現(xiàn)代畜牧科技示范園道路工程設(shè)計說明

1、現(xiàn)代畜牧科技示范園道路工程設(shè)計說明第一章設(shè)計依據(jù)一、設(shè)計依據(jù)1、城市道路設(shè)計規(guī)范（GJJ37-90）；2、城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范 （GB50220-95）；3、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）；4、公路工程抗震設(shè)計規(guī)范 （ JTJ011-94）；5、公路路線設(shè)計規(guī)范（JTJ018-97）；6、公路路基設(shè)計規(guī)范（JTG D30-2004）；7、公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 （ JTJ014-97）；8、公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)程（JTJ017-96）；9、公路排水設(shè)計規(guī)范（JTJ018-97）；10、城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范 （JGJ50-2001）；11、公路瀝青路面施工技

2、術(shù)規(guī)范 （JTG F40-2004）；12、現(xiàn)代畜牧科技示范園總體規(guī)劃圖；第二章工程概況該道路系統(tǒng)屬于示范園內(nèi)部道路， 僅供示范園內(nèi)部使用， 通行車輛一般為小型車輛，同時也需要滿足大巴車的通過。該示范園位于泰州市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)區(qū)內(nèi)， 整個園區(qū)內(nèi)現(xiàn)大多為農(nóng)田， 并有部分河道，原狀平均地面平面標(biāo)高為 1.55 米。園區(qū)內(nèi)的河道， 主要為防洪和景觀要求， 故從經(jīng)濟(jì)實用和美觀等方面綜合考慮，采用多處橋梁方案和部分管涵方案， 橋梁、管涵施工圖設(shè)計以及擋墻待后設(shè)計。第三章設(shè)計概要一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)園區(qū)道路系統(tǒng)的使用要求，按照城市支路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計。設(shè)計時速： V=30 公里 /小時路面面層類型：瀝青混凝土

3、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計載荷標(biāo)準(zhǔn)： BZZ-100 。路面使用年限： 15 年設(shè)防烈度： 7 度路面抗滑標(biāo)準(zhǔn)：擺式儀測定值F0=47-50、 F=37-40；構(gòu)造深度 TD=0.4-0.6，石料磨光值 PSV=37-40；二、路線設(shè)計1、路線平面整個園區(qū)道路平面根據(jù)園區(qū)總體規(guī)劃確定， 詳見道路平面圖， 道路轉(zhuǎn)彎半徑除道路平面圖已標(biāo)注外，其余均為 6 米。2、路線縱斷面道路縱斷面以園區(qū)道路與周圍紅旗良種場道路接入口標(biāo)高（平均 2.1 米）為控制標(biāo)高，根據(jù)原有地面標(biāo)高， 綜合考慮園區(qū)建筑高度及填挖土方平衡， 結(jié)合總體規(guī)劃進(jìn)行放坡。3、橫斷面設(shè)計本道路工程采用多種標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：A-A 道路橫斷面： 5 米行車道，

4、瀝青路面；B-B 道路橫斷面： 3.5 米行車道，瀝青路面；C-C 道路橫斷面： 2 米砂石便道車行道采用二次拋物線型路拱，平均橫坡為 1.5%，指向道路外側(cè)，砂石便道部分坡度為 2%，從中間坡向道路兩側(cè)。因園區(qū)內(nèi)道路轉(zhuǎn)彎半徑較小，可在道路轉(zhuǎn)彎處的道路外側(cè)適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行超高處理。三、路基路面1、路基處理園區(qū)內(nèi)大多為農(nóng)田， 土質(zhì)較差，為保證填筑后路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定， 滿足路基填料的強(qiáng)度和壓實標(biāo)準(zhǔn)及施工要求， 對車行道路基采用 30cm 6%灰土處理，處理后的土基要求達(dá)到 30Mpa 的回彈模量。路基填土土質(zhì)需符合規(guī)范要求。2、路基一般設(shè)計路基壓實采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn)， 分層壓實。路基壓實標(biāo)準(zhǔn)及填料最小強(qiáng)度

5、見下表：槽底面深度壓實度填料最小強(qiáng)度（ CBR）0-30cm95%6%30-80cm95%4%填方94%4%85-150cm>150cm92%3%0-30cm95%6%挖方、零填95%4%30-80cm路基在填筑前應(yīng)對場地耕植土進(jìn)行清除處理，厚度按25cm 計。沿河、塘路段路堤采取清淤等措施，將河塘堤坎挖成至少1 米寬的臺階， 一般河塘清淤后可在河塘底部采用50cm 6%的水泥穩(wěn)定土 +6%灰土回填至土路基。橋臺錐坡及臺后填土 15 米范圍內(nèi)，路基填土全部采用 6%石灰土處理，保證壓實度大于 95%。3、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計本工程車行道路面結(jié)構(gòu)為：車行道路面結(jié)構(gòu)： 3cm 細(xì)粒式瀝青混凝土（ A

6、C-13 ）+5cm 中粒式瀝青混凝土（ AC-20 ）+1cm 瀝青下封層 +16cm 二灰結(jié)碎石（石灰：粉煤灰：碎石（ 246 碎石子） =10:20:70）+16cm 12%灰土 +30cm 6%灰土處理（密實度 95%以上）。路緣石材料采用預(yù)制 C25 砼平石，寬 40cm、厚 12cm，現(xiàn)澆，每隔 3.5m 設(shè)一道施工縫；平石下布設(shè)雨水管道，用 200mm 的波紋管，雨水口的設(shè)計應(yīng)與道路縱坡相適應(yīng)， 以保證道路雨水的順利排放。 還需注意預(yù)留檢查井， 以保證園區(qū)雨水、污水的接入。管道的鋪設(shè)同時需結(jié)合道路施工進(jìn)行。第四章施工注意事項1、做好原地面臨時排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排除

7、的雨水，不得引起水溝淤積和路基沖刷。2、河塘填土需抽水和徹底清淤，縱橫向陡岸挖成臺階。3、路基填筑，必須根據(jù)設(shè)計斷面，分層填筑，分層壓實，1820 噸壓路機(jī)分層的最大壓實厚度不應(yīng)超過20cm，1215 噸壓路機(jī)分層的最大壓實厚度不應(yīng)超過 15cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不應(yīng)小于8cm。4、路基填筑應(yīng)采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬分層水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最多處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后，再填上一層。5、若路基填筑分幾個作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時間填筑，則先填地段，應(yīng)按 1： 1 坡度分層留臺階。若兩個地段同時填，則應(yīng)分層相互

8、交疊銜接，其搭接長度，不得小于 50cm。6、壓實度按壓實標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為保證均勻壓實，應(yīng)注意壓實順序，并經(jīng)常檢查土的含水量，摻灰劑量和均勻性。7、為保證路基邊部的強(qiáng)度和穩(wěn)定，施工時超寬30cm 填土壓實，嚴(yán)禁出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象。8、投標(biāo)人必須按甲方要求清運(yùn)多余土方（具體要求另附）。9、預(yù)埋管道必須符合甲方要求（具體要求另附）。第五章檢驗指標(biāo)一、瀝青面層AC-13、 AC-20 瀝青各面層選用符合“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”的瀝青，瀝青標(biāo)號為AH-70 ，其各項指針應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范。上面層粗集料采用玄武巖或輝綠巖，集料中兩個破碎面顆粒比例不小于75%，應(yīng)選用反擊式破碎機(jī)軋制的碎石。細(xì)集料

9、采用石灰?guī)r粉碎的機(jī)制砂，天然砂的含量不大于細(xì)集料總量的15%。下面層 AC-20 采用密集配瀝青混凝土。瀝青面層用粗集料質(zhì)量指標(biāo)序號試驗項目規(guī)定指標(biāo)快速路、主干路1壓碎值（%）282洛杉礬磨耗損失（%）303磨光值（BPN）424視密度（t /m）2.55吸水率 （%）2.06與瀝青粘附性（級） 47堅固性 （%）128細(xì)長扁平顆粒含量（%）159泥土含量（水洗法）（%） 110軟石含量（%） 5瀝青砼頂面彎沉值不大于0.54mm。二、二灰結(jié)碎石1、石灰：石灰質(zhì)量應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ034-2000）中所規(guī)定的級以上的生石灰或消石灰的技術(shù)要求。2、粉煤灰：粉煤灰中 SiO2

10、、Al 2O3 和 Fe2O3 的總含量應(yīng)大于 70%，粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過 20%；粉煤灰的比表面積宜大于 2500cm/g，干粉煤灰和濕粉煤灰都可應(yīng)用，濕粉煤灰的含水量不宜超過35%。3、碎石：石料顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm，碎石的壓碎值應(yīng)不大于30%，其顆粒組成宜符合下表：二灰結(jié)配碎石中集料的顆粒組成范圍篩孔尺寸（ mm）通過質(zhì)量百分率（ %）37.531.510019.081-989.5052-704.7530-502.3618-381.1810-270.606-200.0750-74、凡飲用水（含牲畜飲用水）均可使用。5、二灰結(jié)碎石配合比為：石灰：粉煤灰：碎石 =10:20

11、:70（推薦比），實際配比按試驗數(shù)據(jù)確定。 不得有灰團(tuán)和生石灰塊， 攤鋪時要注意消除粗細(xì)粒料離析現(xiàn)象，碾壓時應(yīng)先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓， 后用重型碾壓至要求的壓實度， 保證一定濕度養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。各項技術(shù)指標(biāo)詳見下表：項次檢查項規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度（ %）98灌砂法：每200m 每車道 2 處2平整度（ mm）83m 直尺：每 200m2 處× 10 尺3縱斷高程（ mm） +5-10水準(zhǔn)儀：每200m4 斷面4厚度（ mm）-8每 200m 每車道 1 點5寬度不小于設(shè)計6橫坡（ %）±0.3水準(zhǔn)儀：每200m 4 斷七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度小于0.8M

12、pa，頂面彎沉值不大于 0.87mm。三、灰土底基層1、材料參照前面石灰和水的各項要求。2、石灰土基層外觀要求各處都達(dá)到拌和均勻、色澤調(diào)和、配比正確，消石灰中嚴(yán)禁有未消解顆粒，不得有浮土、起皮、松散、夾層和漏拌現(xiàn)象，路拱不明顯偏移，用 12t 以上壓路機(jī)械碾壓后輪跡不大于 5mm。石灰土基層或底基層允許偏差見下表：石灰土底基層允許偏差表序項目壓實度（ %）及檢驗頻率檢驗方法號允許偏差范圍點數(shù)1壓實度重型擊實 961000m1用環(huán)刀法測定2厚度±10%1000m1用尺量3平整度10mm20m1用 3m 直尺量取最大值4寬度不小于設(shè)計規(guī)定40m1用尺量5中線高程±20mm20m

13、1用水準(zhǔn)儀測量6±20mm 且橫坡差20m路寬用水準(zhǔn)儀橫坡不大于± 0.3%（m）>15 6測量7含土塊量粉性土<5%100m1見注黏性土<10%87d 浸水抗快速路和主干路200m1試件在規(guī)定溫度壓強(qiáng)度底基層 0.5-0.8（Mpa）下保濕養(yǎng)生6天，浸水 1 天后，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗頂面彎沉值不大于1.35mm。注：土塊含量指25mm 放篩篩余，最大土地不得大于可不試；低限用于低塑性土，高限用于中液限黏性土。注：1. 彎沉用黃河車測試。2. 采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn)。3. 彎沉指標(biāo)均指軸載BZZ-100 。40mm（方篩），砂性土四、瀝青下封層采用 1cm 厚的拌和式或?qū)愉伿┕さ膯螌訛r青表面處理。二灰結(jié)碎石頂面必須澆灑瀝青透油