安陽大烏路施工組織設(shè)計(jì)

1、施工組織設(shè)計(jì)工程概況：*路位于*市建成區(qū)東部，南起建設(shè)路，北至北環(huán) 路，是一條南北方向的城市主干道，工程內(nèi)容包括：道路工 程、交通工程、給水工程、雨水工程、電力工程、通訊工程、 熱力工程、燃?xì)夤こ痰?。本?biāo)段起始樁號為 k0+000,終點(diǎn)樁 號 k1+500。1、道路工程道路平面線型、平面位置以規(guī)劃道路中心線為設(shè)計(jì)路 線走向?？v斷面設(shè)計(jì)以道路現(xiàn)狀、沿線地形、相交街坊路 口、新建潔寶鐵路箱涵設(shè)計(jì)高程、平煤專用線鐵路橋現(xiàn)狀 高程及加鋪厚度為依據(jù)。機(jī)動(dòng)車道橫斷面釆用 1.5%的橫坡 坡向兩側(cè)，人行道釆用 2%的橫坡坡向路中。路面設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 為：(1)車行道完好部分：4cm 細(xì)粒式瀝青碗(ac-13) -

2、6 cm 中粒式瀝青碇(a c-20) -0. 6c m 乳化瀝青下封層-土工 格柵； (2)損壞部分是水泥磴路面的： 4cm 細(xì)粒式瀝青栓 (ac-13)-6c m 中粒式瀝青確(ac -20) -0.6c m 乳化瀝青 下封層-土工格柵-與水泥磴路面等厚度的水泥穩(wěn)定碎石；(3)損壞部分是瀝青路面的：4cm 細(xì)粒式瀝青碗(ac-13 ) -6cm 中粒式瀝青碇(ac-20) -0 . 6cm 乳化瀝青下圭寸層- 土 工格柵-20 cm水泥穩(wěn)定碎石； (4)對于建設(shè)路至潔寶鐵 路及礦工路至礦工路北400m,現(xiàn)狀機(jī)非隔離帶及中央綠化 帶需進(jìn)行拆除后新建，新建路面結(jié)構(gòu)從上至下為： 4cm 細(xì)粒 式

3、瀝青輕： (ac-13) -6c m 中粒式瀝青磴(ac -20)- 0. 6c m 乳化瀝青下封層-土工格柵-15cm 水泥穩(wěn)定碎石-20cm 水泥 穩(wěn)定碎石-20cm 三灰穩(wěn)定沙礫石；(5 )大烏路與潔寶鐵路 相交處，大烏路通過拆除中孔鐵路橋及邊孔蓋板涵后新建 立交橋涵下穿，路面進(jìn)行下挖，故潔寶鐵路箱涵及其兩側(cè) 引道范圍內(nèi)的車行道及人行道需要破除后新建。機(jī)動(dòng)車道 結(jié)構(gòu)從上至下為：4cm 細(xì)粒式瀝青碗(ac-13) -6 cm 中粒式 瀝青碗(a c-20) -0. 6c m 乳化瀝青下封層-土工格柵 t5cm 水泥穩(wěn)定碎石-20cm 水泥穩(wěn)定碎石-20cm 三灰穩(wěn)定沙礫石。非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)

4、構(gòu)為：5 cm 細(xì)粒式瀝青碗(a c-13) -0. 6c m乳化瀝青下圭寸層-土工格柵-20cm 水泥穩(wěn)定碎石- 18cm 三灰穩(wěn)定砂礫石。-13cm2cm2cm 人行道結(jié)構(gòu)：由于道路改造后抬升，需更 換人行道側(cè)石。除潔寶鐵路箱涵及其引道外人行道，破除 人行道板并對破損的基層進(jìn)行夯實(shí)后，在基層上鋪設(shè) 6 厚 水泥石屑調(diào)平層(水泥：石屑=5 : 95)加鋪厚水泥砂漿臥 底，然后鋪設(shè)人行道板。新建人行道結(jié)構(gòu)從上至下為：6cm 人行道磚-20cmm7. 5 水泥砂漿三灰穩(wěn)定砂礫石。2、雨水工程由于國鐵箱涵需要根據(jù)相關(guān)要求進(jìn)行下挖，下挖過程 會切斷該段現(xiàn)狀排水管道，因此本工程需要對該段現(xiàn)狀排 水管道

5、進(jìn)行改造，在國鐵箱涵西部鋪設(shè) dn800 雨水管道， 自東向西排向吳寨溝。3、給水工程由于本次設(shè)計(jì)對潔寶鐵路箱涵進(jìn)行改造，原有的 dn300供水管道將被挖斷，為保證安全，本工程在鐵路箱涵處新管，新鋪設(shè)的給水管道位于道路中心線以東 19 5 米。4、熱力工程本工程熱力管道僅在潔寶鐵路處布置，在鐵路北側(cè)地埋，鐵路南側(cè)架空。5、燃?xì)夤こ瘫竟こ倘細(xì)夤こ滩糠謨H對潔寶鐵路箱涵及引道處的燃?xì)夤艿肋M(jìn)行改造，其他區(qū)段燃?xì)夤艿谰矛F(xiàn)有管道，不再改造。6、電力工程本工程電力工程部分主要將電力架空線路部分全部改 為埋地敷設(shè)，電力管線采用電纜排管敷設(shè)方式，預(yù)埋 8 孔 l)150pvc 塑料管，過路管為 6 孔 e

6、150 鍍鋅鋼管。7、 通訊工程鋪設(shè) dn300球墨鑄鐵給水管連接鐵路箱涵南北的現(xiàn)狀給水此次設(shè)計(jì)中，原管道埋深符合規(guī)范要求的保留現(xiàn)狀， 不滿足要求的，拆除重建。為了城市美觀，架空線路全部 改為埋地敷設(shè)，管材釆用 ehopvc 塑料管。8、 交通工程根據(jù)工程設(shè)計(jì)對道路標(biāo)識標(biāo)線進(jìn)行標(biāo)識，以滿足道路 使用要求。（一）主要施工方法一）施工順序的安排1、由于大烏路是平頂山市的一條主干道，車流量大， 施工期間不能中斷交通。因此，我們擬定先進(jìn)行西半幅道 路的施工，西半幅道路建成通車后再進(jìn)行東部分道路的施 xo2、 半幅道路的施工順序：先破除車行道的損壞部分一車行道路基質(zhì)量的評定一 進(jìn)行通信、電力過路管的施工

7、一車行道水泥穩(wěn)定碎石的施 工一人行道管線的施工一車行道瀝青混凝土面層的施工一 車行道轉(zhuǎn)入東部分道路施工的同時(shí)，進(jìn)行西半幅人行道的 施工。二）施工管理機(jī)構(gòu)為保證工程的順利進(jìn)行，本工程擬組建項(xiàng)目經(jīng)理部 （如圖），建立強(qiáng)有力的生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)質(zhì)量、物資保障管理機(jī)構(gòu):施工組織管理機(jī)構(gòu)質(zhì)檢部材 料設(shè)備部經(jīng)營部綜合辦公室工 程技術(shù)部項(xiàng)目經(jīng)理總工1、項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)工程實(shí)施階段的各項(xiàng)工作，總工程師負(fù)責(zé) 技術(shù)質(zhì)量。2、工程技術(shù)部為日常施工指揮調(diào)度中心，負(fù)責(zé)工程計(jì)劃的 編制和實(shí)施；機(jī)械設(shè)備調(diào)度；勞動(dòng)力配置；負(fù)責(zé)日常技術(shù) 問題處理；進(jìn)行工程設(shè)計(jì)交底、施工技術(shù)交底。辦理設(shè)計(jì) 變更。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理控制施工進(jìn)度。3、質(zhì)檢部負(fù)責(zé)

8、各環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量驗(yàn)收工作；負(fù)責(zé)工地試驗(yàn) 工作；負(fù)責(zé)工程資料的收集、整理、存檔。4、材料、設(shè)備部負(fù)責(zé)工程材料的采購和管理，機(jī)械設(shè)備生 產(chǎn)狀態(tài)及分配狀態(tài)管理。5、經(jīng)營部為工程合同管理及支付的管理部門。負(fù)責(zé)合同管 理及解釋，完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)；工程進(jìn)度報(bào)表的上報(bào)及 工程結(jié)算，對外合同支付及工程預(yù)、決算，工程索賠。6、綜合辦公室主要負(fù)責(zé)對外宣傳接待，安全文明施工。三) 施工準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備(1) 制作安全文明施工標(biāo)識牌，搞好現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施建 造，做到三通一平，沿線勘察，掌握地下、地上構(gòu)筑物情 況。(2) 在業(yè)主的協(xié)助下，接收好所有控制點(diǎn)工作，根據(jù)提供 的測量資料組織測量班組對主要控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)、道路

9、基 線、原地面標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)核，并將測量結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師 批準(zhǔn)進(jìn)行測量放樣。(3) 、由于本工程是已建道路改建工程，施工區(qū)域內(nèi)有 許多已建管線，為了在施工中保護(hù)好已建地下管線，工程 開工前應(yīng)組織有關(guān)人員對地下管線進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，做好 標(biāo)識并進(jìn)行記錄。2、資源準(zhǔn)備資源包括人、材料、機(jī)械。各種施工人員技術(shù)人員進(jìn)場考 核、按時(shí)到位，訂購工程材料，確保原材料保質(zhì)、保量按 規(guī)定時(shí)間進(jìn)場。確定進(jìn)場機(jī)械設(shè)備數(shù)量、類型。檢修機(jī)械 設(shè)備，確保完好狀態(tài)。3、技術(shù)準(zhǔn)備(1) 組織有關(guān)人員對施工圖、合同、規(guī)范等進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟 悉和核對圖紙，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門人員開展圖紙自 審、會審工作，對不詳、不明有問題的及時(shí)與業(yè)主

10、取得聯(lián) 系得到解決，對一些缺少的資料經(jīng)現(xiàn)場實(shí)地勘察，會同有 關(guān)部門溝通補(bǔ)充。熟悉施工工藝。(2) 編制實(shí)施階段的施工組織設(shè)計(jì)和詳盡的作業(yè)設(shè)計(jì)，(3) 進(jìn)場后，先組織試驗(yàn)人員對各種施工用的原材料進(jìn)行 試驗(yàn)并做好素土擊實(shí)，液塑限等試驗(yàn)，選好滿足合同規(guī)范 要求的各種材料并及時(shí)盡快的做好各種配合比設(shè)計(jì)，為各 道工序能同時(shí)、及時(shí)開工做好準(zhǔn)備。(4) 及時(shí)辦理開工手續(xù)。(5) 協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理的關(guān)系，明確監(jiān)理流程。四) 主要施工方法a、道路工程1、破損道路面層的破除：(1 )、破除的順序：先西半幅后東半幅，先西半幅機(jī)動(dòng)車道后西半幅非機(jī) 動(dòng)車道。(2)、破除的方法：破損路面為水泥混凝土路面時(shí)，采用震動(dòng)破碎

11、錘破除, 破除的渣塊用挖掘機(jī)裝車、自卸車外運(yùn)的方法將渣塊運(yùn)送 到指定的地方。破損路面為瀝青混凝土路面時(shí)采用銃刨機(jī) 破除、裝車的方法施工。(3) 、道路基礎(chǔ)質(zhì)量的評定：破損路面破除完成后，應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)及有關(guān) 單位申請對原道路路基質(zhì)量進(jìn)行評定，經(jīng)評定符合要求時(shí) 即可進(jìn)行過路管的施工；如果原路基質(zhì)量經(jīng)評定不符合要 求時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)請?jiān)O(shè)計(jì)單位制定處理意見。(4) 、修建路基臨時(shí)排水：由于是雨季施工，路面破除后要修建好路基的臨時(shí)排水以 防路基受水浸泡影響路基質(zhì)量。2、三灰穩(wěn)定砂礫石的施工材料要求：(1 )粉煤灰塊不應(yīng)大于 12cm.(2 )配料準(zhǔn)確、拌和均勻。(3)混合料含水量要略大于最佳含水量的

12、 2%,使混合 料攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值。(4) 集中拌和好的混合料應(yīng)及時(shí)使用，堆放時(shí)間不宜 超過24 小時(shí)。施工方法：(1) 采用大型自卸汽車運(yùn)送混合料，根據(jù)日產(chǎn)量備足汽車 以保證所拌好混合料及時(shí)運(yùn)到施工現(xiàn)場。(2)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)應(yīng)加覆蓋以免混合料水分丟失。(3) 混合料采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪機(jī)攤鋪 速度按2-4m /min,施工中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有 2 輛以上運(yùn)料車 處于等待卸料狀態(tài)，做到均勻、連續(xù)不間斷攤鋪。(4) 攤鋪機(jī)就位時(shí)的松鋪系數(shù)約為 1.2-1. 3,要通過 試鋪段的實(shí)際情況確定該工程的松鋪系數(shù)以便控制高程在 允許偏差以內(nèi)。(5) 設(shè)專人對混合料在攤鋪過程中產(chǎn)生的粗細(xì)

13、料離析 現(xiàn)象進(jìn)行局部點(diǎn)補(bǔ)工作，使混合料均勻一致。(6) 用大型拖拉機(jī)或雙輪壓路機(jī)排壓一遍后，按斷面 在木樁上掛線量高撒灰點(diǎn)做標(biāo)記用平地機(jī)找平，平地機(jī)由 每側(cè)路邊向路中方向刮平。(7 )用平地機(jī)或壓路機(jī)快速碾壓 1 遍此時(shí)留虛高 2cm, 再一次量高給平地機(jī)找細(xì)平留 lcm 虛高，找平階段出現(xiàn)局 部低洼時(shí)應(yīng)將表面豁松并用新拌混合料找補(bǔ)平整。(8) 當(dāng)混合料處于最佳含水量+1%時(shí)開始碾壓，應(yīng)用 振動(dòng)壓路機(jī)、雙輪壓路機(jī)進(jìn)行組合碾壓，振動(dòng)壓路機(jī)在前, 輪胎壓路機(jī)在后由路邊向路中壓實(shí)，碾壓時(shí)后輪重疊 1/2 輪寬，一般碾壓 2-3 遍，輪胎壓路機(jī)緊跟碾壓，應(yīng)重疊一 個(gè)輪寬并碾壓 3-4 邊，碾壓速度應(yīng)先

14、快后慢。(9) 為防止表面邊碾壓邊松散，故在碾壓過程中適當(dāng) 撒水以補(bǔ)足表面水分，使在碾壓過程中混合料表面保持潤 濕。(10 )嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段調(diào)頭 和急剎車以保證底基層不受破壞。(11)兩個(gè)工作的搭接部分，采用對接形式。當(dāng)拌和 段完成時(shí)預(yù)留 2 米不進(jìn)行整形，待相臨段拌和時(shí)加適量石 灰重新拌和以保證接茬的施工質(zhì)量。(12)碾壓成型后應(yīng)采用灑水車養(yǎng)生，每天灑水次數(shù) 應(yīng)不少于 6 次或視天氣情況而定。養(yǎng)生期不宜少于 7 天， 在養(yǎng)生期間，除灑水車外應(yīng)封閉交通，在已經(jīng)成活的基層 地段禁止各種車輛通行。3、水泥穩(wěn)定碎石層施工(1) 水泥穩(wěn)定碎石拌和采用廠拌法進(jìn)行，工藝流程為：準(zhǔn) 備

15、下承層一施工放樣拌和一攤鋪一整型一碾壓接縫和 調(diào)頭處的處理一養(yǎng)生。水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)在施工前進(jìn)行試配, 將可行配比(7 天強(qiáng)度3m pa)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(2) 水泥穩(wěn)定碎石采用機(jī)械攤鋪，攤鋪前要通過試驗(yàn)，掌 握虛鋪系數(shù)，整型后用振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓, 最后用靜壓路機(jī)碾壓成型。碾壓過程中水泥穩(wěn)定碎石表面 應(yīng)始終保持潮濕。具體操作時(shí)應(yīng)注意：-28m-42m用 12-15 t 三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振 動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)由兩側(cè)路邊分別向路中碾壓 6-8 遍, 壓速以 25/m in碾壓頭兩遍，以后用 33/min 速度碾壓。2碾壓過程中應(yīng)始終保持潮濕，若表層水分蒸發(fā)過快 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑

16、噴淋；如有彈簧、松散起波等現(xiàn)象，應(yīng)重新翻 開拌和并加少量水泥處理。嚴(yán)禁在碾壓路段上或已壓完的 路段上調(diào)頭或急剎車，以保護(hù)表面不被破壞。3碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)終平一次，使其縱向順 適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。局部低洼之處留等鋪筑瀝 青面層時(shí)處理。-8m 同時(shí)施工兩工作段銜接處應(yīng)搭接拌和，第一段拌 和留 5 不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分要 再加水、部分水泥重新拌和并與第二段一起碾壓。10cm 工作縫和調(diào)頭處理：在已碾壓成型的水泥穩(wěn) 定碎石層末端挖一條橫穿路寬槽，槽內(nèi)放方木，槽縫用水 泥穩(wěn)定碎石填實(shí)，第二段攤鋪及碾壓后除去方木，用混合 料回填，壓實(shí)整平。在調(diào)頭處采用塑料（或油氈紙）鋪

17、 在調(diào)頭處水泥穩(wěn)定碎石上，然后再在上蓋厚的土或砂，整 平后除去塑料布上的土或砂，收起塑料布。6禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。嚴(yán)格控制找平高程和寬度。7縱縫必須垂直， 不應(yīng)斜接， 靠近支撐木處應(yīng)人工補(bǔ)充，拌和碾壓。8每段碾壓完成并經(jīng)檢查合格后應(yīng)立即開始養(yǎng)生。應(yīng) 灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生期不宜少于 7 天，養(yǎng)護(hù)期間封閉交通。0. 6cm養(yǎng)生期結(jié)束后，應(yīng)對工作面進(jìn)行清掃然后鋪設(shè)乳化瀝青做下封層，并及時(shí)鋪筑瀝青面層。4、柔性路面面層及聯(lián)結(jié)層本工序?yàn)樘厥膺^程，其中操作人員均持證上崗。1.施工工藝流程如下：驗(yàn)收合格聯(lián)結(jié)層- 驗(yàn)收合格道牙i ii 瀝青混合料i i測設(shè)高程網(wǎng)出廠料溫 14 5-165c-檢查油溫135- 1

18、50c （正常）且不超過190 c i輕壓-檢查油溫鼻 130-145c接縫茬處理攤鋪瀝青磴碾壓結(jié)束一表面溫度 270ci放行車輛一路表溫度 w50c1乳化瀝青稠度通過試灑確定。宜緊接基層施工結(jié)束表面 稍干后鋪設(shè)。當(dāng)基層完工時(shí)間較長，表面過分干燥時(shí)應(yīng)對 基層進(jìn)行清掃。2鋪設(shè)乳化瀝青前，路面應(yīng)清掃干凈，對周圍構(gòu)造物（如 沿石和井框等）適當(dāng)保護(hù)，。3乳化瀝青鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)鋪筑瀝青面層。（2）拌制、運(yùn)輸和攤鋪1瀝青磴施工前應(yīng)將推薦混合料配合比經(jīng)監(jiān)理工程師審 批，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行瀝青碗正式攤鋪。2用自卸汽車運(yùn)輸瀝青磴，車箱四周及底板涂一薄層 油水混合液（柴油和水為 1:3）,如氣溫較低或大風(fēng)，應(yīng)加 覆

19、蓋。運(yùn)到攤鋪地點(diǎn)料溫不宜低于 130 c,開始攤鋪時(shí)在 施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)輸車不宜少于 5 輛，卸料過程中運(yùn) 料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。3鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層質(zhì)量和是否按規(guī)定灑布透層、粘層瀝青。采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪機(jī) 應(yīng)具有 a調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置；b 有足夠容量的受料 斗；c 有足夠功率推動(dòng)運(yùn)料車；d 可加熱的燙平板或振動(dòng)夯 等初步壓實(shí)裝置；e 寬度可調(diào)整；f 自動(dòng)找平時(shí)，中、下面 層宜用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，表面層宜采用前、 后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式。 經(jīng)攤鋪及初 步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度橫坡的規(guī)定要求。當(dāng)施工氣 溫低于 1 0 c 時(shí)，

20、不宜攤鋪瀝青混合料，否則，應(yīng)采取冬 季施工措施加以保證。瀝青混合料攤鋪系數(shù)：機(jī)械 1. 15-1 .35,人工 1.25 - 1.5o 攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷，時(shí)速 為 2 -6m/mino熨平板按所需厚度固定后，不能隨意調(diào)整， 混合料機(jī)械攤鋪后不應(yīng)用人工反復(fù)修整，當(dāng)出現(xiàn)下列情況 時(shí)，可用人工做局部找平或更換混合料：a 橫斷面不符要求; b 構(gòu)造物接頭部位缺料；c 邊緣局部缺料；d 表面明顯不平 整；e 局部混合料明顯離析；f 機(jī)后明顯拖痕。4選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，以達(dá)最佳 結(jié)果：即符合壓實(shí)度及平整度要求，分層壓實(shí)厚度 wlocm , 宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎

21、或振動(dòng)壓路機(jī)相結(jié)合，大 面積壓路機(jī)碾壓與小面積（局部或邊緣）人工熱夯、手扶 或小型振動(dòng)夯板等結(jié)合方式。瀝青料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、 終壓（含成型）三階段進(jìn)行，碾壓速度應(yīng)緩慢均勻，且符合 如下要求：（km/h）。初壓 復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大 適宜最大鋼筒式 1. 5-2 32. 5-3.552. 5-3. 5 5輪胎式 1. 5-2 33. 5-4. 5 8 4-68振動(dòng)式 1.5-2 54-5 4-52-3 5a、初壓應(yīng)在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，不能產(chǎn)生推移、發(fā)裂, 壓實(shí)溫度同前，方法與路基碾壓類同。應(yīng)采用輕型鋼筒式 或關(guān)閉振動(dòng)碾壓2 遍，其壓力不宜小于 350 n/cm,初壓后 應(yīng)檢查平整度、

22、路拱，作必要修整。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面 向攤鋪機(jī)，起動(dòng)、停止應(yīng)減速，緩慢進(jìn)行，碾壓方向不應(yīng) 突然改變而導(dǎo)致混合料位移。-o. 8mm-20cmb.復(fù)壓宜采用重型的輪胎或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 不小于4-6 遍，宜以無顯著輪跡達(dá)到壓實(shí)度要求為止。輪 胎式壓路機(jī)總質(zhì)量不宜小于 15t,輪胎充氣壓不小于 0. 5mp a,錯(cuò)輪 1/2-1/3 寬度。三輪式總質(zhì)量不宜小于 12t,錯(cuò)輪 1/2 寬。振動(dòng)式振頻宜為 35-50hz,振幅為 0.3,錯(cuò)輪 1 0 寬。倒車時(shí)應(yīng)先停振動(dòng)，向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)， 并應(yīng)避免混合料鼓包。70 c c、終壓應(yīng)在復(fù)壓后進(jìn)行，選用鋼筒式或振動(dòng)式（關(guān) 閉）靜壓不少于 2 遍，

23、以達(dá)到路面無輪跡，符合終了溫度要 求的以下。d、碾壓終了溫度冷卻后即可開放交通，但應(yīng)防止散落的礦 料、柴油等損壞路面。5施工縫處理應(yīng)緊密、平順，縱向接縫應(yīng)符合下列要 求：lm-0. 8mlm3ma相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位以上, 橫向接縫下、中層可采用斜接縫，搭接寬度為 0.4,灑少量 粘層油，當(dāng)混合料中的粗集料顆粒超過壓實(shí)厚度時(shí)應(yīng)予剔 除， 并及時(shí)補(bǔ)上細(xì)混合料，壓實(shí)充分，連接平順。上面層 應(yīng)采用垂直的平接縫，在施工結(jié)束時(shí)，在接近攤鋪機(jī)端部 前約處熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟 齊后再碾壓，然后用直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直刨除端部層后不足部分。3mb、攤鋪前和結(jié)束后均

24、應(yīng)用直尺檢查接縫質(zhì)量，以及時(shí)處 理。6碾壓的路面在未冷卻前，壓路機(jī)或其它車輛不得在 路上停放，并防止礦料雜物、油料等落在新鋪路面上。7對壓路機(jī)無法壓實(shí)的路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振 動(dòng)夯板壓實(shí)。8當(dāng)鋪筑的路面完成后，如需開放交通，應(yīng)得到監(jiān)理工程 師的書面同意。5、人行道鋪砌（1）人行道板鋪砌前，要放出兩邊線，以控制人行道的中 線位置。（2）道板應(yīng)按使用數(shù)量堆置人行道旁，在使用前 1-2 天進(jìn) 行充分澆灑濕潤。10 米 3 米（3）道板鋪砌時(shí)，縱向掛線，橫向以道板寬度掛 線，并用平尺不斷檢查其縱橫向平整度，不符合要求的及 時(shí)調(diào)整。（4） 砂漿要符合配比單準(zhǔn)確配備， 數(shù)量要按當(dāng)天工作量嚴(yán) 格控制，做

25、到“工完料凈”。按規(guī)范要求制作砂漿試塊。（5）鋪砌完成后，要及時(shí)在道板上覆蓋細(xì)砂，并適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 3 天。6、引道擋墻施工(1)基礎(chǔ)施工前對下臥層地基土檢查驗(yàn)收。地基土承載力或密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。(2 )砌塊在使用前必須澆水潤濕，表面如有泥土、水銹應(yīng) 沖洗干凈。1.2 米(3)砌體應(yīng)分層砌筑，砌體較長時(shí)可分段分層 砌筑，但相臨工作段的砌筑差不宜超過，分段位置應(yīng)設(shè)在 沉降縫或伸縮縫位置。(4) 各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿， 黏結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時(shí)底漿應(yīng)鋪滿，豎 縫砂漿應(yīng)先在已鋪石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好 后填滿搗實(shí)。(5)

26、石塊應(yīng)平砌，每層石料高度應(yīng)大致一致，外圈定 位行和鑲面石塊，應(yīng)頂順相間或兩順一頂排列，砌縫寬度 不大于 30m m,上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于 80mm。(6) 砌體里層平縫寬度不應(yīng)大于 30mm,豎縫寬度不應(yīng) 大于40m ni。(7) 勾縫用齒縫，明面用 1： 2 水泥砂漿平縫厚 20mmo(8)臺帽為 c30 磴臺帽，施工時(shí)采用鋼模，在砌體養(yǎng)護(hù) 7 天后，澆注混凝土，澆注前應(yīng)對模板進(jìn)行檢查。模板 內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。模板應(yīng)嚴(yán)密，內(nèi)側(cè)刷脫模劑。澆筑 混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度。施工中應(yīng)注 意以下要點(diǎn)：1混凝土的拌和采用機(jī)械拌和，拌和前先測定砂石的 含水率，調(diào)整配合比，計(jì)算配料單，校

27、正磅秤及檢查攪拌 機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。2上料順序?yàn)椋合仁?，次水泥，后砂子。拌和時(shí)， 先向滾筒內(nèi)加入 2/3 的用水量，加入水泥和骨料，再加入 剩下的 1/3 用水量。3碗的運(yùn)輸采用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，裝運(yùn)碇拌合物，不 得漏漿，并應(yīng)防止離析，出料及鋪筑時(shí)的卸料高度不應(yīng)超 過 1.5 米，當(dāng)卸料高度超過 1.5 米時(shí)應(yīng)釆用溜槽，當(dāng)有明 顯離析時(shí)，應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻。4插入式震搗器插入混凝土?xí)r應(yīng)垂直，不可觸及模板, 震搗上一層混凝土可將震搗器稍微插入下層混凝土以消除 兩層的界面。5碗攤鋪前全面檢查模板的位置、高度使之合乎要求;攤鋪縱向進(jìn)行，攤鋪虛厚一般高出模板 2 -2. 5cm 攤鋪時(shí)可 在模板頂面加一條臨

28、時(shí)活動(dòng)木檔板（約 3cm ）以防震搗初期 混凝土外溢，隨著混凝土初期震搗進(jìn)度逐步向前移動(dòng)。 當(dāng)混 合料攤鋪至板厚的2/3時(shí)即可拔出模內(nèi)鐵橄，并填實(shí)撅 洞；因故停工時(shí)須特殊處理，停工在半小時(shí)之內(nèi)時(shí)，可將 混合料表面用濕麻袋蓋上，恢復(fù)工作時(shí)把此處混凝土耙松,再繼續(xù)攤鋪。停半小時(shí)以上時(shí)，可根據(jù)氣溫和混合料的初凝時(shí)間作施工縫處理。b雨水工程1、溝槽開挖（1）溝槽開挖之前，必須弄清與施工相關(guān)的地下情況。根 據(jù)圖紙及有關(guān)資料的提供，采用現(xiàn)場開挖探坑的方法，查 明其情況。（2）溝槽開挖采用機(jī)械挖槽時(shí)，應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底， 交底內(nèi)容一般應(yīng)包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑 物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并

29、應(yīng)指定專人與司機(jī)配 合，其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并及 時(shí)量測槽底高程和寬度，防止超挖。（3）機(jī)械挖槽，應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)或破壞,由于機(jī)械不可能準(zhǔn)確地將槽底按規(guī)定高程整平，開挖時(shí)應(yīng) 在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留 20 cm 左右一層不挖，用人工清底（機(jī)挖人清）；開挖土方時(shí)，應(yīng)在溝槽施工兩端設(shè)立警告 標(biāo)志，溝槽邊側(cè)設(shè)護(hù)欄，夜間懸掛紅燈，間距約為 30m/對。（4）溝槽開挖要注意予留檢查井位置尺寸及工作寬度，以 保證澆筑碗平基和井基礎(chǔ)時(shí)一次成型，同時(shí)避免回填時(shí)邊 削土邊夯實(shí)。（5）嚴(yán)禁擾動(dòng)槽底土壤，如發(fā)生超挖，嚴(yán)禁用土回填，槽 底不得受水浸泡。-5mlml. 5m2m （6）根據(jù)

30、土質(zhì)情況，限定坡頂兩側(cè)堆置土方 高度和距離，一般距邊坡 3 （最少不小于），高度不大于， 最高不超過。（7） 予留足夠?qū)挾冗\(yùn)輸?shù)缆?，棄土和回填土分別堆放并便 于好土回運(yùn)、填實(shí)。（8） 不能埋壓現(xiàn)有已建市政設(shè)施和測量標(biāo)志，且加以必要 保護(hù)。2、鋼筋碇 i i 級管（1） 混凝土雨水平口管采用墊塊法”施工?！皦|塊法”施工工藝：預(yù)制墊塊一安墊塊一下管一在墊塊上安管一支模 -澆殮基礎(chǔ) f 接口 f 養(yǎng)護(hù)。（2） 預(yù)制墊塊尺寸：長等于管徑的 0.7 倍，高等于平基 厚度，允許偏差為+ 0-10mm,寬大于或等于高。墊塊放置應(yīng) 平穩(wěn)，高程、中線應(yīng)符合質(zhì)量要求。（3 ）當(dāng)墊塊安放好后，方可下管，下管時(shí)采用吊

31、車下 管，管材需經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可入溝槽，管入溝槽后應(yīng) 依據(jù)管中線及流水線高程及時(shí)穩(wěn)管，穩(wěn)管時(shí)應(yīng)用剛度較大的 石子或磴塊，切忌用磚或土塊。管道安放應(yīng)平穩(wěn)、順直、縫 寬均勻、交驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下道工序。（4 ）澆筑管座時(shí)，模板應(yīng)支撐牢固，安放平穩(wěn)，栓的 配比應(yīng)準(zhǔn)確，采用插入式振搗器振搗密實(shí)，澆筑時(shí)應(yīng)兩側(cè)同 時(shí)進(jìn)行，防止將管道擠偏，在檢查井處預(yù)留井位。管座澆筑 結(jié)束后應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)并及時(shí)進(jìn)行抹帶。抹帶時(shí)應(yīng)先進(jìn)行捻縫， 待捻縫料稍硬后用刷子將其上的活灰清掃掉，再潑上素漿， 方可抹帶。第二層水泥砂漿應(yīng)與第一層砂漿牢固結(jié)合，砂漿 稍硬后要抹光壓實(shí)。3、抹帶(1 )抹帶前，將已鑿毛的管口洗刷干凈，刷水泥漿

32、一道。(2) 采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶。第一層臥底砂漿應(yīng)找 正管縫，設(shè)計(jì)厚度 1/3,壓實(shí)與管壁粘牢，表面劃痕以利與 二層結(jié)合，待第二層砂漿稍硬有漿皮兒后將兩片鋼絲網(wǎng)包 攏使其擠入砂漿皮中，用綁絲扎牢，同時(shí)要把所有的鋼絲 網(wǎng)頭塞入網(wǎng)內(nèi)，網(wǎng)表面平整，以免造成小孔引起漏水。(3) 第二層水泥砂漿初凝后，再抹第三層水泥砂漿， 注意手感避免在鋼絲周圍形成空隙，砂漿初凝后趕光壓實(shí)(初凝過程中出現(xiàn)早期裂縫應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充壓光)。帶、基相 接處，三角灰要壘實(shí)，大管徑用磚模支托。(4) 抹帶完成后立即養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)方法采用塑料布或草 袋進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。3cm (1 )檢查井井室內(nèi)的踏步應(yīng)隨砌隨留，其尺寸應(yīng)符合 設(shè)計(jì)規(guī)定，踏

33、步在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得踩踏。預(yù)留支管應(yīng)隨砌隨安，管口應(yīng)深入井，預(yù)留管的管徑、方 向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏 水，預(yù)留支管宜用低強(qiáng)度等級砂漿砌筑封口抹平，用截?cái)嗟亩坦馨惭b預(yù)留管時(shí)，其斷管破茬不得朝向井內(nèi)。當(dāng)需收口時(shí)，如為四面收進(jìn)，則每次收進(jìn)應(yīng)不超過；如為 三面收進(jìn)，則每次收進(jìn)最大不超過。(3) 井室內(nèi)壁應(yīng)分層壓實(shí)抹光，外壁用砂漿搓縫嚴(yán)實(shí)。(4) 井框、井蓋應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并與路面高程相協(xié)調(diào)。30cm (5)應(yīng)邊砌筑邊回填，層高不宜超過，確保井周回填 密實(shí)度，必要時(shí)用低標(biāo)號磴、灰土處理。5、回填土(1) 管道必須在隱蔽驗(yàn)收合格后及時(shí)回填。(2)填土應(yīng)在管道基礎(chǔ)混凝

34、土達(dá)到一定強(qiáng)度(5. ompa)后 進(jìn)行。(3) 回填土質(zhì)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，不能回填淤泥、腐植土、 凍土及有機(jī)物質(zhì)，按層次、部位符合密實(shí)度要求。50cml0cm (4)管頂上內(nèi)，不能回填大于的磚、石塊等 雜物。(5) 嚴(yán)格測定土的含水量，保證回填密實(shí)度。(6) 溝槽回填順序，應(yīng)按溝槽排水方向由低向高分層進(jìn)行。(7) 溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填夯實(shí)，以防管道位移、擠偏。(8) 井室等附屬構(gòu)筑物回填土應(yīng)四周同時(shí)進(jìn)行。(9) 與本管線交叉的其他管線或構(gòu)筑物，回填土?xí)r，要做30mm50nim (2)磚砌圓形檢查井時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢測直徑尺寸,妥善處理。c、給水工程1、管道鋪設(shè)安裝前應(yīng)按照施工圖對已開挖溝槽、管道基礎(chǔ)進(jìn)

35、行檢查，檢查平面位置、標(biāo)高和管道基礎(chǔ)尺寸是否況。2、對管材的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，其表面不能有嚴(yán)重缺陷，如裂紋、砂眼等，并對管材進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。3、下管采用人工壓繩法下管及大型管道采用汽車吊下管，吊裝采用專用索具吊裝。采用目測法和掛線以控制管 道中心，用水準(zhǔn)儀測定控制管道標(biāo)高。4、鑄鐵管道采用橡膠柔性接口，有管配件的地方，采用青鉛接口。0. 5m5.管道鋪設(shè)后，先覆的土，防止前后左右發(fā)生位移，把管接口留下以備試驗(yàn)檢查，給水管按有關(guān)施工驗(yàn)收 規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn) 行回填。500mm500mm6、管道回填，回填時(shí)宜先用中、粗砂將管 底腋角部位填充密實(shí)后，再用中、細(xì)砂分層回填

36、到管頂以 上；管頂以上至地面采用素土回填，每層厚度不應(yīng)超過 20厘米。7、溝槽開挖至水表井、檢查井等位置時(shí)，應(yīng)保持井室 的施工作業(yè)寬度，在施工中保持無水狀態(tài)。施工前清洗基 礎(chǔ)表面，然后進(jìn)行砌磚。管道上半圓應(yīng)發(fā)璇拱，溝槽的高 度符合標(biāo)準(zhǔn)，鋼符合設(shè)計(jì)及施工要求,并同時(shí)檢查槽壁土質(zhì)及邊坡支撐情1=1筋碗蓋板事先預(yù)制。d、熱力工程1、熱力管網(wǎng)工藝流程：溝槽管網(wǎng)放線一溝槽開挖一管 墩澆筑一管件予制一管段組對焊接 f 管段吊裝就位一管道 焊接一管件、閥門安裝焊接一管路清掃一焊縫無損探傷一 管路試壓 f 管路防腐處理一管路保溫一檢查井砌筑一溝槽 回填。2、管墩澆筑及管道預(yù)埋件敷設(shè)(1) 管墩模板支護(hù)要牢固，

37、模板成型尺寸正確，管托、 弧孔尺寸位置應(yīng)符合施工圖的縱向坡度及管外徑尺寸要求, 預(yù)埋件位置要準(zhǔn)確。(2) 鋼筋綁扎間距尺寸準(zhǔn)確，保護(hù)層厚度不小于 3cm。(3) 碗澆筑前應(yīng)對支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行檢 查，清除模板內(nèi)的雜物，模板縫隙用塑膠填塞嚴(yán)密，防止 漏漿，模板表面涂脫模劑。(4 )用插入式振動(dòng)機(jī)振實(shí)，觀察栓泛漿表面平坦，無 氣泡溢出，不得超振。3、管段焊接(1 )直管段坡口必須用管道坡口機(jī)機(jī)械切削坡口。(2) 三通相貫線切割，坡口可采用樣板劃線切割，坡 口研配法，坡口角度縫隙尺寸同直管對接。(3) 組對焊接方法采用單面焊雙面成型全焊透結(jié)構(gòu)， 對內(nèi)壁可焊大徑管部，采用雙面焊接法，管內(nèi)焊縫

38、打底， 管外碳刨清根施焊。(4)對人工坡口焊縫，必須用角砂輪參照樣板打磨均 勻，焊口不得殘留氧化鐵。(5 )管道對接焊口內(nèi)壁應(yīng)平齊，錯(cuò)邊量不大于 0.5mm。(6) 管外焊縫余高為 1-3mm ,管內(nèi)余高控制在 lm m 內(nèi), 焊接時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整合適的電流及焊條，避免焊接缺陷，保 證焊接質(zhì)量。(7) 組對固定焊縫長度不小于 3c ni,間距不大于 220mm。(8) 管段焊后清除藥皮、殘?jiān)M對管內(nèi)壁焊縫藥皮 及殘留物應(yīng)采用專用清理工具拖錘、拖鋼刷徹底清理，不 得存留雜物。(9 )管段機(jī)械清理后用壓縮空氣吹掃。(10) 對焊后不易清理的管道和吊裝下管、管段整體 組裝焊接的管道，在環(huán)境允許條件下擬

39、采用氮弧焊或 c02 氣 體保護(hù)焊，可防止管內(nèi)焊接雜質(zhì)污染。4、管段無損探傷及壓力試驗(yàn)(1)焊縫表面磁粉檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)焊縫表面出現(xiàn)裂紋應(yīng)將 裂紋缺陷用角砂輪打磨后，重新補(bǔ)焊。(2 )超聲探傷，探傷范圍環(huán)焊縫 100%,發(fā)現(xiàn)條形夾 渣、未焊透裂紋、氣孔超標(biāo)等缺陷，必須用碳刨清除，角 砂輪打磨后補(bǔ)焊，重探合格為準(zhǔn)，重修焊縫同一位置不得 超過三遍。5、壓力試驗(yàn)(1) 管道作水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為 1.5 倍設(shè)計(jì)壓力 值，水壓試驗(yàn)應(yīng)在混凝土支墩有足夠的強(qiáng)度，固定墩兩側(cè) 及補(bǔ)償器兩側(cè) 2 0m以內(nèi)管線回填覆蓋完畢，轉(zhuǎn)角處固定墩 作臨時(shí)特殊加強(qiáng)之后方能進(jìn)行。(2) 不得帶壓對管段進(jìn)行焊接修復(fù)作業(yè)。5c (3)試

40、壓前應(yīng)對管道內(nèi)充水排氣處理，可在試壓 盲板上設(shè)排氣管閥，高于管內(nèi)水平面，試壓環(huán)境溫度不宜 低于，防止凍結(jié)。(4)管段試壓前應(yīng)對試壓設(shè)備及儀表檢驗(yàn)鑒定、調(diào)試 達(dá)到技術(shù)精度要求。6、管道安裝(1) 主管道吊裝就位，管段吊裝考慮節(jié)段較長，擬采 用 8-16噸汽車吊，吊鉤設(shè)扁擔(dān)梁，管段上分四-五吊點(diǎn)用 吊帶懸掛于扁擔(dān)梁上吊裝就位。(2) 管段吊裝就位后進(jìn)行軸線標(biāo)高調(diào)整固定，要保證 軸線順直、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求坡度。(3) 補(bǔ)償器的安裝1補(bǔ)償器安裝前應(yīng)作壓力試驗(yàn)，試驗(yàn)方法同前，裝好 拉桿及吊裝輔件定好中軸線與管段對接固定，補(bǔ)償器與主 管的連接方式分兩種：一是焊接式，二是法蘭連接式。按 設(shè)計(jì)指定，采用焊接式

41、連接， 在套筒補(bǔ)償器安裝對中后可 焊接一端， 另端待其它管件固定后，再行焊接；若采用法 蘭連接式，兩端兩對法蘭就位對中后，先焊一端，另端點(diǎn) 固待其它管件安裝固定完畢后施焊，施焊后的波紋管可放 松導(dǎo)向連接螺栓。2補(bǔ)償器應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)膨脹收縮量及施工環(huán)境溫度值確 定波紋管的拉伸或壓縮量。(4) 彎管、三通管、縮徑管安裝應(yīng)保軸線同軸或在一 個(gè)軸線平面上，施焊前管端坡口形式同前，調(diào)整點(diǎn)焊后施 焊。(5) 管道系統(tǒng)焊縫無損探傷及壓力試驗(yàn)管道系統(tǒng)安裝焊接完畢清掃后，應(yīng)進(jìn)行焊縫綜合質(zhì)量 檢驗(yàn)和系統(tǒng)壓力試驗(yàn)，檢查井位，設(shè)管道排氣閥、防水閥, 探傷檢驗(yàn)和壓力試驗(yàn)方法同前，系統(tǒng)試壓可分段進(jìn)行，由 閥門控制，一小時(shí)內(nèi)壓

42、降不超過規(guī)定值即為合格。(6) 管道防腐保溫處理1管道接口、三通、彎頭、閥門及跨路套管防腐保溫 處理，按設(shè)計(jì)要求，前述工藝，內(nèi)層鋼筋除銹防腐后，絕 熱層發(fā)泡處理，外層由聚乙烯材料管包裝，外保護(hù)層采用 電阻熱焊連接或采用膠粘工藝，必須保證外層不滲漏。2按設(shè)計(jì)要求彎頭、三通與相連直管一米范圍內(nèi)，為 防止管道熱位移，黃夾克管外再包 200mm 厚巖棉保溫材料, 外套聚乙烯管，兩端熱焊封閉。3管道支架、預(yù)埋件噴砂除銹，采用 t0 樹脂一底兩面 防腐處理，必須第一層固化后方可進(jìn)行下一層涂敷，空氣 濕度大于 80%或構(gòu)件表層由霜露水汽，不得涂裝作業(yè)。(7) 井位砌筑1井位應(yīng)在穩(wěn)好管路，做好接口后，按照施工

43、圖位置 尺寸要求砌筑施工。2管路或套管穿井壁處應(yīng)嚴(yán)密不滲漏。3砌體應(yīng)砂漿飽滿，內(nèi)壁原漿勾縫后干抹面。4在含水土中井室內(nèi)外用含 ppc 橡膠溶液水泥砂漿抹面, 在地下水浸蝕的井底用 ppc 橡膠溶液水泥砂漿鋪底，做好 防水層。5井室的尺寸按設(shè)計(jì)要求，但必須保證管件、閥門拆 換維修，井壁離法蘭接口距離不小于 250mm。6井蓋與地面平齊高度允差3mni,不在路面上的井蓋, 高出地面不大于 50mm,并以 2 %坡度作防護(hù)。(8) 溝槽覆土回填及蓋板安裝安裝蓋板后兩側(cè)同時(shí)分層回填，回填要求同雨水工程。(9) 特殊部位技術(shù)控制1彎頭預(yù)制時(shí)加熱溫度不得大于 85c,彎頭煨彎在胎 架上分段內(nèi)外半圓周加熱水

44、火收彎配合機(jī)械彎曲，煨制時(shí) 不得用機(jī)械力硬彎，造成管件凹凸變形。2三通制作注意相貫線放樣，及切割預(yù)留量，要令其 適合研配坡口縫隙，應(yīng)嚴(yán)密均勻。3波紋管及閥門、法蘭安裝應(yīng)注意同軸，不得出現(xiàn)歪 斜，管件一端應(yīng)留活口待管道固定后再封焊，避免變形或 收縮。4必須保證管路位置、標(biāo)高準(zhǔn)確，保證設(shè)計(jì)坡度。5由于管道對接封閉，不可焊內(nèi)管壁，必需采用單面 焊雙面成型的全焊透結(jié)構(gòu)，必須及時(shí)調(diào)整焊接電流和運(yùn)條 方法?？紤]焊接殘留物污染，盡可能采用氮弧焊或氣體保 護(hù)焊工法。e、燃?xì)夤こ?、燃?xì)夤艿朗┕し椒椋汗芫W(wǎng)溝槽放線一溝槽開挖、 管件予制管段組對焊接一管段吊裝就位一管道焊接管 件、閥門安裝焊接一管道吹掃管道強(qiáng)度、

45、嚴(yán)密性試驗(yàn)一 管道絕緣防腐處理一檢查井砌筑 f 溝槽回填一現(xiàn)場清理一 竣工驗(yàn)收，溝槽開挖同給水工程。6m6ml2ml8m24m2.管段及管件預(yù)制：成品燃?xì)夤艿烂?節(jié)長，為盡量減少溝槽內(nèi)管段焊接量，擬采用、為一管 段，作為吊裝下管單位，在溝槽外側(cè)設(shè)對接胎架，將各節(jié) 管置于焊接胎架滾輪上保證軸線順直，施焊對接?？紤]安 裝方便，接長管段要注意避讓位置約束，在溝槽內(nèi)焊接鋼 管固定口時(shí)，要提前予留工作坑，管道穿過墻壁及構(gòu)筑物 時(shí)，應(yīng)設(shè)預(yù)留孔或安裝套管予留孔和套管內(nèi)的管子不得有 接口，安裝 u 型管時(shí)，管道必須作特加絕緣防腐層。3、管道設(shè)備及附件安裝(1) 主管道吊裝就位，管段吊裝考慮節(jié)段較長，擬采 用1

46、6-20t吊車,吊鉤設(shè)扁擔(dān)架，管段上分 4-5 吊點(diǎn)，用吊 帶懸掛于扁擔(dān)擔(dān)梁上吊裝就位。(2) 管段吊裝就位后進(jìn)行軸線標(biāo)高、調(diào)整、固定，保證軸線順直，標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。(3)閥門安裝：閥門安裝前必須核對公稱直徑、公稱 壓力、鋼號及型號等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。燃?xì)夤艿郎蠎?yīng)安裝 閘板閥，但不得使用銅密封圈的閘板閥。閥門殼體外表面, 不應(yīng)用粘砂，砂眼、裂紋等缺陷閥門內(nèi)外應(yīng)清潔無雜物； 法蘭盤高度符合要求，閥門開關(guān)靈活，閥門安裝前應(yīng)做油 滲檢驗(yàn)，達(dá)到合格。(4) 調(diào)長器安裝：調(diào)長器安裝在控制氣閥后面，安裝 后調(diào)長器應(yīng)處于自然狀態(tài)。(5) 抽水缸(凝水器)安裝：安裝前應(yīng)用與管道強(qiáng)度 試驗(yàn)相同的壓力進(jìn)行氣壓試驗(yàn)

47、，達(dá)到合格后安裝，其排水 立管下端應(yīng)切成30 斜口排水立管外部做防腐處理。(6) 管道吹掃：管道安裝完畢后，要按規(guī)定依次進(jìn)行 管道吹掃，吹掃應(yīng)反復(fù)進(jìn)行數(shù)次，同時(shí)做好記錄，每次吹 掃管道的長度應(yīng)根據(jù)吹掃介質(zhì)、壓力和氣量來確定，吹掃 氣體的流速在20m/s 40m/s,壓力不大于 0. 3mpao4、管道系統(tǒng)試驗(yàn)(1)強(qiáng)度試驗(yàn)：管道強(qiáng)度試驗(yàn)壓力如下：低壓及中壓管道 0 3mpa,次高壓管道 0.45m pao壓力達(dá)到后用涂肥皂水 對接口逐個(gè)檢查。如有漏氣應(yīng)澆掉管內(nèi)壓力將焊縫剔除, 重新焊接，再進(jìn)行試驗(yàn)，至不漏氣為合格。50cm(2)嚴(yán)密性試驗(yàn)：強(qiáng)度試驗(yàn)合格后，將閥、抽水缸等安裝完成， 管道回填至管

48、頂以上進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。 試驗(yàn) 壓力如下：低壓及中壓管道 0. 1 mpa,次高壓管道 0 . impa,24 小時(shí)壓力不超過允許壓力降為合格，如不合格該區(qū)剔焊重焊好后再次試驗(yàn)至合格。5、管道絕緣防腐處理：離心球墨鑄鐵管不做防腐，凝水缸做加強(qiáng)級三層擠壓聚乙烯防腐，防腐要求達(dá)到埋地 鋼制管道聚乙烯防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。6、溝槽回填同雨水工程。f、通訊工程20cnil、施工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出管道中心線，使用挖 掘機(jī)械進(jìn)行溝槽開挖，開挖時(shí)槽底應(yīng)留由人工進(jìn)行整平。10cm1cm10cm0. 5mo. 7m2、驗(yàn)槽合格后進(jìn)行管道敷設(shè)， 敷設(shè)之前將管溝鏟平，石質(zhì)地段應(yīng)在塑料管底層鋪不小于 的碎石或沙，塑料管層與層

49、及同層鄰管之間為，并將其間 隙及管頂和兩側(cè)均用砂填充夯實(shí)，為防塵管道群彎曲不規(guī) 則，管孔數(shù)較多的管群可用鐵線捆綁及木樁固定，塑料管 在易受外力損傷沖擊的地段，采用厚的 100#混凝土全部包 封。3、一般情況下管道的埋設(shè)深度按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)，在特 殊情況下管道允許最小埋深為：在人行道下不小于，在車 行道下不小于，當(dāng)管道與其他管線平行或交叉敷設(shè)時(shí)，應(yīng) 滿足規(guī)范相關(guān)要求。當(dāng)管道埋深達(dá)不到上述要求時(shí)，則采用 150#混凝土或預(yù)制混凝土蓋板進(jìn)行包封。0. 5m0. 3 米-15cm15cm65cm-1cm16mm20cm4、一般情況 下，手孔內(nèi)相對位置孔高度差大于。進(jìn)入手孔的管道，管底 距手孔基礎(chǔ)面一般不

50、應(yīng)小于。5、磚砌人、手孔的基礎(chǔ)采用無鋼筋 150 #混凝土澆注，其 厚度一般規(guī)定為 12；人、手孔四壁用甲級機(jī)制磚砌筑，磚 縫采用不低于 75#水泥砂漿填充四壁，內(nèi)外表面均采用 1 00#水泥砂漿進(jìn)行抹面；人孔上覆是鋼筋混凝土構(gòu)件，厚度 一般為，通常采用 200#或以上的混凝土；手孔口圈及鐵蓋：鐵口圈內(nèi)徑為，手孔口圈安裝在手孔上覆時(shí)，應(yīng)根據(jù)路面 標(biāo)高考慮，安裝后基本與路面平齊，略高于周圍路面 0.5； 拉力環(huán)用的鋼筋制成 u 型，安裝在進(jìn)入手孔管道口的下 部約處，并正對手孔對面管道的直線方向。g、電力工程18.5 米 1、電力管線采用電纜排管敷設(shè)方式，預(yù)埋 8 孔4)150pvc 塑料管， 過

51、路管為 6 孔150 的鍍鋅鋼管。 在 k0+5 60-k1+020段和 k1+105-k1+361.61 段電力管線位于道路西側(cè) 距道路中線處。2、施工前應(yīng)檢查管材是否符合質(zhì)量要求，對不符合質(zhì)量要求的管材應(yīng)停止使用；溝槽開挖同雨水工程，下管采 用人工下管的方法進(jìn)行，人工下管時(shí)，由地面人員將管材 傳遞給溝槽內(nèi)施工人員，對放坡開挖的溝槽也可用非金屬 繩索系住管身兩端，保持管身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi)，嚴(yán) 禁將管材由槽頂邊滾入槽內(nèi)恢復(fù)。0.5 米 0.7 米 3、管溝回填同雨水工程，回填時(shí)最小覆土 應(yīng)滿足：在人行道下不小于，在車行道下不小于。當(dāng)管道與其他管線平行或交叉敷設(shè)時(shí)，應(yīng)滿足規(guī)范要求。當(dāng)管道 的

52、覆土深度不滿足最小覆土要求，或與其他管線交叉的間 隔未滿足最小凈距時(shí)，應(yīng)采取管道輕包封保護(hù)。h、 交通工程標(biāo)志所使用的材料、規(guī)格均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定。標(biāo)志柱基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸與指定地點(diǎn)進(jìn)行開挖。 基底在澆筑栓前應(yīng)進(jìn)行修正壓實(shí)，然后立模板、敷設(shè)鋼筋、 澆筑栓。地腳螺栓和底法蘭盤位置、標(biāo)高正確、保持水平。 立柱必須在碗養(yǎng)護(hù) 7 天以后才可以安裝，板面安裝必須穩(wěn) 固、安全。交通標(biāo)線與標(biāo)記的劃法應(yīng)符合國家和地方有關(guān)規(guī)定，并做到整齊、清晰、醒目、色澤與漆膜厚度均勻；劃漆線 條流暢。（二） 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表（見附表一）（三） 勞動(dòng)力計(jì)劃表（見附表三）（四） 確保工程質(zhì)量施工的技術(shù)組織措

53、施一）質(zhì)量方針：全體員工參與，持續(xù)改進(jìn)提高，確保 工程質(zhì)量，滿足顧客要求。二）質(zhì)量保證目標(biāo)：合格，爭創(chuàng)優(yōu)良。i、工程實(shí)體質(zhì)量目標(biāo)：工程竣工交驗(yàn)合格率 100%,在合格 的基礎(chǔ)上，要按優(yōu)良工程的目標(biāo)組織施工。2、杜絕重大質(zhì)量事故，減少一般質(zhì)量事故。三）質(zhì)量管理工作目標(biāo)：保證合格，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。1、要加強(qiáng)科學(xué)管理，拓展質(zhì)量管理工作的廣度和深度，加 強(qiáng)質(zhì)量預(yù)控制，提高一次交驗(yàn)合格率。2、全面樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的觀念，把質(zhì)量工作作為企業(yè) 管理的核心來抓，把質(zhì)量工作放在一切工作的首要地位， 切實(shí)擺正質(zhì)量、進(jìn)度、效益的關(guān)系。3、在強(qiáng)化全體參戰(zhàn)人員質(zhì)量意識基礎(chǔ)上，提高其整體技術(shù) 業(yè)務(wù)素質(zhì)，以每一個(gè)人的工作質(zhì)

54、量保證產(chǎn)品質(zhì)量。四）工程質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的管理機(jī)構(gòu)，技術(shù)部負(fù)責(zé)重大技術(shù)質(zhì)量問題的處理、負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量交底、 分部工程質(zhì)量的評定和質(zhì)量檢查考核、控制進(jìn)場承包單位 的人員素質(zhì)和數(shù)量質(zhì)量；項(xiàng)目部是日常質(zhì)量管理主體，負(fù) 責(zé)工序質(zhì)量驗(yàn)收、協(xié)同監(jiān)理做好檢查、負(fù)責(zé)分項(xiàng)工程的質(zhì) 量評定。做到各個(gè)環(huán)節(jié)都有質(zhì)量責(zé)任人。五）實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的主要措施。1、統(tǒng)一思想，切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理及參 戰(zhàn)單位負(fù)責(zé)人是質(zhì)量的第一責(zé)任者，要切實(shí)把質(zhì)量工作擺 在首位，通過各種形式的質(zhì)量宣傳教育活動(dòng)，提高全體職 工質(zhì)量意識，自覺對搞好工程質(zhì)量盡心盡力。2、以工程實(shí)體質(zhì)量為核心進(jìn)行全過程質(zhì)

55、量控制，加強(qiáng)施工班組自檢工作，搞好質(zhì)量評定，嚴(yán)格中間質(zhì)量檢查和工序控制。3、嚴(yán)把原材料、成品、半成品質(zhì)量關(guān)，材料是形成質(zhì)量的基礎(chǔ)。4、 嚴(yán)格試驗(yàn)段的工作制度，對示范工程重點(diǎn)攻關(guān)的工序, 通過試驗(yàn)段的做法及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，反饋工程質(zhì)量信 息，指導(dǎo)全線工作。5、 嚴(yán)格開工令工作制度，項(xiàng)目部對一些關(guān)鍵技術(shù)重要部 位，實(shí)行開工令制度，以明確各方職責(zé)，誰簽字、誰負(fù) 責(zé)，強(qiáng)化事前質(zhì)量控制。準(zhǔn)備在質(zhì)量管理中使用的開工 令有：碗澆搗令、基層材料攪拌令、基層攤鋪令、瀝青碇?jǐn)備伭?。6、 通過質(zhì)量例會制度，不斷提高施工技術(shù)水平，定期召開 各種質(zhì)量例會、質(zhì)量現(xiàn)場會、質(zhì)量專題研討會、把 握工程 質(zhì)量動(dòng)態(tài)，解決施工中的

56、質(zhì)量問題。7、定期開展各種質(zhì)量評比、檢查，根據(jù)不同階段的特點(diǎn), 結(jié)合樣板工程的管理目標(biāo)，定期組織各種專項(xiàng)質(zhì)量檢查、 評比。如路床、基層平整度；預(yù)制構(gòu)件外觀；排水中平基 抹帶。8、科技先行，積極釆用新技術(shù)新材料新工藝。9、推廣機(jī)械化施工，提高工程產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化。（五）確保安全生產(chǎn)施工的技術(shù)組織措施在工程施工過程中，必須嚴(yán)加管理，對安全生產(chǎn)采取一系 列措施。一） 建立完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī) 構(gòu)，有組織、 有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理活動(dòng)， 承擔(dān)組織領(lǐng)導(dǎo) 安全生產(chǎn)的責(zé)任。二） 建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級人員 的安全責(zé)任，抓制度落實(shí)，抓責(zé)任落實(shí)，定期檢查安全責(zé) 任落實(shí)情況。三） 各級

57、職能部門、人員，在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對實(shí) 現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)。四） 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，設(shè)立專職安全員，施工中特種 作業(yè)人員必須持證上崗。五） 一切管理、操作人員必須簽定安全協(xié)議，向施工項(xiàng)目 做出安全保證。六） 認(rèn)真、詳細(xì)地記錄安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)檢查情況。七） 進(jìn)行安全教育與訓(xùn)練，提高安全生產(chǎn)知識，有效 防止不安全因素。a、現(xiàn)場安全技術(shù)保證措施.1、路基施工安全保證措施.（1） 機(jī)械使用前要詳細(xì)檢查，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)、超負(fù)荷 運(yùn)行，不得隨意擴(kuò)大機(jī)械使用范圍。夜間施工時(shí)要有足夠 的照明設(shè)備，工作視線不清時(shí)不得作業(yè)。（2） 加強(qiáng)車輛、設(shè)備的管理，加強(qiáng)對司機(jī)的安全教育，嚴(yán) 禁違章操作；加強(qiáng)車輛、設(shè)備的

58、保養(yǎng)、維修，嚴(yán)禁帶病作 業(yè)和酒后駕駛，做到文明駕駛、安全行車。2、路面施工安全保證措施。(1) 消解石灰，不得在浸水的同時(shí)邊投料、邊翻拌，人員 應(yīng)遠(yuǎn)避，免職燙傷。(2) 裝卸、灑鋪及翻動(dòng)粉狀材料時(shí)，操作人員要站在上風(fēng) 側(cè),輕拌輕翻，減少粉塵,盡量避免在大風(fēng)天氣裝運(yùn).(3) 拌和穩(wěn)定土過程中，不能急轉(zhuǎn)彎及原地轉(zhuǎn)向，嚴(yán)禁使用 倒檔進(jìn)行拌和機(jī)作業(yè)。遇底層有障礙物時(shí)，要及時(shí)提起轉(zhuǎn) 子，進(jìn)行檢查處理。拌和機(jī)在行走和作業(yè)過程中，必須采 用低速，保持均速。液壓油的溫度不應(yīng)超過規(guī)定。(4) 瀝青操作人員應(yīng)進(jìn)行體檢，對瀝青有過敏反應(yīng)者不得 進(jìn)行瀝青作業(yè)。瀝青操作人員，皮膚外露部分應(yīng)涂抹防護(hù) 藥膏，操作人員要備齊

59、防護(hù)用品。(5 )瀝青混合料攪拌站的各種機(jī)電設(shè)備，在運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)由機(jī) 工、電工、電腦操作人員進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)正常完好后 方可合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán)禁人員靠近運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。(6)攪拌機(jī)運(yùn)行中，不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理, 需要清理時(shí)必須停機(jī)。如需人員進(jìn)入攪拌鼓內(nèi)工作時(shí)，外 面要有人監(jiān)護(hù)。料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁人員在斗下工作或經(jīng)過。(7 )自卸汽車運(yùn)送瀝青混凝土拌和物時(shí)，不得超載和超速 行駛。車廂未放下時(shí)，操作人員不得上車清除殘料。（8） 嚴(yán)禁壓路機(jī)在沒有熄火、下無支墊三角木的情況下進(jìn) 行機(jī)下檢修。（9） 噴灑瀝青，要穿戴整齊防護(hù)用品，站在下風(fēng)處。3、工地及料場安全保證措施。（1） 工地內(nèi)的各種運(yùn)輸?shù)?/p>

60、路及通道，應(yīng)有照明設(shè)備。 現(xiàn)場臨時(shí)用電采用 tn-s 系統(tǒng)。用電設(shè)備按規(guī)定搭設(shè)防護(hù)棚、 防護(hù)罩。配電裝置要有防雨、防塵設(shè)施，采用“三級配電, 兩極保護(hù)”，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”，配電箱均 應(yīng)使用鐵制配電箱。（2） 工地應(yīng)平整，并經(jīng)常保持排水暢通。臨時(shí)房屋應(yīng) 做到結(jié)構(gòu)簡單、牢固、適用、經(jīng)濟(jì)，并根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)，達(dá) 到防火、防洪、防暑要求。（3） 工地所有電氣設(shè)備的膠皮線及其絕緣性能必須保 持良好；凡是裸露帶電部位的電氣設(shè)備和易發(fā)生電擊危險(xiǎn) 的區(qū)域，設(shè)置安全警示標(biāo)志，嚴(yán)禁亂接電線。（4） 各工種的機(jī)械設(shè)備必須有明確的機(jī)械操作安全規(guī) 程，電源閘刀盒必須設(shè)箱加鎖，并應(yīng)有接地裝置和漏電保 護(hù)設(shè)施。各