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文檔簡介

1、設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程維護(hù)檢修規(guī)程 目 錄1裝煤推焦車維護(hù)檢修規(guī)程1.12攔焦車維護(hù)檢修規(guī)程2.13電機(jī)車、熄焦車維護(hù)檢修規(guī)程3.14導(dǎo)煙車維護(hù)檢修規(guī)程4.15煤氣交換機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程5.16搗固機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程6.17搖動給料機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程7.18出焦除塵地面站風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程8.19中低壓容器維護(hù)檢修規(guī)程9.110離心泵維護(hù)檢修規(guī)程10.111齒輪泵維護(hù)檢修規(guī)程11.112帶式輸送機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程12.113堆取料機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程13.114無煙煤粉碎機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程14.115PFCK1618可逆反擊錘式破碎機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程15.116雙齒輥破碎機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程16.117刮板機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程17.118振動

2、篩維護(hù)檢修規(guī)程18.119齒輪減速機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程19.120閥門維護(hù)檢修規(guī)程20.1111 裝煤推焦車維護(hù)檢修規(guī)程1.1 概述1.1.1 裝煤推焦車是側(cè)裝煤搗固焦?fàn)t上使用的主要機(jī)械設(shè)備,它擔(dān)負(fù)著在機(jī)側(cè)煤塔下接煤、承載煤餅、裝煤及回收余煤,開閉機(jī)側(cè)爐門,并將熾熱焦炭從炭化室推出經(jīng)攔焦車上的導(dǎo)焦刪,導(dǎo)至息焦車,它具有爐門爐框清掃、余焦回收等功能,并實(shí)行開門、推焦一次對位,等操作任務(wù)。1.1.2 搗固焦?fàn)t使用的裝煤推焦車分為左、右型。站在焦?fàn)t上,面對煤塔,煤塔右邊炭化室使用的為右型搗固裝煤推焦車;煤塔左邊炭化室使用的為左型搗固裝煤推焦車。1.1.3 裝煤推焦車是由鋼結(jié)構(gòu)、走行裝置、裝煤裝置、余煤回收

3、裝置、推焦裝置、開門裝置、爐框清掃裝置、爐門清掃裝置、頭尾焦處理裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成等組成。1.2 設(shè)備的技術(shù)性能參數(shù)走行裝置軌道中心距與軌型:12000mm QU120電動機(jī)(4臺):YP2200L4m 30KW 1464r/min減速機(jī)型號(4臺):TJ2315 i=61.3987車輪直徑:1000mm走行速度:70/40/2(vvvF)m/min (變頻調(diào)速)制動器型號:YPZ2315V/80-VS-右裝煤裝置裝煤底板總長:18500mm裝煤底板行程:15745 mm電動機(jī):P2315L2-4 200KW 1490 r/min減速機(jī)型號:TJ2318 i=282.65手動減速機(jī)

4、: XW5-17 i=17裝煤速度:16m/min煤槽壁行程:2×40 mm(雙向)渦流制動器(雙軸伸):WZ355煤餅尺寸(長×寬×高): 15070/15210×500×5370mm煤槽活動壁油缸(直徑×行程):80×200mm前擋板開閉油缸(直徑×行程):63×450mm后擋板鎖閉油缸(直徑×行程):63×60mm后擋板卷揚(yáng)速度:20m/min后擋板卷揚(yáng)電機(jī):4KW ,1500r/min活動壁防寒保溫方式:電加熱保溫余煤回收裝置螺旋輸送機(jī)減速機(jī)型號:XWDK3/4-8135-21

5、(帶電機(jī))速比 :i-59電機(jī)型號;YD-132S-6/4(B5)功率:3KW(6級) 4KW(4級)轉(zhuǎn)速:970r/min(6級) 1440r/min(4級)送煤量:約20t/h 貯煤斗容積:2.5m3震動器:B05 油缸:S2型-63×500推焦裝置推焦桿總長-30755mm 推焦桿行程-25340mm電動機(jī)(帶渦流制動器)-YZR355M10 90KW 589r/min 減速機(jī)速比:i=36 推焦速度27.4m/min 最大推焦力-730KN 調(diào)速方式-渦流制動調(diào)速取門裝置擰螺絲電機(jī)(2臺)-YH112M-6B5 2.2KW 870r/min 擰螺絲頭轉(zhuǎn)速-10r/min 提門

6、油缸-160×130mm移門臺車油缸-160×1600mm 移門行程-2300 mm爐門旋轉(zhuǎn)方式-S道滾輪 旋轉(zhuǎn)角度-90°爐框清掃裝置型式刮刀方式 爐框清掃頭移動行程-2200mm 旋轉(zhuǎn)角度-90°(S軌道)爐框清掃頭油缸160×1250mm 刮刀往復(fù)行程400mm刮刀往復(fù)油缸100×450mm爐框內(nèi)側(cè)面清掃刀具(型式/數(shù)量)-刮刀/6對24把爐框內(nèi)鏡面清掃刀具(型式/數(shù)量)-刮刀/12對24把爐門清掃裝置型式-螺旋片式銑刀+刮刀 驅(qū)動方式-電機(jī)+液壓馬達(dá) 行星擺線減速機(jī)(帶電機(jī))-XWED1.5-74-1/289 電機(jī)功率-1.5

7、KW頭尾焦處理裝置型式-鏈?zhǔn)焦伟鍣C(jī) 能力-10t/h 功率-2.2KW減速機(jī)型號-XWD2.2-5-1/59(帶電機(jī)) 貯焦斗-1.5m3 焦斗開閉油缸-63×500mm液壓裝置液壓站工作流量-70/200L/min 系統(tǒng)工作壓力-7MPa液壓泵電機(jī)功率-307KW×2 工作介質(zhì)HM-46;抗磨液壓油空調(diào)裝置空調(diào)機(jī)型號-海爾型 數(shù)量-操作室、電氣室、液壓室各1臺電氣系統(tǒng)供電方式-滑線供電 動力電源-AC380V / 50HZ控制及照明電源- AC220V 1ph 50HZ液壓系統(tǒng)電磁閥電源-AC200V 電氣系統(tǒng)裝機(jī)容量-約800KW其它整機(jī)外型尺寸(長×寬

8、15;高)-31115×14250×12866mm設(shè)備總重-740t 最大輪壓-650KN1.3 維護(hù)規(guī)程1.3.1 定期檢查1.設(shè)備投入使用后,每隔23年應(yīng)將暴裂的漆皮鏟掉,徹底清除銹蝕部位,然后噴涂30±5um的防銹漆和30±5um的面漆,以保護(hù)設(shè)備不致因銹蝕而損壞。雨季鋪板凹陷積水處,用手電鉆在積水部位鉆孔排除積水。2.每年冬夏兩次調(diào)整軌道標(biāo)高和中心距及各部件與炭化室有關(guān)部位的相對位置(應(yīng)有詳細(xì)記錄),確保正常生產(chǎn),冬季應(yīng)及時(shí)清除搗固裝煤車及軌道上的積雪,如車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,應(yīng)在軌道面撒沙防滑。3.每月檢查鋼結(jié)構(gòu)各連接處的螺栓和焊縫有無松動和裂紋,

9、特別是鋼結(jié)構(gòu)主體和走臺欄桿,以便隨時(shí)修復(fù),確保安全生產(chǎn);每天早班檢查走行、裝煤、推焦,開門各裝置的電動機(jī)、減速機(jī)、液壓缸支座、制動器支座、渦流制動器等處的連接螺栓有無松動現(xiàn)象等處的連接螺栓有無松動現(xiàn)象(并做好記錄),發(fā)現(xiàn)松動及時(shí)處理。4.每天檢查各聯(lián)軸器同軸度及有無損壞,各制動器閘瓦帶磨損量超過厚度的1/2時(shí)要及時(shí)更換,以保證各制動器的制動性能處于良好狀態(tài)。5.每班檢查液壓配管是否有泄漏現(xiàn)象,如有泄漏應(yīng)及時(shí)排除,液壓站壓力表的工作壓力為67Mpa,每次交接班都應(yīng)檢查,確保各液壓機(jī)構(gòu)能正常運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除。各液壓換向閥出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)修理或更換,切勿湊付使用。6.經(jīng)常用壓縮空氣吹掃裝煤推焦車

10、上的積塵,并清除撒落的煤粉,保持裝煤推焦車的清潔。7.每周二徹底完成以下工作:清掃配電箱、盤及變頻器,檢查接線處是否松動,有無燒焦現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;檢查接觸器觸頭是否有氧化、弧傷、粘連等現(xiàn)象,并做好記錄。8.每天檢查各限位聯(lián)鎖、開關(guān)是否完好、動作可靠,并做好記錄。9.每周二對空調(diào)機(jī)濾網(wǎng)進(jìn)行清潔、室外機(jī)每半個(gè)月用壓縮空氣吹掃一次(停機(jī)后方可實(shí)施)。工業(yè)電視、攝像頭每周進(jìn)行一次認(rèn)真檢查,連接底座有無松動、信號線有無虛接,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。10.每天檢查推焦桿上的活牙,防止污物卡住不靈活,以免推焦桿在推焦時(shí)與主動齒輪脫開而發(fā)生事故。為此在推焦桿尾段焊有機(jī)械擋塊,注意擋塊不要被撞掉。13.每周試

11、用推焦裝煤車推焦桿手搖裝置,確保好用1.3.2 潤滑制度1.各潤滑方法和制度如表列出,各潤滑點(diǎn)按規(guī)定進(jìn)行加油潤滑,各減速機(jī)第一次使用一個(gè)月應(yīng)換新油。潤滑制度表潤滑點(diǎn)潤滑 方式潤滑油牌號潤滑 制度附注編號名稱1走行減速機(jī)油池90#齒輪油6個(gè)月更換2裝煤減速機(jī)油池90#齒輪油6個(gè)月更換3推焦減速機(jī)油池90#齒輪油6個(gè)月更換4各擺線減速機(jī)油池46#齒輪油6個(gè)月更換5集中潤滑點(diǎn)電動1號極壓鋰基潤滑脂,冬季用0號每日 2次一年 更換7石墨銅套填充石墨棒自潤滑大修更換8各滑動,滾動導(dǎo)軌涂抹1號極壓鋰基潤滑脂每周 一次10各齒形聯(lián)軸器填充大修更換大修 更換大修 更換1.3.3 巡回檢查制度1. 檢查路線推焦

12、裝置爐框清掃裝置 開門裝置爐門清掃裝置 1#、2#,3#刮板機(jī) 液壓系統(tǒng) 行走裝置 配電室裝煤系統(tǒng) 液壓站 配電室 行走系統(tǒng)2.檢查內(nèi)容(1)各電機(jī)溫度是否超過60。(2)各軸承溫度是否超過70。(4)減速機(jī)及各加油點(diǎn)的油量是否符合要求,如發(fā)現(xiàn)缺油應(yīng)予補(bǔ)足。(5)各處地腳螺栓、聯(lián)接螺栓是否緊固,如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)予緊固。(6)檢查托煤底板是否嚴(yán)重彎曲。(7)檢查鋼絲繩磨損是否超限(鋼絲繩如有整股斷裂或在一扣距長中拉斷鋼絲11根即應(yīng)更換)。(8)檢查重型鏈?zhǔn)欠窳己谩?9)檢查各限位裝置是否靈活可靠。(10)檢查各制動器尤其是走行制動器是否靈活可靠(11)檢查儀表的靈敏度及可靠性.(12)推焦桿有無彎曲

13、、變形,提門、移門,油缸壓緊機(jī)構(gòu)是否正常,銷子有無斷裂。(13)推焦桿各部位托輥是否靈活。(14)清門清框裝置刮刀有無磨損超限。(15)液壓系統(tǒng)接頭有無泄漏現(xiàn)象。1.3.4 設(shè)備清掃制度1.交班者必須在交班前將裝煤推焦車各部清掃干凈,不準(zhǔn)遺留雜物、灰塵、油污。2.由司機(jī)負(fù)責(zé)按區(qū)域分工進(jìn)行設(shè)備清掃、擦抹,做到機(jī)光馬達(dá)亮,無死角,文明生產(chǎn)。3.車間及各班要定期檢查設(shè)備維護(hù)和清掃情況,并列入考核中。1.4 檢修規(guī)程1.4.1 檢修周期檢修類別小修中修大修檢修周期(月)3-612-1824-361.4.2 檢修內(nèi)容1.小修(1)行走裝置檢查、緊固各部位螺栓。聯(lián)軸器找正,聯(lián)軸器螺栓檢查、更換。行走制動器

14、檢查、調(diào)整,發(fā)現(xiàn)閘瓦帶磨損超過厚度的1/2時(shí)需更換。行走輪軸承檢查、清洗、加油。更換減速機(jī)內(nèi)潤滑油。檢查電機(jī)絕緣,及電機(jī)、減速機(jī)工作時(shí)有無異響。緩沖器彈簧檢查、更換。(2)裝煤裝置檢查、緊固各部位螺栓。聯(lián)軸器找正,螺栓檢查、更換。煤槽活動臂正桿系統(tǒng)檢查、調(diào)整。鏈條檢查、更換損壞鏈片及開口銷卷揚(yáng)機(jī)、限位、鋼絲繩檢查。制動器檢查、調(diào)整,發(fā)現(xiàn)閘瓦帶磨損超過厚度的1/2時(shí)需更換。更換減速機(jī)內(nèi)潤滑油。檢查電機(jī)絕緣,及電機(jī)、減速機(jī)工作時(shí)有無異響。檢查托煤底板。(3)余煤裝置檢查、緊固各部螺栓。聯(lián)軸器找正、聯(lián)軸器螺栓檢查、更換。螺旋輸送機(jī)軸承檢查、清洗、加油。 更換擺線針輪減速機(jī)潤滑油。(4)液壓系統(tǒng)液壓管

15、路檢查、修理。調(diào)整和處理液壓系統(tǒng)漏油。(5)電氣系統(tǒng)整理所有導(dǎo)線和通訊線路,各導(dǎo)線端標(biāo)號如有損壞應(yīng)補(bǔ)齊。(5)推焦裝置檢查、緊固各部位螺栓。聯(lián)軸器找正,聯(lián)軸器螺栓檢查、更換。檢查、調(diào)整托壓輥。檢查、調(diào)整、更換限位開關(guān)。檢查、校驗(yàn)儀表。檢查電機(jī)絕緣,及電機(jī)、減速機(jī)工作時(shí)有無異響。推焦桿裂紋補(bǔ)焊。(6)開門裝置檢查、緊固各部位螺栓。液壓管路檢查、修理。調(diào)整和處理液壓系統(tǒng)漏油。托輥、壓輥、擋輥及軸承檢查、潤滑。油缸壓緊裝置修理、更換。(7)電氣系統(tǒng)吹掃電氣室配電柜內(nèi)塵土,檢查緊固導(dǎo)線接線端端子螺絲。整理所有導(dǎo)線和通訊線路,各導(dǎo)線端標(biāo)號如有損壞應(yīng)補(bǔ)齊2.中修(1)行走裝置包括小修項(xiàng)目行走抱閘閘瓦更換。

16、制動器彈簧檢查、更換。消除減速機(jī)漏油現(xiàn)象。清掃電機(jī)及加油。(2)裝煤裝置a.包括小修項(xiàng)目。 b.卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩、限位鋼絲繩更換。c.減速機(jī)檢查、換油、修理。 e.更換主傳動鏈。f.鏈檢查及更換g.煤槽壁板變形校正。h.卷揚(yáng)機(jī)檢查、更換。i.后擋板底托輪檢查、修復(fù)。j.儀表檢查校驗(yàn)。k.更換所有液壓缸中的密封環(huán),清洗油站濾油器。l.電機(jī)清掃、加油。m.更換托煤底板。(3)余煤裝置包括小修項(xiàng)目。 減速機(jī)檢查、修復(fù)。輸送機(jī)箱體檢查、裂紋補(bǔ)焊。電機(jī)清掃、加油。(4)推焦裝置包括小修項(xiàng)目。推焦桿船架、船板檢查、更換。推焦齒輪、齒條檢查、修理,齒輪和齒條磨損嚴(yán)重時(shí),要及時(shí)更換。儀表檢查校驗(yàn)。推焦桿托輪、側(cè)輪

17、、潤滑。減速機(jī)檢查、換油。電機(jī)清掃、加油。(5)開門裝置包括小修項(xiàng)目。托輪、側(cè)向?qū)л啞櫥伴g隙調(diào)整。提鉤油缸更換。移門油缸檢查、更換。頂門機(jī)構(gòu)滑桿、彈簧檢查、更換。移門拉桿調(diào)整。移門機(jī)架、支撐架裂紋補(bǔ)焊,變形調(diào)整。移門油缸壓緊機(jī)構(gòu)檢查、調(diào)整。(6)液壓系統(tǒng)包括小修項(xiàng)目。 取樣分析抗磨液壓油,分析不合格進(jìn)行全部更換。液壓系統(tǒng)油箱清底、清洗。電機(jī)清掃、加油。3.大修(1)行走裝置包括中修項(xiàng)目。聯(lián)軸器、抱閘輪檢查、更換。行走輪及滾動軸承檢查、更換。鋼結(jié)構(gòu)變形矯正及局部補(bǔ)焊加固。行走軸檢查更換。緩沖器更換。(2)裝煤裝置包括中修項(xiàng)目。減速機(jī)解體檢查、更換損壞的零部件。前后鏈輪檢查、更換。煤槽壁板局部

18、或全部更新。煤槽前擋板、后擋板、活動壁油缸更換。煤槽工藝尺寸調(diào)整?;顒颖谡覚z查、修復(fù)、更換。行走平臺、欄桿局部更新。防銹、防腐、刷漆。(3)余煤裝置包括中修項(xiàng)目。減速機(jī)解體檢查,更換損壞的部件。箱體局部或全部更換。螺旋裝置檢查、更換。(4)推焦裝置包括中修項(xiàng)目。推焦減速機(jī)解體檢查、更換損壞的零部件。推焦桿變形矯正,局部或全部更新。推焦桿支撐架局部更新。推焦桿托輪、側(cè)輪更換。推焦齒輪、軸承座檢查,更換損壞零件。推焦頭損壞、變形嚴(yán)重時(shí)更換。(5)開門裝置包括中修項(xiàng)目。移門機(jī)架更換,總體組裝找正。托輪、側(cè)向?qū)л喐鼡Q。移門液壓系統(tǒng)及閥清洗、檢查、更換損壞零件。鋼結(jié)構(gòu)修整。(6)液壓系統(tǒng)包括中修項(xiàng)目。

19、液壓系統(tǒng)及閥清洗、檢查、更換損壞零件。(7)電氣裝置配電室線路檢查,調(diào)整、更換部分線路開關(guān)。1.4.3 檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.行走裝置(1)行走機(jī)構(gòu)檢修前必須檢查軌道的標(biāo)高,允許偏差±3mm,軌道中心線與爐體中心線允許偏差為±5mm,軌道中心距允許偏差為±3mm。(2)兩車輪平行度公差在直徑每100mm上不得大于0.1mm。(3)輪端面對輪軌道平行度公差為0.8mm。(4)車輪的最大磨損不超過直徑的2%。(5)主動輪與車輪的中心線在長度600mm上平行度公差為0.2mm。(6)主動輪直徑偏差不大于0.5mm,跨誤差為±5mm,以免有卡邊現(xiàn)象。(7)車輪的垂直度

20、公差在直徑每100mm上不大于0.1mm,車架平行度公差為10mm。(8)滾動軸承在軸承座內(nèi)竄動量不大于2mm(只允許一端)。(9)主軸的直線度公差為0.01mm。(10)滾動軸承的滾珠(柱)和內(nèi)外圈最大間隙應(yīng)小于0.2mm(適用于徑向軸承)。(11)車輪與軸的配合應(yīng)符合圖紙要求,嚴(yán)禁松動。(12)輪軸軸承與端面間隙為0.1。(13)減速機(jī)齒輪的接觸面沿齒寬不小于65%,沿齒高不小于30%。(14)減速機(jī)齒輪側(cè)面間隙為0.150.5。(15)減速機(jī)內(nèi)無異物,箱體不漏油。(16)制動閘瓦松開時(shí),摩擦片應(yīng)與制動輪平行,其平行度公差在制動寬度上每100內(nèi)不超過0.1。(17)制動閘瓦應(yīng)同時(shí)均勻的地壓

21、緊在制動輪上,摩擦片的接觸面積不應(yīng)小于75%。(18)閘瓦松開時(shí)閘輪與閘皮各處間隙一般為0.82。(19)閘皮與閘瓦應(yīng)牢固固定,邊緣整齊,鉚釘埋入后,其鉚釘表面距閘皮工作面之距離不宜少于閘皮厚度的25%。2.裝煤裝置(1)前鏈輪軸必須2年更換一次。(2)每對鏈輪的主動軸與從動軸的平行度公差(沿軸長方向)為0.5mm。(3)主動鏈輪與從動鏈輪的中心面應(yīng)在一平面上,其允許偏差為1。(4)鏈條與鏈輪運(yùn)行時(shí),應(yīng)平穩(wěn)和嚙合良好,無卡住和撞擊現(xiàn)象。(5)煤槽上部尺寸為490。(6)煤槽活動壁杠桿系統(tǒng),搗固時(shí)要求水平杠桿在死點(diǎn)位置。(7)煤槽活動壁傳動機(jī)構(gòu)不得有卡住現(xiàn)象,煤槽壁須與煤槽中心線垂直,全長上平行

22、度公差小于6。(8)托煤底板應(yīng)水平,其向上撓度在全長上不得大于10。(9托煤底板兩側(cè)須分別各在一垂面內(nèi),旁彎在全長上不得大于6。3.推焦裝置(1)推焦桿運(yùn)行平穩(wěn),直線度公差為0.5。(2)推焦桿橫向裂紋不大于20,縱向裂紋不大于50,推焦頭應(yīng)保持垂直,垂直度公差為3。(3)各側(cè)向?qū)л喤c推焦桿體間隙為3,輪與軸的配合間隙為0.40.5。(4)推焦齒條與大齒輪嚙合良好,齒根與齒頂間隙為0.20.3(模數(shù))。齒條上活動牙齒動作靈活、有效。(5)推焦滑架轉(zhuǎn)動靈活,傾斜角為4°7°,并高出炭化室底3050。(6)各支座與推焦桿縱向中心線的同心度偏差為±1。(7)所有下托輪其

23、支承面在全長上的傾斜度不得大于0.5。(8)推焦頭底平面與炭化室底平面之間距離為55,其偏差為±5。(9)通過手傳動檢查推焦桿移動無傾斜、卡住現(xiàn)象。(10)推焦行程為 25640,其偏差不得大于±20。(11)前后限位應(yīng)工作可靠。(12)推焦桿主動齒輪上齒形聯(lián)軸器與軸的過盈量為0.150.21。(13)電機(jī)、減速機(jī)聯(lián)軸節(jié)徑向位移0.3,軸向間隙5,軸向傾斜1.0/1000。4.開門裝置(1)移門架鋼結(jié)構(gòu)牢固無裂縫。(2)移門架與導(dǎo)輪接觸面均勻,與所有導(dǎo)輪間隙不得大于5。(3)上下掛鉤垂直度偏差和中心距偏差均不得超過3。(4)上下油缸壓緊機(jī)構(gòu)中心距其偏差為±3。雙十

24、字架鉸接推動量50±3。(5)油缸壓緊機(jī)構(gòu)其軸向壓縮量為50,爐門橫鐵與扭頭的位置偏差不大于±15。(6)移門架行程為2300,行程不得超過極限位置±20(7)機(jī)架上下軌道要保持平行,其不平行度在全長范圍內(nèi)不大于±3。(8)移門時(shí),不得有由于機(jī)構(gòu)不平衡和歪斜而引起小車晃動現(xiàn)象,如有晃動應(yīng)立即處理。(9)移門時(shí),小車架不得與兩側(cè)導(dǎo)向輥單面接觸,機(jī)架與兩側(cè)導(dǎo)向輥之接觸縫隙為0.53。(10)機(jī)架托輥、壓輥要轉(zhuǎn)動靈活保持水平,其不平行度在全長內(nèi)不大于0.2,與機(jī)架上下導(dǎo)軌之接觸縫隙不得大于0.5,滾面徑向擺動不得大于2。1.4.4 檢修安全規(guī)定1.設(shè)備檢修前的

25、準(zhǔn)備工作(1)根據(jù)設(shè)備檢修計(jì)劃,辦理“安全檢修許可證”。(2)做好維修所需圖紙、資料的準(zhǔn)備工作。(3)檢修用的工具、用具、備品、配件及防護(hù)用品,必須準(zhǔn)備齊全,并保證安全良好。(4)檢修組織合理,人員分工明確,既要有分工,又要密切配合。2.檢修過程中的安全規(guī)定(1)進(jìn)行檢修的設(shè)備必須切斷電源,懸掛檢修警示牌。(2)檢修臨時(shí)照明,應(yīng)使用36V以下安全照明,并保證絕緣良好,電動工具可靠接地。(3)高空作業(yè)需系全帶安。1.4.5 試車和驗(yàn)收1.單體試車(1)檢查各減速機(jī)加油量是否足夠。(2)各傳動部分應(yīng)靈活可靠,無卡阻現(xiàn)象,然后再通電試車。(3)兩走行電機(jī)調(diào)試同步,并同時(shí)校正磨電刷位置。(4)往返運(yùn)行

26、幾次,試驗(yàn)制動裝置、走行開關(guān)是否有效。2.生產(chǎn)試車(1)按生產(chǎn)順序試車并檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及生產(chǎn)要求。各減速機(jī)無漏油,車輪與鋼軌接觸良好、無啃軌現(xiàn)象。各電機(jī)外殼溫度不超過70,各限位裝置靈活可靠。3.驗(yàn)收(1)檢修質(zhì)量達(dá)到本規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),檢修記錄齊全、準(zhǔn)確,符合要求。(2)收集資料,辦理驗(yàn)收手續(xù)。2 攔焦車維護(hù)檢修規(guī)程2.1 概述2.1.1 本規(guī)程適用于煉焦車間生產(chǎn)用5.5m、炭化室平均寬度544mm搗固焦?fàn)t攔焦車的維護(hù)檢修。2.1.2 本攔焦車運(yùn)行在5.5m焦?fàn)t焦側(cè)操作臺的軌道及第二軌上,其作用是開閉焦側(cè)爐門和推焦時(shí)用以將焦炭導(dǎo)入熄焦車內(nèi),并將出焦過程中的煙塵收集導(dǎo)入固定的集塵干

27、管中。該機(jī)為開門與導(dǎo)焦一次對位,節(jié)省出焦工作時(shí)間。2.1.3 它主要由鋼結(jié)構(gòu)、走行裝置、取門裝置、導(dǎo)焦裝置、集塵裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。2.2 設(shè)備的技術(shù)性能參數(shù)走行機(jī)構(gòu)走行電動機(jī)(4臺) 型號-YZR225M-6 功率-2×30KW轉(zhuǎn)速-970r/min 調(diào)速方式-變頻調(diào)速減速機(jī)(4臺)型式-圓錐圓柱齒輪減速機(jī) 速比-33.9制動器(4臺)型號-YWX5-315/50 制動力矩-630Nm車輪(直徑×數(shù)量)-Ø710 mm×14 軌型-QU100 走行速度-60/30/4m/min第一軌到正面線距離-12295 mm 軌道中心距-9010 mm

28、取門裝置取門機(jī):型式-液壓提升式 驅(qū)動方式-液壓驅(qū)動提門機(jī)構(gòu):提門液壓缸(直徑×行程)-160×160 mm提門工作行程-提門行程45mm 空行程85mm爐門旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):驅(qū)動方式-液壓驅(qū)動 液壓缸(直徑×行程)-100×450 mm旋轉(zhuǎn)方式-S道滾輪 旋轉(zhuǎn)角度-90°下部防傾斜液壓缸(直徑×行程)-80×125mm 電動機(jī)型號:YH112M6B5 功率-2×2.2 KW 轉(zhuǎn)速-870r/min減速機(jī)(行星擺線減速機(jī))速比-87 擰螺絲頭轉(zhuǎn)速-10r/min移門機(jī)構(gòu):液壓缸(直徑×行程)-125×1

29、250mm移門速度-快速6 m/min 慢速3 m/min工作行程-1050 mm導(dǎo)焦裝置移動導(dǎo)焦柵液壓缸(直徑×行程)-125×630mm導(dǎo)焦柵移動工作行程-3400mm 移動速度-快速7 m/min 慢速3 m/min導(dǎo)焦柵鎖閉機(jī)構(gòu):鎖閉方式-往復(fù)鍥板式 鎖閉液壓缸(直徑×行程)-80×550mm集塵裝置集塵管方式-對接法蘭形式 接口數(shù)量-2 接口距離-2×1201=2402 mm伸縮套油缸:油缸型號(直徑×行程)-50×320mm工作行程:190 mm閘板開閉機(jī)構(gòu):油缸型號(直徑×行程)-100×1

30、250mm工作行程:1048 mm液壓系統(tǒng)壓力:0.8Mpa 工作壓力-7Mpa 工作介質(zhì)-水系乙二醇 電機(jī)功率-30KW其 它外形尺寸(長×寬×高)-20000×17500×8720mm電氣設(shè)備總?cè)萘?約350KW 設(shè)備自重-約340t2.3 維護(hù)規(guī)程2.3.1 定期檢查1.設(shè)備投入使用后,每隔23年應(yīng)將暴裂的漆皮鏟掉,徹底清除銹蝕部位,然后噴涂30±5um的防銹漆和30±5um面漆,以保護(hù)設(shè)備不致因銹蝕而損壞。2.每年冬夏兩次調(diào)整軌道標(biāo)高和中心距及各部件與炭化室有關(guān)部位的相對位置,確保正常生產(chǎn)。3.每月檢查鋼結(jié)構(gòu)各連接處的螺栓和焊

31、縫有無松動和裂紋,特別是鋼結(jié)構(gòu)主體和走臺欄桿,以便隨時(shí)修復(fù),確保安全生產(chǎn);經(jīng)常檢查走行、取門、導(dǎo)焦各裝置的電動機(jī)、減速機(jī)、制動器支座等處的連接螺栓有無松動現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)松動及時(shí)處理。4.每天檢查行走裝置上的聯(lián)軸器有無損壞,各制動器閘瓦帶磨損量超過厚度的1/2時(shí)要及時(shí)更換,以保證各制動器的制動性能處于良好狀態(tài)。5.經(jīng)常(每班)檢查各機(jī)構(gòu)的限位開關(guān),發(fā)現(xiàn)有碰撞失靈的要及時(shí)更換和維修,確保各行程限位的可靠。當(dāng)爐門未關(guān)嚴(yán)時(shí),嚴(yán)禁使用摘門機(jī)構(gòu)反復(fù)撞擊,應(yīng)調(diào)整好限位開關(guān)。6.經(jīng)常(每班)檢查各工作機(jī)構(gòu)和配電線路,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。7.攔焦車停止使用時(shí)應(yīng)將導(dǎo)焦柵內(nèi)剩余紅焦推入熄焦車內(nèi),嚴(yán)禁往導(dǎo)焦柵內(nèi)打水。8

32、.每班檢查液壓配管是否有泄漏現(xiàn)象,如有泄漏應(yīng)及時(shí)排除,液壓站壓力表的工作壓力為67Mpa,每次交接班都應(yīng)檢查,確保各液壓機(jī)構(gòu)能正常運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除。各液壓換向閥出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)修理或更換,切勿湊付使用。9.在停電時(shí),電壓降低和發(fā)生緊急事故時(shí),應(yīng)立即操作緊急按鈕,切斷整個(gè)攔焦車上的電源,同時(shí)將所有控制器置于零位。10.每周二徹底完成以下工作:清掃配電箱、盤及變頻器一次;檢查接線處是否松動,有無燒焦現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;檢查接觸器觸頭是否有氧化、弧傷、粘連等現(xiàn)象,并做好記錄。11.每周二對空調(diào)機(jī)濾網(wǎng)進(jìn)行清潔、室外機(jī)每半個(gè)月用壓縮空氣吹掃一次(停機(jī)后方可實(shí)施)。工業(yè)電視、攝像頭每周進(jìn)行一次認(rèn)真

33、檢查,連接底座有無松動、信號線有無虛接,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。2.3.2 潤滑制度各部位潤滑方法和制度見表1,各潤滑點(diǎn)按規(guī)定加潤滑油,各減速機(jī)第一次使用一個(gè)月后,應(yīng)更換新油。潤滑制度表潤滑部位潤滑點(diǎn)數(shù)潤滑方法規(guī)定用油 名稱代號加油標(biāo)準(zhǔn)加油換油時(shí)間數(shù)量周期數(shù)量走行電機(jī)軸承4手工二硫化鉬鋰基脂軸承空腔1/31/21年軸承空腔1/31/2走行減速機(jī)2傾注冬季N32#機(jī)械油 夏季N46#機(jī)械油至油標(biāo)刻度3個(gè)月至油標(biāo)刻度6個(gè)月至油標(biāo)刻度走行減速機(jī)高速軸軸承2手工3#鋰基潤滑脂適量1個(gè)月適量走行輪軸承16手工3#鋰基潤滑脂軸承空腔1/31/21個(gè)月適量6個(gè)月軸承空腔1/31/2815天齒形聯(lián)軸器4手工3#鋰基

34、潤滑脂空腔2/31個(gè)月適量大修時(shí)更換空腔2/3搖枕軸4手工3#鋰基潤滑脂空腔2/315天適量大修時(shí)更換空腔2/3取門臺車下支承輪軸承4手工二硫化鉬鋰基脂軸承空腔1/31/2每周適量大修時(shí)更換軸承空腔 1/31/2取門臺車下導(dǎo)向輪軸承2手工二硫化鉬鋰基脂軸承空腔1/31/2每周適量大修時(shí)更換軸承空腔 1/31/2摘門機(jī)構(gòu)上掛輪軸承2手工二硫化鉬鋰基脂軸承空腔1/31/2每周適量大修時(shí)更換軸承空腔 1/31/2摘門機(jī)構(gòu)上下定位齒輪軸承2手工二硫化鉬鋰基脂軸承空腔1/31/2每周適量大修時(shí)更換軸承空腔 1/31/2摘門機(jī)構(gòu)齒輪、齒條2涂抹3#鋰基潤滑脂適量1個(gè)月適量擰螺絲機(jī)構(gòu)電機(jī)軸承4手工二硫化鉬鋰

35、基脂軸承空腔1/31/21年軸承空腔1/31/2擰螺絲機(jī)構(gòu)擺線針輪減速機(jī)2傾注N46#機(jī)械油至油窗 1/22/3處個(gè)月至油窗 1/22/3處個(gè)月至油窗 1/22/3處導(dǎo)焦柵上掛輪軸承8手工二硫化鉬鋰基脂軸承空腔1/31/2每周適量大修時(shí)更換軸承空腔1/31/2導(dǎo)焦柵底部導(dǎo)向輪軸承2手工二硫化鉬鋰基脂軸承空腔1/31/2每周適量大修時(shí)更換軸承空腔1/31/2鎖閉銷1手工二硫化鉬鋰基脂適量每周適量液壓站油泵電機(jī)軸承4手工二硫化鉬鋰基脂軸承空腔1/31/21年軸承空腔1/31/2集塵連接器導(dǎo)輪8手工3#鋰基潤滑脂適量1個(gè)月適量2.3.3 巡回檢查制度1.檢查路線配電室取門裝置 導(dǎo)焦裝置 液壓系統(tǒng) 行

36、走裝置 操作室 2.檢查內(nèi)容(1)各電機(jī)溫度是否超過60。(2)各軸承溫度是否超過70。(3)各減速機(jī)及各加油點(diǎn)的油量是否符合要求。(4)各處地腳螺栓、聯(lián)接螺栓是否緊固,如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)予緊固。(5)各限位裝置是否靈活可靠。(6)各制動閘瓦帶磨損是否超限,制動器是否靈活可靠。(7)各儀表是否靈敏及可靠。(8)運(yùn)行中隨時(shí)注意電機(jī)、減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)立即停車檢修。2.3.4 設(shè)備清掃制度1.由于攔焦車環(huán)境惡劣,必須保證攔焦車的環(huán)境衛(wèi)生,每班至少清掃一次,用壓縮空氣吹去設(shè)備表面上的灰塵。2.由司機(jī)負(fù)責(zé)按區(qū)域分工進(jìn)行設(shè)備清掃、擦抹,做到機(jī)光馬達(dá)亮,無死角,文明生產(chǎn)。3.車間及各班要定期檢查設(shè)備

37、維護(hù)和清掃情況,并列入考核中。2.4 檢修規(guī)程2.4.1 檢修周期檢修類別小修中修大修檢修周期(月)3-612-1824-362.4.2 檢修內(nèi)容1.小修(1)檢查、緊固各部位螺栓。(2)檢查、調(diào)整聯(lián)軸器同軸度,必要時(shí)更換聯(lián)軸器螺栓。(3)液壓系統(tǒng)檢查、漏油處理。(4)導(dǎo)焦柵鎖閉銷檢查、修復(fù)。(5)各限位裝置檢查、修復(fù)。(6)更換上、下擰螺絲機(jī)構(gòu)銅套及彈簧。2.中修(1)包括小修項(xiàng)目。(2)行走輪軸承檢查、清洗、加油。(3)校正開門機(jī)構(gòu)(包括擰螺絲、提門、移門等機(jī)構(gòu)),更換部分零部件。(4)導(dǎo)焦柵檢查、修補(bǔ)整形,更換導(dǎo)焦柵吊掛輪及變形鑄鐵板。調(diào)整、修復(fù)導(dǎo)焦柵吊掛輪軌道。(5)取門臺車行走輪、軌

38、道檢查、更換。(6)取門鉤視磨損情況進(jìn)行修復(fù)、更換。(7)各減速機(jī)清洗、換油、更換損壞零件。(8)液壓系統(tǒng)水系乙二醇液壓油檢查、更換。(9)檢查、校正、加固鋼結(jié)構(gòu)。(10)檢查、調(diào)整制動器閘瓦帶,磨損情況超過厚度的1/2時(shí)需更換。(11)各液壓缸密封環(huán)更換。(12)壓力表校驗(yàn)。(13)吹掃配電室配電柜內(nèi)塵土,檢查緊固導(dǎo)線接線端端子螺絲。檢修更換電氣控制元器件。3.大修(1)包括中修項(xiàng)目。(2)行走輪、軸及軸承檢查、更換。(3)行走機(jī)構(gòu)制動聯(lián)軸器、制動器及齒形聯(lián)軸器檢查、更換。(4)液壓系統(tǒng)清洗、換油。電磁閥、液壓配管檢查、更換。(5)各電機(jī)清掃、加油。(6)各減速機(jī)清洗、加油,更換損壞零部件。

39、(7)取門機(jī)構(gòu)檢查、修復(fù),更換取門鉤及取門臺車行走輪和軌道,檢查更換摘門機(jī)構(gòu)齒輪、齒條。(8)更換提門、移門、旋轉(zhuǎn)、導(dǎo)焦柵移動、鎖閉、集塵伸縮套、閘板開閉機(jī)構(gòu)等油缸。(9)更換導(dǎo)焦柵及導(dǎo)焦柵下導(dǎo)輪、吊掛輪。(10)更換部分鋼結(jié)構(gòu)、平臺和欄桿。(11)配電室線路檢查,調(diào)整、更換部分線路開關(guān)。(12)除銹、防腐、刷漆。2.4.3 檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.走行裝置(1)軌道必須保持水平,允許偏差1m內(nèi)不大于1。(2)攔焦車兩行走軸的平行度公差為1,兩軸距偏差不大于±3。(3)攔焦車軌道的標(biāo)高允許偏差±3,軌道中心線與爐體縱向中心線允許偏差±5。(4)兩車輪的平行度公差在直徑每1

40、00上不大于0.1。(5)車輪的最大磨損不超過直徑的2%。(6)主動輪直徑偏差不大于0.5,不得有卡邊現(xiàn)象。(7)車輪安裝的垂直度公差在直徑每100上不大于0.1,車架平行度公差為10。(8)滾動軸承在軸承座內(nèi)竄動量不大于2(只允許一端)。(9)滾動軸承的滾珠(柱)和內(nèi)外圈最大間隙應(yīng)小于0.2(適用于徑向軸承)。(10)車輪與軸的配合應(yīng)符合圖紙要求,嚴(yán)禁松動。(11)輪軸軸承與端面間隙為0.1。(12)減速機(jī)內(nèi)無異物,箱體不漏油。行走電機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器之徑向跳動為0.12,兩端軸節(jié)端面間隙為2.5。(13)制動器閘瓦松開時(shí),摩擦片應(yīng)與制動輪平行,其平行度公差在制動寬度上每100內(nèi)不超過0.1。

41、(14)制動時(shí)兩閘瓦同時(shí)均勻地壓緊在制動輪上,其摩擦片的接觸面積不應(yīng)小于75%。(15)閘瓦松開時(shí)閘輪與閘皮各處間隙一般為0.82。(16)閘皮與閘瓦應(yīng)牢固固定,邊緣整齊,鉚釘埋入后,其鉚釘頭表面距閘皮工作面之距離不宜少于閘皮厚度的25%。(17)電動機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)、制動器中心線徑向偏差不大于0.15,角度傾斜不大于0°30。(18)第一軌、第二軌之軌道中心距(9010)的公差為±2(允許小于2)。(20)車輪組裝時(shí)其平衡車中心距(10000)的公差為±2(允許小于2)。(21)同一平衡車上車輪中心兩對角線長的偏差不大于3。2.開門裝置(1)旋轉(zhuǎn)架上、下支承座

42、中心線同心度公差為1。 (2)上、下掛鉤的垂直度偏差不大于3,中心線距離偏差在±5。(3)取門機(jī)構(gòu)工作靈活,無卡碰現(xiàn)象。(4)各部位軸套與軸間隙為0.10.2。(5)滾動軸承在輪內(nèi)竄動量不大于2(只允許一端)。(6)滾動軸承的滾珠(柱)和內(nèi)外圈最大間隙應(yīng)小于0.2(適用于徑向軸承)。3.導(dǎo)焦裝置(1)各導(dǎo)軌應(yīng)相互平行,其平行度偏差不大于2,各導(dǎo)輥與軌道之間隙不大于3,導(dǎo)焦柵在移動過程中應(yīng)無歪扭和偏斜現(xiàn)象。(2)導(dǎo)焦柵鎖閉機(jī)構(gòu)應(yīng)動作到位,鎖閉牢固可靠,解除鎖閉輕松自如。(3)導(dǎo)焦柵安裝應(yīng)符合圖紙要求。(4)運(yùn)行支輥與軌道應(yīng)全面接觸。2.4.4 檢修安全規(guī)定1.設(shè)備檢修前的準(zhǔn)備工作(1)

43、根據(jù)設(shè)備檢修計(jì)劃,辦理“安全檢修許可證”。(2)做好維修所需圖紙、資料的準(zhǔn)備工作。(3)檢修用的工具、用具、備品、配件及防護(hù)用品,必須準(zhǔn)備齊全,并保證安全良好。(4)檢修組織合理,人員分工明確,既要有分工,又要密切配合。2.檢修過程中的安全規(guī)定(1)進(jìn)行檢修的設(shè)備必須切斷電源,懸掛檢修警示牌。(2)檢修臨時(shí)照明,應(yīng)使用36V以下安全照明,并保證絕緣良好,電動工具可靠接地。(3)高空作業(yè)需系安全帶。2.4.5 試車和驗(yàn)收(1)檢查各減速機(jī)加油量是否足夠。(2)各傳動部分應(yīng)靈活可靠,無卡阻現(xiàn)象,然后再通電試車。(3)開動行走電機(jī),讓攔焦車來回行走,要求運(yùn)行平穩(wěn),無異常響聲。(4)試驗(yàn)移門機(jī)構(gòu)位置行

44、程和運(yùn)轉(zhuǎn)情況,必要時(shí)加以調(diào)整。(5)生產(chǎn)試車前,先在假炭化室內(nèi)試推焦桿與導(dǎo)焦柵的配合情況。(6)試驗(yàn)導(dǎo)焦柵位置、行程,必要時(shí)加以調(diào)整。(7)生產(chǎn)試車時(shí)按生產(chǎn)順序進(jìn)行,試車時(shí)間為48小時(shí),并檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況,符合設(shè)計(jì)能力和生產(chǎn)要求。2.驗(yàn)收(1)檢修質(zhì)量達(dá)到本規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),檢修記錄齊全、準(zhǔn)確,符合要求。(2)收集資料,辦理驗(yàn)收手續(xù)。3 電機(jī)車、熄焦車維護(hù)檢修規(guī)程3.1 概述3.1.1 電機(jī)車是側(cè)裝煤搗固焦?fàn)t上使用的主要機(jī)械設(shè)備,它擔(dān)負(fù)著在焦側(cè)牽引熄焦車完成接焦和熄焦,并供給壓縮空氣源用于啟門放焦、閉門和制動等操作任務(wù)。3.1.2 接受焦?fàn)t中推出的熾熱焦炭,然后將它運(yùn)到熄焦塔下進(jìn)行熄焦,最后在將已熄

45、滅的焦炭卸在涼焦臺上。3.1.3 由鋼結(jié)構(gòu)、走行裝置、開門裝置、壓縮空氣系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。3.2 設(shè)備的技術(shù)性能參數(shù)3.2.1 電機(jī)車技術(shù)性能軌 距-2908 mm軌 型-QU100軸 距-5000 mm車輪直徑-1050mm機(jī)車速度走行-190m/min 接焦-20m/min粘著牽引力13655KN輪周牽引力雙輪6213KN通過最小曲率半徑190 m空壓機(jī)(1臺)型號-GA22-10 排風(fēng)量-3m 3/ min 工作壓力-1MPa走行電動機(jī)(2臺)型號-YTSZ80S1-4 轉(zhuǎn)速-1465r/min 功率-75KW空壓機(jī)電動機(jī)(2臺)型號-GA22-10 轉(zhuǎn)速-720 r/min 功率-

46、22KW走行減速機(jī)速比i=10.056制動缸直徑×行程-254×305mm外形尺寸長×寬×高-7500×6000×6530mm設(shè)備自重約46 t電氣系統(tǒng)供電方式-電源滑觸器導(dǎo)入 動力電源-AC380V,3ph,50HZ控制及照明電源- AC220V,1ph,50HZ電氣設(shè)備總?cè)萘?約140KW3.2.2 熄焦車廂技術(shù)性能軌距2908mm軌型QU100車輪直徑840mm車鉤中心距軌面高1060mm轉(zhuǎn)向架中心距11000mm轉(zhuǎn)向架固定軸距1727mm車箱有效長度7750mm車箱有效容量70m3底板傾斜角度28°車門打開寬度650

47、±20mm通過最小曲率半徑100m氣缸工作壓力0.450.7MPa制動型式氣動式外形尺寸(長×寬×高)12250×6650×6450mm自重110000kg3.3 維護(hù)規(guī)程3.3.1 定期檢查及維護(hù)1.設(shè)備投入使用后,每隔12年應(yīng)將電機(jī)車、熄焦車暴裂的漆皮鏟掉,徹底清除銹蝕部位,然后噴涂30±5um的防銹漆和30±5um面漆,以保護(hù)設(shè)備不致因銹蝕而損壞。2.每年冬夏兩次調(diào)整軌道標(biāo)高和中心距,確保正常生產(chǎn)。3.定期(每周)檢查鋼結(jié)構(gòu)各部連接處的螺栓和焊縫有無松動和裂紋,特別是鋼結(jié)構(gòu)主體和走臺欄桿,以便隨時(shí)修復(fù),確保安全生產(chǎn);經(jīng)

48、常(每班)檢查走行、開門各裝置的電動機(jī)、減速機(jī)、制動器支座、壓縮空氣系統(tǒng)等處的連接螺栓有無松動現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)松動及時(shí)處理。4.經(jīng)常(每班)檢查各制動閘瓦有無損壞、磨損,發(fā)現(xiàn)磨損超限進(jìn)行更換。5.電機(jī)車每班至少清掃一次,用壓縮空氣吹去設(shè)備上的灰塵等,特別注意傳動部分如空壓機(jī)、電動機(jī)和其它元器件。6.定期(每班)檢查輪箍與輪芯有無偏移和松弛現(xiàn)象,出現(xiàn)問題及時(shí)處理。7.經(jīng)常(每班)注意制動系統(tǒng)工作情況,保證制動靈活可靠。8.為了避免護(hù)板和金屬結(jié)構(gòu)過熱而產(chǎn)生有害的變形,應(yīng)盡量縮短熾熱焦炭在車廂內(nèi)停留的時(shí)間。9.耐熱板產(chǎn)生很大變形或破裂應(yīng)立即更換新板。10.經(jīng)常(每班)檢查壓縮空氣系統(tǒng)的管路及閥件,發(fā)現(xiàn)泄漏

49、及時(shí)修理。11.熄焦車門自鎖良好是保證熄焦車能正常工作的重要條件,如果發(fā)現(xiàn)不正常情況時(shí),應(yīng)立即矯正。如果發(fā)生門打不開現(xiàn)象時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查杠桿系統(tǒng)的位置并設(shè)法校正。12.經(jīng)常(每班)檢查各機(jī)構(gòu)的限位開關(guān),發(fā)現(xiàn)有碰壞失靈的要要及時(shí)更換和維修,確保各行程限位的靈活可靠。13.因故長期停止運(yùn)行使用的電機(jī)車,必須定期(每月)將機(jī)車點(diǎn)動一下以改變滾子軸承的滾子和內(nèi)外圈的接觸點(diǎn),防止軸承腐蝕。3.3.2 潤滑制度各潤滑方法和制度如表列出,各潤滑點(diǎn)按規(guī)定進(jìn)行加油潤滑,各減速機(jī)第一次使用一個(gè)月應(yīng)換新油。潤滑制度表潤滑部位潤滑點(diǎn)數(shù)潤滑方法規(guī)定用油 名稱代號加油標(biāo)準(zhǔn)加油換油時(shí)間數(shù)量周期數(shù)量電機(jī)車行走電機(jī)軸承4手工二硫

50、化鉬鋰基脂軸承空腔1/31/21年軸承空腔1/31/2行走減速器2傾注冬季N32#機(jī)械油 夏季N46#機(jī)械油至油標(biāo)刻度個(gè)月至油標(biāo)刻度6個(gè)月至油標(biāo)刻度機(jī)車行走輪軸承4手工3#鋰基潤滑脂軸承空腔1/31/21個(gè)月軸承空腔1/31/26個(gè)月軸承空腔1/31/2機(jī)車制動連桿調(diào)節(jié)螺栓、螺母12涂抹3#鋰基潤滑脂適量每周適量鉤頭鎖滴注廢機(jī)油適量15天適量空壓機(jī)電機(jī)軸承4手工二硫化鉬鋰基脂軸承空腔1/31/21年軸承空腔1/31/2空壓機(jī)2傾注冬季L-DAB46夏季L-DAB68至油標(biāo)刻度3個(gè)月至油標(biāo)刻度6個(gè)月至油標(biāo)刻度熄焦車行走輪軸承83#鋰基潤滑脂1年開門氣缸滑動軸承4手工3#鋰基潤滑脂擠出廢油為止每周

51、擠出廢油為止大修時(shí)更換充滿空腔開門軸瓦座軸承8手工3#鋰基潤滑脂擠出廢油為止每周擠出廢油為止大修時(shí)更換充滿空腔抱閘拉緊絲杠4涂抹3#鋰基潤滑脂適量每周適量3.3.3 巡回檢查制度1.檢查路線:走行系統(tǒng) 走行軸承 空壓系統(tǒng) 開門系統(tǒng) 配電室 熄焦車廂2.檢查內(nèi)容:(1)各電機(jī)溫度、各軸承溫度是否正常,聲音是否正常。(2)傳動件中心有無位移,齒輪嚙合是否良好,車架是否變形裂紋。(3)潤滑是否良好。(4)電機(jī)車、熄焦車轉(zhuǎn)向架、彈簧、緩沖彈簧、掛鉤是否正常。風(fēng)動系統(tǒng)是否泄漏。(5)各處連接螺栓是否緊固,如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)預(yù)緊固。(6)每班將空壓機(jī)風(fēng)罐、多管冷卻器、制動濾水器的放空閥打開,排出油水沉淀物12次。(7)保持車輛清潔,每班至少用空壓機(jī)和棉紗,除去設(shè)備上的灰塵碎焦,特別注意清理活動部位及電氣元件等。(8)檢查空壓機(jī)氣缸油量是否充足,安全閥是否可靠。(9)檢查各限位裝置是否靈活可靠。(10)檢查閘瓦與車輪的間隙是否在1015mm的范圍內(nèi)。閘瓦損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。(11)檢查各銷、各套和連桿的磨損情況,發(fā)現(xiàn)磨損超限應(yīng)及時(shí)通知維修工進(jìn)行更換。(12)檢查輪軸、減速機(jī)等是否能可靠地動作,是否被卡住或變形,輪軸的橫向

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