公路工程質(zhì)量鑒定辦法

1、公路工程質(zhì)量鑒定辦法一、質(zhì)量鑒定要求（一）基本要求。1.公路工程質(zhì)量鑒定由該建設(shè)項目的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)或竣工驗收單位指定的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)負責(zé)組織。2.公路工程質(zhì)量鑒定工作包括工程實體檢測、外觀檢查和內(nèi)業(yè)資料審查。3.公路工程質(zhì)量鑒定依據(jù)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)在交工驗收前和竣工驗收前的工程質(zhì)量檢測資料，同時可結(jié)合監(jiān)督過程中的檢查資料進行評定（必要時工程質(zhì)量檢測工作可委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)承擔(dān)）。（二）單位工程和分部工程的劃分。1.單位工程。每個合同段范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、交通安全設(shè)施、機電工程、房屋建筑工程分別作為一個單位工程；特大橋、大橋、中橋、隧道以每座作為一個單位工程（特大橋、大橋、特長隧道、長隧

2、道分為多個合同段施工時，以每個合同段作為一個單位工程）；互通式立體交叉的路基、路面、交通安全設(shè)施按合同段納入相應(yīng)單位工程，橋梁工程按特大橋、大橋、中橋分別作為一個單位工程。2.分部工程。每個合同段的路基土石方、排水、小橋、涵洞、支擋、路面面層、標(biāo)志、標(biāo)線、防護欄等分別作為一個分部工程；橋梁上部、下部、橋面系分別作為一個分部工程；隧道襯砌、總體、路面分別作為一個分部工程；機電工程監(jiān)控、通信、收費系統(tǒng)分別作為一個分部工程；房屋建筑工程按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)評定。（三）鑒定方法。1.分部工程質(zhì)量鑒定方法。工程實體檢測以本辦法規(guī)定的抽查項目及頻率為基礎(chǔ)，按抽查項目的合格率加權(quán)平均乘100作為分部

3、工程實測得分；外觀檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷，在分部工程實測得分的基礎(chǔ)上采用扣分制，扣分累計不得超過15分。分部工程得分分部工程實測得分外觀扣分2.單位工程、合同段、建設(shè)項目工程質(zhì)量鑒定方法。根據(jù)分部工程得分采用加權(quán)平均值計算單位工程得分，再逐級加權(quán)計算合同段工程質(zhì)量得分。內(nèi)業(yè)資料審查發(fā)現(xiàn)的問題，在合同段工程質(zhì)量得分的基礎(chǔ)上采用扣分制，扣分累計不得超過5分；合同段工程質(zhì)量得分減去內(nèi)業(yè)資料扣分為該合同段工程質(zhì)量鑒定得分。采用加權(quán)平均值計算建設(shè)項目工程質(zhì)量鑒定得分。公式中的投資額原則使用結(jié)算價，當(dāng)結(jié)算價暫時無法確定時，可使用招標(biāo)合同價。但無論采用結(jié)算價還是招標(biāo)合同價，計算時各單位工程或合同段均應(yīng)統(tǒng)一。（四）工

4、程質(zhì)量等級鑒定。1.總體要求。路基整體穩(wěn)定；路面無嚴(yán)重缺陷；橋梁、隧道等構(gòu)造物結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定，混凝土強度、樁基檢測、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力、橋梁承載力等均符合設(shè)計要求；工程質(zhì)量經(jīng)施工自檢和監(jiān)理評定均合格，并經(jīng)項目法人確認(rèn)。不滿足上述要求的工程質(zhì)量鑒定不予通過。2.工程質(zhì)量等級劃分。工程質(zhì)量等級應(yīng)按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項目逐級進行評定，分部工程質(zhì)量等級分為合格、不合格兩個等級；單位工程、合同段、建設(shè)項目工程質(zhì)量等級分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級。分部工程得分大于或等于75分，則分部工程質(zhì)量為合格，否則為不合格。單位工程所含各分部工程均合格，且單位工程得分大于或等于90分，質(zhì)量等級為優(yōu)良；

5、所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分，小于90分，質(zhì)量等級為合格；否則為不合格。合同段（建設(shè)項目）所含單位工程（合同段）均合格，且工程質(zhì)量鑒定得分大于或等于90分，工程質(zhì)量鑒定等級為優(yōu)良；所含單位工程均合格，且得分大于或等于75分、小于90分，工程質(zhì)量鑒定等級為合格；否則為不合格。不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補強或返工后可重新進行鑒定，直至合格。二、 工程實體檢測（一）抽查頻率。1.路基工程壓實度、邊坡每公里抽查不少于一處，每個合同段路基壓實度檢查點數(shù)不少于10個。路基彎沉檢測，高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元，其他等級公路以每公里為評定單元。2.排水工程的斷面尺寸每公里抽查23處

6、，鋪砌厚度按合同段抽查不少于3處。3.小橋抽查不少于總數(shù)的20且每種類型抽查不少于1座。4.涵洞抽查不少于總數(shù)的10且每種類型抽查不少于1道。5.支擋工程抽查不少于總數(shù)的10且每種類型抽查不少于1處。6.路面工程的彎沉、平整度檢測，高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元，其他等級公路以每公里為評定單元。其他抽查項目每公里不少于1處。7.特大橋、大橋逐座檢查；中橋抽查不少于總數(shù)的30%且每種橋型抽查不少于1座。橋梁下部工程抽查不少于墩臺總數(shù)的20%且不少于5個，墩臺數(shù)量少于5個時全部檢測。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1個。橋梁上部工程抽查不少于總孔數(shù)的20%且不少于5個，孔數(shù)少于5個時全部檢測。每種結(jié)

7、構(gòu)型式抽查不少于1個。8.隧道逐座檢查。9.交通安全設(shè)施中防護欄、標(biāo)線每公里抽查不少于1處；標(biāo)志抽查不少于總數(shù)的10%。10.機電工程各類設(shè)施抽查不少于10，每類設(shè)施少于3個時全部檢測。11.房屋建筑工程逐處檢查。（二）抽查項目公路工程質(zhì)量鑒定抽查項目單位工程分部工程類別抽查項目權(quán)值備注權(quán)值路基工程路基土石方壓實度3每處每車道不少于1點。3彎沉3每評定單元檢測不少于40點，各車道交替檢測。邊坡1每處兩側(cè)各測不少于兩個坡面。排水工程斷面尺寸1每處抽不少于兩個斷面。1鋪砌厚度3每處開挖檢查不少于1個斷面。小橋混凝土強度3每座用回彈儀或超聲波測上、下部結(jié)構(gòu)各不少于10個測區(qū)。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每座抽1

8、0-20個。涵洞混凝土強度3每處用回彈儀或超聲波測不少于10個測區(qū)。1結(jié)構(gòu)尺寸2每道5-10個。支擋工程混凝土強度3每處用回彈儀或超聲波測不少于10個測區(qū)。2斷面尺寸3每處開挖檢查不少于1個斷面。路面工程路面面層瀝青路面壓實度3每處不少于1點。1瀝青路面彎沉*3每評定單元檢測不少于40點，各車道交替檢測。瀝青路面車轍*1允許偏差：10mm; 每處每車道至少測1個斷面。瀝青路面滲水系數(shù)2每處不少于1點。混凝土路面強度3每處不少于1點。混凝土路面相鄰板高差*1每處測膨脹縫位置相鄰板高差不少于3點。平整度*2高速、一級公路連續(xù)檢測?？够?2高速、一級公路檢測摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度。厚度3每處不少于1點。

9、橫坡1每處1-2個斷面。橋梁（不含小橋）下部墩臺混凝土強度3每墩臺用回彈儀或超聲波測不少于2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于10個。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每個墩臺測不少于2點。鋼筋保護層厚度1每墩臺測2-4處。墩臺垂直度1每個墩臺測兩個方向。上部混凝土強度3抽查主要承重構(gòu)件,每孔用回彈儀或超聲波測不少于10個測區(qū)。3主要結(jié)構(gòu)尺寸2每座橋測10-20點。鋼筋保護層厚度1每孔測2-4處。橋面系橋面鋪裝平整度*1每聯(lián)>100m時用連續(xù)式平整度儀分車道檢測;不足100m時每聯(lián)用三米直尺測3處，每處3尺，最大間隙h：高速、一級公路允許偏差3mm，其他公路允許偏差5mm。2橫坡1每100m測不少于3個斷面橋面抗滑*

10、2每200m測不少于3處。隧道工程襯砌襯砌強度3用回彈儀或超聲波每座中、短隧道測不少于10個測區(qū)，特長、長隧道測不少于20個測區(qū)。3襯砌厚度3用高頻地質(zhì)雷達連續(xù)檢測拱頂、拱腰三條線或鉆孔檢查。大面平整度1襯砌平整度實測每座中、短隧道測5-10處，長隧道測10-20處，特長隧道測20處以上?？傮w寬 度1每座中、短隧道測5-10點，長隧道測10-20點，特長隧道測不少于20點。1凈 空2每座中、短隧道測5-10點，長隧道測10-20點，特長隧道測不少于20點。隧道路面面層按照路面要求。2交通安全設(shè)施標(biāo)志立柱豎直度1每柱測兩個方向。1標(biāo)志板凈空2取不利點。標(biāo)志板厚度1每塊測不少于2點。標(biāo)志面反光膜等

11、級及逆射光系數(shù)2每塊測不少于2點。標(biāo)線反光標(biāo)線逆反射系數(shù)2每處測不少于5點。1標(biāo)線厚度2每處測不少于5點。防護欄波形梁板基底金屬厚度2每處不少于5點。2波形梁鋼護欄立柱壁厚2每處不少于5點。波形梁鋼護欄立柱埋入深度2每處不少于1根。波形梁鋼護欄橫梁中心高度1每處不少于5點。混凝土護欄強度2用回彈儀或超聲波每處不少于2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于10個?；炷磷o欄斷面尺寸2每處不少于5點。機電工程監(jiān)控系統(tǒng)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)傳輸通道指標(biāo)1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1可變標(biāo)志顯示屏平均亮度1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。計算機網(wǎng)健康測試1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。接地電阻、絕

12、緣電阻1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。通信系統(tǒng)光纖接頭損耗平均值1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1光纖數(shù)字傳輸誤碼指標(biāo)1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。數(shù)字程控交換接通率1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。收費系統(tǒng)車道設(shè)備各車種處理流程1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1接地電阻、絕緣電阻1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。房屋建筑工程（按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)評定）注：表中“支擋工程”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護、噴錨等防護工程。（三）抽查要求。1.本辦法規(guī)定的抽查項目均應(yīng)在合同段交工驗收前完成檢測。竣工驗收前，應(yīng)對帶“*”的抽查項目進行復(fù)測，復(fù)測

13、結(jié)果和其它抽查項目在交工驗收時的檢測結(jié)果，作為竣工驗收質(zhì)量評定的依據(jù)。瀝青路面彎沉、平整度、抗滑等復(fù)測指標(biāo)的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)相關(guān)規(guī)范及當(dāng)?shù)貙嶋H情況確定。2.本辦法未列出的檢查項目、竣工驗收復(fù)測項目以及技術(shù)復(fù)雜的懸索橋、斜拉橋等工程，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)均可根據(jù)工程實際情況增加檢測、復(fù)測項目。3.本辦法未明確規(guī)定抽查項目的規(guī)定值或允許偏差的，按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。4.對彎沉、路面厚度、平整度、摩擦系數(shù)、隧道襯砌混凝土強度及厚度等抽查項目優(yōu)先采用自動化檢測（或無損檢測）設(shè)備進行檢測，也可采用常規(guī)方法進行檢測。采用無測試規(guī)程的自動化檢測（或無損檢測）結(jié)果有爭議時，由交通運輸主管部門組織有關(guān)專家確

14、定。5.竣工驗收前復(fù)測的瀝青路面彎沉值評定方法：采用數(shù)理統(tǒng)計方法評定，以每評定單元計算實測彎沉代表值，可采用3倍標(biāo)準(zhǔn)差方法對特異數(shù)據(jù)進行一次性舍棄；若計算實測彎沉代表值滿足設(shè)計要求該評定單元為合格，否則為不合格；以合同段內(nèi)合格的評定單元數(shù)與總的評定單元數(shù)比值為該合同段內(nèi)竣工驗收復(fù)測路面彎沉合格率。對于大于3倍標(biāo)準(zhǔn)差的舍棄點及不合格單元要加強觀察。 三、外觀檢查（一）基本要求。1.由該項目工程質(zhì)量鑒定的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)或其委托的有資質(zhì)的檢測單位負責(zé)在交工驗收前和竣工驗收前對工程外觀進行全面檢查。2.工程外觀存在嚴(yán)重缺陷、安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項目不予驗收，經(jīng)整修達到設(shè)計要求后方可組織驗收。3

15、.項目交工驗收前應(yīng)對橋梁、隧道、重點支擋工程、高邊坡等涉及安全運營的重要工程部位進行詳細檢查。（二）檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)。公路工程質(zhì)量鑒定外觀檢查單位工程分部工程類別檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)備注路基工程路基土石方1.路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，曲線圓滑，不得虧坡，不符合要求時，單向累計長度每50米扣1-2分。2.路基沉陷、開裂，每處扣2-5分。按每公里累計扣分的平均值扣分排水工程1.排水溝內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順，無阻水現(xiàn)象，外側(cè)無脫空，不符合要求時，每處扣1-2分。2.砌體堅實、勾縫牢固，不符合要求時，每5米扣1分。按每公里累計扣分的平均值扣分小橋1.混凝土表面粗糙，模板接縫處不平順，有漏漿現(xiàn)象，扣1-3分。2

16、.梁板及接縫滲、漏水，每處縫扣1分。3.混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣3分。4.橋梁的內(nèi)外輪廓線條應(yīng)順滑清晰，欄桿、護欄應(yīng)牢固、直順、美觀，不符合要求時扣1-3分。5.橋頭路面平順，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時扣2-4分。6.橋下施工棄料應(yīng)清理干凈，不符合要求時扣1-3分。按每座累計扣分的平均值扣分涵洞1.涵洞進出口不順適，洞身不直順，帽石、八字墻、一字墻不平直，存在翹曲現(xiàn)象，洞內(nèi)有雜物、淤泥、阻水現(xiàn)象時，每種病害扣1-3分。2.臺身、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時，每道裂縫扣1-3分。3.涵洞處路面平順，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時扣2-4分。按每道

17、累計扣分的平均值扣分支擋工程1.砌體表面平整，砌縫完好、無開裂現(xiàn)象，勾縫平順、無脫落現(xiàn)象，不符合要求時扣1-3分。2.沉降縫垂直、整齊，上下貫通，不符合要求時，扣1-3分。3.泄水孔坡度向外，無阻塞現(xiàn)象，不符合要求時，扣1-3分。4.混凝土表面的蜂窩麻面不得超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣3分。5.墻身裂縫，局部破損，每處扣3分。按每處累計扣分值的平均值扣分路面工程面層水泥混凝土路面：1.混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級公路不得超過0.2%；其它公路不得超過0.4%，每超過0.1%扣2分。2.混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，高速公路和一級

18、公路不得超過受檢面積的0.2%；其它公路不得超過0.3%，不符合要求時，每超過0.1%扣2分。對于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面，因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫，可不扣分。3.路面?zhèn)仁瘧?yīng)直順、曲線圓滑，越位20mm以上者，每處扣1-2分。4.接縫填筑應(yīng)飽滿密實，不污染路面。不符合要求時，累計長度每100米扣2分。5.脹縫有明顯缺陷時，每條扣1-2分。瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層：1.面層有修補現(xiàn)象，每處扣13分。 2.表面應(yīng)平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象，對于高速公路和一級公路，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以0.2米寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的

19、0.03%，其他公路不得超過0.05%。不符合要求時每超過0.03%或0.05%扣2分；半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應(yīng)及時進行灌縫處理。3.搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。不符合要求時，累計每10米長扣1分。4.面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象，不符合要求時，每處扣1-2分。瀝青表面處治：1.表面應(yīng)平整密實，不應(yīng)有松散、油包、波浪、泛油、封面料明顯散失等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積之和不得超過受檢面積的0.2%，不符合要求時每超過0.2%扣2分。2.無明顯碾壓輪跡。不符合要求時，每處扣1分。3.面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水現(xiàn)象。不符合要求時，每

20、處扣1-2分。按每公里累計扣分的平均值扣分橋梁工程（不含小橋）下部工程、上部工程及橋面系基本要求：1.混凝土表面平滑，模板接縫處平順，無漏漿現(xiàn)象，不符合要求時扣1-3分。2.混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣3分。3.混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫，減1-3分；結(jié)構(gòu)出現(xiàn)受力裂縫寬度超過設(shè)計規(guī)定或設(shè)計未規(guī)定時，超過0.15mm，每條扣2-3分，項目法人應(yīng)對其是否影響結(jié)構(gòu)承載力組織分析論證。4.混凝土結(jié)構(gòu)有空洞或鋼筋外露，每處扣2-5分，并應(yīng)進行處理。5.施工臨時預(yù)埋件、設(shè)施及建筑垃圾、雜物等未清除處理時扣1-2分。下部結(jié)構(gòu)要求：1.支座位置應(yīng)準(zhǔn)確，不得有

21、偏歪、不均勻受力、脫空及非正常變形現(xiàn)象，不符合要求時每個扣1分。2.錐、護坡按路基工程的支擋工程標(biāo)準(zhǔn)檢查扣分，若沉陷，每處扣1-3分，并應(yīng)進行處理。上部結(jié)構(gòu)要求：1.預(yù)制構(gòu)件安裝應(yīng)平整，不符合要求時每處扣減1分。2.懸臂澆筑的各梁段之間應(yīng)接縫平順，色澤一致，無明顯錯臺，不符合要求時每處扣2-5分。3.主體鋼結(jié)構(gòu)外露部分的涂裝和鋼纜的防護防蝕層必須保護完好，不符合要求時扣1-2分，并應(yīng)及時處理。4.拱橋主拱圈線形圓滑無局部凹凸，不符合要求時扣2-5分，拱圈無裂縫，不符合要求時扣2-5分，并對其是否影響結(jié)構(gòu)承載力進行分析論證。5. 梁板及接縫梁間濕接縫滲、漏水，每處扣1分。橋面系要求：1.橋梁的內(nèi)

22、外輪廓線應(yīng)順滑清晰，不符合要求時，扣1-3分。2.欄桿、護欄應(yīng)牢固、直順、美觀，不符合要求時，扣1-2分。3.橋面鋪裝瀝青混凝土表面應(yīng)平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、明顯離析等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以0.2米寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的0.03%，不符合要求時每超過0.03%扣1分。4.伸縮縫無阻塞、變形、開裂現(xiàn)象,不符合要求時減1-3分;橋頭有跳車現(xiàn)象,每處扣2-4分。5.泄水管安裝不阻水，橋面無低凹，排水良好，不符合要求時扣3-5分?；疽笸瑫r適用于下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)和橋面系隧道工程襯砌1.混凝土襯砌表面密實，任一延米的隧道面積中，蜂窩麻面

23、和氣泡面積不超過0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣0.5-1分；蜂窩麻面深度超過5mm時不論面積大小，每處扣1分。2.施工縫平順無錯臺,不符合要求時每處扣1-2分。3.隧道襯砌混凝土表面出現(xiàn)裂縫，每條裂縫扣0.5-2分；出現(xiàn)受力裂縫時，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于0.2mm的或混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于0.4mm的，每條扣2-5分，項目法人應(yīng)對其是否影響結(jié)構(gòu)安全組織分析論證?？傮w1.洞內(nèi)沒有滲漏水現(xiàn)象，不符合要求時，高速公路、一級公路扣5-10分，其他公路隧道扣1-5分。凍融地區(qū)存在滲漏現(xiàn)象時扣分取高限。2.洞內(nèi)排水系統(tǒng)應(yīng)暢通、無阻塞，不符合要求時扣2-5分，并應(yīng)查明原因進行處理。3.隧道洞門

24、按支擋工程的要求檢查扣分。隧道路面按路面工程的扣分標(biāo)準(zhǔn)檢查扣分。交通安全設(shè)施標(biāo)志1.金屬構(gòu)件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷，不符合要求時，每一構(gòu)件扣2分。2.標(biāo)志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷，不符合要求時，每塊板扣2分。標(biāo)志按每塊累計扣分的平均值扣分標(biāo)線1.標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時清理，每處污染面積不超過10cm2，不符合要求時，每處減1分。2.標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線，不符合要求時，每處扣2分。3.反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻，附著牢固，反光均勻，不符合要求時，每處扣2分。4.標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象，不符合要求時，每處扣1分。

25、按每公里累計扣分的平均值扣分防護欄1.波形梁線形順適，色澤一致，不符合要求時，每處扣1-2分。2.立柱頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等現(xiàn)象，不符合要求時，每處扣2分。3.混凝土護欄預(yù)制塊不得有斷裂現(xiàn)象，不符合要求時每處扣1分；掉邊、掉角長度每處不得超過2cm，否則每塊混凝土構(gòu)件扣1分；混凝土表面蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過該構(gòu)件面積的0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣2分。按每公里累計扣分的平均值扣分機電工程監(jiān)控、通信、收費系統(tǒng)1.各系統(tǒng)基本功能齊全、運行穩(wěn)定，滿足設(shè)計和管理要求,每一個系統(tǒng)不符合要求時扣2-4分。2.機電設(shè)施布置安裝合理，方便操作、維護；各設(shè)備表面光澤一致，保護

26、措施得當(dāng)，無明顯劃傷、剝落、銹蝕、積水現(xiàn)象；部件排列整齊、有序，牢固可靠，標(biāo)識正確、清楚；不符合要求時每處扣0.5-1分。按每系統(tǒng)累計扣分房屋建筑工程（按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)扣分）四、內(nèi)業(yè)資料審查內(nèi)業(yè)資料主要審查以下質(zhì)量保證資料：1. 所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗結(jié)果。2. 材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)。3. 地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料。4. 各項質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總圖表。5. 施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響分析。6. 施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補救后，達到設(shè)計要求的認(rèn)可證明文件。7. 中間交工驗收資料。8. 施工過程各方指出較大質(zhì)量問題、交工驗收遺留問題及試運營期出現(xiàn)的質(zhì)量問題處理情況資料。分部工程、單位工程、合同段工程和建設(shè)項目質(zhì)量鑒定表分別見表1-1至表1-4。內(nèi)業(yè)資料要求及扣分標(biāo)準(zhǔn)如下：1.質(zhì)量保證資料及最基本的數(shù)據(jù)、資料齊全后方可組織鑒定。2.資料應(yīng)真實、可靠，應(yīng)有施工過程中的原始記錄、原始資料（原件），不應(yīng)有偽造涂改現(xiàn)象，有欠缺時扣2-4分。3.資料應(yīng)齊全、完整，有欠缺時扣1-3分。4.資料應(yīng)系統(tǒng)、客觀，反映出檢查項目、頻率、質(zhì)量指標(biāo)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，有欠缺時扣1-3分。5.資料記錄應(yīng)字