
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文檔簡(jiǎn)介
1、下承式預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱橋中跨工程施工方案下承式預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱橋中跨工程施工方案一、 工程概況1、結(jié)構(gòu)說(shuō)明一號(hào)橋:位于市區(qū)境內(nèi),與航道成 90度夾角,全長(zhǎng)175.12m,為 人行橋梁。主橋?qū)挾?.5m,梯道寬度5.5m。主橋采用主跨為80.20m的 下承式預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱,為剛性系桿剛性拱,計(jì)算跨徑L=78m。拱 軸線為二次拋物線,矢跨比為1/5.88,矢高為13.6m。拱肋采用等截面 “I”字型截面,拱肋高1.2m,寬1.0m;系桿采用等截面箱梁,系桿 高1.7m,寬1.0m;每片拱片設(shè)間距為5.1m的吊桿14根,吊桿采用成 品鋼索;風(fēng)撐設(shè)置5道,采用等截面“I ”字型截面,高0.8m
2、,寬0.55m; 端橫梁高度為1.30m1.35m;中橫梁高度為1.00m1.05m,橋面雙向1.5% 橫坡通過(guò)橫梁高度的變化調(diào)整。拱肋為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。二號(hào)橋:位于市區(qū)老二號(hào)橋橋位處,與航道正交,橋梁全長(zhǎng)為331.22 米,為三級(jí)公路橋,橋梁寬度8m主橋上部采用82.6m單跨預(yù)應(yīng)力混凝 土系桿拱,為剛性系桿剛性拱,計(jì)算跨徑L=80.50m。拱軸線為二次拋物線,矢跨比為1/5,矢高為16.15m。拱肋采用等截面“I”字型截面, 拱肋高1.4m,寬1.2m;系桿采用等截面箱梁,系桿高1.8m,寬1.2m; 每片拱片設(shè)間距為5.0m的吊桿15根,吊桿采用成品鋼索;風(fēng)撐設(shè)置 4 道,采用等截面“I”
3、字型截面,高 0.7m,寬0.6m;端橫梁高度為 1.66m1.72m;中橫梁高度為1.30m1.35m,橋面雙向1.5%橫坡通過(guò)橫 梁高度的變化調(diào)整。拱肋為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。2、施工圖設(shè)計(jì)建議方案施工圖采用系桿、拱肋預(yù)制安裝方案。I、一號(hào)橋設(shè)計(jì)施工步驟如下:a、利用主墩立托架,搭設(shè)臨時(shí)支架,在墩頂、托架和臨時(shí)支架上設(shè) 貝雷片構(gòu)成施工平臺(tái)。b、支架上現(xiàn)澆拱片端塊件及端橫梁,待端橫梁硅達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后張拉 端橫梁鋼束。c、吊裝系桿中段預(yù)制塊,并組拼、合攏、穿預(yù)應(yīng)力鋼束。d、安裝2、6、9、13號(hào)吊桿處中橫梁,張拉上述橫梁鋼束,鋼束錨 下張拉控制應(yīng)力0.75fpk。e、對(duì)稱(chēng)張拉系桿第一批預(yù)應(yīng)力 N3 N
4、4 N5 N6鋼束,鋼束錨下張 拉控制力0.75fpk。f、搭設(shè)拱肋支架,安裝拱肋中段,合攏拱肋,并安裝風(fēng)撐。g、安裝吊桿,張拉吊桿鋼束,吊桿編號(hào)自左向右依次為 1#-4#,吊 桿張拉順序 5#、10#- 3#、12#7 7#、8#- 2#、13#7 6#、9#-4#、11# -1#、14#,其張拉控制為120KNh、拆除系梁臨時(shí)支架。i、對(duì)稱(chēng)安裝其余中橫梁,并張拉其鋼束,鋼束錨下張拉控制應(yīng)力0.75f pk。j、對(duì)稱(chēng)張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力 N1、N2、N7, N8鋼束,錨下張拉控 制應(yīng)力為0.75fpk。k、安裝人行道板,現(xiàn)澆橋面8cm厚整體化混凝土。m施工橋面鋪裝、護(hù)欄。n、二號(hào)橋設(shè)計(jì)施工步
5、驟如下:A、施工橋梁下部結(jié)構(gòu),利用主墩立托架,另外搭設(shè)臨時(shí)支架,在 敦頂、托架上設(shè)貝雷片構(gòu)成施工平臺(tái)。B、拱架采用整體放樣,分段預(yù)制。拱肋和系桿均分多段預(yù)制(不 含端塊件)。C、支架上現(xiàn)澆拱片及端橫梁,待端橫梁硅達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后張拉端橫 梁第一批鋼束,鋼束錨下張拉控制應(yīng)力 0.75fpk。DK吊裝系桿預(yù)制塊,并組拼、合攏、穿預(yù)應(yīng)力鋼束。系桿中段也 可采用支架現(xiàn)澆。E、安裝2、6、10、14號(hào)吊桿處中橫梁,張拉上述橫梁第一批鋼束,鋼束錨下張拉控制應(yīng)力為0.75f pkOF、對(duì)稱(chēng)張拉系桿第一批預(yù)應(yīng)力 NS N6 N7、N8鋼束,鋼束錨下張 拉控制應(yīng)力為0.72fpk。G搭設(shè)拱肋支架,安裝拱肋中段,合攏
6、拱肋,并安裝風(fēng)撐。H、安裝、張拉吊桿,吊桿編號(hào)自左向右依次為1#15#,吊桿張拉 順序:8# 4#、12#- - 6#、10#- - 2#、14# 7#、9# 5#、11#- - 3#、13# 1#、15#。I、安裝其余中橫梁,并張拉其余中橫梁的第一批鋼束,鋼束錨下 張拉控制力為0.75fpk。J、拆除臨時(shí)支架。K、對(duì)稱(chēng)張拉系桿吊本f第二批預(yù)應(yīng)力 N1、N4 NS N12鋼束,錨下 張拉控制力為0.72fpk。L、安裝行車(chē)道板,現(xiàn)澆中橫梁二期硅。M對(duì)稱(chēng)張拉系桿第三批N2、NS N10 N11預(yù)應(yīng)力鋼束,錨下張拉 控制力為0.72fpk。N、現(xiàn)澆橋面10cm厚整體化混凝土。張拉端橫梁和中橫梁第二
7、批預(yù)應(yīng)力鋼束,鋼束錨下張拉控制力 為 0.75f pk。P、澆筑橋面鋪裝、安裝防撞護(hù)欄。3、施工擬訂方案系桿、拱肋采用現(xiàn)澆、中橫梁、橋面板采用預(yù)制安裝,具體施工方 案見(jiàn)后。二、方案變更原因1、設(shè)計(jì)圖中,一號(hào)橋臨時(shí)通航孔計(jì)算跨徑為22米(通航凈寬19米),二號(hào)橋臨時(shí)通航孔計(jì)算跨徑為 23米(通航凈寬20米),由于申張 線航道船舶流量大,而且一號(hào)橋地處航道彎道,現(xiàn)海事部門(mén)要求凈寬不 得小于25米。2、預(yù)制安裝系桿、拱肋對(duì)航道的影響采用預(yù)制安裝系桿、拱肋,必須要用大型浮吊(100T),吊裝過(guò)程 導(dǎo)致整個(gè)航道斷航。斷航時(shí)間每個(gè)橋梁接近一個(gè)月,不利于水上交通。因此,對(duì)主橋方案進(jìn)行了變更。三、主要變更內(nèi)容
8、1、原設(shè)計(jì)圖系桿預(yù)制安裝變更為貝雷支架上現(xiàn)澆,拱肋預(yù)制安裝方案變更為滿(mǎn)堂式支架現(xiàn)澆方案。2、臨時(shí)通航孔一號(hào)橋計(jì)算跨徑由22米變更為28米,二號(hào)橋計(jì)算 跨徑由23米變更為28米,確保通航孔凈寬25米。3、拱肋分段長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。(見(jiàn)附圖)4、對(duì)中橫梁安裝進(jìn)行了調(diào)整,中橫梁分兩次安裝,通航孔中橫梁 在吊桿張拉后進(jìn)行安裝。四、支架搭設(shè)1、一號(hào)橋:中跨支架共分為 5孔,跨徑為10.5m+11m+28m+12.5m+ 12m為了使通航凈寬盡量增大,施工時(shí)把支架中孔跨徑由原設(shè)計(jì)的22米增大為28米,保證中孔通航凈寬為25m1#、6#支架墩分別采用2根u 820mnffi管樁,直接支撐在主墩承臺(tái) 上;2#、5
9、#支架墩分別采用4根u 820m醉岡管樁;3#、4#支架墩分別采 用10根u 820mnffi管樁,鋼管樁壁厚為10mm鋼管樁按摩榛樁設(shè)計(jì), 用振動(dòng)法沉樁,達(dá)到標(biāo)高后,用氣割割平,鋼管樁頂部用25a號(hào)工字鋼聯(lián)結(jié)作帽梁,鋼管樁之間用14a號(hào)梢鋼剪刀撐聯(lián)結(jié)。支架中跨采用12排單層30米長(zhǎng)貝雷桁架,邊跨采用8排21米十 24米長(zhǎng)貝雷桁架,跨中30米貝雷桁架下設(shè)加強(qiáng)弦桿。2、二號(hào)橋:中跨支架共分為 5孔,跨徑為12m+12.5m+28m+12.5m+ 12m為了使通航凈寬盡量增大,施工時(shí)把支架中孔跨徑由原設(shè)計(jì)的23米增大為28米,保證中孔通航凈寬為25m1#、6#支架墩分別采用3根u 820mnffi
10、管樁,直接支撐在主墩承臺(tái)上;2#、5#支架墩分別采用6根u 820mm 3#、4#支架墩分別采用12 根U 820mm鋼管樁壁厚為10mm鋼管樁按摩榛樁設(shè)計(jì),用震動(dòng)法沉樁, 達(dá)到標(biāo)高后,用氣割割平,鋼管樁頂部用 25a號(hào)工字鋼聯(lián)結(jié)作帽梁,鋼 管樁之間用14a號(hào)梢鋼剪刀撐聯(lián)結(jié)。支架中跨采用16排單層30米長(zhǎng)貝雷桁架,邊跨采用8排24米十 24米長(zhǎng)貝雷桁架,跨中30米貝雷桁架下設(shè)加強(qiáng)弦桿。貝雷支架按支墩跨徑在場(chǎng)地上分段拼裝,用浮吊逐跨吊裝,在貝雷 與系桿之間鋪設(shè)梢鋼與方木來(lái)調(diào)整系桿底標(biāo)高。3、拱肋風(fēng)撐采用鋼管滿(mǎn)堂式支架,立桿縱橫間距均為50cm,大橫桿按1.5m一道布置,支架在風(fēng)撐位置用鋼管支架橫
11、向連接,同時(shí)支架 每排設(shè)置斜撐,另外設(shè)置橫向纜風(fēng)索。五、中跨(系桿、拱肋、中橫梁、端橫梁、風(fēng)撐、橋面板)施工一號(hào)橋、二號(hào)橋均采用現(xiàn)澆與預(yù)制安裝相結(jié)合的施工方法,系桿、 拱肋、風(fēng)撐采用現(xiàn)澆,中橫梁、人行道板預(yù)制安裝。桿件吊裝就位采用 浮吊施工方案。組拼合攏、穿束、張拉等工序均在少支架的工作平臺(tái)上 進(jìn)行。一號(hào)橋主要施工順序?yàn)椋篴、在主墩承臺(tái)及水中設(shè)立的臨時(shí)支墩上架設(shè)貝雷片構(gòu)成施工平臺(tái)b、支架經(jīng)預(yù)壓并等沉降穩(wěn)定后,進(jìn)行系桿現(xiàn)澆,系桿分為 5段, 施工順序?yàn)椋簝蛇厡?duì)稱(chēng)往中間施工,澆筑順序: , 系桿分段為 13.4m+17.4m+18.3m+17.4m+13.4mc、支架上現(xiàn)澆端橫梁,待端橫梁硅達(dá)設(shè)計(jì)
12、強(qiáng)度后張拉端橫梁鋼束。d、對(duì)稱(chēng)安裝1、2、3、4、5、10、11、12、13、14號(hào)中橫梁,對(duì) 稱(chēng)張拉2、5、10、13號(hào)中橫梁鋼束,鋼束錨下張拉控制應(yīng)力 0.75f pk, 通航孔中6、7、8、9號(hào)中橫梁暫不安裝。e、對(duì)稱(chēng)張拉系桿第一批預(yù)應(yīng)力 NS N4 NS N6鋼束,鋼束錨下張 拉控制力0.72fpk。f、搭設(shè)拱肋、風(fēng)撐支架,現(xiàn)澆拱肋,拱肋分為 5段,施工順序 為兩邊對(duì)稱(chēng)往中間施工,澆筑順序: 一一,拱肋分段 為8.95m+17.4m+18.3m+17.4m+8.95m拱肋澆筑完畢后,澆筑風(fēng)撐。g、待拱肋風(fēng)撐達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后落架,落架時(shí)從拱頂向拱腳對(duì)稱(chēng)卸載, 安裝吊桿,張拉吊桿鋼束,吊桿編
13、號(hào)自左向右依次為1#-14#,吊桿張拉 順序 5#、10#-3#、12#7 7#、8#-2#、13#7 6#、9#- 4#、11#- 1#、14#, 其張拉控制為120KNh、系桿落架,使系桿脫離貝雷桁架。i、對(duì)稱(chēng)安裝6、7、8、9號(hào)中橫梁,對(duì)稱(chēng)張拉1、3、4、6、7、8、 9、11、12、14號(hào)中橫梁鋼束,鋼束錨下張拉控制應(yīng)力 0.75f p“j、對(duì)稱(chēng)張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力 N1、N2、N7、N8鋼束,錨下張拉控 制應(yīng)力為0.72fpk。k、安裝人行道板,現(xiàn)澆橋面8cm厚整體化混凝土。m施工橋面鋪裝、護(hù)欄。二號(hào)橋主要施工順序?yàn)椋篈在主墩承臺(tái)及水中設(shè)立的臨時(shí)支墩上架設(shè)貝雷片構(gòu)成施工平臺(tái)。B、支架
14、經(jīng)預(yù)壓并等沉降穩(wěn)定后,進(jìn)行系桿現(xiàn)澆,系桿分為 5段,施 工順序?yàn)閮蛇厡?duì)稱(chēng)往中間施工,澆筑順序: 一 一,具 體分段為 7.6m+22m+23m+22m+7.6mC、支架上現(xiàn)澆端橫梁,待端橫梁硅達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后張拉端橫梁鋼束, 鋼束錨下張拉控制應(yīng)力為0.75f pk???對(duì)稱(chēng)安裝1、2、3、4、5、11、12、13、14、15號(hào)中橫梁,對(duì) 稱(chēng)張拉2、5、11、14號(hào)中橫梁第一批鋼束,鋼束錨下張拉控制應(yīng)力為 0.75fpk,通航孔中6、7、8、9、10號(hào)中橫梁暫不安裝。E、對(duì)稱(chēng)張拉系桿第一批預(yù)應(yīng)力 NS N& N7、N8鋼束,鋼束錨下張 拉控制應(yīng)力為0.72fpk。F、搭設(shè)拱肋、風(fēng)撐支架,現(xiàn)澆
15、拱肋,拱肋分為 5段,施工順序?yàn)?兩邊對(duì)稱(chēng)往中間施工,澆筑順序: 一 一,拱肋具體分 段為8.95m+17.4m+18.3m+17.4m+8.95m拱肋澆筑完畢后,澆筑風(fēng)撐。G待拱肋風(fēng)撐達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后落架,落架時(shí)從拱頂向拱腳對(duì)稱(chēng)卸載,安裝、張拉吊桿,吊桿編號(hào)自左向右依次為1#15#,吊桿張拉順序:8#-4#、12#- 6#、10#- 2#、14#- 7張 9#- 5#、11#- 3張 13# 一1#、 15# 。H、對(duì)稱(chēng)安裝6、7、8、9、10號(hào)中橫梁,并對(duì)稱(chēng)張拉1、3、4、6、 7、8、9、10、12、13、15號(hào)中橫梁的第一批鋼束,鋼束錨下張拉控制 力為 0.75f pkOI、系桿落架,使
16、系桿脫離貝雷桁架。J、對(duì)稱(chēng)張拉系桿吊桿第二批預(yù)應(yīng)力 N1、N4 NS N12鋼束,錨下 張拉控制力為0.72fpk。K、安裝行車(chē)道板,現(xiàn)澆中橫梁二期硅。L、對(duì)稱(chēng)張拉系桿第三批N2、NS N1R N11預(yù)應(yīng)力鋼束,錨下張拉控制力為0.72fpk。M現(xiàn)澆橋面10cm厚整體化混凝土N、張拉端橫梁和中橫梁第二批預(yù)應(yīng)力鋼束,鋼束錨下張拉控制力為 0.75f pk。澆筑橋面鋪裝、安裝防撞護(hù)欄。1、鋼筋施工鋼筋的焊接,搭接長(zhǎng)度保護(hù)層厚度等嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要 求,鋼筋骨架成型后,進(jìn)行預(yù)埋件的埋設(shè),其數(shù)量及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要 求。在進(jìn)行側(cè)模支立前,應(yīng)先自檢后再請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收, 驗(yàn)收合格后方能進(jìn)
17、行下一道工序。(1)鋼筋應(yīng)順直,無(wú)彎折損傷,無(wú)銹蝕,符合設(shè)計(jì)、施工規(guī)范要 求,端部不直部分應(yīng)切去,保證每根鋼筋順直。鋼筋接頭數(shù)每斷面小于 50%數(shù)量施工。(2)勁性架定位固定后,主筋按定位板的位置對(duì)號(hào)入座,豎向和 平面尺寸符合設(shè)計(jì)要求后,再焊在勁性架上。(3)墊塊用塑料定型產(chǎn)品,安在箍筋上,保證鋼筋保護(hù)層厚度。(4)骨架成型后要嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,不得超過(guò)規(guī)范允許誤差,否則 立即返工。2、模板施工系桿的側(cè)模采用鋼模,內(nèi)模采用竹膠板,小木方做內(nèi)撐支架,拱肋、 風(fēng)撐側(cè)模采用定型鋼模,底模均采用 S=1.8cm厚的優(yōu)質(zhì)竹膠板作面板, 用10x5cm小方木做承托,根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),均勻布設(shè)支架位置。(1)模板先
18、在就位組裝成整體,調(diào)整接縫處的平整度和縫隙,直至滿(mǎn)足規(guī)范要求。(2)模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置、標(biāo)高、垂直度等方面進(jìn) 行全面自檢,并做好質(zhì)量評(píng)定記錄,自檢合格后請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收 合格后方能澆筑硅。在澆筑硅過(guò)程中,實(shí)施監(jiān)測(cè)并派專(zhuān)人負(fù)責(zé),如發(fā)現(xiàn) 模板在澆筑的過(guò)程中有超出允許偏差的可能性及時(shí)進(jìn)行糾正,確保模板穩(wěn)定性。(3)系桿芯模在澆筑過(guò)程中防止上浮,將芯模用箍筋固定在主筋 骨架上,芯模頂面用鋼筋反頂在鋼筋骨架上層。3、澆筑混凝土(1)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,開(kāi)始進(jìn)行混凝土的澆筑。出料口下面混凝 土堆積高度不應(yīng)超過(guò)1米,混凝土應(yīng)分層下料,每層厚度 30cm為宜, 絕不能超過(guò)50cmi要防止骨料包住鋼
19、筋或靠近模板。振搗棒距模板5 10cm處插搗,棒距以30cm為宜,自周邊向中心振搗,每層振搗密實(shí)后 方準(zhǔn)再下混凝土。當(dāng)混凝土澆到頂部時(shí),適當(dāng)減小混凝土坍落度以防止 頂部密水。頂部要加強(qiáng)振搗并用木泥板多次抹壓混凝土表面,以防止混 凝土出現(xiàn)裂紋。澆筑混凝土的同時(shí)要嚴(yán)密注視模板的變形和位移,一旦 出現(xiàn)問(wèn)題要立即采取措施。澆筑時(shí),混凝土澆注速度不宜過(guò)快,否則會(huì) 產(chǎn)生強(qiáng)大的側(cè)壓力,導(dǎo)致模板變形或破裂,注意預(yù)留預(yù)應(yīng)力張拉孔道?;炷敛捎蒙唐饭瑁禇U澆筑時(shí),采用兩臺(tái) 42米泵車(chē)對(duì)稱(chēng)澆筑。(2)養(yǎng)護(hù):混凝土澆完后,要多次抹壓頂面,防止裂紋。拆模板 后,加強(qiáng)硅的養(yǎng)生工作,用土工布覆蓋,灑水養(yǎng)生,保持硅表面濕潤(rùn),
20、 防止出現(xiàn)硅表面龜裂, 拆模時(shí)間按照規(guī)范或監(jiān)理工程師指示辦理。氣 溫低時(shí)要保持在+5 C以上養(yǎng)護(hù)(3)混凝土澆筑要求混凝土施工前要仔細(xì)檢查拌合、輸送、振搗等機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是 否正常。 施工中嚴(yán)格控制混凝土的水灰比、坍落度,確保其和易性和流 動(dòng)性。澆注結(jié)束后要及時(shí)進(jìn)行撒水養(yǎng)生。 注意混凝土試件的同期養(yǎng)護(hù)性。并做好強(qiáng)度和彈性模量試驗(yàn)。振搗混凝土?xí)r注意不要碰擊到波紋管道,在張拉底座處、倒角 處、錨墊板下要特別加強(qiáng)振搗。 新舊混凝土的結(jié)合面應(yīng)該鑿毛洗凈,鑿除浮漿,新舊混凝土接 觸面盡量平直。4、預(yù)應(yīng)力管道施工預(yù)應(yīng)力管道定位準(zhǔn)確、平順,不得有死彎,其定位通過(guò)鋼筋定位網(wǎng) 片來(lái)完成。管道接頭不得漏漿。預(yù)應(yīng)力喇
21、叭管定位應(yīng)精確、牢固、喇叭 管周?chē)0鍛?yīng)嚴(yán)密,防止漏漿而造成錨下空洞。5、預(yù)應(yīng)力張拉硅強(qiáng)度達(dá)到90%f即可張拉和預(yù)應(yīng)力施工,預(yù)應(yīng)力鋼束張拉應(yīng)嚴(yán)格 按設(shè)計(jì)順序、張拉控制應(yīng)力及工藝進(jìn)行,同步測(cè)量伸長(zhǎng)值。張拉設(shè)備應(yīng) 按規(guī)范要求,油頂、油泵同時(shí)標(biāo)定,配套使用,不得混用,張拉人員持 證上崗,并認(rèn)真做好張拉記錄。一號(hào)橋設(shè)計(jì)為縱向、橫向及豎向三向預(yù)應(yīng)力體系,波紋管道直徑為 u 90mm和u 55mmf種規(guī)格,吊桿采用D65mm£縫鋼管,其中系桿共有16孔縱向預(yù)應(yīng)力管道,中橫梁28孔橫向預(yù)應(yīng)力管道,端橫梁4孔橫向 預(yù)應(yīng)力管道,吊桿28根。系桿的N1、N2、N7、N8設(shè)計(jì)為12us15.2預(yù) 應(yīng)力鋼束
22、,N3 N4 N5 N6設(shè)計(jì)為11us15.2預(yù)應(yīng)力鋼束,擬采用350T 千斤頂兩端對(duì)稱(chēng)進(jìn)行張拉;端橫梁、中橫梁設(shè)計(jì)為5us15.2預(yù)應(yīng)力鋼束, 擬采用150T千斤頂兩端對(duì)稱(chēng)進(jìn)行張拉。張拉順序:(1)端橫梁鋼束,張拉控制應(yīng)力0.75fpk;(2)對(duì)稱(chēng)張拉2、6、9、13中橫梁鋼束,張拉控制應(yīng)力 0.75f pk; (3)第一批對(duì)稱(chēng)張拉N& N4 NS N6預(yù)應(yīng)力鋼束,張拉控制應(yīng)力 0.72f pk;(4)吊桿張拉,張拉順序:5#、10# Y# 、12# -7# 、8#2#、13# -6# 、9# -# 、11# 1#、14#,張拉控制應(yīng)力為120KN(5)對(duì)稱(chēng)張拉其余中橫梁鋼束,張拉控
23、制應(yīng)力0.75fpk;(6)第二批對(duì)稱(chēng)張拉N1、N2、N7、N8預(yù)應(yīng)力鋼束,張拉控制應(yīng)力 0.72f pk。二號(hào)橋設(shè)計(jì)為縱向、橫向及豎向三向預(yù)應(yīng)力體系,波紋管道直徑為u 80mm和u 70mmf種規(guī)格,吊桿采用D84mm£縫鋼管,其中系桿共有 24孔縱向預(yù)應(yīng)力管道,中橫梁60孔橫向預(yù)應(yīng)力管道,端橫梁8孔橫向 預(yù)應(yīng)力管道,吊桿 30根。系桿的N1、N2 N3 N4 N5 N6 N7、N& NH N1Q N11、N12設(shè)計(jì)均為9us15.2預(yù)應(yīng)力鋼束,擬采用250T千斤 頂兩端對(duì)稱(chēng)進(jìn)行張拉;端橫梁、中橫梁設(shè)計(jì)為6u s15.2預(yù)應(yīng)力鋼束,擬 采用150T千斤頂兩端對(duì)稱(chēng)進(jìn)行張拉。張
24、拉順序:(1)端橫梁第一批鋼束,張拉控制應(yīng)力 0.75fpk;(2)對(duì)稱(chēng)張拉2、6、10、14中橫梁第一批鋼束,張拉控制應(yīng)力0.75f pk;(3)對(duì)稱(chēng)張拉第一批NS N6 N7、N8預(yù)應(yīng)力鋼束,張拉控制應(yīng)力0.72f pk;(4)吊桿張拉,張拉順序:8#- 4#、12#- 6#、10# - 2#、14#- 7#、 9#-5#、11#- 3#、13# -1#、15# ;(5)對(duì)稱(chēng)張拉其余中橫梁第一批鋼束,張拉控制應(yīng)力0.75fpk;(6)對(duì)稱(chēng)張拉第二批N1、N4 NJ N12預(yù)應(yīng)力鋼束,張拉控制應(yīng)力 0.72f pk;(7)對(duì)稱(chēng)張拉第三批N2、N& N1。N11預(yù)應(yīng)力鋼束,張拉控制應(yīng)力
25、 0.72f pk;(8)張拉端橫梁和中橫梁第二批鋼束,張拉控制應(yīng)力0.75fpk。a 、波紋管的正確安裝和定位預(yù)應(yīng)力鋼筋采用加強(qiáng)型金屬波紋管成孔,規(guī)格(內(nèi)徑)分別為:C90mm 8 80mm 7 70mm 5 55mm 壁厚 0.35mm.。波紋管采用砂輪切割機(jī)切割,對(duì)其毛邊應(yīng)修整,安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查, 不允許有破洞、凹坑、端頭毛刺和卷邊等現(xiàn)象。波紋管的連接采用內(nèi)徑大其一個(gè)型號(hào)的管子套在其上,每端搭接長(zhǎng)度不小于10cm,并用塑料膠帶纏緊。波紋管的定位采用“井”字型定位架精確定位,直線上每100cm 道,曲線上每50cm一道,允許偏差w 5mm澆注混凝土前在管子里穿入 抽拔塑料管,澆注過(guò)程中來(lái)回
26、抽動(dòng),以防水泥漿漏入管內(nèi)而導(dǎo)致穿鋼絞 線困難。b 、鋼絞線的下料、穿束、張拉、壓漿下料:找一塊平整的場(chǎng)地,注意其伸張時(shí)的巨大反力,用砂輪切割機(jī)切割,并去其毛刺,防止掛爛波紋管。編束:用限位板對(duì)下好料的鋼絞線進(jìn)行梳理,然后每 1.5m用鐵絲 綁扎成束后掛牌墊高存放。穿束:先用通孔器檢查孔道是否暢通,然后進(jìn)行穿束,采用人工穿束為主,機(jī)械配合為輔、張拉:張拉前對(duì)千斤頂、油表進(jìn)行標(biāo)定,采用雙控,以引伸量為主。鋼絞線的張拉程序如下。安裝工作錨、限位板張拉前的準(zhǔn)備工作安裝千斤頂安裝工具錨調(diào)節(jié)好油泵、油泵等配套設(shè)備1 F初張拉P0總張拉噸位的1015% 持荷2分鐘量測(cè)引伸量5 1張拉到總張拉噸位的30% 量
27、測(cè)引伸量52持荷2分鐘V張拉到總張拉噸位P量測(cè)引伸量S3回油、錨固壓漿:采用一次壓漿法,程序?yàn)榍蹇?連接壓漿機(jī)壓漿-另一端有濃漿溢出后關(guān)閉閥門(mén),壓力升至 0.7MPa 3分鐘后關(guān)閥門(mén)、卸 壓。對(duì)于較長(zhǎng)的孔道采用在墩頂波紋管最高處設(shè)置通氣孔的方式確保 整個(gè)孔道注滿(mǎn)水泥漿,水泥漿要求盡量減少收縮和泌水,同時(shí)加入必要 的膨脹劑,水泥漿等級(jí)不小于C4Q水灰比在0.4-0.45之間選用,水泥 漿的摻合材料對(duì)預(yù)應(yīng)力束不能有腐蝕作用。6、中橫梁、橋面板的預(yù)制首先對(duì)預(yù)制場(chǎng)地進(jìn)行平整及夯實(shí)后,上鋪10cmM的碎石層并壓實(shí);, 底模用磚砌筑并用砂漿粉面,最后對(duì)成型的底模進(jìn)行復(fù)測(cè),符合要求后, 方可進(jìn)入鋼筋制作工序
28、。鋼筋的綁扎嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范執(zhí)行,鋼筋骨架成型后,進(jìn) 行預(yù)埋件的埋設(shè),其數(shù)量及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在進(jìn)行側(cè)模支立前, 應(yīng)先自檢后再請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行下一道工序。側(cè)模采用定型鋼模板,以保證拱肋預(yù)制的外觀質(zhì)量。硅采用商品硅。 硅澆筑完成后,應(yīng)作好修面工作,并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),以保證 硅的質(zhì)量。注意預(yù)埋件的埋設(shè),而且必須保證硅的內(nèi)在和外觀質(zhì)量。7、中橫梁、橋面板的安裝一號(hào)橋安裝步驟如下:(a)安裝部分中橫梁,中橫梁接頭鋼筋焊接 并澆注濕接頭,以加強(qiáng)縱梁之間的橫向聯(lián)系;(b)系桿澆筑完畢后,張拉縱梁一期預(yù)應(yīng)力;(c)安裝吊桿,對(duì)吊桿進(jìn)行第一次張拉;(d)系桿
29、 落架,安裝剩余中橫梁,澆筑接頭,待接頭硅強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,對(duì) 中橫梁進(jìn)行張拉;(e)張拉縱梁二期預(yù)應(yīng)力,張拉完后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行預(yù) 應(yīng)力孔道壓漿、封錨; 安裝橋面板,澆筑接頭;(g)調(diào)整各吊桿張 拉力到設(shè)計(jì)值,拆除橋梁安裝支架。二號(hào)橋安裝步驟如下:(a)安裝部分中橫梁,中橫梁接頭鋼筋焊接并澆注濕接頭,張拉第一批鋼束,以加強(qiáng)縱梁之間的橫向聯(lián)系;(b)系桿澆筑完畢后,張拉縱梁一期預(yù)應(yīng)力;(c)拱肋施工完畢后,安裝吊桿 鋼筋,對(duì)吊桿進(jìn)行第一次張拉;(d)系桿落架,安裝剩余中橫梁,澆筑 接頭,待接頭硅強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,張拉其第一批鋼束; (e)張拉縱 梁二期預(yù)應(yīng)力; 安裝橋面板,澆筑接頭,現(xiàn)澆中橫
30、梁二期硅;(g)張 拉縱梁三期預(yù)應(yīng)力,張拉完后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力孔道壓漿、封錨;(h) 現(xiàn)澆 橋面10cm厚整體化混凝土; (i)張拉端橫梁和中橫梁第二批預(yù)應(yīng) 力鋼束;(j)調(diào)整各吊桿張拉力到設(shè)計(jì)值,拆除橋梁安裝支架。六、支架驗(yàn)算1、荷載確定貝雷桁架的設(shè)計(jì)荷載包括:系桿、拱肋、中橫梁、風(fēng)撐、施工荷載 等,把以上幾部分荷載進(jìn)行簡(jiǎn)單疊加,得出通航主跨跨中彎距。由此確 定的支架包括以下幾部分富裕余地:(1)以上荷載是分批施加的,特別是拱肋施工時(shí),系桿已部分張 拉且已是一根具有一定承載力的連續(xù)梁,因此,進(jìn)行簡(jiǎn)單的疊加計(jì)算是 偏于保守與安全的。(2)計(jì)算荷載考慮了 1.2的超載系數(shù)。(3)跨中30米加
31、設(shè)了加強(qiáng)弦桿,大大提高了貝雷桁架的最大容許 彎距,提高了支架的安全性。(4)鋼管樁承載力安全系數(shù)為2.0 ,計(jì)算鋼管樁承載力時(shí),未計(jì)入樁底的支撐反力。2、支架墩鋼管樁的確定一號(hào)橋:(1)、荷載計(jì)算主跨重量:系桿、拱肋、拱腳377.4m3 x 2.5T/m3=943.5T吊桿、風(fēng)撐8.7m3X2.5T/m3=21.75T橫梁65.2m3X2.5T/m3=163T支架重量:貝雷估算100T、模板估算10T計(jì)算荷載:N=1.2 X (943.5+ 21.75+ 163+ 100+ 10)=1485.9T,q=1485.9+75=19.8T/m(2)貝雷支架承載力簡(jiǎn)圖1 口41JMF北側(cè)0.5m1(3
32、n 10.5m2夕)每跨支11m?3.架墩按承28m受均部荷載連續(xù)12.5m:梁的計(jì)算12m5(南側(cè)0.5m5跨號(hào)跨度 (m)左端V(kN)左端M(kN*m)跨中Mmax (kN*m)Mmax位置 (m)右端V (kN)右端M(kN*m)第一跨10.5975.53602403.2074.926-1103.464-671.625第二跨11353.659-671.625-355.7791.786-1824.341-8760.375第三跨282760.428-8760.37510481.96313.939-2783.572-9084.376第四跨12.51848.69-9084.376-453.93
33、49.337-626.31-1444.5第五跨121308.375-1444.52878.3416.607-1067.6250通過(guò)計(jì)算可以得出:1、2、3、4、5、6支墩分別承載:97.6T、145.7T、458.4 T、463.3T 193.4T 106.8T。支架樁擬用 u 820mm 鋼管樁,3、4 支墩每個(gè)擬用10根樁(每根樁承載力分別為 45.84T、46.33T), 2、5 支墩每個(gè)擬用4根樁(每根樁承載力分別為36.4T、48.35T), 1、6支墩 每個(gè)擬用2根樁(每根樁承載力分別為48.8T、53.4T)(4)、支架鋼管樁樁長(zhǎng)確定及驗(yàn)算a、地質(zhì)資料:北側(cè)ZK4031土層編號(hào)高
34、程(m)層厚(m)r i (kPa)T/m1a2.5-2.65.151.291-2-2.6-8.35.75152.581-2a-8.3-10.52.2307.731-3-10.5-18.88.335409.66南側(cè)ZK4032土層編號(hào)高程(m)層厚(m)r i (kPa)T/m1-20.5-1.31.85152.581-2c-1.3-3.52.235409.661-2-3.5-9.05.5307.731-3-9.0-134.035409.66b、支架鋼管樁長(zhǎng)確定及驗(yàn)算2#支墩每根鋼管樁承載力計(jì)算:F 2=(2.6-1.3)X 1.29+(8.3-2.6)X 2.58+(10.5-8.3)X 7
35、.73+(15-10.5)X 9.66=76.86T>236.4T=72.8T入土深度為L(zhǎng)2=13.7,確定選用樁長(zhǎng)為:5.15+1.3+13.7=20.15m;3#支墩每根鋼管樁承載力計(jì)算:F 3= (8.3-2.77)2 2.58+(10.5-8.3)X 7.73+(16.85-10.5)X9.66=92.61T>245.84T= 91.7T入土深度為L(zhǎng)3=14.08,確定選用樁長(zhǎng)為:3.65+2.77+14.08=20.5m4#支墩每根鋼管樁承載力計(jì)算:F4= (3.5-2.77)X 9.66+(9.0-3.5)X 7.73+ (13.85-9)X 9.66=96.42T&g
36、t;246.33T= 92.66T入土深度為L(zhǎng)4=11.08,確定選用樁長(zhǎng)為:3.65+2.77+11.08=17.5m5#支墩每根鋼管樁承載力計(jì)算:F5= (3.5-1.3)X 9.66+(9-3.5)X7.73+ (12.85-9)X9.66= 100.96T>248.35T= 96.7T入土深度為L(zhǎng)5=11.55,確定選用樁長(zhǎng)為:5.15+1.3+11.05=17.5m ,二號(hào)橋:(1)、荷載計(jì)算主跨重量:系桿、拱肋、拱腳488m3X2.5T/m3=1220T吊桿、風(fēng)撐10.8m3 X2.5T/m3=27T橫梁142.4m3 X2.5T/m3=356T支架重量:貝雷估算110T、模
37、板估算15T計(jì)算荷載:N=1.2X(1220 + 27+356+ 110+ 15)=2073.6T,q=2073.6+78=26.6T/m(2)貝雷支架承載力簡(jiǎn)圖北側(cè)南側(cè)0.5m1n12m212.5m>328m112.5m1512m(0.5m5(3)每跨支架墩按承受均部荷載連續(xù)梁的計(jì)算:跨號(hào)跨度 (m)左端V(kN)左端M(kN*m)跨中Mmax (kN*m )Mmax位置 (m)右端V (kN)右端M(kN*m)第一跨121432.37503856.5755.3861759.625-1963.5第二跨12.5850.571963.5-603.5953.197-2474.43-12112
38、.625第三跨283724-12112.62513955.37513.998-3724-12112.625第四跨12.52474.43-12112.625-603.5959.302-850.57-1963.5第五跨121759.6251963.53856.5756.616-1432.3750通過(guò)計(jì)算可以得出:1、2、3、4、5、6支墩分別承載:143.2T、261.1T、619.8T、619.8T、261.1T、143.2T。支架樁擬用u820mm鋼管樁,3、4支墩每個(gè)擬用12根樁(每根樁承載力為51.65T), 2、5支墩每個(gè)擬用6根樁(每根樁承載力分別為43.52T),1、6支墩每個(gè)擬用3
39、根樁(每根樁承載力分別為47.73T)。(4)、支架鋼管樁樁長(zhǎng)確定及驗(yàn)算a、地質(zhì)資料:ZK4020、ZK4021土層編號(hào)高程(m)層厚(m)r i (kPa)T/m1-1-0.65-2.72.05002-1-2.7-9.55.87.8505513.52-3-9.5-20.89.513.130409b、支架鋼管樁長(zhǎng)確定及驗(yàn)算2#、5#支墩每根鋼管樁承載力計(jì)算:F 2,5=(9.2-2.7)X 13.5=87.75T>243.52T= 87.04T入土深度為L(zhǎng)2=8.55,確定選用樁長(zhǎng)為:5.15+0.65+8.55=14.35m, 樁長(zhǎng)取14.5;3#、4#支墩每根鋼管樁承載力計(jì)算:F 3
40、,4= (9.5-2.7)x 13.5+ (11-9.5)X 9= 105.3T>251.65T= 103.3T入土深度為L(zhǎng)3=10.35,確定選用樁長(zhǎng)為:3.65+0.65+10.35=14.65成 樁長(zhǎng)取15。3、貝雷片內(nèi)力驗(yàn)算貝雷拼裝幾何特性表:結(jié)構(gòu)構(gòu)造單排單層不加強(qiáng)加強(qiáng)雙排單層不加強(qiáng)加強(qiáng)三排單層不加強(qiáng)W(cm3)I (cm4)3578.5250497.27699.1577434.47157.1500994.415398.31154868.810735.6751491.6加強(qiáng)23097.41732303.2一號(hào)橋:支架貝雷驗(yàn)算以系桿、拱肋荷載為主(按一側(cè)計(jì)算),-側(cè)系桿每延米荷載為
41、:qi=33KN/m(將空、實(shí)腹段合成再除以直線長(zhǎng)度得出);一側(cè)拱肋每延米荷載為:q2=25KN/m<將弧線重量換算成直線重量)取 q= 33+25=58KN/m因系桿施工結(jié)束后,先張拉系桿 N& N4> NS N6四束預(yù)應(yīng)力鋼絞線,張拉力達(dá)825T,故按此計(jì)算是偏于保守的。均布荷載下貝雷彎距、剪力計(jì)算跨號(hào)跨度 (m)左端V(kN)左端M(kN*m)跨中Mmax (kN*m)Mmax位置 (m)右端V (kN)右端M(kN*m)第一跨10.5285.7630703.974.926-323.237-196.739第二跨11103.597-196.739-104.2181.78
42、6-534.403-2566.17第三跨28808.61-2566.173070.47513.941-815.39-2661.08第四跨12.5541.535-2661.08-132.979.337-183.465-423.136第五跨12383.261-423.136843.1516.608-312.7390根據(jù)以上計(jì)算可以得出,第一跨、第三跨、第五跨承受正 彎距,為 最不利跨。(a)第一跨10.5米跨徑下的貝雷片的內(nèi)力采用4排單層貝雷片,根據(jù)橋涵施工規(guī)范查得,由外荷載產(chǎn)生 最大彎距及剪力值不應(yīng)該超過(guò):彎距M= 315.28 T.M剪力Q= 98.1T經(jīng)計(jì)算得到,貝雷片受均布荷載作用產(chǎn)生內(nèi)力
43、:M max =70.4T.MQmax=30.1T因?yàn)?M max<M,Qmax<Q所以一側(cè)選用4排單層貝雷片滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)受力要求。(b)第三跨28米跨徑下的貝雷片的內(nèi)力(按沒(méi)設(shè)加強(qiáng)弦桿計(jì)算)采用6排單層貝雷片,根據(jù)橋涵施工規(guī)范查得,由外荷載產(chǎn)生 最大彎距及剪力值不應(yīng)該超過(guò):彎距M= 449.28 T.M剪力Q= 139.78T經(jīng)計(jì)算得到,貝雷片受均布荷載作用產(chǎn)生內(nèi)力:M max =307T.M Qmax=135.7T因?yàn)?M max<M,Qmax<Q所以一側(cè)選用6排單層貝雷片滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)受力要求.(c)第五跨12.5米跨徑下的貝雷片的內(nèi)力采用4排單層貝雷片,根據(jù)橋涵施工規(guī)范查
44、得,由外荷載產(chǎn)生 最大彎距及剪力值不應(yīng)該超過(guò):彎距M= 315.28 T.M剪力Q= 98.1T經(jīng)計(jì)算得到,貝雷片受均布荷載作用產(chǎn)生內(nèi)力:M max =84.3 T.M Qmax =56.6T因?yàn)?M max<M,Qmax<Q所以一側(cè)選用4排單層貝雷片滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)受力要求。貝雷片撓度計(jì)算(按簡(jiǎn)支架梁計(jì)算貝雷撓度是偏保守的)貝雷片受均布荷載下:f ma>=5qL4/384EI(a)第一跨10.5米跨徑下的貝雷片的撓度系桿每延米承受荷載為:q=58KN/m L=10.5m (兩支點(diǎn)理論支撐線),fma>=5X 58X 103x 10.54/ (384X 210X 109X4X2
45、50500X10-8)f max=0.44 cm<f=L/400=2.6cm所以,剛度符合要求通過(guò)預(yù)設(shè)施工預(yù)拱度消除貝雷的撓度。(b)第三跨28米跨徑下的貝雷片的撓度貝雷每延米承受荷載為:q=58KN/m L=28m (兩支點(diǎn)理論支撐線),fmaX=5X 58X 103X284/ (384X210X 109X6X 577434.4X 10-8)f max=6.4 cm<f=L/400=7cm所以,剛度符合要求通過(guò)預(yù)設(shè)施工預(yù)拱度消除貝雷的撓度。(c)第五跨12.5米跨徑下的貝雷片的撓度系桿每延米承受荷載為:q=58KN/m L=12.5m (兩支點(diǎn)理論支撐線),fmaX=5X 58X
46、 103x 12.54/ (384X 210X 109X4X250500X10-8)f max=0.88 cm<f=L/400=3.1cm所以,結(jié)構(gòu)剛度符合要求通過(guò)預(yù)設(shè)施工預(yù)拱度消除貝雷的撓度。二號(hào)橋:支架貝雷驗(yàn)算以系桿、拱肋荷載為主(按一側(cè)計(jì)算),一 側(cè)系桿每延米荷載為:qi=38.5KN/m (將空、實(shí)腹段合成再除以直線長(zhǎng)度得出);一側(cè)拱肋每延米荷載為:q2=32.5KN/m (將弧線重量換算成直線重量),M q= 38.5+32.5=71KN/m。因系桿施工結(jié)束后,先張拉系桿 NS N& N7、N8四束預(yù)應(yīng)力鋼絞線,張拉力達(dá)675T,故按此計(jì)算是偏于保守的均布荷載下貝雷彎距
47、、剪力計(jì)算跨號(hào)跨度 (m)左端V(kN)左端M(kN*m)跨中Mmax (kN*m)Mmax位置 (m)右端V (kN)右端M(kN*m )第一跨12382.32601029.3875.384-469.674-524.092第二跨12.5227.032-524.092-161.113.197-660.468-3233.068第三跨28994-3233.0683724.93113.998-994-3233.069第四跨12.5660.468-3233.069-161.119.302-227.032-524.092第五跨12469.674-524.0921029.3876.615-382.3260
48、根據(jù)以上計(jì)算可以得出,第一跨、第三跨、第五跨承受正 彎距,為最不利跨。(a)第一、五跨12米跨徑下的貝雷片的內(nèi)力采用4排單層貝雷片,根據(jù)橋涵施工規(guī)范查得,由外荷載產(chǎn)生 最大彎距及剪力值不應(yīng)該超過(guò):彎距M= 315.28 T.M剪力Q= 98.1T經(jīng)計(jì)算得到,貝雷片受均布荷載作用產(chǎn)生內(nèi)力:M max =103T.M Qmax =69.7T因?yàn)?M max<M,Qmax<Q 所以一側(cè)選用4排單層貝雷片滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)受力要求。(b)第三跨28米跨徑下的貝雷片的內(nèi)力(按沒(méi)設(shè)加強(qiáng)弦桿計(jì)算)采用8排單層貝雷片,根據(jù)橋涵施工規(guī)范查得,由外荷載產(chǎn)生 最大彎距及剪力值不應(yīng)該超過(guò):彎距M= 606.92 T
49、.M剪力Q= 188.83T經(jīng)計(jì)算得到,貝雷片受均布荷載作用產(chǎn)生內(nèi)力:M max =372.5T.M Qmax=165.4T因?yàn)?M max<M,Qmax<Q所以一側(cè)選用8排單層貝雷片滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)受力要求.(2)貝雷片撓度計(jì)算(按簡(jiǎn)支架梁計(jì)算貝雷撓度是偏保守的)貝雷片受均布荷載下:f ma>=5qL4/384EI(a)第一、五跨12米跨徑下的貝雷片的撓度系桿每延米承受荷載為:q=71KN/m L=12m (兩支點(diǎn)理論支撐線),f ma戶(hù)5X 71 x 103X 124/ (384X210X 109x4X 250500X 10-8)fmax=0.91 cm<f=L/400=3
50、cm所以,剛度符合要求通過(guò)預(yù)設(shè)施工預(yù)拱度消除貝雷的撓度。(b)第三跨28米跨徑下的貝雷片的撓度貝雷每延米承受荷載為:q=71KN/m L=28m (兩支點(diǎn)理論支撐線),fma)=5X 71 x 103X284/ (384X210X 109X8X 577434.4X 10-8)f max=5.9 cm<f=L/400=7cm所以,剛度符合要求通過(guò)預(yù)設(shè)施工預(yù)拱度消除貝雷的撓度。4、現(xiàn)澆拱肋對(duì)貝雷桁架受力分析在拱肋合攏同時(shí),我們可以認(rèn)為拱肋荷載、系桿荷載及支架荷載同 時(shí)由系桿和貝雷桁架承受,按剛度分配原則,對(duì)第三跨最不利支架彎距 進(jìn)行近似分配:M系=乂總><£系I系/ (
51、E系I系+ E桁I桁)經(jīng)計(jì)算,一號(hào)橋系桿承受最大彎距: M系=4386.4 kN.m二號(hào)橋系桿承受最大彎距:M系=5321.3kN.m根據(jù)截面預(yù)應(yīng)力鋼絞線數(shù)量計(jì)算公式 A=rcM/a ihR按系桿彎距最大計(jì)算得出:一號(hào)橋鋼絞線最大根數(shù)為 18根,設(shè)計(jì) 中第一次張拉為44根,二號(hào)橋鋼絞線最大根數(shù)為22根,設(shè)計(jì)中第一次 張拉為36根,故滿(mǎn)足要求。因此,在貝雷內(nèi)力計(jì)算中,對(duì)貝雷驗(yàn)算是偏保守的。5、拱肋施工荷載驗(yàn)算拱肋支架為滿(mǎn)堂式支架,作用在支架上荷載為均布荷載。立桿是承受和傳遞荷載的主要桿件;頂端小橫桿是將模板、混凝土 構(gòu)件自重、臨時(shí)施工荷載傳遞給立桿的主要受力構(gòu)件,其余小橫桿起橫 向聯(lián)結(jié)立桿的作用
52、;大橫桿為縱向聯(lián)結(jié)立桿作用;剪刀撐和斜撐起增強(qiáng) 縱橫向剛度作用??奂歉鳁U件聯(lián)結(jié)整體的關(guān)鍵,直角扣件依靠它與鋼管的摩擦力來(lái) 傳遞荷載;對(duì)接扣件起傳力和接長(zhǎng)立桿的作用,纜風(fēng)繩是保證支拱架橫向穩(wěn)定的重要措施,承受水平荷載,如風(fēng)荷載的作用。一號(hào)橋:頂端小橫桿計(jì)算,橫橋向作用在小橫桿的均布荷載為 (包括施工和人群荷載)q=12kN/mi(1)按近似公式計(jì)算得出彎曲強(qiáng)度:o =ql 2/10w=66Mpa<(r =145Mpa抗彎剛度:f=qL4/150EI=0.22mm<f=3mm所以,滿(mǎn)足要求(2)扣件抗滑承載力:R=6KN<Rc=8.5KN滿(mǎn)足要求(3)立桿承受的力 N=6KN&
53、lt;N=A(r=34.3Kn ,滿(mǎn)足要求。(4)拱肋預(yù)拱度驗(yàn)算經(jīng)計(jì)算,支架彈性變形:8 3=0.2 X3=0.6mm支架非彈性變形:8 4=6x 3=18mm合計(jì)預(yù)拱度:8 =18.6mm二號(hào)橋:頂端小橫桿計(jì)算,橫橋向作用在小橫桿的均布荷載為(包括施工和人群荷載)q=15kN/m,(1)按近似公式計(jì)算得出彎曲強(qiáng)度:o =ql2/10w=83Mpa<(r =145Mpa抗彎剛度:f=qL4/150EI=0.275mm<f=3mm所以,滿(mǎn)足要求(2)扣件抗滑承載力:R=7.5KN<Rc=8.5KN滿(mǎn)足要求(3)立桿承受的力 N=7.5KN<N = ©A(r=34
54、.3Kn ,滿(mǎn)足要求。(4)拱肋預(yù)拱度驗(yàn)算經(jīng)計(jì)算,支架彈性變形:8 3=0.3 X3=0.9mm支架非彈性變形:S 4=7x 3=21mm合計(jì)預(yù)拱度:8 =21.9mm七、安全生產(chǎn)措施(一)安全保證措施1 、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全 的原則,建立崗位責(zé)任制,做到規(guī)范施工,安全操作。2 、強(qiáng)化安全機(jī)構(gòu),設(shè)專(zhuān)職安全員,負(fù)責(zé)日常安全管理工作。3 、建立健全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施(1)制定各類(lèi)機(jī)械的運(yùn)行規(guī)則及安全作業(yè)制度。(2)制定用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度,現(xiàn)場(chǎng)電源實(shí)施 箱式防護(hù),均應(yīng)設(shè)置自動(dòng)保護(hù)裝置。(3)制定施工現(xiàn)場(chǎng)保安制度。(4)制定工區(qū)防洪、防火措施,成立安全防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,組成由1020人的防汛搶險(xiǎn)隊(duì),配置必須的搶險(xiǎn)器材,隨時(shí)應(yīng)急處理突發(fā)事件(5)制定跨線、跨河纜索施工安全防護(hù)措施。(6)執(zhí)行有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)定的措施。(7)健全通訊系統(tǒng),保證各工地與指揮部、外界之間聯(lián)絡(luò)暢通, 在事故易發(fā)點(diǎn)設(shè)專(zhuān)人巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)和
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