工程測量對路橋工程施工的使用

1、工程測量對路橋工程施工的使用摘要：伴著近期來，我們國家對鐵路建設(shè)總投資持續(xù)增長，不難看到中國對鐵路建設(shè)的關(guān)注程度并且鐵路事業(yè)目前產(chǎn)生飛速進(jìn)步的時(shí)間層次。目前總量宏大的鐵路建設(shè)已經(jīng)逐漸呈目前我們眼前，鐵路建設(shè)進(jìn)程中存在項(xiàng)目工程多、施工工期緊張以及施工任務(wù)繁重且施工要求較多等特征。故而在施工進(jìn)程中需要要關(guān)注其測量技術(shù)，測量技術(shù)非簡潔影響施工項(xiàng)目的質(zhì)量，對整體項(xiàng)目工程項(xiàng)目來講其施展著不能估量的作用。關(guān)鍵詞：路橋項(xiàng)目；測量技術(shù)；施工使用緒論目前我們國家的社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)進(jìn)步的而且，先進(jìn)化腳步亦在持續(xù)加快，在整體路橋建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)程中，項(xiàng)目測量是其根本原理且會對路橋項(xiàng)目的規(guī)劃以及其具體施工產(chǎn)生影響。運(yùn)用對項(xiàng)目開

2、展測量能選定出適宜的施工計(jì)劃及路線，項(xiàng)目測量工作包括在整體項(xiàng)目建設(shè)中，項(xiàng)目測量不光會幫忙施工隊(duì)伍選定出最適宜的施工位置還能在最大限度上減少施工費(fèi)用支出，故而項(xiàng)目測量在先進(jìn)化建設(shè)項(xiàng)目工程的施工進(jìn)程中逐漸得到很多使用。1、項(xiàng)目測量概述1.1路橋項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目測量概述在路橋項(xiàng)目施工前總需開展項(xiàng)目測量，項(xiàng)目測量是項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵根本原理，只有對項(xiàng)目開展測量才可以處理好施工進(jìn)程中產(chǎn)生的問題，運(yùn)用項(xiàng)目測量來減少項(xiàng)目質(zhì)量問題的辦法具有較強(qiáng)的學(xué)科性，并且此類測量辦法的水準(zhǔn)會伴著社會持續(xù)進(jìn)步而發(fā)生改變。只有對施工項(xiàng)目開展精確地測量控制互聯(lián)網(wǎng)才會建造出質(zhì)量上乘的道路橋梁，因?yàn)槁窐蝽?xiàng)目項(xiàng)目工程的施工點(diǎn)較多，施工線路比照

3、長且施工環(huán)境的復(fù)雜性不低等特征，在對路橋項(xiàng)目開展項(xiàng)目測量時(shí)應(yīng)該先將施工開展控制后再對施工進(jìn)程中普遍的問題開展部分處理，這些關(guān)鍵點(diǎn)都總需在施工的各樣時(shí)間層次去實(shí)現(xiàn)，只有如此才可以確保施工項(xiàng)目的平安順利開展。應(yīng)該在施工準(zhǔn)備時(shí)間層次實(shí)現(xiàn)對施工的控制和對問題的預(yù)判及防控，要將施工材料準(zhǔn)備好此外還要確保施工材料確實(shí)切性。在對路橋項(xiàng)目開展項(xiàng)目測量時(shí)，應(yīng)該運(yùn)用當(dāng)先的測量儀器來對其開展綜合檢驗(yàn)，如此就會提升項(xiàng)目測量成果確實(shí)切性，項(xiàng)目測量成果會對項(xiàng)目建設(shè)具備很大的數(shù)據(jù)參考。在路橋項(xiàng)目控制測量時(shí)間層次，應(yīng)該選定視野開闊的地方作為項(xiàng)目測量的控制點(diǎn)，如此就會提升測量儀器的測量范圍，最后將項(xiàng)目測量數(shù)據(jù)開展核算剖析，對項(xiàng)

4、目實(shí)行控制并且還能對項(xiàng)目施工進(jìn)度以及施工情形開展實(shí)行控制，會對路橋項(xiàng)目順利結(jié)束具備很大的幫忙。擁有改良的路橋項(xiàng)目測量程序不光會減少施工的難度還能在一定程度上確保施工質(zhì)量，這亦是為什么我們對路橋項(xiàng)目開展關(guān)聯(lián)測量工作的重要緣由。2、項(xiàng)目測量在路橋項(xiàng)目的重要性許多人將施工進(jìn)程中的測繪當(dāng)做是項(xiàng)目測量，項(xiàng)目測量關(guān)鍵包含對項(xiàng)目施工、工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營和管理以及資料和素材創(chuàng)新建立和城市規(guī)劃建設(shè)進(jìn)程中得到信息數(shù)據(jù)等要點(diǎn)，并對施工開展輕松放樣處理，在測量設(shè)備安裝進(jìn)程中會用到測量數(shù)據(jù)。項(xiàng)目測量關(guān)鍵是為路橋建設(shè)現(xiàn)場勘測以及施工設(shè)計(jì)和檢測開展效勞的，如果短少項(xiàng)目測量工作給路橋建設(shè)具備數(shù)據(jù)參考和圖紙等參考，并對施工開展指揮和

5、配合，則所有項(xiàng)目都無法夠順利實(shí)現(xiàn)。在具體施工進(jìn)程中，第一應(yīng)該對建筑物或者是項(xiàng)目建立起物開展放樣處理，因?yàn)轫?xiàng)目對建筑物的擺放位置具有嚴(yán)格的需求，故而建筑物無法隨意安置，在現(xiàn)實(shí)施工進(jìn)程中應(yīng)該按照建筑物的現(xiàn)實(shí)用途以及其施工工藝流程開展合理的放置。在建筑物的各樣部位其精度要求亦各樣，重要是建筑物的各樣部位的精度存在比擬大各樣，這時(shí)施工人員總需正確制訂出對項(xiàng)目項(xiàng)目工程精度的需求。比擬精確的測量不光會對項(xiàng)目圖紙產(chǎn)生影響還會給施工質(zhì)量提升技術(shù)性保障，這些工作總是給后期施工而確切的為其做鋪墊，只有做好關(guān)聯(lián)準(zhǔn)備工作，才可以確保路橋項(xiàng)目順利施工并確保其施工質(zhì)量，且還會確保其施工工期。3.路橋項(xiàng)目施工測量技術(shù)3.1

6、施工水準(zhǔn)上的測量工作臨時(shí)的水準(zhǔn)點(diǎn)以及具體的測量進(jìn)程和測量后對其數(shù)據(jù)開展計(jì)算等三局部構(gòu)成了水準(zhǔn)測量的全流程。在對路橋項(xiàng)目開展測量進(jìn)程中，選定水準(zhǔn)點(diǎn)是十分重要的工作，普通來講，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)單位給出的點(diǎn)位往往和現(xiàn)實(shí)距離之間的差距比擬大。因?yàn)槁窐虻鼗Y(jié)構(gòu)的鞏固性以及建立起物的不容易改變性，在施工進(jìn)程中應(yīng)該結(jié)合施工地現(xiàn)場地質(zhì)特征，還要兼顧項(xiàng)目建筑物項(xiàng)目，具體來講就是施工單位應(yīng)該施工現(xiàn)場的地形地基以及地貌特征等，在距離現(xiàn)實(shí)施工路線大約二百米位置上設(shè)定水準(zhǔn)點(diǎn)，格外是在橋涵和建造物密度比擬大的地方，如果在水準(zhǔn)點(diǎn)位置旁邊存在房屋或者是電線桿等確定物體就會更要容易使其確定，還會使其越來越好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目水準(zhǔn)測量工作。3

7、.2放樣導(dǎo)線坐標(biāo)在項(xiàng)目測量進(jìn)程中對導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)開展檢驗(yàn)測量時(shí)普通分為三步開展，第一應(yīng)該按照公路設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)給出的關(guān)聯(lián)施工導(dǎo)線點(diǎn)的安裝位置坐標(biāo)，目前路橋設(shè)計(jì)單位只能給是施工單位具備導(dǎo)線控制裝置的安裝；要對路橋單位給出的導(dǎo)線點(diǎn)開展嚴(yán)格的計(jì)算，當(dāng)施工單位進(jìn)入現(xiàn)場開展施工時(shí)，我們總需按照設(shè)計(jì)單位給出的設(shè)計(jì)圖紙并運(yùn)用測量儀器對導(dǎo)線點(diǎn)控制的樁點(diǎn)開展控制，并且還要對導(dǎo)線點(diǎn)側(cè)位置坐標(biāo)開展反復(fù)測量確保其確切性。還應(yīng)該對導(dǎo)線點(diǎn)位置坐標(biāo)的反復(fù)測量檢驗(yàn)成果開展計(jì)算，普通來講，前面的兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)和后面的兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)之間的局部，常常會被看作是閉合角的計(jì)算根據(jù)，如此就能按照計(jì)算成果熟悉導(dǎo)線點(diǎn)之間的閉合狀況。我們還能按照導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)位

8、置的精度和導(dǎo)線點(diǎn)的計(jì)算精度來查看導(dǎo)線是不是能勝任現(xiàn)實(shí)檢測工作的要求。在開展項(xiàng)目測量工作前應(yīng)該要關(guān)注儀器的選定和測量成果的誤差，在測量儀器的選定上應(yīng)該最大限度選定經(jīng)過國家關(guān)聯(lián)權(quán)威部門認(rèn)證的產(chǎn)品如此才會確保測量成果確實(shí)切性以及測量的精準(zhǔn)度；但測量成果產(chǎn)生比擬大的誤差，關(guān)聯(lián)人員應(yīng)該最大限度的找到產(chǎn)生誤差的緣由，并采用相應(yīng)方法減少誤差，只有如此才可以確保施工的順利。4、項(xiàng)目測量的管理工作在路橋項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程中，要對其項(xiàng)目測量開展嚴(yán)格的監(jiān)督管理，運(yùn)用切實(shí)的辦法完后才可以其測量工作，就能確保項(xiàng)目質(zhì)量。第一在項(xiàng)目測量前應(yīng)該對測量人員的開展培訓(xùn)，培訓(xùn)的要點(diǎn)包含學(xué)科測量知識和其全面素質(zhì)。達(dá)標(biāo)的測量人員應(yīng)該具有團(tuán)隊(duì)

9、合作認(rèn)識和不低的全面素質(zhì)能力，最重要是的達(dá)標(biāo)的測量人員能很好的理解測量工作的現(xiàn)實(shí)要求以及其職責(zé)所在，能在最短日期內(nèi)切實(shí)的實(shí)現(xiàn)上級吩咐的任務(wù)，測量工作人員的加入認(rèn)識要強(qiáng)化，其對測量成果的計(jì)算亦要到位。測量人員要具有較好的讀圖能力，對施工質(zhì)量開展控制能適應(yīng)施工總需，施工人員和測量人員在做事情之前應(yīng)該完全考慮，以此來確保施工質(zhì)量并使項(xiàng)目超過施工要求。施工單位應(yīng)該完全理解到項(xiàng)目測量對整體路橋項(xiàng)目建設(shè)的重要性，在對測量儀器的使用上應(yīng)該保證位，只有當(dāng)先的設(shè)備才可以更要貼近測量成果減少測量的誤差，在項(xiàng)目測量中總需優(yōu)秀的測量工作人員加入其工作，才可以使測量成果更要確切，測量人員應(yīng)該定時(shí)定期對測量儀器開展檢測和

10、保養(yǎng)，如此才會確保施工單位測量數(shù)據(jù)確實(shí)切性，最后確保施工質(zhì)量。5、結(jié)語總之如果短少路橋項(xiàng)目建設(shè)的測量技術(shù)，則路橋項(xiàng)目在施工進(jìn)程中就會遇到很大的問題，其影響其施工進(jìn)度增長施工日期，不光會耽擱施工工期，最重要的是會突出影響施工質(zhì)量使其得不到確保。全部的路橋項(xiàng)目項(xiàng)目工程都應(yīng)該將建筑公司能得到利益作為根本根據(jù)，我們應(yīng)該控制假設(shè)干施工地的自然條件和相應(yīng)的意圖去開展的合理規(guī)劃和設(shè)計(jì)，這是由于項(xiàng)目測量工作是各項(xiàng)項(xiàng)目最大致的工作，這有將項(xiàng)目測量工作做好了，才可以確保施工質(zhì)量的好壞，項(xiàng)目測量是項(xiàng)目施工建設(shè)的條件和根本原理，而且我們還總需對項(xiàng)目測量技術(shù)開展合理的監(jiān)督管理，只有如此才會讓測量項(xiàng)目帶給我們越來越多的便捷。伴著目前設(shè)計(jì)單位對路橋設(shè)計(jì)控制點(diǎn)的快速標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)，怎樣將施工前的導(dǎo)線以及中線放樣和水準(zhǔn)測量更要確實(shí)切，就總需項(xiàng)目測量人員持續(xù)強(qiáng)化本身學(xué)科素質(zhì)能力和對項(xiàng)目