連鑄機(jī)設(shè)備拆除、安裝施工方案_第1頁(yè)
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1、西寧特鋼2#電爐及1#連鑄機(jī)技改造工程1#連鑄機(jī)改造工程設(shè)備管道拆除、安裝方案建設(shè)單位: 西寧特鋼 設(shè)計(jì)單位: 中冶東方工程技術(shù)有限公司 監(jiān)理單位: 青海銘鑫監(jiān)理 施工單位: 中國(guó)一冶 編制時(shí)間: 2015年3月14日 審核專業(yè)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人: 年 月 日審批項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師: 年 月 日 編 制 人:年 月 日目錄一、工程概況二、工程特點(diǎn)三、編制依據(jù)四、施工部署五、施工前準(zhǔn)備 六、設(shè)備管道拆除七、設(shè)備管道安裝八、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置九、質(zhì)量保證措施十、安全措施一、工程概況西鋼特鋼2#電爐及1#連鑄機(jī)改造工程連鑄機(jī)設(shè)備安裝是對(duì)原有老連鑄設(shè)備進(jìn)行置換升級(jí),部分設(shè)備保護(hù)性拆除并二次利用,在對(duì)原有設(shè)

2、備基礎(chǔ)改造后完成新連鑄機(jī)的安裝施工工作。新連鑄機(jī)是三機(jī)三流方坯連鑄機(jī)(方坯尺寸250×280), 主要設(shè)備有鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)、中間罐車、結(jié)晶器及振動(dòng)裝置(本體為進(jìn)口設(shè)備),扇形段(本體為進(jìn)口設(shè)備)、拉矯機(jī)(本體為進(jìn)口設(shè)備)、中間輥道、火焰切割機(jī)(切割機(jī)本體為進(jìn)口設(shè)備)、切割渣移出裝置,引錠桿存放裝置、輸出輥道、去毛刺機(jī)、打號(hào)機(jī)、推鋼機(jī)、冷床等設(shè)備。二、工程特點(diǎn) (1)連鑄機(jī)連續(xù)生產(chǎn)線是空間立體狀布置,橫穿三跨,混凝土基礎(chǔ)和設(shè)備的坐標(biāo)位置分別在不同標(biāo)高的不同平面位置上,測(cè)量控制技術(shù)復(fù)雜且精度要求高。(2)鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)備都位于煉鋼廠房C/D列軸線的承軌梁下方,用廠房?jī)?nèi)天車不能一次將設(shè)備吊裝到安

3、裝位置,必須由兩跨天車用抬吊,增加了吊裝及拆除難度。(3)連鑄機(jī)的核心部位扇形段都集中分布在連鑄+11.18米鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)下,空間位置復(fù)雜,并且其安裝精度要求很高,施工難度大。(4)連鑄機(jī)是坯料的冶金結(jié)晶過(guò)程和壓力加工過(guò)程的結(jié)合體,機(jī)電設(shè)備的工作環(huán)境十分惡劣,因此對(duì)設(shè)備安裝精度質(zhì)量較高。 (5)施工協(xié)調(diào)復(fù)雜連鑄機(jī)關(guān)鍵設(shè)備為進(jìn)口設(shè)備,施工涉及設(shè)計(jì)單位、國(guó)內(nèi)國(guó)外多家設(shè)備供貨單位,不僅存在與設(shè)計(jì)、設(shè)備供貨單位的協(xié)調(diào),還存在大件運(yùn)輸時(shí)施工道路的協(xié)調(diào)、施工場(chǎng)地、新舊管道接口時(shí)協(xié)調(diào)等,必須提前做好各種準(zhǔn)備工作,將工程施工過(guò)程中可能遇到的事件對(duì)工程的影響降至最小。(6)施工安全要求高由于安裝位置特殊,連鑄機(jī)大

4、包回轉(zhuǎn)臺(tái)吊裝不能按照一般方法進(jìn)行,需采取特殊措施并編制專項(xiàng)施工作業(yè)設(shè)計(jì)方案,對(duì)施工安全要求較高。三、編制依據(jù) (1) 施工合同或協(xié)議書(shū) (2) 我公司在各鋼廠進(jìn)行同類型工程施工時(shí)的施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)資料、技術(shù)總結(jié)和施工經(jīng)驗(yàn); (3) 我公司現(xiàn)有資源和其它可利用資源; (4) 國(guó)家及行業(yè)頒發(fā)的現(xiàn)行施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn); (5) 按GB/T190012000ISO9001:2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)建立的公司質(zhì)量管理手冊(cè)和程序文件,以及公司頒布實(shí)施的有關(guān)企業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程; (6) 業(yè)主對(duì)質(zhì)量、安全、文明施工的有關(guān)規(guī)定; (7) 國(guó)家現(xiàn)行安全生產(chǎn)法規(guī)。 (8)西鋼2015年3月

5、11日三煉鋼動(dòng)員部署大會(huì)會(huì)議精神。四、施工部署工期目標(biāo):運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段,做好施工前準(zhǔn)備工作,科學(xué)組織,合理安排,分段作業(yè),最大限度在定額工期內(nèi)達(dá)到投產(chǎn)目標(biāo);質(zhì)量目標(biāo):精心組織,嚴(yán)格苛求,消除經(jīng)驗(yàn)通病,保證質(zhì)量達(dá)到國(guó)家及行業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),單位工程合格率100%,分部工程合格率100%,分項(xiàng)工程合格率100%。安全環(huán)保目標(biāo):貫徹:“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,嚴(yán)格安全管理落實(shí)安全施工規(guī)程和責(zé)任制,杜絕違章指揮和違章作業(yè)。輕傷以上事故為零,重大火災(zāi)事故為零,特種作業(yè)人員持證上崗,員工上崗前,必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育,施工引起環(huán)境事故為零固體廢棄物和危險(xiǎn)物品受控率為100%。五、施工前準(zhǔn)備

6、1.技術(shù)資料準(zhǔn)備開(kāi)工前,組織各施工專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真熟悉施工圖紙,積極和業(yè)主溝通確定拆除項(xiàng)目,充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,了解生產(chǎn)工藝特點(diǎn)。會(huì)同承包商、業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理進(jìn)行專業(yè)圖紙會(huì)審,核對(duì)各專業(yè)圖紙?jiān)谄渥鴺?biāo)、標(biāo)高、走向、尺寸等是否相互符合,了解設(shè)備設(shè)計(jì)的造型、設(shè)備工藝等要求。進(jìn)行技術(shù)交底,制定本工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。配齊所需規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和資料。 2施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作 2.1 施工現(xiàn)場(chǎng)平整,障礙物拆除。 2.2 鋪設(shè)好臨時(shí)用電的線路及配電箱。 2.3 設(shè)備運(yùn)輸?shù)缆吠〞场?2.4 在基礎(chǔ)上預(yù)埋中心標(biāo)板及基準(zhǔn)點(diǎn),然后放出設(shè)備的安裝基準(zhǔn)線。 3、重要工、機(jī)具的準(zhǔn)備序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量額定功率備注1交流電焊機(jī)

7、BX1-400435KW2液壓千斤頂100t/50t2/43卷?yè)P(yáng)機(jī)5t/3t4/635KW4倒鏈10t,5t、3t125經(jīng)緯儀WLID T226水準(zhǔn)儀WLID NA227精密水準(zhǔn)儀WLID N318砂輪切割機(jī)40029框式水平儀0.022 4、資源準(zhǔn)備:由于施工難度大,必須準(zhǔn)備足夠人員、工機(jī)具以及一些施工用料,具體如下表: 勞動(dòng)力計(jì)劃表工種5月6月7月鉗工755電焊工588氣焊工333鉚工122管工266架工343電工111測(cè)量工111其他工種102020管理人員222合計(jì)355150根據(jù)本標(biāo)段工程設(shè)備的分布情況,劃分為四個(gè)施工區(qū)域,分別制定了拆除安裝重點(diǎn)項(xiàng)目,施工應(yīng)圍繞這些重點(diǎn)項(xiàng)目展開(kāi)拆除安

8、裝。這樣就形成了分塊施工區(qū)域的格局,有利于施工的快速進(jìn)展。四個(gè)施工區(qū)域:1、大包回轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)施工區(qū)域;2、振動(dòng)結(jié)晶器、扇形段、拉矯機(jī)出坯系統(tǒng)施工區(qū)域;3、液壓站、控制室、操作室施工區(qū)域;4、旋流池、外部埋地和車間內(nèi)外架空介質(zhì)管道;重點(diǎn)設(shè)備拆除安裝區(qū)域是大包回轉(zhuǎn)臺(tái)、振動(dòng)結(jié)晶器、扇形段、拉矯機(jī)出坯系統(tǒng)施工區(qū)域。6、 設(shè)備管道拆除連鑄機(jī)除大包回轉(zhuǎn)臺(tái)處于行車梁正下方,其余設(shè)備主要分布在AB、BC兩跨,而公輔設(shè)備則處于線外。在線設(shè)備分布密集導(dǎo)致同一跨內(nèi)只有一臺(tái)行車可進(jìn)行拆除作業(yè),要求在有限的時(shí)間內(nèi)完成整條生產(chǎn)線的拆除工作則需要合理安排設(shè)備拆除順序,規(guī)劃好設(shè)備堆放場(chǎng)地和倒運(yùn)通道,以及其他相關(guān)部門的積極配合。

9、6.1 拆除前準(zhǔn)備工作根據(jù)設(shè)備分布情況,將設(shè)備拆除直接按跨劃分為一個(gè)難點(diǎn)兩個(gè)區(qū)域:大包回轉(zhuǎn)臺(tái)、BC跨(包含中包車至火焰切割機(jī)間所有設(shè)備)、AB跨(過(guò)渡輥道至扒抓收集臺(tái)間所有設(shè)備)。設(shè)備拆除前要求水、電、油、氣全部停止,設(shè)備及管道內(nèi)介質(zhì)需提前排盡,具備管道拆除條件。受二冷室影響振動(dòng)結(jié)晶器至拉矯機(jī)段設(shè)備拆除較為麻煩,要求盡可能將二冷室及附近鋼結(jié)構(gòu)提前拆除完畢,以便于提高設(shè)備拆除速度。6.2 大體拆除流程;BC跨:大包回轉(zhuǎn)臺(tái)中間包車結(jié)晶器扇形段振動(dòng)臺(tái)架及扇形段支撐拉矯機(jī)及其支撐火焰切割機(jī)中間輥道AB跨:引錠桿存放臺(tái)架輸送輥道去毛刺機(jī)扒抓收集臺(tái)6.3 主要設(shè)備拆除;a大包回轉(zhuǎn)臺(tái)大包回轉(zhuǎn)臺(tái)處于CD跨承軌

10、梁正下方,廠房?jī)?nèi)DE跨有兩臺(tái)125/32噸天車,一臺(tái)50/10噸天車, BC/D跨有1臺(tái)70/20t天車,1臺(tái)50/10t天車,1臺(tái)32/5t天車(低跨)。每座鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)總重約100噸,包含部件有提升臂、回轉(zhuǎn)體、底座、驅(qū)動(dòng)裝置,可對(duì)其進(jìn)行分解后拆除,其中底座、驅(qū)動(dòng)裝置、地腳螺栓需保護(hù)性拆除在新連鑄機(jī)中二次利用。大包回轉(zhuǎn)臺(tái)拆除過(guò)程中可對(duì)提升臂先進(jìn)行拆除。而回轉(zhuǎn)體是大包回轉(zhuǎn)臺(tái)中最重、最大的部件,拆除時(shí)采用雙機(jī)臺(tái)吊,派專人指揮,使兩臺(tái)天車步調(diào)一致。底座亦可采用相同的方式進(jìn)行拆除,最后對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行拆除。由于地腳螺栓將重復(fù)利用,拆除時(shí)應(yīng)用液壓扳手將螺栓松動(dòng),底座吊出時(shí)因避免碰撞防止螺紋受損,最后將螺栓

11、吊出。 b. 振動(dòng)結(jié)晶器至拉矯機(jī)振動(dòng)結(jié)晶器至拉矯機(jī)段設(shè)備最為密集,結(jié)晶器及扇形段處于二冷室內(nèi),而拉矯機(jī)又處于二冷室下方,這就使設(shè)備拆除深受二冷室及鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)影響。若要加快設(shè)備拆除,則需提前對(duì)二冷室及鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)進(jìn)行拆除。至于設(shè)備拆除,則由上至下將結(jié)晶器、扇形段、拉矯機(jī)依次拆除,最后將所有設(shè)備的支撐結(jié)構(gòu)依次拆除即可。c. 其余設(shè)備除大包回轉(zhuǎn)臺(tái)、振動(dòng)結(jié)晶器至拉矯機(jī)段設(shè)備,其余設(shè)備分布相對(duì)松散,設(shè)備上方無(wú)任何阻礙。只有中間包車體積較大,重量偏重,設(shè)備為利舊,拆除時(shí)需注意,剩余設(shè)備(輥道、收集臺(tái)架等)只需依照計(jì)劃依次拆除即可。連鑄跨設(shè)備拆除順序:大包回轉(zhuǎn)臺(tái)中間包車大包回轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置烘烤器結(jié)晶器加保護(hù)渣裝

12、置結(jié)晶器及固定扇形段.結(jié)晶器震動(dòng)臺(tái)架拉矯機(jī)活動(dòng)扇形段火焰切割機(jī)拉矯機(jī)支撐扇形段支撐支撐火焰切割機(jī)火焰切割機(jī)火焰切割機(jī)7、 設(shè)備管道安裝7.1 連鑄機(jī)設(shè)備管道施工工序如下圖所示施工準(zhǔn)備中心標(biāo)板、基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)作業(yè)層進(jìn)場(chǎng)基礎(chǔ)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底墊板座漿現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備開(kāi)箱檢查主電室設(shè)備安裝主體設(shè)備安裝設(shè)備線外拼裝輔助設(shè)備安裝管道安裝管道試壓沖洗設(shè)備無(wú)負(fù)荷單體調(diào)試設(shè)備無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)調(diào)試?yán)溥\(yùn)行硬件交工配合負(fù)荷配合負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車管道支架預(yù)制交工驗(yàn)收操作控制室設(shè)備安裝電機(jī)安裝電纜、配線各種儀表儀器安裝調(diào)試 7.2 設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn)收設(shè)備基礎(chǔ)的尺寸極限偏差和水平度、鉛垂度公差表項(xiàng)次項(xiàng) 目極限偏差1基礎(chǔ)座標(biāo)位置(縱、橫向軸線)±

13、;202基礎(chǔ)各不同平面的標(biāo)高0-203基礎(chǔ)上平面外形尺寸±20凸臺(tái)上平面外形尺寸0-20凹穴尺寸+2004基礎(chǔ)上平面的水平度(包括地坪上需要安裝設(shè)備的部分) 5/米10/全長(zhǎng)5鉛垂度 5/米20/全高6預(yù)埋地腳螺栓: 標(biāo)高(頂端) 中心距(在根部和頂部?jī)商帨y(cè)量)0+20±27預(yù)留地腳螺栓孔: 中心距深度 孔壁的鉛垂度±100+20108預(yù)埋活動(dòng)地腳螺栓錨板: 標(biāo)高中心距水平度(帶槽的錨板)水平度(帶螺紋孔的錨板)0+20±552 設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn)收按上表的要求進(jìn)行,具體驗(yàn)收方法如下:A設(shè)備基礎(chǔ)施工完畢,基礎(chǔ)表面及預(yù)留孔內(nèi)應(yīng)清掃干凈,具備設(shè)備安裝條件,并提供基礎(chǔ)

14、的中間交接資料。 B設(shè)備安裝前對(duì)土建施工完交工的基礎(chǔ),要按照?qǐng)D紙及施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行基礎(chǔ)基礎(chǔ)中心線標(biāo)高等幾何尺寸的驗(yàn)收。設(shè)備基礎(chǔ)的尺寸極限偏差和水平度、鉛垂度公差應(yīng)條例施工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。 C驗(yàn)收預(yù)埋螺栓的規(guī)格、頂部標(biāo)高、螺紋長(zhǎng)度等,對(duì)預(yù)埋地腳螺栓還要檢查根部中心位置,不垂直度。另外,預(yù)埋地腳螺栓的螺紋和螺母應(yīng)防護(hù)完好。D預(yù)留螺栓孔驗(yàn)收時(shí)要檢查予留孔中心位置、孔不垂直度和孔的深度,對(duì)活動(dòng)式地腳螺栓的予埋套筒及帶槽錨板的基礎(chǔ),除檢查套筒中心位置、不垂直度以外,還應(yīng)檢查錨板方向和幾何尺寸(也可以采用地腳螺栓模擬檢查的方法進(jìn)行檢查)。 E 以上驗(yàn)收項(xiàng)目如達(dá)不到要求應(yīng)進(jìn)行處理,直到滿足安裝要求為止。 F

15、 基礎(chǔ)鏟麻面:若外方專家有要求,則在設(shè)備吊裝安裝前將設(shè)備二次灌漿層范圍內(nèi)的混凝土基礎(chǔ)頂面使用風(fēng)鎬鏟除表面的砂漿層。 G 安全措施設(shè)置 施工現(xiàn)場(chǎng)孔洞處要設(shè)立臨時(shí)欄桿或加蓋蓋板,高處的基礎(chǔ)邊緣要設(shè)置臨時(shí)欄桿,基礎(chǔ)面高差大的部位要設(shè)置臨時(shí)踏步或梯子,現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置防火設(shè)施和通訊設(shè)施等。 7.3 墊板設(shè)置基本方案 本標(biāo)段工程擬采用的設(shè)備安裝墊板方式有:研磨法與座漿法。其中大包回轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)備采取墊板研磨法,其他設(shè)備均采用座漿法。 一般要求: 墊板組座漿標(biāo)高必須從圖中查得,墊板面積按規(guī)范規(guī)定計(jì)算,安全系數(shù)一般取C=2,按設(shè)備文件規(guī)定或規(guī)范規(guī)定布置。每臺(tái)設(shè)備的墊板規(guī)格一致,垛疊整齊。設(shè)備找正后,墊板應(yīng)被壓緊,外露一

16、致。二次灌漿前完成墊板點(diǎn)焊工作。成對(duì)斜墊板坡度取1/20。 A 研磨法 在基礎(chǔ)上確定墊板位置后,去掉基礎(chǔ)表面浮漿,用麻鐵細(xì)研,并用平墊板與基礎(chǔ)面研合,使墊板與基礎(chǔ)接 觸嚴(yán)密、平穩(wěn),水平度達(dá)0.5。平墊板放置在基礎(chǔ)上,手按墊板四角,墊板應(yīng)平穩(wěn),無(wú)撓動(dòng)。 B 座漿法 采用高強(qiáng)度、微膨脹混凝土埋設(shè)墊板。首先,用風(fēng)鏟將基礎(chǔ)鑿成坑(如左圖)。潤(rùn)濕混凝土坑約1020分鐘,吹凈坑內(nèi)積水、灰及油污等;在坑內(nèi)涂一層薄水泥,以利新 老混凝土的粘接。48小時(shí)強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。座漿墊板應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù),每天應(yīng)分4次進(jìn)行。 C 墊板準(zhǔn)備 墊板按下面的公式計(jì)算選擇:公式:AC(Q1+Q2)×104/RA

17、墊板面積C 安全系數(shù),宜取1.53Q1由于設(shè)備等重量加在墊板組上的負(fù)荷(N)Q2由于地腳螺栓擰緊所分布在墊板組上的壓力(N),可取螺栓的許可抗拉力。R基礎(chǔ)單位面積抗壓強(qiáng)度(Mpa)7.4 設(shè)備定位及檢測(cè)a. 設(shè)備的平面定位 為了保證設(shè)備在基礎(chǔ)上就位,設(shè)備吊裝就位后應(yīng)根據(jù)已設(shè)置的中心標(biāo)板,掛設(shè)基準(zhǔn)線?;鶞?zhǔn)線的掛設(shè)應(yīng)根據(jù)設(shè)備安裝精度要求和掛設(shè)跨距選用直徑為0.30.75mm的整根鋼絲線,其拉緊力一般為鋼線破斷拉力的40%80%,水平或傾斜掛設(shè)的跨距不宜超過(guò)40m?;鶞?zhǔn)線應(yīng)掛設(shè)在便于調(diào)整的線架上,用線錘對(duì)正中心點(diǎn),當(dāng)對(duì)正中心后將鋼線用可鎖定滑輪鎖定。使其鋼線在使用時(shí)不發(fā)生位移。但使用期間應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)

18、檢。 b. 設(shè)備的水平度檢測(cè) 設(shè)備水平度調(diào)整方法分整體設(shè)備、分體設(shè)備。 1) 一般整體設(shè)備在設(shè)備的工作表面或組裝結(jié)合部表面直接用水平儀測(cè)量,根據(jù)設(shè)備的安裝精度可選用 不同精度的水平儀。 2) 分體設(shè)備安裝時(shí)可分別對(duì)各部件進(jìn)行找平。 3) 設(shè)備的標(biāo)高檢測(cè) 設(shè)備的安裝標(biāo)高應(yīng)選擇設(shè)備的主要工作面作為測(cè)量基準(zhǔn)。由于永久性基準(zhǔn)點(diǎn)一般離設(shè)備較遠(yuǎn),因此應(yīng)用精密水準(zhǔn)儀。根據(jù)永久性基準(zhǔn)點(diǎn),投設(shè)在設(shè)備附近一個(gè)輔助基準(zhǔn)點(diǎn),以便于在安裝過(guò)程中的標(biāo)高調(diào)整。 標(biāo)高的測(cè)量:在底座上表面放置一平尺,在平尺上放置水平儀,用內(nèi)徑千分尺測(cè)量平尺下平面與基準(zhǔn)點(diǎn)的距離h,基準(zhǔn)點(diǎn)高程與h之和即為底座上表面標(biāo)高。對(duì)于較重要設(shè)備,最終還要用

19、精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)測(cè)。 4)回轉(zhuǎn)部分的垂直度檢測(cè)該方法適用于可旋轉(zhuǎn)且精度要求高的設(shè)備,利用該方法可調(diào)整檢查設(shè)備對(duì)機(jī)組中心線的垂直度,如輥?zhàn)拥劝惭b時(shí)用此方法。掛設(shè)中心鋼線,通過(guò)固定在回轉(zhuǎn)體上的擺臂,由設(shè)在擺臂端部的外徑千分尺來(lái)回觸碰鋼線的方法可檢查設(shè)備對(duì)機(jī)組中心線的垂直度。用搖臂找正垂直度7.5 設(shè)備找平找正后每組墊板應(yīng)符合下列要求:(1)每一墊板組應(yīng)放置整齊,每對(duì)斜墊板的重疊面積應(yīng)大于墊板面積的23。(2)墊板組伸入設(shè)備底面的深度應(yīng)超過(guò)地腳螺栓。(3)平墊板宜露出設(shè)備底外緣1030MM,斜墊板組宜露出設(shè)備底外緣1050MM。(4)鋼墊板組的各墊板應(yīng)相互點(diǎn)焊牢固7.6主要設(shè)備施工作業(yè)方案7.6.1

20、.大包回轉(zhuǎn)臺(tái)安裝7.6.1.A 施工簡(jiǎn)介鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)位于煉鋼廠房C/D列,0405線的承軌梁下部。廠房?jī)?nèi)DE跨有兩臺(tái)125/32噸天車,一臺(tái)50/10噸天車, BC/D跨有1臺(tái)70/20t天車,1臺(tái)50/10t天車,1臺(tái)32/5t天車(低跨)。每座鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)總重約100噸,鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)主要設(shè)備有:底座;回轉(zhuǎn)體;連桿座,2件;上連桿,2件;下連桿,4件;裝卸機(jī)械手;驅(qū)動(dòng)裝置;升降裝置,2件;左支承臂,2件;右支承臂,2件;稱量裝置,2件;防護(hù)裝置;鋼包蓋及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等。鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)一般為部件供貨,鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)一般為部件供貨,在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行組裝、吊裝。由于設(shè)備均布置在C/D列承軌梁下部,需雙機(jī)

21、抬吊。a、土建施工完后,土建提供基礎(chǔ)中交資料,結(jié)合安裝要求及規(guī)范對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收。b、鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)基礎(chǔ)表面和地腳螺栓預(yù)留孔中的油污,碎石、混凝土等均應(yīng)清理干凈。c、該基礎(chǔ)承載較大,待基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行安裝。d、土建中交的基礎(chǔ)上應(yīng)有中心線和標(biāo)高點(diǎn)(使用油漆表示)。7.6.1.B測(cè)量放線按圖紙要求做出測(cè)量任務(wù)單,并按任務(wù)單投出鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)的中心線和標(biāo)高。并在鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)基礎(chǔ)上設(shè)立中心標(biāo)板、標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)及沉降觀測(cè)點(diǎn)。7.6.1.C施工方案 a、墊板研磨通過(guò)計(jì)算,選擇合適的墊板后,按墊板布置圖合理布置墊板。對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行研磨,使用0.5mm/m的水平儀檢查。墊板放在基礎(chǔ)上不晃動(dòng),基礎(chǔ)研磨面無(wú)孔、凹坑,不

22、允許墊板與基礎(chǔ)面形成點(diǎn)接觸。墊板布置完成,使用水準(zhǔn)儀測(cè)量每組墊板標(biāo)高,控制在±0.5mm以內(nèi)。b、底座安裝底座吊裝采用雙機(jī)抬吊(具體吊裝方法見(jiàn)大包專項(xiàng)吊裝方案)。鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)底座安裝按規(guī)范要求:中心線±1.5mm,標(biāo)高±1mm,水平度0.05/1000mm。鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)底座找正好,擰緊地腳螺栓采用隨機(jī)附帶液壓扭力扳手,按圖紙要求使每個(gè)螺栓達(dá)到預(yù)緊力。地腳螺栓應(yīng)對(duì)稱、逐級(jí)擰緊。安裝時(shí)注意底座上“S”點(diǎn)的位置?!癝”點(diǎn)為未處理的軟帶,回轉(zhuǎn)支承在與底臺(tái)及轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行安裝時(shí),產(chǎn)品外圈的S點(diǎn)應(yīng)在垂直于鑄流方向的回轉(zhuǎn)臺(tái)中心線上,以躲開(kāi)最大負(fù)荷點(diǎn)。c、回轉(zhuǎn)體安裝 回轉(zhuǎn)體吊裝是大包回轉(zhuǎn)臺(tái)

23、安裝中最重、最難的部件吊裝,也可以將下連桿先組裝在回轉(zhuǎn)體上一起同時(shí)吊裝;吊裝方法與底座吊裝方法基本相同。吊裝時(shí)派專人指揮,使兩臺(tái)天車步調(diào)一致。在回轉(zhuǎn)體回鉤時(shí)動(dòng)作要緩慢避免碰撞設(shè)備?;剞D(zhuǎn)體安裝按規(guī)范要求:中心線±1mm,標(biāo)高±1mm,水平度0.05/1000mm?;剞D(zhuǎn)體安裝緊固使用雙頭高強(qiáng)螺栓,擰緊扭力值按設(shè)計(jì)要求,采用扭力扳手應(yīng)對(duì)稱、逐級(jí)擰緊。(具體以外方要求為主)d、驅(qū)動(dòng)裝置安裝驅(qū)動(dòng)裝置安裝在混凝土平臺(tái)上,安裝時(shí)使用C/D-E跨的天車吊起,再利用3噸卷?yè)P(yáng)機(jī)在D列承軌梁下部掛滑子,配合天車安裝驅(qū)動(dòng)裝置。e、連桿座安裝連桿座分為2件,安裝在回轉(zhuǎn)體頂部。安裝方法與驅(qū)動(dòng)裝置方法相

24、同。f、連桿安裝:連桿分為上連桿2件、下連桿4件。如果下連桿未能和回轉(zhuǎn)體同時(shí)吊裝時(shí),應(yīng)先安裝下連桿,使用DE跨天車與卷?yè)P(yáng)機(jī)配合將左支承臂下部的一件連桿吊裝到位,用悠錘將銷軸安裝至軸承座中,然后用50噸千斤頂支撐下連桿,使下連桿在垂直方向不轉(zhuǎn)動(dòng)。再用DE跨天車與卷?yè)P(yáng)機(jī)配合安裝右支承臂的下連桿。上連桿安裝利用DE、CD跨天車與5噸卷?yè)P(yáng)機(jī)配合安裝,安裝到位后不松鉤,再用3噸卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝上下連桿的聯(lián)系拉桿,用50噸千斤頂調(diào)節(jié)上連桿的軸承孔與拉桿上的軸孔對(duì)正,位置對(duì)好后將上連桿和聯(lián)系拉桿鎖住、穿入銷軸,天車和卷?yè)P(yáng)機(jī)回鉤,再安裝升降裝置,將升降液壓缸鎖緊,同時(shí)拆除50噸千斤頂,以備支承臂安裝。g、支承臂安裝

25、1)在D列承軌梁下部掛一個(gè)1噸的悠錘。2)在承軌梁下部用3噸卷?yè)P(yáng)機(jī)掛一套4×4的滑子。3)支承臂有4件,先安裝C/DE跨的2件支承臂。用天車配合5噸卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝支承臂,使設(shè)備的軸承孔對(duì)正后穿銷軸,再用悠錘將銷軸安裝到位。待一側(cè)的支承臂安裝完,盤(pán)車將鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)180度,再安裝另外2件支承臂。4)支承臂完后再安裝鋼包蓋7.6.2.中間包設(shè)備安裝7.6.2.A 施工簡(jiǎn)介中間包車是支承盛有鋼水的中間包的設(shè)備。澆鑄期間,中間包車主要用于輸送中間包和將中間包移送到結(jié)晶器上進(jìn)行澆注。澆鑄時(shí),中間包根據(jù)結(jié)晶器內(nèi)的液面高度情況,通過(guò)塞棒機(jī)構(gòu)自動(dòng)調(diào)整其鋼水澆鑄速度。安裝程序:軌道安裝中間包車組裝中間包

26、車安裝。安裝工藝:中間包車安裝用跨間橋吊進(jìn)行吊裝。7.6.2.B.軌道安裝將軌道安裝在連鑄工藝鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)梁上,軌道接頭采用斜切45O接頭,軌道與鋼結(jié)構(gòu)梁之間通過(guò)壓板固定,其技術(shù)要求:中心線允許偏差: ±1.5mm標(biāo)高允許偏差: ±2.0mm軌 跨 距: ±2.0mm7.6.2.C 中間包車安裝 中間包車是由車架與升降裝置所組成,上、下升降是通過(guò)液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。中間包車吊裝必須要在軌道安裝驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行。中間包車若是整體交貨,經(jīng)驗(yàn)收調(diào)平后,可直接吊運(yùn)到安裝好的軌道上;若是分體進(jìn)廠,就要用跨內(nèi)天車先在胎具上進(jìn)行組裝,然后再將組裝好的中間包車整體吊裝到安裝軌道上,吊

27、裝時(shí)用倒鏈調(diào)平 7.6.3.扇形段設(shè)備安裝扇形段成套設(shè)備分為底板、支撐結(jié)構(gòu)(底座)、扇形段本體組成。扇形段底板共計(jì)18個(gè),支撐結(jié)構(gòu)(底座)共計(jì)9個(gè)。由于本工程中設(shè)計(jì)地腳螺栓全部為預(yù)留孔形式,底板找正以后,不能可靠固定,后續(xù)吊裝底座不可避免碰動(dòng)已經(jīng)找正的底板,且每個(gè)底座上部與底板之間為活動(dòng)連接,為保證安裝工作可靠順利吊裝,因此我部擬按照以下步驟進(jìn)行 安裝工作:A精確找正18個(gè)底板后,組織甲方、業(yè)主方、項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)同我部一起檢查驗(yàn)收;B驗(yàn)收合格后我部發(fā)一次灌漿通知單,同時(shí)發(fā)隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄,由土建單位按照要求對(duì)預(yù)留螺栓孔進(jìn)行一次灌漿,灌漿高度以防滑坑坑底面高度為準(zhǔn)。灌漿過(guò)程中,各方均安排專人監(jiān)

28、控。C一次灌漿24小時(shí)后吊裝扇形段支撐結(jié)構(gòu)(共計(jì)9個(gè),每流3個(gè))到地板上并開(kāi)始找正,再24小時(shí)后初擰緊地腳螺栓達(dá)到要求力矩值,進(jìn)行支撐結(jié)構(gòu)的精確找正,最后按照終擰力矩要求拔緊螺栓。7.6.3.A 扇形段基礎(chǔ)框架底座安裝基礎(chǔ)框架底座安裝按照從下往上的安裝順序進(jìn)行,因其體積小、重量輕,可直接用澆鑄跨行車并配合倒鏈安裝就位。安裝時(shí),要嚴(yán)格按圖紙給定尺寸進(jìn)行,保證中心線±0.5mm,標(biāo)高±0.2mm,水平度0.1/1000mm,7.6.3.B 扇形段基礎(chǔ)框架安裝基礎(chǔ)框架由水平段基礎(chǔ)框架(一)、矯直段基礎(chǔ)框架(二)和弧形段基礎(chǔ)框架(三)組成,其中基礎(chǔ)框架(三)單件設(shè)備重量大,外形尺寸

29、特殊,吊裝難度大。扇形段基礎(chǔ)框架安裝考慮2種方法:a.使用機(jī)械手與天車配合安裝;b.使用卷?yè)P(yáng)機(jī)與天車配合安裝。第一種方法前提是機(jī)械手要安裝到位且電源接通并經(jīng)過(guò)液壓調(diào)試、空載試車合格,但扇形段基礎(chǔ)框架開(kāi)始安裝時(shí)機(jī)械手難以達(dá)到上述條件。為確保工程施工進(jìn)度,第二種方法不受機(jī)械手等設(shè)備安裝的限制,因此采用第二種方法。在使用卷?yè)P(yáng)機(jī)與天車配合安裝時(shí),有一些施工細(xì)節(jié)必須引起注意。扇形段位于澆鑄跨(BC/D跨),在連鑄+11.2米工藝平臺(tái)下部,那么基礎(chǔ)框架必須穿過(guò)連鑄平臺(tái)才能到達(dá)設(shè)備基礎(chǔ),這時(shí)就必須要考慮兩個(gè)問(wèn)題:a.連鑄平臺(tái)吊裝孔是否能滿足設(shè)備吊裝;b.在連鑄平臺(tái)下部無(wú)天車配合,設(shè)備如何吊裝就位。根據(jù)以往相

30、同工程的施工經(jīng)驗(yàn),連鑄平臺(tái)及吊裝孔的尺寸都能保證矯直段和水平段基礎(chǔ)框架的吊裝,而弧形段基礎(chǔ)框架一般較長(zhǎng),不能直接穿過(guò)連鑄平臺(tái)。對(duì)此,可使用倒鏈來(lái)調(diào)節(jié)弧形段基礎(chǔ)框架,使其傾斜一定角度,再由BC/D跨行車吊起,從結(jié)晶器安裝孔穿過(guò)連鑄平臺(tái)。另外,在連鑄平臺(tái)梁下部每流設(shè)置2套滑輪組來(lái)解決無(wú)天車配合就位的問(wèn)題。按照這一方法,首先在±0平面固定2臺(tái)3噸卷?yè)P(yáng)機(jī),在連鑄平臺(tái)下部每流設(shè)2個(gè)吊點(diǎn),掛2套滑子。使用滑子往復(fù)接鉤來(lái)完成各段基礎(chǔ)框架設(shè)備的安裝工作。見(jiàn)下圖所示。50/10t行車卷?yè)P(yáng)機(jī)與天車配合安裝基礎(chǔ)框架示意圖基礎(chǔ)框架安裝按照先水平段基礎(chǔ)框架(一)、再矯直段基礎(chǔ)框架(二)、最后弧形段基礎(chǔ)框架(三

31、)的順序進(jìn)行。各段基礎(chǔ)框架在使用卷?yè)P(yáng)機(jī)與天車配合吊至已按設(shè)計(jì)找正好的底座上時(shí),首先將底部第一個(gè)支座軸銷穿好、定位,然后再穿第二、第三個(gè)支座軸銷,所有的支座軸銷都穿好后方可回鉤。若扇形段基礎(chǔ)框架在開(kāi)始安裝時(shí),機(jī)械手已安裝到位且電源接通并經(jīng)過(guò)液壓調(diào)試、空載試車合格,則可采用機(jī)械手與天車配合安裝的方法。此方法是先用機(jī)械手將基礎(chǔ)框架送入連鑄+12.6米平臺(tái)下,再由BC/D跨行車接住調(diào)整吊裝就位。見(jiàn)下圖所示。50/10t行車機(jī)械手與天車配合安裝基礎(chǔ)框架示意圖在整個(gè)扇形段基礎(chǔ)框架的吊裝過(guò)程中,我們將做好一切準(zhǔn)備工作,使設(shè)備吊裝能夠順利進(jìn)行,以確保扇形段設(shè)備的安裝質(zhì)量和進(jìn)度要求。在扇形段基礎(chǔ)框架吊裝完成后立

32、即張平找正,并進(jìn)行一次灌漿,避免在安裝輥組時(shí)使基礎(chǔ)框架有所偏移。7.6.3.C扇形段輥組安裝扇形段輥組考慮使用機(jī)械手安裝。使用機(jī)械手安裝扇形段輥組要求提供正式電源,且必須經(jīng)過(guò)試車合格,并征得甲方同意后才能使用機(jī)械手安裝扇形段輥組。扇形段輥組安裝前還應(yīng)將扇形段輥組更換導(dǎo)軌安裝、調(diào)整好,將機(jī)械手與每組更換導(dǎo)軌對(duì)正。輥組進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)后,使用廠房?jī)?nèi)的天車將設(shè)備吊至機(jī)械手的吊裝區(qū)域內(nèi),用機(jī)械手安裝輥組。 扇形段輥組的安裝順序,應(yīng)從最下一段開(kāi)始,然后依次向上安裝。使用機(jī)械手吊裝設(shè)備時(shí),機(jī)械手要由專人操作,做到令行禁止。其他施工人員不得隨意操作機(jī)械手。扇形段輥組各段安裝就位后,應(yīng)與結(jié)晶器一起進(jìn)行對(duì)弧調(diào)整。其

33、目的是將扇形段的輥?zhàn)泳{(diào)整到設(shè)計(jì)要求的圓弧面上,對(duì)弧工具用專用對(duì)弧樣板。對(duì)弧調(diào)整的方法是通過(guò)增加或減少托輥支座下的墊片(0.1-1mm的銅皮或鋼片)數(shù)量從而達(dá)到對(duì)弧要求,扇形段的中心調(diào)整則是利用掛鋼線來(lái)進(jìn)行檢查、調(diào)整。整個(gè)扇形段的對(duì)弧過(guò)程均在外方專家的指導(dǎo)下進(jìn)行。扇形段輥組安裝精度要求如下: 縱向中心線允差±0.5mm,對(duì)弧公允差0.3mm,橫向水平度允差0.2/1000。7.6.4 拉矯機(jī)安裝拉矯機(jī)成套設(shè)備分為底板、底座(底座一3個(gè)、底座二3個(gè)、底座三3個(gè))、33個(gè)拉矯機(jī)本體(進(jìn)口)組成。底板共計(jì)36個(gè),底座共計(jì)6個(gè)。由于拉矯機(jī)底座與底板直接是水平鋼板連接,底座水平坐落在底板上,因

34、此按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)技術(shù)要求將底板和底座點(diǎn)焊在一起找正,在一次灌漿后將點(diǎn)焊位置打磨處理吊,單獨(dú)找正并檢查底座安裝尺寸,我部擬按照以下步驟進(jìn)行拉矯機(jī)設(shè)備安裝工作:A精確找正電焊在一起的底板和底座后,組織甲方、業(yè)主方、項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)同我部一起檢查驗(yàn)收;B驗(yàn)收合格后我部發(fā)一次灌漿通知單,同時(shí)發(fā)隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄,由土建單位按照要求對(duì)預(yù)留螺栓孔進(jìn)行一次灌漿,灌漿高度以防滑坑坑底面高度為準(zhǔn)。灌漿過(guò)程中,各方均安排專人監(jiān)控。C一次灌漿24小時(shí)后將點(diǎn)焊位置打磨處理,對(duì)底座進(jìn)行精確找正,再24小時(shí)后按照終擰力矩要求拔緊螺栓。7.6.4.A設(shè)備安裝步驟a.施工前根據(jù)土建中交單,并結(jié)合本專業(yè)施工圖紙檢查地腳螺栓孔尺寸和抗剪槽尺寸是否符合本專業(yè)安裝要求,發(fā)現(xiàn)有不合理的基礎(chǔ)應(yīng)立即提出,由土建單位進(jìn)行處理。處理完以后,應(yīng)清理基礎(chǔ)面上的雜物和混泥土。b.測(cè)量工根據(jù)土建中交基礎(chǔ)點(diǎn),找出每組螺栓孔的中線位置,并用紅色油漆圖上記號(hào)c.在每一流拉矯機(jī)上掛上縱向中心鋼線,在每組螺栓孔上掛上橫行中心鋼線(一般情況下不需要每組都掛線,掛兩組左右即可,如下圖所示)。d.根據(jù)圖紙上底板零件圖的尺寸在安裝位置畫(huà)上底板樣板,根據(jù)底板位置定出墊板位置,用風(fēng)鎬在墊板位置鑿出座漿坑,采用座漿法放置墊板。e.墊板座漿完畢,養(yǎng)生24小時(shí)達(dá)到80%強(qiáng)度就可以吊裝設(shè)備了。首先將底板

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