雙高線設(shè)備檢修規(guī)程

1、山西通才工貿(mào)軋材廠設(shè)備規(guī)程編 號JBZd/111-ZG-2012標(biāo) 題雙高線設(shè)備檢修規(guī)程修改狀態(tài)0/A序 號111頁 碼第 120 頁 共 120 頁爐區(qū)設(shè)備檢修規(guī)程爐區(qū)設(shè)備1、設(shè)備功能加熱爐區(qū)機械設(shè)備主要功能是將煉鋼小方坯連鑄機鑄出的熱坯由熱送輥道、橫移臺架輸送之提升機、單根提升到+5.0m平臺上的入爐輥道上、經(jīng)測長、稱重后送入加熱爐、對不合格的原料可以通過設(shè)在輥道邊的鋼坯剔除裝置剔除。2、上料區(qū)設(shè)備檢修規(guī)程2.1檢修前的準(zhǔn)備2.1.1檢修方案先確定；2.1.2檢修用的零件、工具、材料必須準(zhǔn)備好。2.2設(shè)備拆、裝順序及方法2.2.1 上料臺架檢修拆裝順序。2.2.1.1 上料臺架減速機拆裝順

2、序按普通斜齒輪減速機拆裝順序。2.2.1.1.1減速機打開后，在移開齒輪前，檢查齒側(cè)間隙、軸向竄動量等數(shù)據(jù)，做好記錄；2.2.1.1.2仔細(xì)清洗各個零部件；2.2.1.1.3仔細(xì)檢查軸承有無損壞，滾道上是否出現(xiàn)麻點，檢查滾動體的磨損情況，及時更換超標(biāo)軸承；2.2.1.1.4檢查齒面磨損情況；2.2.1.1.5清洗油箱，定期更換新油，更換密封件，疏通油道；2.2.1.1.6裝配后進(jìn)行調(diào)整，檢查齒側(cè)間隙、軸向竄動等參數(shù)，與前面的記錄進(jìn)行比較，用紅丹檢查齒面接觸情況；2.2.1.1.7合箱時必須保持清潔,箱蓋與箱體的結(jié)合面,軸承蓋結(jié)合面必須使用粘合劑,以保證結(jié)合面緊密不泄漏。裝備前還應(yīng)對零部件仔細(xì)地

3、檢查有無因拆卸而造成的碰傷。2.2.1.2 齒型聯(lián)軸器拆裝步驟及方法2.2.1.2.1打開后仔細(xì)清洗干凈，檢查齒面磨損、齒面接觸、齒側(cè)間隙等情況；2.2.1.2.2裝配時同心度的誤差必須符合技術(shù)要求；2.2.1.2.3裝配好后，加入足夠的干油；2.2.1.2.4密封件必須更換。2.2.1.3曲軸、軸瓦拆裝順序2.2.1.3.1動梁處于低位時，拆開動梁尾座螺絲，吊開尾座，拆開曲軸上大橫梁連接螺絲，卸干油管，卸固定曲瓦座，吊開動梁及橫梁；2.2.1.3.2松開聯(lián)軸器，分別打開軸瓦座，吊出曲軸；2.2.1.3.3打開軸承座后，在取出半瓦前，先用字模做好標(biāo)記；2.2.1.3.4仔細(xì)清洗零部件，檢查瓦面

4、磨損、偏載情況，更換超標(biāo)零件；2.2.1.3.5更換軸瓦，需成對更換，并進(jìn)行必要的刮研；2.2.1.3.6裝配時瓦的內(nèi)表面涂上一層干油，注意承載側(cè)與非承載側(cè)的區(qū)別；2.2.1.3.7清除軸頸上的一切毛刺、尖角，檢查密封處的磨損情況；2.2.1.3.8更換密封件；2.2.1.3.9加油后，組裝軸瓦座，按拆卸反步驟裝動梁及尾座，并恢復(fù)集中供油系統(tǒng)。2.2.2入爐輥道拆裝順序及方法2.2.2.1先拆卸聯(lián)軸器；2.2.2.2拆除輥道外圍油管、水管；2.2.2.3打開軸承座端蓋，仔細(xì)檢查軸承的工作游隙及軸承表面狀況，有缺陷的更換；2.2.2.4加油后裝軸承，合軸承座，連接接手和油管、水管等。2.2.3升

5、降擋板拆裝順序及方法2.2.3.1解體拆卸前，先檢查銷軸及升降擋板處的間隙，做好記錄；2.2.3.2清洗各零部件，檢查磨損情況，更換超標(biāo)零件；2.2.3.3裝配時軸承及滑動面涂上干油；2.2.3.4裝配時進(jìn)行調(diào)整，間隙不能過大，又要保證運動靈活、可靠；2.2.3.5擋板在降下位置時，其頂端應(yīng)低于入爐輥道大約5 mm。2.2.4動梁尾輪拆裝順序2.2.4.1解體時注意在橋架下墊好支承；2.2.4.2清洗各零部件，檢查銅套的磨損情況，更換超標(biāo)零件；2.2.4.3檢查座式軸承的滾道間有無麻點；2.2.4.4裝配時軸承及銅套應(yīng)涂以干油；2.2.4.5裝配后應(yīng)動作靈活、可靠。2.3技術(shù)要求2.3.1 上

6、料臺架檢修技術(shù)要求2.3.1.1聯(lián)軸器齒形的圓弧面允許聯(lián)軸器有平移偏差和角度偏差，每一半接手的角度偏差約為±0.5°。在此情況下，傳遞的扭矩保持不變；2.3.1.2最大允許角度偏差為：±1°；2.3.1.3因密封圈對熱量較敏感，聯(lián)軸器只適用于環(huán)境為80的場合；2.3.1.4熱裝半接手的收縮量大約為其直徑的千分之二；2.3.1.5安裝后的聯(lián)軸器，其內(nèi)齒圈應(yīng)能容易地滑動。2.3.2 小齒輪箱檢修技術(shù)要求2.3.2.1齒輪嚙合最小齒側(cè)隙第一級為0.12 mm，第二級為0.13 mm，第三級為0.14 mm；2.3.2.2齒輪表面接觸斑點沿齒高不小于50，沿齒長

7、不小于70；2.3.2.3單體空運轉(zhuǎn)試車不少于2小時，軸承溫度不大于70；2.3.2.4齒輪箱不得漏油。2.4檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.4.1 上料臺架檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.4.1.1滑動軸瓦技術(shù)要求見表1表1 滑動軸瓦技術(shù)要求位號名稱規(guī)格頂間隙(mm)側(cè)間隙(mm)接觸角接觸點/25×25mm2上上瓦0.220.350.320.4490110°3下下瓦0.220.350.320.4490110°32.4.1.2 臺架動、靜梁檢修質(zhì)量要求2.4.1.2.1靜梁軌道標(biāo)高應(yīng)一致，最高與最低處相差不超過 2 mm；2.4.1.2.2帶標(biāo)準(zhǔn)鋼坯試車時，全程鋼坯跑偏量不超過2mm/m。2.

8、4.2 輥道檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見表2 表2 入爐輥道滾動軸承間隙表軸承位置 軸承型號原始徑向間隙(mm) 外圈配合 內(nèi)圈配合 傳動側(cè)SKF 23222CC/W33 0.0750.12 200G7 110f7 工作側(cè)SKF 23222CC/W33 0.0750.12 200G7 110f72.5檢修中質(zhì)量檢查及記錄2.5.1質(zhì)量檢查按質(zhì)量要求進(jìn)行。2.5.2對不符合質(zhì)量要求項目需說明原因并記錄。2.6檢修中安全注意事項2.6.1檢修前，先換操作牌，停電，停油，停氣，停水；2.6.2工作場地圍安全欄桿；2.6.3檢修臺架時，動梁一定要處于低位，若檢修需要處于高位時，必須用大于20噸的千斤頂2個支撐。2.

9、7調(diào)整、試車的要求和規(guī)定2.7.1 臺架小減速機試車要求2.7.1.1單體試車至少2小時，聯(lián)體無負(fù)荷試車至少1小時，帶負(fù)荷試車至少1小時；2.7.1.2減速機運行應(yīng)平穩(wěn)，不得有沖擊、異常振動和噪音；2.7.1.3緊固體、聯(lián)接體不得有松動；2.7.1.4箱體各密封處不得有漏油、滲油現(xiàn)象；2.7.1.5各軸承溫度不超過70；2.7.1.6潤滑油適量。2.7.2 臺架試車要求2.7.2.1無負(fù)荷試車時，軸瓦座處應(yīng)無異音，干油無泄漏；2.7.2.2帶負(fù)荷試車1小時，軸瓦座無異音，且溫升不超過環(huán)境溫度30。2.8 交工驗收及檢修記錄、圖紙資料歸檔2.8.1質(zhì)量檢查及記錄必須真實、可靠，記錄工整、完整；2

10、.8.2重要的圖紙修改必須記錄；2.8.3所有資料及時歸檔。3.加熱爐檢修規(guī)程3.1、停爐規(guī)程3.1.1接到車間調(diào)度停爐通知后，執(zhí)行停爐操作。按停爐降溫曲線降低爐膛溫度。3.1.2此時，關(guān)閉段管煤氣電動調(diào)節(jié)閥，3.1.3然后關(guān)閉高爐煤氣總管切斷閥，3.1.4關(guān)閉燒嘴前手動蝶閥3.1.5關(guān)閉總管電動蝶閥。3.1.6打開段管上的電動調(diào)節(jié)閥及所有放散閥3.1.7打開吹掃閥門進(jìn)行置換3.1.8檢驗合格后關(guān)閉盲板閥3.1.9最后關(guān)閉吹掃閥及放散閥3.1.10停止供煤氣后、直至爐溫降至200，不得停止助燃風(fēng)機、煙氣引風(fēng)機。3.1.11冷卻水供給不得停止，即使冷卻構(gòu)件水溫下降也不可停水。3.1.12爐溫在3

11、00以上時保持裝料輥道低速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。3.1.13當(dāng)爐溫降至200時，可以關(guān)閉冷卻水，關(guān)閉鼓風(fēng)機電源，然后關(guān)閉儀表及換向系統(tǒng)電源，停爐工作結(jié)束。3.1.14爐子快速降溫且爐溫低于400時，打開煙道閘板，排放煙氣，建議采用負(fù)壓操作方式，降溫速度較快。3.2烘爐規(guī)程：3.2.1開爐前檢查設(shè)備、電氣、儀表、各介質(zhì)情況是否正常和到位；3.2.2加熱爐爐內(nèi)確認(rèn)無人，各容器內(nèi)無人，檢修門，排渣門和容器、管道的人孔是否關(guān)閉；煙道閘板打開，使?fàn)t內(nèi)保持負(fù)壓；3.2.3打開烘爐管道上的放散閥3.2.4打開烘爐管道上的吹掃閥門。投入氮氣吹掃。3.2.5關(guān)閉烘爐系統(tǒng)的吹掃閥門。3.2.6打開盲板閥。3.2.7打開盲板閥

12、前手動蝶閥。3.2.8煤氣置換。3.2.9做爆破試驗，合格后，關(guān)閉放散閥。3.2.10開啟鼓風(fēng)機。3.2.11點燃烘爐燒嘴內(nèi)的進(jìn)油木材。3.2.12先后打開烘爐燒嘴的空氣和煤氣手動閥門。3.2.13調(diào)節(jié)火焰。3.2.14根據(jù)爐溫和燒嘴的燃燒狀態(tài)，調(diào)整空煤氣手閥開度，以及調(diào)整點火燒嘴的開啟數(shù)量；3.2.15當(dāng)爐溫升至600以前可以開啟空氣引風(fēng)機，空氣和煤氣換向系統(tǒng)投入，送高爐煤氣，啟動蓄熱式，一般從均熱段開始依次點起；保持爐內(nèi)處于微正壓；3.2.16烘爐注意事項3.2.16.1點著火后若馬上熄火，必須迅速關(guān)閉煤氣，將爐內(nèi)充分吹掃后再重新點火。3.2.16.2升溫時，升溫速度應(yīng)控制為20/h3.2

13、.16.3煤氣管道氮氣吹掃及通入煤氣時注意缺氧發(fā)生窒息事故。3.2.16.4操作時注意車間廠房內(nèi)保持良好的通風(fēng)。3.2.16.5升溫操作時，手接觸爐體、燒嘴、換向閥、煙管等時注意防止?fàn)C傷。3.2.16.6 特別指出,在爐溫為600保溫終了前的低溫階段,噴咀火焰絕不允許直接沖爐頂和爐墻。在600以上的升降保溫階段，也應(yīng)盡量避免直接沖燒爐頂，爐墻。3.2.16.7 由常溫至300的升溫和保溫過程中，若操作不當(dāng)最容易引起澆注料爐頂和爐墻的剝落和爆裂。如果在300保溫終了時仍有大量的蒸氣逸出，則應(yīng)適當(dāng)延長300的保溫時間。3.2.16.8 加熱,升溫和保溫均以爐頂上安裝的熱電偶所指示的溫度為準(zhǔn).3.2

14、.16.9 烘爐開始，在升溫過程中，各水冷構(gòu)件不得斷水.出水溫度不得超過5055。攝像頭等所有需通水通壓縮空氣保護(hù)的檢測裝置均應(yīng)按要求供水、供氣，以免燒壞。3.2.16.10 裝、出料懸臂輥道必須始終保持運轉(zhuǎn)狀態(tài)。3.2.16.11在爐溫高于300時，裝出料懸臂輥道不得停止供水。若遇突然停電，爐子應(yīng)立即停止供熱降溫,輥道立即轉(zhuǎn)入安全電源慢速動轉(zhuǎn)，在沒有安全電源的情況下，進(jìn)行人工手動盤車，保持懸臂輥處于轉(zhuǎn)動狀態(tài),直至爐溫降到200以下。3.2.16.12 烘爐過程中爐底機械應(yīng)定時運行，在低溫階段每隔一小時運行一次，在高溫階段每半小時運行一次。3.2.7.13 儀表應(yīng)記錄整個烘爐過程中的升溫和保溫

15、曲線,并應(yīng)隨時觀察和記錄以下情況。3.2.7.14 爐子砌體的膨脹情況；3.2.7.115 鋼結(jié)構(gòu)膨脹情況；3.2.7.16 爐底機械運行情況，運動軌跡、同步、跑偏等。3.2.7.17烘爐/點火采用高爐煤氣，高爐煤氣的使用按照煤氣規(guī)程執(zhí)行。3.3爐膛壓力控制為了節(jié)約燃燒和減少鋼坯的燒損,應(yīng)盡量減少和避免爐內(nèi)燃燒氣體從爐門處大量冒出或向爐內(nèi)吸入冷風(fēng)，為此，要求爐膛內(nèi)必須保持適當(dāng)?shù)膲毫?，即保持出鋼口?爐底標(biāo)高(固定梁頂面)處為微正壓，設(shè)計的爐膛壓力取 壓口設(shè)在爐頂，此時爐膛壓力應(yīng)控制在20-30pa的范圍，由于蓄熱式爐的特點，爐壓相對較高，要求操作人員至少半小時檢查一次水封槽水位情況。 3.4水

16、冷系統(tǒng)的規(guī)程3.24.1在加熱爐升溫，保溫和生產(chǎn)過程中，冷卻水不得中斷。3.24.2除水封槽的供水是用供水閥調(diào)節(jié)水量外，其它所有水冷構(gòu)件的供水閥均應(yīng)處于全開狀態(tài)，這些構(gòu)件的冷卻水量是用管道上的閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)。3.24.3冷卻水的排水溫度為50-55，注意根據(jù)排水溫度的高低來調(diào)節(jié)水量，以節(jié)約用水。3.24.4為了保護(hù)爐內(nèi)的水冷構(gòu)件，設(shè)有安全供水系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)生停電事故泵不能供水時，打開事故水手閥，投入事故水；3.24.5應(yīng)經(jīng)常檢查爐坑內(nèi)積水并排水泵的運行情況（1臺運行，1臺備用），及時維護(hù)檢修，確保排水泵的連續(xù)正常運行，以免水封槽的排水因不能及時排走而溢出積水井，淹沒爐坑操作面，造成爐坑內(nèi)積水。3.5

17、清渣規(guī)程3.5.1在停爐檢修時，可將水封槽中的水全部放凈再徹底清理水封槽內(nèi)的積渣，3.5.2待積渣清理干凈后，再恢復(fù)向水封槽內(nèi)供水，重新開爐生產(chǎn)。3.6裝出料輥道裝配檢修規(guī)程3.6.1檢修前準(zhǔn)備3.6.1.1檢修前先換操作牌，停電、停水。3.6.1.2工作場地應(yīng)在安全警界線內(nèi)。3.6.1.3了解運行狀態(tài)，對設(shè)備隱患、缺陷心中有數(shù)。3.6.1.4準(zhǔn)備工具、備品、備件。3.6.2拆卸、安裝步驟3.6.2.1拆卸連接水管和油管。3.6.2.2拆卸電機接線。3.6.2.3拆卸地腳螺絲。3.6.2.4拆卸懸臂輥道密封板。3.6.2.5拆卸懸臂輥道預(yù)制塊。3.62.6用吊車吊出懸臂輥道。3.6.2.7拆卸

18、旋轉(zhuǎn)接頭。3.6.2.8拆卸電機螺絲。3.6.2.9拆卸鎖緊螺母，軸承座端蓋和軸頭端蓋螺絲。3.62.10拆卸懸臂輥子軸和輥子。3.6.2.11安裝步驟與拆卸步驟相反。3.6.3檢修工藝及其技術(shù)要求3.6.3.1輥子平行度不大于1mm。標(biāo)高不大于0.5mm.3.6.3.2根據(jù)刻度給減速機加油3.6.3.3安裝調(diào)試首先用手盤車，各部件必須運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無卡阻、無異常振動和噪聲及漏油漏水現(xiàn)象。3.6.3.4安裝調(diào)整后，要進(jìn)行空載和額定載荷間歇運轉(zhuǎn)1-3小時。合格后再進(jìn)行熱負(fù)荷運轉(zhuǎn)。4.交工驗收及檢修記錄、圖紙資料歸檔4.1.調(diào)整試車達(dá)到要求后即可投入生產(chǎn)。4.2.對于更換的零部件應(yīng)作好記錄。4.3.圖

19、紙資料歸檔。軋區(qū)設(shè)備檢修規(guī)程粗中軋預(yù)精軋550、450、350短應(yīng)力軋機機組1.設(shè)備功能根據(jù)生產(chǎn)要求，將坯料軋制成所需的斷面形狀。2. 粗中軋預(yù)精軋機水平軋機組檢修規(guī)程2.1、檢修前的準(zhǔn)備2.1.1檢修前先換操作牌，停電、停油。21.2工作場地應(yīng)在安全警界線內(nèi)。2.1.3了解各機組運行狀態(tài)，對設(shè)備隱患、缺陷心中有數(shù)。2.1.4準(zhǔn)備工具、備品、備件。2.2、設(shè)備拆、裝順序及方法2.2.1 萬向聯(lián)軸器2.2.1.1將軋機移除軋線，使軋輥脫離萬向接軸軸套。2.2.1.2用天車和鋼絲繩掛住萬向聯(lián)軸器兩端。2.2.1.3移動接軸托架，使萬向接軸縮短到最小。2.2.1.4拆卸接軸托架十字頭聯(lián)結(jié)螺栓。2.2

20、.1.5 拆卸減速機端萬向聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)螺栓。2.2.1.6 起升天車，將萬向聯(lián)軸器吊出。2.2.1.7 裝配次序與拆卸次序相反。2.2.2減速機2.2.2.1 卸去油管，卸掉側(cè)蓋螺釘及減速機上,下箱體聯(lián)接螺釘，吊去上蓋。2.2.2.2 如果需要吊出各齒輪軸、軸承，則須先卸去齒接手螺栓及噴油管。2.2.2.3 壓出齒接手，退出側(cè)壓蓋。 2.2.2.4 卸掉隔套，頂出軸承。2.2.2.5 將軸從齒輪中壓出2.2.2.7 安裝次序與拆卸次序相反。2.2.3 軋機本體2.2.3.1 壓下裝置2.2.3.1.1 液壓系統(tǒng)停泵，拆卸油管。2.2.3.1.2 用天車吊住壓下裝置。2.2.3.1.3 拆除壓下裝

21、置與機架間連接螺栓。2.2.3.1.4 天車下降，將壓下裝置放至機架上。2.2.3.1.5 從機架側(cè)面將壓下裝置吊出。2.2.3.1.6 安裝次序與拆卸次序相反。 2.2.3.2橫移裝置2.2.3.2.1 啟動油缸將機架整體推出軋制線。2.2.3.2.2拆除聯(lián)接銷軸。2.2.3.2.3將機架吊出。2.2.3.3機架2.2.3.3.1拆除機架底面襯板。2.2.3.3.2更換新襯板。 2.3、檢修工藝及其技術(shù)要求2.3.1 萬向聯(lián)軸器的檢修工藝及其技術(shù)要求2.3.1.1裝配萬向聯(lián)軸器時需注意托架軸承座十字方向保持一致。2.3.2 減速機2.3.2.1 齒輪與軸配合均為過渡配合，在拆卸時須用壓力機壓

22、出，裝配時先根據(jù)配合的偏差采用油加熱的方法加熱至需要的溫度后進(jìn)行裝配。2.3.2.2 在安裝軸承、齒接手時可用加熱器加熱法進(jìn)行。2.3.2.3 軸承固定端內(nèi)外圈均要固定，游動端只固定內(nèi)圈、外圈不需固定。2.3.2.4 軸套與軸采用無鍵聯(lián)結(jié)的方式聯(lián)結(jié)，拆卸時在油 孔通入高壓油至70Mpa，軸套松出，裝配時先將軸套放到軸上并沿軸向推入，在軸向裝好千斤頂頂住軸套，通入高壓油至60Mpa,同時千斤頂加力將軸套推到位。2.3.2.5 軸承在裝配過程中其徑向游隙按照原始游隙相比，不可相差甚遠(yuǎn)，一般比原始游隙小0.1mm以內(nèi)。2.3.2.6齒輪在裝配過程中，一定要保證齒輪副的嚙合面與側(cè)隙。 嚙合面：延齒長方

23、向不得小于70 延齒高方向不得小于50齒輪副側(cè)隙嚴(yán)格按技術(shù)性能檢測。2.3.3軋機本體2.3.3.1壓下裝置2.3.3.1.1必須運轉(zhuǎn)自如并能形成自鎖。2.3.3.2橫移裝置2.3.3.2.1輪子磨損不得超過1.5mm。2.3.3.3機架2.3.3.3.1襯板公差為0.300.80。2.4、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.4.1檢修中的質(zhì)量檢查記錄2.4.2參照技術(shù)要求進(jìn)行質(zhì)量檢查。2.4.3記錄各處軸承裝配后的徑向游隙。2.4.4記錄各個齒輪副的側(cè)隙及嚙合面積。2.5檢修中安全注意事項2.5.1.工作前穿戴好勞動保護(hù)用品2.5.2.吊物前檢查鋼繩是否破損，根據(jù)重量選擇合適的鋼繩。2.5.3.指揮吊車時要有專

24、人指揮，輕吊輕放。2.5.4.吊出的齒輪要放在木板上，不得碰撞或放在硬物上。2.6調(diào)整、試車的要求和規(guī)定2.6.1.必須先給設(shè)備送油，檢查各個齒輪，軸承的潤滑情況。2.6.2.試運轉(zhuǎn)中必須遵從先手動后電動，先慢速后快速，連續(xù)運轉(zhuǎn)2小時后，各軸承側(cè)的溫升不得超過40。2.6.3.齒輪箱在運轉(zhuǎn)過程中要運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲音正常，無強烈沖擊2.7交工驗收及檢修記錄、圖紙資料歸檔2.7.1.調(diào)整試車達(dá)到要求后即可投入生產(chǎn)。2.7.2.對于更換的零部件應(yīng)作好記錄。2.7.3.圖紙資料歸檔。3.粗中軋機立式軋機組檢修規(guī)程3.1、檢修前的準(zhǔn)備3.1.1檢修前先換操作牌，停電、停油。31.2工作場地應(yīng)在安全警界線內(nèi)。

25、3.1.3了解各機組運行狀態(tài)，對設(shè)備隱患、缺陷心中有數(shù)。3.1.4 準(zhǔn)備工具、備品、備件。3.2、設(shè)備拆、裝順序及方法3.2.1 萬向聯(lián)軸器3.2.1.1將軋機移除軋線，使軋輥從脫離萬向接軸軸套。3.2.1.2用天車和鋼絲繩掛住萬向聯(lián)軸器兩端。3.2.1.3移動接軸托架，使萬向接軸縮短到最小。3.2.1.4拆卸接軸托架十字頭聯(lián)結(jié)螺栓。3.2.1.5 拆卸減速機端萬向聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)螺栓。3.2.1.6 下降天車，將萬向聯(lián)軸器吊出。3.2.1.7 裝配次序與拆卸次序相反。3.2.2 減速機3.2.2.1 卸去油管，卸掉各側(cè)蓋螺釘及減速機上下箱體聯(lián)接螺釘，吊去上蓋。3.2.2.2 如果需要吊出各齒輪軸、

26、軸承，則須先卸去齒接手螺栓及噴油管。3.2.2.3 壓出齒接手，退出側(cè)壓蓋。 3.2.2.4 卸掉隔套，頂出軸承。3.2.2.5 將軸從齒輪中壓出3.2.2.7 安裝次序與拆卸次序相反。3.2.3 軋機本體3.2.3.1 壓下裝置3.2.3.1.1 液壓系統(tǒng)停泵，拆卸油管。3.2.3.1.2 用立輥傾翻裝置將機架翻轉(zhuǎn)90度。3.2.3.1.3 用天車吊住壓下裝置。3.2.3.1.4 拆除壓下裝置與機架間連接螺栓。3.2.3.1.5 天車下降，將壓下裝置放至機架上。3.2.3.1.6 從機架側(cè)面將壓下裝置吊出。3.2.3.1.7 安裝次序與拆卸次序相反。 3.2.3.2橫移裝置3.2.3.2.1

27、 啟動油缸將機架整體推出軋制線。3.2.3.2.2拆除聯(lián)接銷軸。3.2.3.2.3將機架吊出。3.2.3.3機架3.2.3.3.1拆除機架側(cè)面襯板。3.2.3.3.2更換新襯板。3.3、檢修工藝及其技術(shù)要求3.3.1 萬向聯(lián)軸器的檢修工藝及其技術(shù)要求3.3.1.1 裝配萬向聯(lián)軸器時需注意托架軸承座十字的方向保持一致。3.3.2 減速機3.3.2.1 首先拆除進(jìn)出口油管連接，地腳螺栓，將減速機從底座吊出，并將其翻轉(zhuǎn)90度，使輸出軸水平。3.3.2.2 齒輪與軸配合均為過渡配合，在拆卸時須用壓力機壓出，裝配時先根據(jù)配合的偏差采用油加熱的方法加熱至需要的溫度后進(jìn)行裝配。3.3.2.3 在安裝軸承、齒

28、接手時可用加熱器加熱法進(jìn)行。3.3.2.4 軸承固定端內(nèi)外圈均要固定，游動端只固定內(nèi)圈、外圈不需固定。3.3.2.5 軸套與軸采用無鍵聯(lián)結(jié)的方式聯(lián)結(jié)，拆卸時在油孔通入高壓油至70Mpa，軸套松出，裝配時先將軸套放到軸上并沿軸向推入，在軸向裝好千斤頂頂住軸套，通入高壓油至60Mpa,同時千斤頂加力將軸套推到位。3.3.2.6 軸承在裝配過程中其徑向游隙按照原始游隙相比，不可相差甚遠(yuǎn)，一般比原始游隙小0.1mm以內(nèi)。3.3.2.6齒輪在裝配過程中，一定要保證齒輪副的嚙合面與側(cè)隙。 嚙合面：延齒長方向不得小于70 延齒高方向不得小于50齒輪副側(cè)隙嚴(yán)格按技術(shù)性能檢測。3.3.3軋機本體3.3.3.1壓

29、下裝置3.3.3.1.1必須運轉(zhuǎn)自如并能形成自鎖。3.3.3.2橫移裝置3.3.3.2.1輪子磨損不得超過1.5mm。3.3.3.3機架3.3.3.3.1軸承座襯板公差為0.300.80。3.4、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.4.1檢修中的質(zhì)量檢查記錄3.4.1.1.參照技術(shù)要求進(jìn)行質(zhì)量檢查。3.4.1.2.記錄各處軸承裝配后的徑向游隙。3.4.1.3.記錄各個齒輪副的側(cè)隙及嚙合面積。3.4.2檢修中安全注意事項3.4.2.1.工作前穿戴好勞動保護(hù)用品3.4.2.2.吊物前檢查鋼繩是否破損，根據(jù)重量選擇合適的鋼繩。3.4.2.3.指揮吊車時要有專人指揮，輕吊輕放。3.4.2.4.吊出的齒輪要放在木板上，不得

30、碰撞或放在硬物上。3.5調(diào)整、試車的要求和規(guī)定3.5.1.必須先給油管送油，檢查各個齒輪，軸承的潤滑情況。3.5.2.試運轉(zhuǎn)中必須遵從先手動后電動，先慢速后快速，連續(xù)運轉(zhuǎn)2 小時后，各軸承側(cè)的溫升不得超過40。3.5.3.齒輪箱在運轉(zhuǎn)過程中要運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲音正常，無強烈沖擊聲。3.6交工驗收及檢修記錄、圖紙資料歸檔3.6.1.調(diào)整試車達(dá)到要求后即可投入生產(chǎn)。3.6.2.對于更換的零部件應(yīng)作好記錄。3.6.3.圖紙資料歸檔。預(yù)精軋機組1. 功能線材預(yù)精軋機(BGV)由獨立機架組成，機架的懸臂式輥環(huán)相互成90°。預(yù)精軋機組處于350短應(yīng)力軋機之后，用于將圓形軋件輸送到精軋機機組。2.檢修規(guī)

31、程2.1、檢修前的準(zhǔn)備2.1.1備件準(zhǔn)備與確認(rèn)到倉庫領(lǐng)取準(zhǔn)備更換的備件，對備件的品種、數(shù)量進(jìn)行確認(rèn)。2.1.2材料準(zhǔn)備與確認(rèn)特殊材料清單：液氮、MoS2或598、SS-25、495膠 、567、587膠、 紅、藍(lán)印油2.1.3工具準(zhǔn)備與確認(rèn)第一類：拆卸工具:拔銷器、拉碼第二類：裝配工具:（軸承、接手）壓具、假長軸軸承座或壓板第三類：稀用工具:吊帶吊繩、5噸鏈葫蘆、扭矩扳手、 清洗噴槍、試溫筆（121、149、177）、軸承加熱器等第四類：主要量具:外徑千分尺、犁頭尺或量塊、千分表（磁底座）、內(nèi)徑千分尺、塞尺等2.1.4場地確認(rèn)與準(zhǔn)備2.2、設(shè)備拆、裝順序及方法2.2.1拆卸順序及方法2.2.1

32、.1打開防護(hù)罩，切斷保持罩電源。切斷大電機電源，停潤滑、 2.2.1.2拆卸接手防護(hù)罩、接手螺絲、噴油嘴及其支架，注意保存好所有接手螺絲和油嘴。2.2.1.3拆去填板及支架，拆去軋輥箱，拆去所有油管，注意做好箱體標(biāo)記。2.2.1.4將鋼繩與吊環(huán)安裝好，拆卸定位銷、地腳螺栓、進(jìn)油管、進(jìn)水管。2.2.1.5起吊，將傘齒箱吊到指定地點，并將定位墊片做好記號保存，將傘齒箱底蓋朝上放置，注意用枕木墊穩(wěn)，保護(hù)配合面。2.2.1.6拆去長軸兩端軸承端蓋。2.2.1.6.1對固定端端蓋，先拆去內(nèi)端蓋的六角螺栓；2.2.1.6.2墊片用繩子綁在相應(yīng)端蓋上；2.2.1.6.3所有橡膠繩廢棄不再用。2.2.1.7拆

33、去底蓋，吊離長軸軸承，保持上軸平穩(wěn)狀態(tài)，水平吊出。2.2.1.8拆去箱內(nèi)所有油管，應(yīng)注意：2.2.1.8.1注意不要彎曲油管；2.2.1.8.2每個箱體油管要集中捆扎做好標(biāo)記；2.2.1.9將箱體放倒，使被動傘齒軸處于水平，拆去靠被動傘齒輪側(cè)支撐軸承的噴油裝置2.2.1.10拆去球軸承的外圈端蓋和彈性阻尼墊片，將被動傘齒軸往外推，使外端蓋止口移出定位孔，拆去剖分式內(nèi)端蓋以及剖分式彈性阻尼墊片，拆去墊片組并綁好。2.2.1.11吊出被動傘齒軸，注意避免斜齒撞擊導(dǎo)致齒受傷。2.2.1.12將箱體底蓋朝上，用吊繩垂直吊住被動傘齒軸。用手扶住較小球軸承的外圈以防下墜；小心起吊，將被動傘齒軸墊放于枕木上

34、。2.2.1.13用頂絲拆卸調(diào)節(jié)齒輪，拆掉固定板，拆卸調(diào)節(jié)軸，清洗、檢查所有零部件.注意：所有油道、油管必須吹掃，必須清洗干凈，所有橡膠密封必須廢棄。 2.2.1.14檢查所有齒輪齒面是否磨損過度或有毛刺并修平，檢查所有軸的安裝面是否有拉傷或磨損并修磨，更新所有石棉墊，所有墊片必須逐片清洗，將所有鍵檢查修磨并與原承齒輪或接手試裝。2.2.2裝配順序及方法2.2.2.1裝被動傘齒軸2.2.2.1.1安裝大球軸承和定位套，用專用工具保持壓緊狀態(tài)待冷。檢查安裝間隙為零才合格，否則拆下重裝。2.2.2.1.2熱裝斜齒輪，壓緊待冷。2.2.2.1.3安裝及定位套，壓緊待冷。2.2.2.2吊裝被動傘齒軸2

35、.2.2.2.1安裝球軸承外圈和支撐板。2.2.2.2.2將箱體底面朝上，便于被動傘齒軸垂直落入。2.2.2.2.3慢慢落入被動傘齒軸.2.2.2.2.4測量球軸承外圈的壓緊度，設(shè)定好壓緊量，選好墊片，裝上端蓋。固定支撐板。2.2.2.2.5將箱體翻轉(zhuǎn)置好，使被動軸處于垂直。2.2.2.2.6裝好被動傘齒軸軸向調(diào)整墊片。注意安裝防止壓變形。2.2.2.2.7裝配球軸承與軸承座內(nèi)，2.2.2.2.8將裝好的軸承座和調(diào)整墊片安裝在箱體上。2.2.2.2.9調(diào)整好間隙，將螺栓按扭矩要求均勻擰緊。2.2.2.2.10將安裝定位套和壓蓋。2.2.2.3裝配長軸2.2.2.3.1在球軸承側(cè)套入內(nèi)軸承端蓋。

36、2.2.2.3.2將球軸承、噴油環(huán)組件和接手定位套一起加熱，并擺好位置。2.2.2.3.2.1應(yīng)注意軸承安裝朝向。2.2.2.3.2.2噴油環(huán)平面朝外。2.2.2.3.3熱裝齒輪，軸承，噴油環(huán)和定位套用專用工具壓緊待冷。2.2.2.3.4熱裝另一端球軸承與接手定位套，用專用工具壓緊待冷。2.2.2.4安裝長軸2.2.2.4.1將長軸球軸承外圈套入。2.2.2.4.2將長軸吊平，慢慢落入箱體，注意將兩個傘齒輪原始嚙合齒對正。任何輕微的傷痕在高速時都會產(chǎn)生可怕的振動。2.2.2.5檢查調(diào)整2.2.2.5.1將軸承兩端端蓋裝上，并將壓板或假軸承座裝好。2.2.2.5.2測量傘齒軸安裝距離，如果必要，

37、通過加減墊片調(diào)整被動傘齒軸的軸向位置，使安裝距離盡可能接近出廠記錄。注意長軸方向以靠傘齒端一側(cè)的平面為基準(zhǔn)面。2.2.2.5.3檢測調(diào)整齒側(cè)隙，通過加減長軸定位球軸承端蓋的墊片厚度來改變齒側(cè)隙值，使其盡量靠近出廠記錄。2.2.2.5.4當(dāng)以上兩項數(shù)據(jù)都合格后，檢查中齒接觸。較小傘齒全部齒面承載面涂一層薄紅印油。較大傘齒承 載面涂一層薄藍(lán)印油。在被動軸上施一載荷轉(zhuǎn)動長軸，查驗齒接觸并對比出廠記錄，合格后取樣。2.2.2.5.5將以上三項數(shù)據(jù)連同最后調(diào)定的兩組墊片厚度記錄。2.2.2.6傘齒箱吊裝2.2.2.6.1恢復(fù)所有內(nèi)部油管，調(diào)整噴嘴使其噴射扇面覆蓋較小傘齒全齒寬。2.2.2.6.2拆掉軸承

38、壓板或假軸。2.2.2.6.3涂膠并安裝底箱蓋，應(yīng)注意：檢查確認(rèn)接合面無任何毛刺、雜質(zhì)等；膠要涂滿以防漏油。2.2.2.6.4安裝長軸兩端接手，并用可靠工具壓緊待冷。應(yīng)注意：長軸定位端接手與定位套之間絕對避免間隙出現(xiàn)，應(yīng)用0.02mm塞尺塞不進(jìn)方為合格，否則拆下重裝。接手外圍與內(nèi)齒套按記號安裝。2.2.2.6.5傘齒箱吊裝上線，將所有管路聯(lián)接，應(yīng)注意：回油法蘭密封對正放好，否則易導(dǎo)致回油不暢；箱體定位墊片必須原位放回。2.2.2.7收尾2.2.2.7.1將軋輥箱和所有輔助裝置恢復(fù)。2.2.2.7.2聯(lián)接大電機接手。2.2.2.8沖洗4小時2.2.2.8.1開動潤滑系統(tǒng)，設(shè)定好機旁油溫與油壓。2

39、.2.2.8.2打開所有窺視孔蓋板，檢查所有齒輪與軸承潤滑情況。2.2.2.8.3手動盤車，使沖洗均勻。2.2.2.8.4待軸溫上升后，安裝輥環(huán)和導(dǎo)衛(wèi)。2.3、檢修技術(shù)要求2.3.1注意保持裝配環(huán)境的整潔。2.3.2所有軸承加熱溫度為121。2.3.3所有齒輪加熱溫度為177。2.3.4所有過盈定位套加熱溫度為177。2.3.7對于同一根軸的軸承，必須將所有高點裝配在一條線上，一般以鍵槽作為參照。2.3.8有關(guān)力矩要求參照圖紙。2.3.9所有旋轉(zhuǎn)軸軸端蓋板安裝時必須保證在幾何中心。2.3.10有關(guān)螺紋膠使用要求見裝配圖紙，管螺紋處使用專用管螺紋膠。2.3.11箱體結(jié)合面涂平面密封膠以防漏油。2

40、.3.12裝配過程中軸承、齒輪應(yīng)噴射潤滑油以防生銹。2.3.13裝配結(jié)束后應(yīng)手動盤車，檢查是否有卡阻。2.4、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.4.1所有軸承、齒輪、定位套軸向安裝間隙應(yīng)為零。2.4.2所有裝配技術(shù)參數(shù)參照出廠原始記錄。2.4.3所有軸承安裝間隙要求見圖紙標(biāo)準(zhǔn)。2.5、檢修中的質(zhì)量檢查及記錄各項檢修記錄如實記錄在記錄本上。2.6、檢修中安全注意事項2.6.1檢修前確認(rèn)關(guān)閉所有設(shè)備電源、油壓、氣壓、水壓。2.6.2根據(jù)起吊部件重量選擇起吊工具，并檢查吊具安裝可靠后才能進(jìn)行。2.6.3軸承熱裝防止?fàn)C傷。2.6.4箱體翻轉(zhuǎn)時注意墊實枕木。2.7、調(diào)整、試車的要求和規(guī)定：2.7.1試車程序：如果所有軸承

41、均被更新，必須按以下程序組織試車。2.7.1.1將軋機爬行，檢查各部振動與聲音。2.7.1.2以20%速度運轉(zhuǎn)一小時；2.7.1.3以30%速度運轉(zhuǎn)一小時；2.7.1.4將軋機輥環(huán)冷卻水打開，以40%速度運轉(zhuǎn)一小時；2.7.1.5以50%速度運轉(zhuǎn)一小時；2.7.1.6以60%速度運轉(zhuǎn)一小時；其間進(jìn)行精密點檢2.7.1.7以70%速度運轉(zhuǎn)一小時；其間進(jìn)行精密點檢2.7.2確認(rèn)無任何異常后將精軋機速度升到設(shè)計速度或大電機100%額定轉(zhuǎn)速，仔細(xì)檢查，如無異常，再回到正常速度，當(dāng)整個試車時間達(dá)到8小時后，即可具備軋鋼條件。2.8 交工驗收及檢修記錄、圖紙資料歸檔2.8.1交工驗收及檢修記錄應(yīng)有詳細(xì)、準(zhǔn)

42、確、完整的記錄；2.2.2 重要及改造過的設(shè)備圖紙、資料應(yīng)及時歸檔。精軋機組1.設(shè)備功能線材精軋機(BGV)由獨立機架組成，機架的懸臂式輥環(huán)相互成90°。精軋機組處于軋機的下游，用于將圓形軋件的直徑從20mm降至各種更小的規(guī)格。2.檢修規(guī)程2.1、檢修前的準(zhǔn)備2.1.1備件準(zhǔn)備與確認(rèn)到倉庫領(lǐng)取準(zhǔn)備更換的備件，對備件的品種、數(shù)量進(jìn)行確認(rèn)。2.1.2材料準(zhǔn)備與確認(rèn)特殊材料清單：液氮、MoS2或598、SS-25、495膠 、567、587膠、 紅、藍(lán)印油2.1.3工具準(zhǔn)備與確認(rèn)第一類：拆卸工具:拔銷器、拉碼第二類：裝配工具:（軸承、接手）壓具、假長軸軸承座或壓板第三類：稀用工具:吊帶吊繩

43、、5噸鏈葫蘆、扭矩扳手、清洗噴槍、試溫筆（121、149、177）、軸承加熱器等第四類：主要量具:外徑千分尺、犁頭尺或量塊、千分表（磁底座）、內(nèi)徑千分尺、塞尺等2.1.4場地確認(rèn)與準(zhǔn)備2.2、設(shè)備拆、裝順序及方法2.2.1拆卸順序及方法2.2.1.1打開防護(hù)罩，切斷保持罩電源。切斷大電機電源，停潤滑、 2.2.1.2拆卸接手防護(hù)罩、接手螺絲、噴油嘴及其支架，注意保存好所有接手螺絲和油嘴。2.2.1.3拆去填板及支架，拆去軋輥箱，拆去所有油管，注意做好箱體標(biāo)記。2.2.1.4將鋼繩與吊環(huán)安裝好，拆卸定位銷、地腳螺栓、進(jìn)油管、進(jìn)水管。2.2.1.5起吊，將傘齒箱吊到指定地點，并將定位墊片做好記號保

44、存，將傘齒箱底蓋朝上放置，注意用枕木墊穩(wěn)，保護(hù)配合面。2.2.1.6拆去長軸兩端軸承端蓋。2.2.1.6.1對固定端端蓋，先拆去內(nèi)端蓋的六角螺栓；2.2.1.6.2墊片用繩子綁在相應(yīng)端蓋上；2.2.1.6.3所有橡膠繩廢棄不再用。2.2.1.7拆去底蓋，吊離長軸軸承，保持上軸平穩(wěn)狀態(tài)，水平吊出。2.2.1.8拆去箱內(nèi)所有油管，應(yīng)注意：2.2.1.8.1注意不要彎曲油管；2.2.1.8.2每個箱體油管要集中捆扎做好標(biāo)記；2.2.1.9將箱體放倒，使被動傘齒軸處于水平，拆去靠被動傘齒輪側(cè)支撐軸承的噴油裝置2.2.1.10拆去球軸承的外圈端蓋和彈性阻尼墊片，將被動傘齒軸往外推，使外端蓋止口移出定位孔

45、，拆去剖分式內(nèi)端蓋以及剖分式彈性阻尼墊片，拆去墊片組并綁好。2.2.1.11吊出被動傘齒軸，注意避免斜齒撞擊導(dǎo)致齒受傷。2.2.1.12將箱體底蓋朝上，用吊繩垂直吊住被動傘齒軸。用手扶住較小球軸承的外圈以防下墜；小心起吊，將被動傘齒軸墊放于枕木上。2.2.1.13用頂絲拆卸調(diào)節(jié)齒輪，拆掉固定板，拆卸調(diào)節(jié)軸，清洗、檢查所有零部件.注意：所有油道、油管必須吹掃，必須清洗干凈，所有橡膠密封必須廢棄。 2.2.1.14檢查所有齒輪齒面是否磨損過度或有毛刺并修平，檢查所有軸的安裝面是否有拉傷或磨損并修磨，更新所有石棉墊，所有墊片必須逐片清洗，將所有鍵檢查修磨并與原承齒輪或接手試裝。2.2.2裝配順序及方

46、法2.2.2.1裝被動傘齒軸2.2.2.1.1安裝大球軸承和定位套，用專用工具保持壓緊狀態(tài)待冷。檢查安裝間隙為零才合格，否則拆下重裝。2.2.2.1.2熱裝斜齒輪，壓緊待冷。2.2.2.1.3安裝及定位套，壓緊待冷。2.2.2.2吊裝被動傘齒軸2.2.2.2.1安裝球軸承外圈和支撐板。2.2.2.2.2將箱體底面朝上，便于被動傘齒軸垂直落入。2.2.2.2.3慢慢落入被動傘齒軸.2.2.2.2.4測量球軸承外圈的壓緊度，設(shè)定好壓緊量，選好墊片，裝上端蓋。固定支撐板。2.2.2.2.5將箱體翻轉(zhuǎn)置好，使被動軸處于垂直。2.2.2.2.6裝好被動傘齒軸軸向調(diào)整墊片。注意安裝防止壓變形。2.2.2.

47、2.7裝配球軸承與軸承座內(nèi)，2.2.2.2.8將裝好的軸承座和調(diào)整墊片安裝在箱體上。2.2.2.2.9調(diào)整好間隙，將螺栓按扭矩要求均勻擰緊。2.2.2.2.10將安裝定位套和壓蓋。2.2.2.3裝配長軸2.2.2.3.1在球軸承側(cè)套入內(nèi)軸承端蓋。2.2.2.3.2將球軸承、噴油環(huán)組件和接手定位套一起加熱，并擺好位置。2.2.2.3.2.1應(yīng)注意軸承安裝朝向。2.2.2.3.2.2噴油環(huán)平面朝外。2.2.2.3.3熱裝齒輪，軸承，噴油環(huán)和定位套用專用工具壓緊待冷。2.2.2.3.4熱裝另一端球軸承與接手定位套，用專用工具壓緊待冷。2.2.2.4安裝長軸2.2.2.4.1將長軸球軸承外圈套入。2.

48、2.2.4.2將長軸吊平，慢慢落入箱體，注意將兩個傘齒輪原始嚙合齒對正。任何輕微的傷痕在高速時都會產(chǎn)生可怕的振動。2.2.2.5檢查調(diào)整2.2.2.5.1將軸承兩端端蓋裝上，并將壓板或假軸承座裝好。2.2.2.5.2測量傘齒軸安裝距離，如果必要，通過加減墊片調(diào)整被動傘齒軸的軸向位置，使安裝距離盡可能接近出廠記錄。注意長軸方向以靠傘齒端一側(cè)的平面為基準(zhǔn)面。2.2.2.5.3檢測調(diào)整齒側(cè)隙，通過加減長軸定位球軸承端蓋的墊片厚度來改變齒側(cè)隙值，使其盡量靠近出廠記錄。2.2.2.5.4當(dāng)以上兩項數(shù)據(jù)都合格后，檢查中齒接觸。較小傘齒全部齒面承載面涂一層薄紅印油。較大傘齒承 載面涂一層薄藍(lán)印油。在被動軸上

49、施一載荷轉(zhuǎn)動長軸，查驗齒接觸并對比出廠記錄，合格后取樣。2.2.2.5.5將以上三項數(shù)據(jù)連同最后調(diào)定的兩組墊片厚度記錄。2.2.2.6傘齒箱吊裝2.2.2.6.1恢復(fù)所有內(nèi)部油管，調(diào)整噴嘴使其噴射扇面覆蓋較小傘齒全齒寬。2.2.2.6.2拆掉軸承壓板或假軸。2.2.2.6.3涂膠并安裝底箱蓋，應(yīng)注意：檢查確認(rèn)接合面無任何毛刺、雜質(zhì)等；膠要涂滿以防漏油。2.2.2.6.4安裝長軸兩端接手，并用可靠工具壓緊待冷。應(yīng)注意：長軸定位端接手與定位套之間絕對避免間隙出現(xiàn)，應(yīng)用0.02mm塞尺塞不進(jìn)方為合格，否則拆下重裝。接手外圍與內(nèi)齒套按記號安裝。2.2.2.6.5傘齒箱吊裝上線，將所有管路聯(lián)接，應(yīng)注意：

50、回油法蘭密封對正放好，否則易導(dǎo)致回油不暢；箱體定位墊片必須原位放回。2.2.2.7收尾2.2.2.7.1將軋輥箱和所有輔助裝置恢復(fù)。2.2.2.7.2聯(lián)接大電機接手。2.2.2.8沖洗4小時2.2.2.8.1開動潤滑系統(tǒng)，設(shè)定好機旁油溫與油壓。2.2.2.8.2打開所有窺視孔蓋板，檢查所有齒輪與軸承潤滑情況。2.2.2.8.3手動盤車，使沖洗均勻。2.2.2.8.4待軸溫上升后，安裝輥環(huán)和導(dǎo)衛(wèi)。2.3、檢修技術(shù)要求2.3.1注意保持裝配環(huán)境的整潔。2.3.2所有軸承加熱溫度為121。2.3.3所有齒輪加熱溫度為177。2.3.4所有過盈定位套加熱溫度為177。2.3.7對于同一根軸的軸承，必須

51、將所有高點裝配在一條線上，一般以鍵槽作為參照。2.3.8有關(guān)力矩要求參照圖紙。2.3.9所有旋轉(zhuǎn)軸軸端蓋板安裝時必須保證在幾何中心。2.3.10有關(guān)螺紋膠使用要求見裝配圖紙，管螺紋處使用專用管螺紋膠。2.3.11箱體結(jié)合面涂平面密封膠以防漏油。2.3.12裝配過程中軸承、齒輪應(yīng)噴射潤滑油以防生銹。2.3.13裝配結(jié)束后應(yīng)手動盤車，檢查是否有卡阻。2.4、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.4.1所有軸承、齒輪、定位套軸向安裝間隙應(yīng)為零。2.4.2所有裝配技術(shù)參數(shù)參照出廠原始記錄。2.4.3所有軸承安裝間隙要求見圖紙標(biāo)準(zhǔn)。2.5、檢修中的質(zhì)量檢查及記錄各項檢修記錄如實記錄在記錄本上。2.6、檢修中安全注意事項2.6

52、.1檢修前確認(rèn)關(guān)閉所有設(shè)備電源、油壓、氣壓、水壓。2.6.2根據(jù)起吊部件重量選擇起吊工具，并檢查吊具安裝可靠后才能進(jìn)行。2.6.3軸承熱裝防止?fàn)C傷。2.6.4箱體翻轉(zhuǎn)時注意墊實枕木。2.7、調(diào)整、試車的要求和規(guī)定：2.7.1試車程序：如果所有軸承均被更新，必須按以下程序組織試車。2.7.1.1將軋機爬行，檢查各部振動與聲音。2.7.1.2以20%速度運轉(zhuǎn)一小時；2.7.1.3以30%速度運轉(zhuǎn)一小時；2.7.1.4將軋機輥環(huán)冷卻水打開，以40%速度運轉(zhuǎn)一小時；2.7.1.5以50%速度運轉(zhuǎn)一小時；2.7.1.6以60%速度運轉(zhuǎn)一小時；其間進(jìn)行精密點檢2.7.1.7以70%速度運轉(zhuǎn)一小時；其間進(jìn)行

53、精密點檢2.7.2確認(rèn)無任何異常后將精軋機速度升到設(shè)計速度或大電機100%額定轉(zhuǎn)速，仔細(xì)檢查，如無異常，再回到正常速度，當(dāng)整個試車時間達(dá)到8小時后，即可具備軋鋼條件。2.8 交工驗收及檢修記錄、圖紙資料歸檔2.8.1交工驗收及檢修記錄應(yīng)有詳細(xì)、準(zhǔn)確、完整的記錄；2.2.2 重要及改造過的設(shè)備圖紙、資料應(yīng)及時歸檔。1#飛剪1.用途1#飛剪機位于粗軋機組（6V）后，用于軋機正常軋制時的切頭切尾及出現(xiàn)事故時的碎斷。2. 1#飛剪及導(dǎo)槽檢修規(guī)程2.1檢修前的準(zhǔn)備2.1.1先確定檢修方案及步驟2.1.2確認(rèn)所需更換的零部件、工具、材料、工裝已準(zhǔn)備好。2.1.3掌握有關(guān)軸承、齒輪的原始數(shù)據(jù)，有關(guān)剪刃狀況的

54、原始數(shù)據(jù)。2.2剪機拆卸順序及方法：2.2.1確認(rèn)剪機傳動部分停止轉(zhuǎn)動。2.2.2從傳動端拆掉所有動力源。2.2.3拆掉編碼器的電氣接頭。2.2.4為拆剪機獲得足夠的空間,有必要先拆掉剪機導(dǎo)槽。2.2.5關(guān)掉潤滑油供給部分,讓油充分流回油箱,然后拆掉所有終端潤滑管線。2.2.6拆掉電機和剪機間聯(lián)軸器罩子。2.2.7拆開電機和剪機間聯(lián)軸器。2.2.8拆掉上刃夾和上刀體連桿聯(lián)接銷軸。2.2.9拆掉工作側(cè)上、中箱體結(jié)合部分上曲軸的上、下密封保持架,取出開口密封。2.2.10從工作側(cè)上、中箱體結(jié)合面處取出上曲軸上下軸承保持架和墊片，并把墊片捆在一起，在裝配時重新使用。2.2.11在剪子傳動端,拆掉上曲

55、軸密封保持架支架上的蓋子。2.2.12松開聯(lián)軸器和編碼器軸之間的固定螺絲。2.2.13拆去編碼器和安裝托架。2.2.14從傳動端拆掉上曲軸的密封保持架支架。2.2.15從上曲軸傳動端拆掉開口密封。2.2.16從傳動端軸承套上拆去上曲軸軸承保持架和墊片,并將墊片捆在一起以便裝配時重新利用。2.2.17拆掉上箱體和中間箱體之間的聯(lián)接件。2.2.18拆掉上、中箱體之間的潤滑管線。2.2.19用索具掛好上箱體.小心將上箱體吊出,注意不要損壞箱內(nèi)齒輪和內(nèi)部油管。2.2.20用索具掛好上曲軸并將其吊出剪體,注意在齒輪脫開以及吊運曲軸過程不要損壞剪機和曲軸本身。2.2.21拆出下刀夾和下刀夾連桿聯(lián)接銷。2.2.22從工作側(cè)中、下箱體結(jié)合