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文檔簡介

1、雅康高速C16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部冬季施工方案編制: 審核: 審定: 中交第一公路工程局有限公司雅康高速C16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二零一五年十一月目錄一、工程概況2二、地質(zhì)水文條件4三、編制依據(jù)及原則5四、冬季施工定義及本工程特點(diǎn)5五、冬期施工測溫10六、冬季施工措施12七、冬施給排水措施:18八、安全與防火21九、環(huán)保措施21十、解除冬期施工后的安全管理22冬季施工方案一、工程概況雅康C16標(biāo)段設(shè)計(jì)冬季施工的部位有:1、磨子溝便道:磨子溝便道便道負(fù)責(zé)小馬廠隧道出口、磨子溝大橋及喇嘛寺隧道進(jìn)口等施工工點(diǎn),設(shè)計(jì)里程7.1km,便道起點(diǎn)連接小馬廠隧道進(jìn)口便道,通過剛便橋跨過沙灣溝和撿槽溝,在油坊村北坡進(jìn)行

2、回頭展線,連接至小馬廠村既有村道,利用部分村道進(jìn)行改擴(kuò)建,沿磨子溝南坡布線至小馬廠隧道出口,向上跨磨子溝后延伸至喇嘛寺隧道進(jìn)口。為連接施工區(qū)和施工駐地,特設(shè)置連接線一處。連接線起于便道跨磨子溝之前,樁號(hào)MK0+000-MK5+410,而后沿山坡展線爬坡至施工駐地,樁號(hào)范圍M1K4+900-M1K6+600,路段全長7.3km。2、施工駐地、場站:施工駐地、場站設(shè)置于小馬廠隧道上方約100m處,由便道主線MK4+800處向上經(jīng)過5個(gè)回頭彎到達(dá)場站修建一條支便道供場站、駐地通行使用。施工駐地、場站共占地約45畝,其中包含混凝土拌合站、碎石廠、鋼筋加工場、工人生活區(qū)及蓄水池一座。3、小馬廠隧道:小馬

3、廠隧道左線起點(diǎn)樁號(hào)ZK102+816左線終點(diǎn)樁號(hào)ZK106+585;左線全長3769m,右線起點(diǎn)樁號(hào)K102+850,右線終點(diǎn)樁號(hào)K106+590,右線全長3740m。小馬廠隧道出口洞門形式為端墻式。4、喇嘛寺隧道:喇嘛寺隧道左線起點(diǎn)樁號(hào)ZK106+900,左線終點(diǎn)樁號(hào)ZK108+085。左線全長1185m。右線起點(diǎn)樁號(hào)K106+857,右線終點(diǎn)樁號(hào)K108+040,右線全長1183m,喇嘛寺隧道進(jìn)口洞門洞門形式為端墻式。(由于設(shè)計(jì)調(diào)線圖紙未下發(fā),按照原設(shè)計(jì)進(jìn)行統(tǒng)計(jì))二、地質(zhì)水文條件1、地形本標(biāo)段屬于四川盆地西緣山地,為盆地到青藏高原的過度地帶,西部抬升幅度大,東部小,形成由西向東傾斜地勢。沿

4、線山脈縱橫、地標(biāo)崎嶇,地貌類型復(fù)雜多樣,形態(tài)上以山地為主,集高山、低山、丘陵、河谷階地、淺丘、平壩等地貌形態(tài)齊全2、氣候隧址區(qū)地處四川盆地中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候與青藏高原大陸干冷氣候的過度地帶。降雨多集中在510月,雨季降雨量占全年90%以上,相對濕度66%,多年平均氣溫15.5,最高氣溫36.4,最低氣溫-5,年平均無霜期279天。3、水文地質(zhì) 工程區(qū)地表水流主要為大渡河及其支流,大渡河為高山峽谷型河流,地勢險(xiǎn)峻,水流洶涌,水流豐沛穩(wěn)定,主要是降水和有少量融雪補(bǔ)給,河口多年平均流量1570m3/s. 地下水根據(jù)其賦存條件可分為孔隙水和裂縫水,孔隙水主要分布在第四系堆積體內(nèi),由于兩岸堆積體面積狹

5、小,厚度不大,地下水賦存條件差,枯期泉水流量一般小于0.11/s,主要受到大氣降雨下滲補(bǔ)給,以泉水形式集中排泄,動(dòng)態(tài)隨季節(jié)、降雨變化大;基巖裂縫水受巖性及構(gòu)造控制,含水不豐,主要接受降雨和地表水補(bǔ)給,以下降泉形式排泄于溝谷。三、編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙等有關(guān)資料;現(xiàn)場調(diào)查資料和業(yè)主的相關(guān)要求;本企業(yè)施工管理水平、技術(shù)、裝備及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)如下:(1)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011);(2)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006);(3)四川省雅安至康定高速公路A8標(biāo)段中標(biāo)通知書(2013);(4)雅安至康定高速公路工程

6、可行性研究報(bào)告;(5)雅安至康定高速公路兩階段初步設(shè)計(jì)文件(6)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2004);2、編制原則(1) 遵循設(shè)計(jì)文件的原則;(2) 遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則;(3) 遵循高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的原則;(4) 冬季施工的一般規(guī)定。四、冬季施工定義及本工程特點(diǎn)1、冬期施工的定義我國現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JGJ/T F502001)規(guī)定:當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5°C即進(jìn)入冬期施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)高于5°C時(shí)解除冬期施工。2、冬季施工的特點(diǎn)(1)冬季施工特點(diǎn)冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以混凝土工程居多。

7、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數(shù)在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進(jìn)行修補(bǔ),重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短,技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生,都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上,倉促施工造成的。冬季施工功效降低,這勢必要增加投入,以彌補(bǔ)功效的降低。(2)本標(biāo)段冬季施工特點(diǎn)我標(biāo)段施工的工程中,涉及冬期喇嘛寺隧道進(jìn)口洞口施工、小馬廠隧道出口洞口施工、磨子溝便道施工、施工駐地、場站施工,項(xiàng)目數(shù)量較多分布廣、砼施工量較大、涉及冬季施工的分步分項(xiàng)工程較為全面是本年度冬季施工的主要特點(diǎn)

8、。3、冬季施工準(zhǔn)備(1)準(zhǔn)備工作進(jìn)入冬期施工的工程,我部針對喇嘛寺工作面進(jìn)行全面的調(diào)研,認(rèn)真察看現(xiàn)場總平面布置圖、平面臨水布置圖(臨時(shí)排水溝、臨水管線等)及相關(guān)資料,了解各類臨時(shí)地下地上管線、管溝平面位置及標(biāo)高,找出要加深的地下管線、要保溫的地上管線及要保溫的管溝等。同時(shí)掌握必要的數(shù)據(jù),如冬期施工的面積、工程項(xiàng)目、工作量、施工部位及技術(shù)要求等。同時(shí)要對圖紙進(jìn)行全面復(fù)查,如有不適合冬期施工的工程項(xiàng)目和部位,及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提出修改設(shè)計(jì)要求。 (2)施工方法的選擇  選擇冬期施工方法應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面的問題: 1)本地區(qū)冬期施工氣溫變化的規(guī)律按照常規(guī),四川甘孜大部地區(qū)每

9、年的12月15日至次年的3月15日為冬施階段,12月底至次年2月中旬將頻繁出現(xiàn)嚴(yán)寒天氣。  2)結(jié)構(gòu)類型和施工部位應(yīng)考慮的問題  隱蔽工程:考慮防止地基受凍或因地基凍脹帶來的危害,類似樁基、橋臺(tái)基礎(chǔ)等淺埋的現(xiàn)澆鋼筋混凝土的防凍,澆筑混凝土前消除雪冰等措施,深埋混凝土的養(yǎng)護(hù)方法等。  地上結(jié)構(gòu)工程:對于薄板、混凝土量小的防排水、擋防工程,應(yīng)考慮模板的保溫及保溫選材、混凝土外加劑以及養(yǎng)護(hù)方法的選擇,如獨(dú)立構(gòu)件的現(xiàn)澆混凝土的養(yǎng)護(hù)方法;整體現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的混凝土保溫、養(yǎng)護(hù);應(yīng)注意到冬期工程不同階段和施工部位的變化和所采用的養(yǎng)護(hù)方法。&#

10、160; 原材料保溫:喇嘛寺工作面料場進(jìn)行覆蓋保溫、鋼筋場的保溫采取下鋪上蓋的保溫措施。水泥外加劑等易凍原材進(jìn)行室內(nèi)存放室內(nèi)增溫措施。室內(nèi)增溫的同時(shí)也要做好防火防氣體中毒等措施。4、冬期施工人員的培訓(xùn)  為了使生產(chǎn)從常溫順利的進(jìn)入冬期施工,在冬期施工到來時(shí),項(xiàng)目要做好冬期施工的培訓(xùn)工作。通過培訓(xùn)使全體施工管理人員了解本年的冬施任務(wù)、特點(diǎn),應(yīng)該注意和掌握的問題。培訓(xùn)的內(nèi)容主要有以下幾個(gè)方面:學(xué)習(xí)有關(guān)冬施的規(guī)范、規(guī)定,有關(guān)理論和技術(shù),以及上級主管部門關(guān)于冬期施工的規(guī)定和采取的措施等。在培訓(xùn)中,要使全體施工管理人員明確施工的特殊性,強(qiáng)化施工管理意識(shí),在組織施工的過程中科

11、學(xué)的統(tǒng)籌安排勞動(dòng)力,使冬期施工的全過程工作全面、順利進(jìn)行。   5、對項(xiàng)目現(xiàn)場管理人員進(jìn)行冬期施工前教育,學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)相關(guān)專業(yè)知識(shí),明確各自職責(zé),保證責(zé)任到人;對各施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)、施工、安全等方面的交底和分工種進(jìn)行專門培訓(xùn),確保冬期施工工作落實(shí)到位。 6、設(shè)置氣象聯(lián)絡(luò)員專門采集氣象信息,及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào),掌握天氣情況,防止寒流突然襲擊。 7、 由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)進(jìn)行大氣及砼的測溫工作并作好記錄。 8、對于冬施所需的機(jī)具保溫材料如防火草簾被、覆蓋砼用塑料薄膜、測量大氣及砼溫度用溫度計(jì)、圍擋用彩條布等材料提前計(jì)劃,材料員應(yīng)根據(jù)計(jì)劃及時(shí)采購訂貨,保證冬施期間施工的順利進(jìn)行。 9、對

12、現(xiàn)場的臨水管道等做好保溫防凍工作。 10、 熱源設(shè)備及配套設(shè)施的準(zhǔn)備。(3)組織機(jī)構(gòu)為確保冬季施工順利進(jìn)行,特成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項(xiàng)目書記、總經(jīng)濟(jì)師為副組長,各部門、各施工隊(duì)長為組員的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部冬季施工各方面工作的組織協(xié)調(diào)。 其中組長總體負(fù)責(zé),組織協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部冬季施工各方面工作。副組長具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場冬季施工管理、技術(shù)工作。各組員負(fù)責(zé)實(shí)施各部門與冬季施工有關(guān)的具體工作。冬施領(lǐng)導(dǎo)小組框圖見下圖:組長:張良周副組長張家龍副組長李文斌副組長李清濤副組長薛佳副組長秦海林工程部測量組試驗(yàn)實(shí)材料部經(jīng)營部綜合辦人財(cái)部安全部質(zhì)量部橋梁施工隊(duì)伍隧道施工隊(duì)伍路

13、基施工隊(duì)伍冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組框圖五、冬期施工測溫1、冬期施工測溫的有關(guān)規(guī)定(1)冬期施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,混凝土或砂漿棚室內(nèi)溫度,混凝土或砂漿出罐溫度、入模或上墻溫度,混凝土入模后初始溫度和養(yǎng)護(hù)溫度等。(2)測溫人員的職責(zé)  1)每天記錄大氣溫度,并報(bào)告工地負(fù)責(zé)人; 2)測量砂漿的上墻溫度;  3)混凝土拌合料的溫度、混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度;  4)混凝土養(yǎng)護(hù)溫度的測量:按要求布置測溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號(hào)。按要求測量混凝土養(yǎng)護(hù)初始溫度、大氣溫度等??刂苹炷琉B(yǎng)護(hù)的初始溫度的和時(shí)間。2、冬期施工測溫的準(zhǔn)備工作

14、60;(1)人員準(zhǔn)備設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫工作,并于開始測溫前組織培訓(xùn)和考試。 (2)準(zhǔn)備好必需的工具 測溫百葉箱:規(guī)格不小于300mm×300mm×400mm,宜安裝于建筑物10m以外,距地高度約1.5m、通風(fēng)條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。 測溫計(jì):測量大氣溫度和環(huán)境溫度,采用自動(dòng)溫度記錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計(jì)。各種溫度計(jì)在使用前均應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。3、測溫方法和要求測溫時(shí)按測溫孔編號(hào)順序進(jìn)行。溫度計(jì)插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內(nèi)35min,然后迅速從孔中取出,使溫度計(jì)與視線成水平,仔細(xì)讀數(shù),并計(jì)入測溫記錄表,同時(shí)將測溫孔用保溫材料

15、按原樣覆蓋好?;炷琉B(yǎng)護(hù)溫度4MPa前 晝夜12次, 每2h一次(根據(jù)澆筑混凝土?xí)r間)。4MPa后晝夜4次, 每6h一次(根據(jù)澆筑混凝土?xí)r間)。 2:00、8:00、14:00、20:00各一次。水泥、水、砂、石溫度混凝土、砂漿出罐溫度混凝土入模、砂漿上墻溫度 每晝夜3次每工作班2次 7:00、15:00、21:00各一次上下午開盤各一次。4、測溫管理 (1)施工現(xiàn)場管理人員在技術(shù)人員的指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)工程的測溫、保溫、摻外加劑等項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)工作,每天要看測溫記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施并匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人。 (2)項(xiàng)目技術(shù)人員要每日查詢測溫、保溫、供熱等情況和存在的問題,及時(shí)向

16、主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并協(xié)助現(xiàn)場施工管理人解決冬施疑難問題。 (3)施工測溫人員在每層或每段停止測溫時(shí)交一次測溫記錄,平時(shí)發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員匯報(bào),以便立即采取措施。 (4)測溫人員每天24h都應(yīng)有人上崗,并實(shí)行嚴(yán)格的交接班制度。測溫人員要分棟、項(xiàng)填寫并妥善保管。 (5)測溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。六、冬季施工措施1、原材料冬季施工提早準(zhǔn)備冬季施工用原材料,尤其要提早備足砼用砂,最好用干料,以防冬季購砂困難或臨時(shí)進(jìn)砂因含水過大而結(jié)成冰塊,無法使用。并采用各項(xiàng)保溫措施,確保地材的保質(zhì)保量供應(yīng)。水泥、外加劑提前搬至拌和站臺(tái)內(nèi)進(jìn)行預(yù)熱,保證其溫度滿足施工需要

17、。為了保證冬施砼溫度,應(yīng)對水、砂、石分別加熱,優(yōu)先采用加熱水的方法,當(dāng)加熱水仍不能滿足要求時(shí),再對骨料進(jìn)行加熱。水泥不得與80以上的水直接接觸。冬期施工應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于425號(hào)。拌制砼、砂漿所用的骨料應(yīng)清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其它易裂物質(zhì),各種材料的含堿量應(yīng)符合要求。冬季用外加劑(早強(qiáng)劑、防凍劑)要及早與生產(chǎn)廠家聯(lián)系,安排試驗(yàn),確保冬季施工外加劑的數(shù)量和質(zhì)量,要有出廠合格證及產(chǎn)品說明書,并且經(jīng)過復(fù)試和實(shí)際考察合格后才能使用。2、拌和站冬季施工拌和站材料庫要進(jìn)行全封閉保暖防護(hù)。組織人員對拌和站保暖棚加固,棚內(nèi)用火爐加熱保溫,棚內(nèi)溫度不低于5。拌制砼時(shí)攪拌

18、機(jī)投料順序?yàn)橄认律?、石、水?dāng)嚢韬笤傧滤鄶嚢?,攪拌時(shí)間比正常季節(jié)延長50%。砼入模溫度不應(yīng)低于5。搞好攪拌機(jī)室和后臺(tái)料倉的保溫,溫度控制在15 20,減少砼拌制過程中的熱量損失。混凝土攪拌運(yùn)輸車安裝保溫套,并通過合理的運(yùn)輸組織、調(diào)度盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間。要加強(qiáng)對砂、石、水、砼溫度測量并做好記錄,做好對砼、砂漿試件的保管養(yǎng)護(hù)。泵送管道上好保溫套,做好保溫工作,減少砼熱量的損失。要合理安排生產(chǎn),防止砼在工地停滯時(shí)間過長而造成熱量損失,砼入模溫度不低于5。做好防火、防凍、安全工作?;炷猎噳K的留置:除應(yīng)按常溫規(guī)定要求外,尚應(yīng)增設(shè)兩組試塊,一組測抗凍臨界強(qiáng)度,應(yīng)與測溫結(jié)合起來,在結(jié)構(gòu)溫度降到抗凍劑規(guī)定溫度

19、前試壓,判斷是否超過抗凍臨界強(qiáng)度4MP,如果達(dá)不到4MP,應(yīng)采取增加保溫、加熱養(yǎng)護(hù)等措施,使受凍面強(qiáng)度達(dá)到4MP;另一組用來檢驗(yàn)冬施轉(zhuǎn)常溫強(qiáng)度。當(dāng)用硅酸鹽水泥配制的混凝土,且抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%前;或用礦碴硅酸鹽水泥抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%前,試件不得受凍;C15砼當(dāng)其抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa前,也不得受凍;砂漿強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%前,不得受凍。冬季施工的重點(diǎn)工程,混凝土、砂漿圬工量較大且集中的工點(diǎn)應(yīng)單獨(dú)修建養(yǎng)護(hù)池,養(yǎng)護(hù)池的大小應(yīng)滿足一個(gè)月施工所做試件的數(shù)量要求。所有養(yǎng)護(hù)池應(yīng)覆蓋,不能把油、酸、堿之類的東西放入池內(nèi)?;炷痢⑸皾{試件養(yǎng)護(hù)池一律采用簡易帶溫控設(shè)備的電熱管法加熱,并

20、有專人負(fù)責(zé),確保安全。水必須加溫至3050,水泥及外加劑提前運(yùn)進(jìn)暖棚預(yù)熱,砂、石、水泥不低于0,骨料中不得含有冰雪和凍塊。專職測溫人員如發(fā)現(xiàn)溫度驟降,要及時(shí)向總工程師報(bào)告,及時(shí)采取處理措施。加強(qiáng)施工過程中原材料、混凝土拌和物及成型混凝土的測溫工作,并做好記錄。3、隧道冬季施工鋼筋的冬季施工冬季施工時(shí),襯砌及仰拱鋼筋全部在洞內(nèi)加工。鋼筋加工要按規(guī)范操作,在運(yùn)輸加工過程中要輕拿輕放,以避免造成刻痕和撞擊凹陷。鋼筋接頭在澆筑混凝土前必須將鋼筋上的冰雪凍塊清理干凈。 對已澆筑完的混凝土面的預(yù)留鋼筋上粘結(jié)的混凝土漿體要及時(shí)清理干凈。我部拱架加工均在加工廠內(nèi)進(jìn)行,鋼筋焊接當(dāng)必須在室外(或洞口)進(jìn)行時(shí),最低

21、溫度不低于-20,并采取防雪擋風(fēng)措施,減小焊件溫度差,焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪;冷拉鋼筋時(shí)的溫度不低于-15。這一地區(qū)極端最低氣溫-5,只需做好防雪擋風(fēng)措施即可。冬季施工的隧道洞口一律搭支架掛設(shè)棉簾封堵洞口,僅留單車通行門洞及上端弧形通風(fēng)排煙口。距離二次襯砌、水溝電纜槽等砼施工地點(diǎn)20米距離范圍內(nèi)掛設(shè)溫度計(jì),派專人每日進(jìn)行測溫記錄,溫度不符合要求禁止砼施工。洞內(nèi)備置相應(yīng)的取暖和加熱設(shè)備,拌和站和料庫配置取暖設(shè)備及加熱爐,拌合用水箱用火爐加熱。技術(shù)人員每小時(shí)測量并記錄溫度一次。為提高混凝土的早期強(qiáng)度,混凝土坍落度控制在12cm14cm 范圍內(nèi),并攙配高效減水劑。混凝土的運(yùn)輸與澆筑拌和設(shè)備和運(yùn)

22、輸設(shè)備應(yīng)有保溫設(shè)施,運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)縮短,并減少中間倒運(yùn)時(shí)間,保證砼在運(yùn)輸過程中的溫度。砼澆筑前對模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,符合要求后方能澆筑。同時(shí)清除模板內(nèi)的垃圾、泥土和鋼筋上的油污等雜物。 當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋或預(yù)埋件暴露在冷空氣中時(shí),必須對混凝土面和外露鋼筋或預(yù)埋件進(jìn)行防寒保溫。受凍過的混凝土嚴(yán)禁重新使用?;炷恋酿B(yǎng)護(hù) 為確保砼養(yǎng)護(hù)溫度不低于10,采取洞內(nèi)生火爐與臺(tái)車模板上安裝碘鎢燈保溫,并用棉簾封閉洞門。根據(jù)現(xiàn)場溫度測量確定火爐及碘鎢燈數(shù)量?;炷灵_始養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度不得低于10,因防水混凝土的養(yǎng)護(hù)對其抗?jié)B性能影響極大,混凝土早期脫水或養(yǎng)護(hù)過程中缺少必要的水分和溫度,則抗?jié)B性大幅度降低

23、,甚至完全喪失。因此,當(dāng)混凝土進(jìn)入初凝(約澆灌后46h)即開始保濕保溫養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。混凝土澆注成型后,應(yīng)立即防寒保溫。結(jié)構(gòu)的邊棱隅角應(yīng)加強(qiáng)覆蓋保溫,迎風(fēng)面應(yīng)采取防風(fēng)措施。 整體澆注的混凝土升溫速度不得超過15h,當(dāng)隧道溫度過低時(shí)在隧道內(nèi)采用燃燒煤加熱的方法,保證隧道內(nèi)的養(yǎng)護(hù)溫度?;炷林袚郊臃纼鰟r(shí),其養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定:外露面應(yīng)覆蓋,在負(fù)溫條件下不得澆水?;炷恋某跗陴B(yǎng)護(hù)不得低于防凍劑規(guī)定的溫度,否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)混凝土的溫度低于防凍劑規(guī)定的溫度時(shí),其強(qiáng)度不應(yīng)低于3.5Mpa。 混凝土的拆模 當(dāng)混凝土達(dá)到規(guī)定拆模強(qiáng)度要求,并符合抗凍強(qiáng)度規(guī)定的強(qiáng)度后方可拆模。為了確?,F(xiàn)場施工

24、順利進(jìn)行,每組臺(tái)車拆模時(shí)間必須保證在14h以上。4、機(jī)械設(shè)備冬季施工在進(jìn)入冬季前對所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng),作好油水管理工作,結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng),及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)的潤滑油;對使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?;未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施,采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間或隧道內(nèi)。各種車輛使用的燃油,要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào),冷車起步時(shí),要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱,以防止發(fā)生火災(zāi)。冰雪天行車,汽車要設(shè)置防滑鏈;司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài),不滿足要求時(shí)不得出車,遇有

25、六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度,機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位,看管好設(shè)備,并作好相應(yīng)的記錄。 七、冬施給排水措施: 1、為確保冬施的順利進(jìn)行,也使給排水消防設(shè)施能夠正常使用,特制定如下措施: (1)冬施前對工地排水管進(jìn)行疏通,以防堵塞。 (2)冬施期間加強(qiáng)臨水晝夜值班,出現(xiàn)問題及時(shí)解決。 (3)所有給排水管道盡量埋入地下800mm 深,個(gè)別明露部分必須做保溫。對于消防管和消防栓更要作好保溫工作,隨時(shí)檢查,確保能正常使用。 2、冬施電氣安全管理措施: (1)所有臨電電工必須持證上崗,非電工不得從事電工作業(yè)?,F(xiàn)場應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備。嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改

26、。 (2)各類用電人員在使用設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的防護(hù)用品,并檢查電器裝置和保護(hù)設(shè)施是否完好。 (3)臨電值班人員在工地必須堅(jiān)守崗位,不飲酒,做到隨叫隨到,確保工地安全和正常施工。 (4)施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸導(dǎo)線,電線鋪設(shè)要防砸防碾壓防止電線凍結(jié)在雪中。大風(fēng)雪之后,對供電線路進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事故。 (5)如采用電加熱設(shè)備提高施工環(huán)境溫度,應(yīng)編制“強(qiáng)電進(jìn)室方案”。用電設(shè)備采用專用電閘箱。強(qiáng)電與弱電的插銷應(yīng)區(qū)分開,防止誤操作造成事故。3、安全消防措施: (1)對現(xiàn)場所有工人定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結(jié)合本工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底。備好安全防護(hù)用品。 (2)施工現(xiàn)場按方案要求做好防凍保溫工作,注意天氣預(yù)報(bào),注意大風(fēng)天氣及寒流襲擊對安全生產(chǎn)帶來的影響。 (3)現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、模板、混凝土構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣瓶等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求,并加強(qiáng)管理。 (4)冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒等工作。腳手架、上人馬道、要采取防滑措施。 (5)所有易燃保溫材料應(yīng)按生產(chǎn)需要控制使用,專人負(fù)責(zé)調(diào)配防止積壓。 (6)冬期保溫用的草簾、聚苯等易燃物品要在安全地點(diǎn)碼放好,應(yīng)保持干燥通風(fēng)的環(huán)境。 (7)各種性質(zhì)相抵觸的化學(xué)物品不得堆放在同一貨架上,防止相互摻混發(fā)生

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