等高線地形圖判讀的九個(gè)要點(diǎn)

1、等高線地形圖判讀的九個(gè)難點(diǎn) 一、山脊和山谷的判斷方法：方法：凸高為谷，凸低為脊。右圖中 AB線為 線，CD線為 線。二、等高線地形圖中鞍部的剖面特征:在等高線地形圖中，如果沿不同方向?qū)Π安孔髌拭鎴D，可得到兩種完全不同的地形剖面圖。沿兩座山峰連線方向看，兩邊高，中間低；   沿垂直于兩座山峰連線方向（為山谷）看，兩邊低，中間高。 三、有關(guān)懸崖的計(jì)算：1.相對(duì)高度的計(jì)算: 公式：（n1）× dH（n1）× d （n：懸崖處重合的等高線條數(shù)； d：等高距） 2.懸崖絕對(duì)高度的計(jì)算:（右上圖）、懸崖崖頂?shù)慕^對(duì)高度：H大 H H大 d （H大：指重合等高線中的最大值）、懸崖

2、崖底的絕對(duì)高度：H小 d H H小 （H?。褐钢睾系雀呔€中的最小值）  【例題】下圖為我國(guó)南方某地等高線，讀圖完成1-2題1陡崖A處的高度為（    ）A10米 B20米 C20米以上 D20米以下2公路選擇在該地形區(qū)通過(guò)的原因是（   ）A該部位是山脊，地勢(shì)較高B該部位是山谷，工程量較小C該部位是鞍部，地勢(shì)較低D該部位巖層軟弱，易于開挖 【答案】1、C    2、C四、等高線地形圖中坡度的比較: 坡度大小與高差（等高距）、比例尺（或與高差和比例尺的乘積）成正比，與圖上距離（往往由等高線的疏密或

3、圖幅大小決定）成反比。坡度尺距 【 例題】下圖是等高距相同的四幅地形圖，有關(guān)a、b、c、d四處坡度大小的說(shuō)法，正確的是（    ）   Aa>c>d>b  Ba=b=c=d   Cb>d>c>a  D無(wú)法確定【審題】四圖圖幅大小相當(dāng)且等高線分布均勻，可視為它們的圖上距離相等，等高距又相同，這時(shí)我們需要尋找坡度與比例尺的關(guān)系?！窘忸}】坡度=高差/水平距離=高差/（圖上距離/比例尺）=（高差/圖上距離）×比例尺即坡度大小與比例尺成正比。故上述四

4、圖中坡度由大到小的順序是：acdb【答案】A五、等高線地形圖中的河流:1.河流位置： 河流一般發(fā)育在山谷處，而山脊往往會(huì)成為河流的分水嶺。2.河流的流向: 由于河流一般發(fā)育在山谷處，而山谷等高線的特征是由低處彎向高處，故可判斷河流的流向。例1：讀下圖判定河流ab段的流向                     。 解析：因?yàn)楹恿鞒０l(fā)育在山谷地形處，而山谷等高線由低處彎向高處 。故可判定圖中50米等

5、高線以北地勢(shì)比50米等高線內(nèi)的地勢(shì)高，從而推斷河流的流向。 3.河流與地勢(shì)高低: 等高線地形圖中，可以根據(jù)河流流向判定地勢(shì)的高低。   例：下圖中，兩島的地勢(shì)差異性表現(xiàn)為（    ）A甲島西高東低，乙島東高西低 B甲島東高西低，乙島中高周低C甲島中高周低，乙島中低周高 D甲島中低周高，乙島西高東低解析：圖中甲島河流自東向西注入海洋，故判斷地勢(shì)東高西低，乙島河流自中間流向四周入海，故判斷地勢(shì)中間高四周低。答案：B六、水庫(kù)大壩的建設(shè):1.水庫(kù)大壩的選址：大壩一般選在峽谷處，水庫(kù)庫(kù)址應(yīng)選在河谷、山谷地區(qū)“口袋形”盆地或洼地處。  2.水庫(kù)范圍的確定：

6、水庫(kù)范圍應(yīng)是由大壩及接觸到的最高一條等高線共同所組成的閉合區(qū)域。  圖中陰影部分為庫(kù)區(qū)范圍3.大壩高度的確定：大壩高度應(yīng)根據(jù)其所接觸到的等高線來(lái)判定。但經(jīng)常由于在山區(qū)會(huì)有各種小山丘存在，故按蓄水要求，大壩往往只能修建到一定高度。例：下圖中如果只修建一個(gè)大壩，則大壩的高度約為                  米。 解析：圖中等高距為100米，根據(jù)大壩修建在峽谷地段，可選定大壩的位置。如果大壩修300米高（即

7、左側(cè)修至小山丘，右側(cè)修至300米等線），則我們發(fā)現(xiàn)大壩與300米等高線無(wú)法形成閉合區(qū)域。要形成閉合區(qū)域，必須再修建另一座大壩（如圖中虛線）。這不符合題中修建一座大壩的要求。故只大壩只能修建至約200米高度。  七、交通線路的選擇:在等高線地形圖中，交通線路的修建一般往往與等高線平行，即“之字形”（盤山）線路。如圖中：在EF之間修建公路，選擇               （EGF或EHF） 意義：可減少修路的工程量； 道路平坦，有利于車輛

8、安全行駛；不易造成水土流失等。如果一定要從地表經(jīng)過(guò)山區(qū)，往往選擇從鞍部位置穿越。八、等高線地形圖中的通視情況判斷:在等高線地形圖中，經(jīng)常要作通視情況（即站在某處能否看到另一處）的判斷。通視情況的判斷最直接的辦法是將兩地連線作為剖面線，畫出剖面地形圖，在剖面圖中再將兩點(diǎn)連成直線作為人的視線，而地勢(shì)起伏如果高出人的視線，則判定為不能看到。例：某山區(qū)的一所學(xué)校，擬組織學(xué)生對(duì)附近公路的交通流量進(jìn)行調(diào)查。讀下圖，判斷在E、F、G三個(gè)地點(diǎn)中，能目測(cè)到公路上經(jīng)過(guò)H處車輛的是      處，并用地形地剖圖解釋你所作的判斷。（2001年全國(guó)卷文綜試題） 

9、;    解析：分別連接EH、FH、GH，并作剖面圖。（如下圖） 判定得知：G點(diǎn)能觀察到經(jīng)過(guò)H處的車輛?？偨Y(jié)：對(duì)于等高線地形圖中的通視情況，可先作簡(jiǎn)單判定，然后再畫剖面圖證明之。一般地，我們會(huì)碰到以下一些情況，如下圖所示：  根據(jù)坡度陡緩情況。如果是先陡坡后緩坡，則可以看到；如果是先緩坡后陡坡，則無(wú)法看到。（如上圖中左圖和中圖所示）是否穿越溝谷。如果穿越溝谷，由于后半部分地勢(shì)會(huì)升高，即使地勢(shì)再降低，也會(huì)因?yàn)榈匦巫钃醵鵁o(wú)法看到。（如上圖中右圖所示）九、等值線之間閉合等值線內(nèi)大小的判定: 在等值線圖，如果在相鄰兩條等值線之間出現(xiàn)閉合的等值線，則：“

10、大的更大，小的更小” 。如下圖中，對(duì)于A、B兩處大小的判定。6A9； 0B3.【例題】讀下面的等高線示意圖，已知a > b，讀圖回答第1-3題： 1、有關(guān)M、N兩處地形的正確敘述是（    ）M為山坡上的洼地 N為山坡上的洼地 M為山坡上的小丘 N為山坡上的小丘A、     B、   C、  D、2、若b海拔高度為200m,a海拔高度為300m，則M、N處的海拔高度為（    ）200<M300    300M<400    100<N200    200N<300A、   B、     C、   D、3、若圖中閉合等高線的高度同為a或同為b，則M、N處的地形可能（    ）同為洼地 同為小丘 同為緩坡 一處為小丘，一處為洼地A、     B、     C、       D、【解題】由于a&g