煤礦裝車隊崗位描述

1、裝車隊隊長崗位描述一、 自我介紹歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)來到我的崗位檢查指導(dǎo)工作，我是xxx，是產(chǎn)銷部裝車隊隊長，今天出勤×人，所有出勤人員精神狀況良好，具體分工是××××。下面我將我的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)描述，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正！一、工序標(biāo)準(zhǔn)敘述乘車：自覺排隊，先下后上，做到文明乘車，禮貌乘車。行走：按照準(zhǔn)軍事化管理要求自覺排隊，正確佩戴上崗證和局徽，靠右側(cè)行走。班前點名：1、點名。點名時聲音洪亮、吐字清晰。2、排查九種隱患人。注意觀察員工身體和情緒，對當(dāng)班員工的精神狀態(tài)進(jìn)行安全確認(rèn)，排查九種隱患人。3、帶領(lǐng)員工誦讀員工訓(xùn)導(dǎo)詞。4、帶領(lǐng)員工學(xué)習(xí)每日一題，并對前一天

2、每日一題進(jìn)行復(fù)習(xí)。5、開展班前點評和講評。對上一班安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行點評，說明工作中存在的不足，優(yōu)秀員工、待進(jìn)員工的評選結(jié)果。6、合理分工。根據(jù)當(dāng)班的工作任務(wù)、工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理分工，并帶領(lǐng)員工進(jìn)行隱患的預(yù)排查、預(yù)分析，提醒員工注意。7、帶領(lǐng)員工進(jìn)行安全宣誓。8、簽訂安全責(zé)書。班中管理：1、開工前安全確認(rèn)。開工前，根據(jù)當(dāng)班的實際情況和現(xiàn)場安全生產(chǎn)條件對當(dāng)班人員的工作任務(wù)進(jìn)行調(diào)整或重點布署。督促員工進(jìn)行開工前安全確認(rèn)，落實安全責(zé)任人，堅決做到不安全不生產(chǎn)，隱患不處理不生產(chǎn)，責(zé)任不落實不生產(chǎn)。2、實施走動式管理。生產(chǎn)過程中，對各工序的施工過程進(jìn)行走動式巡回檢查和有效監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題，及時組織人員進(jìn)行

3、處理。二、崗位作業(yè)描述裝車隊現(xiàn)有員工36人，他們主要負(fù)責(zé)進(jìn)礦車皮的裝載加固及商品煤的外運，通過我們的工作實現(xiàn)煤炭資源利益的最大化。一、崗位目標(biāo)：按章操作，確保煤質(zhì)，裝一輛車皮，保一路平安二、崗位職責(zé)：1、 組織好本隊的各項工作，保證完成作業(yè)任務(wù)。2、 根據(jù)實際情況定期組織召開安全會議，及時研究、解決工作中得問題。3、 監(jiān)督本隊安全措施有關(guān)的執(zhí)行情況，及時糾正三違現(xiàn)象。4、 宣傳貫徹執(zhí)行礦機部下達(dá)的安全生產(chǎn)文件及上級有關(guān)指示，負(fù)責(zé)本車間各項工作任務(wù)完成，抓好每周安全例會的學(xué)習(xí)，提高職工的安全意識，確保安全生產(chǎn)。5、 進(jìn)行經(jīng)常性的檢查、抽查、自查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。6、 完成工作，遇到問題做到不推

4、諉、不拖拉，主動解決并及時上報，同時積極采取靈活措施，保證安全生產(chǎn)。7、 定期向職工及部匯報工作情況，聽取各方合理意見，每周組織一次安全例會、事故案例學(xué)習(xí)等。8、 組織落實本隊安全質(zhì)量工作。9、按規(guī)定為操作人員配齊工具、安全用品等。10、做好職工政治思想工作，關(guān)心職工生活，引導(dǎo)職工業(yè)務(wù)，文化水平等綜合素質(zhì)的提高三、本車間生產(chǎn)概況及工作流程：1、裝車隊所附范圍內(nèi)的設(shè)備分布及使用情況：5條鐵路線，1-2道為牽車線、3-4道為裝車線（裝車線每道長350米）、6道為材料線.； 7座煤倉，1-2號煤倉為精煤倉、3-4號為原煤倉、5-6-7號倉為洗中煤倉；28臺給煤機，1-2-3-4號倉16臺為夾帶給煤機

5、、5-6-7號倉12臺為振動式給煤機；2條TD75-1000型皮帶機，電機功率為75KW，每條長150米；2臺在線灰分儀及一套裝車自動配煤系統(tǒng)；2臺靜態(tài)火車稱重衡。工藝流程：裝車隊監(jiān)裝值班員接到駐礦鐵路值班員的進(jìn)車計劃電話-及時通知東大門開大門和當(dāng)班班長-班長安排專人巡查鐵路線、看車皮-車皮進(jìn)礦后南北兩道對好位-管理車皮、扎鐵絲、放氣同時進(jìn)行-管理車皮人員把故障車及時報給監(jiān)裝值班員-監(jiān)裝值班員和蘆嶺貨運員聯(lián)系煤種、噸位、報故障車-進(jìn)行裝車-裝車期間巡查好機行、控制好灰分、噸位-裝完車裝車工對南北道上手剎、對最后一節(jié)車皮進(jìn)行平頂-班長協(xié)同駐礦貨運員管理車皮人員再把裝好的檢查一遍方可放行。2、崗位

6、知識（1）、必須確保車皮放完氣方可提車（2）、車皮裝好后，每道車皮上手剎不少于3個（3）、最后一節(jié)車皮沒平煤前不允許升平煤器、漏斗，平煤作業(yè)人員站立位置距車沿不少于1米（4）、翻越鐵路時要一停、二慢、三通過（5）認(rèn)真排查當(dāng)班存在的安全隱患，做好各項安全防護工作。四、裝車崗位手指口述內(nèi)容 七不準(zhǔn)：1、 車皮移動期間不準(zhǔn)工作2、 不準(zhǔn)在車沿上行走3、 不準(zhǔn)進(jìn)入給煤機內(nèi)部處理堵眼4、 沒有確定車皮放完氣不準(zhǔn)提車5、 沒和巡查機巷人員聯(lián)系好不準(zhǔn)開車6、 監(jiān)裝工和打印員沒有同時上崗不準(zhǔn)裝車7、 不準(zhǔn)攜帶手機、雜志等于工作無關(guān)的物品上崗七要求：1、 進(jìn)入工作場所必須正確穿戴勞保用品、注意行走路線環(huán)境2、

7、處理堵眼時必須停機停電3、 巡查機巷時要保持兩人同行4、 車皮裝好后要在平煤器西邊上手剎5、 裝車前必須檢查裝車系統(tǒng)是否完好6、 裝車期間打印員和監(jiān)裝員要精力集中，保持高度責(zé)任感，認(rèn)真裝好每一輛車7、 裝好車后要按下急停按鈕，升好漏斗和平煤器，倒好鐵牛五、安全技能要求：1）崗位危險預(yù)知描述處理漏斗阻塞所注意的安全重點；1、給煤機堵眼時應(yīng)遵循從上到下的原則，確需從下方直接處理的，嚴(yán)禁使用鋼釬頂在胸腹部處理。2、給煤機堵眼位置較高時，必須有效佩帶保險帶并穿戴好勞保用品，嚴(yán)禁穿皮鞋等防滑效果差的人員上下作業(yè)。3、處理給煤機堵眼需在設(shè)備上處理時，該設(shè)備必須采用停電打閉鎖并留專人監(jiān)護。4、處理給煤機堵眼

8、時，嚴(yán)禁人員進(jìn)入機體內(nèi)部。使用大錘時，大錘正面嚴(yán)禁站人，使用前必須檢查大錘的安全可靠性。六、急救知識（1）對出血的人員的搶救對這類傷員，首先要爭分奪秒，準(zhǔn)確有效地止血，然后再進(jìn)行其他急救處理。止血的方法因出血種類的不同而不同。對毛細(xì)血管和靜脈出血，一般用干凈布條包扎法止血，對于動脈出血應(yīng)采用指壓止血法或加壓包扎止血法。對于因內(nèi)傷而咯血的傷員首先使其取半躺半坐的姿勢，以便于呼吸和預(yù)防窒息，然后，勸慰傷員平衡呼吸，不要驚慌，以免血壓升高，呼吸加快，使出血量增多。最后等待醫(yī)生下井急救或護送出井救醫(yī)。（2）對骨折人員的急救對骨折者，首先用手巾或衣服作襯墊，然后就地取用木棍、木板、竹笆片等材料做成臨時甲

9、板，將受傷的肢體固定后，抬送醫(yī)院。對受壓的肢體不得按摩、熱敷或綁電纜皮，以免加重傷情。七、應(yīng)急處理:1，遇到事故要正確處理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時，及時組織人員進(jìn)行處理，消除事故隱患。當(dāng)出現(xiàn)重大自然災(zāi)害事故預(yù)兆時，要當(dāng)機立斷，帶領(lǐng)全班人員沿避災(zāi)路線撤至安全地點，并匯報調(diào)度室和部值班。當(dāng)出現(xiàn)生產(chǎn)事故時，應(yīng)按規(guī)程措施要求積極組織處理并及時匯報，盡可能降低對生產(chǎn)的影響程度。當(dāng)出現(xiàn)人身意外事故時，應(yīng)及時組織人員搶救遇險人員，按事故預(yù)案采取必要措施，避免事故擴大，并及時匯報調(diào)度室和部值班人員。2，發(fā)生火災(zāi)等不可預(yù)知的意外時，立即奔赴現(xiàn)場，組織人員按避災(zāi)路線圖進(jìn)行疏散撤離，并匯報調(diào)度。其中：發(fā)生可控制火災(zāi)時，現(xiàn)

10、場人員應(yīng)立即使用滅火砂、滅火器、水等現(xiàn)有的滅火設(shè)施、材料進(jìn)行撲救。發(fā)生電氣火災(zāi)時，必須立即切斷發(fā)生火災(zāi)設(shè)備的電源后進(jìn)行滅火，嚴(yán)禁用水直接滅火；在未切斷電源前，可用不導(dǎo)電的滅火器、滅火沙等先期滅火。3，油脂類等自然意外火災(zāi)事故處理：首先要緊急停車，然后要切斷電源，由其向調(diào)度所匯報，火災(zāi)程度在人力控制范圍之內(nèi)時，要積極處理搶救，可以使用泡沫滅火器或者水源進(jìn)行滅火，火災(zāi)過大時，組織人員要及時逃生。4、裝車期間出現(xiàn)煤質(zhì)不穩(wěn)定時及時向值班人員匯報、分析原因找出問題指導(dǎo)裝車。3、避災(zāi)路線：如果是8米機巷發(fā)生發(fā)生火災(zāi)等不可預(yù)知的意外時，則必須按照從機行旋梯鐵路線、機行機頭鐵路線路線圖進(jìn)行撤離。并匯報調(diào)度室。

11、八、事故案例。事故案例：平煤器傷人事故2008年10月11日早6時許，北道正在裝車，剩余2節(jié)車皮沒裝，裝車工許某從平煤器東側(cè)上手剎，沒有注意到平煤器當(dāng)時落在車皮之間，被平煤器刮傷頭部、耳部。事故原因：1、該員工安全意識淡薄。 2、車間對職工的安全教育不夠。 3、沒有按照崗位操作規(guī)程作業(yè)。預(yù)防措施：1、上手剎前注意觀察周圍環(huán)境，保證安全。2、車皮停穩(wěn)后在平煤器西側(cè)上手剎，或在最后一節(jié)車皮上手剎。裝車隊副隊長崗位描述一、 自我介紹歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)來到我們車間檢查指導(dǎo)工作，我是xxx，是產(chǎn)銷部裝車隊副隊長，本班出勤人數(shù) 人，下面我將我的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)描述，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正！一、工序標(biāo)準(zhǔn)敘述乘車：自覺排隊，

12、先下后上，做到文明乘車，禮貌乘車。行走：按照準(zhǔn)軍事化管理要求自覺排隊，正確佩戴上崗證和局徽，靠右側(cè)行走。班前點名：1、點名。點名時聲音洪亮、吐字清晰。2、排查九種隱患人。注意觀察員工身體和情緒，對當(dāng)班員工的精神狀態(tài)進(jìn)行安全確認(rèn)，排查九種隱患人。3、帶領(lǐng)員工誦讀員工訓(xùn)導(dǎo)詞。4、帶領(lǐng)員工學(xué)習(xí)每日一題，并對前一天每日一題進(jìn)行復(fù)習(xí)。5、開展班前點評和講評。對上一班安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行點評，說明工作中存在的不足，優(yōu)秀員工、待進(jìn)員工的評選結(jié)果。6、合理分工。根據(jù)當(dāng)班的工作任務(wù)、工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理分工，并帶領(lǐng)員工進(jìn)行隱患的預(yù)排查、預(yù)分析，提醒員工注意。7、帶領(lǐng)員工進(jìn)行安全宣誓。8、簽訂安全責(zé)書。班中管理：1、

13、開工前安全確認(rèn)。開工前，根據(jù)當(dāng)班的實際情況和現(xiàn)場安全生產(chǎn)條件對當(dāng)班人員的工作任務(wù)進(jìn)行調(diào)整或重點布署。督促員工進(jìn)行開工前安全確認(rèn)，落實安全責(zé)任人，堅決做到不安全不生產(chǎn)，隱患不處理不生產(chǎn)，責(zé)任不落實不生產(chǎn)。2、實施走動式管理。生產(chǎn)過程中，對各工序的施工過程進(jìn)行走動式巡回檢查和有效監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題，及時組織人員進(jìn)行處理。二、崗位作業(yè)描述一、崗位目標(biāo)：按章操作，確保煤質(zhì)，裝一輛車皮，保一路平安二、崗位職責(zé)：1、協(xié)助隊長做好本隊的安全生產(chǎn)工作2、組織開好班前會，在會上及時傳達(dá)安全生產(chǎn)的規(guī)定。通知會議精神、總結(jié)安全生產(chǎn)情況，下達(dá)工作任務(wù)，布置工作。3、認(rèn)真統(tǒng)計、分析商品煤數(shù)據(jù)，不定期抽查車皮裝載加固情況4、

14、對鐵路線以及8米機巷的生產(chǎn)質(zhì)量、環(huán)境衛(wèi)生、安全隱患、安全設(shè)施、設(shè)備運轉(zhuǎn)情況進(jìn)行巡查。5、監(jiān)督交接班情況。5、生產(chǎn)過程中要做到文明生產(chǎn)，材料、工具碼放整齊，并掛牌管理。機巷無積水、無雜物、無浮煤。門窗玻璃、地面，樓梯扶手等無浮塵。6，根據(jù)當(dāng)天車皮進(jìn)車情況，組織全體職工圓滿完成。7、做好安全生產(chǎn)，合理使用各種原材料，做好節(jié)能降耗工作。8、按規(guī)定為操作人員配齊工具、安全用品等。9、做好職工政治思想工作，關(guān)心職工生活，引導(dǎo)職工業(yè)務(wù)，文化水平等綜合素質(zhì)的提高。三、本車間生產(chǎn)概況及工作流程：1、裝車隊所附范圍內(nèi)的設(shè)備分布及使用情況：5條鐵路線，1-2道為牽車線、3-4道為裝車線（裝車線每道長350米）、6

15、道為材料線.； 7座煤倉，1-2號煤倉為精煤倉、3-4號為原煤倉、5-6-7號倉為洗中煤倉；2 8臺給煤機，1-2-3-4號倉16臺為夾帶給煤機、5-6-7號倉12臺為振動式給煤機；2條TD75-1000型皮帶機，電機功率為75KW，每條長150米；2臺在線灰分儀及一套裝車自動配煤系統(tǒng)；2臺靜態(tài)火車稱重衡。2、崗位知識（1）、必須確保車皮放完氣方可提車（2）、車皮裝好后，每道車皮上手剎不少于3個（3）、最后一節(jié)車皮沒平煤前不允許升平煤器、漏斗，平煤作業(yè)人員站立位置距車沿不少于1米（4）、翻越鐵路時要一停、二慢、三通過（5）認(rèn)真排查當(dāng)班存在的安全隱患，做好各項安全防護工作。四、裝車崗位手指口述內(nèi)

16、容 七不準(zhǔn)：8、 車皮移動期間不準(zhǔn)工作9、 不準(zhǔn)在車沿上行走10、 不準(zhǔn)進(jìn)入給煤機內(nèi)部處理堵眼11、 沒有確定車皮放完氣不準(zhǔn)提車12、 沒和巡查機巷人員聯(lián)系好不準(zhǔn)開車13、 監(jiān)裝工和打印員沒有同時上崗不準(zhǔn)裝車14、 不準(zhǔn)攜帶手機、雜志等于工作無關(guān)的物品上崗七要求：8、 進(jìn)入工作場所必須正確穿戴勞保用品、注意行走路線環(huán)境9、 處理堵眼時必須停機停電10、 巡查機巷時要保持兩人同行11、 車皮裝好后要在平煤器西邊上手剎12、 裝車前必須檢查裝車系統(tǒng)是否完好13、 裝車期間打印員和監(jiān)裝員要精力集中，保持高度責(zé)任感，認(rèn)真裝好每一輛車14、 裝好車后要按下急停按鈕，升好漏斗和平煤器，倒好鐵牛4、工藝流程

17、裝車隊監(jiān)裝值班員接到駐礦鐵路值班員的進(jìn)車計劃電話-及時通知東大門開大門和當(dāng)班班長-班長安排專人巡查鐵路線、看車皮-車皮進(jìn)礦后南北兩道對好位-管理車皮、扎鐵絲、放氣同時進(jìn)行-管理車皮人員把故障車及時報給監(jiān)裝值班員-監(jiān)裝值班員和蘆嶺貨運員聯(lián)系煤種、噸位、報故障車-進(jìn)行裝車-裝車期間巡查好機行、控制好灰分、噸位-裝完車裝車工對南北道上手剎、對最后一節(jié)車皮進(jìn)行平頂-班長協(xié)同駐礦貨運員管理車皮人員再把裝好的檢查一遍方可放行。五、安全技能要求：1）崗位危險預(yù)知描述處理漏斗阻塞所注意的安全重點；1、給煤機堵眼時應(yīng)遵循從上到下的原則，確需從下方直接處理的，嚴(yán)禁使用鋼釬頂在胸腹部處理。2、給煤機堵眼位置較高時，

18、必須有效佩帶保險帶并穿戴好勞保用品，嚴(yán)禁穿皮鞋等防滑效果差的人員上下作業(yè)。3、處理給煤機堵眼需在設(shè)備上處理時，該設(shè)備必須采用停電打閉鎖并留專人監(jiān)護。4、處理給煤機堵眼時，嚴(yán)禁人員進(jìn)入機體內(nèi)部。使用大錘時，大錘正面嚴(yán)禁站人，使用前必須檢查大錘的安全可靠性。六、急救知識（1）對出血的人員的搶救對這類傷員，首先要爭分奪秒，準(zhǔn)確有效地止血，然后再進(jìn)行其他急救處理。止血的方法因出血種類的不同而不同。對毛細(xì)血管和靜脈出血，一般用干凈布條包扎法止血，對于動脈出血應(yīng)采用指壓止血法或加壓包扎止血法。對于因內(nèi)傷而咯血的傷員首先使其取半躺半坐的姿勢，以便于呼吸和預(yù)防窒息，然后，勸慰傷員平衡呼吸，不要驚慌，以免血壓升

19、高，呼吸加快，使出血量增多。最后等待醫(yī)生下井急救或護送出井救醫(yī)。（2）對骨折人員的急救對骨折者，首先用手巾或衣服作襯墊，然后就地取用木棍、木板、竹笆片等材料做成臨時甲板，將受傷的肢體固定后，抬送醫(yī)院。對受壓的肢體不得按摩、熱敷或綁電纜皮，以免加重傷情。七、應(yīng)急處理:1，遇到事故要正確處理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時，及時組織人員進(jìn)行處理，消除事故隱患。當(dāng)出現(xiàn)重大自然災(zāi)害事故預(yù)兆時，要當(dāng)機立斷，帶領(lǐng)全班人員沿避災(zāi)路線撤至安全地點，并匯報調(diào)度室和部值班。當(dāng)出現(xiàn)生產(chǎn)事故時，應(yīng)按規(guī)程措施要求積極組織處理并及時匯報，盡可能降低對生產(chǎn)的影響程度。當(dāng)出現(xiàn)人身意外事故時，應(yīng)及時組織人員搶救遇險人員，按事故預(yù)案采取必要措

20、施，避免事故擴大，并及時匯報調(diào)度室和部值班人員。2，發(fā)生火災(zāi)等不可預(yù)知的意外時，立即奔赴現(xiàn)場，組織人員按避災(zāi)路線圖進(jìn)行疏散撤離，并匯報調(diào)度。其中：發(fā)生可控制火災(zāi)時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即使用滅火砂、滅火器、水等現(xiàn)有的滅火設(shè)施、材料進(jìn)行撲救。發(fā)生電氣火災(zāi)時，必須立即切斷發(fā)生火災(zāi)設(shè)備的電源后進(jìn)行滅火，嚴(yán)禁用水直接滅火；在未切斷電源前，可用不導(dǎo)電的滅火器、滅火沙等先期滅火。3，油脂類等自然意外火災(zāi)事故處理：首先要緊急停車，然后要切斷電源，由其向調(diào)度所匯報，火災(zāi)程度在人力控制范圍之內(nèi)時，要積極處理搶救，可以使用泡沫滅火器或者水源進(jìn)行滅火，火災(zāi)過大時，組織人員要及時逃生。4、裝車期間出現(xiàn)煤質(zhì)不穩(wěn)定時及時向值班人

21、員匯報、分析原因找出問題指導(dǎo)裝車。3、避災(zāi)路線：如果是8米機巷發(fā)生發(fā)生火災(zāi)等不可預(yù)知的意外時，則必須按照從機行旋梯鐵路線、機行機頭鐵路線路線圖進(jìn)行撤離。并匯報調(diào)度室。八、事故案例。事故案例：平煤器傷人事故2008年10月11日早6時許，北道正在裝車，剩余2節(jié)車皮沒裝，裝車工許某從平煤器東側(cè)上手剎，沒有注意到平煤器當(dāng)時落在車皮之間，被平煤器刮傷頭部、耳部。事故原因：1、該員工安全意識淡薄。 2、車間對職工的安全教育不夠。 3、沒有按照崗位操作規(guī)程作業(yè)。預(yù)防措施：1、上手剎前注意觀察周圍環(huán)境，保證安全。2、車皮停穩(wěn)后在平煤器西側(cè)上手剎，或在最后一節(jié)車皮上手剎。裝車隊班組長崗位描述一、自我介紹歡迎各

22、位領(lǐng)導(dǎo)來到我的崗位檢查指導(dǎo)工作，我是×××，我的崗位職責(zé)是：做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和管理工作，總結(jié)交流推廣先進(jìn)經(jīng)驗。通過我們班組的努力；保證整個車間安全、正常生產(chǎn)。今天出勤 人，下面我將自己所在崗位情況向各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行描述，請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正！一、工序標(biāo)準(zhǔn)敘述乘車：自覺排隊，先下后上，做到文明乘車，禮貌乘車。行走：按照準(zhǔn)軍事化管理要求自覺排隊，正確佩戴上崗證和局徽，靠右側(cè)行走。班前點名：1、點名。點名時聲音洪亮、吐字清晰。2、排查九種隱患人。注意觀察員工身體和情緒，對當(dāng)班員工的精神狀態(tài)進(jìn)行安全確認(rèn)，排查九種隱患人。3、帶領(lǐng)員工誦讀員工訓(xùn)導(dǎo)詞。4、帶領(lǐng)員工學(xué)習(xí)每日一題

23、，并對前一天每日一題進(jìn)行復(fù)習(xí)。5、開展班前點評和講評。對上一班安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行點評，說明工作中存在的不足，優(yōu)秀員工、待進(jìn)員工的評選結(jié)果。6、合理分工。根據(jù)當(dāng)班的工作任務(wù)、工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理分工，并帶領(lǐng)員工進(jìn)行隱患的預(yù)排查、預(yù)分析，提醒員工注意。7、帶領(lǐng)員工進(jìn)行安全宣誓。8、簽訂安全責(zé)書。班中管理：1、開工前安全確認(rèn)。開工前，根據(jù)當(dāng)班的實際情況和現(xiàn)場安全生產(chǎn)條件對當(dāng)班人員的工作任務(wù)進(jìn)行調(diào)整或重點布署。督促員工進(jìn)行開工前安全確認(rèn)，落實安全責(zé)任人，堅決做到不安全不生產(chǎn)，隱患不處理不生產(chǎn)，責(zé)任不落實不生產(chǎn)。2、實施走動式管理。生產(chǎn)過程中，對各工序的施工過程進(jìn)行走動式巡回檢查和有效監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題，及時

24、組織人員進(jìn)行處理。二、崗位作業(yè)描述一、崗位目標(biāo)按章操作，確保煤質(zhì)，裝一輛車皮，保一路平安。二、崗位職責(zé):1，沿途對鐵路線以及8米機巷的生產(chǎn)質(zhì)量、環(huán)境衛(wèi)生、安全隱患、安全設(shè)施、設(shè)備運轉(zhuǎn)情況進(jìn)行巡查。2.向上班班組長詢問安全生產(chǎn)情況，上下兩班協(xié)同把檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理，不能馬上處理的及時匯報，查明遺留問題后，落實責(zé)任并做好詳細(xì)記錄，各崗位進(jìn)行交接確認(rèn)后我在崗位巡查安全確認(rèn)上簽字確認(rèn)接班人員無安全及生產(chǎn)隱患后方可在崗作業(yè)，遇到生產(chǎn)特殊問題要及時匯報，完成當(dāng)班任務(wù)后，與下班交接并點本班班后到確認(rèn)。3，生產(chǎn)過程中要做到文明生產(chǎn)，材料、工具碼放整齊，并掛牌管理。機巷無積水、無雜物、無浮煤。門窗玻璃、地面

25、，樓梯扶手等無浮塵。4，根據(jù)當(dāng)班車皮進(jìn)車情況，組織全體職工圓滿完成。5做好安全生產(chǎn)，合理使用各種原材料，做好節(jié)能降耗工作。6，正確使用各種工具并做好保管，維護工作。7，主持召開本班各項會議，如班前會，班后會及事故追查會。8，做好職工政治思想工作，關(guān)心職工生活，引導(dǎo)職工業(yè)務(wù)，文化水平等綜合素質(zhì)的提高。9、負(fù)責(zé)本班車皮裝載加固和煤質(zhì)灰分的控制。三、系統(tǒng)概況和工藝流程1、裝車隊所附范圍內(nèi)的設(shè)備分布及使用情況：5條鐵路線，1-2道為牽車線、3-4道為裝車線（裝車線每道長350米）、6道為材料線.； 7座煤倉，1-2號煤倉為精煤倉、3-4號為原煤倉、5-6-7號倉為洗中煤倉；2 8臺給煤機，1-2-3-

26、4號倉16臺為夾帶給煤機、5-6-7號倉12臺為振動式給煤機；2條TD75-1000型皮帶機，電機功率為75KW，每條長150米；2臺在線灰分儀及一套裝車自動配煤系統(tǒng)；2臺靜態(tài)火車稱重衡。2、崗位知識）、必須確保車皮放完氣方可提車（2）、車皮裝好后，每道車皮上手剎不少于3個（3）、最后一節(jié)車皮沒平煤前不允許升平煤器、漏斗，平煤作業(yè)人員站立位置距車沿不少于1米（4）、翻越鐵路時要一停、二慢、三通過（5）認(rèn)真排查當(dāng)班存在的安全隱患，做好各項安全防護工作。四、裝車崗位手指口述內(nèi)容 七不準(zhǔn)：15、 車皮移動期間不準(zhǔn)工作16、 不準(zhǔn)在車沿上行走17、 不準(zhǔn)進(jìn)入給煤機內(nèi)部處理堵眼18、 沒有確定車皮放完氣

27、不準(zhǔn)提車19、 沒和巡查機巷人員聯(lián)系好不準(zhǔn)開車20、 監(jiān)裝工和打印員沒有同時上崗不準(zhǔn)裝車21、 不準(zhǔn)攜帶手機、雜志等于工作無關(guān)的物品上崗七要求：15、 進(jìn)入工作場所必須正確穿戴勞保用品、注意行走路線環(huán)境16、 處理堵眼時必須停機停電17、 巡查機巷時要保持兩人同行18、 車皮裝好后要在平煤器西邊上手剎19、 裝車前必須檢查裝車系統(tǒng)是否完好20、 裝車期間打印員和監(jiān)裝員要精力集中，保持高度責(zé)任感，認(rèn)真裝好每一輛車21、 裝好車后要按下急停按鈕，升好漏斗和平煤器，倒好鐵牛五、工藝流程裝車隊監(jiān)裝值班員接到駐礦鐵路值班員的進(jìn)車計劃電話-及時通知東大門開大門和當(dāng)班班長-班長安排專人巡查鐵路線、看車皮-車

28、皮進(jìn)礦后南北兩道對好位-管理車皮、扎鐵絲、放氣同時進(jìn)行-管理車皮人員把故障車及時報給監(jiān)裝值班員-監(jiān)裝值班員和蘆嶺貨運員聯(lián)系煤種、噸位、報故障車-進(jìn)行裝車-裝車期間巡查好機行、控制好灰分、噸位-裝完車裝車工對南北道上手剎、對最后一節(jié)車皮進(jìn)行平頂-班長協(xié)同駐礦貨運員管理車皮人員再把裝好的檢查一遍方可放行。六、安全技能要求：1）崗位危險預(yù)知描述處理漏斗阻塞所注意的安全重點；1、給煤機堵眼時應(yīng)遵循從上到下的原則，確需從下方直接處理的，嚴(yán)禁使用鋼釬頂在胸腹部處理。2、給煤機堵眼位置較高時，必須有效佩帶保險帶并穿戴好勞保用品，嚴(yán)禁穿皮鞋等防滑效果差的人員上下作業(yè)。3、處理給煤機堵眼需在設(shè)備上處理時，該設(shè)備

29、必須采用停電打閉鎖并留專人監(jiān)護。4、處理給煤機堵眼時，嚴(yán)禁人員進(jìn)入機體內(nèi)部。使用大錘時，大錘正面嚴(yán)禁站人，使用前必須檢查大錘的安全可靠性。七、急救知識：常用的止血方法有四種，即：壓迫止血法；加壓包扎法；加墊屈肢止血法和止血帶止血法。人工呼吸的方法主要有：口對口吹氣法；仰臥壓胸法；俯臥壓背法三種。八、應(yīng)急處理1、給煤機堵眼處理：首先必須停機停電，向帶班班長及值班員匯報，由帶班班長組織人員進(jìn)行處理，處理時，嚴(yán)禁進(jìn)入給煤機內(nèi)部。2、電氣事故處理：首先要緊急停車，向帶班班長及調(diào)度所匯報，處理時必須先要切斷電源，使用干粉滅火器進(jìn)行滅火，嚴(yán)禁使用水源進(jìn)行滅火，以防止發(fā)生更大的人身事故。3、油脂類等自然意外

30、火災(zāi)事故處理：首先要緊急停車，然后要切斷電源，向帶班班長及調(diào)度所匯報，火災(zāi)程度在人力控制范圍之內(nèi)時，要積極處理搶救，可以使用泡沫滅火器或者水源進(jìn)行滅火，火災(zāi)過大時，要及時逃生。4、裝車期間出現(xiàn)煤質(zhì)不穩(wěn)定時及時向單位值班人員匯報。3、避災(zāi)路線：如果是機巷發(fā)生發(fā)生火災(zāi)等不可預(yù)知的意外時，則必須按照從機行旋梯鐵路線、機行機頭鐵路線路線圖進(jìn)行撤離。并匯報調(diào)度室。九、事故案例。事故案例：平煤器傷人事故2008年10月11日早6時許，北道正在裝車，剩余2節(jié)車皮沒裝，裝車工許某從平煤器東側(cè)上手剎，沒有注意到平煤器當(dāng)時落在車皮之間，被平煤器刮傷頭部、耳部。事故原因：1、該員工安全意識淡薄。 2、車間對職工的安

31、全教育不夠。 3、沒有按照崗位操作規(guī)程作業(yè)。預(yù)防措施：1、上手剎前注意觀察周圍環(huán)境，保證安全。2、車皮停穩(wěn)后在平煤器西側(cè)上手剎，或在最后一節(jié)車皮上手剎。裝車工崗位介紹：歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)來到我的崗位檢查指導(dǎo)工作，我叫×××，是產(chǎn)銷部裝車隊員工，經(jīng)過特殊工種專業(yè)技能培訓(xùn)取得了崗位安全資格證書，下面我將自己所在崗位情況向各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行描述，請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正！一、工序標(biāo)準(zhǔn)化敘述乘車：自覺排隊，先下后上，做到文明乘車，禮貌乘車。行走：按照準(zhǔn)軍事化管理要求自覺排隊，正確佩戴上崗證和局徽，靠右側(cè)行走。班前會：1、點名。點名時起立答到，站姿端正，精神飽滿、聲音洪亮。2、排查九種隱患人

32、。員工之間相互觀察，注意同事身體和情緒，自我感覺不適或發(fā)現(xiàn)隱患人及時向班隊長匯報。3、誦讀員工訓(xùn)導(dǎo)詞。誦讀時，立正站立，聲音洪亮有力。4、學(xué)習(xí)每日一題。首先對前一天每日一題進(jìn)行復(fù)習(xí)。然后認(rèn)真學(xué)習(xí)記錄當(dāng)天每日一題并做記錄。5、點評，點評時積極學(xué)習(xí)先進(jìn)，總結(jié)不足，存在問題要改進(jìn)，好的做法要堅持。6、領(lǐng)取工作任務(wù)。牢記當(dāng)班工作任務(wù)、工作標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)班可能出現(xiàn)隱患。7、集體進(jìn)行安全宣誓。8、簽訂安全聯(lián)保責(zé)任書。班中：1、現(xiàn)場交接班，交接簡單明了2、環(huán)境衛(wèi)生符合6S標(biāo)準(zhǔn)3、火車裝車前后均勻4、裝車前檢查裝車系統(tǒng)是否正常二、崗位作業(yè)描述一、崗位目標(biāo)按章操作，確保煤質(zhì)，裝一輛車皮，保一路平安。二、崗位職責(zé):1)

33、認(rèn)真加固裝載好每一輛車皮，2)控制好每一批煤質(zhì)灰分，做到利益最大化；3)認(rèn)真填寫好各項記錄記錄，搞好本崗位的安全生產(chǎn)等工作。三、系統(tǒng)概況1、裝車隊所附范圍內(nèi)的設(shè)備分布及使用情況：5條鐵路線，1-2道為牽車線、3-4道為裝車線（裝車線每道長350米）、6道為材料線.； 7座煤倉，1-2號煤倉為精煤倉、3-4號為原煤倉、5-6-7號倉為洗中煤倉；2 8臺給煤機，1-2-3-4號倉16臺為夾帶給煤機、5-6-7號倉12臺為振動式給煤機；2條TD75-1000型皮帶機，電機功率為75KW，每條長150米；2臺在線灰分儀及一套裝車自動配煤系統(tǒng)；2臺靜態(tài)火車稱重衡。四、崗位安全知識（1）、必須確保車皮放完

34、氣方可提車（2）、車皮裝好后，每道車皮上手剎不少于3個（3）、最后一節(jié)車皮沒平煤前不允許升平煤器、漏斗，平煤作業(yè)人員站立位置距車沿不少于1米（4）、翻越鐵路時要一停、二慢、三通過五、裝車工崗位手指口述內(nèi)容：七不準(zhǔn)：22、 車皮移動期間不準(zhǔn)工作23、 不準(zhǔn)在車沿上行走24、 不準(zhǔn)進(jìn)入給煤機內(nèi)部處理堵眼25、 沒有確定車皮放完氣不準(zhǔn)提車26、 沒和巡查機巷人員聯(lián)系好不準(zhǔn)開車27、 監(jiān)裝工和打印員沒有同時上崗不準(zhǔn)裝車28、 不準(zhǔn)攜帶手機、雜志等于工作無關(guān)的物品上崗七要求：22、 進(jìn)入工作場所必須正確穿戴勞保用品、注意行走路線環(huán)境23、 處理堵眼時必須停機停電24、 巡查機巷時要保持兩人同行25、 車

35、皮裝好后要在平煤器西邊上手剎26、 裝車前必須檢查裝車系統(tǒng)是否完好27、 裝車期間打印員和監(jiān)裝員要精力集中，保持高度責(zé)任感，認(rèn)真裝好每一輛車28、 裝好車后要按下急停按鈕，升好漏斗和平煤器，倒好鐵牛六、工藝流程裝車隊監(jiān)裝值班員接到駐礦鐵路值班員的進(jìn)車計劃電話-及時通知東大門開大門和當(dāng)班班長-班長安排專人巡查鐵路線、看車皮-車皮進(jìn)礦后南北兩道對好位-管理車皮、扎鐵絲、放氣同時進(jìn)行-管理車皮人員把故障車及時報給監(jiān)裝值班員-監(jiān)裝值班員和蘆嶺貨運員聯(lián)系煤種、噸位、報故障車-進(jìn)行裝車-裝車期間巡查好機行、控制好灰分、噸位-裝完車裝車工對南北道上手剎、對最后一節(jié)車皮進(jìn)行平頂-班長協(xié)同駐礦貨運員管理車皮人員再把裝好的檢查一遍方可放行。七、安全技能要求：1）崗位危險預(yù)知描述處理漏斗阻塞所注意的安全重點；1、給煤機堵眼時應(yīng)遵循從上到下的原則，確需從下方直接處理的，嚴(yán)禁使用鋼釬頂在胸腹部處理。2、給煤機堵眼位置較高時，必須有效佩帶保險帶并穿戴好勞保用品，嚴(yán)禁穿皮鞋等防滑效果差的人員上下作業(yè)。3、處理給煤機堵眼需在設(shè)備上處理時，該設(shè)備必須采用停電打閉鎖并留專人監(jiān)護。4、處理給煤機堵眼時，嚴(yán)禁人員