[【河道治理方案】河道防洪墻整治工程專項(xiàng)施工方案]

1、【河道治理方案】河道防洪墻整治工程專項(xiàng)施工方案1 、工程概況 1.1 概況 XXXX 防洪墻及河道整治工程位于 XX 附近，主要功能是拓寬改善該區(qū)段河道，防止堤岸被水流沖刷、掏蝕而發(fā)生破壞，保護(hù) XX 岸邊建筑物的安全。XX 右岸防洪墻全長約 529.21m，左岸防洪墻全長約 316.89m，河道整治長度約 550m，防洪墻墻身采用C15 拋石混凝土。1.2 主要項(xiàng)目及主要工程量 根據(jù)實(shí)際情況，本工程施工主要包括防洪墻基礎(chǔ)開挖、防洪墻混凝土澆筑、框格梁植草護(hù)坡、河道疏浚等項(xiàng)目施工。本工程主要工程量見表 1-1。表 11主要工程量表 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 設(shè)計(jì)工程量 備 注 1 覆蓋層開挖 m&am

2、p;sup3; 84739 以現(xiàn)場發(fā)生計(jì) 2 砂卵石填筑 m³ 3476 以現(xiàn)場發(fā)生計(jì) 3 C15 拋石混凝土 m³ 7794 以現(xiàn)場發(fā)生計(jì) 4 框格梁 C25 混凝土 m³ 174 以現(xiàn)場發(fā)生計(jì) 5 PVCφ50 排水管 m 1482 以現(xiàn)場發(fā)生計(jì) 6 Φ28 錨桿 L=6m 根 773 外露 25cm 7 大塊石 m³ 917 用于擋墻和護(hù)腳 8 坡面植草 36869 鋼筋 t 42 框格梁 10 無紡?fù)凉げ?150 300400g/ 11 瀝青木板 m³ 12 2cm

3、 沉降縫 2 、施工布置 2.1 施工交通布置 根據(jù)防洪墻所處位置，右岸防洪墻鄰近 XX，其上游段直接由 XX 修建臨時(shí)便道至施工部位，下游段緊鄰 XX，施工中根據(jù)實(shí)際需要通過 XX 的場內(nèi)道路和河灘地修建的臨時(shí)道路至施工部位。左岸防洪墻緊鄰進(jìn)場公路，其施工道路主要通過 1#臨時(shí)便橋和進(jìn)場公路臨時(shí)便道至各工作面。2.2 施工排水 XX 防洪墻布置在降曲河兩岸，河床沖積層主要由漂塊砂卵礫石組成，透水性強(qiáng)， 擋墻基礎(chǔ)在開挖過程中及開挖后配置 12 臺(tái) 7.5kw 潛水泵將坑槽內(nèi)積水抽出，以便為防洪墻的施工創(chuàng)造干地施工條件。施工中根據(jù)實(shí)際情況可增加潛水泵功率或數(shù)量，以滿足施工中抽排水需求。2.3 施

4、工供電 本工程施工用電主要包括混凝土拌合站用電、施工抽排水用電和混凝土澆筑振搗棒用電。混凝土澆筑施工和抽排水用電主要采用 150kw 柴油發(fā)電機(jī)供電，柴油發(fā)電機(jī)安裝在輕型卡車內(nèi)，隨施工部位靈活布置?；炷涟韬险居秒娭饕捎卯?dāng)?shù)?10kv 農(nóng)網(wǎng)供電與 150kw 柴油發(fā)電機(jī)供電相結(jié)合的方式，以確保混凝土拌制用電需求。2.4 混凝土拌合站 本工程所需混凝土拌制，在施工前期本標(biāo)段拌合系統(tǒng)形成前，采用 JS-350 型強(qiáng)制式滾筒攪拌機(jī)現(xiàn)場按照監(jiān)理工程師批復(fù)的配合比拌制，在本標(biāo)段拌合系統(tǒng)形成后，由拌合系統(tǒng)統(tǒng)一拌制，混凝土攪拌車或自卸汽車運(yùn)輸至施工部位。3 、主要施工方法及施工工藝 3.1 主要施工工序

5、XX 防洪墻及河道治理工程主要施工工藝流程見圖 3-1。測量放樣 基礎(chǔ)開挖 基礎(chǔ)驗(yàn)收 模板制安合格不合格倉位驗(yàn)收混凝土澆筑排水管安裝養(yǎng)護(hù)墻背分層回填抽排水不合格合 格沿河道中心疏浚，降低水位河道治理框格梁植草護(hù)坡 圖 3-1 防洪墻及河道治理工程施工工藝流程圖 3.2 主要施工工藝及施工方法 （1）測量放樣 控制網(wǎng)及施工測量均采用 LeicaTCR702 全站儀進(jìn)行，由 3 名專業(yè)測量工程師按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行防洪墻各控制點(diǎn)和結(jié)構(gòu)線的測繪放樣，并做好各控制點(diǎn)及輪廓線的標(biāo)志標(biāo) 識(shí)，同時(shí)對施工技術(shù)人員進(jìn)行放樣技術(shù)交底，確保建筑物結(jié)構(gòu)位置、尺寸及輪廓等滿足設(shè)計(jì)圖紙要求。定期進(jìn)行控制網(wǎng)的全面檢查、復(fù)測，確

6、保測量控制工序質(zhì)量。（2）防洪墻基礎(chǔ)開挖 基礎(chǔ)開挖前先采用反鏟對河道進(jìn)行疏浚，以降低河道水位。基礎(chǔ)開挖施工采用PC240 反鏟按照測量放樣的開口線進(jìn)行開挖，人工修整坑槽平整度，并對坑槽底部采用小型機(jī)具人工夯實(shí)。開挖有用料現(xiàn)場擇地堆放，用于防洪墻墻背回填，棄料采用 15t 自卸汽車運(yùn)至業(yè)主指定渣場。開挖施工中，坑槽內(nèi)積水采用 12 臺(tái)潛水泵抽排，開挖至設(shè)計(jì)高程后，在結(jié)構(gòu)線以外開挖一集水坑，利用潛水泵抽排坑槽內(nèi)積水，確保防洪墻基礎(chǔ)處于干地施工。對于左岸防洪墻，經(jīng)測量放樣，在完成開口線截水溝施工后，先采用反鏟按照設(shè)計(jì)圖紙要求的 1:1.25 的坡比，由上至下開挖左岸邊坡，并在開挖完成后及時(shí)進(jìn)行邊坡臨

7、時(shí)支護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。（3）模板制安 防洪墻基礎(chǔ)開挖完成并驗(yàn)收合格后，先澆筑 10cm 砂漿墊層，待凝期達(dá)到要求后，經(jīng)測量放樣確定模板安裝位置，由專業(yè)木工采用鋼模板進(jìn)行模板安裝，局部邊角、接縫采用木板補(bǔ)縫。模板加固采用φ48mm 鋼管縱、橫向圍楞，內(nèi)拉內(nèi)撐及適當(dāng)外撐相結(jié)合的方式，確保模板安裝穩(wěn)固。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合防洪墻結(jié)構(gòu)尺寸，防洪墻分三層進(jìn)行澆筑（即底板一層，墻身兩層），單層最大高度不超過 2.2m（詳見附圖防洪墻混凝土澆筑施工示意圖）。模板安裝完成后對模板位置、結(jié)構(gòu)進(jìn)行校核，確保施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求。（4）排水管安裝 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，防洪墻內(nèi)預(yù)埋&ph

8、i;50mmPVC 管，以利于防洪墻內(nèi)地層排水。排水管在模板制安完成且驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝，并在排水管兩端采用報(bào)紙、棉紗等對管口進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)在模板相應(yīng)位置做好標(biāo)示，以利于混凝土澆筑完成拆模后準(zhǔn)確找出排水管，并確保排水管通暢。（5）混凝土澆筑 按照設(shè)計(jì)圖紙，防洪墻采用 C15 拋石混凝土，埋石率不大于 30%，且石塊粒徑不大于 40cm?；炷翝仓謱臃侄芜M(jìn)行，每層厚度不大于 60cm，每段長度 12m，分段間設(shè)置寬 2cm 的伸縮縫，縫內(nèi)填 2cm 瀝青木板。每灌注一層（不大于 60cm）混凝土，人工拋填一層塊石，拋填塊石選用新鮮、完整的巖塊，并沖洗干凈；拋填石塊時(shí)應(yīng)避免石塊集中。防洪墻墻身混

9、凝土澆筑施工所需混凝土在拌合系統(tǒng)投入運(yùn)行前采用 JS-350 強(qiáng)制式滾筒攪拌機(jī)按照監(jiān)理工程師批復(fù)的配合比現(xiàn)場拌制，在拌合系統(tǒng)投入運(yùn)行后，由拌合系統(tǒng)統(tǒng)一拌制，6m³混凝土攪拌車或 15t 自卸汽車運(yùn)至施工部位，通過鋼管排架搭設(shè)溜槽或裝載機(jī)與人工配合入倉，φ70 軟軸式振搗器振搗密實(shí)。澆筑完成后及時(shí)采取灑水、覆蓋草包等養(yǎng)護(hù)措施，養(yǎng)生期至少 14 天?；炷翝仓┕み^程中，安排專人值班，防止排水管損壞、脫落，如有損壞或脫落，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。另外安排木工值班，及時(shí)調(diào)校模板，預(yù)防跑模、垮模以及模板變形，確保 混凝土澆筑外觀質(zhì)量。（6）墻背回填 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，防洪墻混凝土澆筑

10、完成且達(dá)到 75%以上強(qiáng)度后，采用砂卵石進(jìn)行墻背回填?；靥钋鞍凑赵O(shè)計(jì)圖紙要求在擋墻排水管后設(shè)反濾包，并鋪設(shè)無紡?fù)凉げ?，并定位牢固?；靥钍┕げ捎梅寸P分層填筑，并利用小型蛙式夯機(jī)夯實(shí)。防洪墻基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 75%以上后，人工回填護(hù)腳塊石，塊石粒徑大于 40cm。（7）框格梁植草護(hù)坡 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，本工程左岸防洪墻與進(jìn)場公路路基相結(jié)合，在進(jìn)場公路路面以上邊坡采用框格梁植草護(hù)坡，主要包括錨桿、框格梁和植草等項(xiàng)目。 坡面錨桿 錨桿采用Φ28 水泥砂漿錨桿，L=6m，外露 25cm，間排距 200cm，以框格梁節(jié)點(diǎn)布置。錨桿預(yù)先在鋼筋車間按設(shè)計(jì)要求加工制作，施工時(shí)錨桿鉆孔位置及孔深必須

11、精確，錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)?？紤]到本工程錨桿長度大于 5m，因此采用 B-100 型快速鉆造孔，如遇成孔條件較差地段，采用根管造孔工藝。錨桿鉆孔孔位、角度、深度、孔徑嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，孔位偏差不大于 10cm，孔深偏差值不大于 5cm，采用先安錨桿后注漿，鉆孔直徑不小于該孔中錨桿直徑的 1.5 倍。鉆孔過程中，采用壓力風(fēng)、水排渣。鉆進(jìn)速度根據(jù)排渣能力確定，在鉆進(jìn)速度較快時(shí)，每鉆進(jìn)一定距離，需停鉆集中進(jìn)行排渣、沖孔。注漿采用 2SNS 注漿泵注漿，注漿用水泥砂漿經(jīng)試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)，其基本配比范圍為：水泥砂=1112，水灰比為 0.380.45。水泥砂漿隨拌隨用，拌制均勻，防止石塊或

12、其他雜物混入。錨桿注漿后三日內(nèi)，在砂漿凝固前嚴(yán)禁敲擊、碰撞及拉拔錨桿。砂漿錨桿施工工藝流程見圖 3-2。 框格梁 錨桿框格梁間距 200cm×200cm，截面 30cm×30cm，混凝土標(biāo)號(hào)為 C25 砼。框格梁分片施工，框格梁每隔 12m 留 2cm 寬伸縮縫，用 2cm 瀝青木板填塞。邊坡開挖至設(shè)計(jì)要求后，人工清理修整邊坡，框格梁底采用 10cm 厚 C15 混凝土墊層找平，局部有空洞處，采用素混凝土或 M10 漿砌片石回補(bǔ)。鋼筋在鋼筋加工廠內(nèi)加工制作，8t 平板車運(yùn)輸至施工部位，人工轉(zhuǎn)運(yùn)和安裝。模板以組合鋼模板為主，局部輔以木模?；炷亮侠?JS

13、-350 型混凝土拌和機(jī)現(xiàn)場拌制，裝施工準(zhǔn)備 鉆孔 清孔 安裝錨桿 注漿 拉拔試驗(yàn) 漿液制備 錨桿加工、運(yùn)輸 驗(yàn)收 鉆孔驗(yàn)收 圖 3-2砂漿錨桿施工工藝流程圖 載機(jī)配合人工入倉澆筑，φ50mm 軟管振搗器振搗密實(shí)?；炷翝仓戤吅?1218h 內(nèi)開始養(yǎng)護(hù)，其養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14d?？蚋窳菏┕ね瓿汕疫_(dá)到齡期要求后，及時(shí)進(jìn)行坡面植草防護(hù)。（8）河道治理 在防洪墻施工全部完成后，采用反鏟進(jìn)行河道清理施工，有用料采用 15t 自卸汽車運(yùn)至回采場或砂石料加工廠，棄料運(yùn)至業(yè)主指定渣場。3.3 冬、雨季施工措施 （1）雨季施工措施 雨季施工前，對施工場地原有排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)增設(shè)排水設(shè)

14、施，保證水流暢通。在施工場地周圍結(jié)合永久結(jié)構(gòu)物加設(shè)截水溝，防止地表水流入場內(nèi)。 受洪水威脅的地段，增設(shè)專職值班人員，隨時(shí)掌握周圍水情和汛情，并配備必要的防洪搶險(xiǎn)的物資及抽、排水設(shè)備等。 及時(shí)了解天氣預(yù)報(bào)，觀察天氣變化情況，合理規(guī)劃作業(yè)區(qū)間及機(jī)動(dòng)工程。 土質(zhì)路面鋪墊碎石防滑，確保道路暢通。 雨期施工注意邊坡穩(wěn)定，加強(qiáng)對邊坡的監(jiān)測。 雨季施工時(shí)，特別是雷暴天氣，加強(qiáng)對供、配電設(shè)施及用電器材等的維護(hù)管理，防止因雷擊，漏電等發(fā)生人員傷亡或設(shè)備損壞等事故。 小雨時(shí)搭設(shè)防雨棚可以進(jìn)行澆筑，中雨或大雨時(shí)則停止?jié)仓?，雨后排除倉內(nèi)積水，并做好混凝土縫面的處理。（2）冬季施工措施 根據(jù)混凝土施工規(guī)范 SDJ207

15、-82 的規(guī)定，日平均氣溫穩(wěn)定在 3以下即進(jìn)入冬季，必須采取相應(yīng)的冬季施工措施。為了在保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的前提下盡可能的降低工程造價(jià)，本工程盡量避開溫度最低的時(shí)期進(jìn)行混凝土工程施工。如遇低溫又必須進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，采用加熱水拌和及骨料預(yù)熱的方法使混凝土的澆筑溫度在 5 0 C 以上，混凝土采用模板加設(shè)保溫層，對混凝土收倉面和新澆筑混凝土的外露面，用聚苯乙烯泡沫卷材進(jìn)行保溫，直至混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。4 、施工進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)實(shí)際情況，本項(xiàng)目施工計(jì)劃在業(yè)主、監(jiān)理批復(fù)同意施工，且具備施工條件后立即開始，遇冬季及汛期暫停施工，擬在 XX 年汛期前完成右岸防洪墻施工，在 XX 年汛期前完成左岸防洪墻施

16、工。 5 、資源配置 5.1 人力資源配置 本工程人力資源配置計(jì)劃見表 5-1。表 51 人力資源配置表 序號(hào) 工 種 單位 人數(shù) 1 挖掘機(jī)司機(jī) 人 2 2 裝載機(jī)司機(jī) 人 2 3 汽車司機(jī) 人 10 4 鉆工 人 8 5 混凝土澆筑工 人 10 6 電工 人 1 7 普工 人 12 8 木工 人 6 9 鋼筋工 人 4 10 其他 人 3 11 管服人員 人 4 合計(jì) 人 62 5.2 設(shè)備資源配置 本工程設(shè)備資源配置計(jì)劃見表 5-2。表 52設(shè)備資源配置表 序號(hào) 設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào)（或功率）單位 數(shù)量 備注 1 挖掘機(jī) PC240 臺(tái) 12 裝載機(jī) ZL50c 臺(tái) 13 混凝土攪拌機(jī) J

17、S-350 臺(tái) 14 拌和系統(tǒng)座 15 自卸汽車 15t 臺(tái) 26 平板汽車 8t 臺(tái) 17 鋼筋切斷機(jī) CQ40A 臺(tái) 18 鋼筋彎曲機(jī) WJ-40 臺(tái) 19 混凝土攪拌車 6m³ 臺(tái) 210 注漿設(shè)備 2SNS 臺(tái) 211 潛水泵 7.5kw 臺(tái) 612 軟軸式振搗器 φ50/φ70 臺(tái) 413 潛孔鉆 B-100 臺(tái) 4 6 、質(zhì)量安全保證措施 6.1 質(zhì)量保證措施 （1）施工前做好測量控制工作，確保開挖輪廓及混凝土結(jié)構(gòu)滿足設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求。（2）嚴(yán)格控制開挖施工質(zhì)量，杜絕欠挖，控制超挖。（3）嚴(yán)格按照混凝土配料單進(jìn)行混凝土稱量和拌制，

18、所用砂石骨料水泥等必須為業(yè)主指定用材，在使用前必須經(jīng)過現(xiàn)場試驗(yàn)檢測人員的檢測并合格； （4）拌制混凝土用水必須為干凈飲用水，拌制用水溫度不得低于 5，當(dāng)外界氣溫及拌制用水溫度低于 5時(shí)，必須采取加熱保溫措施； （5）施工用模板表面平整度及光滑度必須滿足規(guī)范要求，模板在安裝或裝卸過程中嚴(yán)禁從高處直接丟拋，以防模板變形，影響混凝土的外觀質(zhì)量； （6）鋼筋表面的銹蝕等在制作前必須清除干凈，在搬運(yùn)及安裝過程中要妥善保管，嚴(yán)禁變形導(dǎo)致受力結(jié)構(gòu)的改變； （7）混凝土澆筑過程中必須振搗密實(shí)，嚴(yán)禁有漏振欠振等現(xiàn)象發(fā)生，在澆筑過程中應(yīng)安排專人（木工）進(jìn)行現(xiàn)場值班，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理； （8）混凝土澆筑初凝后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間，混凝土表面不得有泛白及干裂等現(xiàn)象出現(xiàn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 14 天； （9）加強(qiáng)混凝土澆筑過程中的木工值班制度。在混凝土澆筑全過程中，值班木工必須全程現(xiàn)場跟蹤值班，包括對模板加固及支撐體系漏漿情況等進(jìn)行檢查和處理，確保澆筑質(zhì)量和防止變形。6.2 安全保證措施 （1）建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，