半幅施工施工縫處理方案

1、.北環(huán)西路西延道路工程及前陽橋半幅施工施工縫處理專項(xiàng)方案常州市萬年青園林市政建設(shè)工程有限公司北環(huán)西路西延項(xiàng)目經(jīng)理部二 O一二年十一月學(xué)習(xí)參考.半幅施工施工縫處理專項(xiàng)方案一、編制依據(jù)1、本工程設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)交底、設(shè)計(jì)變更；2、本工程合同；3、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （ CJJ 1-2008 ）；4、項(xiàng)目部對(duì)施工現(xiàn)場踏勘情況和施工條件實(shí)際調(diào)查情況；5、有關(guān)部門關(guān)于施工現(xiàn)場安全文明施工管理的要求。二、工程概況本 工程 道路 設(shè) 計(jì) 總 長 為1330.742m，施 工共 分 四 段 ： 1 、 新常 溧公 路 前 陽 橋（XK0+00XK0+670）；2、前陽橋 丹金溧漕河大橋東引坡（XK0

2、+700XK0+865）；3、丹金溧漕河大橋西引坡 新鎮(zhèn)廣路（ DK0+000DK0+130）；4、新鎮(zhèn)廣路 看守所（ DK0+180DK0+470）；且這四段根據(jù)交通部門的要求采用分幅施工。該車行道結(jié)構(gòu)做法： 4cm厚 AC-13C 細(xì)粒式瀝青混凝土（玄武巖骨料） +8cm厚 AC-25C粗粒式瀝青混凝土 +0.6cm 厚稀漿封層 +36cm厚水泥穩(wěn)定碎石+20cm厚 10%灰土層 +路床以下 60cm厚 6%灰土處理 +3%灰土原槽處理。根據(jù)交管部門要求，為保證正常的通行，本工程全段采用半幅施工。即一側(cè)施工水穩(wěn)施工完畢后施工另一側(cè)。三、新老路基結(jié)合部位病害原因分析處理方案原因分析：半幅施工

3、的道路易在結(jié)合部出現(xiàn)開裂、破損等質(zhì)量事故。初步分析原因有以下兩點(diǎn)：1、主要原因：新老路基結(jié)合部位工藝較復(fù)雜繁瑣，往往在此易產(chǎn)生人為的質(zhì)量問題（如結(jié)合處壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、灰土未粉碎到位、水穩(wěn)離析等）。2、次要原因：施工縫部位各基層間的自然收縮和沉降差。處理方案：1、保證施工縫結(jié)合部位處回填土的壓實(shí)質(zhì)量以及各基層間要緊密結(jié)合；2、減少各基層間自然收縮和沉降差。四、主要保障措施1、技術(shù)措施1）施工技術(shù)準(zhǔn)備編制各種方案、進(jìn)度計(jì)劃報(bào)監(jiān)理審批。組織所有工程技術(shù)管理人員，熟悉圖紙，做好各分部分項(xiàng)工程技術(shù)交底，學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)資料。提前進(jìn)行各類施工材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)。提前做好工程定位放線工作。軸線、標(biāo)高控制。對(duì)所

4、選用的計(jì)量、測量設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)。學(xué)習(xí)參考.2）人員、機(jī)械、物資準(zhǔn)備根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃的要求，組織落實(shí)施工機(jī)械、人員進(jìn)場，人員進(jìn)行培訓(xùn)，機(jī)械全面檢修。編制材料采購計(jì)劃，選擇合格供應(yīng)商。對(duì)石灰、管材、石子等各種原材料提前采購，確定數(shù)量并核定進(jìn)場時(shí)間。人員、機(jī)械見后附表。2、施工各環(huán)節(jié)控制措施1）清表、開挖路床清除地表上的各種障礙物后，用挖掘機(jī)開挖路床。 開挖前將已施工的半幅路基施工坡角處用石灰線打出。開挖時(shí)需從坡腳處向下開挖，開挖過程中用人工配合挖掘機(jī)將坡角清出，避免將已建的灰土路基挖掉。碾檢后無彈簧即進(jìn)行3%原槽處理。為避免3%灰土結(jié)合處機(jī)械無法粉碎土，用挖掘機(jī)將沿線的新老路基結(jié)合處開挖寬1.3 米，厚

5、 0.2 米。直接用拌好的3%灰土回填此溝。其余部位按常規(guī)方法施工。見后原槽施工縫處理簡圖2）6%、10%灰土路基填筑先進(jìn)行6%路基填筑施工時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求路基結(jié)合部采用挖臺(tái)階的方式進(jìn)行，首先在40cm6%灰土頂開挖一級(jí)臺(tái)階，在10%灰土頂開挖二級(jí)臺(tái)階。臺(tái)階高為0.4 米，寬為 0.5 米，并設(shè)置 3%內(nèi)傾橫坡，并在 40cm6%灰土頂、 10%灰土頂各鋪設(shè)一層2 米寬加雙向土工格柵。見后 6%、10%灰土施工縫處理簡圖學(xué)習(xí)參考.施工注意事項(xiàng)施工時(shí)加強(qiáng)質(zhì)量檢測，對(duì)含水量、灰劑量、壓實(shí)度及強(qiáng)度主要指標(biāo)加強(qiáng)檢測。首先要嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，隨時(shí)檢查石灰的鈣、鎂含量，嚴(yán)格控制好土、石灰的每延米數(shù)量，布

6、灰時(shí)應(yīng)嚴(yán)格整平，保證布灰均勻。其次對(duì)于土、混合料應(yīng)控制好含水量，混合料碾壓前含水量宜比最佳含水量高 12。路拌時(shí)要嚴(yán)格控制拌和深度，拌和時(shí)要侵入下承層5 10mm，防止出現(xiàn)素土和夾層。最后養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)生，要經(jīng)常保持表面濕潤，以防開裂。3）鋪設(shè)土工格柵采用雙向鋼塑土工格柵，技術(shù)指標(biāo)要求：在10%的延伸率時(shí)抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m。鋪設(shè)準(zhǔn)備工作a、石灰土拌合均勻，灰劑量檢測合格。室外氣溫5以上，風(fēng)力4 級(jí)以下，無雨。b、反開挖處理：用人工配合挖掘機(jī)將石灰土填筑邊線和原狀土進(jìn)行反開挖。原狀土內(nèi)切開挖 50cm寬，開挖后對(duì)下層進(jìn)行整平、 碾壓，要求平整度不大于 15mm，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表面嚴(yán)

7、禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。土工格柵的鋪設(shè)a、底層土工格柵鋪設(shè)用竹樁（或木樁）標(biāo)示出土工格柵鋪設(shè)的范圍， 然后進(jìn)行鋪設(shè)。 鋪設(shè)要求：土工格柵平整、順直；隔柵的縱橫向接縫用 U 型釘連接使隔柵連成整體，隔柵相互搭接不小于 20cm。土工格柵鋪設(shè)完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路基填土。每層填筑應(yīng)按“先兩邊，后中間”的原則對(duì)此填筑，嚴(yán)禁先填中部。填料不允許直接卸在土工隔柵上，必須卸在攤鋪完畢的土面上。一切學(xué)習(xí)參考.機(jī)械不得直接在鋪好的土工隔柵上行走。b、上層土工格柵鋪設(shè)10%灰土填筑碾壓合格后，鋪設(shè)上層土工格柵，鋪設(shè)要求及連接方式與底層土工格柵鋪設(shè)要求相同，寬度2m(見設(shè)計(jì)交底 ) 。上層土工格柵鋪設(shè)完成后，應(yīng)

8、盡快在其上再鋪設(shè)水泥穩(wěn)定碎石基層，以防被破壞或丟失。石灰土的填筑厚度和碾壓要求，松鋪厚度施工工藝、施工方法嚴(yán)格按照?qǐng)D紙方案進(jìn)行施工。施工注意事項(xiàng)a、應(yīng)使格柵最大強(qiáng)度方向與受最大應(yīng)力方向一致。b、應(yīng)盡量避免重車直接在鋪好的土工格柵上行駛。c、盡量減少土工格柵的切割量和縫合量，避免浪費(fèi)。d、寒冷季節(jié)施工時(shí)，土工格柵變硬，易割手擦膝，要注意安全。4）水泥穩(wěn)定碎石基層半幅施工水泥穩(wěn)定碎石基層的施工縫必須垂直相接， 不應(yīng)斜接?？v縫一般用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)厚度相同， 方木或鋼模板固定要牢靠，避免碾壓混合料時(shí)被擠壓跑模。 橫縫一般用方木做支撐， 方木的高度與水泥穩(wěn)

9、定碎石基層的壓實(shí)厚度相同，在方木內(nèi)側(cè)為混合料，外側(cè)回填碎石約3m 長，并高出方木5cm，然后將混合料碾壓密實(shí)。結(jié)合部位將先攤鋪的第一層水穩(wěn)基層用切割機(jī)切除15cm。在重新攤鋪混合料前將方木或鋼模板以及碎石等清除掉，下承層清掃干凈。用水泥漿濕潤接頭，鋪上混合料后 , 壓路機(jī)沿縱縫或橫縫方向碾壓密實(shí)，使接縫平整度達(dá)到質(zhì)量要求。見后水泥穩(wěn)定碎石施工縫處理簡圖學(xué)習(xí)參考.五、工程質(zhì)量保證措施1、為了達(dá)到本工程的質(zhì)量目標(biāo)，成立由工程項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu)，并由項(xiàng)目總工程師 ( 技術(shù)負(fù)責(zé)人 ) 具體負(fù)責(zé)，由施工技術(shù)科、材料科、 施工班組等各有關(guān)方面負(fù)責(zé)人參加，是本工程質(zhì)量的組織保證。2、在本工程中推

10、選全面質(zhì)量管理即全員、全工地、全過程的管理。在施工中組織QC小組活動(dòng)，在動(dòng)態(tài)中進(jìn)行質(zhì)量控制。在公司現(xiàn)有質(zhì)量責(zé)任制的基礎(chǔ)上，針對(duì)本工程的具體情況，制訂適合本工程的質(zhì)量責(zé)任制，以明確各部門、各施工人員的質(zhì)量責(zé)職，做到責(zé)職分明，獎(jiǎng)罰有道。3 、所有工程材料進(jìn)場都必須具有質(zhì)保書，對(duì)水泥、鋼材、應(yīng)按規(guī)定取樣復(fù)試，合格后方可使用。材料采購先由技術(shù)部門提出質(zhì)量技術(shù)要求交材料部門，采購中堅(jiān)持“質(zhì)量優(yōu)先”的原則，同種材料以質(zhì)量優(yōu)者為選擇先決條件，其次才考慮價(jià)格因素。對(duì)由于工期要求緊，材料復(fù)試工作跟不上時(shí)，使用未經(jīng)復(fù)試的材料必須由上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量員共同核定。4、對(duì)工序嚴(yán)格進(jìn)行三檢即：自檢、互檢、交接檢。上道工

11、序不合格決不進(jìn)行下道工序的施工，確保各道工序的質(zhì)量。5、建立嚴(yán)格的跟蹤檢測制度，按照施工跟檢，復(fù)檢，抽檢的方式進(jìn)行。確保不返工，不誤工。學(xué)習(xí)參考.擬投入本工程的主要施工機(jī)具表序 號(hào)機(jī)具名稱性能規(guī)格數(shù) 量（臺(tái)）1裝載機(jī)ZLB-5022挖掘機(jī)361m3履帶推土機(jī)75KW24壓路機(jī)18-21T25自卸汽車5T106灰土拌和機(jī)（中拖）75KW27灰土拌和機(jī)（小寶馬）75KW28發(fā)電機(jī)組30KW29兩輪壓路機(jī)10T110振動(dòng)壓路機(jī)20T111水 泵QY-251012灑水車4000L113水穩(wěn)攤鋪機(jī)CL-75102學(xué)習(xí)參考.勞動(dòng)力需要量一覽表序號(hào)工種數(shù)量（人）1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人12施工員23測量員24質(zhì)檢員15安全員16材料員17普工308機(jī)械工15歡迎您的光臨，Word文檔下載后可修改編輯雙擊可刪除頁眉頁腳謝謝！希望您提出您寶貴的意見，你的意見是我進(jìn)步的動(dòng)力。贈(zèng)語； 1、如果我們做與不做都會(huì)有人笑，如果做