《冬季行車安全培訓(xùn)》ppt課件

1、 安保部冬季行車平安知識(shí)培訓(xùn)冬季行車平安知識(shí)培訓(xùn)春節(jié)期間如何做到平安駕車？春節(jié)期間如何做到平安駕車？ 2021 2021年春節(jié)即將降臨，這是我們中華民族最重要、最盛年春節(jié)即將降臨，這是我們中華民族最重要、最盛大的傳統(tǒng)節(jié)日，亦是親人聚會(huì)聚會(huì)、好友互訪往來的時(shí)機(jī)，大的傳統(tǒng)節(jié)日，亦是親人聚會(huì)聚會(huì)、好友互訪往來的時(shí)機(jī)，辛勞勞累一年的人們借這個(gè)珍貴的休憩時(shí)間，充分地放松一辛勞勞累一年的人們借這個(gè)珍貴的休憩時(shí)間，充分地放松一下身體和精神是無可非議的，喝酒聊天，打麻將玩撲克文娛，下身體和精神是無可非議的，喝酒聊天，打麻將玩撲克文娛，品味人生的愉快生活也是人之常情，但這對(duì)于有車一族或從品味人生的愉快生活也是人

2、之常情，但這對(duì)于有車一族或從事駕駛員崗位的人來說，就要頭腦冷靜，慎重喝酒和文娛，事駕駛員崗位的人來說，就要頭腦冷靜，慎重喝酒和文娛，由于這也是交通事故的多發(fā)時(shí)期，每年在節(jié)日中因酒后駕車由于這也是交通事故的多發(fā)時(shí)期，每年在節(jié)日中因酒后駕車和疲勞行車引發(fā)的惡性交通事故頻頻出現(xiàn)，給無數(shù)個(gè)受害者和疲勞行車引發(fā)的惡性交通事故頻頻出現(xiàn)，給無數(shù)個(gè)受害者家庭帶來永遠(yuǎn)的苦楚，有一句平安格言很有道理：司機(jī)一杯家庭帶來永遠(yuǎn)的苦楚，有一句平安格言很有道理：司機(jī)一杯酒，親人兩行淚。酒，親人兩行淚。 春節(jié)期間如何做到車輛平安運(yùn)轉(zhuǎn)？我們建議公司寬廣駕春節(jié)期間如何做到車輛平安運(yùn)轉(zhuǎn)？我們建議公司寬廣駕駛員朋友參考以下知識(shí)內(nèi)容。

3、駛員朋友參考以下知識(shí)內(nèi)容。一忌酒后開車一忌酒后開車 酒后開車是節(jié)日第一大交通事故殺手。飲酒后反響時(shí)間是正常酒后開車是節(jié)日第一大交通事故殺手。飲酒后反響時(shí)間是正常時(shí)間的時(shí)間的2 2至至3 3倍，到達(dá)倍，到達(dá)2 2秒鐘左右，假設(shè)車輛以秒鐘左右，假設(shè)車輛以8080公里的時(shí)速行駛，公里的時(shí)速行駛，2 2秒鐘的行駛間隔為秒鐘的行駛間隔為4545米，此間隔內(nèi)，駕駛員不能做出正確的反響動(dòng)米，此間隔內(nèi)，駕駛員不能做出正確的反響動(dòng)作，而產(chǎn)生危險(xiǎn)。作，而產(chǎn)生危險(xiǎn)。 二忌超速行駛二忌超速行駛 超速行駛會(huì)使車輛停頓間隔延伸，方向的支配性就越差，同超速行駛會(huì)使車輛停頓間隔延伸，方向的支配性就越差，同時(shí)，長時(shí)間的超速行駛

4、還能呵斥司機(jī)對(duì)前后車距的錯(cuò)誤判別和操作時(shí)，長時(shí)間的超速行駛還能呵斥司機(jī)對(duì)前后車距的錯(cuò)誤判別和操作失誤添加、反響愚鈍等景象，與緊急情況來不及采取措施，假設(shè)是失誤添加、反響愚鈍等景象，與緊急情況來不及采取措施，假設(shè)是冰雪道路超速行駛，風(fēng)險(xiǎn)可就更大了，畢竟冰雪道路超速行駛，風(fēng)險(xiǎn)可就更大了，畢竟“十次肇事九次快。十次肇事九次快。 三忌疲勞駕駛?cè)善隈{駛 逢年過節(jié)，有些人經(jīng)常把休憩日變成了晝夜相接的狂歡日。逢年過節(jié)，有些人經(jīng)常把休憩日變成了晝夜相接的狂歡日。因此，疲勞駕駛的事情極易發(fā)生。而人的生理機(jī)能存在著極限，因此，疲勞駕駛的事情極易發(fā)生。而人的生理機(jī)能存在著極限，在到達(dá)一定程度就會(huì)出現(xiàn)頭腦發(fā)昏，視

5、野模糊景象，再好的駕駛在到達(dá)一定程度就會(huì)出現(xiàn)頭腦發(fā)昏，視野模糊景象，再好的駕駛技術(shù)也會(huì)大打折扣。技術(shù)也會(huì)大打折扣。 四忌放松警惕四忌放松警惕 節(jié)日里車輛較少，因此容易使駕車者放松警惕，而此時(shí)行人節(jié)日里車輛較少，因此容易使駕車者放松警惕，而此時(shí)行人和自行車也由于機(jī)動(dòng)車較少，恣意交叉路口，所以節(jié)日駕車在路和自行車也由于機(jī)動(dòng)車較少，恣意交叉路口，所以節(jié)日駕車在路口并線時(shí)因前車緊急制動(dòng)、躲閃不及呵斥的事故也不容忽視?？诓⒕€時(shí)因前車緊急制動(dòng)、躲閃不及呵斥的事故也不容忽視。 五忌駕車時(shí)談笑風(fēng)生五忌駕車時(shí)談笑風(fēng)生 節(jié)日里朋友三五成群，駕車同游是非常愜意的事情。一邊駕車一節(jié)日里朋友三五成群，駕車同游是非常愜意

6、的事情。一邊駕車一邊邊“海闊天空也是不可防止的，有的還會(huì)嬉笑打鬧。這些舉動(dòng)都會(huì)海闊天空也是不可防止的，有的還會(huì)嬉笑打鬧。這些舉動(dòng)都會(huì)分散司機(jī)的留意力，妨礙司機(jī)專心駕車，極易引發(fā)事故。分散司機(jī)的留意力，妨礙司機(jī)專心駕車，極易引發(fā)事故。 六忌倉促上路六忌倉促上路 節(jié)日期間的聚會(huì)、慶典比普通時(shí)候要多得多。駕車者一定不可為節(jié)日期間的聚會(huì)、慶典比普通時(shí)候要多得多。駕車者一定不可為趕場(chǎng)、搶時(shí)間，切記欲速那么不達(dá)，需長途駕車探親者，提早預(yù)備要趕場(chǎng)、搶時(shí)間，切記欲速那么不達(dá)，需長途駕車探親者，提早預(yù)備要充分，途中檢查不可少，不要焦急趕路。充分，途中檢查不可少，不要焦急趕路。 七忌開帶七忌開帶“病車病車 節(jié)日期

7、間，汽車修配廠也會(huì)休憩，對(duì)于車況老舊、技術(shù)節(jié)日期間，汽車修配廠也會(huì)休憩，對(duì)于車況老舊、技術(shù)情況較差的車輛來說，一定要在節(jié)前作好保養(yǎng)維護(hù)，做到不情況較差的車輛來說，一定要在節(jié)前作好保養(yǎng)維護(hù)，做到不駕此類車跑長途。駕此類車跑長途。 八忌車輛亂停亂放八忌車輛亂停亂放 探親訪友或到外地旅游時(shí)，留意停車場(chǎng)的挑選，預(yù)防車探親訪友或到外地旅游時(shí)，留意停車場(chǎng)的挑選，預(yù)防車輛被盜、被砸搶、被刮碰，貴重東西不要放置在車內(nèi)，暫時(shí)輛被盜、被砸搶、被刮碰，貴重東西不要放置在車內(nèi)，暫時(shí)停放要處于本人的視野之內(nèi)。停放要處于本人的視野之內(nèi)。 看看視頻：冰雪路面駕駛看看視頻：冰雪路面駕駛 一、冰雪道路駕駛的風(fēng)險(xiǎn)1 1、車輛制動(dòng)

8、性差、車輛制動(dòng)性差 在冰凍或積雪道路在冰凍或積雪道路上，輪胎與路面之間的上，輪胎與路面之間的摩擦因數(shù)冰路上只需摩擦因數(shù)冰路上只需0.10.1，積雪路面上只需，積雪路面上只需0.20.2，因此，制動(dòng)間隔，因此，制動(dòng)間隔要比枯燥路面上大得多，要比枯燥路面上大得多，操作不慎極易出現(xiàn)事故。操作不慎極易出現(xiàn)事故。2 2、汽車穩(wěn)定性差、汽車穩(wěn)定性差 車輛在冰雪路面上行駛，車輛在冰雪路面上行駛，因汽車輪胎與路面的摩擦系數(shù)因汽車輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小、附著力大大降低，汽車減小、附著力大大降低，汽車驅(qū)動(dòng)輪很容易打滑或空轉(zhuǎn)，車驅(qū)動(dòng)輪很容易打滑或空轉(zhuǎn)，車輛在行駛中假設(shè)忽然加速、減輛在行駛中假設(shè)忽然加速、減速或者急

9、打方向，很容易呵斥速或者急打方向，很容易呵斥側(cè)滑及方向跑偏景象。側(cè)滑及方向跑偏景象。一、冰雪道路駕駛的風(fēng)險(xiǎn) 一、冰雪道路駕駛的風(fēng)險(xiǎn)3 3、駕駛?cè)巳菀桩a(chǎn)生目眩、駕駛?cè)巳菀桩a(chǎn)生目眩 雪后天晴，雖然駕駛雪后天晴，雖然駕駛?cè)艘曇昂荛_闊，但是因積人視野很開闊，但是因積雪對(duì)光線的反射作用，容雪對(duì)光線的反射作用，容易呵斥駕駛?cè)四垦?，影響易呵斥駕駛?cè)四垦＃绊懸曈X，甚至?xí)霈F(xiàn)雪盲。視覺，甚至?xí)霈F(xiàn)雪盲。一、冰雪道路駕駛的風(fēng)險(xiǎn)4 4、機(jī)動(dòng)車道容易被占用、機(jī)動(dòng)車道容易被占用 下雪時(shí)人行道及自行車下雪時(shí)人行道及自行車道被冰雪覆蓋，而機(jī)動(dòng)車道被冰雪覆蓋，而機(jī)動(dòng)車道因車輛行駛的緣故，不道因車輛行駛的緣故，不易構(gòu)成積雪，

10、行人或非機(jī)易構(gòu)成積雪，行人或非機(jī)動(dòng)車經(jīng)常借用機(jī)動(dòng)車道，動(dòng)車經(jīng)常借用機(jī)動(dòng)車道，加上路面很滑，行人和非加上路面很滑，行人和非機(jī)動(dòng)車容易失去平衡而摔機(jī)動(dòng)車容易失去平衡而摔倒，添加了行車風(fēng)險(xiǎn)。倒，添加了行車風(fēng)險(xiǎn)。二、冰雪道路駕駛本卷須知1 1、在冰雪路面上起步時(shí)，應(yīng)緩加油、慢抬離合器、在冰雪路面上起步時(shí)，應(yīng)緩加油、慢抬離合器 假設(shè)在起步時(shí)出現(xiàn)車輪打滑的景象，可掛入比平常高一假設(shè)在起步時(shí)出現(xiàn)車輪打滑的景象，可掛入比平常高一級(jí)的擋位。特別是在坡路上起步，一旦起步發(fā)生側(cè)滑，要充級(jí)的擋位。特別是在坡路上起步，一旦起步發(fā)生側(cè)滑，要充分利用緊打方向的方法來糾正。假設(shè)汽車仍不能起步時(shí)，該分利用緊打方向的方法來糾正。

11、假設(shè)汽車仍不能起步時(shí)，該當(dāng)在驅(qū)動(dòng)輪下鋪撒沙土、爐灰或雜草等物，添加車輪的附著當(dāng)在驅(qū)動(dòng)輪下鋪撒沙土、爐灰或雜草等物，添加車輪的附著力。假設(shè)車輛起步后出現(xiàn)溜車的情況，要及時(shí)踏下制動(dòng)踏板力。假設(shè)車輛起步后出現(xiàn)溜車的情況，要及時(shí)踏下制動(dòng)踏板停車，然后重新起步。停車，然后重新起步。 2 2、在行車中，要一直堅(jiān)持低速平穩(wěn)駕駛、在行車中，要一直堅(jiān)持低速平穩(wěn)駕駛 由于制動(dòng)間隔會(huì)隨著車速的提高而加大，所以控制車速由于制動(dòng)間隔會(huì)隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車堅(jiān)持較大的平安間隔是冰雪路面行車的關(guān)鍵。和與前車堅(jiān)持較大的平安間隔是冰雪路面行車的關(guān)鍵。 二、冰雪道路駕駛本卷須知3 3、冰雪路面上嚴(yán)禁急打方向、

12、冰雪路面上嚴(yán)禁急打方向 當(dāng)需求轉(zhuǎn)向時(shí)，要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向當(dāng)需求轉(zhuǎn)向時(shí)，要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要?jiǎng)蝽樉徍停衲敲淳蜁?huì)發(fā)生側(cè)滑。盤。雙手握住方向盤操作要?jiǎng)蝽樉徍?，否那么就?huì)發(fā)生側(cè)滑。這是由于轉(zhuǎn)向過猛、轉(zhuǎn)向輪橫向偏移，呵斥車輛前輪阻力忽然這是由于轉(zhuǎn)向過猛、轉(zhuǎn)向輪橫向偏移，呵斥車輛前輪阻力忽然加大，在慣性的作用下車尾向外甩出的景象。特別是在山區(qū)的加大，在慣性的作用下車尾向外甩出的景象。特別是在山區(qū)的公路上，有時(shí)冰雪路面是延續(xù)的，打方向時(shí)，最好提早采取措公路上，有時(shí)冰雪路面是延續(xù)的，打方向時(shí)，最好提早采取措施在延續(xù)處完成。假設(shè)在冰雪路面打急方向，很能

13、夠因側(cè)滑橫施在延續(xù)處完成。假設(shè)在冰雪路面打急方向，很能夠因側(cè)滑橫在路上或沖出路基發(fā)生交通事故。在路上或沖出路基發(fā)生交通事故。 二、冰雪道路駕駛本卷須知4 4、在冰雪路上行駛，盡量少用腳制動(dòng)、在冰雪路上行駛，盡量少用腳制動(dòng) 由于在冰雪路面行車不準(zhǔn)空擋或者熄火滑行，所以需求減由于在冰雪路面行車不準(zhǔn)空擋或者熄火滑行，所以需求減速停車時(shí)，應(yīng)先利用發(fā)動(dòng)機(jī)的速停車時(shí)，應(yīng)先利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻制動(dòng)進(jìn)展減速，使發(fā)動(dòng)牽阻制動(dòng)進(jìn)展減速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降，迫使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低。機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降，迫使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低。 5 5、應(yīng)堅(jiān)持車輛前后風(fēng)擋玻璃的良好視野、應(yīng)堅(jiān)持車輛前后風(fēng)擋玻璃的良好視野 假設(shè)風(fēng)擋玻璃結(jié)霜或起霧可以

14、翻開車內(nèi)的暖風(fēng)開關(guān)，大風(fēng)假設(shè)風(fēng)擋玻璃結(jié)霜或起霧可以翻開車內(nèi)的暖風(fēng)開關(guān)，大風(fēng)量吹散玻璃上的霧氣，千萬不可手里拿著棉布或毛巾等物擦拭量吹散玻璃上的霧氣，千萬不可手里拿著棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣。必要時(shí)司機(jī)還應(yīng)戴上有色眼鏡，防止出現(xiàn)奪目玻璃上的霧氣。必要時(shí)司機(jī)還應(yīng)戴上有色眼鏡，防止出現(xiàn)奪目或雪盲影響行車平安?；蜓┟び绊懶熊嚻桨病６?、冰雪道路駕駛本卷須知6 6、要堅(jiān)持較大的橫向平安間隔、要堅(jiān)持較大的橫向平安間隔 冰雪路面行車進(jìn)出主路、經(jīng)過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方冰雪路面行車進(jìn)出主路、經(jīng)過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會(huì)車，以及遇有行人和自行車時(shí)，要充分顧及他人，禮貌讓行，會(huì)車，以及遇有行人和自行車時(shí)，

15、要充分顧及他人，禮貌讓行，一直堅(jiān)持較大的橫向平安間隔。一直堅(jiān)持較大的橫向平安間隔。 冰雪路駕駛順口溜冰雪路駕駛順口溜 道路很滑是大敵，后剎前剎調(diào)一致；道路很滑是大敵，后剎前剎調(diào)一致； 降低車速是法寶，輕踏制動(dòng)要牢記；降低車速是法寶，輕踏制動(dòng)要牢記； 跟車間隔要加大，尾隨前車事故發(fā)；跟車間隔要加大，尾隨前車事故發(fā)； 長時(shí)駕駛易疲勞，停車休憩平安保。長時(shí)駕駛易疲勞，停車休憩平安保。 看看視頻：冬季行車 冬季低溫行車平安風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防冬季低溫行車平安風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防 選位停車：在冬季里玻璃結(jié)霜結(jié)冰的情況極為常見，這主要是車內(nèi)外溫差大呵斥的，所以在晚上停車前，將車窗翻開幾分鐘，這樣可以將車內(nèi)的溫度適當(dāng)降低，以防

16、止早晨開車時(shí)風(fēng)擋玻璃結(jié)霜。在條件答應(yīng)的情況下，當(dāng)然最好將車輛停放在室內(nèi)或地下停車場(chǎng)。假設(shè)只能停在戶外，也應(yīng)選擇朝陽、避風(fēng)、平坦、枯燥的地點(diǎn)停放。停車時(shí)車頭最好背對(duì)風(fēng)向，這樣可以減少風(fēng)雪對(duì)汽車水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的危害。此外冬季風(fēng)大，為防止高空墜物砸傷愛車，最好將車停在開闊的空地上。在坡路停車，車頭最好朝上坡方向，這樣以免排氣系統(tǒng)的冷凝水回灌到排氣系統(tǒng)內(nèi)部，呵斥不用要的費(fèi)事。而有冰雪時(shí)那么不宜在坡道停車，以免起步困難。另外要盡量避開坑洼潮濕處停車，防止積水成冰凍住車輪。 應(yīng)對(duì)結(jié)冰：假設(shè)在冬季洗車或大雪初化時(shí)，車窗和門鑰匙孔容易被凍應(yīng)對(duì)結(jié)冰：假設(shè)在冬季洗車或大雪初化時(shí)，車窗和門鑰匙孔容易被凍住。我們應(yīng)該在

17、洗車后，將車門上的鑰匙孔擦干，同時(shí)還要用干布擦干住。我們應(yīng)該在洗車后，將車門上的鑰匙孔擦干，同時(shí)還要用干布擦干車門周圍的水滴，也可在鑰匙孔內(nèi)注一點(diǎn)光滑油，以防夜間氣溫過低結(jié)車門周圍的水滴，也可在鑰匙孔內(nèi)注一點(diǎn)光滑油，以防夜間氣溫過低結(jié)冰打不開車門。在下雪結(jié)冰的日子里，開啟和封鎖雨刮前后，應(yīng)留意擦冰打不開車門。在下雪結(jié)冰的日子里，開啟和封鎖雨刮前后，應(yīng)留意擦去刮片上的殘雪和冰、水，同時(shí)要擦凈風(fēng)擋玻璃，防止雨刮片和風(fēng)擋玻去刮片上的殘雪和冰、水，同時(shí)要擦凈風(fēng)擋玻璃，防止雨刮片和風(fēng)擋玻璃凍在一同，必要時(shí)夜間停車將雨刮片支起來，以確保不會(huì)被凍住。假璃凍在一同，必要時(shí)夜間停車將雨刮片支起來，以確保不會(huì)被凍

18、住。假設(shè)他的車不幸被凍住了，可千萬別心急直接拿開水澆來解凍，這樣很容設(shè)他的車不幸被凍住了，可千萬別心急直接拿開水澆來解凍，這樣很容易由于驟冷驟熱損壞部件。易由于驟冷驟熱損壞部件。 冬季低溫行車平安風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防冬季低溫行車平安風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防 假設(shè)要除冰，可以先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，翻開車中的暖風(fēng)，用汽車玻璃公假設(shè)要除冰，可以先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，翻開車中的暖風(fēng)，用汽車玻璃公用冰雪鏟，自冰縫間漸漸根除冰塊。假設(shè)沒有冰雪鏟，可用酒精類的用冰雪鏟，自冰縫間漸漸根除冰塊。假設(shè)沒有冰雪鏟，可用酒精類的溶劑適量倒在雨刮片上，幾分鐘冰就會(huì)融化。一旦天窗結(jié)冰，切不可溶劑適量倒在雨刮片上，幾分鐘冰就會(huì)融化。一旦天窗結(jié)冰，切不可強(qiáng)行開啟天

19、窗，這樣容易使天窗電機(jī)及橡膠密封圈損壞。要等到車內(nèi)強(qiáng)行開啟天窗，這樣容易使天窗電機(jī)及橡膠密封圈損壞。要等到車內(nèi)溫度上升至天窗玻璃與密封膠框解凍后方可開啟。有人將報(bào)紙或者塑溫度上升至天窗玻璃與密封膠框解凍后方可開啟。有人將報(bào)紙或者塑料膜蓋在擋風(fēng)玻璃上來防止風(fēng)擋結(jié)冰，此法假設(shè)遇到溫度極低時(shí)，很料膜蓋在擋風(fēng)玻璃上來防止風(fēng)擋結(jié)冰，此法假設(shè)遇到溫度極低時(shí)，很能夠?qū)?bào)紙和塑料膜凍在玻璃上，所以并不可取。能夠?qū)?bào)紙和塑料膜凍在玻璃上，所以并不可取。 冬季低溫行車平安風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防冬季低溫行車平安風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防低溫啟動(dòng)：在低溫形狀下，很多車輛會(huì)在啟動(dòng)時(shí)遭遇到難以打火的難題，低溫啟動(dòng)：在低溫形狀下，很多車輛會(huì)在啟動(dòng)時(shí)遭

20、遇到難以打火的難題，又或是有時(shí)在行駛中忽然熄火。正確的應(yīng)對(duì)方法是：車輛一次啟動(dòng)的時(shí)間又或是有時(shí)在行駛中忽然熄火。正確的應(yīng)對(duì)方法是：車輛一次啟動(dòng)的時(shí)間最好控制在最好控制在5 5秒以內(nèi)，即擰鑰匙或是按啟動(dòng)開關(guān)不要繼續(xù)時(shí)間過長。假設(shè)秒以內(nèi)，即擰鑰匙或是按啟動(dòng)開關(guān)不要繼續(xù)時(shí)間過長。假設(shè)啟動(dòng)啟動(dòng)3 3次均未勝利，該當(dāng)停幾分鐘后再繼續(xù)啟動(dòng)，這樣不至于損壞電瓶。次均未勝利，該當(dāng)停幾分鐘后再繼續(xù)啟動(dòng)，這樣不至于損壞電瓶。遇到特別冰冷的天氣，可把電瓶卸下放在室內(nèi)保暖，清晨啟動(dòng)時(shí)再裝上。遇到特別冰冷的天氣，可把電瓶卸下放在室內(nèi)保暖，清晨啟動(dòng)時(shí)再裝上。這樣雖然有些費(fèi)事，卻可保證車輛順利啟動(dòng)。由于冬季氣溫冰冷，光滑油

21、這樣雖然有些費(fèi)事，卻可保證車輛順利啟動(dòng)。由于冬季氣溫冰冷，光滑油會(huì)因黏滯度添加而不易流動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)漸漸駕駛進(jìn)展預(yù)熱，其間不會(huì)因黏滯度添加而不易流動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)漸漸駕駛進(jìn)展預(yù)熱，其間不可猛踏油門，更不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。另外這段預(yù)熱的時(shí)間不用太長，可猛踏油門，更不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。另外這段預(yù)熱的時(shí)間不用太長，只需溫度表的指針開場(chǎng)上升就可以了。只需溫度表的指針開場(chǎng)上升就可以了。 冬季低溫行車平安風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防冬季低溫行車平安風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防 車窗除霧：目前很多車都在前風(fēng)擋的內(nèi)側(cè)底部設(shè)置了前風(fēng)擋除霜出風(fēng)口。車窗除霧：目前很多車都在前風(fēng)擋的內(nèi)側(cè)底部設(shè)置了前風(fēng)擋除霜出風(fēng)口。運(yùn)用時(shí)只需翻開空調(diào)，并且

22、將擋位調(diào)整至除霜擋，同時(shí)開啟外循環(huán)即可。運(yùn)用時(shí)只需翻開空調(diào)，并且將擋位調(diào)整至除霜擋，同時(shí)開啟外循環(huán)即可。雖然很多資料上建議運(yùn)用冷風(fēng)對(duì)著前擋風(fēng)玻璃吹，以此減少玻璃內(nèi)外的雖然很多資料上建議運(yùn)用冷風(fēng)對(duì)著前擋風(fēng)玻璃吹，以此減少玻璃內(nèi)外的溫差，到達(dá)除霧的效果。但從效果來看，運(yùn)用冷風(fēng)和運(yùn)用熱風(fēng)效果相近。溫差，到達(dá)除霧的效果。但從效果來看，運(yùn)用冷風(fēng)和運(yùn)用熱風(fēng)效果相近。對(duì)于后車窗玻璃除霧，那么可以開啟車上的后風(fēng)擋電阻絲除霧，這個(gè)功對(duì)于后車窗玻璃除霧，那么可以開啟車上的后風(fēng)擋電阻絲除霧，這個(gè)功能也是大多數(shù)車輛的規(guī)范配置，詳細(xì)運(yùn)用方法很簡(jiǎn)單，大多數(shù)車輛只需能也是大多數(shù)車輛的規(guī)范配置，詳細(xì)運(yùn)用方法很簡(jiǎn)單，大多數(shù)車輛

23、只需在中控面板上找到這個(gè)按鈕并按下就可以了。除此之外，還可以風(fēng)擋內(nèi)在中控面板上找到這個(gè)按鈕并按下就可以了。除此之外，還可以風(fēng)擋內(nèi)側(cè)噴上適量的防霧劑，防霧劑可以在水分子與玻璃內(nèi)側(cè)外表之間構(gòu)成一側(cè)噴上適量的防霧劑，防霧劑可以在水分子與玻璃內(nèi)側(cè)外表之間構(gòu)成一個(gè)驅(qū)水層，從而堅(jiān)持玻璃外表的干凈，實(shí)現(xiàn)防止結(jié)霧的效果。個(gè)驅(qū)水層，從而堅(jiān)持玻璃外表的干凈，實(shí)現(xiàn)防止結(jié)霧的效果。 冬季低溫行車平安風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防冬季低溫行車平安風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防駕駛上路：冬季開車，起步與制動(dòng)的技巧也很重要，尤其對(duì)于新手或者駕駛上路：冬季開車，起步與制動(dòng)的技巧也很重要，尤其對(duì)于新手或者駕駛手動(dòng)擋車的朋友。路面結(jié)了薄冰，使輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小，

24、駕駛手動(dòng)擋車的朋友。路面結(jié)了薄冰，使輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小，附著力大大降低，很容易打滑或空轉(zhuǎn)。駕駛手動(dòng)擋車輛時(shí)，起步一定要附著力大大降低，很容易打滑或空轉(zhuǎn)。駕駛手動(dòng)擋車輛時(shí)，起步一定要柔和緩慢，做到柔和緩慢，做到“慢抬離合輕踩油，這樣做一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在慢抬離合輕踩油，這樣做一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未到達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也是讓輪胎在沒熱起來還未到達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也是讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的形狀下有一個(gè)漸熱的過程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及行車平安都有處于較硬的形狀下有一個(gè)漸熱的過程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及行車平安都有益處，而輕踩油門的啟動(dòng)方式對(duì)駕駛自動(dòng)擋車輛同樣有

25、效。假設(shè)還不能益處，而輕踩油門的啟動(dòng)方式對(duì)駕駛自動(dòng)擋車輛同樣有效。假設(shè)還不能起步，那么需提高汽車對(duì)路面的附著力，可在路面上墊草、木板或樹枝，起步，那么需提高汽車對(duì)路面的附著力，可在路面上墊草、木板或樹枝，或加裝防滑鏈條。或加裝防滑鏈條。 冬季低溫行車平安風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防冬季低溫行車平安風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防 在擋位選擇上，冬季駕車換擋要勤，好像駕駛磨合期的車輛，一定要在擋位選擇上，冬季駕車換擋要勤，好像駕駛磨合期的車輛，一定要留意選擇適宜的擋位并做好油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一留意選擇適宜的擋位并做好油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。在濕滑路面上起步時(shí)以及在中低速行

26、駛時(shí)，點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。在濕滑路面上起步時(shí)以及在中低速行駛時(shí)，最好選擇高一擋的擋位以防止驅(qū)動(dòng)力過大呵斥打滑。剛上路時(shí)，要盡量讓最好選擇高一擋的擋位以防止驅(qū)動(dòng)力過大呵斥打滑。剛上路時(shí)，要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油、狠剎車，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加車勻速行駛，切忌猛加油、狠剎車，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，提早緩慢減速是冬季行車平安的原那么。在冰雪路面上行車盡能夠堅(jiān)油，提早緩慢減速是冬季行車平安的原那么。在冰雪路面上行車盡能夠堅(jiān)持直線行走，不要頻繁換道。在鄉(xiāng)間道路行車時(shí)，最好選擇沿著車轍行駛，持直線行走，不要頻繁換道。在鄉(xiāng)間道路行車時(shí)，最好選擇沿著車轍行駛，盡量選擇在路

27、中間行車。冬季行車過彎要特別留意避開彎道內(nèi)的積雪和結(jié)盡量選擇在路中間行車。冬季行車過彎要特別留意避開彎道內(nèi)的積雪和結(jié)冰，無法避開時(shí)一定要提早減擋減速緩慢經(jīng)過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)冰，無法避開時(shí)一定要提早減擋減速緩慢經(jīng)過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的方法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。大彎、走緩彎的方法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。 冬季低溫行車平安風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防冬季低溫行車平安風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防 選線：在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到平安和行車的順暢。盡能夠選線：在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到平安和行車的順暢。盡能夠堅(jiān)持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒

28、有轍處要留意周堅(jiān)持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要留意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有能夠話盡量在路中圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有能夠話盡量在路中間行車。間行車。 會(huì)車：在普通情況下冬季上路會(huì)車好像其它季節(jié)一樣，但在有冰雪時(shí)，會(huì)車會(huì)車：在普通情況下冬季上路會(huì)車好像其它季節(jié)一樣，但在有冰雪時(shí)，會(huì)車應(yīng)及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會(huì)車時(shí)盡量在直道和稍寬一點(diǎn)應(yīng)及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會(huì)車時(shí)盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。的路段。 超車：冬季枝黃葉落，視野略好于其它季節(jié)，但由于空闊無遮攔，風(fēng)也較超車：冬季枝黃葉落，視野

29、略好于其它季節(jié)，但由于空闊無遮攔，風(fēng)也較大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲，因此超車時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈駕提大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲，因此超車時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈駕提示，待前車做出讓道動(dòng)作時(shí)再超。在有冰雪的天氣，超車很危險(xiǎn)，真實(shí)必需示，待前車做出讓道動(dòng)作時(shí)再超。在有冰雪的天氣，超車很危險(xiǎn)，真實(shí)必需超車時(shí)，要選擇寬直的，對(duì)面有極足夠的平安間隔的路段進(jìn)展，而且超越前超車時(shí)，要選擇寬直的，對(duì)面有極足夠的平安間隔的路段進(jìn)展，而且超越前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出平安間隔。車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出平安間隔。 冬季低溫行車平安風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防冬季低溫行車平安風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防

30、轉(zhuǎn)彎：冬季駕車過彎要特別留意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無法避轉(zhuǎn)彎：冬季駕車過彎要特別留意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無法避開時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢經(jīng)過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、開時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢經(jīng)過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的方法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。走緩彎的方法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。 制動(dòng)：冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)制動(dòng)：冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)“早字和一個(gè)早字和一個(gè)“柔字，即使是在無冰柔字，即使是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其它季節(jié)不盡一樣，往往略有些雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其它季節(jié)不盡一樣，往往略有些“

31、硬，所以冬季駕車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來更好。在硬，所以冬季駕車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來更好。在冰雪路上那么盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。必要時(shí)還可運(yùn)用冰雪路上那么盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng)，但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕，不要讓手制動(dòng)卡死。絕對(duì)不要忘記的手制動(dòng)，但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕，不要讓手制動(dòng)卡死。絕對(duì)不要忘記的是上路前和停車休憩再上路時(shí)，一定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制是上路前和停車休憩再上路時(shí)，一定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。動(dòng)失效。 冬季低溫行車平安風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防冬季低溫行車平安風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防 輪胎側(cè)滑：在行車的過程中，車輛忽然側(cè)滑，應(yīng)立刻松開制動(dòng)踏板，輪胎側(cè)滑：在行車的過程中，車輛忽然側(cè)滑，應(yīng)立刻松開制動(dòng)踏板，同時(shí)迅速將方向盤朝側(cè)滑的一邊轉(zhuǎn)動(dòng)，要留意方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度，以免同時(shí)迅速將方向盤朝側(cè)滑的一邊轉(zhuǎn)動(dòng)，要留意方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度，以免車輛沖出路面。車輛沖出路面。 冰雪路面絕對(duì)制止采取緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不但不能將冰雪路面絕對(duì)制止采取緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不但不能將車立刻停住，反而會(huì)引起車輛的側(cè)滑。車立刻停住，反而會(huì)引起車輛的側(cè)滑。 滑胎：堅(jiān)持冷靜，采用點(diǎn)剎的方法，即松開踏在制動(dòng)踏板的右腳，然滑胎：堅(jiān)持冷靜，采用點(diǎn)剎的方法，即松開踏在制動(dòng)踏板的右腳，然后再踏下，快速地反復(fù)數(shù)次，便能有效