猴車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制(精)

1、猴車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制部門：日期：年 月曰文件編號：DY 8AG93編寫人：類型：審核人：編制單位：猴車司機(jī)操作猴車（架空乘人裝置）的開停、巡檢、猴桿的摘掛， 是掌握礦井生產(chǎn)的人員運(yùn)輸工作，性質(zhì)極為重要，要嚴(yán)格執(zhí)行操作監(jiān) 護(hù)制度及定期巡檢制度，及時掌握設(shè)備運(yùn)行的各種技術(shù)參數(shù)，了解猴 車的基本工作及控制原理，為維修人員提供正確的運(yùn)行信息及可能存 在的隱患及正不正?，F(xiàn)象，確保主提升安全。一、崗位職責(zé)第1條司機(jī)必須持證上崗。第2條嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查和現(xiàn)場交接班等制 度。第3條工作前應(yīng)詳細(xì)檢查信號、機(jī)械、電氣系統(tǒng)各部分及安全保護(hù) 裝置，確保動作靈活可靠，各零部件齊全緊固。并檢查鋼絲繩

2、有無斷 絲、變形，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。第4條要集中精力，隨時注意各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，信號不明不準(zhǔn)開車。第5條精通業(yè)務(wù)、鉆研技術(shù)、細(xì)心維護(hù)、保養(yǎng)設(shè)備、維護(hù)工應(yīng)做到 "三知”、“四會”。第6條崗位前后20米范圍內(nèi)工業(yè)衛(wèi)生要清理干凈。第7條認(rèn)真填寫交接班記錄和巡回檢查記錄。第8條井下司機(jī)必須熟悉避災(zāi)路線，發(fā)生災(zāi)害后能安全撤離。第9條 對所在崗位安全工作負(fù)責(zé)。對因本人不具備安全常識或違章 操作造成的事故負(fù)直接責(zé)任。二、責(zé)任追究：第17條有下列行為之一的，給予猴車司機(jī)經(jīng)濟(jì)處罰、警告處分；造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；（一）違章作業(yè)、野蠻操作、冒險作業(yè)的；（二）不聽勸阻屢次違章作業(yè)，屢

3、教不改的；（三）對工作范圍內(nèi)已發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時釆取措施的；（四）拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān) 察指令的。第18條 對本人不持證上崗負(fù)直接責(zé)任。第19條對因本人不具備安全常識或違章操作造成的事故負(fù)直接責(zé) 任。第20條對因本人在操作過程中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和 技術(shù)規(guī)范，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。第21條對因本人未嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度或?qū)τ诠ぷ髦曝?zé)內(nèi)的范圍 檢查不認(rèn)真仔細(xì)，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。第22條對因本人不能按章操作，遵守“三大規(guī)程"的要求，不能 及時解決一般的事故，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。第23條 對因本人不參加上級或班組組織進(jìn)行的安全教育，應(yīng)負(fù)直 接責(zé)任。第24條對因本人在本員工作范圍內(nèi)發(fā)生事故，不能適應(yīng)操作時， 未及時向管理人員匯報的，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。第25條對因本人擅自操作非允許操作范圍的設(shè)備造成的事故負(fù)直 接責(zé)任。第26條對因本人接聽信號不清，或接到緊急停機(jī)信號和不明信號 時未能停車或隨意而開車而造成事故的，負(fù)直接責(zé)任。第27條對于上述負(fù)直接責(zé)任、主要責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)情