造價(jià)值,卻是創(chuàng)造
5、和實(shí)現(xiàn)價(jià)值的必要條件。反映了資金形態(tài)轉(zhuǎn)化和資金不斷循環(huán)的總過程。() p12、流通在商品經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的作用為保證生產(chǎn)過程的正常進(jìn)行和有助于節(jié)省勞動(dòng)力和勞動(dòng)時(shí)間。() p23、商品通過交易由供方轉(zhuǎn)讓給需方是按計(jì)劃規(guī)律進(jìn)行的。(×)p2 正確答案:商品通過交易由供方轉(zhuǎn)讓給需方是交易按價(jià)值規(guī)律進(jìn)行的。4、商流的研究內(nèi)容是商品交換的全過程,具體包括市場需求預(yù)測、計(jì)劃分配與供應(yīng)、貨源組織、訂貨、采購調(diào)撥和銷售等。()p25、物流的空間效應(yīng)是指實(shí)物的使用價(jià)值通過運(yùn)輸克服空間距離得以實(shí)現(xiàn)。() p26、物流的時(shí)間效應(yīng)是指實(shí)物的使用價(jià)值通過保管克服季節(jié)性生產(chǎn)和經(jīng)常性消費(fèi)的時(shí)間差得以實(shí)現(xiàn)。() p27、
6、由于商流與物流具有不同的規(guī)律及特點(diǎn),實(shí)行商物分離原則是提高經(jīng)濟(jì)效益的客觀需要,是企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的需要。() p38、商品的直接渠道與簡單商品生產(chǎn)相聯(lián)系,由小商品生產(chǎn)者附帶兼營銷售業(yè)務(wù)。商品生產(chǎn)與消費(fèi)規(guī)模很小,時(shí)空矛盾不大,市場范圍狹小,生產(chǎn)者與消費(fèi)者在有條件交換下直接見面。()p49、許多商品的自然屬性決定必須通過商品流通的直接渠道。如易于變質(zhì)、不便儲(chǔ)存的農(nóng)副產(chǎn)品。()p410、在當(dāng)代社會(huì)化大生產(chǎn)條件下,經(jīng)常出現(xiàn)集中生產(chǎn)對(duì)應(yīng)集中消費(fèi),大規(guī)模生產(chǎn)對(duì)應(yīng)大規(guī)模消費(fèi),直接流通渠道最為經(jīng)濟(jì)合理。() p411、商品交換以商業(yè)為媒介進(jìn)行,形成產(chǎn)銷分離的間接流通渠道。又被稱為商業(yè)渠道。()p412、商品越容
7、易變質(zhì),體積越大,越不容易運(yùn)輸儲(chǔ)存,它離開產(chǎn)地的距離越近,流通渠道就短,環(huán)節(jié)就越少。() p513、越是生活必需品,在人們的日常生活中地位越重要,營銷的范圍就越大,營銷網(wǎng)絡(luò)的密度也會(huì)加大。() p514、交通運(yùn)輸越發(fā)達(dá),進(jìn)行同樣距離同樣規(guī)模的商品流通所經(jīng)歷的環(huán)節(jié)越少,渠道越短。() p515、商品流通的制約因素通過商業(yè)環(huán)節(jié)影響流通渠道,正是商業(yè)環(huán)節(jié)的有與無、多與少,形成了多種商品流通渠道并存的流通渠道體系。() p5第二節(jié) 煙草流通概述一、單選題1、2002年9月在上海召開的全國卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)會(huì)上,提出的16字方針是( b )p6a電話訂貨、網(wǎng)上配貨、網(wǎng)上結(jié)算、現(xiàn)代物流b電話訂貨、網(wǎng)上配貨、
8、電子結(jié)算、現(xiàn)代物流c網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上配貨、網(wǎng)上結(jié)算、現(xiàn)代物流d網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上配貨、電子結(jié)算、現(xiàn)代物流2、卷煙營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)歷程中,下述哪一項(xiàng)不屬于創(chuàng)新發(fā)展階段的標(biāo)志性事件( b )p7 a徐州現(xiàn)場會(huì),全面推廣“網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上配貨、網(wǎng)上結(jié)算”為內(nèi)涵的電子商務(wù)模式b山西現(xiàn)場會(huì),探索了農(nóng)網(wǎng)服務(wù)延伸課題,重點(diǎn)解決如何以省為單位全面提升網(wǎng)建水平。c蘭州現(xiàn)場會(huì),總結(jié)推廣人員“135”營銷工作法。d柳州現(xiàn)場會(huì)明確提出了現(xiàn)代卷煙零售終端建設(shè)的思路和方法。3、下述哪一項(xiàng)不是卷煙營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)歷程所劃分的階段(a) p6a艱辛探索階段b整體推進(jìn)階段c全面提升階段d創(chuàng)新發(fā)展階段4、工商企業(yè)物流信息化的目標(biāo)是(a) p8a
9、全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升b全面感知、全面覆蓋、全程調(diào)控、全面發(fā)展c全面感應(yīng)、全面覆蓋、全程調(diào)控、全面發(fā)展d全面感應(yīng)、全面覆蓋、全程控制、全面提升5、下述哪一項(xiàng)不是實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流向行業(yè)物流、行業(yè)物流向供應(yīng)鏈物流的轉(zhuǎn)變和提升的方法?( d ) p9a以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,高水平地建設(shè)科技物流b以供應(yīng)鏈管理為主線,高質(zhì)量地推進(jìn)精益物流c以創(chuàng)先爭優(yōu)為抓手,高層次地建設(shè)人本物流d以科學(xué)發(fā)展為理念,高標(biāo)準(zhǔn)地建設(shè)規(guī)范物流6、下述選項(xiàng)不屬于我國煙草流通的特點(diǎn)的是( d ) p9a客戶訂單處理難度大b工商企業(yè)銷售形式不同c運(yùn)作模式混合存在d供需平衡二、判斷題1、我國煙草行業(yè)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、垂直管理、專賣專
10、營的管理體制。() p62、國家煙草專賣局、中國煙草總公司對(duì)全國煙草行業(yè)“人、財(cái)、物”、“產(chǎn)、供、銷”、“內(nèi)、外貿(mào)”進(jìn)行集中統(tǒng)一管理。() p63、卷煙營銷網(wǎng)絡(luò)以煙草商業(yè)企業(yè)為主,遵循“以我為主、歸我管理、由我調(diào)控”原則,建立營銷機(jī)構(gòu),組織實(shí)施對(duì)零售戶的服務(wù)、管理活動(dòng)。() p64、2010年以來的行業(yè)物流建設(shè)情況為物流體系基本建立、物流規(guī)劃基本完成、物流建設(shè)深入開展、物流一體化建設(shè)繼續(xù)推進(jìn)、物流管理全面加強(qiáng)和物流隊(duì)伍素質(zhì)明顯提升。() p85、目前,煙草行業(yè)物流工作基本實(shí)現(xiàn)管理有組織、運(yùn)行有流程、建設(shè)有規(guī)范、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)。() p86、工商企業(yè)密切配合,深入推進(jìn)物流一體化建設(shè),在物流信息資源、
11、技術(shù)資源、設(shè)施設(shè)備資源方面的共享不斷加強(qiáng)。() p87、物流作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)了信息化、協(xié)作化和一體化,使物流信息化過程轉(zhuǎn)化為企業(yè)物流的增值過程。() p9第二章 物流基礎(chǔ)知識(shí) 第一節(jié) 物流概念及發(fā)展歷程一、單選題1、物質(zhì)資料不包括(d)a. 物資 b.物料 c.貨物 d.貨物代理2、物流服務(wù)包括(d)a. 物料代理 b.物資代理 c.物流服務(wù) d.物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)3、物流中的“流”是指物的實(shí)體位移,不包括(c)a. 短距離的搬運(yùn) b.長距離的運(yùn)輸 c.區(qū)域物流 d.全球物流 4、( a )活動(dòng)各自都是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。運(yùn)輸倉儲(chǔ)裝卸搬運(yùn)包裝流通加工配送信息處理a. b. c. d.5、物流的研究目的是(
12、a)a.以系統(tǒng)的觀念對(duì)其進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、管理與控制,高效率、高效益地完成預(yù)定的服務(wù)目標(biāo)。b.將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移, 創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值。c.廢棄或者還原物資,創(chuàng)造部分形質(zhì)效果。d.物流作為供應(yīng)鏈的一個(gè)組成部分,有助于管理與整合供應(yīng)鏈6、時(shí)間價(jià)值通過物流活動(dòng)獲得的形式不包括( d )。a.縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值 b.彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值c.延長時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值 d.改變時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值7、物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值不包括( c )a.時(shí)間價(jià)值 b.場所價(jià)值c.空間價(jià)值 d.流通加工附加價(jià)值8、配合待機(jī)銷售的物流是利用( c )創(chuàng)造價(jià)值。a.縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值 b.彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值c.延長時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值 d.
13、改變時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值9、縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值是( )縮短( )和( )縮短( ),從而獲得較高的時(shí)間價(jià)值。( a )a.盡量 宏觀物流時(shí)間 有針對(duì)性地 微觀物流時(shí)間b.盡量 微觀物流時(shí)間 有針對(duì)性地 宏觀物流時(shí)間 c.盡量 供需物流時(shí)間 有針對(duì)性地 人為物流時(shí)間d.盡量 人為物流時(shí)間 有針對(duì)性地 供需物流時(shí)間10、在物流價(jià)值中,場所價(jià)值不包括( d )形式:a.從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價(jià)值。b.從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價(jià)值。c.從甲地生產(chǎn)流入乙地需求創(chuàng)造場所價(jià)值。d.從甲地生產(chǎn)流入甲地需求創(chuàng)造場所價(jià)值。11、現(xiàn)代物流的加工活動(dòng)是( d )a.創(chuàng)造商品主要實(shí)體 b.形成商品主要功能
14、c.形成商品使用價(jià)值 d.形成勞動(dòng)對(duì)象的附加價(jià)值12、“pd”其內(nèi)涵是( a )a.實(shí)物分銷 b.運(yùn)輸裝卸 c.保管包裝 d.信息活動(dòng)本身13、( a )成為物流科學(xué)的代名詞,這是物流科學(xué)走向成熟的標(biāo)志。 a. logistics b. pd c .供應(yīng)鏈物流 d.貨物物流14、( b )是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展到個(gè)性化消費(fèi)時(shí)代,產(chǎn)品趨向于小批量、多品種的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。a. pd b. logistics c. 供應(yīng)鏈物流 d.貨物物流15、( b )為供應(yīng)鏈管理取得成功提供了有力的支持。a. 軍隊(duì)的后勤保障系統(tǒng) b.互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) c. 美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì) d. 物流科學(xué)的成熟 16、我國物流的發(fā)展歷程大致
15、分為四個(gè)階段,以下描述正確的是(c)a.有計(jì)劃的商品經(jīng)濟(jì)下的物流(1949年1977年)b.計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的物流(1978年1992年)c.流通體制改革下的物流(1993年1998年)d.新經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢下的物流(1999年2012年)17、(a)中國物資經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)代表團(tuán)赴日本專門考察物流,參加國際物流會(huì)議,帶回了物流概念。a. 1979年5月 b. 1984年8月c. 1991年7月 d. 1992年5月18、(d)中國物資流通學(xué)會(huì)在江蘇召開了首屆年會(huì)和物流研討會(huì),物流理念和物流在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要意義開始在全國傳播。a. 1979年5月 b. 1984年8月c. 1991年7月 d. 199
16、2年5月19、( b )是中國物流引進(jìn)、啟蒙和宣傳普及時(shí)期。a.有計(jì)劃的商品經(jīng)濟(jì)下的物流b.計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的物流c.流通體制改革下的物流d.新經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢下的物流20、( b ),為了加強(qiáng)流通管理,組建了國內(nèi)貿(mào)易部,把生產(chǎn)資料流通與生活資料流通統(tǒng)為一體。a. 1992年 b. 1993年 c. 1994年 d.1995年21、在( c )階段,流通問題,特別是物流發(fā)展滯后的矛盾再度顯露,經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展迫切期待物流水平的提高。a.有計(jì)劃的商品經(jīng)濟(jì)下的物流b.計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的物流c.流通體制改革下的物流d.新經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢下的物流22、在新經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢下,( a )的發(fā)展基礎(chǔ)是物流。a.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)
17、 b.信息經(jīng)濟(jì) c.物流經(jīng)濟(jì) d.全球經(jīng)濟(jì)一體化23、加入wto后,全球商品飽和和全球化市場競爭,把我國的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)推向了國際化競爭的舞臺(tái),使我國企業(yè)面臨前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn),迫使它們不得不重視物流這一(c)。a.第一利潤源泉 b.第二利潤源泉c.第三利潤源泉 d.第四利潤源泉二、多選題1、物質(zhì)資料包括(a b c)a.物資 b.物料 c.貨物 d.貨物代理2、物流服務(wù)包括(a d)a. 貨物代理 b.物資代理 c.物流服務(wù) d.物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)3、物流中的“流”是指物的實(shí)體位移,包括(a b d)a. 短距離的搬運(yùn) b.長距離的運(yùn)輸 c.區(qū)域物流 d.全球物流 4、物流中的“物”是指一切可以進(jìn)行物理
18、性位置移動(dòng)的(a b)a.物質(zhì)資料 b.物流服務(wù) c.貨物代理 d.物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)5、物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要,將()流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。(a b c d)a.運(yùn)輸 b.儲(chǔ)存 c.裝卸搬運(yùn) d.包裝6、物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝(a b d)等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。a.流通加工 b.配送 c.信息收集 d.信息處理7、物流的作用是將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移,創(chuàng)造(a c),并且創(chuàng)造部分形質(zhì)效果。 a.時(shí)間價(jià)值 b.經(jīng)濟(jì)價(jià)值 c.空間價(jià)值 d.社會(huì)價(jià)值8、物流的研究對(duì)象是貫穿(a
19、 d)的一切物料流以及有關(guān)的信息流。a.流通領(lǐng)域 b.銷售領(lǐng)域 c. 加工領(lǐng)域 d.生產(chǎn)領(lǐng)域9、時(shí)間價(jià)值通過物流活動(dòng)獲得的形式有(a b c)。a.縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值 b.彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值c.延長時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值 d.改變時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值10、物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值包括(a b d)a.時(shí)間價(jià)值 b.場所價(jià)值c.空間價(jià)值 d.流通加工附加價(jià)值11、在物流價(jià)值中,場所價(jià)值有(a b c):a.從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價(jià)值。b.從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價(jià)值。c.從甲地生產(chǎn)流入乙地需求創(chuàng)造場所價(jià)值。d.從乙地生產(chǎn)流入甲地需求創(chuàng)造場所價(jià)值。12、(a b c)一起都是供應(yīng)鏈的組成部分a. 物流
20、 b.資金流 c.信息流 d.技術(shù)流13、在供應(yīng)鏈管理時(shí)代,物流系統(tǒng)的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,其覆蓋面(a b c d)a.企業(yè)的供應(yīng) b.供應(yīng)鏈的上游企業(yè)c.企業(yè)的生產(chǎn)和銷售 d.供應(yīng)鏈的下游企業(yè)14、( b d)階段,物流概念開始進(jìn)入中國。a.計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的物流 b.有計(jì)劃的商品經(jīng)濟(jì)下的物流c. 1949年1977年 d. 1978年1992年15、新經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)形式有(a b d)a.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì) b.信息經(jīng)濟(jì) c.物流經(jīng)濟(jì) d.全球經(jīng)濟(jì)一體化16、(a b c d)等現(xiàn)代信息技術(shù)手段在物流管理中廣泛運(yùn)用,使物流現(xiàn)代化達(dá)到了新的水平。a.互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái) b. edi(電子數(shù)據(jù)交換)c. rfid d
21、. gps(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))三、判斷題1、物流中的“物”是指一切物質(zhì)資料和物流服務(wù)。(x)正確答案:物流中的“物”是指一切可以進(jìn)行物理性位置移動(dòng)的物質(zhì)資料和物流服務(wù)。2、從人類社會(huì)開始有產(chǎn)品的交換行為就存在物流活動(dòng)。()3、以系統(tǒng)觀點(diǎn)來研究物流活動(dòng)是從第一次世界大戰(zhàn)末期美國軍方后勤部門的科學(xué)研究結(jié)果開始的。(x)正確答案:以系統(tǒng)觀點(diǎn)來研究物流活動(dòng)是從第二次世界大戰(zhàn)末期美國軍方后勤部門的科學(xué)研究結(jié)果開始的。4、物流作為供應(yīng)鏈管理與整合的一個(gè)組成部分,是供應(yīng)鏈的主要研究內(nèi)容。(x)正確答案:物流作為供應(yīng)鏈的一個(gè)組成部分,是供應(yīng)鏈管理與整合的主要研究內(nèi)容。5、物流的作用是將物資由供給主體向需求主體
22、轉(zhuǎn)移,不包含物資的廢棄與還原。(x)正確答案:物流的作用是將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移,包含物資的廢棄與還原。6、物流通過有針對(duì)性地縮短物流的宏觀時(shí)間和盡量縮短微觀物流時(shí)間,從而獲得較高的時(shí)間價(jià)值。(x)正確答案:物流通過盡量縮短物流的宏觀時(shí)間和針對(duì)性地縮短微觀物流時(shí)間,從而獲得較高的時(shí)間價(jià)值。7、現(xiàn)代物流的一個(gè)重要特點(diǎn),是根據(jù)自身優(yōu)勢從事一定加工活動(dòng)。(x)正確答案:現(xiàn)代物流的一個(gè)重要特點(diǎn),是根據(jù)自身優(yōu)勢從事一定的補(bǔ)充性加工活動(dòng)8、 物流流通加工創(chuàng)造商品主要實(shí)體,形成商品主要功能和使用價(jià)值。(x)正確答案:物流流通加工不是創(chuàng)造商品主要實(shí)體,形成商品主要功能和使用價(jià)值,而是帶有完善、補(bǔ)充和增
23、加性質(zhì)的加工活動(dòng)9、“pd”側(cè)重運(yùn)輸、裝卸、保管、包裝以及信息活動(dòng)本身。(x)正確答案:“pd”,其內(nèi)涵是“實(shí)物分銷”,是實(shí)現(xiàn)銷售的一種手段,銷售活動(dòng)的最終完成,必須將實(shí)物進(jìn)行轉(zhuǎn)移。很明顯,這種活動(dòng)具有被動(dòng)的物性。10、“pd”引入中國側(cè)重運(yùn)輸、裝卸、保管、包裝以及信息活動(dòng)本身。(x)正確答案:1963年“pd”引入日本被理解為側(cè)重運(yùn)輸、裝卸、保管、包裝以及信息活動(dòng)本身。11、從20世紀(jì)80年代后期開始,logistics逐漸取代pd成為物流科學(xué)的代名詞。(x)正確答案:從20世紀(jì)80年代中期開始,logistics逐漸取代pd成為物流科學(xué)的代名詞。12、logistics是軍隊(duì)的后勤保障系統(tǒng)
24、用語。()13、在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的物流,流通結(jié)構(gòu)不合理和物流效率低下的矛盾十分突出。(x)正確答案:在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的物流,流通結(jié)構(gòu)不合理和物流效率低下的矛盾并不十分突出。14、1984年8月,中國物資經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)與中國物流研究會(huì)合并,成立了中國物資流通學(xué)會(huì)。(x)正確答案:1991年7月,中國物資經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)與中國物流研究會(huì)合并,成立了中國物資流通學(xué)會(huì)。 第2節(jié) 物流活動(dòng)的構(gòu)成一、單選題1、在決定運(yùn)輸手段時(shí),必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本,可以將( a )作為判斷基準(zhǔn)。a. 運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性 b. 運(yùn)輸機(jī)具的安全特性c. 運(yùn)輸機(jī)具的效率特性 d. 運(yùn)輸機(jī)具的信息特性2、在物流活動(dòng)中,倉儲(chǔ)
25、的作用不表現(xiàn)(c):a.完好地保證貨物的價(jià)值;b.完好地保證貨物的使用價(jià)值c.完好地保證貨物的附加價(jià)值d.為將貨物配送給用戶,在物流中心進(jìn)行必要的加工活動(dòng)而進(jìn)行的保存。3、包裝的功能體現(xiàn)在很多方面,其中屬營銷功能的是(d)。a.保護(hù)商品 b.單位化 c.便利化 d.商品廣告4、(c)是物流活動(dòng)中的一項(xiàng)重要增值服務(wù),也是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個(gè)重要趨勢。a. 信息服務(wù) b.包裝 c.流通加工 d.配送5、(d)是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式,是現(xiàn)代物流的一個(gè)最重要的特征。a. 信息服務(wù) b.包裝 c.流通加工 d.配送 2、 多選題1、物流活動(dòng)的功能要素有(a b c d)a.運(yùn)輸 b.倉儲(chǔ) c.
26、裝卸搬運(yùn) d.包裝2、物流活動(dòng)的功能要素有(a b c d)a. 信息服務(wù) b.包裝 c.流通加工 d.配送3、在決定運(yùn)輸手段時(shí),必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本,可以將運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作為判斷基準(zhǔn),以下屬于運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性是(a b c d)a. 運(yùn)費(fèi) b.運(yùn)輸時(shí)間 c.頻度 d.運(yùn)輸能力4、在決定運(yùn)輸手段時(shí),必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本,可以將運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作為判斷基準(zhǔn),以下屬于運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性是(a b c d)a. 貨物的安全性 b.時(shí)間的準(zhǔn)確性 c.適用性和伸縮性 d.網(wǎng)絡(luò)性和信息5、倉儲(chǔ)功能包括對(duì)進(jìn)入物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行(a b c)、保養(yǎng)和維護(hù)等一系列
27、活動(dòng)。a. 堆存 b.管理 c.保管 d.儲(chǔ)存6、在物流活動(dòng)中,倉儲(chǔ)的作用主要表現(xiàn)(a b d):a.完好地保證貨物的價(jià)值;b.完好地保證貨物的使用價(jià)值c.完好地保證貨物的附加價(jià)值d.為將貨物配送給用戶,在物流中心進(jìn)行必要的加工活動(dòng)而進(jìn)行的保存。7、裝卸作業(yè)的主要形式是(a b)a.集裝箱化 b.托盤化 c. 機(jī)械化 d. 集裝桶化8、對(duì)裝卸搬運(yùn)的管理,主要是(a b)的選擇和合理配置與使用以及裝卸搬運(yùn)合理化,盡可能減少裝卸搬運(yùn)次數(shù),以節(jié)約物流費(fèi)用,獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。a. 裝卸搬運(yùn)方式 b.裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備c. 裝卸搬運(yùn)流程 d.裝卸搬運(yùn)作業(yè)人員9、包裝的功能體現(xiàn)在很多方面,其中屬物流功能的
28、是(a b c)。a.保護(hù)商品 b.單位化 c.便利化 d.商品廣告10、流通加工是根據(jù)顧客的需要,在流通過程中對(duì)產(chǎn)品實(shí)施的簡單加工作業(yè)活動(dòng)的總稱。以下屬于這些加工作業(yè)活動(dòng)的是(a b d)a.包裝 b.分揀 c.分類 d.組裝11、流通加工是根據(jù)顧客的需要,在流通過程中對(duì)產(chǎn)品實(shí)施的簡單加工作業(yè)活動(dòng)的總稱。以下屬于這些加工作業(yè)活動(dòng)的是(a b c d)a.分割 b.刷標(biāo)志 c.拴標(biāo)簽 d.計(jì)量12、建立在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和國際通用的edi技術(shù)基礎(chǔ)之上,物流活動(dòng)才能高效地實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確對(duì)接,真正創(chuàng)造(a d)。a.空間效用 b.經(jīng)濟(jì)效用 c.效率作用 d.時(shí)間效用13、物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能的主要作用表
29、現(xiàn)為(a b c d)a.庫存適量化b.調(diào)整需求和供給c.使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力d.提供信息咨詢14、物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能的主要作用表現(xiàn)為(a b c d)a.提高訂單處理的精度b.防止發(fā)貨、配送出現(xiàn)差錯(cuò)c.縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時(shí)間d.提高搬運(yùn)作業(yè)效率和運(yùn)輸效率3、 判斷題1、物流活動(dòng)涵蓋了物品從原材料形態(tài)經(jīng)過生產(chǎn)環(huán)節(jié)的半成品、產(chǎn)品形態(tài),最后通過流通環(huán)節(jié)到達(dá)消費(fèi)者手上的全過程。同時(shí),還包括物品的回收和廢棄物的處理過程。()2、在物流活動(dòng)中,運(yùn)輸是物流的核心業(yè)務(wù)。(x)正確答案:在物流活動(dòng)中,運(yùn)輸是物流的核心業(yè)務(wù)之一。3、裝卸搬運(yùn)是隨運(yùn)輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動(dòng),是對(duì)運(yùn)輸、保管、包裝
30、、流通加工等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)。()4、工業(yè)包裝的目的是便于最后的銷售。(x)正確答案:商業(yè)包裝的目的是便于最后的銷售。5、商業(yè)包裝的作用是按單位分開產(chǎn)品,便于運(yùn)輸,并保護(hù)在途貨物。(x)正確答案:工業(yè)包裝的作用是按單位分開產(chǎn)品,便于運(yùn)輸,并保護(hù)在途貨物。6、物流活動(dòng)是指物流過程中的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送等功能的具體運(yùn)作。() 第三節(jié) 物流的分類與作用一、單選題1、按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類,以下不屬于此類的是(d)a.社會(huì)物流 b.行業(yè)物流 c.企業(yè)物流 d. 商業(yè)物流2、在日常提到的物流概念中,以下應(yīng)屬于宏觀物流的是(a)a.國民經(jīng)濟(jì)物流 b.企業(yè)物流 c.生活物流
31、 d.廢棄物物流3、我們經(jīng)常涉及的下述物流活動(dòng)皆屬于不微觀物流的是(c)a.供應(yīng)物流 b.回收物流 c.社會(huì)物流 d.生產(chǎn)物流4、微觀物流也稱(a),是指消費(fèi)者、生產(chǎn)企業(yè)所從事的、以企業(yè)為范圍面向企業(yè)的物流活動(dòng)。a. 企業(yè)物流 b.社會(huì)物流 c.生活物流 d.國民經(jīng)濟(jì)物流5、(a)是具體的、微觀的物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域。a. 企業(yè)物流 b.社會(huì)物流 c.生活物流 d.區(qū)域物流6、按照物流過程分類,可以分為(d)供應(yīng)物流 銷售物流 生產(chǎn)物流 回收物流 廢棄物物流a. b. c. d.7、(b)是企業(yè)物流系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié),是企業(yè)物流與社會(huì)物流的又一個(gè)銜接點(diǎn)。a.供應(yīng)物流 b.銷售物流 c.回收物流
32、d.廢棄物物流8、(b)是指在生產(chǎn)過程中,原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)。a. 企業(yè)物流 b.生產(chǎn)物流 c.供應(yīng)物流 d.區(qū)域物流9、(c)是指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。a.供應(yīng)物流 b.生產(chǎn)物流 c.回收物流 d.廢棄物物流10、按照物流主體方分類,可分為(d)供方物流 供應(yīng)物流 綜合物流 第四方物流 第五方物流a. b. c. d.11、(a)的效益源泉在于使得總物流費(fèi)用最?。òㄟ\(yùn)輸費(fèi)用、倉儲(chǔ)費(fèi)用、包裝費(fèi)用、信息費(fèi)用等)??偽锪髻M(fèi)用越小,總體效益越高。a.第一方物流 b.第二方物流 c.第三方物流 d.第四方物
33、流12、第二方物流是指買方(需求方)、銷售者或流通企業(yè)組織的物流活動(dòng),或者說是供應(yīng)物流,嚴(yán)格地說,從事第二方物流的公司屬于(d)。a.經(jīng)銷商 b.廠商 c.供應(yīng)商 d.分銷商13、(c),是獨(dú)立于供需雙方,因此它又稱之為合同制物流,或稱綜合物流,國外也稱合同(契約)物流、物流外部化。a. 第一方物流 b.第二方物流 c.第三方物流 d.第四方物流14、物流過程實(shí)際上是一個(gè)增值的過程,在整個(gè)過程中通過物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的投入來增加產(chǎn)品的效用,具體表現(xiàn)為增加了產(chǎn)品的(a)空間效用時(shí)間效用規(guī)格效用批量效用信息效用風(fēng)險(xiǎn)效用a. b. c. d.15、在物流的增值作用中,( c )表現(xiàn)為:專業(yè)商品流通企業(yè)
34、要收集大量的信息。如買賣雙方的信息、產(chǎn)品說明和使用情況、發(fā)展情況、用戶的意見、供求信息、技術(shù)發(fā)展趨勢等。p23a.空間效用 b.時(shí)間效用 c.信息效用 d.風(fēng)險(xiǎn)效用16、商品流通則可以集中多家生產(chǎn)商的產(chǎn)品提供給消費(fèi)者,這方面的勞動(dòng)投入表現(xiàn)為商品(d)增加。如越來越多的流通企業(yè)承擔(dān)起生產(chǎn)廠家的“采購代理”任務(wù)。a.空間效用 b.時(shí)間效用 c.信息效用 d.品種效用17、在商品流通過程中存在和隱藏著許多風(fēng)險(xiǎn)。如質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、信貸風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等,由(c)來承擔(dān)這些風(fēng)險(xiǎn),無疑會(huì)極大地增加供求雙方的信息,加快流通和再生產(chǎn)的過程。a.供方商品流通企業(yè) b.分銷商品流通企業(yè)c.專業(yè)商品流通
35、企業(yè) d. 第三方商品流通企業(yè)18、在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,企業(yè)是市場的主體。在企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中,物流的作用主要表現(xiàn)在(c)a. 物流是企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行的必要條件b.物流是保證商流順暢進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值和使用價(jià)值的基礎(chǔ)。c.物流是聯(lián)結(jié)社會(huì)生產(chǎn)各個(gè)部門成為一個(gè)有機(jī)整體的紐帶。d.物流的發(fā)展對(duì)商品生產(chǎn)的規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度具有促進(jìn)作用。19、在商品流通中,(a)是指商品從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的空間轉(zhuǎn)移,發(fā)生商品的實(shí)體流動(dòng)。a.物流 b.商流 c.實(shí)物流 d. 商品流2、 多選題1、按物流在社會(huì)再生產(chǎn)中的作用分類,可以分為(a b)a.宏觀物流 b.微觀物流 c.國際物流 d.區(qū)域物流2、宏觀物
36、流研究的主要特點(diǎn)是(c d)a. 具體性 b.局部性 c.綜觀性 d.全局性3、微觀物流也稱企業(yè)物流,它的概念包括(a c)a.消費(fèi)者、生產(chǎn)企業(yè)所從事的、以企業(yè)為范圍面向企業(yè)的物流活動(dòng)b.流通領(lǐng)域所發(fā)生的以全社會(huì)為范疇面向廣大用戶的物流c.在整個(gè)物流活動(dòng)之中的一個(gè)局部、一個(gè)環(huán)節(jié)的具體物流活動(dòng)d.在同一行業(yè)中常?;ハ鄥f(xié)作所發(fā)生的物流活動(dòng)4、相對(duì)于國際物流,(a c),一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)的物流就是區(qū)域物流。區(qū)域物流也稱之為國內(nèi)物流。a.一個(gè)國家范圍內(nèi)的物流 b.一個(gè)行業(yè)內(nèi)的物流c.一個(gè)城市間的物流 d.一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的物流5、社會(huì)物流涉及在商品流通領(lǐng)域所發(fā)生的所有物流活動(dòng),帶有(a b)。因此也稱之為“大
37、物流”或“宏觀物流”。a.宏觀性 b.廣泛性 c.綜觀性 d.全局性6、行業(yè)物流合理化、系統(tǒng)化的結(jié)果使參與的各個(gè)企業(yè)都得到相應(yīng)的利益。以下屬于行業(yè)物流具體內(nèi)容的是(abcd)a.建設(shè)共同的零部件倉庫,實(shí)行共同集中配送b.各種運(yùn)輸手段的有效利用c.統(tǒng)一托盤規(guī)格、陳列柜和包裝模數(shù)化d.大量消費(fèi)品方面采用統(tǒng)一發(fā)票等。7、企業(yè)的供應(yīng)物流目前用的較多的有(a b c d)基本組織方式: a.委托社會(huì)銷售企業(yè)代理供應(yīng)物流方式。b.委托第三方物流企業(yè)代理供應(yīng)物流方式。c.企業(yè)自供物流方式。d.近年隨供應(yīng)鏈理論發(fā)展起來的供應(yīng)鏈供應(yīng)方式。8、最常見的第三方物流服務(wù)包括(a b c d)a.報(bào)表管理 b.設(shè)計(jì)物流
38、系統(tǒng) c.選擇承運(yùn)人 d.運(yùn)費(fèi)談判9、最常見的第三方物流服務(wù)包括(a b c d)a貨代人 b海關(guān)代理 c信息管理 d咨詢10、(a b)的投入的勞動(dòng)是為了解決生產(chǎn)與消費(fèi)批量的不一致,表現(xiàn)為批量效用。a 由整到散的分流過程 b 從散到整的集流過程c 由多到少的分流過程 d 從少到多的集流過程三、判斷題1、宏觀物流也稱企業(yè)物流,是指社會(huì)再生產(chǎn)總體的物流活動(dòng)。(x)正確答案:宏觀物流也稱社會(huì)物流,是指社會(huì)再生產(chǎn)總體的物流活動(dòng)。2、回收物流是指將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品,根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等,并分別送到專門處理場所時(shí)所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。(x)正確答案:廢棄物
39、物流是指將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品,根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等,并分別送到專門處理場所時(shí)所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。3、回收物流僅從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā),不管對(duì)象物有無價(jià)值或利用價(jià)值,將其妥善處理,以免造成環(huán)境污染。(x)正確答案:廢棄物回收物流僅從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā),不管對(duì)象物有無價(jià)值或利用價(jià)值,將其妥善處理,以免造成環(huán)境污染。4、回收還有利用價(jià)值的各種邊角余料和廢料是需要伴隨物流活動(dòng)的。()5、第四方物流是1998年日本埃森哲咨詢公司率先提出的,是專門為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動(dòng)。(x)正確答案:第四方物流是1998年
40、美國埃森哲咨詢公司率先提出的,是專門為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動(dòng)。6、第四方承擔(dān)具體的物流運(yùn)作活動(dòng),它是幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降低成本和有效整合資源,并且依靠優(yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢以及其他增值服務(wù)商,為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。(x)正確答案:第四方并不實(shí)際承擔(dān)具體的物流運(yùn)作活動(dòng),它是幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降低成本和有效整合資源,并且依靠優(yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢以及其他增值服務(wù)商,為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。7、物流的增值作用體現(xiàn)在時(shí)間效用上表現(xiàn)為:通過商品流通克服商品生產(chǎn)和消費(fèi)在地理空間上的分離。(x
41、)正確答案:物流的增值作用體現(xiàn)在空間效用上表現(xiàn)為:通過商品流通克服商品生產(chǎn)和消費(fèi)在地理空間上的分離。8、物流引起商流,商流為物流服務(wù)。沒有商流過程,物流就不能最后完成,商品的價(jià)值和使用價(jià)值就不能真正實(shí)現(xiàn)。(x)正確答案:商流引起物流,物流為商流服務(wù)。沒有物流過程,商流就不能最后完成,商品的價(jià)值和使用價(jià)值就不能真正實(shí)現(xiàn)。 第三章 物流系統(tǒng)知識(shí)第一節(jié) 物流系統(tǒng)概述一、單選題1、物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度的系統(tǒng),一是_跨度大,二是_跨度大。( c )p25a.區(qū)域、時(shí)間 b.地域、空間 c.地域、時(shí)間 d.區(qū)域、空間2、 物流系統(tǒng)的環(huán)境穩(wěn)定性( d ),動(dòng)態(tài)性( d )。p25a.好、強(qiáng) b.差、強(qiáng) c.
42、好、弱 d.差、強(qiáng)3、 不屬于物流系統(tǒng)特點(diǎn)的是( c )p25a. 物流系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)b. 物流系統(tǒng)環(huán)境穩(wěn)定性差、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)c. 物流系統(tǒng)各要素之間不具有很強(qiáng)的效益背反現(xiàn)象d. 物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度的系統(tǒng)4、 物流系統(tǒng)的目的是遵循( d )原則p26a.4w1h b.4w1e c.4m1e d.3s1l 5、 物流系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)劃分,可分為( a )p26a.作業(yè)系統(tǒng)、信息系統(tǒng) b.信息系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)c.作業(yè)系統(tǒng)、處理系統(tǒng) d.管理系統(tǒng)、信息系統(tǒng) 6、 物流系統(tǒng)在輸入過程中,具體內(nèi)容包括( b )p26a. 各種服務(wù)、能源 b.原材料、設(shè)備c.信息處理、資金 d.物流設(shè)施設(shè)備 7、 物流系統(tǒng)在
43、處理(轉(zhuǎn)化)過程中,具體內(nèi)容包括物流設(shè)施設(shè)備的建設(shè);物流業(yè)務(wù)活動(dòng);( )及管理工作( b )p27a.原材料采購 b.物流信息處理c.物流服務(wù) d.信息反饋 二、多選題1、物流系統(tǒng)具有以下哪些特點(diǎn)(abcd )p25a.物流系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)b.物流系統(tǒng)環(huán)境穩(wěn)定性差、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)c.物流系統(tǒng)各要素之間具有很強(qiáng)的效益背反現(xiàn)象d.物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度的系統(tǒng) 三、判斷題 1、物流系統(tǒng)是指在一定的時(shí)間和空間里,由所需位移的資和包括有關(guān)設(shè)備、輸送工具、人員以及通信聯(lián)系等若干個(gè)相互制約的動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體()p252、物流系統(tǒng)的范圍橫跨生產(chǎn)、消費(fèi)和流通三大領(lǐng)域()p263、物流系統(tǒng)的模式
44、中的輸出具體內(nèi)容包括資源條件、能源限制、價(jià)格影響、需求變化、裝卸與運(yùn)輸能力等(×)p274、一般地,物流系統(tǒng)包括輸入、處理(轉(zhuǎn)化)、輸出、限制(制約)和反饋等,其具體內(nèi)容因物流系統(tǒng)性質(zhì)不同而有所區(qū)別()p26 第二節(jié) 物流系統(tǒng)的要素及功能 一、單選題1、屬于物流系統(tǒng)的核心要素、第一要素的( a )p28a.勞動(dòng)者要素 b.資金要素c.物的要素 d.其他要素 2、在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中處于主要功能要素地位的是( d )p29a.儲(chǔ)存保管、包裝 b.裝卸搬運(yùn)、流通加工c.配送、信息處理 d.運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管 3、在物流系統(tǒng)的支撐要素中,( c)起著聯(lián)結(jié)、調(diào)運(yùn)、協(xié)調(diào)指揮其他各要素以保障物流系統(tǒng)目標(biāo)
45、有效實(shí)現(xiàn)的作用。p29a.體制、制度 b.法律、規(guī)章c.組織及管理 d. 標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng) 4、以下不屬于物質(zhì)基礎(chǔ)要素的是( d )p29p30a.物流設(shè)施 b.物流裝備c.信息化技術(shù)及網(wǎng)絡(luò) d. 資金要素 5、以下屬于物流裝備的是( a )p30a.倉庫貨架 b.包裝工具c.物流中心 d.通信設(shè)備6、物流系統(tǒng)的要素包括( c )p28a勞動(dòng)者要素、資金要素、物的要素b物的要素、功能要素、支撐要素和物質(zhì)基礎(chǔ)要素c一般要素、功能要素、支撐要素和物質(zhì)基礎(chǔ)要素d物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)7、以下不屬于物流系統(tǒng)增值服務(wù)功能的是( b )p30a便利性服務(wù) b.基本功能服務(wù)c.降低成本服務(wù)
46、d.延伸服務(wù)8、屬于物流增值服務(wù)核心( a )p30a.快速反映 b.簡化操作程序 c.降低成本 d.教育培訓(xùn) 9、物流系統(tǒng)的基本功能包括哪些( d )p30a.需要滿足功能 b.創(chuàng)造需要功能c.供需綜合平衡功能 d. 以上都是二、多選題1、物流系統(tǒng)的要素包括(abcd )p28a一般要素 b.功能要素 c.支撐要素 d.物質(zhì)基礎(chǔ)要素 2、物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素包括(abcd )p29p30a.物流設(shè)施 b.物流裝備 c.物流工具 d.信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò) 3、物流系統(tǒng)的增值服務(wù)功能主要包括(abcd )p30a.便利性服務(wù) b.加速的信息傳遞服務(wù)和快速的物流服務(wù)c.降低成本服務(wù) d.延伸服務(wù) 三、
47、判斷題 1、物流系統(tǒng)的功能要素一般包括采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送和物流信息等。()p292、現(xiàn)代物流理論認(rèn)為,物流的功能應(yīng)該是“需要滿足功能”、“創(chuàng)造需要功能”的有機(jī)統(tǒng)一(×)p30正確答案:現(xiàn)代物流理論認(rèn)為,物流的功能應(yīng)該是“需要滿足功能”、“創(chuàng)造需要功能”和“供需綜合平衡功能”的有機(jī)統(tǒng)一 第四章 物流管理知識(shí)一、單選題1、從物流發(fā)展的歷史來看,現(xiàn)代物流管理經(jīng)歷了幾個(gè)階段( b )p33 a4 b. 5 c. 3 d. 62、以下哪個(gè)選項(xiàng)不是現(xiàn)代物流管理發(fā)展所經(jīng)歷的階段( a )p33 a. 物流戰(zhàn)略管理階段 b. 物流功能系統(tǒng)化管理階段 c. 供應(yīng)鏈管理
48、階段 d. 企業(yè)內(nèi)物流一體化管理階段3、物流的管理對(duì)象不僅是現(xiàn)場的作業(yè)活動(dòng),而是站在企業(yè)整體的立場上整合,各種物流合理化對(duì)策開始出現(xiàn)并付諸實(shí)施,這是現(xiàn)代物流管理發(fā)展的哪個(gè)階段的特征:( c )p33 a供應(yīng)鏈管理階段 b物流管理領(lǐng)域擴(kuò)大階段 c物流功能系統(tǒng)化管理階段 d企業(yè)內(nèi)物流一體化管理階段4、在這個(gè)階段,真正意義上的物流管理意識(shí)還沒有出現(xiàn),降低成本不是以降低物流總成本為目標(biāo),而是停留在降低運(yùn)輸成本和保管成本等個(gè)別環(huán)節(jié)上。這種說法是現(xiàn)代物流管理發(fā)展哪個(gè)階段的特征:( a )p33a物流功能個(gè)別管理階段b物流功能系統(tǒng)化管理階段c企業(yè)內(nèi)物流一體化管理階段d供應(yīng)鏈管理階段5、現(xiàn)代物流管理發(fā)展的第三
49、階段是考慮整個(gè)物流過程的整合,它的具體重點(diǎn)轉(zhuǎn)向( b )。a. 運(yùn)輸管理 b. 戰(zhàn)略問題 c. 倉儲(chǔ)管理 d. 配送管理6、以下不是現(xiàn)代物流管理目標(biāo)的是( d )p34 a服務(wù)目標(biāo) b.庫存控制目標(biāo) c. 安全性目標(biāo) d.利潤最大化目標(biāo)7、物流管理的總原則是( b )a.系統(tǒng)化 b.合理化 c.節(jié)約化 d.信息化8、國際上通用的物流基礎(chǔ)模數(shù)的尺寸是( b )p37 a.600mm×500mm b.600mm×400mm c.600mm×600mm d.600mm×800mm9、最狹義的物流成本包括( a )a.生產(chǎn)廠家向外部支付的物流費(fèi)用 b.材料物流費(fèi)
50、用c.企業(yè)內(nèi)消化掉的物流費(fèi)用 d.銷售費(fèi)用10、出入庫作業(yè)、理貨作業(yè)、場所管理作業(yè)、分區(qū)分揀作業(yè)中的人工成本和相關(guān)機(jī)器設(shè)備費(fèi)用屬于物流哪種成本( b )p42 a.運(yùn)輸成本 b.倉儲(chǔ)成本 c.包裝成本 d.裝卸與搬運(yùn)成本11、便于檢查物流成本用于各項(xiàng)日常支出的數(shù)額和所占份額,對(duì)比分析變化情況,比較適合生產(chǎn)企業(yè)和專業(yè)物流部門的成本管理。這種說法是哪種物流成本的分類方法(b)p42a.按功能分類 b.按支出形態(tài)分類 c.按活動(dòng)的范圍分類 d.按物流活動(dòng)的先后順序分類12、根據(jù)績效考核結(jié)果達(dá)成的改進(jìn)方向,制訂績效改進(jìn)目標(biāo)、個(gè)人發(fā)展目標(biāo)和相應(yīng)的行動(dòng)計(jì)劃,并落實(shí)在下一階段的績效目標(biāo)中,進(jìn)入下一輪的績效管
51、理循環(huán)。這種表述是( d )p45a.績效計(jì)劃 b.績效實(shí)施與管理 c.績效反饋 d.績效考核結(jié)果的應(yīng)用13、現(xiàn)場管理包括對(duì)現(xiàn)場人員、(a )、材料等要素進(jìn)行管理。a.設(shè)備 b.作業(yè)流程 c.數(shù)據(jù)流 d.作業(yè) 二、多選題1、現(xiàn)代物流管理發(fā)展經(jīng)歷了以下(abcde)階段 p33 a物流功能個(gè)別管理階段 b物流功能系統(tǒng)化管理階段 c物流管理領(lǐng)域擴(kuò)大階段 d企業(yè)內(nèi)物流一體化管理階段 e供應(yīng)鏈管理階段2、現(xiàn)代物流管理追求的目標(biāo)包括裝卸、搬運(yùn)(abcd)p34 a.服務(wù)目標(biāo) b.快捷目標(biāo) c.節(jié)約目標(biāo) d.規(guī)模優(yōu)化目標(biāo)3、物流管理的特征包括(abcdefg)p35 a.信息化 b.自動(dòng)化 c.網(wǎng)絡(luò)化 d.智能化 e.標(biāo)準(zhǔn)化 f.系統(tǒng)化 g.社會(huì)化4、現(xiàn)代物流管理的特征表現(xiàn)在(abc )。p36a. 以實(shí)現(xiàn)顧客
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