中鐵實習心得

1、中鐵實習心得【-工作實施方案】實習要把學到的理論知識拿到實際工作中去應用和檢驗，以鍛煉工作能力。實習的作用有驗證自己的職業(yè)抉擇，了解目標工作內容，那么，中鐵實習心得怎么寫，你知道怎么寫嗎?如果不知道，就一起看看小編整理的內容吧!時光荏苒，轉眼間已經(jīng)實習3個月了。在三個月的工作過程中，我不僅加深了對原有書本知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了一定的認識，基本上完成了從學生到工作的角色轉變，可以獨立的開展一些工作，這也是一段完善自我，充實自我的過程，受益匪淺。工作以來，我在項目部領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，取得了很大的進步。一、學會適應工作環(huán)境在今年8月1

2、0日至8月15日，在為期5天的集團培訓過程中，我學習了公司的企業(yè)文化、規(guī)章制度：人格、勇氣、能力三位一體;堂堂正正做人、規(guī)規(guī)矩矩做事、清清白白從業(yè);不畏艱險、勇攀高峰、領先行業(yè)、創(chuàng)譽中外;以人為本、預控風險、遵章施工、持久安康;鐵道兵志在四方、鐵建員工之歌;質量管理六項規(guī)定等。從學校到施工現(xiàn)場，可謂天壤之別。剛來的時候，我什么都不懂，而且對環(huán)境以及工作時間上也是一時難以適應，使我產生了一些的心理落差。但我沒有被之壓垮，而是振奮精神，告訴自己既然無法改變的環(huán)境，那就改變自己，去適應它。我最大的體會就是調整好心態(tài)，盡快轉換角色，融入全新的生活當中。為了能盡快的適應工作，我業(yè)余時間不斷學習電氣施工有

3、關方面的知識，不懂的地方向師傅和師兄虛心請教，邊學邊干，將實踐與所學相結合，盡快讓自己適應的工作崗位。廊坊恒大名都是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，我要向公司的前輩們學習“不畏艱險、勇攀高峰”的精神，開拓進取，勇往直前。二、在工作中提升自己的業(yè)務水平公司安排我們實習6個月，下放施工隊3個月，也就是希望我們這段時間內盡快上手，早日能獨擋一面，而對于我來說，更希望能盡快提升自己的業(yè)務水平，以實現(xiàn)自身的價值。在如何提升自己的業(yè)務水平方面，我有幾點心得。1.吃苦耐勞，勇于實踐干工程是一項很艱苦的工作，施工現(xiàn)場惡劣的工作環(huán)境，日復一日的上班，幾乎沒有任何假期，一天24小時隨時待命，這對于一個剛畢業(yè)

4、的學生來說，真的不可想象。這就要求我必須具備吃苦耐勞的精神，具備堅忍不拔的意志力，才能干好本職工作。在學校里，我更多是學習理論知識，而到施工現(xiàn)場，我就必須想辦法將理論知識運用于實踐中去，真正做到理論聯(lián)系實際。從實習中我意識到干工程并不是一件很難得事，關鍵是勇于實踐，勤于實踐，立足現(xiàn)場，深入現(xiàn)場，服務現(xiàn)場。在實習期間，我每天都堅持多跑現(xiàn)場，多發(fā)現(xiàn)問題，利用自己在學校學到的知識探究或解決問題。我將書上看到的規(guī)范要求與現(xiàn)場結合起來，并加以推敲，總結歸納，最終將它變成自己的知識。2.加強溝通，主動學習我們實習生要想學到技術，必須多向帶我們的師傅、師兄多請教，謙虛一點，臉皮厚一點，不要怕丟面子，主動學習

5、，他們也給了我很大的幫助，一些問題還會拓展問題面給我解答，細心、耐心、誠心是他們給我的最大感觸。另外一點就是在現(xiàn)場多與工人溝通，多向他們學習，雖然他們缺乏理論知識，但他們有豐富的實踐經(jīng)驗，而這些經(jīng)驗正是我們所缺乏的，我們需要向他們學習的就是現(xiàn)場經(jīng)驗。3.加強自我修養(yǎng)在實習期間的學習、工作中，必須要不斷加強自我修養(yǎng)，提高自己的政策水平和辨別是非的能力，不斷提高自己的理論和思想涵養(yǎng)，不斷更新知識結構，儲備業(yè)務能量，積累豐富的理論知識和業(yè)務知識。三、個人業(yè)績與評價實習期間，我嚴格按照公司的實習計劃去做，逐步落實實習計劃中每個階段的內容和要求。剛來的時候，每天除了跟著師傅、師兄去現(xiàn)場以外，還認真學習項

6、目部的各種規(guī)章制度，并仔細看圖紙，閱讀電氣施工工藝?，F(xiàn)將這三個月內所做的工作總結如下：1. 跟施工隊一起作業(yè)，在現(xiàn)場學習實踐電氣管路敷設;2. 跟師傅、師兄一起驗收墻體及頂板管路敷設，并記錄二期各樓墻體、頂板驗收時間;3. 做二期各樓資料，并整理資料等。以上是我在這三個月的大致工作，在這三個月內，我放下架子，主動向工人學習，積極參與，多多鍛煉，在時間過程及看圖紙的過程中，熟悉多個專業(yè)，并進行每周一小結，在工作學習中，注重溝通與協(xié)調等。四、心得通過三個月的工作學習我初步了解了項目的運作方式，了解了工程項目到了什么階段需要做什么技術準備、勞動力準備、材料準備等。雖然我進步了很多，但是仍存在還有很多

7、的問題，離領導的要求還有一定的差距，主要表現(xiàn)在專業(yè)知識不扎實，實踐經(jīng)驗較少，工作能力還有待提高等。在今后的工作中，我還將一如既往，認真學習施工技術和施工方法，不斷接觸新事物，扎根施工一線，在施工現(xiàn)場不斷深化學習，不斷提高自己，朝著我的目標努力奮斗。廣州大學實 習 報 告學院： 機械與電氣工程學院專業(yè)： 機械設計制造及自動化學號：姓名：實習公司： 中鐵港航局集團第二集團有限公司實習時間： 201x.7.1201x.8.31目錄前言. 3一、 實習時間. 3二、 實習地點. 3三、 實習目的. 3四、 實習部門及基本情況介紹. 3五、 具體實習內容. 41、 7月1日：參觀焊接車間. 42、 7月

8、2日：認識橋式起重機. 43、 7月3日：認識門式起重機. 54、 7月7日：參觀機加工車間. 55、 7月10日：型材基本知識. 56、 7月12日：掛籃基本知識介紹. 67、 7月13日：菱形掛籃和三角形掛籃. 68、 7月17日：掛籃圖紙與實物深入認識. 79、 7月20日：掛籃設計計算. 810、 7月24日：租賃掛籃現(xiàn)場拼裝以及使用交底. 911、 7月31日：芙蓉山料場卸車. 912、 8月2日：認識汽車起重機基本知識. 1013、 8月5日：焊接質量檢測. 1014、 8月7日：鉆孔加工工藝. 1015、 8月10日：三角形外螺紋車削加工 . 11六、實習總結. 12前言這次暑期

9、實習，我并沒有跟隨學院的安排到湖北十堰東風汽車集團為期2周的參觀實習，而是應聘了地理位置更近也符合實習生產任務要求的鋼結構公司進行2個月的實習。在此由衷感謝學校和公司能夠給我這次機會，將自己學習到的理論知識跟生產實際相結合，提前接觸社會，為我以后從事技術工作打下堅實的基礎。一、實習時間201x年7月1日201x年8月31日二、實習地點中鐵港航局集團第二工程有限公司鋼結構公司 廣州?花都三、實習目的1. 鍛煉自己的實踐能力，進一步鞏固、深化學過的理論知識，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。2. 提前接觸社會，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，縮短自己從一名大學生與一名工作人員之間的距離。

10、3. 了解公司部門的構成和職能，整個工作流程，確定最擅長的崗位，發(fā)現(xiàn)個人缺點與不足并且改正，為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃作指導作用。四、實習部門及基本情況介紹我被安排到公司最重要的部門掛籃部。掛籃部是肩負生產和業(yè)務的雙職能部門，201x年上半年業(yè)績占到公司4/9，起到了頂梁柱作用。1、掛籃部崗位職責：(1)負責管好、用好掛籃周轉材料，努力提高掛籃的完好率，保證資產的保值，增值。(2)負責掛籃市場開發(fā)，掌握掛籃資源和經(jīng)營動態(tài)，編制掛籃租賃計劃，組織發(fā)運及退租。(3)負責管理租賃合同，全程跟蹤合同執(zhí)行情況，及時與客戶辦理交接、簽收，押金、租金收取，賠償、清欠等各項工作。(4)負責核算掛籃租賃成本和利潤

11、，認真建立實物臺賬并及時更新掛籃的分布動態(tài)。(5)負責根據(jù)客戶信譽建立優(yōu)質客戶檔案。五、具體實習內容1、7月1日：參觀焊接車間車間正在為連云港至鹽城橋段工程改造掛籃而忙碌著，焊接車間工作主要以掛籃組件切割與電焊為主。(1)手工電弧焊原理：以手工操作的焊條與被焊接的工件作為兩個電極，利用焊條與焊件之間的電弧熱量融化金屬進行焊接的方法。焊接過程：手工電弧焊由焊接電源、焊接電纜、焊鉗、焊條、焊件、電弧構成回路焊接時采用焊條和工件接觸引燃電弧，然后提起焊條并保持一定距離，在焊接電源提供合適電弧電壓和焊接電流下電弧穩(wěn)定燃燒，產生高溫，焊條和焊件局部加熱到融化狀態(tài)。焊條端部融化的金屬和被融化的焊件金屬熔合

12、在一起，形成熔池。在焊接中，電弧隨焊條移動，熔池中的液態(tài)金屬逐步冷卻結晶后便形成焊縫，兩焊件被焊接在一起。(2)半自動火焰切割機使用中壓(或丙烷)和高壓氧氣對鋼板進行切割操作：鋼板表面劃線切割機定位沿軌道切割2、7月2日：認識橋式起重機橋式起重機是橫架在車間、倉庫和物料上空進行物料吊運的起重設備。(1)組成 起重小車：起升機構，小車運行機構，小車架。起升機構由電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組等組成。 橋架運行機構 橋梁：主梁和端梁。主梁上焊有軌道，供起重小車運行。 工作操作室(2)傳動原理：大車的縱向、小車的橫向、吊鉤上下三種運動3、7月3日：認識門式起重機門式起重機，俗稱龍門吊，橋式起重

13、機的一種變形，主要用于室外貨場料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結構像門型框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。(1)組成橋架(門架)、大車運行機構、校車運行機構、起升機構(電動機、制動器、減速器、卷筒)、司機室、小車導電裝置、起重機總電源導電裝置、電氣控制系統(tǒng)、安全保護裝置。(2)橋、門式起重機兩者區(qū)別： 適用范圍。橋式起重機：橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運;門式起重機用于室外作業(yè) 橋式起重機形似橋，門式起重機形似門。 橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上軌道縱向運行;門式起重機可以直接在地面的軌道上行走。4、7月7日：參觀機加工車間機加工車間的任務主要生產掛籃、掛籃模板、吊機等的銷子或者螺栓以及鉆孔等。(1)車間主要設備：刨床、卷板機、液壓剪